Reglarea mașinilor UAZ (Patriot, Hunter și altele) - vom face un adevărat jeep din vehiculul dvs. de teren „de luptă”

Mulți proprietari de UAZ se străduiesc să ofere mașinii lor un aspect exclusivist, să-și extindă funcționalitatea, să mărească nivelul de fiabilitate și să o adapteze la funcționarea în condiții dificile. SUV-urile UAZ sunt mașini cu un caracter special. În situații extreme, pot fi exploatate la limită și nu te vor dezamăgi! Vrei să-ți folosești jeep-ul UAZ la maximum?

Acest lucru poate fi realizat cu ajutorul reglajului mașinii - rafinamentul său versatil pentru a îmbunătăți datele și performanța externe, pentru a crește eficiențaoperarea diferitelor sisteme, componente, ansambluri.

Centrul de reglare „UazMaster” va face UAZ-ul dvs. de serie modern, confortabil și actualizat. Implementam pentru tine un proiect de inginerie de orice complexitate. Lucrarea ține cont de: dorințele clientului, stilul de condus, bugetul alocat pentru revizuire și scopul tuningului.

Ce sarcini rezolvă tuningul UAZ?

Tuningul unei mașini, în funcție de preferințele clientului, poate rezolva una sau mai multe sarcini diferite. Iată doar câteva dintre ele:

• Crearea designului exterior original. Reglajul extern UAZ va ​​transforma mașina și va ascunde daune minore.
• Cresterea nivelului de confort in interiorul cabinei. Circulația în orice condiții de trafic va deveni mult mai confortabilă, ceea ce va afecta pozitiv atenția șoferului și va reduce oboseala acestuia.
• Creșterea puterii motorului. Maeștrii centrului tehnic „UazMaster” vor crește cuplul motorului cu ardere internă, vor ajuta la optimizarea răspunsului la accelerație și vor reduce consumul de combustibil.
• Rafinarea suspensiei și transmisiei pentru conducerea în condiții dificile. Utilizarea pieselor de suspensie concepute pentru sarcini mari vă va permite să operați cu încredere mașina pe tronsoane dificile de drum, iar o transmisie îmbunătățită în combinație cu cauciucul adecvat nu va permite mașinii să se blocheze chiar și în noroi adânc.
• Instalarea echipamentelor suplimentare (troliu, iluminat). Echipamentul suplimentar extinde funcționalitatea mașinii, vine în ajutor în situații obișnuite și non-standard.

Unii proprietari de mașini încearcă să facă astfel de îmbunătățiri singuri. Cu toate acestea, dacă nu aveți experiența și calificările adecvate pentru a efectua o astfel de muncă, atunci puteți

nu numai că nu îmbunătățește, ci și dăunează vehiculului dvs., ceea ce, la rândul său, va afecta negativ fiabilitatea și siguranța funcționării acestuia.

Vrei să cucerești off-road? Upgrade-ți mașina în UAZMaster!

Vrei să-ți modernizezi cu adevărat mașina și să cucerești off-road în cele mai impracticabile locuri? Vino la centrul tehnic „UazMaster”! Experții noștri vă vor ajuta să puneți în practică toate ideile dumneavoastră de îmbunătățire a vehiculului și rafinamentul acestuia pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră.

Vă vom pregăti UAZ pentru cele mai severe teste. Pentru a face acest lucru, vom efectua întreaga gamă de lucrări necesare, de la înlocuirea roților standard și montarea anvelopelor de noroi până la montarea farurilor suplimentare și a frânei cu disc. La noi, chiar și cel mai modest UAZ se va transforma într-un vehicul exclusiv de teren pentru călătorii și activități în aer liber!

Îți place vânătoarea și pescuitul, adrenalina și excursiile în locuri „neatinse”?

Atunci ai nevoie de:

• Jante și anvelope mai mari.
• Kit de alimentare (Barele de protecție, protecție, praguri).
• Vinci.
• Blocare diferenţial.
• Reducătoare de viteze în RK.
• Iluminare suplimentară.

Maeștrii noștri vor aduce alte îmbunătățiri care te vor face să te simți încrezător și în siguranță chiar și pe drumurile extreme.

Servicii de tuning UAZ la centrul tehnic UAZMaster

Oferim următoarele servicii de tuning:

Elemente exterioare ale corpului:

• Kit caroserie, praguri, bara de protectie electrica (kenguryatnik)
• Protecție rezervor de combustibil.
• Snorkel.
• Trunchiuri exterioare, scări.
• Lifting corporal.

Motor:

• Chip tuning, firmware ECU ZMZ-409, E2, E3.
• Protecție carter motor.
• Creșterea cuplului.

Transmisie. Instalare:

• Diferențiale cu autoblocare și blocare forțată.
• Protecția punctului de control, RK.
• Poduri SPICER, TIMKEN, militare (unelte)
• Înlocuirea podului ansamblului pivot SPICER, TIMKEN.
• Suspensie:
• suspensie lift.
• Înlocuirea amortizoarelor.

Direcție. Instalare:

• Amortizor de directie.
• Protectie tirant.

Sistem de franare. Instalare

• Frâne cu disc.
• Frâne cu disc ale noului eșantion (cablu)

Echipament electric. Instalare:

• Corpuri de iluminat suplimentare.
• Alarme cu pornirea motorului de la distanță.
• Radio și camere spate.
• Parktronic fata, spate.
• Dispozitive de navigație și sisteme de comunicații.
• Salon:
• Izolarea zgomotului.
• Încălzire.
• Proiectare si remodelare.

Instalarea echipamentelor și accesoriilor suplimentare:

• Pornirea încălzitorului.
• Incalzitor interior autonom.
• Troliuri.
• compresor si receptor.
• Instalarea trapei.
• Instalarea suporturilor pentru arme.

Suntem responsabili și garantăm pentru calitatea serviciilor pe care le oferim. Prin urmare, oferim o garanție pentru toate lucrările efectuate de centrul tehnic privind reglarea SUV-ului Ulyanovsk UAZ.

În fiecare an, mașinile de origine domestică, care la sfârșitul mileniului trecut erau parte integrantă a fiecărei așezări, sunt din ce în ce mai puține. Un exemplu poate fi numit - aproape o adevărată legendă, cu capacitate mare și abilitate de cross-country. Mulți oameni cunosc această mașină din utilizarea sa în serviciul de urgență cu gaz sau ambulanță.

Recent, destul de des această mașină a fost folosită pentru a-și crea propria limuzină.

Ce calități are mașina în cauză?

Găsirea unei Pâini în stare tehnică bună este în prezent destul de dificilă. Cu toate acestea, dacă caroseria vehiculului nu este grav deteriorată de coroziune, atunci poate fi folosită pentru auto-tuning. UAZ poate fi caracterizat după cum urmează:

• Permeabilitate ridicată. Modelul luat în considerare a fost adesea folosit pentru a crea un vehicul cu abilități mari de cross-country. Acest lucru se datorează faptului că are tracțiune pe patru roți, iar greutatea proprie este mică. În plus, nu uitați de o gardă la sol suficient de mare, care determină și capacitatea crescută de cross-country.
• Capacitate mare. Vehiculul are podeaua aproape plană, înălțimea caroseriei mare. În același timp, corpul are o formă pătrată, ceea ce este important la reglare.
• De asemenea, nu uitați că vehiculul are inițial echipamente slabe. Acest punct determină o simplificare semnificativă a lucrării de demontare a finisajului.

În general, putem spune că este una dintre cele mai populare mașini dintre cele care sunt cel mai des folosite în tuning. De aceea, vom lua în considerare toate caracteristicile lucrării de reglare a cabinei. Debutul frigului de iarnă devine motivul pentru care devine frig și incomod în Bukhanka. Acest lucru se datorează faptului că gradul de izolare a vehiculului este foarte nesemnificativ. Într-un timp scurt, corpul îngheață, iar soba instalată nu face față sarcinilor.

Informațiile de mai sus determină că trebuie efectuată o izolație suplimentară. Când efectuați tuning, în care se efectuează izolarea termică, puteți crește semnificativ confortul de a sta într-o mașină. UAZ nu poate fi atribuit vehiculelor scumpe. De aceea, nu este indicat să investești mai mulți bani în el. De aceea, vom lua în considerare modul în care puteți izola cabina folosind mijloace improvizate.

Tipuri de materiale utilizate pentru izolarea interioară

Multe companii care oferă servicii profesionale de modificare a vehiculelor folosesc adesea materiale speciale care pot proteja interiorul de frig și zgomot. Cu toate acestea, costul unor astfel de materiale izolante este relativ ridicat, ceea ce determină o creștere semnificativă a costului îmbunătățirii cabinei.

Atunci când alegeți un material termoizolant, ar trebui să acordați atenție următoarelor puncte:

1. Cu cât materialul folosit este mai gros, cu atât mai puțin spațiu în interiorul vehiculului. În același timp, odată cu creșterea grosimii materialului, munca de așezare a materialului devine mult mai complicată. Un exemplu este așezarea izolației pe coturi.

2. De asemenea, nu uitați că izolația trebuie să reziste la o temperatură suficient de ridicată, vibrații și alte influențe.

În ultimii ani s-au efectuat lucrări de creștere a calităților de izolare termică. În acest timp s-au găsit materialele cele mai potrivite pentru rezolvarea problemei. Alegerea tradițională pentru izolarea termică poate fi numită:

• Placaj din foi. Acest material nu are un cost ridicat, el este reprezentat de rumeguș de lemn, care este lipit între ele. Lemnul este unul dintre cele mai comune materiale termoizolante de origine naturală.
• Cauciucul spumos este un material artificial termoizolant care este foarte popular. Este ușor, ieftin și poate fi procesat. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că materialul este destul de combustibil.
• Acoperiri speciale de izolare a zgomotului și vibrațiilor. Au o eficiență destul de ridicată, sunt folosite în tuningul profesional al multor mașini.
• Materiale termoizolante tradiționale, cum ar fi voal mineral, folie de aluminiu, foi bituminoase și multe alte materiale.
• În unele cazuri, podeaua este izolată cu foi de aluminiu de grosime suficient de mare. Metalul este așezat dacă există probleme cu integritatea corpului din cauza coroziunii severe.

Bara laterală: Important: Merită să luați în considerare momentul în care rezultatul final va fi influențat nu numai de proprietățile materialului selectat, ci și de calitatea lucrării efectuate. La efectuarea lucrărilor, este necesar să ajustați dimensiunile materialului la dimensiunile corpului cât mai precis posibil, pentru a exclude posibilitatea apariției fisurilor și a golurilor mari. O atenție deosebită este de obicei acordată izolației ușii. Ea este cea care, datorită caracteristicilor de design, devine adesea cauza frigului din cabină.

Aplicarea polistirenului

Destul de des, polistirenul este folosit ca material izolator. A fost folosit pentru a rezolva problema luată în considerare în ultimii ani.

Ne referim la caracteristicile sale:

1. Costul scăzut se datorează particularităților producției.
2. Caracteristici ridicate de izolare termică. Dacă luăm în considerare acest material în comparație cu altele care pot fi folosite și în acest caz, atunci este semnificativ superior altora din punct de vedere al eficienței.
3. Nu răspunde la umiditatea ridicată, ceea ce poate fi numit și un punct destul de important.
4. Ușor de operat.

1. Flexibilitate.
2. Integritatea suprafeței.

Dacă foile nu au o flexibilitate ridicată, atunci nu pot fi folosite pentru a izola suprafețe care se află în planuri diferite. Ca și în cazul altor materiale, izolarea termică se realizează cu polistiren, apoi toate deschiderile de ventilație trebuie lăsate deschise. În acest fel, poate fi exclusă posibilitatea formării de mucegai și ciuperci pe suprafața pielii, deoarece ventilația este necesară pentru a preveni efectul de seră.

Cu toate acestea, trebuie luat în considerare și un dezavantaj semnificativ. Materialul este foarte inflamabil, ceea ce reduce semnificativ siguranța mișcării pe vehicul. De asemenea, ar trebui să țineți cont de faptul că, cu încălzirea puternică a corpului, există posibilitatea eliberării dăunătoare pentru corpul uman. Prin urmare, în unele cazuri este recomandabil să acordați atenție altor materiale izolante.

Folie de izolare

Recent, izolația cu folie a fost destul de populară.

Se combină cu alte materiale izolante pentru a crește eficiența lucrărilor efectuate. Următoarele puncte pot fi atribuite caracteristicilor utilizării izolației luate în considerare:

• Dacă efectuați un stil de înaltă calitate, puteți obține efectul unui termos. Țesătura din folie face față perfect proprietăților de izolare, nu permite căldurii să scape în mediu.
• În unele cazuri, vă puteți descurca cu o singură foaie de folie. Un exemplu este un material numit penofol. Este realizat din polietilenă spumă în combinație cu un strat de folie. Penofol este disponibil spre vânzare în diferite versiuni, grosimea materialului nu depășește 20 de milimetri.

Particularitățile utilizării acestui material includ faptul că suprafața foliei trebuie în mod necesar îndreptată spre interior.

Această recomandare se datorează faptului că suprafața foliei devine un fel de ecran reflectorizant care reține căldura și o împiedică să scape în mediul înconjurător. Greutatea redusă și grosimea determină eficiența ridicată a materialului. De aceea este destul de des folosit la izolarea unei mașini.

Aplicarea placajului din tablă

Anterior, placajul din tablă era folosit destul de des pentru realizarea sarcinii în cauză. Rețineți că acest material este destul de des folosit în tuningul mașinilor, deoarece are un cost scăzut și un grad ridicat de prelucrabilitate. Ne referim la caracteristicile sale:

1. Greutate ușoară și grosimea unei singure foi.
2. Materialul se gaseste la cele mai accesibile preturi.
3. Schimbarea formei și dimensiunii se realizează folosind cele mai comune instrumente.
4. Originea naturală determină un grad ridicat de curățenie a mediului.

Cu toate acestea, există și dezavantaje semnificative, din cauza cărora placajul din foi a devenit rar folosit pentru izolarea interiorului unei mașini. Un exemplu este momentul în care materialul se bazează pe lemn, ceea ce înseamnă că este susceptibil la efectele umidității ridicate. De asemenea, nu uitați că flexibilitatea materialului este scăzută - acest moment determină ca materialul să poată fi folosit doar pentru a izola planuri drepte.

Destul de des, atunci când utilizați placaj pentru a izola o mașină, trebuie să achiziționați și material special pentru hidroizolație, deoarece altfel umiditatea ridicată, condensul și multe alte puncte vor provoca ciuperci și degradare.

Pulverizare poliuretan

O modalitate modernă de a izola corpul poate fi numită pulverizare cu poliuretan pe suprafața interioară. Această metodă a devenit recent foarte populară, deoarece vă permite să obțineți un rezultat cu adevărat eficient.

Remarcăm următoarele caracteristici ale acestei metode de izolație a caroseriei vehiculului:

• Pentru început, trebuie acordată atenție faptului că materialul poate fi aplicat pe diferite suprafețe, al căror plan este situat unul față de celălalt la un unghi de 90 de grade sau mai mult. În același timp, nici dimensiunile mașinii nu afectează eficiența.
• De asemenea, nu uitați că această metodă vă permite să completați toate fisurile din caroseria mașinii, care, pe o durată lungă de viață a Pâinii, pot apărea în diferite părți ale mașinii.
• Tehnologia de aplicare a materialului este destul de simplă, dar necesită echipamente speciale. Prin urmare, este adesea imposibil să faci singur munca. Cu toate acestea, observăm că costul procedurii este relativ scăzut. Sub echipamentul special se înțelege un pistol de pulverizare care este capabil să aplice spumă poliuretanică, aflată în stare lichidă, la suprafață.
• Uscarea primară a materialului aplicat are loc în 20 de secunde. După aceea, materialul izolator devine mai puțin susceptibil la atac. Este nevoie de cel puțin câteva ore pentru a se usca complet. Aceste momente determină că mașina va fi pregătită pentru lucrări sau operațiuni ulterioare în timpul zilei.
• Spre deosebire de alte materiale, spuma poliuretanică este absolut prietenoasă cu mediul, adică nu duce la eliberarea de substanțe nocive în mediu. Când corpul este încălzit în câțiva ani caldi, materialul izolator în cauză nu își schimbă principalele proprietăți operaționale.
• Caracteristicile metodei luate în considerare de aplicare a materialului izolator determină că substanța aplicată, după uscarea completă, creează o acoperire fără sudură. În același timp, dimensiunile corpului și geometria acestuia nu afectează rezultatul final. Absența îmbinărilor și cusăturilor determină calitățile izolante ridicate ale stratului de material format.
• Materialul în sine are aderență și flexibilitate ridicate. Aceste momente determină că este destul de ușor să atașezi o altă piele pe ea, iar atunci când este prinsă, sunetul trosnetului și zdârâitul va dispărea, deoarece toate panourile vor fi fixate rigid.
• Spuma poliuretanică servește câțiva ani, nu necesită întreținere sau reparații suplimentare pentru o perioadă lungă de timp.
• Un indicator ridicat de ușurință determină că lucrările de izolare nu provoacă o ponderare semnificativă a structurii mașinii. Merită să ne amintim că o creștere a indicatorului de greutate redusă determină o creștere a consumului de combustibil și o deteriorare semnificativă a capacității și controlabilității în țară. Prin urmare, trebuie evitată utilizarea materialelor izolante grele.
• Utilizarea materialului izolant din tablă determină formarea de goluri, un spațiu mic între acesta și corp. Acesta este motivul care duce la formarea condensului, în urma căruia are loc procesul de coroziune pe suprafața corpului.

În general, putem spune că această metodă de izolare a caroseriei este una dintre cele mai atractive. Trebuie remarcat faptul că nu este doar un material termoizolant, ci și un material de suprimare a sunetului. Astfel, atunci când îl utilizați, este posibilă creșterea izolației hidro-termice fonice nu numai a UAZ, ci și a altor mașini.

Vata minerala

Vata minerala a fost folosita recent in izolarea diferitelor structuri si structuri, inclusiv a unei masini.

O astfel de popularitate ridicată poate fi atribuită următoarelor caracteristici cheie ale materialului:

1. Are un cost relativ mic.
2. Când utilizați vată minerală, puteți crește izolarea termică și fonică a mașinii.
3. Greutatea redusă determină faptul că greutatea proprie a vehiculului nu crește semnificativ.
4. Materialul poate fi prelucrat, foile de lână de rocă pot fi tăiate în diferite părți, cele mai potrivite.
5. Curățenia ecologică determină că, chiar și în timpul funcționării pe termen lung, materialul nu emite substanțe nocive în mediu.
6. Ușor de utilizat, eficiență ridicată a aplicării.

Destul de des, atunci când se caută un material izolant, se alege vata minerală, care este produsă sub formă de rulouri cu o grosime mică. Flexibilitatea cu o grosime mică determină posibilitatea utilizării lânii pentru a izola suprafețele curbe, care sunt destul de numeroase într-o mașină.

Modul în care se vor desfășura lucrările de instalare depinde de caracteristicile materialului izolator selectat. Cu toate acestea, în toate cazurile, etapa pregătitoare va fi aproximativ aceeași.

Constă în a face următoarele:

• Mai întâi trebuie să demontați întreaga piele. Rețineți că atunci când faceți această lucrare, ar trebui să aveți grijă, deoarece unele elemente de ornamente vor fi necesare în viitor, chiar și atunci când schimbați interiorul.
• Acordați o atenție deosebită cablajului. Când demontați carcasa, trebuie să aveți grijă, deoarece deteriorarea minoră a firelor poate duce la probleme semnificative: nu va fi dificil să înlocuiți firul, dar va fi destul de dificil să găsiți locul deteriorării sau firul defect în sine. .
• Pentru a obține o eficiență ridicată din materialul izolator, este necesar să acoperiți toate suprafețele. O atenție deosebită este acordată peretelui care separă motorul de restul interiorului vehiculului.
• Demontarea trebuie efectuată până la metalul însuși.
• După terminarea lucrărilor de demontare, caroseria trebuie inspectată și starea sa determinată, dacă este necesar, trebuie efectuate lucrări de reparații.
• Suprafața înainte de așezarea oricărui material izolator este mai întâi curățată de murdărie, apoi degresată.
• Separat, este necesar să se evidențieze pasajele de ventilație care nu pot fi sigilate cu material izolator.

În general, nu există probleme cu demontarea, deoarece panourile sunt fixate în mod obișnuit: cu șuruburi, șuruburi, elemente de fixare și alte materiale de fixare obișnuite. Puteți folosi manualul vehiculului pentru a dezasambla panoul frontal.

Maxim. Dintre toate metodele de izolare a caroseriei auto, recomand oprirea la pulverizarea poliuretanului. Această metodă pur și simplu nu poate fi comparată cu altele în ceea ce privește simplitatea implementării și rezultatul obținut. De aceea este recomandat nu doar de mine, ci si de alti experti in domeniul in cauza.

Yuri. Realizat, a decis să elaboreze calitatea izolației. Am folosit foi de folie și vată minerală - am fost mulțumit de rezultate. Prietenii mi-au recomandat poliuretanul, o nouă metodă de aplicare prin pulverizare, dar am vrut să fac singur treaba și să economisesc bani. Prin urmare, m-am hotărât pe materialele indicate.

Salon de tuning video UAZ Loaf

Accesoriile și echipamentele suplimentare reprezintă o categorie largă care include multe produse pentru vehiculele UAZ. Toate produsele sunt împărțite convenabil în subcategorii, astfel încât să petreceți un minim de timp căutând produse de interes.

Gamă

• kit caroserie aerodinamică - bare de protecție, carcase faruri, praguri, embleme etc.;
• portbagaj și suporturi de acoperiș, candelabre, lăzi de acoperiș etc.;
• cataloage și manuale de operare pentru modelele actuale ale mărcii UAZ;
• scări, dispozitive de asigurare a încărcăturii și accesorii de călătorie;
• Optică LED, computere de bord și multe altele.

Accesați secțiunea de interes și alegeți accesorii și echipamente suplimentare pentru modelul dvs. UAZ. Sau răsfoiți după numărul VIN pentru a vedea numai opțiuni compatibile.

BAZASHOP: livrare rapida si pret avantajos

Este convenabil să lucrați cu noi din următoarele motive:

• Veți găsi o gamă largă de piese de schimb și echipamente pentru UAZ și VAZ - totul poate fi comandat într-un singur loc.
• Un colet cu mărfuri poate fi livrat oriunde în Rusia - prin poștă, EMS sau serviciu de curierat.
• Suntem flexibili în ceea ce privește plata - puteți plăti în numerar sau cu cardul, sau transferați într-un cont bancar.

Adăugați articolele care vă interesează în coș și plasați o comandă, după care vă vom contacta imediat și discutăm toate nuanțele. Pentru informații detaliate despre produsele prezentate, sunați la 8-800-700-95-54.

• S-au găsit 2178 produse în categoria Accesorii și echipamente suplimentare pentru UAZ;
• Prețuri de la 7 la 143309 ruble;
• 1334 produse în stoc și 844 disponibile la comandă, livrare în toată Rusia.

Mașina cunoscută de ruși ca UAZ 452 "pâine", a fost creat ca vehicul de escortă pentru o coloană de tancuri. Caroseria microbuzului, concepută pentru a depăși șanțurile rezervorului, s-a dovedit a fi durabilă, deși incomodă. Ei bine, deci serviciul în armată nu este o vacanță într-un sanatoriu! Dar în ceea ce privește alergarea" pâine» s-a dovedit a fi impecabil: rezista cu usurinta la croaziera de 80-90 km/h pe asfalt, la viteza redusa UAZ fără ezitare a depășit off-road.

Adevărat, pentru a conecta tracțiunea față, șoferul a trebuit să sară din cabină și să se aplece cu o cheie la butucii roților, dar după strângerea scaunului șoferului, o astfel de încălzire este o bucurie!

Vai! Cea mai mare problema UAZ 452- inconveniente pentru utilizator. De aceea luăm în considerare mai întâi exemple relevante salon de tuning UAZ.

„Pâinea” UAZ câștigă confort

La proiectarea unei cabine UAZ proiectanții s-au ghidat după datele antropometrice ale soldaților de la începutul anilor '50. Nu este nimic surprinzător în faptul că contemporanii noștri înalți nu se încadrează bine în standardele de la mijlocul secolului trecut. Așa că începe reglajul UAZ "pâine" cu modernizarea scaunului șoferului - o decizie arhi-corectă, cum ar spune Lenin.

scaunul șoferului în UAZ producția de serie este deplasată în raport cu axa coloanei de direcție spre stânga. Cele mai ingenioase evoluții de reglare mută scaunul aproape de capacul compartimentului motor. Pentru a face capota ridicată fără dificultate, scaunul este ușor de demontat.

Necesitatea urgentă este înlocuirea volanului obișnuit voluminos UAZ ultimii ani de producție pe un volan compact de la o mașină. Instalarea unui rapel hidraulic facilitează utilizarea unui volan cu diametru mic.

În tendințe acordarea bord UAZ sunt privite două direcții. Adepții strălucirii ceremoniale furnirează tot ceea ce se poate ajunge cu tabla de aluminiu ondulată.

Deoarece aluminiul de un milimetru și jumătate este atașat de metalul caroseriei deasupra izolației fonice din plastic, mașina devine vizibil mai silențioasă. Facilitează curățarea și Portbagajul UAZ. Cu profesionalismul adecvat al executanților, estetica interiorului crește.

Admiratorii confortului ergonomic folosesc materiale de siguranță. Complicația formelor avantajează interiorul inițial inexpresiv. Locurile pentru electrocasnice și cutiile de depozitare pe un astfel de panou sunt mai mari decât înainte. Convertit UAZ Mult mai bine decât versiunea originală!

Transformarea capacului motorului într-o tavă diferită este o schimbare ieftină și extrem de utilă.

Menținerea la curent cu toate sistemele vehiculului este cea mai importantă sarcină pentru șofer UAZ 452. Citirile instrumentelor ușor de citit sunt cheia pentru controlul sigur al echipamentului în cele mai dificile condiții!

Deasupra parbrizului există un loc potrivit pentru amplasarea difuzoarelor, a unui reportofon, a unui post de radio staționar și a altor componente electronice auxiliare. Foloseste-l! Opțiuni pentru reformarea spațiului superior al cabinei " pâini„- foarte mulți!

Consola, construită simetric față de compartimentul motor, va ajuta la amplasarea multor ecrane de informații și butoane de control pentru sistemul de încălzire - mai precis, sistemele de încălzire. Complet reglajul UAZ "pâine", în special pentru vânătoare și pescuit, este imposibil fără instalarea de încălzitoare suplimentare!

Reglaj încălzire UAZ 452

Șoferii cu experiență știu: în ceea ce privește condițiile termice, un bătrân UAZ 452- o mașinărie de înșelăciune infernală! În iernile geroase, motorul, deschis de jos pentru toate vânturile, era suprarăcit și, prin urmare, șoferul nu și-a permis să agraveze situația prin încălzirea cabinei. Vara, motorul, fiind ascuns de suflare, s-a supraîncălzit - și pentru a conduce, și nu a fierbe, șoferii au pornit aragazul ...

Adevărat, toate greutățile și greutățile au căzut asupra lotului călăreților din față. LA înapoi « pâini”, de regulă, în orice perioadă a anului, temperatura era apropiată de exteriorul bordului. De aceea reglajul UAZ 452 intotdeauna insotita de instalarea unui incalzitor autonom pentru habitaclu. Adevărat, uneori modificarea ia forme extreme...

Sobă cu burtă în spatele șoferului? Astfel de Tuning UAZ poate părea ridicol. Cu toate acestea, metoda poate fi justificată, în primul rând, prin conducerea de-a lungul taiga off-road - la urma urmei, în pădure există mai mult lemn de foc decât benzină. Și în al doilea rând, o sobă cu lemne (deși nu o sobă cu burtă) este destul de potrivită pentru încălzirea unei remorci rezidențiale.

În toate celelalte cazuri, un încălzitor autonom al interiorului mașinii care funcționează cu combustibil lichid ajută.

Probleme inerente în termoreglarea vechiului 72 de cai putere motor UAZ, dispar odata cu inlocuirea motorului cu un nou model de 98 de cai putere.

Pentru ca cabina să fie liniștită

Tabla de aluminiu ondulată, utilizată pe scară largă în tuningul SUV-ului (aruncă o privire la aranjamentul interior al Niva tuned pe pagină), ajută la reducerea nivelului de zgomot din cabină UAZ 452.

O foaie de aluminiu ondulată de un milimetru și jumătate populară și relativ ieftină este de puțin folos pentru așezarea pe podeaua unei mașini - datorită plasticității sale naturale și a instabilității la uzura abrazivă.

Salon de echipamente de tuning UAZ 452

Dacă se dorește, în caroserie UAZ 452 poti instala un dulap si un pat dublu, care in timpul zilei se transforma in alte piese de mobilier tapitat.

Un colț de bucătărie cu un frigider mic (în fotografie este albastru), un recipient cu apă potabilă, un cuptor cu microunde și un aragaz electric vor completa armonios confortul călătorilor în UAZ 452.

În cele mai multe cazuri " pâine» este folosit pentru excursii in locuri in care o saltea gonflabila este suficienta pentru dormit, iar o oala de gatit deasupra focului inlocuieste bucataria. Opțiune de pescuit și vânătoare reglajul UAZ 452 Astăzi, este la cerere mai mult ca niciodată!

O trapă lată este cel mai necesar accesoriu al unei mașini de vânătoare. Clicul sever al oblonului, răsunând de pe acoperiș UAZ "pâini", capabil să confunde atât elanul, cât și ursul, și chiar un inspector auto. În plus, trapa va servi ca o cale de salvare dacă vânătoarea nu a decurs conform scenariului și participanții la acțiune s-au amestecat cine ar trebui să urmărească pe cine.

Vânătoarea de pradă, pescuitul de succes - acestea sunt trofee! Și trofeele trebuie puse undeva. Vânătorii cu experiență oferă un compartiment pentru pradă bine închis în mașină. Adesea izolat Portbagajul UAZ există o unealtă de întărire, o roată de rezervă. Armele și munițiile pot fi transportate în cutii care se încuie sub podeaua compartimentului.

Jocul, însă, are o caracteristică neplăcută... Multe animale (și pești) au un miros atât de puternic încât este imposibil să le transporti în interiorul mașinii.

Portbagajul și alte copertine UAZ 452

Portbagajul de acoperiș UAZ capabil să ajute într-o varietate de situații. Pe lângă transportul unei încărcături considerabile, un portbagaj extern poate deveni o platformă pentru aranjarea unui sit-in. Poate fi acoperit cu o copertă și folosit ca loc de dormit sigur în timpul sezonului cald. În afară de, portbagaj pentru UAZ protejează acoperișul de deteriorare în timp ce traversează tupus dens.

Dar există un singur pericol. În cercurile de utilizatori, ideea de a instala pe portbagaj UAZ 452 trolii cu acţionare electrică.

Nu face o greșeală fatală! Nu instalați pe trunchi "pâini" trolii! Altfel, scoaterea de pe acoperiș, de exemplu, a unei anvelope de rezervă, de obicei aruncată - și atât! - se transformă într-o aventură lungă și dificilă.

Pentru a scoate roata de rezervă cu un troliu, va trebui să:

Urcați și aduceți dispozitivul în poziția de lucru;

Agățați roata;

Coborâți roata la sol;

Coborâți pentru a desprinde roata;

Urcă-te, înfășoară frânghia;

Readuceți aparatul din poziția de lucru în poziția de transport;

Coboara de pe acoperis.

Totuși, toate acestea sunt doar educație fizică sănătoasă. Punctul culminant al interacțiunii cu orice troliu, lipsit de un strat de frânghie mecanică, este fulgiul, adică blocarea unui cablu înfășurat strâns printre viraje semi-libere. Eliminarea tragerii este o ocupație a fascinației atot-consumătoare, dar traumatizantă pentru mâini și periculoasă pentru psihic.

Pentru ce Portbagajul UAZ cu siguranță merită folosit - deci este pentru instalarea farurilor suplimentare. Treaba ta este să pui mai multe surse de lumină împrăștiate sau să montezi un bloc gata făcut. Veți găsi mai multe opțiuni de succes pentru reglarea „candelabrelor” în articolul de pe pagină.

Arata cam asa...

Și așa strălucește optica LED pentru SUV-uri.

Am atins doar câteva aspecte. tuning UAZ. Urmăriți site-ul pentru actualizări și veți primi o mulțime de recomandări utile cu privire la tuning UAZ diferite modele.