Կենցաղային ծագման մեքենան, որը կոչվում է UAZ Hunter, բավականին տարածված է Ռուսաստանում: Դրա ժողովրդականությունը առաջին հերթին պայմանավորված է նրանով, որ մեքենան մեծացրել է միջքաղաքային հնարավորությունները, ինչը կհամապատասխանի ռուսական ճանապարհներին: Առաջին թյունինգն իրականացվել է անմիջապես ավտոարտադրողի կողմից։
Տվյալ մեքենայի փոփոխության պատմությունը
Ինչպես արդեն նշվել է, առաջին թյունինգն իրականացվել է Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանում: Փոփոխությունները ներկայացվել են հետևյալ կերպ.
- Շարժիչը արդիականացվել է հզորությունը մեծացնելու համար: 128 ձիաուժ հզորություն է ձեռք բերվել կարբյուրատորային շարժիչը ներարկման շարժիչով փոխարինելու միջոցով։ Արդյունքում, տեղադրված փոխանցման տուփը չկարողացավ հաղթահարել բեռը:
- Որոշ ժամանակ անց մեքենայի վրա տեղադրվել է այլ փոխանցման տուփ և ավելի կատարելագործված կլատչ։
- Տեղադրվել են նոր կամուրջներ, որոնք կարող են զգալիորեն մեծացնել մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը։
- Նոր մեքենայի ինտերիերը փոխվել է՝ տեղադրելով նոր նստատեղեր և վահանակ, ինչպես նաև նոր ղեկ։
- Փոխվել է նաև ամենագնացի արտաքին տեսքը՝ հայտնվել են պլաստիկ բամպեր և մառախուղի լույսեր։ Պահեստային անիվը, որը ամենագնացի անբաժանելի մասն է, թաքցվել է հատուկ պատյանում
- Դուք կարող եք ձեր մեքենան ավելի գրավիչ դարձնել և բարձրացնել նրա մանևրելու ունակությունը՝ տեղադրելով 16 դյույմ չափի անիվներ:
Ընդհանուր առմամբ, կարելի է ասել, որ հայրենական ավտոարտադրողը դիմել է ավտոմեքենայի կատարելագործման տարբեր մեթոդների։ Այնուամենայնիվ, մեքենայի զգալի թերությունն այն է, որ խցիկում հարմարավետությունը ցածր է: Այդ իսկ պատճառով ինտերիերի թյունինգն իրականացվում է բավականին հաճախ։
Մեքենայի վահանակի փոփոխություն
Քննարկվող SUV-ի վահանակը, չնայած բավականին մեծ թվով փոփոխությունների ներդրմանը, մնաց վատ ֆունկցիոնալ և ոչ գործնական, ինչպես մեքենայի նախորդ տարբերակներում: Կարևոր կետն այն է, որ պլաստիկն օգտագործվում է արտադրության մեջ: Այս նյութը գործնական է և էժան, բայց դեռևս քիչ որակ ունի: Գործիքների վահանակի խղճուկ սարքավորումները նշանակում են, որ տեղեկատվությունը պարզապես անընթեռնելի է:
Կարևոր. Կարևոր կետն այն է, որ ղեկը զգալիորեն նվազեցնում է տեսանելիությունը. տեղեկատվությունը կարդալու համար պետք է պտտել ղեկը կամ թեքել գլուխը, ինչը շատ անհարմար է:
Ընդհանուր առմամբ, կարելի է ասել, որ դիզայնը հարմարավետության առումով հեռու չի գնացել 70-ականներից։ Այդ իսկ պատճառով վահանակը հաճախ կարգավորվում է տեղեկատվության ընթեռնելիությունը զգալիորեն բարձրացնելու համար։
Վահանակը փոխելու մեթոդներ
Դուք կարող եք փոխել վահանակը տարբեր ձևերով, ամենահարմար մեթոդը կախված է հատկապես տվյալ մեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Վերջերս թյունինգի բավականին տարածված մեթոդը ստանդարտ վահանակի փոխարինումն է պատրաստի միավորներով, որոնք կարելի է գնել և տեղադրել որպես ամբողջ կառույց: Սակայն այս դեպքում ծախսերը զգալիորեն ավելանում են։ Հետևաբար, եկեք նայենք վահանակը ձեր սեփական ձեռքերով կարգավորելու առանձնահատկություններին:
- Նախ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել գործիքի վահանակը: Մի մոռացեք, որ այն միացված է հոսանքին: Անվտանգ աշխատանք ապահովելու համար դուք պետք է անջատեք բացասական լարումը մարտկոցից։
- Վահանակն ինքնին ապահովված է երեք պտուտակով: Միևնույն ժամանակ, դրանք գտնվում են բաց տարածքում, կառուցվածքի ապամոնտաժումը կարող է իրականացվել բավականին պարզ, որի համար բավական է արձակել այս պտուտակները:
- Դրանից հետո դուք կարող եք հեռացնել կառուցվածքը իր նստատեղից:
- Երբ երեսպատումը հանվի, հասանելի կլինի լարերի ամրագոտիներով ամրակը:
- Սարքը անջատելու համար անհրաժեշտ է առանձնացնել մետաղալարերի ամրագոտիների կարմիր և սև բլոկները:
- Դուք կարող եք բավականին արագ ապամոնտաժել առանձին սարքեր՝ անջատելով տերմինալները:
- Սարքը փոխելու համար բավական է հեռացնել լամպի վարդակները։
- Սենսորները ամրացվում են անմիջապես ընկույզով, որը պտտվում է, և լվացքի մեքենան հանվում է:
- Դրանից հետո դուք կարող եք հեռացնել փակագիծը և հեռացնել լվացքի մեքենան:
- Թյունինգը բաղկացած է հետևի լույսի փոփոխությունից: Լույսի աղբյուրի փոխարինման գործընթացը ներառում է փամփուշտը սարքից հեռացնելը: Քարթրիջը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ինչը նշանակում է, որ այն հանելու համար բավական է պտտել այն հակառակ ուղղությամբ։ Եթե LED-ները տեղադրվեն, ապա քարթրիջը չի տեղադրվի, քանի որ դրանք անհրաժեշտ չեն դիոդների համար: Դիոդները միացված են ուղղակիորեն, որի համար դիոդը նստում է սոսինձային միացության վրա, որից հետո մետաղալար է մատակարարվում և այն զոդում են։
- Արագաչափի ապամոնտաժման հետ կապված կարող են խնդիրներ առաջանալ, ինչի համար ստիպված կլինեք օգտագործել պինցետ։ Սկզբից հանեք 2 ընկույզը և 2 փակագծերը, որից հետո կարող եք զգուշորեն հեռացնել արագաչափի կառուցվածքը: Հզորության բլոկը անջատված է արագաչափի ելքից, որից հետո ամբողջ կառույցը ապամոնտաժվելու է:
Ամբողջ կառույցը ապամոնտաժելուց հետո հնարավոր է փոխել դիզայնը գրեթե անճանաչելի: Դուք կարող եք փոխել գործիքների վահանակը՝ սոսնձելով նոր սանդղակ, զարդարելով սլաքները կամ տեղադրելով նոր լուսարձակ: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, աշխատանքը տևում է ոչ ավելի, քան մի քանի ժամ:
Դիոդների օգտագործման մի քանի պատճառ կա: Հիմնական կետերը ներառում են հետևյալը.
- Դիոդները փոքր չափերի են, սակայն ունեն լույսի արտանետման բարձր աստիճան: Այս հատկությունները կապված են դիզայնի առանձնահատկությունների հետ:
- Դիոդներն ունեն երկար սպասարկման ժամկետ: Թյունինգից հետո կարող եք վստահ լինել, որ կառուցվածքը երկար տարիներ կծառայի։
- Ավտոմոբիլային դիոդների դիզայնը չի արձագանքում ազդեցությանը միջավայրը. Ուստի սարքը կարող է տեղադրվել բարձր խոնավության դեպքում։
- Դիոդների արժեքը բարձր չէ, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել տրանսպորտային միջոցների գրեթե բոլոր նմուշները փոխելու ժամանակ:
Միևնույն ժամանակ, վաճառքում կարող եք գտնել դիոդային դիզայնի բազմազանություն, որոնք տարբերվում են գնով և արտանետվող գույնով: Դիոդների տեղադրումը բավականին պարզ է, միայն անհրաժեշտ է լարերը պատշաճ կերպով զոդել:
Փորձագետների կարծիքը
Գրիգորի.Անցկացվել է մեծ թվովինտերիերի թյունինգի տարբեր աշխատանքներ։ Միշտ մեծ ուշադրություն է դարձվում վահանակի փոփոխությանը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն գրեթե մշտապես գտնվում է վարորդի ուշադրության կենտրոնում։ Որպեսզի տեղեկատվությունը հստակ ընթեռնելի լինի, դիզայնը պետք է փոխվի՝ տեղադրելով նոր հետին լույս կամ զարդարելով տեղադրված սլաքը:
Ալեքսեյ.ՈՒԱԶ-ը գերազանցում է շատ ամենագնացներից՝ վարելու կատարողականությամբ, այդ իսկ պատճառով ես ընտրեցի այս մեքենան: Չնայած բավականին մատչելի գնին և վարելու գերազանց կատարողականին, մեքենան ունի զգալի թերություն՝ ինտերիերի վատ հարմարավետություն և կառավարման վահանակից տեղեկատվության վատ ընթեռնելիություն: Եթե որոշ թյունինգ աշխատանքներ դժվարություններ են առաջացնում, ապա վահանակը փոխելու գործն ամենապարզն է:
UAZ Hunter-ի ինտերիերի թյունինգ
UAZ 469-ի ինտերիերի թյունինգը, ինչպես նաև UAZ Hunter-ի ինտերիերի ձևափոխումը համարվում է անհրաժեշտ ընթացակարգ: Այս հարցում կարևոր կետ է հարմարավետության բարձրացումը: UAZ Patriot մեքենաների որոշ սեփականատերեր իրականացնում են թյունինգ՝ բարելավելու իրենց մեքենայի աշխատանքը:
Հանրաճանաչ բարելավումներ
UAZ-ի ոճային ինտերիեր
UAZ Patriot-ի և UAZ Hunter-ի ինտերիերի ստանդարտ թյունինգը ենթադրում է գործարանային նստատեղերի փոխարինում ավելի հարմարավետ նստատեղերով: Նման փոփոխություններով փոխվում է ղեկը և կատարվում ձայնամեկուսացում։ Անհրաժեշտության դեպքում տեղադրեք լրացուցիչ ներքին վառարան, քանի որ ստանդարտը ի վիճակի չէ լավ տաքացնել այս ամենագնացները:
UAZ Patriot-ի և UAZ Hunter-ի ինտերիերի ավելի թանկ թյունինգը ներառում է.
- մարմնի բարձրացում;
- հովացման համակարգի ռադիատորի փոխարինում;
- նոր մարտկոցի տեղադրում;
- փոխանցման տուփի փոխարինում.
Այս մեքենայի համար անհրաժեշտ և կարևոր ընթացակարգ է մեկուսացման աշխատանքներ կատարելը։ Պետք է հաշվի առնել, որ ցանկացած UAZ մոդելի խցիկի ֆիլտրը պետք է փոխարինվի, քանի որ ստանդարտը ի վիճակի չէ ամբողջությամբ կատարել իր գործառույթները: Ջեռուցման սարքը կարող է տաքացնել ամենագնացի միայն առջևի հատվածը, ուստի այն փոխարինվում է ավելի ժամանակակից սարքերով։
Դուք կարող եք մեկուսացնել UAZ 469-ը ձեր սեփական ձեռքերով: Դրա համար ավտոմեխանիկները խորհուրդ են տալիս օգտագործել հատուկ նյութեր: Մարմնի ճաքերի կնքումն իրականացվում է հերմետիկ նյութերի և պոլիուրեթանային փրփուրի միջոցով:
Հատակը մեկուսացնելու համար օգտագործվում է փայլաթիթեղից պատրաստված հատուկ մեկուսացում: Այս նյութի վրա դրված է փրփուր ռետին: Այսպիսով, դուք կարող եք մեկուսացնել ոչ միայն հատակը, այլև UAZ Hunter-ի կողային մասերը:
Վահանակի թարմացում
Քննարկվող ամենագնացի գործիքային վահանակը չի գործում։ Այն պատրաստված է պլաստմասից և ունի որոշակի աշխատանքի կարիք։ Նշենք, որ յուրաքանչյուր սարքի տեղեկատվական բովանդակությունը 1970-ականների մակարդակի վրա է։ Օգտագործելով լուսանկարը՝ UAZ ավտոմեքենայի սեփականատերը կկարողանա իր ձեռքերով կարգավորել վահանակը։ Որոշ դեպքերում ստանդարտ արտադրանքը փոխարինվում է նոր վահանակով: Ամեն դեպքում, ձեզ հարկավոր է ավելի պայծառ լամպեր տեղադրել:
Տորպեդոյի դիզայն
Ապամոնտաժելու համար ձեզ հարկավոր է հեռացնել տերմինալները և հեռացնել 3 ամրացնող պտուտակ: Տորպեդոն ապամոնտաժելուց հետո լարերի ամրագոտիները հանվում են: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք գործիքների կլաստերը: Վահանակի տեղադրումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ:
Գործիքները փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր է հեռացնել վահանակը և գործիքների կլաստերը: Տերմինալները և լարերը անջատված են տերմինալներից: Վարդակները և լամպերը հանվում են փոխարինվող միավորից: Սարքը լամպով փոխարինելը ենթադրում է տերմինալի անջատում լարերով համապատասխան վարդակների տերմինալներից:
Այնուհետև փակագծի ընկույզը հանվում է, և լվացքի մեքենան հանվում է: Կցակը ապամոնտաժված է։ Սարքը հանվում և փոխարինվում կամ ավարտվում է: Բոլոր մասերը տեղադրվում են հակառակ հերթականությամբ։
Սարքում լամպի փոխարինումն իրականացվում է հետևյալ կերպ.
- վարդակից և լամպը հանվում են սարքից.
- քարթրիջը սեղմված է և պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
UAZ Hunter-ի և այս ամենագնացի այլ մոդելների սեփականատերերը հաճախ փոխարինում են արագաչափը սեփական ձեռքերով: Ավտոմեխանիկները խորհուրդ են տալիս դրա համար օգտագործել պինցետ: Նախ հանեք գործիքների կլաստերը, ապա հանեք 2 ընկույզն ու փակագծերը: Արագաչափը հանված է. Հաղորդալարերի բլոկը անջատված է այս միավորի տերմինալներից: Հին արագաչափը փոխարինվել է նորով. Մասի տեղադրումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ։
Շատ հաճախ մեքենայի նկարագրության մեջ կարելի է գտնել հետաքրքիր «մաշկ-ինտերիեր» արտահայտությունը։ Սա նշանակում է, որ մեքենայի ներսը երեսպատված է կաշվով, այլ ոչ թե, օրինակ, էժանագին դերմանտինով։ Եվ սա անմիջապես բարձրացնում է երկաթե ձիու հեղինակությունը: Ի՞նչ կարելի է անել այս կապակցությամբ UAZ Hunter-ի վրա: Անկեղծ ասած՝ ոչ շատ։ Բայց դա գեղեցիկ է: Օրինակ, գործիքի վահանակը ծածկեք բնական կաշվով: Այս տարբերակը բավականին լավ տեսք ունի:
Կարևոր. Թանկարժեք, բնական կաշվի փոխարեն միանգամայն հնարավոր է օգտագործել բարձրորակ վինիլային փոխարինող:
UAZ Hunter-ի վահանակ
Յուրաքանչյուր ոք, ով գիտի մեքենայի ինտերիերը ներսից, բավականին կզարմանա: Դե, որտեղ կարող եք կաշի դնել UAZ Hunter-ի վահանակի վրա: Չէ՞ որ այնտեղ ամեն ինչ այնքան ասկետիկ է։ Պարզապես մերկ մետաղ: Ամեն ինչ ճիշտ է։ Սկզբում դուք պետք է տեղադրեք ծածկույթի վահանակ, օրինակ, «Վիկտորիա-2», այնուհետև այն զարդարեք կաշվով կամ վինիլով: Այսինքն, կա երկու տարբերակ.
- Գնել և տեղադրել պատրաստի վահանակ։
- Ստեղծեք ձեր սեփական վահանակը:
Իհարկե, UAZ Hunter-ի համար պատրաստի գործիքային վահանակ գնելն ամենահեշտն է: Սա վերացնում է շատ անհարկի քայլեր:
Բայց այս հատվածը ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստելիս կարող եք լիովին իրականացնել ձեր բոլոր ամենադաժան ֆանտազիաները։ Իհարկե, եթե դուք ունեք դիզայներական շերտ:
«Վիկտորիա-2» - վահանակ խանութից
UAZ Hunter-ի վրա այս մասի տեղադրման գործընթացի նկարագրություն չի լինի: Սա բավականին ընդարձակ է և առանձին թեմա. Պարզապես մի փոքր բնութագրիչ և գնային խնդիր:
Այսպիսով, այս ապրանքը պատրաստված է պլաստմասսայից, ապակեպլաստիկով: Գույնը սովորաբար սև է: Սարքերը օրգանապես տեղադրված են վերին մասում։ Ընդհանուր առմամբ, լուսանկարում ամեն ինչ հստակ երևում է։ Փորձառու UAZ Hunter-ի սեփականատերերի գնահատումների համաձայն, նման վահանակի միջին գինը 3500 ռուբլի է:Սկզբունքորեն, ոչ շատ թանկ:
Ուշադրություն. Նյութը, որից պատրաստված է այս մասը, սկզբունքորեն բավականին ամուր տեսք ունի: Ուստի նախ պետք է որոշեք՝ Վիկտորիան կաշվով ծածկե՞լ, թե՞ ոչ։
Ինքներդ պատրաստեք
Այստեղ էլ չի լինի մանրամասն հրահանգներնկարագրված մասի արտադրության համար։ Հիմնական բանը դրա արտադրության համար օգտագործվող նյութերն են: Սա սովորաբար հետևյալն է.
- ծառ;
- նրբատախտակ;
- պլաստիկ;
- մետաղ (անագ):
Կարևոր. Հիմնական բանը այն է, որ փայտն ու նրբատախտակը լավագույնս համապատասխանում են այս հատվածը կաշվով ծածկելու համար։
Ընտրեք նյութ աշխատանքի համար
Եվ հիմա, վահանակը տեղադրված է իր տեղում: Այժմ դուք պետք է մտածեք, թե ինչպես ծածկել այն: Երկու հնարավորություն կա.
- Բնական կաշի.
- Արհեստական վինիլ.
- Ալկանտարան ինքնասոսնձվող է։
Ի՞նչ ընտրել: Այստեղ արժե մտածել հետևյալ բաների մասին. Կաշին, իհարկե, ավելի պատկառելի տեսք ունի, իսկ ինչ ասեմ ավելի գեղեցիկ, բայց այս նյութի արժեքը շատ ավելի բարձր է։
Վինիլը շատ ավելի էժան է և հեշտ մշակվող, թեև ավելի քիչ հեղինակավոր: Ինչ պետք է անեմ? Եվս մեկ նրբություն. UAZ Hunter ամենագնաց. Մեքենա՝ դաշտ դուրս գալու համար. Որսից կամ ձկնորսությունից հետո, դժվար վայրերը հաղթահարելիս, ամեն դեպքում, կեղտը և խոնավությունը կհայտնվեն վահանակի վրա: Խոնավության տարրերով հաճախակի բուժումը հանգեցնում է նրան, որ ինչպես կաշին, այնպես էլ վինիլը դառնում են անօգտագործելի: Այսպիսով Դուք պետք է անմիջապես սպասեք ամբողջ պատյանի հնարավոր փոխարինմանը:Այս տվյալների հիման վրա և մեր սեփական ֆինանսական հնարավորություններև այս հարցը պետք է լուծվի։
Դե, Ալկանտարա: Սա արհեստական նյութ է՝ արտոնագրված Իտալիայում, թեև հորինված է ճապոնացիների կողմից։ Սա կեղծ թավշյա է: Անկեղծ ասած, դա օգտագործման համար ամենահարմար և բավականին պարկեշտ տեսք ունեցող տարբերակն է:
Այն, ինչ ձեզ հարկավոր կլինի
Եթե աշխատանքի համար ընտրված է վինիլ կամ կաշի, ապա դուք պետք է պատրաստեք հետևյալ հավաքածուն.
- սոսինձ;
- մկրատ;
- գրենական պիտույքների դանակ;
- խոզանակ;
- մոնտաժող վարսահարդարիչ (կամ գոնե պարզ):
Սա նշված նյութերի հետ աշխատելու ամբողջական հավաքածու է։
Ուշադրություն. Alcantara-ն հիմնականում ունի ինքնասոսնձվող շերտ, ուստի սուր դանակը բավական է։
Ինչպես ծածկել վահանակը
Եվ հիմա եկել է ճշմարտության պահը։ Աշխատանքի սկիզբ. Գործիքների վահանակը հանվել է և դրված է աշխատասեղանի վրա։ Առաջին հերթին պետք է այն լավ յուղազերծել։ Ամեն դեպքում: Դրանից հետո սոսինձի շերտ քսեք պատման ենթակա ամբողջ մակերեսին և թողեք չորանա։ Կպչուն նյութի հետևի շերտին քսեք սոսինձի բարակ շերտ և թողեք նաև չորանա: Այս պահին պանելին չորացրած շերտին քսեք երկրորդ շերտը և թողեք, որ մի քիչ չորանա:
Դրանից հետո սկսեք քսել նյութը՝ այն ձեր ձեռքով հարթեցնելով։
Ուշադրություն. Անհրաժեշտ է կիրառել ամեն ինչից վեր գտնվող կետից՝ դեպի ներքև։
Հարթելուց հետո անմիջապես չորացրեք վարսահարդարիչով։ Զգուշորեն կտրեք ավելցուկը և կտրեք տեխնոլոգիական անցքերը եզրի երկայնքով: Կափարիչը սեղմեք ներքև և մանրակրկիտ չորացրեք: Այժմ թողեք այն մանրակրկիտ չորանա, և դուք կարող եք տեղադրել այն տեղում:
Ալկանտարա ինքնասոսնձվող
Այստեղ ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է. Նախ անհրաժեշտ է յուղազերծել UAZ Hunter-ի գործիքների վահանակը: Հեռացրեք ներքին պաշտպանիչ թուղթը նյութից և կպցրեք այն մակերեսին նույն կերպ, ինչպես մաշկը՝ մանրակրկիտ հարթեցնելով այն։ Այս նյութը պետք չէ չորացնել վարսահարդարիչով։ Կտրեք ավելցուկը և վերջ:
Տեսանյութում ցուցադրվում է մեքենայի այլ մոդելի վահանակի տեղադրման գործընթացը։ Բայց սկզբունքը նույնն է.
Մարմնի հավաքածուներ UAZ Hunter-ի համար. ամենից առաջ հուսալիություն
Այսօր Հանթերի համար մարմնի հանդերձանք ընտրելը կամ պատրաստելը դժվար չի լինի։ Այստեղ գլխավորն այն է, որ իմանաք, թե ինչ է ձեզ հարկավոր նրանից։ Եթե արտաքին տեսքը կարևոր չէ, և դուք նախընտրում եք հուսալիությունը, ապա այն կարելի է պատրաստել։ Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչպես դա անել, և արտաքին տեսքը, ամենայն հավանականությամբ, ամբողջովին ներկայանալի չի լինի: Միևնույն ժամանակ, եթե ցանկանում եք, որ ձեր մեքենան գեղեցիկ և նույնիսկ «դիմացկուն» տեսք ունենա, ապա ձեզ հարկավոր է կանխիկ գումար վերցնել և ձեր սեփական ձևով գնել բամպեր UAZ Hunter-ի համար:
UAZ Hunter-ի համար կան մի շարք պահանջներ: Գլխավորը ուժն է։ Սա անմիջապես վերացնում է պլաստիկ և այլ «փափուկ» նյութերը, որոնք հաճախ օգտագործվում են թյունինգի համար: Հետեւաբար, այս իրավիճակում միայն մետաղը հարմար է: Այնուհետև չպետք է ընտրեք չափազանց մեծ մարմնի հավաքածուներ, քանի որ վերելակները, այս դեպքում, մեծ կլինեն, և դա անհնարին կդարձնի հանգիստ հաղթահարել որոշակի խոչընդոտներ:
Սխա՞լ եք գտել: Ընտրեք տեքստը մկնիկի օգնությամբ և սեղմեք Ctrl+Enter
UAZ Hunter-ը արտադրվել է Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանում՝ սկսած 2003 թվականից: Թյունինգը կարող է անհրաժեշտ լինել տարբեր դեպքերում: Հիմնական կազմաձևում մեքենան ունի լավ տեխնիկական կատարում: Կատարելով թյունինգ՝ մեքենաների սեփականատերերը բարելավում են իրենց UAZ-ը և բարելավում դրա կատարումը:
Ավտոմեքենաների արդիականացում
Արդիականացման գործընթացն իրականացնելուց առաջ անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչ նպատակներով է օգտագործվելու մեքենան։ Ավտովարորդներն արդիականացում են կատարում հետևյալ նպատակներով.
- Արտաճանապարհային վարելու համար։ Շասսիի և փոխանցման տուփի բաղադրիչները արդիականացվում են: Մեծանում է միջերկրային կարողությունները;
- Քաղաքային պայմաններում վարելու համար։ Մարմնի ներքին և արտաքին տեսքի կարգավորում: Մեքենան պատրաստված է հարմարավետ և հարմար երկար ճանապարհորդությունների համար;
- Որսի և ձկնորսության համար։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը արդիականացնում են թափքը և շասսին:
Հղում․ «Ինքներդ արեք» UAZ Hunter թյունինգը թույլ է տալիս վարորդներին ստեղծել եզակի մեքենա:
UAZ Hunter-ի արտաքին թյունինգ
UAZ Hunter մեքենայի արտաքին թյունինգը թույլ է տալիս ոչ միայն փոխել արտաքին տեսքը, այլև մեքենան համալրել լրացուցիչ սարքավորումներով: Սա թույլ է տալիս բարձրացնել մեքենայի ֆունկցիոնալությունը:
Մարմնի նկարչություն
Ներկելուց առաջ անհրաժեշտ է պաշտպանել մեքենայի մարմնի մասերը կոռոզիայից։ Դրա համար մարմնի ստորին մասում կիրառվում է հակակոռոզիոն շերտ: Որոշ վարորդներ մարմնի մասերը պատում են մետաղի բարակ թիթեղներով: Սա թույլ է տալիս պաշտպանել մասերը վնասներից, երբ մեքենան քշում է ժայռերի կամ ճյուղերի վրայով:
Պաշտպանիչ շերտը դնելուց հետո սկսում են ներկել մեքենան։ Մեքենան արտաճանապարհային վարելու համար օգտագործելիս թափքը ներկված է քողարկման մեջ։ Որոշ սեփականատերեր, ովքեր օգտագործում են Hunter-ը քաղաքային միջավայրում, մարմինը զարդարում են օդափոխիչով:
Լուսավորության տեղադրում
Գիշերը մեքենան օգտագործելու համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ լուսավորություն։ Որպես լրացուցիչ լուսավորություն տեղադրվում են լուսարձակներ կամ լուսադիոդային վահանակներ։ Ապրանքներն ունեն երկու հիմնական տարբերություն.
- Գին. Ի տարբերություն LED վահանակների, լուսարձակներն ավելի ցածր գին ունեն.
- Էլեկտրաէներգիայի սպառումը. Լրացուցիչ լուսավորության տեղադրումը լրացուցիչ ճնշում է գործադրում մեքենայի փոփոխիչի վրա: LED վահանակները սպառում են նվազագույն քանակությամբ էլեկտրաէներգիա:
Լրացուցիչ լույսերը տեղադրվում են տանիքի դարակաշարի կամ տանիքի դարակի վրա:
Որոշ սեփականատերեր տեղադրում են որոնիչի լուսարձակ: Լուսարձակի ապակին չունի ցրող ցանց։ Սա թույլ է տալիս լույսի ճառագայթն ուղղորդել մեծ հեռավորությունների վրա:
Գտնիչի լուսարձակը տեղադրվում է հոդակապ ամրակի վրա այն կետում, որտեղ դիմապակու սյունը ամրացված է մեքենայի մարմնին վարորդի կամ ուղևորի կողմից: Գտնիչի լուսարձակի պատյանների հետևի մասը հագեցած է բռնակով: Սա թույլ է տալիս ուղղել ճառագայթը ցանկալի ուղղությամբ:
Առջեւի պաշտպանություն
Անտառապատ տարածքներով մեքենա վարելիս կա հավանականություն, որ դիմապակին կարող է վնասվել ճյուղերից: Վնասը կանխելու համար UAZ Hunter-ի վրա տեղադրված է մասնագիտացված պաշտպանություն: Այն պատրաստված է երկու մալուխի տեսքով։
Մալուխների մի կողմը ամրացված է տանիքին դիմապակու սյուների մոտ: Երկրորդ մասը տեղադրվում է կենգուրուի կամ թեւերի առջևի մասի փակագծերի միջոցով։ Մալուխները լարվում են հատուկ սարքերով։ Երբ մեքենան շարժվում է, ճյուղերը հարվածում են պաշտպանիչին՝ չվնասելով դիմապակուն:
Բեռնախցիկ
UAZ Hunter-ի տանիքին տեղադրված է տանիքի դարակ։ Այն անհրաժեշտ է ուղեբեռը տեղափոխելու և տանիքը վնասից պաշտպանելու համար։ Որոշ վարորդներ օգտագործում են բեռնախցիկը պահեստային անվադող տեղափոխելու համար: Բեռնախցիկը պատրաստված է պրոֆիլներից կամ խողովակներից: Արտադրության ընթացքում բեռնախցիկը հագեցած է լուսարձակների համար նախատեսված ամրակներով:
ԿԱՐԵՎՈՐ. Լույսի ամրակները պետք է տեղադրվեն բեռնախցիկի ներսում: Սա կպաշտպանի արտադրանքը ճյուղերի ազդեցությունից:
Կենգուրին
Որսորդի դիմաց կանգուրին է տեղադրված։ Անհրաժեշտ է պաշտպանել լուսարձակները և ռադիատորի վանդակաճաղը վնասից: Կենգուրինը կարելի է ձեռք բերել մասնագիտացված խանութներում կամ պատրաստել ինքնուրույն: Տնական կանգուրինի առավելությունը նրա յուրահատկությունն ու ֆունկցիոնալությունն է։ Կարող եք նաև կարդալ դրա մասին.
Ղուկաս
Սալոնի օդափոխությունը բարելավելու համար մեքենայի տանիքը հագեցած է լյուկով: Օգտագործվում են տարբեր դիզայնի ապրանքներ։ Որսի համար տեղադրված է կախովի դիզայնով մեծ լյուկ։ Ապրանքի չափսերը պետք է լինեն այնպիսին, որ այն կարողանա տեղավորել մեծահասակին ձմեռային հագուստով: Լավ է աշխատում ուղևորատար ավտոբուսի լյուկը: 
Սանդուղք
Տանիքի դարակ հեշտ մուտք գործելու համար մեքենայի հետևի մասում տեղադրված է սանդուղք: Այն ամրացվում է փակագծերի միջոցով մեքենայի հետևի դռան՝ պահեստային անիվի կողքին։
UAZ Hunter թյունինգ Gelendvagen-ի համար
UAZ Hunter-ի թափքը նման է Gelendvagen մեքենային։ Արտաքին թյունինգը թույլ է տալիս ստեղծել Gelendvagen-ի պատճենը: Սրա համար:
- Մեքենան վերաներկված է համապատասխան գույնով;
- Կանգուրինը պատրաստվում է խողովակներից և ձողերից;
- Տեղադրեք ալյումինե անիվներ;
- Պլաստիկ բամպերների տեղադրում;
- Տեղադրեք քրոմի քայլերը;
- LED լույսերը տեղադրված են հետևի մասում:
ՀԵՏԱՔՐՔԻՐ. Առավելագույն նմանության հասնելու համար որոշ սեփականատերեր UAZ Hunter-ի առջևի թևերը փոխարինում են ավելի ուղիղ ապրանքներով:
Ներքին մեքենայի թյունինգ
Հարմարավետության մակարդակը բարձրացնելու համար ավտովարորդները կատարում են UAZ Hunter ինտերիերի թյունինգ: Արդիականացումը թույլ է տալիս մեքենան օգտագործել երկար տարածություններ վարելու համար: Կախված օգտագործման նպատակից՝ տնակում կտեղավորվի ընդունման կամ քնելու տեղ։
Մարմնի մասերի վերամշակում
Մարմնի մասերը մշակելու համար նստատեղերն ու պաստառագործությունը հանվում են որսորդի ինտերիերից: Մարմնի ներքին մակերեսը մշակվում է ջրամեկուսիչ մաստիկով։ Դրանից հետո տեղադրվում է ձայնամեկուսացում: Այն հարմարավետ է դարձնում մեքենայի օգտագործումը՝ նվազեցնելով խցիկում աղմուկի մակարդակը:
ԿԱՐԵՎՈՐ. Եթե կա մետաղյա լյուկ, ապա անհրաժեշտ է դրա ներքին մակերեսը մշակել ջրամեկուսացումով: Սա թույլ չի տա, որ ցուրտ սեզոնի ընթացքում լյուկի ծածկույթի վրա խտացում չհայտնվի:
Նստատեղեր
Արտադրողը UAZ Hunter-ում տեղադրում է հարմարավետության ցածր մակարդակ ունեցող նստատեղեր: Վերազինման ժամանակ ստանդարտ նստատեղերը ապամոնտաժվում են: Դրանց տեղում տեղադրված են այլ մեքենաների նստատեղեր։
Ներքին չափսերը թույլ են տալիս տեղադրել լայն, հարմարավետ նստատեղեր՝ տարբեր հարթություններում կարգավորմամբ։ Եթե մեքենան օգտագործվում է դեպի բնություն երկարատև ճանապարհորդությունների համար (որս, ձկնորսություն և այլն), ապա նստատեղերը տեղադրվում են այնպիսի հեռավորության վրա, որ բացվելիս ձևավորվում է քնելու տեղ։
Ղեկ
Մեքենայի ղեկի սյունը հագեցած է ավելի հարմարավետ ղեկով։ Ղեկը կարելի է ձեռք բերել մասնագիտացված խանութներում։ Ղեկ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել spline կապի չափին:
Ծածկապատում
Ստանդարտ դռների և հատակի ծածկերը ապամոնտաժված են։ Դրա տեղում տեղադրվում են հեշտությամբ լվացվող նյութերից թիթեղներ։ Օգտագործվում են չժանգոտվող պողպատից կամ ալյումինից բարակ թիթեղներ։ Նրանք պաշտպանում են մարմնի մասերը վնասից և հեշտ են մաքրվում, երբ կեղտոտ են: Մեքենայի հատակին տեղադրված սավանների մակերեսը պետք է ծալքավոր լինի։ Սա թույլ չի տա, որ ձեր ոտքերը սայթաքեն, երբ խոնավությունը հայտնվում է մակերեսի վրա:
Որոշ սեփականատերեր տեղադրում են դռների զարդարանք այլ ապրանքանիշերի մեքենաներից: Այս մեթոդը ոչ միայն բարելավում է ինտերիերի տեսքը, այլև նվազեցնում է աղմուկի մակարդակը:
Տորպեդո
Մեքենայի ստանդարտ առջևի վահանակը արդիականացված է՝ այն ծածկելով տարբեր նյութերով։ Ներքևում տեղադրված է վահանակ: Այն ծածկում է ջեռուցիչի օդային խողովակները: Վահանակը հագեցած է անջատիչներով, ցուցիչ լամպերով, լրացուցիչ սարքերով և ձայնագրիչով։
Հղում․ UAZ Hunter-ի ինտերիերում հնարավոր է տեղադրել այլ մակնիշի մեքենաների առջևի վահանակներ։ Արտասահմանյան արտադրության ամենագնացների մոդելները լավ են համապատասխանում:
Ակուստիկ դարակ և լուսավորող լամպեր
UAZ Hunter-ի դիմապակու վերևում տեղադրված է ակուստիկ դարակ։ Այն պահում է աուդիո համակարգի և ռադիոյի բարձրախոսները։ Դուք կարող եք ձեռք բերել պատրաստի արտադրանք կամ պատրաստել այն ինքներդ: Եթե դուք ինքներդ պատրաստում եք, ապա ձեզ հարկավոր են մասնիկների տախտակներ կամ նրբատախտակ և պատյաններ:
Ինքնուրույն արտադրելիս յուրաքանչյուր մարդ իր հայեցողությամբ որոշում է արտադրանքի դիզայնը: Դարակը կարող է համալրվել ներքին լուսավորության լամպերով։ Դրանք անհրաժեշտ են UAZ Hunter մեքենան գիշերային ժամերին օգտագործելու համար։
Թյունինգ UAZ Hunter-ը արտաճանապարհայինի համար
Մեքենան կանոնավոր օգտագործելիս կոշտ տեղանքի դժվար վայրերում սեփականատերերը արտաճանապարհային թյունինգ են կատարում UAZ Hunter-ում: Սա մեծացնում է մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը: Արդիականացման գործընթացում կատարվում են մի շարք գործողություններ.
Անիվների փոխարինում
Արտադրողի կողմից տեղադրված ստանդարտ անիվները չեն կարող ապահովել բարձր միջքաղաքային կարողություն: UAZ-ը հագեցած է ավելի մեծ անիվներով։ Սա մեծացնում է մեքենայի գետնից ազատությունը:
Ալյումինե անիվները հարմար են փոխարինման համար: Նրանք դիմացկուն են և լավ կցված են անիվի մեխանիզմներին: UAZ Hunter. Ալյումինե անիվների հետ միասին օգտագործվում են անվադողեր՝ բոլոր տեղանքով նախշով։ Սա հնարավորություն է տալիս մեքենան օգտագործել ծայրահեղ ճանապարհային պայմաններում:
Կախովի վերելակ
Մեծ անիվների տեղադրումը պահանջում է մեծացնել UAZ Hunter մեքենայի առանցքների և անիվի կամարների միջև հեռավորությունը: Վերելակն անհրաժեշտ է առջևի անիվների կասեցման և ռոտացիայի բնականոն աշխատանքի համար: Արդիականացումը իրականացվում է մի քանի եղանակով.
- Շրջանակի և մեքենայի թափքի միջև տեղադրված են բարձիկներ։ Անհրաժեշտ է տեղադրել առաձգական բարձիկներ։ Սա կնվազեցնի շասսիից փոխանցվող թրթռման մակարդակը անհարթ մակերեսների վրա վարելիս.
- Անիվի կամարները կտրված են: Մետաղի մի մասը կտրելուց հետո անհրաժեշտ է ձևավորել նոր կամարներ;
- Լրացուցիչ թիթեղները տեղադրվում են կիսաէլիպսաձև աղբյուրներում: UAZ Hunter-ի առջևի առանցքը հագեցած է ավելի մեծ զսպանակներով:
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ՝ առանցքների և շրջանակի միջև հեռավորությունը մեծացնելու համար հարկավոր է փոխարինել շոկի կլանիչները: Դուք պետք է ընտրեք ապրանքներ աշխատանքային գավազանի մեծ հարվածով և պահանջվող երկարությամբ:
Փոխանցում
Թյունինգ կատարելիս UAZ Hunter-ը փոխարինվում է ամրացված առանցքներով։ Փոխանցման կարողությունները բարելավելու համար փոխանցումատուփերը փոխարինվում են խաչաձեւ առանցքի դիֆերենցիալ կողպման սարքերով: Արգելափակումը միացնելը կարող է լինել կամ ավտոմատ կամ հարկադիր: Հարկադիր փակումը վերահսկվում է մեքենայի ներսից։
Կախովի պաշտպանություն
UAZ Hunter-ը խորը գոգավորությունների, ցեխի կամ ժայռերի վրա վարելիս պետք է պաշտպանություն տեղադրեք կախովի տարրերի համար: Այն պաշտպանում է ղեկի ձողերը, շարժիչի բեռնախցիկը և այլն: վնասից։ Պաշտպանությունը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից։ Դուք կարող եք ինքներդ պաշտպանել: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է.
- Նյութ. Օգտագործվում են բարձր ամրության մետաղից պատրաստված թիթեղներ և խողովակներ;
- Եռակցման սարք. Ցանկացած տեսակի եռակցում կկատարվի;
- Լրացուցիչ գործիքներ;
- Մետաղների եռակցման հմտություններ.
ՕԳՆՈՒԹՅՈՒՆ. Դուք կարող եք պատվիրել պաշտպանության արտադրություն պրոֆեսիոնալ եռակցողներից: Աշխատողները կպատրաստեն մասը խստորեն համաձայն տրված գծագրերի:
Fording-ը կարող է հանգեցնել ջրի ներթափանցման փոխանցման մեխանիզմների մեջ: Ջուրը տեղահանում է քսանյութը և հանգեցնում է պտտվող մասերի շփման ավելացման, ինչը կարող է հանգեցնել բաղադրիչների մաշվածության կամ մեխանիզմի խցանման:
Ջուրը ներթափանցում է UAZ Hunter-ի փոխանցման տուփը, փոխանցման տուփը և առանցքները շնչառական փականների (շնչիչների) միջոցով: Ջուրը մեխանիզմների մեջ չմտնելու համար շնչափողերը մտցվում են շարժիչի խցիկ:
Դրա համար շնչառական փականը ապամոնտաժվում է, և դրա տեղում կցվում է համապատասխան տրամագծի ճկուն գուլպաներ: Գուլպանի երկրորդ ծայրը ամրացված է շարժիչի խցիկին:
UAZ Hunter շարժիչի թյունինգ
Որոշ մեքենաների սեփականատերերը փոխարինում են UAZ Hunter շարժիչը արտասահմանյան անալոգներով: Սա պահանջում է մեծ ֆինանսական ներդրումներ։ Եթե արտասահմանյան արտադրության էներգաբլոկը փչանա, դուք պետք է գնեք օրիգինալ պահեստամասեր, որոնք թանկ արժեն։
Հնարավոր է արդիականացնել արտադրողի կողմից տեղադրված էներգաբլոկը։ Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է թարթել էլեկտրոնային կառավարման միավորը: ECU-ն վերահսկում է էներգաբլոկը: Օգտագործելով որոնվածը, կարող եք կարգավորել շարժիչի հզորությունը և դինամիկ աշխատանքը:
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ՝ Էլեկտրոնային կառավարման միավորի որոնվածը պետք է վստահել որակավորված մասնագետին: Ծրագրի սխալ օգտագործումը կարող է հանգեցնել էլեկտրոնային կառավարման միավորի ձախողմանը
Ֆորդը հաղթահարելու համար անհրաժեշտ է բարձրորակ բարձր լարման լարեր տեղադրել։ Խոնավության ներթափանցումը կարող է հանգեցնել լարերի խզման և էլեկտրակայանի աշխատանքի խափանմանը: Էներգաբլոկի ընդունման ուղիները ջրի մուտքը կանխելու համար մեքենայի վրա տեղադրվում է շնչափող: Այս դեպքում օդի ընդունումը գտնվում է ջրի համար անհասանելի վայրում:
Վերոնշյալից հետևում է, որ UAZ Hunter մեքենայի թյունինգը կարող է իրականացվել տարբեր նպատակներով: Self-tuning-ը թույլ է տալիս ստեղծել յուրահատուկ մեքենա: Արդիականացումից հետո թյունինգավորված UAZ Hunter-ն օգտագործվում է ինչպես քաղաքային, այնպես էլ արտաճանապարհային պայմաններում վարելու համար: