Trimma UAZ-bilar (Patriot, Hunter och andra) - vi kommer att göra en riktig jeep från ditt "kämpande" terrängfordon

Många UAZ-ägare strävar efter att ge sin bil ett exklusivt utseende, utöka dess funktionalitet, öka tillförlitlighetsnivån och anpassa den till drift under svåra förhållanden. UAZ SUV är bilar med en speciell karaktär. I extrema situationer kan de utnyttjas till det yttersta, och de kommer inte att svika dig! Vill du använda din UAZ-jeep fullt ut?

Detta kan uppnås med hjälp av biltuning - dess mångsidiga förfining för att förbättra externa data och prestanda, öka effektivitetendrift av olika system, komponenter, sammansättningar.

Tuningcenter "UazMaster" kommer att göra din seriella UAZ modern, bekväm och uppdaterad. Vi genomför för dig ett ingenjörsprojekt av vilken komplexitet som helst. Arbetet tar hänsyn till: kundens önskemål, körstil, budgeten som avsatts för revidering och syftet med trimningen.

Vilka uppgifter löser UAZ-tuning?

Att trimma en bil, beroende på kundens preferenser, kan lösa en eller flera olika uppgifter. Här är bara några av dem:

• Skapande av original yttre design. Extern tuning UAZ kommer att förvandla bilen och dölja mindre skador.
• Ökar komfortnivån inne i kabinen. Att åka i alla trafikförhållanden kommer att bli mycket bekvämare, vilket positivt kommer att påverka förarens uppmärksamhet och minska hans trötthet.
• Ökad motoreffekt. Mästare i det tekniska centret "UazMaster" kommer att öka vridmomentet på förbränningsmotorn, hjälpa till att optimera gasresponsen och minska bränsleförbrukningen.
• Förfining av fjädring och transmission för körning under svåra förhållanden. Användningen av fjädringsdelar utformade för ökade belastningar gör att du med säkerhet kan köra bilen på svåra vägavsnitt, och en förbättrad transmission i kombination med lämpligt gummi kommer inte att tillåta bilen att fastna även i djup lera.
• Installation av extra utrustning (vinsch, belysning). Ytterligare utrustning utökar bilens funktionalitet, kommer till undsättning i vanliga och icke-standardiserade situationer.

Vissa bilägare försöker göra sådana förbättringar på egen hand. Men om du inte har rätt erfarenhet och lämpliga kvalifikationer för att utföra sådant arbete, då kan du

inte bara förbättra, utan också skada ditt fordon, vilket i sin tur kommer att negativt påverka dess tillförlitlighet och driftsäkerhet.

Vill du erövra offroad? Uppgradera din bil i UAZMaster!

Vill du verkligen uppgradera din bil och erövra terrängen på de mest oframkomliga platserna? Kom till tekniska centret "UazMaster"! Våra experter hjälper till att omsätta alla dina idéer för att förbättra fordonet och dess förfining för att passa dina behov.

Vi förbereder din UAZ för de mest allvarliga testerna. För att göra detta kommer vi att utföra hela det arbete som krävs, från att byta standardhjul och installera lerdäck till att installera ytterligare strålkastare och skivbromsar. Hos oss kommer även den mest blygsamma UAZ att förvandlas till ett exklusivt terrängfordon för resor och utomhusaktiviteter!

Gillar du jakt och fiske, adrenalin och resor till "orörda" platser?

Då behöver du:

• Större fälgar och däck.
• Power kit (Stötfångare, skydd, trösklar).
• Vinsch.
• Differentiallås.
• Reducerande växlar i RK.
• Ytterligare belysning.

Våra mästare kommer att göra andra förbättringar som får dig att känna dig trygg och säker även på extrema vägar.

UAZ-tuningtjänster på UAZMasters tekniska center

Vi tillhandahåller följande tuningtjänster:

Yttre kroppselement:

• Karosserisats, trösklar, elstötfångare (kenguryatnik)
• Bränsletankskydd.
• Snorkel.
• Externa stammar, stegar.
• Kroppslyft.

Motor:

• Chip tuning, ECU firmware ZMZ-409, E2, E3.
• Motorns vevhusskydd.
• Vridmomentökning.

Överföring. Installation:

• Självlåsande och tvångslåsande differentialer.
• Skydd av kontrollpunkten, RK.
• Bridges SPICER, TIMKEN, militär (utrustning)
• Byte av pivåmonteringsbryggan SPICER, TIMKEN.
• Suspension:
• upphängningslyft.
• Byte av stötdämpare.

Styrning. Installation:

• Styrdämpare.
• Dragstångsskydd.

Bromssystem. Installation

• Skivbromsar.
• Skivbromsar för det nya provet (kabel)

Elektrisk utrustning. Installation:

• Ytterligare belysningsarmaturer.
• Larm med fjärrstart av motor.
• Radio och backkameror.
• Parktronic fram, bak.
• Navigationsanordningar och kommunikationssystem.
• Salong:
• Bullerisolering.
• Uppvärmning.
• Design och ombyggnad.

Installation av ytterligare utrustning och tillbehör:

• Startar värmare.
• Autonom kupévärmare.
• Vinschar.
• kompressor och mottagare.
• Montering av lucka.
• Installation av rack för vapen.

Vi är ansvariga och garanterar kvaliteten på de tjänster vi tillhandahåller. Därför ger vi en garanti för allt arbete som utförs av det tekniska centret för att trimma Ulyanovsk SUV UAZ.

Varje år blir bilar av inhemskt ursprung, som i slutet av förra årtusendet en integrerad del av varje bosättning, allt färre. Ett exempel kan kallas - nästan en riktig legend, med hög kapacitet och längdåkningsförmåga. Många känner till den här bilen från dess användning i gasräddningstjänst eller ambulans.

På senare tid har denna bil ganska ofta använts för att skapa sin egen limousine.

Vilka egenskaper har bilen i fråga?

Att hitta en limpa i gott tekniskt skick är för närvarande ganska svårt. Men om fordonskarossen inte är allvarligt skadad av korrosion, kan den användas för självjustering. UAZ kan karakteriseras enligt följande:

• Hög permeabilitet. Den aktuella modellen användes ofta för att skapa ett fordon med hög längdåkningsförmåga. Detta beror på att den har fyrhjulsdrift, och tjänstevikten är låg. Glöm dessutom inte en tillräckligt hög markfrigång, vilket också bestämmer den ökade längdförmågan.
• Stor kapacitet. Fordonet har ett nästan plant golv, hög karosshöjd. Samtidigt har kroppen en fyrkantig form, vilket är viktigt vid trimning.
• Glöm inte heller att fordonet initialt har dålig utrustning. Denna punkt bestämmer en betydande förenkling av arbetet med att demontera finishen.

Generellt kan vi säga att det är en av de mest populära bilarna bland de som oftast används vid trimning. Det är därför vi kommer att överväga alla funktioner i arbetet med att trimma kabinen. Vinterkylans början blir orsaken till att det blir kallt och obehagligt i Bukhanka. Detta beror på att graden av isolering av fordonet är mycket obetydlig. Inom en kort tid fryser kroppen, och den installerade kaminen klarar inte av uppgifterna.

Ovanstående information avgör att ytterligare isolering behöver utföras. När du utför inställning, där värmeisolering utförs, kan du avsevärt öka komforten med att stanna i en bil. UAZ kan inte hänföras till dyra fordon. Det är därför det inte är tillrådligt att investera mer pengar i det. Det är därför vi kommer att överväga hur du kan isolera kabinen med improviserade medel.

Typer av material som används för invändig isolering

Många företag som tillhandahåller professionella fordonsmodifieringstjänster använder ofta speciella material som kan skydda interiören från kyla och buller. Men kostnaden för sådana isoleringsmaterial är relativt hög, vilket bestämmer en betydande ökning av kostnaden för att förbättra kabinen.

När du väljer ett värmeisoleringsmaterial bör du vara uppmärksam på följande punkter:

1. Ju tjockare material som används, desto mindre utrymme i fordonsinteriören. Samtidigt, med en ökning av materialets tjocklek, blir arbetet med att lägga materialet mycket mer komplicerat. Ett exempel är läggning av isolering på böjar.

2. Glöm inte heller att isoleringen måste tåla en tillräckligt hög temperatur, vibrationer och andra influenser.

Arbete för att höja värmeisoleringskvaliteterna har bedrivits under de senaste åren. Under denna tid hittade man material som är mest lämpade för att lösa problemet. Det traditionella valet för värmeisolering kan kallas:

• Plywoodskiva. Detta material har inte en hög kostnad, det representeras av sågspån av trä, som limmas ihop. Trä är ett av de vanligaste värmeisolerande materialen av naturligt ursprung.
• Skumgummi är ett konstgjort värmeisolerande material som är mycket populärt. Det är lätt, billigt och kan bearbetas. Man bör dock komma ihåg att materialet är ganska brännbart.
• Speciella buller- och vibrationsisolerande beläggningar. De har en ganska hög effektivitet, används i den professionella trimningen av många bilar.
• Traditionella värmeisoleringsmaterial som mineralslöja, aluminiumfolie, bituminösa plåtar och många andra material.
• I vissa fall är golvet isolerat med aluminiumplåtar av tillräckligt stor tjocklek. Metallen läggs om det finns problem med kroppens integritet på grund av kraftig korrosion.

Sidofält: Viktigt: Det är värt att överväga det ögonblick då det slutliga resultatet kommer att påverkas inte bara av egenskaperna hos det valda materialet utan också av kvaliteten på det arbete som utförs. När du utför arbete är det nödvändigt att anpassa materialets dimensioner till kroppens dimensioner så exakt som möjligt, för att utesluta möjligheten till sprickor och stora luckor. Särskild uppmärksamhet ägnas vanligtvis åt dörrens isolering. Det är hon som på grund av designegenskaperna ofta blir orsaken till kylan i kabinen.

Applicering av polystyren

Ganska ofta används polystyren som ett isolerande material. Det har använts för att lösa det aktuella problemet under de senaste åren.

Vi hänvisar till dess funktioner:

1. Den låga kostnaden beror på produktionens egenheter.
2. Höga värmeisoleringsegenskaper. Om vi ​​betraktar detta material i jämförelse med andra som också kan användas i det här fallet, så är det betydligt överlägset andra när det gäller effektivitet.
3. Reagerar inte på hög luftfuktighet, vilket också kan kallas en ganska viktig punkt.
4. Lätt att använda.

1. Flexibilitet.
2. Ytintegritet.

Om arken inte har hög flexibilitet kan de inte användas för att isolera ytor som är i olika plan. Som med andra material utförs värmeisolering med polystyren, då ska alla ventilationsöppningar lämnas öppna. På så sätt kan möjligheten för mögel- och svampbildning på hudens yta uteslutas, eftersom ventilation är nödvändig för att förhindra växthuseffekten.

En betydande nackdel bör dock också beaktas. Materialet är mycket brandfarligt, vilket avsevärt minskar rörelsesäkerheten på fordonet. Du bör också ta hänsyn till det faktum att med stark uppvärmning av kroppen finns det en möjlighet att släppa ut skadliga för människokroppen. Därför är det i vissa fall tillrådligt att vara uppmärksam på andra isoleringsmaterial.

Folieisolering

På senare tid har folieisolering varit ganska populärt.

Den kombineras med andra isoleringsmaterial för att öka effektiviteten i det utförda arbetet. Följande punkter kan tillskrivas funktionerna i användningen av den övervägda isoleringen:

• Om du utför högkvalitativ styling kan du uppnå effekten av en termos. Folietyg gör ett utmärkt jobb med att isolera egenskaper, tillåter inte värme att tränga in i miljö.
• I vissa fall klarar du dig med endast ett folieark. Ett exempel är ett material som kallas penofol. Den är gjord av skummad polyeten i kombination med ett folieskikt. Penofol finns till försäljning i olika versioner, tjockleken på materialet överstiger inte 20 millimeter.

Egenskaperna med användningen av detta material inkluderar det faktum att folieytan nödvändigtvis måste riktas mot insidan.

Denna rekommendation beror på att folieytan blir en sorts reflekterande skärm som håller värmen och förhindrar att den flyr ut i miljön. Låg vikt och tjocklek avgör materialets höga effektivitet. Det är därför det används ganska ofta när man isolerar en bil.

Applicering av plywood

Tidigare användes plywood ganska ofta för att klara uppgiften i fråga. Observera att detta material ganska ofta används i biltuning, eftersom det har en låg kostnad och en hög grad av bearbetbarhet. Vi hänvisar till dess funktioner:

1. Lättvikt och enkelplåttjocklek.
2. Materialet kan hittas till de mest överkomliga priserna.
3. Ändring av form och storlek görs med de vanligaste verktygen.
4. Naturligt ursprung avgör en hög grad av miljörenhet.

Men det finns också betydande nackdelar, på grund av vilka plywood har blivit sällan används för att isolera insidan av en bil. Ett exempel är det ögonblick då materialet är baserat på trä, vilket innebär att det är känsligt för effekterna av hög luftfuktighet. Glöm inte heller att materialets flexibilitet är låg - detta ögonblick avgör att materialet endast kan användas för att isolera raka plan.

Ganska ofta, när du använder plywood för att isolera en bil, måste du också köpa speciellt material för vattentätning, eftersom hög luftfuktighet, kondens och många andra punkter annars kommer att orsaka svamp och röta.

Polyuretansprutning

Ett modernt sätt att isolera kroppen kan kallas polyuretansprutning på den inre ytan. Denna metod har nyligen blivit mycket populär, eftersom den låter dig uppnå ett verkligt effektivt resultat.

Vi noterar följande egenskaper hos denna metod för att isolera fordonskarossen:

• Till att börja med bör uppmärksamhet ägnas åt det faktum att materialet kan appliceras på olika ytor, vars plan är beläget i förhållande till varandra i en vinkel på 90 grader eller mer. Samtidigt påverkar inte heller bilens mått effektiviteten.
• Glöm inte heller att denna metod låter dig fylla i alla sprickor i bilens kaross, som under en lång livslängd för Loaf kan uppstå i olika delar av bilen.
• Tekniken för att applicera materialet är ganska enkel, men kräver speciell utrustning. Därför är det ofta omöjligt att göra jobbet själv. Vi noterar dock att kostnaden för ingreppet är relativt låg. Under specialutrustningen menas en sprutpistol som kan applicera polyuretanskum, som är i flytande tillstånd, på ytan.
• Primär torkning av det applicerade materialet sker inom 20 sekunder. Därefter blir isoleringsmaterialet mindre känsligt för angrepp. Det tar minst ett par timmar att torka helt. Dessa ögonblick avgör att bilen kommer att vara redo för vidare arbete eller drift under dagen.
• Till skillnad från vissa andra material är polyuretanskum absolut miljövänligt, det vill säga det leder inte till utsläpp av skadliga ämnen i miljön. När kroppen värms upp under ett par varma år ändrar det aktuella isoleringsmaterialet inte sina huvudsakliga driftsegenskaper.
• Funktionerna hos den övervägda metoden för applicering av isoleringsmaterialet bestämmer att det applicerade ämnet, efter fullständig torkning, skapar en sömlös beläggning. Samtidigt påverkar inte kroppens dimensioner och dess geometri det slutliga resultatet. Frånvaron av fogar och sömmar bestämmer de höga isoleringsegenskaperna hos det formade materialskiktet.
• Materialet i sig har hög vidhäftning och flexibilitet. Dessa ögonblick bestämmer att det är ganska lätt att fästa ett annat skinn på det, och när det kläms försvinner ljudet av sprakande och skramlande, eftersom alla paneler kommer att vara stelt fixerade.
• Polyuretanskum fungerar i flera år, kräver inte ytterligare underhåll eller reparation under en lång tidsperiod.
• En hög indikator på lätthet bestämmer att isoleringsarbeten inte orsakar betydande viktning av bilens struktur. Det är värt att komma ihåg att en ökning av tjänsteviktsindikatorn orsakar en ökning av bränsleförbrukningen och en betydande försämring av längdåkningsförmåga och kontrollerbarhet. Därför bör användningen av tunga isoleringsmaterial undvikas.
• Användningen av arkisoleringsmaterial orsakar bildandet av luckor, ett litet utrymme mellan det och kroppen. Det är detta skäl som leder till bildandet av kondensat, som ett resultat av vilket korrosionsprocessen uppstår på kroppens yta.

I allmänhet kan vi säga att denna metod för kroppsisolering är en av de mest attraktiva. Det bör noteras att det inte bara är värmeisolerande, utan också ljuddämpande material. Sålunda, när du använder det, är det möjligt att öka hydro-termisk ljudisolering inte bara för UAZ utan också för andra bilar.

Mineralull

Mineralull har nyligen använts för isolering av olika strukturer och strukturer, inklusive en bil.

En sådan hög popularitet kan tillskrivas följande nyckelegenskaper hos materialet:

1. Det har en relativt låg kostnad.
2. När du använder mineralull kan du öka bilens värme- och ljudisolering.
3. Låg vikt avgör att fordonets tjänstevikt inte ökar nämnvärt.
4. Materialet kan bearbetas, stenullsskivor kan skäras i olika, lämpligaste delar.
5. Ekologisk renlighet avgör att materialet inte avger skadliga ämnen i miljön även under långvarig drift.
6. Lätt att använda, hög applikationseffektivitet.

Ganska ofta, när man letar efter ett isolerande material, väljs mineralull, som produceras i form av rullar med en liten tjocklek. Flexibilitet med en liten tjocklek avgör möjligheten att använda ull för att isolera krökta ytor, som är ganska många i en bil.

Hur arbetet med installationen kommer att fortsätta beror på egenskaperna hos det valda isoleringsmaterialet. Förberedelseskedet kommer dock i samtliga fall att vara ungefär detsamma.

Den består av att göra följande:

• Först måste du demontera hela huden. Observera att när du gör detta arbete bör du vara försiktig, eftersom vissa trimelement kommer att behövas i framtiden även när du byter inredning.
• Var särskilt uppmärksam på ledningarna. När du demonterar höljet måste du vara försiktig, eftersom mindre skador på ledningarna kan leda till betydande problem: det kommer inte att vara svårt att byta ut tråden, men det kommer att vara ganska svårt att hitta platsen för skadan eller den felaktiga tråden i sig .
• För att uppnå hög effektivitet från isoleringsmaterialet är det nödvändigt att täcka alla ytor. Särskild uppmärksamhet ägnas åt väggen som skiljer motorn från resten av fordonets interiör.
• Demontering måste utföras till själva metallen.
• Efter avslutat demonteringsarbete bör karossen inspekteras och dess skick bestämmas, vid behov bör reparationsarbeten utföras.
• Ytan innan eventuellt isoleringsmaterial läggs rengörs först från smuts och avfettas sedan.
• Separat är det nödvändigt att markera ventilationspassager som inte kan tätas med isoleringsmaterial.

I allmänhet finns det inga problem med demontering, eftersom panelerna är fästa på vanligt sätt: med skruvar, bultar, fästelement och andra vanliga fästmaterial. Du kan använda fordonsmanualen för att demontera frontpanelen.

Maksim. Bland alla metoder för bilkarossisolering rekommenderar jag att du stannar vid polyuretansprutning. Denna metod kan helt enkelt inte jämföras med andra när det gäller enkelheten i genomförandet och det uppnådda resultatet. Det är därför det rekommenderas inte bara av mig, utan också av andra experter inom det aktuella området.

Yuri. Genomförde, bestämde sig för att räkna ut kvaliteten på isoleringen. Jag använde folieark och mineralull - jag var nöjd med resultatet. Vänner rekommenderade polyuretan, en ny appliceringsmetod genom sprutning, men jag ville göra jobbet själv och spara pengar. Därför bestämde jag mig för de angivna materialen.

Videotuningsalong UAZ Loaf

Tillbehör och extrautrustning är en bred kategori som inkluderar många produkter för UAZ-fordon. Alla produkter är bekvämt indelade i underkategorier så att du spenderar ett minimum av tid på att söka efter produkter av intresse.

Räckvidd

• aerodynamisk kroppssats - stötfångare, strålkastarhus, trösklar, emblem, etc.;
• takräcken och stöd, ljuskronor, takboxar, etc.;
• kataloger och bruksanvisningar för aktuella modeller av märket UAZ;
• stegar, lastsäkringsanordningar och resetillbehör;
• LED-optik, omborddatorer och mycket mer.

Gå till avsnittet av intresse och välj tillbehör och extrautrustning för din UAZ-modell. Eller bläddra efter VIN-nummer för att bara se kompatibla alternativ.

BAZASHOP: snabb leverans och förmånligt pris

Det är bekvämt att arbeta med oss ​​av följande skäl:

• Du hittar ett stort urval av reservdelar och utrustning för UAZ och VAZ - allt kan beställas på ett ställe.
• Ett paket med varor kan levereras var som helst i Ryssland - via post, EMS eller budtjänst.
• Vi är flexibla vad gäller betalning - du kan betala kontant eller med kort, eller överföra till bankkonto.

Lägg till varorna du är intresserad av i korgen och gör en beställning, varefter vi omedelbart kontaktar dig och diskuterar alla nyanser. För detaljerad information om de presenterade produkterna, ring 8-800-700-95-54.

• Hittade 2178 produkter i kategorin Tillbehör och extrautrustning för UAZ;
• Priser från 7 till 143309 rubel;
• 1334 produkter i lager och 844 tillgängliga på beställning, leverans i hela Ryssland.

Bilen känd för ryssarna som UAZ 452 "limpa", skapades som ett eskortfordon för en stridsvagnskolonn. Kroppen på minibussen, designad för att övervinna tankspår, visade sig vara hållbar, även om den var obekväm. Tja, så tjänst i armén är inte en semester på ett sanatorium! Men när det gäller löpning" limpa» visade sig vara felfri: tål lätt cruising 80-90 km/h på asfalt, i reducerad hastighet UAZ utan att tveka övervann terrängen.

Visserligen, för att ansluta framhjulsdriften, var föraren tvungen att hoppa ut ur hytten och böja sig över med en skiftnyckel vid hjulnaven, men efter tätheten i förarsätet är en sådan uppvärmning en fröjd!

Ack! Det största problemet UAZ 452- användarens olägenhet. Det är därför vi först överväger relevanta exempel trimsalong UAZ.

UAZ "limpa" vinner komfort

Vid design av en hytt UAZ formgivarna vägleddes av antropometriska data från soldaterna i början av 50-talet. Det är inget överraskande i det faktum att våra långa samtida inte passar väl in i normerna från mitten av förra seklet. Så börja tuning UAZ "limpa" med moderniseringen av förarsätet - ett arkekorrekt, som Lenin skulle säga, beslut.

förarsätet i UAZ serieproduktionen förskjuts i förhållande till rattstångens axel till vänster. De mest geniala trimningsutvecklingarna flyttar sätet nära motorrummets lock. För att få suffletten att höjas utan svårighet är sitsen lätt avtagbar.

Det akuta behovet är att byta ut den skrymmande vanliga ratten UAZ senaste årens produktion på en kompakt ratt från en bil. Installationen av en hydraulisk booster underlättar användningen av en ratt med liten diameter.

I trender inställning instrumentbräda UAZ två riktningar tittas på. Anhängare av ceremoniell briljans faner allt som kan nås med korrugerad aluminiumplåt.

Eftersom den en och en halv millimetern aluminium är fäst på karossens metall ovanpå den plastiska ljudisoleringen blir bilen märkbart tystare. Underlättar städning och UAZ bagageutrymme. Med riktig professionalism hos artisterna ökar interiörens estetik.

Beundrare av ergonomisk komfort använder säkerhetsmaterial. Komplikationen av former gynnar den initialt outtryckliga interiören. Platser för apparater och förvaringslådor på en sådan panel är större än tidigare. Konverterad UAZ Mycket bättre än originalversionen!

Att förvandla motorkåpan till en diverse bricka är en billig och extremt användbar makeover.

Att hålla sig à jour med alla fordonssystem är den viktigaste uppgiften för föraren UAZ 452. Lättlästa instrumentavläsningar är nyckeln till säker kontroll av utrustningen under de svåraste förhållandena!

Ovanför vindrutan finns en plats lämplig för att placera högtalare, en radiobandspelare, en stationär radiostation och annan extra elektronik. Använd den! Alternativ för att reformera det övre utrymmet i hytten " bröd"- många!

Konsolen, byggd symmetriskt mot motorrummet, kommer att hjälpa till att placera en mängd informationsskärmar och kontrollrattar för värmesystemet - närmare bestämt värmesystem. Komplett tuning UAZ "limpa", speciellt för jakt och fiske, är omöjligt utan installation av extra värmare!

Värmejustering UAZ 452

Erfarna förare vet: när det gäller termiska förhållanden, en gammal UAZ 452- en maskin av infernaliskt bedrägeri! Under frostiga vintrar var motorn, öppen underifrån för alla vindar, superkyld, och därför tillät föraren sig inte att förvärra situationen genom att värma upp hytten. På sommaren överhettades motorn, gömd för genomblåsning - och för att köra och inte koka slog förarna på kaminen ...

Det är sant att alla svårigheter och svårigheter föll på de främre ryttarnas lott. PÅ tillbaka « bröd”, som regel var temperaturen när som helst på året nära utombordaren. Det är därför trimma UAZ 452 alltid åtföljd av installation av en autonom värmare för passagerarutrymmet. Det är sant, ibland tar förändringen extrema former ...

Magkök bakom föraren? Sådan UAZ tuning kan verka löjligt. Metoden kan dock motiveras, för det första, genom att köra längs taigan terräng - trots allt finns det mer ved i skogen än bensin. Och för det andra är en braskamin (om än inte en bukspis) ganska lämplig för att värma en villavagn.

I alla andra fall hjälper en autonom värmare av bilinteriören som går på flytande bränsle.

Problem som är inneboende i termoreglering av den gamla 72-hästkraften UAZ motor, försvinner med byte av motorn med en ny 98-hästkraftsmodell.

För att göra stugan tyst

Korrugerad aluminiumplåt, ofta använd i SUV-tuning (ta en titt på inredningen av den trimmade Niva på sidan), hjälper till att minska ljudnivån i kupén UAZ 452.

En populär och relativt billig korrugerad aluminiumplåt på en och en halv millimeter är till liten användning för att lägga på golvet i en bil - på grund av dess naturliga plasticitet och instabilitet mot nötande slitage.

Tuning utrustning salong UAZ 452

Om så önskas, i kaross UAZ 452 du kan installera en garderob och en dubbelsäng, som på dagtid förvandlas till andra stoppade möbler.

En kökshörna med ett litet kylskåp (på bilden är det blått), en behållare med dricksvatten, en mikrovågsugn och en elektrisk spis kommer harmoniskt att komplettera resenärernas komfort i UAZ 452.

I de flesta fallen " limpa» används för resor till platser där en uppblåsbar madrass räcker för att sova, och en kokkärl över eld ersätter köket. Fiske och jakt alternativ trimma UAZ 452 Idag efterfrågas den mer än någonsin!

En bred topplucka är det mest nödvändiga tillbehöret till en jaktbil. Slutarens akterklick låter från taket UAZ "limpor", kan förvirra både älgen och björnen, och även en bilinspektör. Dessutom kommer luckan att fungera som en räddande väg ut om jakten inte gick enligt manus och deltagarna i aktionen blandade ihop vem som skulle jaga vem.

Bytesjakt, framgångsrikt fiske - det här är troféer! Och troféerna måste placeras någonstans. Erfarna jägare tillhandahåller ett välstängande bytesfack i bilen. Ofta isolerat UAZ bagageutrymme det finns ett förankringsverktyg, ett reservhjul. Vapen och ammunition kan transporteras i låsbara lådor under kupégolvet.

Spelet har dock en obehaglig egenskap ... Många djur (och fiskar) har en så stark lukt att det är omöjligt att transportera dem inuti bilen.

Trunk och andra kapell UAZ 452

UAZ takräcke kunna hjälpa till i en mängd olika situationer. Förutom att transportera en avsevärd last kan en extern trunk bli en plattform för att ordna en sittning. Den kan täckas med en markis och användas som en säker sovplats under den varma årstiden. Förutom, bagageutrymme för UAZ skyddar taket från skador vid korsning av tät undervegetation.

Men det finns en fara. I användarkretsar, idén att installera på bagageutrymme UAZ 452 vinschar med elektrisk drivning.

Gör inte ett fatalt misstag! Installera inte på stam "limpor" vinschar! Annars, att ta bort från taket, till exempel, ett reservdäck, vanligtvis dumpat - och det är det! – förvandlas till ett långt och svårt äventyr.

För att ta bort reservhjulet med en vinsch måste du:

Klättra upp och för enheten i arbetsläge;

Haka på hjulet;

Sänk hjulet till marken;

Gå ner för att haka av hjulet;

Klättra upp, linda repet;

Återför enheten från arbetspositionen till transportpositionen;

Gå upp från taket.

Men allt detta är bara hälsosam fysisk träning. Höjdpunkten i interaktionen med vilken vinsch som helst, utan ett mekaniskt replager, är skivan, det vill säga fastklämningen av en hårt lindad kabel bland halvfria svängar. Att eliminera dragning är en alltförtärande attraktion, men traumatiskt för händerna och farligt för psyket.

För vad UAZ bagageutrymme definitivt värt att använda - så det är för att installera ytterligare strålkastare. Din verksamhet är att sätta flera spridda ljuskällor eller montera ett färdigt block. Du hittar flera framgångsrika alternativ för att trimma "ljuskronor" i artikeln på sidan.

Det ser ut så här...

Och så lyser LED-optik för stadsjeepar.

Vi har bara berört några få aspekter. tuning UAZ. Följ sajten för uppdateringar så får du en hel del användbara rekommendationer ang tuning UAZ olika modeller.