Uređaj za tricikl skuter. Kako odabrati skuter za dob djeteta? Glavne faze treninga

(2 kotača sprijeda i 1 straga) obično je gotovo spreman za vožnju iz kutije.

Što čeka kupca skutera na tri kotača nakon kupnje.

Dobio - raspakirao - otišao

Moderan (2 kotača sprijeda i 1 straga) obično je gotovo spreman za vožnju iz kutije.

Obično dovoljno:

1. Izvadite skuter iz kutije.
2. Rasklopite upravljač skutera ili ga umetnite u platformu dok ne klikne.
3. Podesite visinu volana.
4. Možeš jahati.

Video pregled kako sastaviti i postaviti skuter na tri kotača:

Kako popraviti upravljač skutera na tri kotača i kako ga preklopiti natrag

1. Uzmite volan skutera u ruke.
2. Pritisnite tipku na dnu upravljača – plastični crveni trokut obično je crven.
3. Umetnite kolo upravljača u crnu plastičnu šuplju platformu s pritisnutim gumbom dok ne klikne.
4. Ako se klik ne čuje, tada je potrebno provjeriti je li upravljač čvrsto pričvršćen - da biste to učinili, povucite upravljač prema gore. Ako je potrebno, ponovite sve korake ponovno.
5. Kako biste izvukli volan iz platforme skutera, morate držati isti crveni gumb (sada se nalazi između prednjih kotača skutera) i istovremeno povući volan skutera prema gore.

Prije prve vožnje ili poslije, važno je postaviti skuter na tri kotača za udobnu i sigurnu vožnju.

Postavljanje skutera na tri kotača za dijete

Za skuter na tri kotača, MOŽETE konfigurirati:

1. Visina kormila. Ako postoji podešavanje kola upravljača, tada se kolo upravljača mora podesiti. Najbolji položaj volana je u visini prsa-trbuha djeteta, a ne više! Iznad djeteta će manevrirati skuterom.
2. Blokada prednjeg kotača. Ako dijete od 2-2,5 godine vozi skuter, bolje je pritisnuti gumb - skuter će ići samo ravno. Nije manevarski, ali siguran za malo dijete!
3. Trajanje sjaja platforme skutera. Ako ste kupili sa svjetlećom platformom, punjač će trajati dulje ako ga u potpunosti napunite nakon što se potpuno isprazni.

Za skuter na tri kotača NE MOŽETE konfigurirati:

1. Mekoća / tvrdoća okretnih kotača.Što je skuter skuplji, to se mekše okreće i lakše ga je kontrolirati. S vremenom svaki skuter počinje postajati mekši.
2. Mogućnost pričvršćivanja volana na bilo kojoj visini. Ako skuter na tri kotača vašeg djeteta ima 3-4-5 rupa za gumb za zaključavanje upravljača, tada proizvođač predlaže pričvršćivanje volana na ovoj visini, bez jamčenja pričvršćivanja na proizvoljnoj visini.
3. Vrijeme i svjetlina sjaja kotača. Ako kotači skutera na tri kotača koji ste kupili svijetle, to znači da su u njih ugrađene posebne LED diode. Svaki LED ima svoj resurs - ponekad su dovoljni za 2 dana jarkog sjaja, a ponekad za 2 mjeseca čestog klizanja. Nemoguće je utjecati na trajanje sjaja i resurs LED dioda, niti ih neće biti moguće zamijeniti - samo zajedno s kotačima.

“Mislim da sam kupio neispravan tricikl jer…”

• Skuter bez djeteta okreće se u jednom smjeru. Ovaj skuter nije neispravan, potrebno je malo zategnuti i izbalansirati vijke na plastičnom zakretnom mehanizmu kotača. Ali to se ne može učiniti - pod opterećenjem djeteta, skuter će ići ravno;
• Kotači skutera teško se okreću.Čestitamo! Dobili ste potpuno novi skuter s ležajevima debelo podmazanim posebnom mašću. Nakon prve ili druge vožnje, mazivo će se rasporediti po ležajevima i kotači će se vrtjeti zabavnije;
• Upravljač skutera se spušta niz cijev tijekom vožnje. Najvjerojatnije je sve u redu sa skuterom, ali hitno morate zategnuti poseban vijak na stezaljci upravljača, inače možete izgubiti i stezaljku i vijak. Dobro učvršćena stezaljka sprječava pad upravljača.

Odabir skutera za dijete prema dobi

Dječji skuter za dijete nije samo prijevozno sredstvo i dobra zabava, već i punopravni simulator za dječje tijelo u razvoju. U proces jahanja uključene su brojne mišićne skupine i tjelesni sustavi, što povoljno utječe na cjelokupni razvoj djeteta. Ali kako biste stvarno imali koristi od skutera, morate odabrati pravi skuter. U kojoj dobi djeca trebaju imati skutere, koji skuter odabrati za dijete određene dobi i na što treba obratiti posebnu pozornost pri odabiru?

Kada možete početi voziti skuter?

Dijete je sposobno samostalno voziti skuter, počevši od dvije godine. Iako se, prema našem iskustvu, prvi skuter kupuje za dijete u dobi od 1,5 godine! U početku će dijete vjerojatno samo kotrljati skuter za ručku, pomno ga pogledati - to je normalno. Nije potrebno prisiljavati dijete da odmah krene i odgurne se nogom, on će sam doći do toga. Naravno, ne bi bilo suvišno djetetu pokazati kako se točno vozi skuter, jer djeca kopiraju svoje roditelje, kao i druga djeca, primjerice na igralištu, gdje mnogi prvi put stječu iskustvo vožnje skutera, samo da se provozam.

U rasponu od 2 do 4 godine preporučamo kupnju modela na tri kotača, jer su stabilniji i sigurniji za dijete. Vrijedno je obratiti pažnju na skutere koji imaju dva kotača sprijeda i treći straga - takvi se skuteri dobro drže na cesti i lako ih je kontrolirati.

Odabiremo visinu volana

Specifična visina volana skutera u potpunosti će ovisiti ne samo o visini djeteta, već i o njegovim individualnim preferencijama. Iz tog razloga treba istaknuti samo općenite preporuke koje će vam omogućiti da samostalno odaberete potrebnu visinu upravljača:

• Izmjerite djetetov rast. Da biste to učinili, pomoću mjerne trake odredite visinu njegovih ruku od poda do laktova (kada su mu ruke savijene u laktovima pod pravim kutom, kao da drži volan skutera). Zapamtite ovu vrijednost i kupite model skutera, čiji volan može imati oko 5-10 cm margine (i plus i minus) od rezultata koji dobijete.
• Ispravno podešavanje upravljača skutera lako se prepoznaje pravilnim položajem ruku i tijela djeteta - njegove ruke ne smiju se dizati iznad razine prsa, a dijete se treba nasloniti na volan, ali ne uz napor posegnuti za tim.
• Optimalni položaj ruku je na razini solarnog pleksusa, savijen pod pravim kutom. Netko preferira niži volan - to je prihvatljivo u razumnim granicama. Bolje je kada je volan niži nego što će biti jako velik, jer. to će negativno utjecati na rukovanje skuterom.
• Prilikom vožnje skutera dijete se ne smije sagnuti ili nagnuti tijelo unatrag – leđa trebaju ostati ravna s pravilnim držanjem.

Ovi savjeti bit će vam vrlo korisni jer djeca vrlo brzo rastu, a podešavanje visine volana postat će vam česta i neophodna aktivnost.

Dobna kategorija 2 godine. Prve vozačke vještine

Vrijedno je početi sa situacijom u kojoj skuter treba kupiti dijete od dvije godine. U ovoj dobi djeca se obično kreću od 80 do 95 centimetara visine, što se dosta brzo mijenja pa se preporuča uzeti model s visinom upravljača u rasponu od 50-75 cm Ovo će svakako biti skuter s tri kotača , i bez greške 2 kotača sprijeda i jedan straga. Koje je bolje tricikl skuter? Pozornost treba obratiti na širinu platforme skutera – ne smije biti jako mala da obje noge stanu u širinu djeteta (inače se gubi ravnoteža), a ne jako glomazna (upravljivost se znatno pogoršava). S obzirom na to da imamo dva kotača sprijeda, djetetu će biti puno lakše upravljati romobilom, lakše će se nogom odgurnuti od tla i brzo ga staviti na platformu za noge. U ovoj dobi dijete počinje shvaćati što je ravnoteža i kako je održati.

3 godine je dob za privilegije

Savjeti za odabir skutera za trogodišnje dijete (prosječna visina djece u ovoj dobi kreće se od 90 do 100 centimetara) praktički se ne razlikuju od onih relevantnih za dvogodišnju djecu. Opet birajte modele s dva kotača sprijeda i jednim straga, jer imaju anatomski ispravno rukovanje. Raspon visine volana, kao i u prethodnom slučaju, je oko 50-75 cm. U ovoj dobi dijete pokazuje simpatije prema jarkim bojama, pa vam savjetujemo da obratite pozornost na neobične modele serije Lil: Pop ili Tek . Praktični skuteri, pa čak i vrlo lijepi!

Dob "zašto": 4 godine

4 godine – dob djeteta, kada se granica između skutera na tri i dva kotača počinje zamagljivati ​​– možete kupiti romobil na dva kotača i ne brinuti za dijete koje će vjerojatno već biti dobro u vožnji, ali ako dijete ima problema s ravnotežom ili ima strah od vožnje, odaberite model na tri kotača sa širokom platformom. No, ako dijete već par godina vozi romobil na tri kotača, onda definitivno neće biti nikakvih problema, a dijete će biti potpuno zadovoljno novom osobnom stvari – skuterom. Rast u ovoj dobi kreće se od 98 do 105 centimetara, zahvaljujući širokom rasponu modela s podesivom visinom upravljača, brzi rast djeteta nije problem. Asortiman Razor ima skutere prikladne za ovu dob, na primjer, modele serije B. Skuter bi trebao biti jak, lagan i lak za upravljanje, ali ne prebrz, jer. instinkt samoodržanja u ovoj dobi, u pravilu, slabo je razvijen.

Počevši od pete godine, moguće je s punim povjerenjem kupiti punopravni skuter na dva kotača za dijete - u ovoj dobi djeca već savršeno drže ravnotežu i mogu samostalno kontrolirati svoje tijelo i skuter. Rast djece u ovoj dobi kreće se od 105 do 115 centimetara i uvelike se povećava kako odrastaju, stoga treba pogledati modele skutera s upravljačem podesivim po visini. Izvrstan izbor bili bi modeli izrađeni od izdržljivog zrakoplovnog aluminija. Takvi skuteri obično koriste učinkovite sustave kočenja i preklapanja, tako da proizvodi ne zauzimaju puno prostora i sigurni su za djecu. U pravilu, u dobi od pet godina, osoba počinje formirati osobnost i karakter je već formiran, a već postoji neka vrsta sportskog hobija. Ovaj hobi lako može postati skuter. Vožnja skuterom je dobra za zdravlje, poboljšava apetit i razvija pravilno disanje, dijete se navikava tjelesna aktivnost. Pokušajte sami voziti skuter sa svojim djetetom i postat ćete vedriji, vedriji i pomalo umorniji na skuteru koji juri dijete ravnopravno s njim. Zabavno je!

Posebno treba napomenuti zašto skuteri za djecu od 5 godina neće biti toliko zanimljivi za mlađe i obrnuto. U pravilu su takvi modeli na dva kotača, što predstavlja određenu poteškoću za svladavanje djece od dvije, tri ili četiri godine. Omogućuju vam da razvijete veću brzinu koja može postati opasna za zdravlje beba. Skuteri na tri kotača za stariju djecu neće vam dopustiti da oslobodite svoj puni potencijal – u pravilu su spori (kotači bez ležaja), jednostavniji i imaju neka ograničenja.

Što odabrati za djecu stariju od 5 godina?

Zahtjevi za skutere za djecu od 6 do 10 godina praktički su isti, jer se u tom razdoblju odrastanja kod djece mijenja samo rast. Možete kupiti model s podešavanjem volana i ne brinite - mnogi modeli skutera imaju dovoljno zaliha za nekoliko godina! Ako dijete želi, možete odabrati terenski skuter, koji je opremljen kotačima na napuhavanje velikog promjera. Takvi modeli imaju visoku pouzdanost i dobru sposobnost trčanja, kao i impresivan izgled koji će se sigurno svidjeti dječacima. Pa, za djevojčice postoje izvrsni svijetli skuteri, uključujući i one s LED pozadinskim osvjetljenjem!

Većina asortimana Razor skutera spada u ovaj srednjedobni raspon – to mogu biti klasični sklopivi modeli skutera, svijetli i sočni nezgrapni i tihi Party Pop skuteri ili neobični skuteri Spark serije.

U dobnoj kategoriji od 6 do 10 godina, glavni zahtjev za skutere je njihova snaga i neuništivost. Djeca rijetko shvaćaju materijalnu vrijednost stvari, što znači da se mi kao proizvođač moramo pobrinuti za to, izrađujući vrlo izdržljive skutere kako bi se mogli ispustiti, baciti i raditi s njima sve što s njima rade mladi nestašnici! Također je vrijedno obratiti pozornost na krutost poliuretanskih kotača - njegova vrijednost ne smije biti manja od 76A. Inače će doći do prekomjernog trošenja kotača, što će negativno utjecati na vijek trajanja skutera. Ali ne brinite, jer gotovo cijela linija skutera Razor ima kotače 84-88A, a to je već maksimalna krutost kotača koja se koristi u ova vrsta vozila.

Na što još vrijedi obratiti pažnju?

Prilikom odabira skutera za djecu, vrijedi uzeti u obzir ne samo tehničke karakteristike, već i mišljenje samog djeteta. Do danas možete pronaći mnogo modela koji se razlikuju ne samo po strukturi i svojstvima, već i po izgledu - neka vaše dijete odabere model koji mu se sviđa. Nemojte tjerati dijete da bira između desetak skutera u trgovini, napravite početni izbor na temelju mišljenja odraslih (tehničke specifikacije, cijena itd.), a tek onda pustite dijete da napravi posljednji korak.

Prilikom odabira skutera treba pobliže pogledati i materijale od kojih je izrađen. Ako je plastična, onda ne bi trebala imati oštar "kineski" miris ili miris gume. U doslovnom smislu, vrijedi pomirisati skuter, ovo je važno, jer. dijete treba disati isto... Svi metalni dijelovi moraju biti glatki i ne smiju imati neravnine, oštre izbočene dijelove, kako ne bi naštetili vašem djetetu.

Skuter je prikladno vozilo za djecu od dvije godine. Naučiti jahati nije teško, glavna stvar je da dijete već može održavati ravnotežu dok stoji na jednoj nozi. Skuter je lakši i kompaktniji od ostalih vozila, bez problema se može pohraniti čak i u malom stanu.

Vožnja skutera fizički razvija dijete, trenira koordinaciju pokreta, jača mišiće ruku i nogu.

Potencijalno je manje traumatično od vožnje bicikla ili klizanja jer je sporije i djetetova stopala su bliže tlu, što mu omogućuje brže kočenje. Ono što je najvažnije, obratite pozornost na dijete povremeno izmjenjujući gurajuće i potporne noge, za ravnomjeran razvoj mišićno-koštanog sustava.

Uređaj dječjeg skutera

Najjednostavniji skuter sastoji se od:

• okviri s vodoravnom platformom za noge (paluba);
• volan na okomitoj letvi;
• kotači (dva, tri ili čak četiri);
• kočnica.

Platforme za noge razlikuju se po dužini i širini – što je kraći, skuterom je lakše manevrirati, a što je šire, to je udobnije stajati na njemu. Međutim, prilikom guranja, noge se drže preširoke platforme.

Nije nužno da dijete može staviti obje noge na palubu u isto vrijeme. Dovoljno je da samo jedna noga stoji stabilno na njemu, a malo je mjesta ostalo za postavljanje druge noge polustrano.

Gornji poklopac palube mora biti napravljen protiv klizanja, prekriven ili protukliznim naljepnicama ili gumiranim izbočinama. Obratite pažnju na visinu špila – što je više od tla, dijete će morati uložiti više napora prilikom odgurivanja, jer će morati čučnuti.

No, slučajevi s vrlo niskim položajem palube uzrokuju neugodnosti pri vožnji po neravnim površinama, prianjanju za izbočine i rupe.
Okvir je izrađen od aluminija, čelika ili njihove legure, koji osiguravaju potrebnu pouzdanost cijele konstrukcije.

Vrhovi upravljača (gripovi) izrađeni su od pjenaste ili pjenaste gume (svijetle, ugodne na dodir, ali se brzo zaprljaju i teško se čiste), ili gumenih jastučića. Plastične ručke su nepoželjne za korištenje u dječjim skuterima, jer počinju lako kliziti kada su mokre, a mogu iskliznuti iz djetetovih ruku i dovesti do pada.

Ako je upravljač odabranog modela podesiv po visini, to će omogućiti rastućem djetetu da se udobno vozi na njemu više od jedne sezone. Visina volana mijenja se ili uz pomoć vijka za odvrtanje ili zasuna na izvlačenje.

Kotači skutera izrađeni su od plastike, poliuretana ili gume. Plastični kotači ugrađeni su na jeftine modele, njihovi nedostaci uključuju buku i povećano trošenje.

Poliuretanski kotači najčešće se ugrađuju na skutere, troše se sporije od plastičnih, bolje omekšavaju neravnine na cesti, ali koštaju malo više.

Takvi kotači se razlikuju po stupnju krutosti, a promjer varira od 100 do 210 mm. Gumeni kotači su mekši i udobniji pri vožnji po tvrdim i neravnim površinama, imaju povećanu apsorpciju udaraca, ali su osjetljivi na proboje.

Dizajn skutera nadopunjen je nožnom ili ručnom kočnicom. Nožna kočnica izrađena je u obliku preklapanja preko stražnjeg kotača. Ubrzavši, dijete ga pritisne nogom, obloga se pritisne na kotač i postupno ga zaustavlja.


Vrijedno je zapamtiti da naglo kočenje pri zadanoj brzini može prevrnuti vozilo, a malim sportašima treba objasniti da je potrebno glatko kočiti. Nisu sva djeca prvi put svladala nožnu kočnicu, jer pritiskanje u pokretu jednom nogom zahtijeva visoku koordinaciju pokreta.

Međutim, vrijedi ga u potpunosti svladati kako biste se mogli zaustaviti ili usporiti prilikom vožnje s nagnutih površina.

Ručna kočnica je dodatna ručka na kolu upravljača koja, kada se pritisne, zaključava prednji ili stražnji kotač. Ova vrsta kočnice je oštrija, ali djeci je lakše svladati.

Većina skutera opremljena je sklopivim mehanizmom za kompaktno skladištenje i transport. Mogu se sklopiti na dva načina, koji se razlikuju po vrsti nosača stupa upravljača:

• na vijku;
• na zasun.

U prvoj verziji, pri preklapanju, vijak za pričvršćivanje se odvrne, a stup upravljača se savija prema platformi za noge. Postoje slučajevi s automatskim mehanizmom, u kojem samo trebate pritisnuti gumb, a sam skuter se preklopi na pola.

U drugoj izvedbi, upravljač s potporom se u potpunosti izvlači nakon pritiska na zasun. Prva opcija je prikladnija za skladištenje, jer. skuter ostaje jedinstvena cjelina i nema šanse da izgubite jedan od dijelova, ali čestim preklapanjem nosač između volana i platforme može olabaviti i neugodno škripati.

Na nekim modelima, ručke su još uvijek izvučene, a zatim pričvršćene paralelno sa stupom upravljača za kompaktan dodatak.

Vrste dječjih skutera

Dječji skuteri se razlikuju po broju kotača, koji određuju stabilnost, upravljivost i dob vozača.

Kopije na četiri kotača dizajnirane su za najmlađu djecu od 1,5 godine. Takvi modeli koriste opcije rasporeda kotača - ili su parovi kotača ispred i straga smješteni na istoj udaljenosti jedan od drugog, ili je jedan od parova (često stražnji) smješten blizu jedan drugom - takav je skuter izgledom i rukovanjem vrlo sličan skuteru na tri kotača.

Skuteri na tri kotača biraju se za djecu od 2-2,5 godine.

Takvi modeli privlače svijetlim dizajnom sa slikama vaših omiljenih likova iz crtića, visećim košarama, pozivima u obliku životinja.

Dostupne su modifikacije s tri kotača s različitim kombinacijama rasporeda kotača:

• dva ispred i jedan iza;
• jedan sprijeda i dva straga.

Prva opcija je prikladnija za malu djecu, jer. pri guranju noga ne prianja uz široko razmaknute stražnje kotače. No, u ovoj verziji, za okretanje u stranu, volan se naginje u stranu, a ne okreće - i ovu vrstu upravljanja je nekoj djeci teže svladati od tradicionalnog.

Međutim, takvo upravljanje je sigurnije, jer isključuje naglo okretanje upravljača u stranu, uslijed čega se prednji kotač može naglo okrenuti pod velikim kutom, a vozilo se može prevrnuti.

Postoji i modificirana druga opcija, kada su stražnji kotači skutera smješteni blizu jedan drugome, što smanjuje rizik od hvatanja za njih. Međutim, takvi su modeli također manje stabilni od tradicionalnih trokotača s dva široko razmaknuta kotača, te su stoga prikladni za djecu od 4 godine koja već samopouzdano drže ravnotežu, ali još ne mogu stajati na dva kotača.

Neki modeli skutera na tri kotača opremljeni su uklonjivim sjedalom, koje se postavlja na stup upravljača.


Ova je opcija prikladna za malu djecu od 1,5-2,5 godine, koja još uvijek teško održavaju ravnotežu na jednoj nozi, a lakše se odguruju sjedeći. Kako dijete raste, sjedalo se uklanja.

Postoje univerzalni modeli poput skutera za ravnotežu, koji se pretvaraju ili u skuter, odnosno u balansni bicikl - bicikl na dva kotača bez pedala. U ovom slučaju, platforma ili stoji na dnu, ili se podiže, tvoreći sjedalo.

Druga vrsta modela s tri kotača je s dvije platforme za noge, koje se nazivaju inercijskim skuterima. Tehnika njihovog jahanja je nešto drugačija od tradicionalne. Ovdje su obje noge istovremeno na platformama i čine pokrete guranja, slično guranju kod klizanja po ledu, koji podsjećaju na strižne pokrete oštrica škara.

Takvi modeli prikladni su za vožnju djece od 9 godina i namijenjeni su za hodanje samo po ravnoj površini.

Skuteri na dva kotača prikladni su za djecu od 5 godina, koja već dobro kontroliraju svoje tijelo i savladala su ravnotežu. Takvi primjerci razvijaju veću brzinu od kolega na tri kotača. Što je manji promjer kotača i kraća paluba, dijete će brže moći ubrzati.

Za aktivne tinejdžere prikladni su posebni skuteri za kaskade, s brzim kotačima malog promjera i pouzdanim krutim nespretnim okvirom. Najbolje je takve modele voziti u posebno opremljenim skate parkovima.

Neobične preinake

Proizvođači na sve načine pokušavaju modificirati modele koje proizvode, dodati im nove značajke. Postoje skuteri s uređajem za iskre - u obliku posebne metalne šipke, koju morate pritisnuti nogom nakon ubrzanja, šipka struže po asfaltu i, ovisno o postignutoj brzini, pojedinačna svjetla ili čak cijeli snopovi pojavljuju se iskre.

Ostali modeli opremljeni su držačem za kredu, a dijete crta ukrašene uzorke u pokretu, ponavljajući putanju svog kretanja.

Proizvode skutere s inercijskim mehanizmom u obliku dodatne pedale na stražnjoj strani palube, koja se nakon ubrzanja nekoliko puta pritisne nogom, a dijete se duže vozi bez odgurivanja od tla.

Dječji električni skuteri

Zanimljiva sorta je električni skuter - skuter opremljen električnim motorom. Motor takvih modela montiran je ispod platforme za noge i omogućuje postizanje brzine od 15-25 km / h. Vrijeme vožnje s potpuno napunjenom baterijom je oko sat vremena.

Da biste pokrenuli motor, prvo morate nogom odgurnuti od tla, kao na tradicionalnom skuteru, nakon čega se motor pokreće i dijete se vozi s obje noge na platformi. Težina takvih modela je značajna - od 10 kg do 20 kg.

Kada kupujete takav model, svakako obratite pozornost na zaštitno kućište motora - ono mora biti sigurno prekriveno od sitnih krhotina i kapljica vode.

Takvi modeli prikladni su za djecu stariju od 10 godina, koja već mogu adekvatno procijeniti brzinu kretanja i prometne uvjete.

Pribor

Za skutere, kao i za bicikle, prodaje se dodatni pribor. Ako dijete može aktivno ubrzavati ili već izvodi trikove tijekom vožnje, tada bi bilo korisno kupiti set zaštite za njega - kacigu, štitnike za koljena, jastučiće za laktove i rukavice. Oni će pomoći zaštiti mladog sportaša od nepotrebnih ozljeda i ogrebotina.

Asortiman pribora uključuje držače za boce za pitku vodu, košare za stvari, torbice i zvona.

Izrađuju posebne navlake koje će zaštititi vaše vozilo od nepotrebnog onečišćenja tijekom skladištenja i pomoći drugima da sigurno putuju sa skuterom u javnom prijevozu.

Kako koristiti

Bolje je voziti skuter na ravnoj površini, bez rupa i neravnina. Pogodna mjesta za skijanje su posebno opremljene platforme, rollerdrome s glatkom površinom, glatki tobogani. Djeca se ne smiju voziti po autocestama i stazama.

Ne biste se trebali voziti u lokvama (iako djeca to vole raditi), jer će voda u kotačima isprati masnoću s ležajeva, a metalni dijelovi okvira mogu zahrđati.

Stoga, nakon hodanja po vlažnom vremenu, vozilo pažljivo obrišite čistom, suhom upijajućom krpom i ostavite da se suši na toplom mjestu.

Greške

Najsklonije lomovima skutera je pričvršćenje stupa upravljača na platformu. Ako zavar prođe na ovom mjestu, s vremenom možda neće izdržati i početi se raslojavati. Stoga pri odabiru modela svakako morate obratiti veliku pozornost na ovo mjesto.

Dječji skuter može biti idealno prvo vozilo za dijete koje će se samostalno kretati zbog svoje male težine, sigurnosti i lakoće rukovanja. Nažalost, ne mogu vas svi skuteri zadovoljiti kvalitetom i praktičnošću, pa vam pri odabiru ovog proizvoda Price Expert savjetuje da obratite pozornost na nekoliko važnih točaka.

Kotači su ključni dio skutera

Prilikom donošenja odluke o kupnji obratite posebnu pozornost na:

• broj kotača. Skuteri dolaze u tipovima s dva kotača, tri kotača i četiri kotača. Među onima na tri kotača postoje obje opcije s klasičnim rasporedom kotača (jedan sprijeda, 2 straga), kao i moderniji kickboardi, koji imaju 2 kotača sprijeda i jedan manji straga. Inače, upravo su kickboardi posebno stabilni i laki za upravljanje.
• materijal kotača. Plastični kotači presvučeni gumom su najjeftiniji, ali zveckaju na cesti, imaju malo ili nimalo odbijanja i brzo se troše. Poliuretanski kotači rade puno bolje: elastični su, tihi, izdržljivi i ne zahtijevaju održavanje. Pneumatski kotači na napuhavanje pružaju dodatnu mekoću kretanja, ali su glomazniji i preporučuju se djeci od 4 godine.
• veličina kotača. Što je manji, to više udaraca skuter "hvata". "Zlatna sredina" - skuter s kotačima 12-15 cm.

Materijal od kojeg je napravljen skuter

U osnovi, to je plastika i metal (aluminij, čelik). U dobrom skuteru ručka i spojna ploča trebaju biti samo metalni. Opcije za malu djecu mogu imati plastične elemente kako bi se olakšala konstrukcija.

Metoda kontrole

Dva su od njih: ovo je klasični volan koji se okreće lijevo i desno ili inovativni upravljač s joystickom koji se za okretanje treba naginjati u različitim smjerovima. Prvi je idealan za modele na dva kotača, pomaže pri manevriranju, a drugi je odličan za "baby" skutere, jer. omogućuje vam da ne izgubite stabilnost vozila pri skretanju.
Prilikom odabira uzmite u obzir i za koju dob (a samim tim i za koju visinu i težinu djeteta) je skuter namijenjen, mogućnost njegovog jednostavnog i kompaktnog sklapanja, izdržljivo i neklizajuće uokvirivanje ručki, te za djecu stariju od 3 godine stara, obvezna prisutnost kočnice.

Najbolji proizvođači dječjih skutera

Najkvalitetniji su dječji skuteri europskih i inozemnih marki - mikro(Švicarska), Scoot and Ride(Austrija), Globber(Francuska) i tehnički tim(Rusija). Ove tvrtke posvećuju veliku pažnju sigurnosti i pouzdanosti svojih proizvoda. Istina, njihovi proizvodi koštaju puno: od 3 do 10 tisuća rubalja. Modeli kineske i ruske proizvodnje pomoći će uštedjeti na kupnji. Ali ni u kojem slučaju ne kupujte kopije nekvalitetne savijajuće plastike s naljepnicama koje otpadaju - one neće dugo trajati. Bolje pogledajte provjerene robne marke: Trolo I slatka beba(Italija), Novatrack(Rusija), koji imaju kvalitetne modele po pristupačnim cijenama.

Ocjena 8 najboljih skutera za djecu

Proučivši tržište za ovu vrstu dječjeg prijevoza, Expert Price je odabrao 8 najdostojnijih dječjih skutera.