Rusya Federasyonu Eğitim ve Bilim Bakanlığı
Penza Eyalet Üniversitesi
Ekonomi, Finans ve Yönetim Bölümü.
ders çalışması
disipline göre: "Ekonomik coğrafya ve bölgesel çalışmalar"
Başlık:“Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksi.
Kompozisyon, ekonomideki önemi, kalkınma sorunları, yakıt ve enerji kompleksi ve çevre koruma sorunları”.
Tamamlandı: 08BH5 grubunun öğrencisi
Krivonosova M.A.
Gönderen: Doçent N.V. Lushnikova
Ders çalışması 40 sayfa, 2 tablo, 10 kullanılmış literatür kaynağı içermektedir.
Anahtar Kelimeler:
Yakıt ve enerji kompleksi ve Rusya'daki önemi
Yakıt ve enerji kompleksinin bileşimi: elektrik enerjisi, petrol üretimi ve petrol arıtma, gaz ve kömür endüstrileri. Her endüstrinin gelişimi için sorunlar ve beklentiler.
Yakıt ve enerji kompleksinin sorunları ve uzun vadede gelişimi için beklentiler (2030'a kadar)
Yakıt ve enerji kompleksi ve çevre
Giriş 4-5 s.
1. Rusya'daki yakıt ve enerji kompleksinin değeri 5-6 sayfa.
2. Yakıt ve enerji kompleksinin bileşimi 6-22 s.
2.1 Güç tesisleri 6-11 s.
2.2. Petrol endüstrisi 11-14 s.
2.3 Petrol arıtma endüstrisi 14-15 s.
2.4 Gaz endüstrisi 15-18 s.
2.5. Kömür endüstrisi 18-22str.
3. Yakıt ve enerji kompleksinin gelişimi için sorunlar ve beklentiler 22-34 s.
4. Yakıt ve enerji kompleksi ve çevre koruma sorunları 34-37 s.
Sonuç 37-39 s.
Kullanılmış literatür listesi 40 s.
Tanıtım
Gelişen insanlık, tüm yeni kaynak türlerini (nükleer ve jeotermal enerji, güneş, ebb ve akışın hidroelektrik gücü, rüzgar ve diğer geleneksel olmayan kaynaklar) kullanmaya başlar. Ancak günümüzde ekonominin tüm sektörlerine enerji sağlanmasında temel rolü yakıt kaynakları oynamaktadır. Bu, yakıt ve enerji dengesinin "gelirini" açıkça yansıtır.
Rusya Federasyonu'nun yakıt ve enerji kompleksi, ekonominin tüm sektörlerinin hayati faaliyetini, ülke bölgelerinin tek bir ekonomik alanda birleştirilmesini, bütçe gelirlerinin önemli bir bölümünün oluşturulmasını sağlayan ülke ekonomisinin temelidir. döviz kazancı. Nihayetinde, ülkenin ödemeler dengesi, ruble döviz kurunun korunması ve Rusya'nın borç yükünün ne ölçüde azaltıldığı, yakıt ve enerji kompleksinin sonuçlarına bağlıdır. Yakıt ve enerji kompleksi, piyasa ekonomisine geçişle bağlantılı dönüşümler zincirindeki en önemli halkadır.
Yakıt ve enerji kompleksi, ülkenin tüm endüstrisi ile yakından bağlantılıdır. Fonların %20'sinden fazlası onun gelişimine harcanıyor. Yakıt ve enerji kompleksi, Rusya'daki sabit varlıkların %30'unu ve sanayi ürünlerinin değerinin %30'unu oluşturmaktadır. Makine yapım kompleksi üretiminin %10'unu, metalurji üretiminin %12'sini kullanıyor, ülkedeki boruların 2/3'ünü tüketiyor, Rusya Federasyonu'nun ihracatının yarısından fazlasını sağlıyor ve önemli miktarda hammadde sağlıyor. kimya endüstrisi. Taşımacılıktaki payı demiryolu ile tüm yüklerin 1/3'ü, denizyolu taşımacılığının yarısı ve boru hatlarıyla yapılan taşımaların tamamıdır. Yakıt ve enerji kompleksinin sabit varlıkları, endüstrinin endüstriyel varlıklarının yaklaşık üçte birini oluşturmaktadır.
Yakıt ve enerji kompleksinin büyük bir bölge oluşturma işlevi vardır. Rusya'nın tüm vatandaşlarının refahı, işsizlik ve enflasyon gibi sorunlarla doğrudan ilişkilidir.
Akaryakıt ve enerji kompleksinin kesintisiz çalışması, ulusal ekonomik güvenliğin, Rusya'nın dış ekonomik ilişkilerinin dinamik gelişiminin ve Bağımsız Devletler Topluluğu çerçevesinde entegrasyon süreçlerinin kilit faktörlerinden biridir.
1. Rusya'daki yakıt ve enerji kompleksinin değeri
Yakıt ve enerji kompleksi, ülkenin yaşamını sağlamada kilit faktörlerden biri olan Rus ekonomisinin en önemli yapısal bileşenidir. Kompleks, Rusya'nın sanayi ürünlerinin dörtte birinden fazlasını üretiyor ve ülke bütçesinin oluşumunu önemli ölçüde etkiliyor.
Şu anda, yakıt ve enerji kompleksi, Rus ekonomisinin istikrarlı bir şekilde çalışan endüstriyel komplekslerinden biridir. Devlet ve ulusal ekonominin gelişme beklentileri üzerinde belirleyici bir etkiye sahiptir ve şunları sağlar: GSYİH üretimi, sanayi üretiminin 1 / 3'ü ve Rusya konsolide bütçesinin gelirleri, federal bütçe gelirlerinin yaklaşık yarısı, ihracat ve döviz. kazanç.
Kendisine tamamen yakıt ve enerji kaynakları sağlayan Rusya, aynı zamanda önemli bir yakıt ve enerji ihracatçısıdır, ihracat potansiyelinin yaklaşık %60'ını oluşturmaktadır.
Rusya her zaman dünyanın önde gelen enerji devletlerinden biri olarak kabul edildi. Dünya yakıt ve enerji üretiminde, üretilen gazın %23'ünü, petrolün (gaz kondensatı dahil) yaklaşık %10'unu, kömürün yaklaşık %6'sını ve elektriğin %6'sını oluşturmaktadır. Sürdürülebilir enerji arzının oluşumunda yakıt ve enerji kaynaklarının rolünün XX. yüzyılda da devam edeceğine dair tam bir güven var.
Rusya'da yakıt ve enerji kompleksinin önemi özellikle büyüktür.
Birincisi, devasa kaynak potansiyeli nedeniyle: nüfusun %2,4'üne ve dünya topraklarının %13'üne sahip olması nedeniyle, %12'den fazlası kanıtlanmış petrol rezervlerinin %30'dan fazlası dahil olmak üzere, öngörülen yakıt ve enerji kaynaklarının %12-13'üne sahiptir. gaz rezervlerinin, keşfedilen kömür rezervlerinin% 11'inden fazlası.
İkincisi, benzersiz bir üretim, bilimsel, teknik ve personel potansiyeline sahiptir.
Üçüncüsü, yakıt ve enerji kompleksinin önemli yeri, ülke ekonomisine ve nüfusuna enerji kaynaklarının sağlanmasının tüm bölgelerin varlığında hayati bir faktör olduğu iklim koşulları tarafından belirlenir.
1990'larda Rus ekonomisinin yapısı dünya trendlerine ters yönde değişti. Enerji kaynakları da dahil olmak üzere hammaddelerin dünya GSYİH yapısındaki payı sürekli azalmaktadır. Gelişmiş ülkelerde GSYİH büyümesi, esas olarak imalat sanayii (özellikle modern yüksek teknoloji sanayileri) ve hizmet sektörü tarafından açıklanmaktadır.
Rusya'da tam tersi durum: şu anda Rusya'daki yakıt ve enerji kompleksinin payı, endüstriyel üretimin yaklaşık %30'unu, konsolide gelirin %32'sini ve federal bütçe gelirlerinin %54'ünü, ihracatın %54'ünü ve yaklaşık %45'ini oluşturuyor. Rusya'nın döviz kazancı. Son 10 yılda, sanayi üretiminin yapısında yüksek katma değerli sanayilerin payı azalmıştır.
2. Yakıt ve enerji kompleksi bileşimi
Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksi, birbirine bağlı olarak çalışan bir elektrik enerjisi, petrol üretimi ve petrol arıtma, gaz ve kömür endüstrileridir.
2.1 ... Elektrik enerjisi endüstrisi
Elektrik, elektrik üretimi ve iletimi ile uğraşmaktadır ve Rusya'daki en büyük omurga endüstrisidir. Ülkenin tüm ulusal ekonomisi, kalkınma düzeyine bağlıdır.
Rus ekonomisinin ayırt edici bir özelliği, gelişmiş ülkelere kıyasla üretilen milli gelirin daha yüksek enerji yoğunluğudur (Amerika Birleşik Devletleri'nden neredeyse bir buçuk kat daha yüksek). Bu nedenle, enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin ve ekipmanların yaygın olarak tanıtılması gerekmektedir. Bununla birlikte, GSYİH'nın enerji yoğunluğunun azalması koşullarında bile, enerji üretiminin gelişiminin özelliği, üretim ve sosyal alanlarda sürekli artan ihtiyaçtır. Elektrik endüstrisi, piyasa ekonomisine geçişte önemli bir rol oynamaktadır - ekonomik krizden çıkış yolu ve sosyal sorunların çözümü büyük ölçüde gelişimine bağlıdır. Elektrik tüketimindeki artışın %60'tan fazlası toplumsal sorunların çözümüne harcanacak.
Elektrik enerjisi endüstrisinin bir özelliği, ürünlerinin daha sonraki kullanıma kadar biriktirilememesidir, bu nedenle tüketim, hem büyüklük (tabii ki kayıplar hesaba katılarak) hem de zaman olarak elektrik üretimine tekabül eder. Elektrik ithalatı ve ihracatı için istikrarlı bölgeler arası bağlantılar vardır. Enerji endüstrisi, Volga ve Sibirya federal bölgelerinin bir uzmanlık dalıdır. Büyük santraller önemli bir bölge oluşturan rol oynamaktadır. Temel olarak, enerji yoğun ve ısı yoğun endüstriler ortaya çıkar.
Bugün hayatımızı elektrik enerjisi olmadan hayal etmek imkansız. Elektrik, insan faaliyetinin tüm alanlarını işgal etti: sanayi, tarım, bilim ve uzay. Günlük hayatımız elektrik olmadan düşünülemez. Bu tür yaygın kullanım, kendine özgü özellikleriyle açıklanmaktadır:
· Hemen hemen tüm diğer enerji türlerine (termal, mekanik, ses, ışık vb.) dönüşebilme yeteneği;
· Büyük miktarlarda uzun mesafelerde nispeten kolay iletilme yeteneği;
· Elektromanyetik süreçlerin muazzam hızları;
· Parametreleri ezme ve değiştirme yeteneği - voltaj, frekans.
Endüstride elektrik enerjisi, çeşitli mekanizmaları doğrudan teknolojik süreçlerde çalıştırmak için kullanılır. Modern iletişim olanaklarının (telgraf, telefon, radyo, televizyon) çalışması elektrik kullanımına dayanmaktadır. Onsuz, sibernetiğin, bilgisayar teknolojisinin ve uzay endüstrisinin gelişimi imkansız olurdu.
Elektrik enerjisi endüstrisi, ulaştırma endüstrisinde büyük bir rol oynamaktadır. Elektrikli ulaşım çevreyi kirletmez. Elektrikli demiryolu taşımacılığında büyük miktarda elektrik tüketilir, bu da trenlerin hızını artırarak, ulaşım maliyetini azaltarak ve yakıt ekonomisini artırarak yolların verimini artırmaya olanak tanır.
Günlük yaşamda elektrik, insanlar için konforlu bir yaşam sağlamanın ana faktörüdür. Elektrik enerjisi endüstrisinin gelişme düzeyi, toplumun üretici güçlerinin gelişme düzeyini ve bilimsel ve teknolojik ilerleme olanaklarını yansıtır.
Enerji sektöründe 150 milyon kW'ı termik santral, 44 milyon kW'ı hidroelektrik santrali ve 21 milyon kW'ı nükleer santral olmak üzere toplam 215 milyon kW kurulu güce sahip yaklaşık 700 santral bulunmaktadır. Enerji santrallerinin kapasitelerinin yaklaşık %95'i, Rusya'nın UES'inin bir parçası olarak tek bir modda paralel olarak çalışmaktadır. Tüm hat gerilimlerinde enerji nakil hatlarının uzunluğu 2500 bin km olup, bunun 30 bin km'si 500 kV ve üzeridir. Elektrik taşımacılığı, Rus mevzuatına göre doğal tekel olarak sınıflandırılmıştır. Endüstrinin yapısı, 73 bölgesel enerji birliği (AO-energos) ve bağlı kuruluşlarla birlikte RAO "Rusya UES" den oluşmaktadır.
Yakıt ve enerji kompleksi - ülkenin kalkınmasında bir lokomotif mi yoksa bir fren mi?
Yakıt ve enerji kompleksi (FEC), aynı anda çalışan, ancak zıt yönde yönlendirilen iki sürecin ana katılımcısı olarak düşünülebilir: bir yandan, yakıt ve enerji kompleksi - ülke ekonomisinin güçlendirilmesi (veya bir lokomotifi) olarak. Öte yandan büyüme, bu tür bir büyümeyi sınırlayan (veya frenleyen) bir faktör olarak.
Hangi süreç baskın olacak? Akaryakıt ve enerji kompleksinin ekonomik büyümeyi artırma yönündeki etkisinin hüküm sürdüğünden nasıl emin olunur?
Bugün yakıt ve enerji kompleksi, Rus ekonomisinin "destekleyici yapısı" dır. Enerji sektörü, tüm konsolide bütçe gelirlerinin %30'unu, ihracat döviz gelirlerinin yaklaşık %45'ini ve Rusya'nın sanayi üretiminin yaklaşık %30'unu sağlamaktadır.
Enerjiye yönelik yurtiçi efektif talep, keskin düşüş bağlamında da olsa, son yıllarda karşılanmıştır. Ayrıca, akaryakıt ve enerji kompleksi işletmelerine yapılan ödemelerin yapılmaması, yurtiçi efektif talebin önemli ölçüde örtüştüğünü ve yakıt ve enerji kompleksi işletmeleri tarafından tüketicilerin sübvansiyonunun sağlandığını göstermektedir.
OGC operasyonunun diğer endüstrilere kıyasla nispeten daha yüksek başarısı, uzun vadeli ve sürdürülebilir refah yanılsaması yaratır ve kompleksi bütçenin kalıcı ve ana bağışçısı yapar. Bununla birlikte, bugün yakıt ve enerji kompleksinin üretim potansiyelini tüketen ve önceki on yılların büyük yatırımlarının sağladığı "güvenlik marjını" tüketen bir tarzda çalıştığını kabul etmek gerekir. Akaryakıt ve enerji kompleksinin tüm dallarının temel üretim varlıkları, yaş yapısı, aşınma ve yıpranma derecesi ve teknik durum açısından kritik bir seviyeye yaklaşıyor. Önceki maliyetlerin etkisi çok yakında sona erebilir (önceki yatırımların etkisini kazanma dönemi sona eriyor) ve eski varlıkların heyelan çıkışı, bozulan çok sayıda iletişim kuyusunun kapanması tehlikesi var. karlılık.
Yakıt ve enerji kompleksindeki olumsuz süreçler uzun süredir birikmektedir ve şimdiye kadar ülkedeki ekonomik büyüme üzerinde kısıtlayıcı bir etkisi olacak yakıt ve enerji kompleksinin geliştirilmesinde bir dizi kilit sorun oluşmuştur. Bunların üstesinden gelmek için şunları sağlamak gerekir:
- finansal istikrarsızlığın ve ödeme yapılmamasının üstesinden gelmek için önlemler;
- hammadde bazının yeniden üretim süreçlerindeki bozulmayı telafi edecek önlemler;
- yatırım açığını kapatmak ve uygun bir yatırım ortamı yaratmak için önlemler;
- toplumsal üretimin enerji yoğunluğunu azaltmanın yolları;
- maliyetleri düşürmenin ve yakıt ve enerji kompleksinin bilimsel ve teknik geri kalmışlığının üstesinden gelmenin yolları;
- etkili bir fiyatlandırma politikası oluşturmanın yolları;
- vergi politikasını iyileştirmenin yolları;
- akaryakıt ve enerji kompleksinin kurumsal yapısının mevcut kaynak tabanına uygun hale getirilmesi;
- yakıt ve enerji kompleksinin devlet düzenlemesinin verimliliğini artırmanın yolları.
Bu olumsuz süreçleri tersine çevirmeyi başarırsak, yakıt ve enerji kompleksi ülkenin ekonomik kalkınmasının ana itici güçlerinden biri olabilir, önemli dolaylı, sözde "çarpan" yaratılması nedeniyle ekonomik büyümesinin gerçek bir "lokomotifi" olabilir. yatırım projelerinin uygulanması sonucunda sermaye ve işletme maliyetlerinden kaynaklanan etkiler.
| Rusya'nın enerji stratejisi ile Rusya'nın petrol ve gaz kompleksinin gelişimi kavramı arasındaki ilişki | ||||
| Program belgesi | tarih | Önemli konuların önem düzeyi | ||
| Yakıt ve enerji kompleksinin gelişim ölçeği | Yakıt ve enerji kompleksi talebi ve ilgili endüstriler yatırımlar | Araçlar ve mekanizmalar durum enerjisi politikacılar |
||
| 1. Rusya Enerji Stratejisinin ana hükümleri | 1995/10 | *** | - | - |
| 2. 2020'ye kadar olan dönem için Rusya'nın enerji stratejisi | 2000/04 | *** | * | * |
| 3. Rusya'nın petrol ve gaz kompleksinin gelişiminin ana kavramsal hükümleri | 1999/10 | * | * | *** |
| 4. Rusya'nın petrol ve gaz kompleksinin gelişimi kavramı | 2000/09 | * | ** | *** |
| Önem düzeyi: (-) önemsiz, (*) düşük, (***) yüksek | ||||
Bu nedenle, petrol ve gaz kompleksinde, ürünlerinin ek üretiminin her bir rublesi, ülkenin GSYİH'sini 1.5-1.6 ruble artırır ve her bir ek yatırım rublesi, ulusal ekonominin büyümesinin 1-2 ruble veya daha fazlasını sağlar. Petrol ve gaz kompleksinin geliştirilmesinden ülke için dolaylı etki, gelişiminin doğrudan etkisini önemli ölçüde aşarken, devlet ana toplam etkiyi "üreten" değil, "makine yapımı" bölgelerinde alıyor.
Devletin konumundan yakıt ve enerji kompleksinin geliştirilmesi için dört ana ekonomik hedef vardır:
- ülkenin enerji kaynakları ve işlenmesinin ürünleri ile yerel solvent talebinin istikrarlı, kesintisiz ve uygun maliyetli sağlanması (yakıt ve enerji tedarikçisi olarak yakıt ve enerji kompleksi);
- bütçeye istikrarlı vergi gelirlerinin sağlanması (vergi tedarikçisi olarak yakıt ve enerji kompleksi);
- enerji kaynakları ve bunların işlenmesinin ürünleri ile dış etkin talebin ekonomik olarak verimli sağlanması (döviz tedarikçisi olarak yakıt ve enerji kompleksi);
- Rus ekonomisinin ilgili sektörlerinin ürünlerine - imalat, hizmetler vb. (Diğer endüstrilerin mal ve hizmetlerine yönelik etkin talebin tedarikçisi veya üreticisi olarak yakıt ve enerji kompleksi).
Bu kalkınma hedeflerine ancak verimli, rekabetçi enerji şirketleri tarafından yönlendirilen bir yakıt ve enerji kompleksi ile ulaşılabilir. Devlet tarafından kompleksin yönetim yapısı, hızla değişen genel ekonomik duruma ve dünya emtia ve yatırım piyasalarının durumuna bağlı olarak bu şirketlere gerekli manevra alanını bırakarak yeterince esnek olmalıdır. Yakıt ve enerji kompleksi ürünleri, iç ve dış emtia piyasalarında rekabetçi olmalıdır. Yakıt ve enerji kompleksinin kendisi ve ekonomik varlıkları, hem sektörel hem de ülke bağlamında sermaye yatırımının diğer potansiyel hedefleriyle karşılaştırıldığında, yerli ve yabancı yatırım piyasalarında rekabetçi olmalıdır.
Yakıt ve enerji kompleksi gelişiminin bu amaç ve hedeflerine dayanarak, ana sorunlarını çözmenin yollarını aramak gerekir.
Finansal istikrarsızlığın ve ödeme yapılmamasının üstesinden gelmek için önlemler.
Akaryakıt ve enerji kompleksinin mali ve ekonomik durumunun bozulmasındaki en önemli faktör ödemelerin yapılmaması sorunudur. Yakıt ve enerji kompleksindeki borçlar, Rus endüstrisindeki tüm borçların yarısından fazlasını oluşturuyor. Kompleksin ödenecek hesapları alacak hesaplarını aşıyor ve daha hızlı büyümeye devam ediyor. Yakıt ve enerji kompleksi krediyle yaşıyor, ancak aynı zamanda diğer endüstrilere ve devlete enerji kaynakları ile borç vermek zorunda kalıyor.
Akaryakıt ve enerji sektörüne ilişkin aşırı vergi baskısı ve katı maliye politikası, satışlardan elde edilen gelirlerin vergi ödemeye, maaş ödemeye ve üretim maliyetlerini karşılamaya, üretim seviyelerini koruma ve artırmaya yönelik yatırımlardan bahsetmeye yetmemesine neden oldu. Bu nedenle, yakıt ve enerji kompleksi, hem iç hem de dış borç verenlerden en büyük finansal kaynak borçlusu haline geldi.
Kompleksin üretimi için yapılan ödemelerde "gerçek" paranın payı gaz için %21, petrol için yaklaşık %60'tır. Yakıt ve enerji kompleksi ürünleri için yapılan ödemenin geri kalanı, takas ve kredi planlarına ve "gerçek" parayla ödeme yaparken kullanılan gerçek fiyatlardan önemli ölçüde farklı olan "sanal" fiyatlara düşmektedir. Ancak, tam da bu "sanal" ve bir kural olarak, önemli ölçüde daha yüksek fiyatlar, işletmelere uygulanan karmaşık vergileri belirlemenin gerçek temelidir. Yakıt ve enerji kompleksinin yeteneği yok
Alacakların payını bağımsız olarak azaltın, çünkü kompleksin borçlularının önemli bir kısmı enerji kaynaklarını tüketen bütçe kuruluşlarıdır. Bu nedenle, mevcut prosedür, petrol ve gaz şirketlerine uygulanan vergilerde kademeli bir artışa yol açmakta ve vergi borçlarını bütçeye çok daha hızlı bir şekilde artırmaktadır.
Yakıt ve enerji kompleksindeki ödememelerin büyük ölçüde, elektrik, ısı ve yakıt için ilgili bütçelerde fon sağlamayan devletin kendisi tarafından yaratıldığı kabul edilmelidir. Bu nedenle, kompleksin vergi borcunun büyümesi, büyük ölçüde, hem doğrudan (bütçe kuruluşlarının borcu aracılığıyla) hem de dolaylı olarak bütçenin yakıt ve enerji kompleksine olan borçtan kaynaklanmaktadır. Böylece, elektrik tedariki için bütçe kuruluşlarının borcu, sırayla gaz endüstrisindeki en büyük borçlu olan elektrik enerjisi endüstrisinin borcuna dönüştürülür.
Bu durum açıkça kabul edilemez ve çeşitli devlet dairelerinin eylemlerindeki tutarsızlığı ve görünüşe göre mevcut mevzuattaki kusurları yansıtıyor. Bir devlet organı, diğer devlet organlarının bütçe yasasına uyulmaması konusundaki sorumluluğunu, düzenli olarak ve sıklıkla gaz ve elektriği ücretsiz olarak tedarik eden, bağlantısız bütçe tüketicilerinden oluşan devasa bir listeye ücretsiz olarak sağlayan yakıt ve enerji sektörüne kaydırmamalıdır. enerji kaynaklarının zamanında ve uygun miktarda ödenmesi konusunda sınırlamalar getirilmemiştir. Düzelteceğiz.
Hammadde bazının çoğaltılmasındaki bozulmayı telafi edecek önlemler.
Yakıt ve enerji kompleksinin çıkarım endüstrilerinin gelişimindeki ciddi yavaşlama, kısmen nesnel nedenlerden kaynaklanmaktadır - kaynak tabanının niteliksel olarak bozulması. Başlıca petrol ve gaz illeri, azalan üretimle birlikte kalkınmanın geç aşamalarına girmiştir. Rezerv artışlarının sağlandığı, arama ve üretim maliyetlerinin düşürüldüğü devasa yatakların keşfedilme zamanı geçmiştir. Bugün, jeolojik keşiflerin verimliliği düşüktür, mevcut üretim altyapısından uzakta bulunan, çoğunlukla küçük ve orta büyüklükteki tortular keşfedilmektedir. Aynı zamanda, jeolojik keşif çalışmalarının hacmi (son 7 yılda - 3 kat) ve finansmanlarının ölçeği keskin bir şekilde azaldı. Sonuç olarak, son yıllarda kanıtlanmış rezervlerdeki artışlar, mevcut enerji kaynaklarının üretimini bile telafi etmemektedir.
Bu, "ne kadar çok, o kadar iyi" ilkesine göre devlet pahasına jeolojik keşif ölçeğindeki sınırsız artışa geri dönmenin gerekli olduğu anlamına gelmez, parayı belirsiz bir süre için toprağa gömmek. Devlet düzeyinde, ülkenin enerji güvenliği hususlarına dayalı olarak rezervlerin sağlanması için en uygun parametreleri belirlemek ve madencilik şirketleri için bu parametreleri sürdürmekle ilgilenecekleri koşulları yaratmak gereklidir. Soru şudur: Hisse senetlerinin eşik seviyesinin belirlenmesinde temel olarak hangi ilke kullanılmalıdır? Ülkede kanıtlanmış rezervlerin sağlanması düzeyinin daha yüksek olması gereken devletin enerji bağımsızlığı ilkesi? Veya enerji ilkesi, devletlerin birbirine bağımlılığı, bu tür bir güvenlik seviyesinin daha düşük olabileceği?
Önceki tüm yıllarda, enerji bağımsızlığı ilkesine bağlı kaldık. Bugün, böyle bir cevabın, dünya ekonomik ilişkilerinin mevcut gelişme düzeyine, uluslararası işbölümüne yeterli olacağı açık değildir. Günümüzde enerji bağımsızlığı ilkesine bağlılık, bir ülkenin enerji güvenliğini sağlamanın en pahalı yolu olabilir. Rezerv büyümesinin mevcut maliyetli yapısı göz önüne alındığında, gelecek on yıllar boyunca kanıtlanmış rezervler sağlamamız gerekiyor mu? Amerika Birleşik Devletleri'nin geçtiğimiz yüzyılda, 8-10 yıl düzeyinde kanıtlanmış geri kazanılabilir rezervlerle ülkedeki petrol üretiminin güvenliğini sürdürmesi boşuna değildir. Onlar için tek bir kriter var - sermayenin fiyatı, yatırımların verimliliği.
Jeolojik araştırmalara para yatırmak, onları çok uzun süre öldürmek ekonomik olarak uygun değildir. Şirketler, birim maliyet başına maksimum envanter büyümesini sürdürmek için motive edilmelidir. Bu nedenle, toprak altı kullanımı alanındaki mevcut yasal çerçeve, öncelikle, toprak altı kullanıcısının kendi fonları pahasına jeolojik araştırmaların etkin performansı için teşvikler yaratma yönünde geliştirilmelidir. İkincisi, "maden kaynağı tabanının yeniden üretimi için kesintiler" kullanımına ilişkin normlar ve kurallar, sabit bir istisna dışında, kaynak potansiyelini artırma hedeflenen çerçevesinde kullanım özgürlüğünü en üst düzeye çıkarma yönünde geliştirilmelidir. temel ve uygulamalı jeoloji bilimi ve bölgesel araştırmaları finanse etmek için fonların bir kısmı.
Enerji şirketleri, rezervlerin büyümesini sağlamak için en az üç yoldan kaynak tabanlarını uygun seviyede korumanın en verimli yolunu seçebilmelidir:
- yeni ve eski alanlarda arama ve arama çalışmaları yaparak,
- geliştirilmekte olan alanların geri kazanılabilir potansiyelini artırarak (üretim teknolojisini ve ekonomisini geliştirerek, kaynakların toprak altından çıkarma derecesini artırarak) ve ayrıca
- borsa mekanizmalarının kullanılması yoluyla (diğer şirketlerle birleşme ve satın almalar).
Özünde, yakıt ve enerji kompleksinin maden çıkarma endüstrileri bugün bir ikilemle karşı karşıya. Jeolojik keşif çalışmalarının geniş çaplı genişletilmesi için fon bulma girişimlerine devam edilebilir. Ancak, bu tür çalışmaların etkinliği azalmaya devam ediyor ve günümüz koşullarında yatırım çekmek zor bir iştir. Ancak, mevcut fonları en umut verici nesneler üzerinde yoğunlaştırarak jeolojik keşif stratejisini değiştirmek ve aynı zamanda "enerji döngüsünün" diğer bağlantılarında mevcut olan rezervleri harekete geçirerek, enerji döngüsünün etkisinin üstesinden gelebilecek veya etkisini önemli ölçüde azaltabilecek şekilde değiştirmek mümkündür. hammadde bazının kalitesinde bozulma faktörü. Bu rezervler, doğal faktörün olumsuz etkisini yalnızca bilimsel ve teknolojik ilerleme telafi edebileceğinden, bilimsel ve teknolojik ilerlemenin kazanımlarının kullanımında, toprak altından enerji kaynağı çıkarma katsayılarını artırmayı amaçlayan yenilikçi faaliyetlerin yoğunlaştırılmasında yatmaktadır. . Bu da sorunun yine yatırımlardan kaynaklandığı anlamına geliyor.
Yatırım açığını kapatmak ve uygun bir yatırım ortamı yaratmak için önlemler.
Yakıt ve enerji kompleksinin üretim potansiyelinin tükenmesi koşullarında, endüstrilerinde normal bir yeniden üretim sürecini sürdürmek için yatırım kaynaklarının eksikliği sorununun çözümü, gerekli yatırım akışını sağlamak için uygun bir yatırım ortamının oluşturulması. hem yakıt ve enerji kompleksi içinde hem de dışında ekonomik büyüme sağlar. Bugün akaryakıt ve enerji kompleksinin temel sorununun yatırım eksikliği olduğunu söylemek abartı olmaz.
| Rus yakıt ve enerji kompleksi: yatırım talebi, milyar dolar | ||||||||
| ES 2020 (2000/2004) | 1999 | 2000 | 2001-2005 | 2006-2010 | 2011-2015 | 2001-2015 | 2016-2020 | 2001-2020 (1) |
| Sıvı yağ: | ||||||||
| - madencilik | 1.8 | 2.2 | 15 | 27 | 40 | 82 | 43 | 123 |
| - işleme | 0.2 | 0.2 | 1.5 | 2.5 | 2.8 | 6.8 | 3.2 | 10 |
| - Ulaşım | 0.2 | 0.6 | 3.5 | 4 | 5 | 12.5 | 5.5 | 18 |
| Gaz | 3.1 | 3.5 | 17 | 22 | 26 | 65 | 35 | 100 (170) |
| Kömür | 0.3 | 0.4 | 2.3 | 4.5 | 5 | 11.8 | 6.2 | 18 |
| Elektrik | 1.3 | 1.4 | 22 | 45 | 100 | 167 | 93 | 260 |
| Toplam yakıt ve enerji kompleksi, milyar dolar dahil NGK,% | 6.9 5.3 77 | 8.7 6.5 78 | 61.3 37 60 | 105 55.5 53 | 178.8 73.8 41 | 345 166.3 48 | 186 86.7 47 | 531 (601) 253 (323) 48 (54) |
| Ekonomi Bakanlığı (2000/2001) | 2001-2015 | |||||||
| Toplam yakıt ve enerji kompleksi, milyar dolar dahil NGK,% | 6.1 4.7 77 | 8.7 7.4 85 | 44.7 37 83 | 68.8 55 80 | 101.3 76.8 76 | 214.8 168.8 79 | ||
| (1) 2011-2020 yıllarında RAO "Gazprom" değerlendirmesine göre. gaz sektöründe yatırım talebi 170 milyar dolar olacak | ||||||||
Bunun makroekonomik bir sorun olduğu kadar sadece ve çok da bir “yakıt içi ve enerji kompleksi” sorunu olmadığı açıktır. İhracatın yaklaşık %30'unu oluşturan ve en yüksek tahminlere göre yılda 20-25 milyar dolara ulaşan bir ülkeye yatırım çekmekten ciddi olarak söz edilemez. Stratejik yabancı yatırımcılar, yerli yatırımcılar bunu yapmaya başladığında, yani ülkeden sermaye çıkışı makul sınırlara indirildiğinde, Rus ekonomisinin reel sektöründeki projeleri finanse etmeye başlayacaklar.
Bu akışı tamamen Rusya'ya döndürmenin imkansız olduğu ve bunun normal iş yapma yasalarına aykırı olacağı açıktır. Riskleri dağıtmak ve azaltmak için şirketler (hem Batı hem de Rus), öncelikle paralarını daha fazla getiri sağlayacakları, ekonomik ve yasal ortamın daha istikrarlı olduğu, yatırım için daha elverişli olduğu yerlere yatırma eğilimindedir. İkincisi, yatırımlarını çeşitlendirmeye çalışıyorlar, sadece farklı projelerde değil, farklı pazarlarda da uyguluyorlar, yani "bütün yumurtalarını bir sepete koymuyorlar". Bu nedenle, Rusya'dan yapılan sermaye ihracatının bir kısmı kaçınılmaz olarak kalacaktır.
Ancak, ihraç edilen sermayenin çoğunun kazanıldığı Rus ekonomisine yatırılmasını sağlamak için kararlı önlemler alınmalıdır. Ve son olarak, ülkeden sermaye akışının yalnızca idari ve baskıcı önlemlerle tersine çevrilemeyeceği kabul edilmelidir. En azından uzun vadede. Bu ancak bir şekilde yapılabilir - yatırımcılara, yatırım mücadelesinde Rusya'nın ana rakipleri olan ülkelere göre Rusya pazarında sermaye yatırmak için daha cazip koşullar sağlayarak.
| Rus petrol endüstrisinin rekabet gücündeki eğilimler, Orta Doğu OPEC ülkeleri ve diğer petrol üreticisi devletler |
|||
| & nbsp | Rusya | OPEC / BSV | Diğer ülkeler |
| Maliyetler: - teknik Parasal | Büyüme Büyüme | Ahır (eski alanlar) / büyüme (yeni alanlar) Kararlı Kararlı | Azaltmak Azaltmak |
| Vergiler: - esneklik / uyarlanabilirlik - vergilendirme kar / brüt gelir - vergi sayısı ve diğer ödemeler - efektif vergi teklif etmek - vergi Yönetim | Büyüme Değil Gayrisafi hasılat Aşırı Lisanslı: sabit. | Kararlı Evet Ulaşmış Mantıklı Kayar = f (VNR) İyi | Azaltmak Evet Ulaşmış Mantıklı Kayar = f (VNR) İyi |
| Kâr= f (riskler): - siyasi riskler | Orta-yüksek, istikrarlı büyüyen | Orta-düşük (Suud. Arabistan, BAE, Katar Orta (Kuveyt) Yüksek (İran, Irak) | Düşük, Stabil azaltıcı |
| rekabet gücü | azalır | sürekli yüksek | Büyüyor |
Bugün devlet, bütçe tahsisleri pahasına gerekli yatırım seviyesini sağlayamıyor. Ama bugün soruyu böyle sormuyoruz. Soru farklı soruluyor. Devlet, akaryakıt ve enerji şirketlerinin gerekli yatırımları dünya sermaye piyasasından kendilerine çekebilecekleri koşulları sağlamalıdır, çünkü ülkenin akaryakıt ve enerji yatırımlarının girişini engelleyen koşulları yalnızca devlet değiştirebilir. karmaşık, çünkü devletin kendisi onları kurdu.
Rusya Ekonomi Bakanlığı'nın hesaplamalarına göre, 2000-2015 yılları arasında akaryakıt ve enerji kompleksine yapılacak yatırımların toplam tutarı 200-215 milyar dolar olabilir.Bu süre zarfında ortalama yıllık hacimleri 3 kat artabilir. Bu yatırım kaynaklarının ana kaynağı, ekonomik kuruluşların kendi fonları olarak kalacaktır. Bugün, yakıt ve enerji kompleksinin sabit sermayesine yapılan toplam yatırımın yaklaşık %90'ını oluşturuyorlar. Yatırımların yapısında özkaynakların son derece yüksek payı, akaryakıt ve enerji kompleksi şirketlerinin yatırım programlarının mevcut sorunları çözmeye zorla odaklandığını doğrulamaktadır. Ve yabancı borç alınan fonların toplam yatırım hacmindeki düşük payı, geleneksel ve evrensel olarak yatırım için yüksek talep gören yakıt ve enerji kompleksi gibi endüstrilerde bile Rus yatırım ortamının çekici olmadığını kanıtlıyor.
Yatırımların belirlenen yapısı ile ödememeler en önemli caydırıcı unsurdur. Bir yandan tahakkuk eden vergi hacminin genellikle vergi matrahını aştığı ve diğer yandan enerji tüketicilerinin düşük efektif talebinin olduğu mevcut vergi sisteminin koşulları altında, kompleksin bütçeye ödenmemesi tam olarak ve hatta %100 gerçek para olarak ödendiğinden, tüm vergiler hesaplandığından ve aynı zamanda genişletilmiş veya en azından basit yeniden üretimi sürdürmek için gerekli olan işlemleri gerçekleştirdiğinden, ana yatırım kaynağına dönüşür. yatırım faaliyeti Yakıt ve enerji kompleksi yapamaz.
Bu demektir ki, işletmelerin öz kaynakları pahasına gerekli yatırım kaynaklarının oluşturulabilmesi için, devletin vergi ve fiyat politikasını mali konjonktür odaklı olmaktan ileriye dönük bir vergi politikasına çevirmek gerekecektir. Devletin karşı karşıya olduğu mevcut bütçe sorunlarının ciddiyeti.
| Rusya Federasyonu Ekonomi Bakanlığı'nın yakıt ve enerji kompleksinin yatırım ihtiyaçlarının tüm kaynaklardan değerlendirilmesi finansman, milyar ABD doları |
||||||
| Yakıt ve enerji kompleksinin dalları | 1999 yılı | 2000 yıl | 2001-2005 | 2006-2010 | 2011-2015 | Bir tek 2001-2015 |
| Petrol üreten sanayi | 1.8 | 2.2 | 15.0 | 27.0 | 40.0 | 82.0 |
| Petrol arıtma sanayi | 0.2 | 0.2 | 1.5 | 2.5 | 2.8 | 6.8 |
| Petrol taşımacılığı ve petrol ürünleri | 0.2 | 0.6 | 3.5 | 4.0 | 5.0 | 12.5 |
| gaz endüstrisi | 2.5 | 4.4 | 17.0 | 21.5 | 29.0 | 67.5 |
| Kömür endüstrisi | 0.2 | 0.2 | 1.1 | 2.1 | 2.6 | 5.8 |
| Elektrik, dahil olmak üzere: - geleneksel - atomik | 1.2 1.1 | 1.1 1.0 | 6.6 4.7 | 11.7 8.8 | 21.9 13.5 | 40.2 27.0 |
| Igogo TEK | 6.1 | 8.7 | 44.7 | 68.8 | 101.3 | 214.8 |
MBOU "Ortaöğretim genel eğitim
okul numarası 12 G. Yoshkar-Ola "
Konuyla ilgili şehir semineri:
"Sınıfta etkinliğe yetkin bir yaklaşımın uygulanması
ilkokul ve ortaokulda "
9. sınıf coğrafya dersi:
“Yakıt ve enerji kompleksi.
Yakıt ve enerji kompleksinin rolü, önemi ve sorunları. »
Tarafından geliştirilmiş:
coğrafya öğretmeni, birinci kategori
MBOU "Yoshkar-Ola'daki 12 Nolu Okul"
Petukhova Natalya Valentinovna
Dersin Hedefleri : yakıt ve enerji kompleksinin (FEC) önemini, rolünü ve bileşimini gösterir. Akaryakıt endüstrisinin önde gelen dalları hakkında bir fikir oluşturmak - petrol, gaz, kömür, yakıt ve enerji kompleksinin sorunları hakkında bilgi sahibi olmak; yakıt ve enerji dengesi hakkında fikir vermek, coğrafi bilgi kaynakları ile çalışma becerilerinin geliştirilmesine devam etmek
Teçhizat: "Rusya'nın Yakıt Endüstrisi" haritası, atlaslar, multimedya projektörü, dizüstü bilgisayar.
Dersler sırasında:
zaman düzenleme
Derse katılan öğrencilerden ve konuklardan selamlar.
Beyler, bugün sizinle alışılmadık bir dersimiz var, konuklar var
Yeni materyal öğrenmek
(yeni materyal çalışması sırasında bir sunum gösterilir (FEC))
Ne düşünüyorsun. Bugünün dersinin konusu nedir?
(Yakıt ve enerji kompleksi)
Ve ders konusunun başlığını kim deşifre edebilir?
(Yakıt ve enerji kompleksi)
Sizce bugün derste ne hakkında konuşacağız?
(rol, anlam, problemler hakkında)
Sağ! Aferin!
Ders konusu: yakıt ve enerji kompleksi. Yakıt ve enerji kompleksinin rolü, önemi ve sorunları. Dersin numarasını ve konusunu defterlere yazalım.
(bir defterde çalışın)
Bakalım hangi görevlerle karşı karşıyayız :(çocuklar görevleri belirlemede yardımcı olur )
Bugün hangi ek materyallere ihtiyaç duyulabilir: ders kitapları, atlaslar, tablolar
Herhangi bir kompleks, aşağıdaki soruları içeren bir plana göre incelenir:
Bu bileşenlerin ne olduğunu kim hatırlayacak:
konsept
Birleştirmek
rol
sorunlar
Çünkü yakıt ve enerji kompleksinin ne olduğuna dair hemen iyi bir tanım veremeyeceğiz. Üçüncü soruyu inceleyerek ders konumuza başlayalım, yakıt ve enerji kompleksinin rolü nedir.
Enerji olmadan hiçbir tür insan faaliyeti mümkün olmadığından, ülkenin tüm ekonomisi büyük ölçüde yakıt ve enerji kompleksinin gelişimine bağlıdır. Ayrıca ülkenin dış ticaret mallarının ana tedarikçisi konumundadır. Rusya ihracatında yakıt ve enerji kaynaklarının payı %40'tır. bu da yakıt ve enerji kompleksinin doğal kaynaklara dayalı olduğu anlamına gelir.
Sınıfla sohbet:
(!) Doğal kaynaklar nelerdir?
( doğal kaynaklar, doğal zenginlik - her şey. Bir insanın kendi doğal ortamının çevresinden varlığı ve ekonomisi için ne kullandığı ve gelecekte üretimin gelişmesini sağlayan şey.)
(!) Birkaç tür doğal kaynak adlandırın:
(toprak, su, bitki örtüsü, fauna, hava, güneş enerjisi, mineraller)
(!) Tüm doğal kaynakları rezerv ölçeğine göre değerlendirirsek, hatırlarsanız, ikiye ayrılırlar ...
(Tükenebilir ve tükenmez)
Geçmiş referansı:
(öğrenci konuşması)
Ülkemizde bir bilim olarak jeoloji, Lomonosov'un "Yeryüzünün katmanları üzerinde" (1742) çalışmasından sonra gelişmeye başladı. Bu kitapta yerkabuğunun yapısı, dağların kökeni ve onlarda bulunan fosiller ve mineraller hakkındaki görüşlerini özetledi. Soyu tükenmiş hayvanların kalıntılarının, bu hayvanların yaşadığı yerlerde bulunduğunu savundu. Karada fosilleşmiş deniz kabukları bulunursa, bu karanın bir zamanlar denizin dibi olduğu anlamına gelir. Lomonosov, uzak coğrafi çağlardaki hayvanların ve bitkilerin yalnızca ayrı fosil kalıntıları şeklinde hayatta kalmakla kalmayıp, aynı zamanda örneğin kömür damarlarının oluşumuna da katıldığını anlayan ilk kişiydi.
Lomonosov'dan önce, bilim adamları kömürü bir tür "kömür özü" ile doymuş bir kaya olarak görüyorlardı. Bu görüş, başlangıçta bile bazı jeologlar tarafından paylaşıldı.XIXYüzyıl. Bu arada geriXviiiv. Lomonosov, turba gibi fosil kömürün bitki kalıntılarından oluştuğunu ve daha sonra kaya katmanlarıyla kaplandığını savundu. M.V. Lomonosov'un organizma kalıntılarından petrol oluşumuna işaret eden ilk kişi olduğuna dikkat edilmelidir, bu fikir yalnızca onaylandı ve tanındı.XXYüzyıl.
(!) Kurucusu olan jeoloji biliminin bir bilim olarak gelişiminin nasıl gerçekleştiğine dair ilginç bir hikaye için teşekkür ederiz. Lütfen bana şu anda hangi mesleğin jeoloji bilimi ile ilişkili olduğunu ve ülkemiz için neden bu kadar önemli olduğunu söyleyin?
(!) Ve insanoğlunun neden böyle minerallere, petrole, kömüre, gaza ihtiyacı var? Ülkemiz için önemi nedir?
( Rusya, kışın soğuk geçtiği ve ekonomisinin gelişmesi gereken bir ülkedir ve onu yakıt ve enerji olmadan hayal etmek imkansızdır. )
(!) Yukarıdakilerden, yakıt ve enerji kompleksinin görevini formüle edebileceğimiz ortaya çıkıyor?
( Yakıtın çıkarılması, elektrik üretimi ve tüketiciye iletilmesi )
Yukarıdakilere dayanarak, yakıt ve enerji kaynaklarının tükenebilir olduğu sonucuna varabiliriz. Rolleri, ilk olarak ısı ve enerji sağlamaları ve ikincisi, bir ihracat ürünü - yakıt olmalarıdır. Yakıt ve enerji kompleksinin görevleri - Yakıtın çıkarılması, elektrik üretimi ve tüketiciye iletilmesi.
(!) Sizce yakıt ve enerji kompleksinin bir parçası nedir? Senin varsayımların...
(yakıt endüstrisi, enerji) ...
Yakıt ve enerji kompleksi üç büyük bağlantı içerir. Her biri kendi işlevini yerine getirir ve hepsi birbirine bağlıdır. Onlara bir göz atalım.
(79 şekil 33'teki öğretici ile çalışma)
1 bağlantı Yakıtın çıkarılması ve işlenmesi için işletmeler:
A) kömür endüstrisi;
B) petrol endüstrisi;
C) gaz endüstrisi;
D) şeyl, turba endüstrisi
(!) Hangi sonuca varıyoruz:
1. bağlantının işlevi - yakıt çıkarma.
2. bağlantı - elektrik enerjisi endüstrisi, yani. güç üretimi.
A) Akaryakıt sektörünün akaryakıt ile ilgili faaliyet gösteren TPP ve CHP.
B) Hidroelektrik santraller su enerjisi ile çalışırlar.
C) Nükleer santrallerin nükleer yakıtın çıkarılması ve hazırlanması nedeniyle faaliyet göstermesi
D) geleneksel olmayan enerji türlerinin kullanımı yoluyla çalışan rüzgar, güneş, gelgit ve diğer enerji santralleri.
(!) Hangi sonuca varıyoruz:
2. halkanın işlevi elektrik üretimidir.
3 bağlantı Tüketiciye yakıt ve ısının yanı sıra elektriği de sağlayan bir ulaşım sistemidir.
Çözüm: Bu, yakıt ve enerji kompleksinin şunları içerdiği anlamına gelir: yakıt işleme işletmeleri, elektrik üretimi işletmeleri ve yakıt ve elektrik taşıma işletmeleri.
(!) Yakıt ve enerji kompleksinin bileşimini, rolünü öğrendik, peki yakıt ve enerji kompleksi nedir?
TEK - endüstriler seti , çeşitli biçim ve biçimlerde enerjinin üretimi ve dağıtımı ile ilişkilidir.
Şimdi beyler, hem asma masalarda hem de sayfa 16-19'daki atlaslarda bulunan yakıt çıkarma ile ilgili bazı rakamlara bir göz atalım. Ne görüyoruz?
( başlangıçta XX yüzyılda madencilik küçük miktarlarda yapıldı, ortalara kadar, başlangıçtan bahsetmeden, miktar zaman zaman önemli ölçüde arttı. XXI Yüzyıl ).
(!) Söyle bana, yakıt ve enerji kompleksinde problem mi var? Öyleyse hangileri?
- eski tortular kullanılamaz hale gelir ve yenileri, zorlu doğal koşullara sahip seyrek nüfuslu alanlarda bulunur;
- yakıt ve enerji taşıma maliyetleri sürekli artıyor;
- enerji sektörünün büyümesinin çevre üzerinde olumsuz bir etkisi vardır.
Bu bağlamda, tasarruf ihtiyacı ile aynı anda enerji üretimini artırma ihtiyacı vardır.
Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksi tamamen kendi enerji kaynaklarına dayalı olarak gelişiyor. Toplam yakıt çıkarma ve enerji üretimi miktarını hesaba katmak için, farklı yakıt türleri arasındaki oranlar eenerji ve tüketiciler arasındaki dağılımı, yakıt ve enerji dengeleri yıllık olarak düzenlenir.
(!) Yakıt ve enerji dengesi nedir? Bu sorunu anlamak için, Şekil 34'teki 80. sayfadaki öğreticiye bakalım.
Aşağıdakiler üzerinde çizim eğitimi ile çalışma:
(!) Yakıt ve enerji dengesi hangi parçalardan oluşur?
(gelen ve giden parçalar)
(!) Yakıt ve enerji dengesi nasıl ifade edilir?
(standart yakıt - eşdeğer yakıt)
(!) Bakiyenin gelir kısmına neler dahildir?
(İthalat, yıl sonu stokları, yakıtların çıkarılması ve üretimi)
(!) Bakiyenin harcama tarafına neler dahildir?
(İhracat, üretim için diğer enerji türlerine dönüştürme yönetmek ve diğer ihtiyaçlar)
(!) TEB hakkında ne söyleyebiliriz?
TEB - farklı yakıt türlerinin üretiminin ve üretilen enerjinin (gelir) oranı ve bunların ülke ekonomisinde kullanımı (tüketim)
Yakıt ve enerji dengesini hesaplamak için, farklı şekiller Farklı kalorifik değere sahip yakıtlar, 1 kg'lık yanma ısısı 7 bin kcal'ye (veya 29 mJ / kg) eşit olan geleneksel yakıta dönüştürülür. Bir ton kömür yaklaşık olarak 1 ton standart yakıta eşittir, petrol ve doğal gaz için bu katsayı 1,5 turba için 0,5'tir. Nükleer ve hidroelektrik santrallerde kullanılan enerji kaynaklarını hesaplamak için 2-3 bin kW/h elektriği (santralin verimine bağlı olarak) 1 ton yakıt eşdeğerine eşitleyin.
III İncelenen materyalin konsolidasyonu.
Bir kartla çalışmak:
Yakıt ve enerji kompleksi
"Yakıt ve enerji kompleksinin bileşimi" şemasını bitirin:
Bunu yapmak için listeden gerekli öğeleri seçin ve boş hücrelere girin:
Petrol, elektrik enerjisi, kömür, gaz, yakıt endüstrileri.
Konvansiyonel yakıt, 1 kg'lık yanma ısısı 7 bin kcal'ye eşit olan bir yakıttır. eşdeğer yakıta dönüştürün.
dönüşüm faktörleri
geleneksel yakıt
1,4
10 ton yağ =
1,2
1500m 3 doğal gaz =
0,4
30 ton kahverengi kömür =
Yakıt kaynaklarını insanlar tarafından kullanılmaya başladıkları tarihsel sırayla listeleyin:
…………………………………………………………………………………………………………………………
IV Refleks
Dersin sonunda bugün ne yaptığımızdan, ne yapmayı öğrendiğimizden ve yeni materyal öğrenmede ne gibi zorluklar ortaya çıktığından bahsedelim.
( Adamların anladıkları, yeni materyalleri incelerken ne gibi zorluklarla karşılaştıklarını, daha önce kendilerine yönelttikleri sorulara cevap bulabildiklerini anlatan hikaye.
İşaretleme: cevaplar için, konuşmalar sırasında ve pekiştirme sırasında derste aktif çalışma
V Ev ödevi.
§ on sekiz, defterde yazılı olarak “Enerji tasarrufu için önerileriniz ...
Ek No. 3'ün Analizi, sayfa 391
Görev: Belarus Cumhuriyeti'nin toplam yakıt ve enerji kaynakları rezervleri 300 milyon ton petrol (kalorifik değer 8 bin kcal / kg), 50 milyar m3'tür. 3 doğalgaz (ısıl değeri 7.5 bin kcal/kg), 250 milyon ton kahverengi kömür (ısı değeri 2.2 bin kcal/kg). Yıllık tüketim 47 milyon ton standart yakıt ise, bu miktardaki yakıt kaynağının cumhuriyet için kaç yıl süreceğini belirleyin?
Çözüm: 300 milyon ton * 1 ton yakıt eşdeğeri = 300 milyon ton yakıt eşdeğeri
50 milyar m 3 * 1,2 ayak = 60 milyar ayak
250 milyon ton * 0,4 ton yakıt eşdeğeri = 100 milyon ton yakıt eşdeğeri
Tutar = 300 milyon ton eşdeğer yakıt + 60 milyar ton eşdeğer yakıt + 100 milyon ton eşdeğer yakıt = 60400 milyar ton eşdeğer yakıt
Çevre sorunlarını belirledik, çözüm yollarını tartıştık, atomun enerjisini, suyun gücünü ve mineralleri çıkararak insanlığın kendi yaşamı ve gezegenin yaşamı için ne gibi tehlikeler yarattığını gördük.
Gelecekte, yetişkin olduğunuzda, bu dersi hatırlamanızı ve gezegenimizin ekolojisini korumak için elinizden gelen her şeyi yapmanızı diliyorum.
Konu 4. Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksi.
1. Rusya'da yakıt ve enerji kompleksinin (FEC) geliştirilmesi.
2. Rusya'nın yakıt ve enerji dengesi.
3. Yakıt ve enerji kompleksinin çevre üzerindeki etkisi.
4. Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksinin devlet ve kalkınma beklentileri.
4.1. Gaz endüstrisi.
4.2. Petrol endüstrisi.
4.3. Kömür endüstrisi.
4.4. Elektrik enerjisi endüstrisi.
4.5. Nükleer güç kompleksi.
4.6. Yenilenebilir enerji kaynakları.
Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksinin geliştirilmesi.
Yakıt ve enerji kompleksi (FEC), yakıt ve enerjinin (elektrik ve ısı) çıkarılması ve üretimi, nakliyesi, dağıtımı ve kullanımı için karmaşık bir sektörler arası sistemdir.
Başta sanayi olmak üzere sosyal üretimin dinamikleri, ölçeği ve teknik ve ekonomik göstergeleri büyük ölçüde yakıt ve enerji kompleksinin gelişimine bağlıdır. Aynı zamanda, yakıt ve enerji kaynaklarına yakınlaşmak, sanayinin bölgesel organizasyonunun temel gereksinimlerinden biridir. Büyük ve verimli yakıt ve enerji kaynakları, endüstriyel olanlar da dahil olmak üzere birçok bölgesel üretim kompleksinin oluşumunun temelini oluşturur ve enerji yoğun endüstrilerdeki uzmanlıklarını belirler. Ulusal ekonomi açısından, kaynakların bölge genelinde dağılımı elverişsizdir. Ana enerji tüketicileri, Rusya Federasyonu'nun Avrupa kesiminde yer almaktadır ve yakıt kaynaklarının jeolojik rezervlerinin% 80'i, ulaşım mesafesini belirleyen ve bu bağlamda artan bir artış olan Rusya'nın doğu bölgelerinde yoğunlaşmaktadır. üretim maliyeti.
Yakıt ve enerji kompleksinin büyük bir bölge oluşturma işlevi vardır: enerji kaynaklarının yakınında, sanayi oluşumuna, şehirlerin ve kasabaların büyümesine olumlu katkıda bulunan güçlü bir altyapı gelişmektedir. Ancak, yakıt ve enerji kompleksinin payı, sera gazı emisyonlarının yaklaşık %90'ından, atmosfere verilen tüm zararlı emisyonların yaklaşık yarısından ve suya salınan zararlı maddelerin üçte birinden sorumludur ve bu kuşkusuz pozitif olamaz.
Yakıt ve enerji kompleksi, ana boru hatları (petrol ve petrol ürünleri, doğal gaz, kömürün taşınması için) ve yüksek voltajlı enerji nakil hatları şeklinde gelişmiş bir endüstriyel altyapının varlığı ile karakterize edilir. Yakıt ve enerji kompleksi, ulusal ekonominin tüm sektörleriyle bağlantılıdır, makine mühendisliği, metalurji ürünlerini kullanır ve ulaşım kompleksi ile ilişkilidir. Fonların yaklaşık %30'u gelişimine harcanmakta, tüm endüstriyel ürünlerin %30'u akaryakıt ve enerji sektörü tarafından sağlanmaktadır.
Rusya'nın tüm vatandaşlarının refahı, işsizlik ve enflasyon gibi sorunlar gibi yakıt ve enerji kompleksi ile doğrudan ilgilidir, çünkü yakıt ve enerji kompleksinde 200'den fazla büyük şirket ve endüstrilerinde 2 milyondan fazla insan çalışmaktadır.
Yakıt ve enerji kompleksi, iç ve dış işleri yürütmek için bir araç olan Rus ekonomisinin gelişiminin temelidir. dış politika GSYİH'nın %20'si yakıt ve enerji kompleksi pahasına, ülke bütçesinin %40'ından fazlası ve Rusya'nın ihracatının %50'si yakıt ve enerji kaynaklarının satışından kaynaklanmaktadır.
Rusya'nın ihracatının büyük kısmı yakıt ve enerji kompleksinin ürünlerine düşüyor. BDT ülkeleri özellikle Rusya'dan gelen petrol ve gaz kaynaklarına bağımlıdır. Aynı zamanda Rusya, ihtiyacı olan petrol üretim ekipmanının sadece yarısını üretiyor ve buna karşılık Ukrayna, Azerbaycan ve diğer ülkelerden enerji ekipmanı tedarikine bağlı.
Yakıt ve enerji kompleksinin işletme kapasitelerinin durumu ve teknik seviyesi artık kritik hale geliyor. Kömür endüstrisindeki ekipmanların yarısından fazlası, gaz pompalama ünitelerinin %30'u tasarım ömürlerini tüketmiş, petrol üretiminde ekipmanların yarısında ve gaz endüstrisinde 1/3'ten fazlasında %50'den fazla aşınma var. Petrol arıtma ve enerji mühendisliğinde ekipmanın bozulması özellikle büyüktür.
Devlet politikasının yakıt ve enerji sektöründe uygulanması, Rusya Federasyonu Enerji Bakanlığı ve ona bağlı kuruluşlar tarafından yürütülmektedir.
Enerji endüstrisi alt sisteminin unsurları, çeşitli enerji türlerini, enerji kaynaklarını alan, ileten, dönüştüren ve kullanan, tüketicilere elektrik sağlayan işletmelerdir (Şekil 1)
Pirinç. 1 - Yakıt ve enerji kompleksinin bileşimi
Birçok ülkedeki ekonomistler, enerji kaynaklarının çıkarılmasını ve bunların çeşitli enerji türlerine dönüştürülmesini "yakıt ve enerji kompleksi" kavramına dahil ediyor. Ancak kompleksin yapısı farklı olabilir. Enerji kaynağı türlerinin mevcudiyetine bağlıdır. Bazı ülkelerde, kompleksin yapısı birkaç endüstri tarafından temsil edilebilirken, diğerlerinde farklılıklar önemsiz olabilir.
Yakıt ve enerji kompleksi, enerji, yakıt, yakıt ve enerji üretimi için hammadde üretimi ve tüketicilere enerji, yakıt ürünleri vb.
Dünya tarihi, tüm ülkeler için ortak olan teknik ve ekonomik nitelikteki bazı düzenlilikleri keşfetmeyi mümkün kılar. Bunlardan biri, yeni, daha ilerici, baskın enerji kaynaklarına geçiştir. 19. yüzyıl, kömürün hızlı ve sürekli ilerlemesinin ve yüzyılın sonunda ana enerji kaynağına dönüşmesinin işareti altında geçtiyse, 20. yüzyılın ilk yarısının tamamı kömürün sürekli büyüme zamanıdır. Petrolün dünyanın yakıt ve enerji dengesinde Bununla birlikte, Rusya'da - SSCB'de bu on yıllar boyunca, dünyanın tam tersi olan bir eğilim vardı: dünya kömürü ile petrol üretimi arasındaki oran, petrol yerine kömür lehine değişiyordu. 1900'de yakıt ve enerji dengesinin yapısı açısından Rusya en ileri ülkeydi, o zaman petrol ve kömür oranı yaklaşık 40 yıl sonra Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa ile aynıydı. Ancak bu avantaj kısa sürdü. Dünyanın geri kalanından farklı olarak ülkemizde kömür üretimi petrolden daha hızlı büyüdü. Petrolün göreceli yer değiştirme süreci, Rusya'da hem Birinci Dünya Savaşı'nın başlamasından önce hem de ondan sonra 1920'lerde ve 1930'larda gerçekleşti.
XIX yüzyılın ilk yarısında. Rusya'da yakıt, petrol ve kömür endüstrileri neredeyse yoktu. Güneyde kömür 1790'da keşfedilmesine ve Bakü bölgesinin petrol zenginliği uzun süredir bilinmesine rağmen, ne kömür ne de petrolde önemli bir endüstriyel gelişme olmadı. 1821'de Bakü petrol sahalarının işletmeye alınması için bu endüstrinin endüstriyel gelişiminde olumlu sonuçlar vermeyen bir fidye sistemi getirildi. Ancak 90'lara gelindiğinde durum değişmeye başladı.
Demiryolu inşaatı, demiryollarının yakıt tüketiminin artmasına neden oldu: kömür ve petrol. 90'ların ikinci yarısında, Donetsk kömür endüstrisi ürünlerinin %36'sını nakliyeye, %29'unu metalurji tesislerine ve sadece %25'ini özel tüketicilere sattı (%10'u kendi üretim tüketimine gitti). 1893'te yerel gazyağı tüketimi, 1900'de 37.9 milyon pud'a ulaştı. - 54.6 milyon pud; aynı yıllar için akaryakıt - 114,5 milyon ve 286,4 pud; genel olarak tüm petrol ürünlerinin - 182.4 milyon ve 381 milyon pud. Petrol ürünlerinin ihracatı hızla arttı: 1881 - 1885'te 4,7 milyon puddan. 1891 - 1895'te 57,9 milyon pud'a kadar ve 1900'de 90,9 milyon pud'a kadar
1990'ların endüstriyel yükselişi sırasında, Rus akaryakıt endüstrisi ileriye doğru keskin bir sıçrama yapıyor. Kömür üretimindeki büyüme Tablo 2.1'de gösterilmektedir.
60'lı yıllarda ortaya çıkan kömür endüstrisi, kırk yılda sağlam bir boyuta ulaşmış ve üretimi bir on yılda neredeyse 3 kat artırmıştır. Petrol endüstrisi hızla gelişti. 1880-1900 için üretim artışı 20 kez - bu, petrol endüstrisinin gelişiminin sonucudur.
Bu dönemde ana yakıt üsleri Donetsk ve Dombrovsky (Polonya) kömür bölgeleri ve Bakü petrol bölgesiydi. Moskova ve Ural kömür bölgeleri ve Sibirya'nın çok küçük bölgeleri, Orta Asya, güneydoğu (Grozny), gelişmeye yeni başlayanlar ve diğerleri önemli ölçüde daha küçük bir rol oynadı. 1 milyon pud, yani e. tüm üretimin yaklaşık %0.15'i. Toplam kömür üretim hacmi açısından, Rusya, dünya üretiminin sadece yaklaşık% 1'ini vererek dünyadaki son yerlerden biriydi.
Petrolde durum farklıydı. Toplam dünya üretiminin yaklaşık 1 milyar pudu Rusya'ya aitti, yani 478 milyon pud. yaklaşık %48. Petrol ihracatı 64 milyon pud'a ulaştı. Toplam üretimin %13.3'ü. Akaryakıt sektörünün büyüme hızı açısından Rusya, İngiltere, Almanya ve ABD'nin önündeydi.
Sadece elektrik üretimi açısından Rusya oldukça düşük bir seviyedeydi. 1900 yılında ülkedeki tüm santrallerin kapasitesi 468 bin kW, elektrik üretimi - 846 milyon kW/h, 1913 - 1098 bin kW (kapasite) ve 1,9 milyar kW/h elektrik idi. Bu göstergeye göre Rusya dünyada 15. sırada yer aldı.