오고로드니코프 A.V.
Krestyaninov M. Yu.
실무 보고서
“안전 표지판. 보안 포스터»
작업 번호 1(1개 옵션)
크레인 작동 중 하중이 떨어질 수 있으므로 "위험. 부하가 떨어질 수 있습니다”(W06). 
전기가 건물에 연결되어 있으므로 "감전 위험"(W08) 경고 표시를 배치하는 것이 좋습니다.
작업 중 미끄러질 가능성이 있으므로 “주의. 미끄러운 (W28).
크레인 작동 중 하중이 떨어질 수 있으므로 부상을 방지하기 위해 통로 또는 매장을 막는 것은 금지되어 있으므로 "통로 및 (또는)를 막는 것은 금지되어 있습니다. 저장"(P12).
작업 중에는 위에서 사람에게 무거운 물체가 떨어질 가능성이 있으므로 헬멧이나 헬멧을 쓰고 작업해야하므로 "보호용 헬멧 (헬멧)에서 작업"이라는 규정 표시를 두는 것이 좋습니다. M02).
건물 지하에 피난구가 계단을 올라가는 방향에 있습니다. 따라서 피난 표지판 "계단 위로 피난 출구 방향"(E16)을 배치하는 것이 좋습니다.
식수 공급원에는 "음용수"(D02) 표시를 표시하는 것이 좋습니다.
특별히 지정된 장소에서만 전기 장비로 작업하는 것이 안전하므로 "여기에서 작업"(2.5.9) 표지판을 배치하는 것이 좋습니다.
작업 번호 2(4개 옵션)
이 방에는 다음과 같은 안전 표지판을 배치할 것을 제안합니다. 
용접 과정에서 전기 에너지가 사용되기 때문에 "감전 위험" 경고 표시.
경고 기호 "주의. 뜨거운 표면"은 용접 공정 중에 금속이 녹고 얼마 동안 뜨거운 상태를 유지할 수 있기 때문입니다.
용접 공정에서 눈에 유해한 자외선을 방출하고 뜨거운 금속이 튀는 것도 가능하기 때문에 "보호 실드에서 작업"이라는 규정 표시가 있습니다.
용접 중에 뜨거운 금속이 튀길 수 있으므로 "보호 장갑을 끼고 작업" 및 "보호 복을 입고 작업"이라는 필수 표시가 있습니다.
코드 테이블
비상 신호 "도구"가 부족한 피해자를 위해 또 다른 비상 신호 방법 인 국제 코드 테이블이 발명되었습니다.
코드 테이블의 신호는 언덕의 경사면, 숲 사이의 빈터와 같이 공중에서 명확하게 보이는 열린 장소에 배치됩니다. 다른 출처에서 권장되는 신호 크기는 저자의 취향과 부서별 선호도에 따라 다르게 표시됩니다. 따라서 국제 표준을 유지하는 것이 좋습니다. 길이 10m, 폭 3m, 표지판 사이 3m. 그러나 어쨌든 2.5m 이상이어야하며 그렇지 않으면 큰 높이에서 표지판을 만들기가 어려울 것입니다. 큰 방향에는 제한이 없습니다. 신호가 중요할수록 신호가 감지될 확률이 높아집니다.
예를 들어, 한 여행에서 나는 100(!) 미터보다 훨씬 더 큰 변이 있는 표지판을 관찰할 수 있었습니다. 사실, 그것은 괴로움의 표시가 아니라 오히려 인간의 어리석음의 상징이었습니다. 누군가가 너무 게으르지 않았고 검열 이유로 여기에서 인용 할 수없는 매우 짧지 만 방대한 러시아어 단어 하나를 영속화하기 위해 주변 지역 위로 솟아 오르는 언덕의 경사면을 찢어 버렸습니다.
자부심이없는 것이 아니라 현지 조종사는 러시아 문학 애호가의 거대한 구조가 비행기를 모국 공항으로 안내하는 데 사용되며 우주에서도 쉽게 읽을 수 있다고 주장했습니다! 그래서 내용은 내용이고, 많을수록 좋다는 예는 매우 명확합니다.
신호를 만들기 위해 무엇을 사용할 수 있습니까? 거의 모든 것에서. 땅에 깔린 침낭, 잘린 텐트, 여분의 옷, 구명 조끼, 땅에 박힌 못으로 고정 된 천 조각 또는 위에 놓인 돌. 차량 잔해, 돌, 가문비 나무 가지 및 나뭇 가지에서. 해변에서 - 파도가 던진 자갈이나 해초에서.
신호를 배치할 수는 없지만 예를 들어 파내면 삽이나 칼로 잔디를 제거하고 결과 트렌치를 깊게 할 수 있습니다. 동시에 잔디 자체는 잔디의 트렌치를 따라 안쪽의 어두운면이 위로 향하도록 조심스럽게 놓아야 너비가 두 배가됩니다.
눈 속에서 신호는 타 버린 불에서 나온 재의 도움으로 "그려지거나" 신발 뒤꿈치로 짓밟힙니다. 가문비 나무 가지, 가지 등으로 짓밟힌 참호의 바닥을 일렬로 세우는 것이 좋습니다. 어두운 물질. 단, 눈 속에서 참호를 짓밟을 때 그 옆을 밟아서는 안되므로 명확하게 읽을 수있는 신호 표시 대신 수십 개의 경로와 다른 방향으로가는 무의미한 패턴을 얻지 못합니다. 미리 표시된 경로를 따라 한쪽에서만 건설 현장에 접근해야 합니다.
모든 경우에 색상 신호와 신호가 분해되는 배경의 최대 대비를 보장하기 위해 노력해야 합니다. 즉, 밝은 토양에서는 표지판이 가능한 한 어둡고 어두운 토양에서는 밝습니다.
건축 자재를 선택할 필요가 없는 사막에는 낮은 모래톱이 쌓여 있습니다. 이러한 표시는 하루에 두 번 "작동"합니다. 아침과 저녁에 태양이 수평선에 낮을 때입니다. 인공 모래톱이 드리운 짙은 그림자는 공중에서 쉽게 알아볼 수 있습니다. 그러나 모래, 천 또는 두꺼운 종이에 박힌 말뚝에 매달리는 것이 훨씬 좋습니다. 신호는 패널이 아니라 패널이 드리우는 그림자에 의해 그려지기 때문에 패브릭 자체는 노란색을 비롯한 모든 색상이 될 수 있습니다. 조직이 없으면 긴 묶음으로 묶이고 땅에서 1m 떨어진 말뚝 사이에 뻗어있는 식물에서 유사한 그림자 신호를 만들려고 할 수 있습니다.
코드표의 각 문자는 검색 항공기 조종사에게 알려진 단일 의미를 가집니다.
! ! ! 자신의 신호를 발명해서는 안되며, 어떤 이유로 이것 또는 저 기호가 해독되는 방법을 잊어 버린 경우 잘 알려진 SOS 신호를 지상에 배치 할 수 있습니다.
오랫동안 나는 또 다른 알람 방법에 대해 독자에게 말할 가치가 있는지 의심했습니다. 한편으로는 엄청나게 간단하므로 모든 사람이 액세스 할 수 있으며 추가 기술 장치가 필요하지 않으며 효과적입니다. 반면에 환경에 대한 객관적인 손상을 초래합니다. 현재 마이너스는 매우 심각합니다. 글쎄, 사람들이 어떻게 그것을 사용하기 시작할까요, 필요한 곳과 필요하지 않은 곳? 하지만 "신호"불보다 낫다고 생각했습니다.
또한, 이 방법은 사람이 지루함이나 장난을 위해서만 수행하기에 충분히 힘들다. 이 신호 방법의 본질은 피해자가 주변 지역의 자연스러운 모습을 바꾸기 위해 가능한 모든 수단을 동원한다는 것입니다. 큰 기하학적 인물이 타서 땅에 짓밟히고 울창한 숲에서 인공 개간이 잘립니다.
물론 큰 나무를 쓰러뜨리지 않는 것이 더 편리합니다. 그러한 작업은 너무 힘들지만 예를 들어 숲 가장자리나 저수지 둑에서 낮은 덤불을 자르는 것입니다. 표지판의 크기 (원, 삼각형 등)는 20m 이상이어야하고 스트립의 너비는 3-4m이어야합니다 가까이에서 이러한 표지판은 거의 보이지 않지만 수백 미터 높이에서 그것은 즉시 눈을 사로 잡습니다.
일반적으로 비상시 하나 또는 두 개의 신호를 설치하는 것으로 제한하는 것은 불가능합니다. 신호는 다양해야 하며 말하자면 다단계여야만 효과적입니다. 예를 들어 조종석 유리의 신호 거울에서 눈부심을 포착하면 조종사는 해당 지역을 더 신중하게 조사하고 덤불에 새겨진 기하학적 모양을 확인합니다.
내려온 그는 코드 테이블의 표시와 봉화의 연기를 확인하고 마지막으로 사람들 자신을 고려할 것입니다. 그건 그렇고, 후자는 그들이 명확하게 보이는지 확인해야합니다-대초원에서 밝은, 바람직하게는 주황색 및 흰색 옷을 입고 나무 그늘에서 햇볕이 잘 드는 열린 장소로 이동하고 밝은 천 조각을 머리, 밤에는 횃불이나 손전등.
하지만 곤경에 처한 사람들이 알면 더 좋습니다. 국제 항공 비상 표지수색 및 구조 항공기 및 헬리콥터 조종사가 정보를 전송하는 데 사용됩니다.
1. 저를 승선시켜 주십시오.
2. 기술 지원이 필요합니다.
3. 여기에 착륙하는 것이 편리합니다.
4. 모든 것이 정돈되어 있습니다.
5. 나는 당신을 이해합니다, 나는 그것을 하고 있습니다.
6. 라디오 방송국이 있습니다.
7. 여기에 착륙하는 것은 위험합니다.
8. 움직일 수 없어 의료 도움이 필요합니다.
9. 페넌트, 서면 메시지를 수락할 준비가 되었습니다.
10. 네.
11. 아니요.
같은 목적을 위해 다른 형태의 신호가 사용됩니다.
더 이상 국제적인 것이 아니라 공군이 채택한 국내의 것입니다.
희생자가 사고로 의사 소통해야 할 대상-우리 비행사와 함께 또는 그렇지 않은 사람과 그들 중 어느 것이 어떤 제스처 시스템을 고수하는지 미리 말할 수 없으므로 두 가지를 모두 아는 것이 좋습니다.
1. "사건이 발생했습니다. 피해자가 있습니다"-바닥에 누워있는 사람 또는 천의 원 (펼친 낙하산), 그 가운데에는 누워있는 사람의 모습이 있습니다.
2. "우리는 음식, 따뜻한 옷이 필요합니다"- 땅에 앉은 사람 또는 삼각형 천.
3. "가는 방향을 보여주세요" -팔을 들고 약간 벌린 사람 또는 화살표 형태의 얇고 긴 삼각형 천.
4. "여기에 착지할 수 있습니다" - 팔을 앞으로 뻗은 채 얕은 웅크린 자세를 취한 사람 또는 사각형의 천.
5. "표시된 방향으로 착지" - 접근 방향으로 팔을 앞으로 뻗은 서 있는 사람 또는 천 착지 "T".
6. "여기 앉을 수 없어" - 머리 위로 팔짱을 끼고 서있는 사람이나 천으로 만든 십자가.
! ! ! 특별한 것 외에도 단순화 된 조난 신호가 있습니다.거의 모든 부서의 구조자가 어느 정도 알고 있습니다.
예를 들어, 모든 면에서 보편적인 SOS 신호, 또는 짧은 간격으로 세 번 연속으로 반복되는 기타 빛 또는 소리 신호. 신호가 3배인 한 조명 3개, 연기 기둥 3개, 시끄러운 휘파람 3개, 총성 3개, 빛 섬광 3개 등 무엇이든 상관 없습니다.
각 그룹의 신호를 제출하는 사이에 1분의 휴지 시간을 유지해야 합니다. 3개의 신호 또는 소음 신호 - 1분간의 휴식 - 그리고 다시 3개의 신호. 산에서 수신된 국제 조난 신호, 약간 다르게 보입니다. 분당 여섯 번의 휘파람, 빛의 섬광 또는 손 흔들기, 그리고 잠시 멈추고 신호를 반복합니다.
여행 중에 다른 사람의 조난 신호를 발견하면 지원을 제공하기 위한 모든 조치를 취하십시오. 먼저 신호가 제공된 장소를 수정하십시오. 나침반을 사용하여 "방위"를 잡고 표시된 방향의 랜드 마크를 기록하십시오. 피해자가 접근하기 어려운 곳에 있는 경우 가장 경험이 많은 여행자 몇 명이 도움을 받아야 합니다. 텐트, 따뜻한 옷, 음식없이 구조대에게 빛을 보내는 것은 용납되지 않습니다.
출발하는 구조자는 조난자가 수백 미터 떨어져 있더라도 완전히 자율적이어야 합니다. 나머지 (보험 그룹)는 텐트를 치고, 대피소를 짓고, 불을 피우고, 물을 끓이고, 캠프 주변에 신호 표지판을 설치하고 구조 그룹의 방향으로 중간 캠프를 구성하는 등 비상 캠프 장비를 즉시 진행해야합니다.
가능하면 즉시 구조 서비스 및 당국에 사건을 알리고 지시에 따라 행동해야 합니다. 풀 타임 구조 대원의 작업 중에 그들과 조정되지 않은 독립적인 행동은 용납되지 않습니다. 구조 작업 종료 후 관련 서비스의 허가가 있어야만 경로를 계속할 수 있습니다.
재난 피해자가 구조대의 도움을 기다리지 않고 스스로 사람들에게 나가기로 결정한 경우 위에서 설명한 방법과 방향으로 사고 장소를 표시해야합니다. 반드시 공중에서 명확하게 볼 수있는 표지판, 즉 국제 코드 표의 화살표를 배치하십시오.
동시에 지상의 눈에 잘 띄는 곳에 돌, 얼음 조각, 통나무로 멀리 보이는 투어 타워가 건설되고 있습니다. 천, 호일 및 캔의 밝은 패치가 묶인 여러 개의 2m 막대기가 상단에 고정되어 있습니다. 투어 아래 또는 그 옆에 내후성 용기-스테아린으로 채워진 목이있는 병, 3 중 비닐 봉지, 고무 풍선 등-다음을 나타내는 메모가 남습니다. 피해자의 전체 데이터 사고(성, 이름, 집 및 직장 주소), 발생한 일을 간략하게 설명하고, 그룹이 처분할 수 있는 재산 및 장비(음식, 물, 신호 수단, 무기, 의복 등)를 나열하고, 선택한 방향을 정당화합니다. 움직임. 메모를 남긴 연도, 날짜 및 시간을 반드시 표시하십시오.
돌이나 두꺼운 가지를 둘러 보는 바닥에는 의도 한 이동 방향을 가리키는 여러 개의 포인터 화살표가 배치됩니다.
모든 불필요한 물건은 투어 근처의 눈에 잘 띄는 곳에 둡니다. 여행을위한화물 (강수, 바람, 추위로부터 자신을 완벽하게 보호하고 사막에서 물을 얻을 수있는 신호 및 방향, 무기, 폴리에틸렌의 필수 수단 제외)은 특정 기후 및 지리적 조건에 따라 가져와야합니다. 경로의 조건이지만 현명한 규칙을 잊지 마십시오. "최고를 바라며 최악을 대비하라!"
이동하는 동안 가능한 한 자주 경로를 표시해야합니다. 가지를 끊고 나무 줄기를 자르고 불필요한 물건을 눈에 띄는 곳에 두는 등의 작업이 필요합니다. 어려운 지형에서는 표시가 직접 감지 범위 내에 있어야 합니다. 한 표시에서 다른 표시를 볼 수 있습니다. 이동 방향이 변경되는 장소에는 나무 줄기의 큰 노치, 투어, 나뭇 가지에 고정 된 밝은 재료 스트립과 같은 2-3 개의 큰 표시를 배치해야합니다.
이동 방향을 나타내는 표시 옆에 화살표를 배치하십시오. 하루에 한 번 악천후로부터 보호되는 명확하게 보이는 장소, 구조 대원을위한 경로 및 기타 중요한 정보 및 메모가 남겨진 날짜를 나타내는 메모를 떠나야합니다. 기억하세요: 태그를 지정하면 누락된 그룹을 더 쉽게 찾을 수 있습니다.
같은 목적을 위해, 특히 겨울에는 수색 항공기와 헬리콥터가 먼저 흔적이있는 표면에있는 가장자리, 숲 사이의 빈터, 개간, 얼어 붙은 강 수로를 검사한다는 점을 기억하면서 열린 공간을 통과하는 것이 좋습니다. 울창한 숲에서보다 훨씬 더 잘 구별됩니다. 경로의 열린 부분에서 작업을 용이하게 하려면 가능한 한 많은 흔적을 남기도록 노력해야 합니다. 공중에서 검사할 수 있는 선형 랜드마크의 표면에 가능한 한 흔적을 남기는 것이 좋습니다. 넓은 공터 한가운데, 저수지의 눈 덮인 얼음 위에. 가장 신중하게 검사하는 것은 비행가입니다.
같은 이유로 강을 따라 이동하거나 물 장벽을 넘을 때 트랙이 꽤 오랫동안 남아 있고 공중에서 명확하게 볼 수있는 넓은 모래 해변이있는 장소를 선택해야합니다.
결론적으로 나는 약간 ... 독자를 실망시키고 싶습니다. 알람 신호는 이 장을 읽은 후 보이는 것처럼 간단하지 않습니다. 당신이 준 신호를 당신 외에는 아무도 알아차리지 못할 가능성이 항상 있습니다. 피해자가 구체적으로 검색되지 않는 경우 특히 그렇습니다.
바다에 도착한 후 우리는 10-12 개의 케이블을 통과하는 작은 배의 관심을 끌려고했습니다. 우리는 소리를 지르고 돛을 올리고 내리고 보트 웨인의 휘파람을 불고 휘파람이 비명보다 두 배 더 들리는 것을 기억하고 숟가락으로 빈 팬의 바닥을 때렸습니다. 마지막으로 그들은 신호탄을 발사하고 동시에 배의 갑판 위에 로켓을 "매달았습니다". 그리고 뭐? 그리고 아무것도-배는 계속 진행되었습니다. 조타수는 주변에 아무것도보고 싶지 않은 나침반 카드에 코를 묻고 엔진 실에서 나오는 디젤 엔진의 포효에 귀를 "눕혔다"는 것을 알 수 있습니다.
더욱이, 한 번은 정확히 같은 방식으로 순찰선과 항공기의 코 아래에서 하늘 대지 미사일 훈련 발사 구역으로 "미끄러져"떠 다니는 표적 바로 아래로 항해했습니다! 운동하는 날에도, 운동하는 시간에도! 그리고 다시 아무도 우리를 알아차리지 못했습니다! 하지만 그럼에도 불구하고 우리는 신호를 보내려고 노력했습니다. 연기 포함. 아무도 우리를 보지 못했습니다! 낯선 사람을보고 비밀 구역에 들여 보내지 않는 것은 부주의 한 경비원의 직접적인 의무입니다.
그때 우리는 비상 신호 수단에 의존하되 스스로 실수하지 말라는 것을 깨달았습니다.
마지막 조언은 경보 기술이 아니라 인간 윤리에 관한 것입니다.
모든 구조 작업은 많은 사람들을 주요 작업에서 산만하게 만들고 큰 재정적 비용을 계산하지 않고 그들의 삶을 위험에 노출시킵니다. 따라서 구조 신호를 보내기로 결정하기 전에 일곱 번 생각해야 합니다! 모든 조난 신호는 사람들의 생명이나 건강을 직접적으로 위협하는 진정으로 위급한 상황에서만 사용해야 합니다! 휴가 지연, 항공권 누락 등에 대한 두려움과 같은 상업상의 이유는 말할 것도없고 수십 킬로미터를 덮거나 다리가 닳거나 여행 시간을 준수하지 않습니다. -이것은 줄 이유가 아닙니다. 비상 신호를 보내고 대규모 구조 작업을 전개합니다.
같은 목적을 위해 사고가 성공적으로 완료된 후 모든 비상 신호를 제거하거나 이것이 가능하지 않은 경우 지역 당국, 구조 서비스, 비행가에게 지정된 영역에서 신호가 있음을 알려야 합니다(어떤 신호인지 지정). "잘못된" 상태입니다. 불행히도 여행자가 며칠 동안 집에 있었고 구조 팀이 피해자를 찾기 위해 계속해서 그 지역을 샅샅이 뒤지는 경우가 있습니다.
"외부" 비상 사태에 더하여, 사고시 내부 알람을 미리 개발하여 사용하면 유용합니다.. 소리, 빛, 제스처 신호의 가능성 중 일부가 그림에 표시되어 있습니다. 신호는 휘파람, 외침, 랜턴, 횃불 또는 "손 신호기"를 사용하여 모스 부호 신호의 간격으로 제공됩니다. 신호 사이의 간격은 4 - 5s - 세 개의 대시입니다.
1. 두 손을 위로 올리거나 연속적인 긴 신호(대시) - "주의가 필요합니다. 조심하세요."
2. 한 손 위로 또는 짧은 신호(점) 한 번 - "한두 사람의 도움이 필요합니다."
3. 옆으로 서거나 손을 앞으로 내밀거나 엄지손가락을 치켜들거나 긴 신호(대쉬) - "I'm fine."
4. 두 손을 옆으로 향하게 하거나 두 개의 긴 신호(대시) - "아무것도 하지 마십시오. 나는 스스로 행동합니다."
5. 손을 옆으로 치우거나 두 개의 짧은 신호 - "나에게 와."
6. 팔을 자주 흔들거나 짧은 신호를 계속해서 보내는 경우 - "긴급 상황. 즉각적인 도움이 필요합니다."
7. 한 손은 위로, 다른 손은 옆으로 또는 짧고 긴 신호를 번갈아 가며 - "내가 지정한 방향으로 둘러보십시오. 방위각을 제거하십시오."
주의 신호:
1. 주황색 연막 PSND, 연막탄;
2. 라즈베리 화재 PSND, 조명탄, 횃불 양초, 연막탄;
3. 로켓, 박격포 탄약통, 예광 탄환의 별표 및 섬광;
4. 신호 거울의 눈부심;
5. 지상의 신호 신호;
6. 물 위의 주황색 반점;
7. 불의 빛과 연기;
8. 밝은 옷;
9. 수제 거울의 눈부심, 호일;
10. 표지 및 무선국
11. 음향 신호
12. 모스 부호의 빛 신호;
13. 플래그 신호;
14. 신호 투어;
15. 풍선과 연
16. 리벳 및 기타 즉석 마크.
구조 비행기
신호 거울
신호 수단으로서의 신호 거울은 맑은 날씨에만 사용됩니다. 사용 효율이 상당히 높습니다. 따라서 130 °의 태양이 서있는 각도에서 빛 "빔"의 밝기는 4 백만 초이고 90 ° 각도에서는 7 백만 초로 증가합니다. 햇살은 화창한 날씨의 낮 동안 지구 표면에서 보내는 다른 어떤 신호보다 훨씬 일찍 감지될 수 있습니다. 1–1.5km 고도에서 비행하는 항공기에서 이러한 플래시는 최대 24km 거리에서 감지됩니다. Chechoni (1928 년 봄 중앙 북극에 추락 한 비행선 "이탈리아"의 정비공)가 초콜릿 바 아래에서 프레임으로 붙여 넣은 나무 판자로 만든 신호 거울의 햇살 "토끼"였습니다. , 이탈리아 구조 항공기의 사령관이 알아 차린 유일한 신호로 밝혀졌습니다.
신호 거울은 유리나 금속이 될 수 있으며, 중앙에 작은 구멍이 있는 측면이 10-12cm인 것이 좋습니다. 유리거울은 양면이어야 하고, 금속거울은 양면이 잘 연마된 판면이어야 한다.
항공기 (헬리콥터 또는 비행기)가 나타나면 태양에 대항하여 날아 다니는 헬리콥터 (비행기)의 구멍을 통해 반쯤 구부러진 팔로 가까운 거리에 거울을 들고 있어야합니다. 여행자는 거울의 표면에서 그의 얼굴의 반사와 거울의 구멍에서 나오는 밝은 점을 볼 것입니다. 거울에서 반사된 태양 광선이 헬리콥터나 비행기로 향하게 하려면 광점이 중앙 구멍과 정렬될 때까지 거울을 회전하거나 기울여야 합니다. 거울이나 금속판의 밝고 반짝이는 표면은 흔들릴 때 간헐적으로 섬광을 일으켜 공중에 있는 항공기 승무원의 주의를 끌기 쉽습니다. 쌀. 10,).
양방향 거울이나 금속판을 사용할 수 없는 경우 다음 절차를 사용하여 구멍이 없는 일반 단방향 거울을 신호 목적으로 사용할 수도 있습니다. a) 한 손으로 거울을 얼굴에 가깝게 잡고 반사된 광선이 대략 원하는 방향으로 향하도록 배치합니다. 즉, 비행하는 헬리콥터 또는 비행기에서; b) 다른 손을 시야의 대상 방향으로 쭉 뻗고 뺀 엄지손가락 끝에 "심습니다". c) 외전된 엄지손가락이 반사광에 의해 조명되도록 거울의 기울기를 조정합니다. 이제 반사된 광선이 날아가는 헬리콥터를 향합니다. 이 방법에 의한 빔 유도의 정확도는 특수 신호 미러를 사용하는 것보다 낮습니다( 쌀. 10b).
거울이 없으면 대신 깡통의 반짝이는 바닥, 금속판 조각, 즉 태양 광선을 반사하는 물체를 사용할 수 있습니다.
즉석 수단
곤경에 처한 관광객은 자신의 위치를 표시하기 위해 마음대로 사용할 수 있는 수단을 사용할 수 있습니다.
의복, 장비 (텐트, 천막, 망토, 배낭 등)의 밝은 품목은 나무, 기둥, 바람직하게는 주변 지역과 관련하여 더 높은 곳에 깃발 형태로 걸 수 있습니다. 숲에 강이나 개울이 흐르는 경우 밝은 색상의 천막이나 차양을 강이나 개울 위로 당겨 신호를 보낼 수 있습니다( 쌀. 열하나).
신호 목적으로 주변 영역을 사용할 수도 있으며 공중에서 명확하게 볼 수 있도록 변경합니다. 이러한 목적을 위해 원, 정사각형 또는 기타 기하학적 모양의 형태로 덤불을 자르고 발이나 스키로 눈 속에서 유사하거나 다른 모양을 짓밟을 수 있습니다. 지형이 허락한다면 간판이나 그림의 크기를 측면이나 지름이 30~50m로 하여 공중에서 더 쉽게 볼 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 물이 정체 된 연못이 있으면 물 표면을 플루오레세인 또는 우라닌 분말로 칠할 수 있으며 그 결과 얼룩이 공기에서 명확하게 보이고 일반적으로 수색 헬리콥터뿐만 아니라 관심을 끌고 있습니다. 또한 해당 지역을 비행하는 항공기 승무원.
신호 수단으로 만든 뗏목을 사용하고 앵커를 사용하여 저수지 표면에 고정하고 헬리콥터가 나타나면 불을 붙일 수 있습니다.
바위를 사용하여 수색 헬리콥터, 나무의 관심을 끌 수있는 다양한 모양을 추가하고 기하학적 모양을 만들 수 있습니다.
밤에는 일반 조명이 신호에 적합합니다. 손전등 신호는 켜고 꺼서 신호를 받으면 더 잘 보입니다.
앞서 언급한 신호 수단 외에도 인구 밀집 지역, 특히 어려운 지역에서 경로가 멀리 이동하는 활동적인 이동 수단으로 여행하는 관광 그룹 참가자는 다음에 주어진 국제 시각 신호 "Earth-Air"의 코드표를 알아야 합니다. 비상시 항공기 승무원 ( 쌀. 12).
국제 코드 테이블공기 신호 "지구 - 공기":
1 - 의사가 필요함 - 심각한 신체 상해; 2 - 의약품이 필요합니다. 3 - 움직일 수 없음; 4 - 음식과 물이 필요합니다. 5 - 무기와 탄약이 필요합니다. 6 - 지도와 나침반이 필요합니다. 7 - 배터리와 라디오 방송국이 있는 신호 램프가 필요합니다. 8 - 이동 방향을 나타냅니다. 9 - 나는 이 방향으로 움직이고 있다. 10 - 이륙을 시도하십시오. 11 - 선박이 심각하게 손상되었습니다. 12 - 여기서 안전하게 착륙할 수 있습니다. 13 - 연료와 오일이 필요합니다. 14 - 모든 것이 정상입니다. 15 - 아니오 또는 부정적; 16 - 예 또는 긍정적; 17 - 이해하지 못했습니다. 18 - 기계공이 필요합니다. 19 - 작업 완료; 20 - 아무것도 찾지 못했습니다. 검색을 계속합니다. 21 - 항공기가 이 방향에 있다는 정보 수신; 22 - 우리는 모든 사람들을 찾았습니다. 23 - 소수의 사람만 찾았습니다. 24 - 우리는 계속할 수 없으며 기지로 돌아갑니다. 25 - 두 그룹으로 나뉘며 각각 표시된 방향을 따릅니다.
메모.
1. 신호 1–9, 12, 14–17, 20, 22–25는 비상 사태가 발생한 관광 그룹의 구성원이 사용하거나 수색 및 구조 서비스 책임자의 지시에 따라 다른 관광 그룹에 대한 검색(렌더링 지원).
2. 신호 19-25는 주로 실종된 관광객 그룹에 대한 지상 수색에 사용됩니다.
국제 코드 표의 신호는 의류 및 장비의 밝은 항목에서 배치 할 수 있으며 헬리콥터 또는 항공기의 갑작스런 출현으로 관광객 스스로 신호를 묘사 할 수 있으며 이는 지구 또는 눈 표면에 있어야합니다 씌우다. 겨울에는 적설이 허용하는 경우 개방되고 비교적 평평한 지형에서 표지판을 짓밟을 수 있습니다. 공중에서 표지판을 더 잘 보이게 하기 위해 (구조 기금에서 또는 지하 연구 작업 중에 사용할 수 있는 경우) 플루오레세인 또는 우라닌 분말로 칠할 수 있습니다.
신호는 스키와 스키 폴, 나무 줄기 및 기타 이 목적을 위한 사용 가능한 재료를 사용하여 배치할 수도 있습니다.
수색헬기가 발견한 관광단에 질문이 담긴 페넌트를 떨어뜨리면 먼저 질문에 답해야 한다. 예를 들어, 다음과 같은 질문과 함께 헬리콥터에서 페넌트가 떨어졌습니다. 조건부), 리더 파신?” 그렇다면 대답은 "예"를 의미하는 기호 16의 형태로 배치되어야 합니다. 도움이 필요한지 묻는 것은 매우 자연스러운 일입니다. 의료 지원이 필요한 경우 위의 그룹이 아니더라도 상황에 따라 표지판(1-3) 중 하나 또는 세 가지 모두를 순서대로 배치해야 합니다.
물 경보
관광객 그룹이 넓은 수역을 여행하는 경우 어떤 종류의 비상 사태가 발생할 수 있으며 결과를 제거하려면 외부 지원이 필요합니다. 조난 신호를 보내려면 다음을 사용할 수 있습니다.
모바일 통신 수단;
COSPAS-SARSAT 시스템을 통한 신호용 비컨;
신호 거울(화창한 날씨와 항공기가 나타날 때);
로켓, 신호탄;
밤에는 손전등과 즉석 수단의 즉석 횃불;
물을 착색하기 위한 특수 분말(플루오레세인 또는 우라닌).
물 착색 용 파우더, 신호 거울, 로켓, 신호 카트리지, 손전등, 횃불-이 모든 것은 헬리콥터 또는 비행기가 나타나는 경우에만 사용됩니다. 파도 또는 상당히 강한 표면 전류가 있는 경우 분말에서 형성된 색 반점이 빠르게 사라짐을 기억해야 합니다.
이미 언급했듯이 손전등이 제공하는 신호는 켜고 끄면 더 눈에 띕니다. 전기 손전등이 없거나 전원(배터리)이 고장난 경우 헬리콥터가 나타날 때 횃불을 사용하여 미리 셔츠, 티셔츠 및 기타 의류 또는 장비 품목으로 준비한 신호를 보낼 수 있습니다. 준비가 되면 프리머스 스토브나 예비 캐니스터(있는 경우)에서 필요한 양의 연료 캐스트를 보관해야 합니다. 텐트용 금속 선반이 없으면 노를 사용하여 횃불을 만들 수 있습니다. 노를 잃어버린 경우기구 (그릇, 냄비 등)를 사용하여 연료에 적신 헝겊을 그 안에 넣을 수 있습니다. 헬리콥터가 나타날 때 불을 붙여야하며 물론 모든 예방 조치를 준수하십시오. 몸의 어떤 부분도 태우지 않도록.
이것은 Andrei Ilyich의 회복 중에 우리를 보호 한 구조 대원이 우리에게 말한 수색 및 구조 작업에서 헬리콥터를 사용하는 주요 미묘함입니다.
결론
관광객 단체에 비상사태가 발생한 경우, 수색 및 구조 서비스는 비상사태가 발생한 단체의 구성원뿐만 아니라 해당 지역을 여행하거나 도착하는 다른 관광 단체의 구성원이 수행하는 작업에 종종 포함됩니다. 명령에 의해 승인된 러시아 연방 학생, 학생 및 학생과의 하이킹 여행, 원정 및 소풍(여행)을 조직하고 수행하기 위한 지침에 의해 제공되는 선언된 여행을 하기 위한 등록을 위한 수색 및 구조 서비스 1992년 7월 13일자 러시아 연방 교육부 No. 293.
따라서 둘 다 기술은 아니더라도 헬리콥터를 사용한 수색 및 구조 작업의 조직 및 수행과 관련된 주요 사항에 대한 최소한의 기본 아이디어가 필요합니다. 우선 이것은 이미 언급했듯이 정착지와 어려운 지형에서 멀리 여행하는 관광 그룹에 관한 것입니다. 관광 단체의 비상 사태가 발생하면 원칙적으로 헬리콥터를 통해서만 구조 대원을 단시간에 인도 할 수 있습니다. 그리고 구조 대원의 인도뿐만 아니라 여행 완료 기한을 초과한 관광 단체를 찾는 일도 있습니다. 지상에서 수색 헬리콥터로의 다양한 신호 공급을 구성하고, 헬리콥터를 위한 임시 착륙장을 선택 및 장비하고, 현장에 착륙할 수 없는 경우 희생자를 들것에 싣고 헬리콥터에서 내리는 지식과 능력 긴급 상황 - 이 모든 것이 성공적인 수색 및 구조 작업의 열쇠 중 하나입니다.
추신 캠페인에 참여한 마리나의 이야기를 기록하고, 보완하고, 수정하고, 설명하고, 결론도 썼습니다.
블라디슬라프 노시레프
주제에 대한 수업 개요
"생명 안전의 기본"
3학년 때
교사: Mamchits Tatyana Semyonovna
주제: 도로 표지판
수업 목표:
독특한 특징에 따라 도로 표지판을 그룹으로 배포하는 조건에 대한 학생들의 명확한 이해를 형성합니다. 인과 관계를 식별하는 법을 배웁니다. 결론을 짓다.
학생들의 인지적 관심, 추상적이고 논리적인 사고, 시각적 기억력과 주의력을 개발합니다. 학생들의 그룹 협력 능력 향상;
도로에서의 안전한 행동 규칙에 대한 지식을 업데이트하고 도로 규칙 준수에 대한 의식적인 태도를 기르기 위해.
장비: 그룹 및 개인 작업을 위한 교훈적인 유인물.
수업 중
나. 정리 시간
II. 수업 주제 소개. 목표 설정
시를 듣고 소위 "나쁜 역사"라고 불리는 이유를 설명하십시오.
도시는 움직임으로 가득 차 있습니다 -
자동차들이 줄지어 달리고 있습니다.
컬러 신호등
낮과 밤 모두 불타고 있습니다.
하지만 누가 빨간불에
똑바로 걷기?
그리고 이것은 소년 Petya입니다-
허풍쟁이이자 장난꾸러기.
운전자가 걱정
모든 뿔이 윙윙거린다
바퀴와 모터
그들은 멈추고 싶어합니다.
운전자가 갑자기 돌아섰습니다.
예전처럼 땀을 흘리다
1분만 더
문제가 있을 것입니다.
시가 "나쁜 역사"라고 불리는 이유는 무엇입니까?
어떤 문제가 발생할 수 있습니까? 베드로가 몰랐던 것은 무엇입니까?
운전자와 보행자를 위한 길가 도우미는 무엇입니까? (도로 표지판)
맞습니다. 우리 수업의 주제는 "도로 표지판"입니다.
수업의 목표와 목적을 공식화하십시오.
그리고 "도로 표지판"이란 무엇입니까? 이 단어의 의미를 찾으려고 노력합시다. 테이블 위에 카드가 있습니다. 다양한 정의가 작성되어 읽고 "도로 표지판"이라는 문구에 가장 적합한 것을 선택하십시오. 우리 모두는 함께 일하고, 그룹에서 협의하고, 누가 책임을 질 것인지 결정합니다.
(읽고 선택)
그래서 어떤 정의를 선택했습니까? 오른쪽.
도로 표지판 -특정 모양, 크기 및 색상의 그림입니다.
도로 표지판- 보행자와 운전자에게 교통의 모드와 상황을 알리기 위해 특정 이미지를 포함하고 도로에 설치되는 기존의 모양, 색상 및 크기의 표지판입니다.
도로 표지판- 이것은 운전자와 보행자에게 정보를 제공하기 위한 기호 또는 비문이 있는 특정 모양의 실드 형태의 도로 장비 요소입니다.
준비된 종이에 우리 수업의 주제를 잘라 붙여넣고 그 옆에 정의를 붙입니다.
교통 표지판의 용도는 무엇이라고 생각하십니까? 도로 표지판은 신호등과 같은 역할을 합니다. 그들은 자동차와 보행자의 움직임을 규제하는 데 도움을 줍니다. 도로 표지판은 도로에서 운전자를 기다리고 있는 것이 무엇인지 알려줍니다.
누가 도로 표지판을 알아야 합니까? 드라이버만? (보행자도 마찬가지)
도로 표지판은 단순한 그림의 형태로 만들어지며 불필요한 세부 사항과 장식없이 항상 명확하고 서로 비슷하지 않습니다. 사인이 단순한 그림의 형태로 만들어진 이유는 무엇이라고 생각합니까? ( 멀리서 구별할 수 있고 러시아인, 타지크인, 외국인 관광객이 이해할 수 있도록)
어떤 도로 표지판을 알고 있습니까? 그들은 무엇을 의미합니까?
도로 표지판의 기원에 대한 역사적 정보
과학자들은 이탈리아 도시 리보르노 근처를 발굴하는 동안 고대 로마 시대의 "도로 표지판"을 발견했을 때 놀랐습니다.
라틴어 비문은 "이 곳은 위험합니다!"라고 경고했습니다. 먼 옛날 사람들은 오늘날 우리와 마찬가지로 교통안전에 대해 생각했습니다. 우리 조상들은 말을 타고 걸을 때도 길을 잘 관리했습니다. 숲에서는 나무에 울타리를 만들고 대초원에서는 돌을 깔고 기둥을 세웠습니다.
Peter I 아래에서 기둥은 줄무늬가되어 멀리서도 잘 보입니다. 나중에 교차로에 위치한 기둥에 "길-길"이 이끄는 곳에 대한 비문을 만들기 시작했습니다.
도로 표지판, 특히 여러 단어로 된 표지판은 읽는 데 시간이 걸렸습니다. 모든 운전자가 특히 어둠 속에서 읽을 시간이 있는 것은 아닙니다. 또 다른 질문이 생겼습니다. 영어를 모르는 외국인이 길을 따라 운전하고 있다면 그가 위험에 대해 어떻게 알 수 있습니까?
따라서 표지판과 기호가 모든 사람에게 최선의 선택이라는 것이 곧 분명해졌습니다.
러시아에서는 지난 세기의 20 대에 도로 표지판이 설치되기 시작했습니다. 그들은 어둠 속에서 더 나은 가시성을 위해 반사 유색 페인트를 기반으로 만들어졌습니다. 도로 표지판은 도로 안전에 매우 중요합니다. 따라서 제거, 손상, 차단하는 것은 금지되어 있습니다. 도로 표지판을 의도적으로 훼손하면 벌금이 부과됩니다.
도로 표지판은 훌륭한 발명품입니다. 모든 국가의 주민들은 말 없이도 이해할 수 있습니다. 거리를 따라 안전한 이동을 보장하는 문제는 말 팀 및 기타 최초의 차량의 출현과 관련이 있습니다. 믿기 어렵지만 그 먼 세월에도 사람들은 조직화되지 않은 운동으로 사망했습니다.
마차의 속도가 시속 20km를 넘지 않는 한 특별한 도로 표지판은 생각하지 않았습니다.
세계 최초의 자동차는 1886년 칼 벤츠(Karl Benz)가 발명했습니다. 교통 규칙은 오랫동안 존재해 왔습니다. 때때로 그들은 다소 호기심 많은 형태를 취했습니다. 예를 들어 소년이 차 앞에서 달려가 승무원의 접근을 큰 소리로 알리는 요구 사항이 있었기 때문에 존경할만한 시민이 도로에 괴물이 나타날 때 공포로 기절하지 않았습니다. 시속 12마일의 악몽 같은 속도.
1909년 파리에서 러시아도 참가한 국제 도로 회의가 열렸습니다. 회의에서는 간판 설치 요건에 대해 논의했습니다. 4개의 도로 표지판이 승인되었습니다.
1920년에 도로의 첫 번째 공식 규칙이 나타났습니다. "모스크바와 그 주변 지역의 자동차 교통(규칙)".
1961 년에 모든 도시의 모든 곳에서 적용되는 최초의 일반 규칙 인 "소련의 도시 거리, 정착지 및 도로를 따라 운전하기위한 규칙"이 나타났습니다.
도로 표지판은 전 세계 모든 국가에서 사용되며 언어를 모른 채 다른 국가에 도착하는 운송 운전자는 해당 국가의 도로 표지판에 표시된 표지판을 이해하고 익숙하지 않은 도로에서 운전할 수 있습니다. 도로 오른쪽에 표지판이 있습니다.
III. 공부한 자료의 반복
메시지에서 운전자뿐만 아니라 보행자도 도로 규칙을 알아야 한다는 것을 배웠습니다. 보행자의 세 가지 주요 규칙을 기억하고 이름을 지정하십시오.
1. 보행자는 반드시 걸어야 합니다.
a) 보도에서
b) 도로에서
c) 보도 및 차도
2. 길을 건너는 보행자
a) 그가 원하는 곳
b) 지정된 장소에서
c) 상황과 시간에 따라
3. 길을 건너야 합니다.
가) 빨간불
나) 초록불
c) 황색 표시등
- 칠판을 보세요. 보행자의 세 가지 주요 규칙을 올바르게 명명했습니까? 여러분, 보행자의 규칙을 알면 어떤 도로도 안전합니다. 시험.
IV. 수업 주제에 대해 작업
도로 표지판에 대한 선생님의 이야기
여러분, 도로 표지판은 보행자와 운전자에게 가능한 위험(예: 도로가 미끄럽거나 도로 공사가 진행 중이거나 기타 위험이 있음)을 경고하고 통행 금지, 추월, 출구, 이동 속도 제한, 유턴 및 주차. 도로 표지판은 전 세계 모든 국가에서 사용되며 언어를 모른 채 다른 국가에 도착하는 운송 운전자는 해당 국가의 도로 표지판에 표시된 표지판을 이해하고 낯선 도로에서 운전할 수 있습니다. 여러분, 자라면 자동차도 운전하게 될 것입니다. 도로 표지판에 대한 지식은 오늘날의 보행자뿐만 아니라 미래의 삶에도 유용할 것입니다.
도로 표지판은 경고, 금지, 규범, 정보 표시, 서비스 표지판의 5가지 주요 그룹으로 나뉩니다.
여러분, 각 그룹 앞에 파일이 있습니다. 그 안에 자료를 찾을 수 있습니다. 텍스트를 읽고 연구하십시오 (도로 표지판은 무엇입니까, 이것 또는 도로 표지판 그룹은 무엇을 의미합니까, 이것 또는 저 표지판 그룹의 차이점은 무엇입니까, 빨간색 삼각형, 파란색 원, 빨간색 원, 파란색 사각형 안의 의미)
- 첫 번째 그룹, 에 대한 모든 것을 찾으십시오 경고 신호그것에 대해 다른 사람들에게 말하십시오.
- 두번째, 에게 규범적 징후.
- 제삼,관련된 모든 것을 찾아서 읽으십시오 에게 금지 표지판.
- 네번째,관련된 모든 것을 찾아서 읽으십시오 정보 표지판에.
- 다섯관련된 모든 것을 찾아서 읽으십시오 서비스 마크에.
그룹 자율 학습 자료
도로 표지판은 신호등과 동일한 역할을 수행하며 도로 및 도로의 차도에 대한 선을 표시합니다. 그들은 자동차와 사람의 흐름을 규제 및 구성하고, 운전자의 작업을 용이하게 하며, 운전자와 보행자가 어려운 교통 상황에서 올바르게 탐색할 수 있도록 돕습니다.
도로 표지판의 목적은 무엇입니까?
도로 표지판은 보행자와 운전자에게 가능한 위험을 경고하고, 가능한 위험을 표시하며, 운전자에게 극도로 주의하도록 의무화합니다. 교차로 또는 거리의 좁은 부분을 건너는 순서를 설정합니다. 운전자와 보행자의 행동을 금지합니다. 운전자에게 특정 방향으로 이동하도록 명령합니다. 표시된 지침을 따르십시오. 운전자에게 다양한 도로 상황을 알립니다. 다양한 정보, 설명을 포함하고 운전자와 보행자가 길을 따라 이동할 수 있도록 도와줍니다. 휴게소, 주유소 등 안내 등.
도로 표지판은 어느 쪽에 배치되어 있습니까?
도로 표지판은 도로 오른쪽에 배치됩니다.
도로 표지판, 도로 표시 및 기타 교통 조직의 기술적 수단은 교통 안전에 매우 중요합니다. 따라서 표지판을 제거, 손상, 방해, 노면 손상, 도로에 물건을 쌓거나 두는 등 교통에 방해가 되는 행위를 금지합니다. 도로, 철도 건널목 및 기타 도로 구조물 또는 교통 통제의 기술적 수단에 대한 고의적 손상, 고의적 교통 방해에는 벌금이 부과됩니다.
모든 도로 표지판은 목적에 따라 여러 그룹으로 나뉩니다. 경고 신호, 금지, 처방, 정보 표지판, 서비스 마크.
규범적 징후.필수 표시 - 흰색 패턴이 있는 파란색의 둥근 모양 표시. 이 표지판은 운전자에게 도로에서 어느 방향으로 이동해야 하는지 알려줍니다.
경고 신호- 빨간색 테두리가 있는 삼각형 표지판으로 멀리서도 잘 보입니다. 이러한 표지판의 주요 기능은 이름에서 알 수 있듯이 운전자와 보행자에게 가능한 위험을 경고하고 교통 사고에 대해 경고하는 것입니다. 경고 표지판은 도로의 위험한 구간에 설치되며 다른 모든 표지판과 쉽게 구분할 수 있습니다.
금지 표지판- 붉은 색의 둥근 형태의 징후. 이 표지판은 운전자가 어떠한 행위도 할 수 없도록 금지합니다. 예를 들어 진입, 정지, 추월. 종종 다음 금지 사항을 찾을 수 있습니다. 도로 표지판: 진입 금지(벽돌 도로 표지판), 차량 통행 금지, 회전 금지, 추월 금지, 최고 속도 제한 금지, 정차 또는 주차 금지. 금지 표지판은 빨간색 테두리가 있는 흰색 또는 파란색 원입니다. 그들 중 많은 사람들이 적십자선을 가지고 있습니다.
정보 - 표시 표지판. 이러한 표지판의 대부분은 다양한 디자인의 파란색 직사각형 또는 정사각형입니다.
보행자를위한 직접적인 표지판 중에는 "버스 및 (또는) 트롤리 버스 정류장", "트램 정류장", "택시 주차", "횡단 보도", "인공 요철"표지가 있습니다.
서비스 마크패턴이 있는 파란색 사각형입니다. 서비스는 서비스입니다. 서비스 표지판은 운전자에게 먹고 쉬는 곳, 차를 수리하는 곳, 주유소, 병원 등이 있는 곳을 알려줍니다. 서비스 마크는 패턴이 있는 파란색 직사각형입니다.
그룹 표지판의 이름을 잘라 내고 파일에서 그룹 표지판 모델을 선택한 다음 표지판의 이름과 모델을 붙여 넣으십시오.
그룹에서 누가 자신의 표지판 그룹에 대해 대답할지 결정하고 나머지 그룹에 알립니다.
V. 작업 진행 상황 확인(각 그룹은 자신의 메시지를 제시합니다.)
경고 신호
얘들아, 혹시 너희 중 한 명은 어떤 표지판이 무엇을 의미하는지 알고 있니? 그들은 당신이 그들을 더 잘 알고 수수께끼와 구절을 기억하도록 도울 것입니다.
직장에서 남자
- 왜 방법이 없을까
남자가 땅을 파고 있다.
보물을 찾고 있을지도 몰라
그리고 오래된 동전
그들은 큰 가슴에 있습니다.
그들은 숨겨졌음에 틀림없다
땅 아래, 탐욕스러운 왕.
에 대한 패스 턴
여기 위험한 방향이 있습니다
표지판은 경고한다
비행기처럼 날지마
아무도 다치지 않아
거친 길
거친 길
조금 토했다
싸인이 되어서 좋네요-
여기서 운전자는 속도를 늦출 것입니다.
장벽이 있는 철도 건널목
그게 신호야
나는 내 눈을 믿지 않는다!
배터리는 무엇입니까?
스팀 가열이 운동에 도움이 됩니까?
이것은 매우 필요한 표시입니다!
운전사에게 말합니다.
“여기서 장벽은 교차점입니다.
잠깐, 특급이 지나간다!”
잘하셨어요! 그리고 여기 표지판을 볼 수 있습니다 미끄러운 도로, 기타 위험, 장벽이 없는 철도.
많은 경고 신호가 있습니다. 여러분, 구별되는 특징은 빨간색 테두리가 있는 흰색 삼각형이라는 것을 기억해야 합니다.
금지 표지판
다음 표지판 그룹은 금지 표지판입니다. 알고 있는 이러한 징후 중 일부를 말하십시오.
중지 금지
가을, 겨울 그리고 여름,
그리고 간판의 무게가 나가는 봄에
속도를 늦추지 말고 운전하세요!
자, 일어나고 싶다면,
반드시 벌금을 물게 될 것입니다.
출입 불가
브레이크 드라이버. 멈추다!
표지판이 눈앞에 있습니다.
이 기호는 가장 엄격한
당신이 엉망으로 운전하지 않도록.
표지판을 따라가야 합니다
벽돌 밑으로 들어가지 마세요.
자전거 통행 금지
친구여, 이 표시를 기억하십시오.
여기에서 자전거와 원
큰 빨간색 테두리가 있습니다.
이 표지판 앞에 섰습니다!
자전거를 손에 들고
여기에 당신을위한 방법이 없습니다!
보행자 금지
비와 맑은 날씨
여기에는 보행자가 없습니다.
하나의 표시는 다음과 같이 알려줍니다.
"당신은 갈 수 없습니다!"
이 표지판의 특징은 빨간색 테두리가 있는 흰색 또는 파란색 원입니다.
필수 표시
좌우로 움직입니다.
이 징후를 아는 사람이 있습니까? 첫 번째 표지판은 왼쪽으로만 이동할 수 있음을 알려줍니다. 두 번째 표지판은 바로 앞에 있습니다.
아빠는 사냥하러 간다
Niva로 이동 - "Russian Jeep"
갑자기 그의 머리를 잡고
총을 잊어버렸어요 - 여기 있어요!
방향만,
집으로 돌아갈 수 없어
엄마가 아빠에게 말했어
그는 헛되이 서두르고 있습니다.
자전거 길
자전거가 있는 사람
그들은 "문제 없어.
앉아, 페달
당신이 원하는 곳이면 어디든지 굴러가세요!
모든 것이 쉽지 않고 모든 것이 그렇지 않습니다-
이 표지판이 있는 곳으로 운전하세요:
원은 파란색으로 표시됩니다.
그리고 원 안에 - 자전거!
보도
보도를 따라
다리만 움직입니다.
유모차와 영화에서만
여기에서 운전할 수 있습니다.
규정 기호의 녀석도 많고 구별되는 특징은 흰색 패턴의 파란색 원입니다.
정보 - 색인
여기 익숙한 표지판이 보이시나요?
버스 정류장 위치
이상하게도 이 표지판 아래에서
모두가 항상 무언가를 기다리고 있습니다.
누군가는 앉아있고 누군가는 서있고...
여기는 어떤 곳인가요?
횡단 보도
보행자! 길을 결정했다
가는 것이 안전한가요?
내가 도와줄게!
서둘러 나를 찾아라!
다른 표시는 무엇입니까?
(주차장, 고가 횡단보도, 지하 횡단보도)
이 표지판의 특징은 패턴이 있는 파란색 직사각형 또는 정사각형입니다.
서비스 마크
이 표지판의 특징은 패턴이 있는 파란색 직사각형입니다. 이 표지판이 무엇인지 아는 사람이 있습니까? (전화, 식품 서비스, 병원, 주유소, 응급처치소).
VI. 체육 분
길 위에서, 길 위에서 우리는 오른발로 뛰어오른다
그리고 같은 길을 따라 왼쪽 다리로 점프합니다.
길을 따라 달리자
잔디밭으로 달려갑시다.
잔디밭에서, 잔디밭에서 우리는 토끼처럼 뛸 것입니다.
멈추다. 조금 쉬고 걸어서 집에 가자.
VIІ . 재료의 동화 확인
아이들에게는 도로 표지판 그룹의 이름을 표지판이있는 선과 연결하는 작업이 주어집니다.
- 통과의 통합. 독립적 인 일
(잎에)
그리고 이제 정말 교통 전문가라고 할 수 있는지 확인하고 싶습니다. 질문에 답하십시오:
1. 모든 국가의 도로 표지판
다) 다른
히) 같은
2. 사람이 대중교통을 이용했다면
H) 승객
남) 드라이버
3. 표지판: 전화, 음식 서비스, 주유소는
O) 규범적 징후
A) 서비스 마크
4. "횡단보도" 표지판은 다음과 같습니다.
T) 사람의 사진이 있는 흰색 삼각형 안에 파란색 사각형
E) 사람 그림이 있는 빨간색 삼각형
5. 필수 표지판 모양
오) 삼각형
6. 몇 살부터 도로에서 자전거를 탈 수 있나요?
D) 10세부터
케이) 14세부터
모든 답이 맞다면 말을 들어야 합니다. 어느?" 지나톡»
나는 당신에게 만족합니다. 당신은 모두 전문가입니다. 제가 여러분을 위해 준비한 작업으로 여러분도 "훌륭합니다!"
"교통 상황"
상황 1.
남학생 2명과 여학생 3명이 학교를 떠났습니다. 그들이 횡단보도에 다다랐을 때 이미 녹색 신호가 깜박이기 시작했습니다. 소년들은 길을 건너 뛰었고 소녀들은 다음 신호를 기다리기 위해 머물렀다. 얼마나 많은 아이들이 길을 올바르게 건넜습니까?
(여자 셋. 가장 안전한 건 다음 초록 신호를 기다리는 것이다.)
상황 2.
6명이 버스에서 내렸다. 3명은 횡단보도에서 길을 건넜고, 2명은 버스 앞을 돌았고, 1명은 버스 정류장에 남았다. 얼마나 많은 사람들이 그것을 맞혔습니까?
(하나. 버스가 정류장을 떠날 때까지 기다렸다가 길을 건너는 것이 가장 좋다.)
상황 3.
일곱 명이 도로에서 공놀이를 하고 있었다. 두 사람은 집에 갔다. 나머지는 도로에서 놀도록 남겨졌습니다. 얼마나 많은 아이들이 옳은 일을 했습니까?
(없음. 도로에서 놀 수 없습니다.
IX. 수업 요약. 반사
오늘 수업에서 이전에 몰랐던 것을 배웠습니까?
그룹 작업에서 수집 한 그룹의 징후를 누가 기억 했습니까?
수업에서 가장 마음에 들었던 점은 무엇입니까?
이 수업을 어떻게 끝내나요?
잘하셨어요! 오늘 당신은 수업에서 아주 잘했고 도로 규칙을 다시 반복했으며 많은 새로운 도로 표지판을 배웠습니다.
보드에 신호등
봉투 안에 있는 아이들은 3개의 노란색, 빨간색, 녹색 이모티콘을 가지고 있습니다. 그들은 수업에서 새로운 자료의 동화 정도를 평가하고 신호등에 적절한 이모티콘을 부착해야 합니다.
녹색-수업에서 모든 것이 명확했다면 새로운 주제를 잘 기억할 것입니다.
노란색 -주제에 대해 여전히 질문이 있는 경우 더 잘 기억하기 위해 집에서 기사를 다시 읽어야 합니다.
빨간색-자료가 어려워 보였고 수업에서 어려웠습니다.
관찰자를 위한 과제
집으로가는 길에 만났거나 집 근처에있는 도로 표지판을주의 깊게 고려하십시오. 그것들을 암기하거나 그립니다. 그들의 이름과 그들이 속한 그룹을 결정하십시오.
호기심을 위한 퀘스트
그리고 가장 궁금한 또 하나의 매우 어려운 작업입니다. 수업에서 우리는 도로 표지판의 5개 그룹에 대해서만 배웠습니다. 사실, 그것들이 조금 더 있습니다. 교과서에 언급되지 않은 도로 표지판 그룹을 성인에게서 찾아 그러한 표지판을 그립니다.
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슬라이드 캡션:
화재 안전 표지판
주요 안전 표지는 화재 안전 표지 금지 표지 대피 표지 경고 표지 보조 표지 전기 안전 표지 필수 표지로 구분됩니다.
화재 안전 표지판 방향 화살표 소화전 비상 탈출구 소화기 화재 시 사용 전화 여러 방화 설비의 위치 화재 수원
금지 표지판 허가되지 않은 사람의 접근 금지 화염 및 흡연 금지 흡연 금지 장애물 및/또는 보관 금지 모바일(휴대폰) 전화 또는 워키토키 사용 금지 금지(기타 위험 또는 위험한 활동) 트럭 금지
대피 표지판 여기로 나가기 방향 화살표 비상구 방향 계단으로 비상구로 가는 방향 수집 장소(장소) 출구 표지판 액세스하려면 여기를 여십시오.
경고 표시 화재 위험. 인화성 물질 주의. 끼임 위험 경고! 위험(기타 위험) 감전 위험 주의. 지게차 폭발물 위험합니다. 방사성 물질 또는 이온화 방사선 가스통
주제: 방법론적 개발, 프레젠테이션 및 메모
O. I. Zhidkova, V. S. Alekseev, N. V. Tkachenko 생명 안전 유아용 침대 O. I. Zhidkova, V. S. Alekseev, N. V. Tkachenko 생명 안전 유아용 침대
간행물에는 주 교육 표준에 따라 "생명 안전" 과정의 모든 질문에 대한 유익한 답변이 포함되어 있습니다....
예 카테 린 부르크의 노동 보호, 화재 안전 및 교육 과정의 안전 상태 통제에 관한 규정 MBOU 중등 학교 No. 117 및 교육 과정의 안전 MOU 중등 학교 No. 117
이 규정은 목표, 목표, 제어 유형, 건강, 안전, BUP 상태에 대한 제어의 내용 및 빈도를 제시하고 직원의 기능, 책임 분배 및 의무를 설명합니다...
생활안전의 기본. 6 학년. 주제 3 "원거리 (국내) 및 해외 여행, 보안 조치", 수업 17 "비행기로 휴게소로 이동할 때 개인 안전 보장."
이 프레젠테이션은 "생명 안전의 기초 ...
생명안전의 기본' 교육영역을 통한 건강하고 안전한 생활문화 조성 학생들 사이에 현대적인 수준의 안전 문화 형성에 대한 통합적 접근.
생명안전의 기본' 교육영역을 통한 건강하고 안전한 생활문화 조성 현대 수준의 학생 형성에 대한 통합 접근 방식 ...
어린이 교통사고 예방, 화재 안전, 테러 방지, 민방위 및 긴급 상황, 개인 안전을 위한 안전 학교 프로그램
Beslan의 비극적 인 사건, 화재 중 교육 기관에서 학생의 사망, 학생의 대량 질병 및 중독, 범죄 성격의 비상 상황, 교통 ...
그 외 긴급발표
"인간 생명" - 인간 생명의 안전에 대한 위협: P. F. Lesgaft. 제어하려면 움직임을 느껴야 합니다. A. A. Kadochnikov. 움직임과 활동의 생리학. 교육 시스템의 기본. 어떤 메커니즘으로 결과를 얻어야 합니까? 정확히 언제 결과를 받아야 합니까? N. A. Bernshtein.
"어린이 안전" - "노동". 어린이용 게임 세트 "화재 안전의 ABC". 주기는 주변 현실에서 어린이의 오리엔테이션 기술 형성, 도시의 거리와 도로에서 안전한 행동의 적응 가능성을 연구하는 것을 목표로 합니다. 이는 운동, 의사 소통, 반사, 정신 생리학, 연령, 개인 및 사회적 태도에 기반합니다.
"교육 과제" - 다단계 과제. 각 학생의 능력 확인 및 그룹 형성. 개별지도로 학생의 능력과 기술을 향상시킵니다. 주제의 관련성: 카드 테스트 프레젠테이션 작성 실제 작업. OBZH 교사 T.R. Oshmarina. 과제: 각 학생의 성향과 능력을 식별합니다.
"생명 안전 교육" - 작업 프로그램을 작성할 때 2009년 7월 21일자 No. 103/3404자 첼랴빈스크 지역 교육 과학부의 서한에 제시된 권장 사항을 따라야 합니다. 10-11 학년 소녀들과 함께 (재량에 따라) "의학 지식의 기초와 건강한 생활 방식"(A. T. Smirnov, P. V. Izhevsky, B. O. Khrennikov, M. V. Maslov) 프로그램의 섹션을 공부하도록 수업이 구성됩니다.
"유체 역학적 사고" - 통조림 식품. 스스로 대피하려고 하지 마십시오. 크래커. 대피 장소에 집결합니다. 훈제 제품. 기본 의약품을 준비하십시오. 따뜻한 옷을 가져가야 합니다(세 가지 변화). 보온병과 플라스크를 가져 가십시오. 3일 동안 먹을 식량과 물을 모으십시오. 농축합니다. TV 또는 라디오를 켜십시오 - 비상 유형을 찾으십시오.