Nuk është e nevojshme të ndryshoni një politikë MTPL të vjetër por ende të vlefshme, por këtë mund ta bëni falas nëse dëshironi duke kontaktuar kompaninë tuaj të sigurimit. Në të njëjtën kohë, nëse mbajtësi i policës bën ndryshime në kontratën aktuale të sigurimit, për shembull duke shtuar një shofer të ri në sigurim, atëherë kompania e sigurimit do të lëshojë një polic të re.
Siguruesit nuk përjashtojnë mungesën e formularëve të rinj në agjentë dhe në zyrat e shitjeve në distancë, ndaj deri më 30 shtator 2016, policat e vjetra dhe të reja do të jenë në shitje njëkohësisht.
Dallimi kryesor vizual i politikës së re të OSAGO është ngjyra e saj. Sigurimi tani do të jetë rozë në vend të gjelbër. Për më tepër, në formular do të shfaqet një kod QR, me të cilin mund të kontrolloni vlefshmërinë e politikës bazuar në Unionin Rus të Siguruesve të Automjeteve (RUA). Gjithashtu në formularin e ri ka një kolonë me informacione rreth zbritjes bonus-malus.
Të siguruarit nuk do të duhet të studiojnë plotësisht një politikë të re kur të nxjerrin nën frikën e marrjes së një falsifikimi - siguruesit sigurojnë që mashtruesit do të mësojnë të bëjnë falsifikime vetëm brenda dy viteve.
"Vendi është i përmbytur me politika të rreme të prodhuara në Kinë, Poloni dhe në ish-republikat sovjetike mbi mbetjet e pajisjeve Goznak; ato nuk mund të dallohen nga ato reale," shpjegoi presidenti i RSA, duke shpjeguar nevojën për të kaluar në forma të reja. . Fitimi i humbur u vlerësua nga sindikata në 5 miliardë rubla. në vit.
Gjithashtu, nga 1 korriku do të hyjë në fuqi legjislacioni që lejon kompanitë e sigurimeve të shesin policat elektronike të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike për personat juridikë. Individëve iu dha mundësia të lidhnin kontrata MTPL nëpërmjet internetit në korrik të vitit të kaluar. Megjithatë, sot vetëm 14 kompani u ofrojnë klientëve një shërbim të tillë.
Certifikata të reja mjekësore
Pronari i makinës nuk duhet të mbajë një fletë të madhe me të dhëna për makinën e tij në shtëpi.
Ju mund t'i bashkëngjitni lehtësisht informacione të tjera në lidhje me mirëmbajtjen, riparimin dhe zëvendësimin historikut të blerjes dhe shitjes së makinës në të ardhmen. Çdo gjë. Në fakt, mund të rezultojë të jetë një analog rus i sistemit Carfax. Në një farë mase, historia e makinës në të gjitha manifestimet e saj nuk është shumë e nevojshme, por në teori nuk është një funksion i rëndë. Dhe më e rëndësishmja, pronari i makinës nuk duhet të paguajë shtesë për të. Dhe në rast të shitjes, blerësi mund të njihet me të.”
“Është e qartë se titulli elektronik mund të jetë një avantazh shtesë gjatë shitjes së një makine të përdorur, me kusht që të pasqyrojë informacione të plota për historinë e pronësisë dhe funksionimit të makinës,” thotë për Gazetën drejtori i departamentit të zhvillimit të kompanisë ROLF. .Ru. — Një informacion i tillë jashtëzakonisht i rëndësishëm është, para së gjithash, regjistrimi i kilometrazhit gjatë transferimit të pronësisë, sigurimit, shërbimit, etj.
Gjithashtu i rëndësishëm është informacioni në lidhje me blerjen e makinës - me kredi ose me para në dorë, historinë e pretendimeve të sigurimit dhe riparimet. Pa këtë informacion, vlera e një PTS elektronike kur blen dhe shet një makinë të përdorur është e ulët.
Deri më tani nuk flitet për futjen e këtyre të dhënave në PTS elektronike. Kjo do të thotë se tregu do të duhet të kërkojë zgjidhje të tjera.”
Tani prodhuesit e automjeteve dhe policia e trafikut do ta testojnë sistemin nëpërmjet internetit. Nga 1 janari 2017, PTS letre do të fillojë të tërhiqet gradualisht nga qarkullimi dhe nga 1 korriku i vitit të ardhshëm, pasaportat në letër nuk do të lëshohen më fare. Nëse dëshironi, pronarët e makinave do të mund të zëvendësojnë një dokument letre me një elektronik afërsisht në fillim të vitit të ardhshëm.
Në datën 1 korrik 2016, kompanitë e sigurimeve nisën shitjen e policave MTPL të një lloji të ri. Dokumentet jo vetëm që ndryshuan në pamje, por gjithashtu morën mbrojtje të zgjeruar kundër falsifikimit.
Cilat janë arsyet e nxjerrjes së formularëve të rinj?
Lëshimi i formularëve të rinj do të lejojë:- hiqni format e falsifikuara nga qarkullimi,
- do të zvogëlojë gjasat e produkteve të falsifikuara,
- do t'i detyrojë mbajtësit e policave të refuzojnë të blejnë një të falsifikuar dhe të blejnë një lloj të ri policash MTPL.
Cilat janë përfitimet e zëvendësimit të policave të sigurimit?
Politikat e reja të MTPL nga 1 korriku 2016 do të ndihmojnë:- rritjen e nivelit të mbrojtjes dhe ruajtjes së të dhënave personale të pronarëve të makinave dhe vetë automjeteve;
- ndaloni aktivitetet mashtruese që lidhen me prodhimin dhe shitjen e policave të falsifikuara të sigurimit të përgjegjësisë për automjete nga kompani të palëve të treta që paraqiten si përfaqësues të kompanive të sigurimit;
- ndaloni shpërndarjen e pakontrolluar të formave të vjetra të papërdorura.
Çfarë ka ndryshuar në formë
Le të shohim se si duket politika e re e OSAGO dhe si ndryshon nga ajo e vjetra:
- Ngjyra e dokumentit. Forma e re ndryshoi ngjyrën - u bë rozë (më parë ishte jeshile).
- Dizajn grafik. Për mbrojtje shtesë nga falsifikimi, policat e sigurimit MTPL të tipit të ri kanë marrë dizajne grafike dhe ngjyra komplekse (nga nuancat e verdha në jargavan dhe rozë).
- Shkronja e tekstit. Tani shkronjat dhe fushat për të plotësuar janë bërë më të mëdha dhe më të lehta për t'u lexuar.
- Mjetet e mbrojtjes. Forma e politikës së re MTPL mori një nivel më të lartë mbrojtjeje: një shirit i metalizuar me mbishkrimin "policy", logot e RSA, etj. Madhësia e filigranëve të vjetër ka ndryshuar.
- Kodi QR 2D. Ajo u shfaq në krye të djathtë të formularit. Me ndihmën e tij, ju mund të merrni informacione që konfirmojnë përfundimin e kontratës.
A duhet urgjentisht të ndryshoj politikën time të MTPL në një të re?
Nëse politika juaj e mëparshme nuk ka skaduar përpara datës 1 korrik 2016, atëherë nuk ka nevojë të blini urgjentisht sigurim të ri. Formularët e vjetër të gjelbër janë të vlefshëm deri në skadimin e periudhës së sigurimit të makinës të përcaktuar në kontratë.
Politikat e reja duhet të lëshohen pas datës 1 tetor 2016. Procesi i regjistrimit mbetet i njëjtë. Pronarët e makinave që kanë politika elektronike MTPL nuk do të preken fare nga risitë.
Ju mund të blini një politikë të re OSAGO në zyrën më të afërt të AlfaStrakhovanie në Moskë ose në një qytet tjetër. Për më shumë informacion, ju lutemi kontaktoni konsulentin e kompanisë suaj.
MOSKË, 28 qershor. /TASS/. Nga data 1 korrik, Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve (RUA) nis një fushatë për kalimin e siguruesve MTPL në shitjen e policave në formularë të rinj. Në të njëjtën kohë, parashikohet një periudhë tranzicioni kur policat do të shiten njëkohësisht në formularë të rinj dhe në formularë të vjetër, e cila do të zgjasë deri më 1 tetor 2016.
Kjo u njoftua nga Presidenti i RSA dhe Unioni Gjith-Rus i Siguruesve (VSU), Igor Yurgens.
“Periudha e tranzicionit për shitjen e njëkohshme të policave të vjetra dhe të reja rozë do të vendoset nga 1 korriku për tre muaj. Gjatë kësaj periudhe kohore kompanitë e sigurimeve do të mund të bëjnë ndryshime në kontrata ose të lidhin kontrata të reja si për të reja ashtu edhe për ato. formularët e vjetër të policave Kjo Periudha do të ofrojë një mundësi për t'u përshtatur në mënyrë më të rehatshme për të punuar me politika të reja si për konsumatorët e shërbimeve të sigurimit ashtu edhe për autoritetet rregullatore dhe mbikëqyrëse", citon shërbimi i shtypit VSS Yurgens.
Në të njëjtën kohë, kontratat e sigurimit të lidhura me formularë të vjetër përpara datës 1 tetor 2016 do të jenë të ligjshme deri në datën e skadencës së tyre.
Yurgens shpjegoi se nevoja për një periudhë tranzicioni është për faktin se agjentët dhe agjentët e sigurimeve kanë në duart e tyre një numër mjaft të madh të formularëve të pashitur të stilit të vjetër. Pa një periudhë tranzicioni, është e vështirë t'i heqësh ato nga qarkullimi.
Sipas kreut të sindikatave, nxjerrja e formularëve të rinj synon para së gjithash luftimin e falsifikimit, të cilët, bazuar në cilësinë e punimit të tyre, shpeshherë është e pamundur të dallohen nga origjinali pa hulumtime të veçanta. Sipas vlerësimeve të ekspertëve, të paktën 1 milion formularë policash MTPL janë aktualisht të falsifikuara dhe deri më tani numri i shitjeve të policave të falsifikuara ka ardhur duke u ulur në mënyrë joaktive.
"Deri në 1 korrik, Goznak do të prodhojë numrin e nevojshëm dhe të mjaftueshëm të formave të reja. Ato do të përmbajnë filigranë më komplekse, një shirit metalik dhe një konfigurim të ndryshëm të rregullimit të elementeve të sigurisë. Sekreti i bërjes së një shiriti metalik dhe filigranëve, i sigurisht, nuk zbulohet,” vuri në dukje Yurgens.
Sipas specialistëve të Goznak, gjëja më e vështirë është përgatitja e letrës me filigranë dhe shirit metalik. Pra, për të përgatitur një falsifikim me cilësi të lartë të një formulari të ri të policës (me filigranë të rinj dhe konfigurim të miratuar) do të duhen nga një deri në dy vjet.
"Për pronarët e makinave, kjo risi nuk do të krijojë ndonjë vështirësi shtesë. Gjithçka është si gjithmonë, vetëm politika do të ketë një pamje paksa të ndryshme të formës, në këtë rast, një ngjyrë tjetër - rozë", theksoi Jurgens.
“Në fakt, ka një rritje të kostos së formularit të policës, por këto kosto bien tërësisht mbi siguruesit dhe nuk prekin në asnjë mënyrë pronarët e makinave. Kostoja e një formulari të ri policë për siguruesit sjell një rritje të çmimit me rreth 0.7 RSA nuk mbart kosto direkte në lidhje me inovacionin, "- siguroi Jurgens.
Çfarë ndryshimesh në OSAGO na presin nesër? 1 korrik 2016 viti - lajmet më të fundit.
Politikat e reja MTPL nga 1 korriku 2016
Ndryshimi më i rëndësishëm është zëvendësimi i politikave të OSAGO-s. Nga 1 korriku 2016, në Rusi po lëshohen forma të reja të policave të sigurimit MTPL. Ato do të jenë rozë dhe do të zëvendësojnë format e vjetra jeshile, të cilat tashmë po falsifikohen në shkallë industriale. Sipas disa raporteve, tashmë ka rreth 1 milion politika të rreme OSAGO në Rusi.
Zëvendësimi i policave të MTPL-së me të reja nga 1 korriku 2016 do të prekë jo aq shumë drejtues mjetesh sa sigurues. Janë siguruesit ata që duhet të marrin formularët e rinj të policave nga kjo datë dhe vetëm pas kësaj të fillojnë t'i lëshojnë ato për klientët e tyre. Kjo do të thotë, nëse keni një politikë të vlefshme MTPL në duart tuaja, askush nuk do t'ju detyrojë ta ndryshoni atë nga 1 korriku.
Deri më sot, 2 milionë formularë të rinj OSAGO janë përgatitur tashmë. Nesër duhet të shkojnë te kompanitë e sigurimeve.
Sipas Goznak, çmimi i formularëve të rinj, të prodhuar me masa sigurie më të avancuara, do të jetë afërsisht 10-15% më i lartë se politikat konvencionale. Megjithatë, këto kosto duhet të përballohen nga kompanitë e sigurimit, jo nga blerësit.
Periudha e tranzicionit, kur policat do të shiten njëkohësisht si në format e reja ashtu edhe në ato të vjetra, do të zgjasë deri më 1 tetor 2016, njoftoi shërbimi për shtyp i RSA. “Periudha e tranzicionit për shitjen e njëkohshme të policave të vjetra jeshile dhe të reja rozë do të vendoset nga 1 korriku për 3 muaj. Gjatë kësaj periudhe kohore, kompanitë e sigurimit do të jenë në gjendje të bëjnë ndryshime në kontrata ose të lidhin kontrata të reja si në format e reja ashtu edhe në ato të vjetra të policave. Kjo periudhë do të ofrojë një mundësi për t'u përshtatur më rehat në punën me politikat e reja si për konsumatorët e shërbimeve të sigurimit ashtu edhe për autoritetet rregullatore dhe mbikëqyrëse, "tha Igor Yurgens, President i Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve.
MTPL elektronike për personat juridikë
Nga 1 korriku 2016, hyjnë në fuqi ndryshimet që lejojnë shoqëritë e sigurimeve të hapin mundësinë e blerjes së policave elektronike MTPL për personat juridikë.
Siguruesit kanë bërë përgatitjet e duhura teknologjike për zgjerimin e projektit të policave elektronike dhe RSA është e gjitha gati për të nisur këtë proces.
Megjithatë, kompanitë kanë të drejtë të vendosin në mënyrë të pavarur se sa polica MTPL do të shesin në mënyrë elektronike.
Aktualisht, 14 kompani anëtare të RCA-së u shesin politika elektronike MTPL individëve.
Procedura për lidhjen e një marrëveshjeje me personat juridikë praktikisht nuk do të jetë e ndryshme nga individët. Klienti krijon një llogari personale në faqen e internetit të siguruesit, plotëson një aplikim, sistemi i informacionit të kompanisë merr të dhënat e nevojshme nga sistemi i automatizuar i informacionit RCA, më pas lëshohet një faturë, pas pagesës i siguruari merr policën në llogarinë e tij personale dhe nga email.
Çmimet për MTPL nga 1 korriku 2016
Në internet po përflitet për një rritje të tarifave MTPL nga 1 korriku 2016. Kujtojmë se kohët e fundit siguruesit po flasin gjithnjë e më shumë për liberalizimin e tarifave. Kjo nënkupton heqjen e korridoreve tarifore të krijuara aktualisht dhe vendosjen e tarifës së lirë MTPL. Kjo do të thotë, secila kompani sigurimesh do të vendosë në mënyrë të pavarur çmimin për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike.
Megjithatë, nuk ka plane për të rritur koston e sigurimit të detyrueshëm motorik në të ardhmen e afërt. “Për sa i përket tregut të MTPL-së, para se të flasim për liberalizimin e tarifave, duhet të vendosim rregull me situatën që është krijuar në treg. Nëse tarifa lirohet, ajo mund të rritet seriozisht në një numër rajonesh, pasi disa rajone tani janë joprofitabile për siguruesit. Kjo do të çojë në çekuilibër në treg”, tha sot kryetarja e Bankës së Rusisë, Elvira Nabiullina.
Sipas saj, sot në kompanitë që kanë organizuar siç duhet punën e tyre, sigurimi i detyrueshëm i autopërgjegjësisë nuk është një lloj sigurimi jofitimprurës, ndaj nuk ka nevojë të rriten tarifat.
Ndryshimet më të fundit në OSAGO
Le t'ju kujtojmë se me 1 qershor 2016 Në vitin 2012, ndryshimet e fundit në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike hynë në fuqi në Rusi: një "periudhë ftohjeje" pesë-ditore për pothuajse të gjitha llojet e sigurimit vullnetar, p.sh.Agjent i vetëm MTPL në rajonet pilotdhe koston e re të pjesëve të këmbimit, materialeve dhe orëve standarde të punës të përdorura në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike.
Nga 1 korriku, në Rusi do të vihen në qarkullim policat e reja MTPL rozë, të cilat sipas Bankës së Rusisë mbrohen më mirë nga falsifikimi. Ndryshon edhe forma e certifikatës mjekësore që shoferët i japin policisë rrugore kur ndërrojnë patentën. Më në fund shteti po fillon kalimin nga pasaportat e automjeteve në letër në ato elektronike.
Politikat e reja të MTPL-së Nuk ka nevojë të ndryshoni një politikë MTPL të vjetër, por ende të vlefshme, edhe pse nëse dëshironi, kjo mund të bëhet pa pagesë duke kontaktuar kompaninë tuaj të sigurimit. Nëse mbajtësi i policës bën ndryshime në kontratën aktuale të sigurimit, për shembull duke shtuar një shofer të ri në sigurim, atëherë kompania e sigurimit do të lëshojë një polic të re. Ose ndoshta edhe atë të vjetër - siguruesit nuk përjashtojnë mungesën e formularëve të rinj midis agjentëve dhe në zyrat e shitjeve të largëta, kështu që ata paralajmërojnë menjëherë: deri më 30 shtator 2016, politikat si për format e reja ashtu edhe për ato të vjetra do të jenë në shitje në ne te njejten kohe.
Nga 1 tetori, vetëm policat për formularët e rinj do të lëshohen për drejtuesit, të vjetrat do të mbeten të ligjshme deri në datën e skadencës. Dallimi kryesor vizual i politikës së re të OSAGO është ngjyra e saj. Sigurimi tani do të jetë rozë në vend të gjelbër. Për më tepër, në formular do të shfaqet një kod QR, me të cilin mund të kontrolloni vlefshmërinë e politikës bazuar në Unionin Rus të Siguruesve të Automjeteve (RUA). Gjithashtu në formularin e ri ka një kolonë me informacione rreth zbritjes bonus-malus. Të siguruarit nuk do të duhet të studiojnë plotësisht një politikë të re kur të nxjerrin nën frikën e marrjes së një falsifikimi - siguruesit sigurojnë që mashtruesit do të mësojnë të bëjnë falsifikime vetëm brenda dy viteve. "Vendi është i përmbytur me politika të rreme të prodhuara në Kinë, Poloni, në ish-republikat sovjetike mbi mbetjet e pajisjeve Goznak; ato nuk mund të dallohen nga ato reale," shpjegoi nevojën për të kaluar në forma të reja, presidenti i RSA, Igor Yurgens. Fitimi i humbur u vlerësua nga sindikata në 5 miliardë rubla. në vit. Gjithashtu, nga 1 korriku do të hyjë në fuqi legjislacioni që lejon kompanitë e sigurimeve të shesin policat elektronike të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike për personat juridikë. Individëve iu dha mundësia të lidhnin kontrata MTPL nëpërmjet internetit në korrik të vitit të kaluar. Megjithatë, sot vetëm 14 kompani u ofrojnë klientëve një shërbim të tillë. Certifikatat e reja mjekësore Sipas urdhrit të Ministrisë së Shëndetësisë, nga data 1 korrik 2016, po prezantohet forma e re e certifikatës mjekësore, e cila duhet t'i jepet policisë rrugore nga drejtuesit kandidatë, si dhe pas skadimit të patentës dhe kthimin e certifikatës pas skadimit të periudhës së privimit. Formulari i ri i certifikatës është përshtatur me kategoritë shtesë të drejtimit të futura së fundmi, për shembull M (motoçikleta) ose BE (makina pasagjerësh me rimorkio). Nëse më parë certifikatat printoheshin në letër të bardhë të thjeshtë, tani ato do të jenë produkte të printuara të sigurta me sfond me ngjyra.
Ndryshe nga mostra e mëparshme, certifikatat e reja nuk kërkojnë fotografi. Për më tepër, rreshti "Periudha e vlefshmërisë" u zhduk nga dokumenti - thuhet në urdhrin e Ministrisë së Shëndetësisë dhe është një vit. Pronarët e makinave do të lirohen nga PTS-ja në letër Nga 1 korriku fillon një periudhë tranzicioni për zëvendësimin e pasaportave të automjeteve në letër me ato elektronike. Në të njëjtën kohë, PTS do të shndërrohet në formë elektronike jo vetëm në Rusi, por edhe në të gjitha vendet e Bashkimit Ekonomik Euroaziatik (EAEU). Ashtu siç ishte planifikuar, si rezultat, një sërë procesesh që lidhen me lëvizjen e automjeteve, taksat, zhdoganimin, lejet për operim dhe blerjen dhe shitjen do të bëhen më transparente. Asgjë nuk do t'u lëshohet pronarëve të makinave - jepen vetëm deklarata që pronarët e automjeteve, ata që duan të kontrollojnë makinën përpara se të blejnë dhe agjencitë qeveritare mund t'i marrin përmes internetit. Përveç informacionit që futet tani në PTS, të dhëna të tjera më vonë mund të fillojnë të futen në pasaportat elektronike: për praninë e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike dhe sigurimin e plotë, kilometrazhin, aksidentet rrugore, mirëmbajtjen dhe inspektimin, etj.
Ata nuk do të detyrohen të ndryshojnë politikën e tyre të letrës në atë elektronike - pronarët e automjeteve do të mund ta bëjnë këtë nëse dëshirojnë. Qytetarët do të mund të aplikojnë për PTS elektronike si në policinë rrugore ashtu edhe në organet e autorizuara, të cilat, megjithatë, ende nuk janë përcaktuar. Vetë zëvendësimi nuk kërkon asnjë kosto financiare nga qytetarët. Në të njëjtën kohë, zyrtarët sigurojnë se procedurat për të bërë ndryshime në një pasaportë elektronike do t'u kushtojnë qytetarëve më pak. Në të njëjtën kohë, kostoja e rivendosjes së titullit në rast humbjeje është eliminuar plotësisht - tani rreth 800 mijë pronarë makinash aplikojnë në policinë e trafikut çdo vit për këtë arsye, dhe tarifa për zëvendësimin e një pasaporte është 800 rubla. “Për ne, kjo thjeshton shumë: nuk ka nevojë, për shembull, të lëshojmë një pasaportë automjeti. Dhe ky është një dokument që prodhohet për paratë e buxhetit dhe ka një shkallë të lartë mbrojtjeje”, u shpjegoi gazetarëve Kryeinspektori Shtetëror i Trafikut i Rusisë Viktor Nilov. — Pronari i makinës nuk do të duhet të mbajë një fletë të madhe në shtëpi me të dhëna për makinën e tij. Ju mund t'i bashkëngjitni lehtësisht informacione të tjera në lidhje me mirëmbajtjen, riparimin dhe zëvendësimin historikut të blerjes dhe shitjes së makinës në të ardhmen. Çdo gjë. Në fakt, mund të rezultojë të jetë një analog rus i sistemit Carfax. Në një farë mase, historia e makinës në të gjitha manifestimet e saj nuk është shumë e nevojshme, por në teori nuk është një funksion i rëndë. Dhe më e rëndësishmja, pronari i makinës nuk duhet të paguajë shtesë për të. Dhe në rast të shitjes, blerësi mund të njihet me të.”
"Është e qartë se një titull elektronik mund të jetë një avantazh shtesë kur shitet një makinë e përdorur, me kusht që të pasqyrojë informacion të plotë në lidhje me historinë e pronësisë dhe funksionimit të makinës," tha Sergei Solonchenko, drejtor i departamentit të zhvillimit në ROLF. — Një informacion i tillë jashtëzakonisht i rëndësishëm është, para së gjithash, regjistrimi i kilometrazhit gjatë transferimit të pronësisë, sigurimit, shërbimit, etj. Gjithashtu i rëndësishëm është informacioni në lidhje me blerjen e makinës - me kredi ose me para në dorë, historinë e pretendimeve të sigurimit dhe riparimet. Pa këtë informacion, vlera e një PTS elektronike kur blen dhe shet një makinë të përdorur është e ulët. Deri më tani nuk flitet për futjen e këtyre të dhënave në PTS elektronike. Kjo do të thotë se tregu do të duhet të kërkojë zgjidhje të tjera.” Tani prodhuesit e automjeteve, autoritetet tatimore dhe policia e trafikut do ta testojnë sistemin nëpërmjet internetit. Nga 1 janari 2017, PTS letre do të fillojë të tërhiqet gradualisht nga qarkullimi dhe nga 1 korriku i vitit të ardhshëm, pasaportat në letër nuk do të lëshohen më fare. Nëse dëshironi, pronarët e makinave do të mund të zëvendësojnë një dokument letre me një elektronik afërsisht në fillim të vitit të ardhshëm.