A mund t'i nënshtroheni trajnimit për t'u bërë mekanik makinash pas klasës së 9-të dhe si? A ia vlen të studiosh këtë profesion menjëherë pas përfundimit të shkollës bazë apo ta shtysh pyetjen deri në fund të klasës së 11-të? Le ta zbulojmë tani.
Specialiteti i një mekaniku auto është i popullarizuar këto ditë sepse gjeneron të ardhura. Një specialist i kualifikuar mund të fitojë deri në 1000 dollarë në kryeqytet. Por për të arritur lartësi të tilla, duhet t'i nënshtroheni trajnimit si mekanik auto.
Trajnim për t'u bërë automekanik pas klasës së 9-të në një shkollë profesionale
Pas klasës së 9-të, mund të filloni trajnimin për t'u bërë automekanik duke studiuar në një shkollë profesionale. Institucionet profesionale dhe teknike ndahen në shkolla të larta dhe të zakonshme profesionale. Pasi të keni zgjedhur një shkollë profesionale, duhet të dini se shumë shkolla trajnojnë mekanikë auto me një specializim të ngushtë, për shembull, mekanikë të riparimit të makinave, rregullues të trupit dhe elektricistë auto. Një specialist i kësaj fushe vlerësohet më shumë në kompanitë e servisit të makinave, por mund të jetë e vështirë të gjesh një vend pune në këtë specialitet.
Kualifikimet e marra si rezultat i studimit për t'u bërë automekanik pas klasës së 9-të në shkolla nuk do të ofrojnë një vend prestigjioz dhe fitime të mira, por vendimi i aplikantit mund të ndikohet nga mundësia për të marrë një arsim falas. Ju mund të aplikoni në një shkollë profesionale përpara se të diplomoheni. Pas dhënies së provimeve përfundimtare, mbetet vetëm t'i nënshtrohet kontrollit mjekësor. Pas dorëzimit të dokumenteve në komitetin e pranimeve, aplikanti bëhet student. Megjithatë, nuk duhet të vononi dorëzimin e dokumenteve, sepse numri i studentëve është i kufizuar. Pranimi do të përfundojë pasi të jetë arritur numri i kërkuar i studentëve.
ne kolegj
Për të studiuar për t'u bërë automekanik pas klasës së 9-të, një i diplomuar në shkollë duhet të përgatitet për të hyrë në një kolegj ose shkollë teknike, pasi kjo hap më shumë mundësi për një specialitet të ardhshëm. Në kryeqytet, shumë kolegje ofrojnë profesionin e autoprodhuesve. Një listë e shkollave teknike që trajnojnë mekanikë auto është në drejtoritë për aplikantët në shkollat teknike. Informacioni mund të merret edhe nëpërmjet internetit. Kolegjet përfshijnë studimin me "buxhet" dhe me kontratë (studim me pagesë). Në çdo rast, një maturant i klasës së 9-të do të duhet të japë provime, por opsioni i trajnimit - kontrata ose buxheti - varet nga rezultatet e provimit.
Cilat dokumente kërkohen për të hyrë në kolegj?
Për t'u regjistruar në trajnimin për t'u bërë automekanik pas klasës së 9-të në një shkollë të mesme - kolegj ose shkollë teknike - aplikantët duhet të ofrojnë origjinale dhe fotokopje të dokumenteve, si p.sh.
- Aplikim drejtuar drejtorit;
- Pasaportë;
- Certifikata e Arsimit;
- 4 fotografi për dokumente;
- Një certifikatë mjekësore që tregon grupin shëndetësor;
- Një pyetësor që duhet të plotësohet nga prindërit.
Studentëve të kolegjit të regjistruar në klasën e 9-të u jepet shtyrje nga ushtria deri në diplomim. Kohëzgjatja e kolegjit është dy vjet e gjysmë.
Çfarë provimesh merr një aplikant i kolegjit?
Në përputhje me Rregullat e Pranimit, aplikantët i nënshtrohen provimeve pranuese. Provimet për institucionet arsimore të mesme kryhen nga komisionet e provimit të emëruara nga drejtori i kolegjit. Komisionet e provimit zhvillojnë pyetje specifike për testim. Pyetjet nuk shkojnë përtej kurrikulës shkollore. Aplikantët i nënshtrohen testeve në lëndët e mëposhtme:
- Gjuha ruse;
- Matematika
Provimet zbulojnë aftësinë e aplikantit për një specialitet të ardhshëm dhe testojnë nivelin e njohurive të tyre. Bazuar në rezultatet e provimit, plotësohen protokollet përkatëse, të cilat janë bazë për pranim ose, anasjelltas, "dështim në pranim".
Një aplikant që zgjedh të studiojë si automekanik pas klasës së 9-të mund të përfitojë nga mundësia dhe të ndjekë kurse intensive (përgatitore) falas përpara provimeve, të cilat do të mbushin boshllëqet në njohuri, do t'i sistematizojnë ato dhe do ta ndihmojnë aplikantin të përsërisë materialin në rusisht. gjuha dhe matematika. Pjesëmarrësve të kursit do t'u jepet mundësia të bëjnë një test provë.
Çfarë avantazhesh ka të qenit mekanik makinash pas klasës së 9-të?
Një automekanik i ardhshëm që hyn në kolegj pas klasës së 9-të ka mundësinë të:
- Zotëroni diagnostikimin e një makine, si dhe përbërësit, montimet dhe sistemet e saj;
- Kryen mirëmbajtjen e automjeteve;
- Gjeni dhe zgjidhni komponentët dhe mekanizmat e të gjitha llojeve të makinerive;
- Përgatitja e dokumentacionit të nevojshëm për inspektimin teknik dhe mirëmbajtjen e makinerive.
Si të zgjidhni një kolegj për t'u regjistruar?
Në kryeqytet, të paktën 6 institucione arsimore të mesme të specializuara japin mësim automekanik pas klasës së 9-të. Informacioni për kolegjet mund të gjendet në internet; përveç kësaj, çdo institucion arsimor mban një ditë të hapur. Në ngjarje të tilla, aplikantët e ardhshëm prezantohen me institucionin arsimor dhe u jepet informacion në lidhje me përfitimet e studimit në këtë institucion të veçantë arsimor. Një mekanik i ardhshëm i makinave duhet të jetë i interesuar jo vetëm për pranimin, por edhe për punësimin e mëvonshëm.
Pas njohjes me kolegjet, profesioni i automekanit pas klasës së 9-të bëhet realitet. Aplikanti zgjedh se cilit institucion arsimor t'i japë përparësi. Një student që mbaron fakultetin do të marrë një specialitet automekanik, i cili do të jetë i kërkuar në tregun e punës.
Të diplomuarit e këtij drejtimi përgatiten për llojet e mëposhtme të aktiviteteve profesionale:
Fusha e veprimtarisë profesionale të të diplomuarve:
mirëmbajtjen, riparimin dhe menaxhimin e transportit motorik; mbushjen e automjeteve me karburante dhe lubrifikantë.
Objektet e veprimtarisë profesionale të të diplomuarve janë:
mjete motorike;
pajisje teknologjike, vegla dhe aksesorë për teknik
mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve;
pajisje për stacione karburanti dhe karburant dhe lubrifikantë;
dokumentacioni teknik dhe raportues.
I diplomuari përgatitet për aktivitetet e mëposhtme:
1. Mirëmbajtja dhe riparimi i automjeteve.
2. Transporti i mallrave dhe transporti i udhëtarëve.
3. Furnizimi i automjeteve me karburante dhe lubrifikantë.
Studentët e këtij specialiteti studiojnë:
Inxhinieri elektrike, Mbrojtja e punës, Shkenca materiale, Hidraulik dhe matjet teknike, Ndërtimi, mirëmbajtja dhe riparimi i automobilave, Trajnimi teorik i drejtuesve të makinave të kategorisë "B" dhe "C", Pajisjet dhe funksionimi i pikave të karburantit, Organizimi i transportit, pritjes, magazinimi dhe shpërndarja e produkteve të naftës etj.
Në procesin e trajnimit praktik studiohet profesioni i automekanit:
Ndërtimi i automobilave, mirëmbajtja e tyre, riparimi dhe organizimi i funksionimit të automjeteve.
Dizajni dhe parimi i funksionimit të sistemeve të motorit, përbërësve dhe mekanizmave të një makine.
Materialet nga të cilat janë bërë pjesë të pajisjeve të përbërësve dhe mekanizmave të një makine.
Merrni njohuri për mirëmbajtjen e automjeteve.
Mësoni të përdorni mjete hidraulike dhe riparimi.
Të fitojnë aftësi në punën me makineritë shpuese dhe tornuese.
Një automekanik duhet të ketë njohuri të shkëlqyera jo vetëm për teorinë e punës së tij, por edhe të jetë një praktikues i shkëlqyer. Për më tepër, kualifikimet e një mekaniku auto janë të rëndësishme nga pikëpamja e rritjes së karrierës. Nuk ka gjasa që drejtori të promovojë një automekanik të paaftë dhe të japë dritën jeshile për avancim të mëtejshëm në punën e tij.
Karakteristikat e përgjithshme të profesionit:
Një automekanik është një specialist i riparimit të makinave, një person i përfshirë në mirëmbajtjen e automjeteve, i cili ka një kuptim të hollësishëm të strukturës dhe pjesëve të makinave. Një mekanik auto duhet të jetë në gjendje të identifikojë shpejt problemet ekzistuese me një automjet dhe t'i rregullojë ato.
Dyqanet e vogla të riparimit të makinave përdorin kryesisht mekanikë të përgjithshëm të automjeteve: ata bëjnë gjithçka brenda dhe jashtë. Në qendrat e mëdha zakonisht praktikohet ndarja në specializime.
Teneqexhinjtë drejtojnë, stukoojnë makinën e thyer dhe e përgatisin për punë lyerjeje.
Piktorët bëjnë lëmimin e ashpër dhe përfundimtar, përgatisin makinën për lyerje dhe më pas lyejnë
Mekanika diagnostikuese përcaktojnë shkaqet e prishjeve (ato janë veçanërisht të kërkuara në punëtoritë e makinave të huaja).
Institucioni arsimor shtetëror i arsimit të mesëm profesional Kolegji i Transportit Automobilistik Nr. 9 është pasardhësi ligjor i Kolegjit Teknologjik Nr. 9, i cili u riemërua me urdhër të Departamentit të Arsimit të Moskës Nr. 632, datë 11 tetor 2006.
Secili prej institucioneve arsimore që janë pjesë e IEVP Shtetëror i Arsimit të Mesëm Profesional, Kolegji i Transportit Automobilistik Nr.9, ka historinë e tij. PTU-29 në 1940, Shkolla Profesionale (RU) Nr. 29 u krijua në adresën: Moskë, rr. Vyatskaya, 78. Në vitin 1963, RU nr. 29 u riemërua në GPTU nr. 29. Në vitin 1977, GPTU nr. 29 u riemërua në SGPTU nr. 29. Bazuar në urdhrin e Këshillit Shtetëror të Arsimit Profesional të RSFSR nr. datë 4 shtator 1984, SGPTU nr.29 u riemërua në SPTU nr.29. Në vitin 1999, shkolla profesionale nr.29 mori emrin Shkolla profesionale nr.29 me urdhër nr.97 të datës 24 mars 1999 të Komitetit të Arsimit të Moskës.
Kolegji i Transportit Automobilistik dhe i Sipërmarrjes është pasardhësi ligjor i institucionit arsimor shtetëror Qendra për Arsim (Teknologjik), i cili u riemërua me urdhër të Departamentit të Arsimit të Moskës Nr. 821/ak, datë 10 korrik 2003.
Qendra Edukative (teknologjike) u krijua në bazë të urdhrit të Komitetit të Arsimit të Moskës, datë 20 korrik 2000 Nr. 488 si rezultat i riorganizimit të institucionit arsimor shtetëror të Qendrës së Trajnimit për Trajnimin Para-Profesional dhe Arsimin Profesional dhe institucioni arsimor shtetëror Shkolla Profesionale Nr. 146 me bashkim.
Kualifikimet e larta, puna krijuese dhe zhvillimi i gjithanshëm i personalitetit të nxënësve kanë qenë gjithmonë synimet dhe treguesit kryesorë të performancës së të gjitha institucioneve të arsimit profesional që janë pjesë e Institucionit Arsimor Shtetëror të Arsimit të Mesëm Profesional, Kolegji i Transportit Automobilistik Nr.9.
Gjate viteve mijëra specialistë të kualifikuar u trajnuan për ndërmarrjet industriale në Moskë. Duke shprehur mirënjohje për të gjithë mësuesit dhe mjeshtrit e formimit industrial, punëtorët e tjerë që përcollën dhe po u përcjellin studentëve të tyre jo vetëm sekretet e ekselencës profesionale, por edhe dashurinë për punën e profesionit të punës, dëshirën për të bërë jetën e moskovitëve edhe më rehat, institucioni arsimor po numëron mbrapsht një kohë të re, një histori të re në zhvillimin e tij.
Aktualisht, Kolegji i Transportit Rrugor është një nga institucionet arsimore lider në fushën e trajnimit të specialistëve në funksionimin dhe mirëmbajtjen e transportit rrugor. Ai trajnon mekanikë automjetesh, teknikë të mirëmbajtjes dhe riparimit të automjeteve dhe specialistë në organizimin e shërbimeve të transportit dhe transportit. Përveç specialiteteve të specializuara, të rinjtë në kolegj mund të zotërojnë aftësitë e një llogaritari dhe menaxheri.
Kolegji ynëështë një kompleks territorial-industrial i edukimit të vazhdueshëm profesional, i cili zbaton programe arsimore në nivele të ndryshme: arsimor të përgjithshëm, profesional dhe shtesë. Ato formojnë një sistem integral të bazuar në parimet e vazhdimësisë, vazhdimësisë, aksesueshmërisë dhe orientimit personal të studentëve.
Kolegji i Transportit Automobilistik- një faqe eksperimentale e qytetit mbi problemet e formimit të strukturës dhe përmbajtjes së arsimit të integruar profesional në institucionet e arsimit të mesëm profesional.
Stafi mësimor i kolegjit ka hartuar dokumentacionin rregullator: kurrikulat e punës dhe programet e punës, për zbatimin e të cilave janë krijuar komplekse arsimore dhe metodologjike. Janë botuar manuale edukative dhe praktike për studentët për projektimin, mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave, si dhe seminare laboratorike për këto tema. Për mësuesit është hartuar një manual “Mbështetje metodologjike dhe informative për studimin e disiplinave të ciklit special në institucionet arsimore të arsimit fillor profesional”.
Kompleksi i botuar arsimor dhe metodologjik mësohet jo vetëm nga mësuesit dhe mjeshtrat e trajnimit industrial të kolegjit; këto manuale përdoren gjithashtu në institucione të tjera arsimore në Moskë dhe rajonin e Moskës që trajnojnë specialistë në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave.
Specialitetet aktuale
Kolegji ofron profesionet dhe specialitetet më të njohura për trajnim
- "Automekanik"
- “Mirëmbajtja dhe riparimi i mjeteve motorike”
- “Shërbimi i transportit”
- “Organizimi dhe menaxhimi i transportit në transport”
- "Ekonomia dhe Kontabiliteti"
Studentët që studiojnë në profesionin dhe specialitetet e industrisë së transportit motorik marrin kualifikimin “Shofer kategoria “B, C”.
Arsimi me kohë të plotë
Për departamentin e arsimit të mesëm profesional, kolegji pranon:
100120 “Shërbimi në transport” (sipas llojit të transportit) (1 vit 10 muaj)
bazuar në 9 klasa në specialitete:
190631 “Mirëmbajtja dhe riparimi i mjeteve motorike” (3 vjet 10 muaj)
190701 "Organizimi i transportit dhe menaxhimit në transport" (3 vjet 10 muaj)
080114 “Ekonomia dhe Kontabiliteti” (2 vite 10 muaj)
Për departamentin e arsimit profesional fillor, kolegji pranon:
bazuar në 9 klasa sipas profesionit
"Automekanik"
(monterist për mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve, shofer i automjeteve të kategorisë “B” dhe “C”) (2.5 vjet).
bazuar në 8 klasa
Për aftësimin në programet e formimit profesional me arsim të përgjithshëm bazë (1 vit). Provimet për klasën e 9-të zhvillohen në formatin tradicional.
Pas përfundimit të vitit shkollor, nxënësit i nënshtrohen provimeve në formën tradicionale. Në bazë të provimeve të mbartura, studentët regjistrohen në fakultet për vitin e parë.
Studimet me korrespondencë
Për departamentin e arsimit të mesëm profesional, kolegji pranon
bazuar në 11 klasa në specialitete:
190631 “Mirëmbajtja dhe riparimi i mjeteve motorike” (2 vjet 10 muaj)
190701 "Organizimi i transportit dhe menaxhimit në transport" (2 vjet 10 muaj)
100120 “Shërbimi në transport” (1 vit 10 muaj)
Klasat mbahen të shtunave, trajnimi paguhet.
Ekstrani (klasat e 10-ta, të 11-ta)
Për programet e arsimit të mesëm (të plotë) të përgjithshëm (1 vit).
Çdo i ri, duke mbaruar klasën e nëntë, mendon për rrugën e tij të ardhshme arsimore. Disa fëmijë preferojnë të vazhdojnë studimet në shkolla dhe disa vendosin të shkojnë në organizata të mesme arsimore të specializuara për të fituar profesionin e parë në jetën e tyre. Zgjedhja e maturantëve të shkollës mund të jetë specialiteti "Mekanik automobilistik". Kjo punë ka të bëjë me mirëmbajtjen e makinave, e cila është me interes për gjysmën e fortë. Ky profesion mbetet i popullarizuar në mesin e brezit të ri, pavarësisht përfitimit të ulët të arsimit të mesëm.
Ku të merrni trajnimin?
Rekomandohet të studioni në institucionet arsimore të akredituara. Avantazhi i tyre ndaj kurseve profesionale është se një i diplomuar që ka përfunduar një program ministror vlerësohet më shumë se një person që ka përfunduar një cikël të shkurtuar.
Shkollat profesionale, kolegjet dhe shkollat teknike rekrutojnë studentë pas përfundimit të nëntë viteve të shkollës. Është më mirë që aplikantët të mësojnë paraprakisht se çfarë provimesh duhet të japin për t'u bërë automekanik pas klasës së 9-të. Ju mund të regjistroheni në shkollat profesionale, si dhe kolegjet që funksionojnë në universitete.
Profesioni i mekanikut të automjeteve lidhet edhe me riparimin e pajisjeve përkatëse, si pirunët, vinça kamionësh, kamionë hale etj. Një automekanik i specializuar në një specializim kaq të ngushtë si riparimi i pirunëve duhet të ketë njohuri dhe aftësi specifike që vijnë nga marka e pajisjeve specifike. Prandaj, specialistë të tillë duhet të marrin arsim special dhe të trajnohen në qendrat e kompanive.
Nëse flasim për këtë të fundit, atëherë në të ardhmen është e mundur të studiosh si inxhinier. Trajnimi i automekanikëve kryhet në kurriz të fondeve buxhetore. Por nëse ka më shumë aplikantë se numri i rregulluar i vendeve, atëherë është e mundur të lidhni një kontratë që do t'i lejojë ata të studiojnë me shpenzimet e tyre.
Cilat lëndë duhet të merren për t'u bërë automekanik pas klasës së 9-të?
Çdo aplikant është i interesuar për informacione se çfarë duhet të merret për t'u bërë mekanik auto pas klasës së 9-të. Pranimi i suksesshëm kushtëzohet me dhënien e dy provimeve kryesore, të cilat vlerësojnë zotërimin e kurrikulës shkollore. Kjo perfshin:
- Gjuha ruse.
- Matematika.
Është më mirë që këto artikuj të kalojnë me notën më të lartë të mundshme. Pranimi bëhet në bazë të rezultateve të dhënies së provimeve përfundimtare të shkollës. Testet shtesë zakonisht nuk kryhen. Kjo do të thotë se gjëja kryesore për një aplikant për pranim është të ketë një dokument që konfirmon përfundimin e programit të shkollës bazë. Sidoqoftë, është më mirë të konsultoheni gjithashtu me komitetin e pranimeve për të gjitha nuancat e pranimit në studim, sepse rregullat e pranimit miratohen çdo vit dhe mund të ndryshojnë.
Dokumentet e nevojshme
Përveç informacionit rreth asaj që duhet t'i dorëzohet një mekaniku makinash, duhet të sqaroni një listë shtesë të dokumenteve. Ky informacion mund të gjendet në rregullat e pranimit. Më shpesh, paketa e dokumentacionit përmban:
- një kopje e një dokumenti identiteti;
- aplikimi për pranim në studim;
- disa fotografi të një madhësie të caktuar;
- të dhënat mjekësore të vaksinimeve, sëmundjeve, si dhe një certifikatë e rezultateve të fluorografisë;
- nëse ka përfitime, dokumente që i konfirmojnë ato.
Përveç kësaj, aplikanti ka shumë të ngjarë të intervistohet për të vlerësuar drejtpërdrejt nivelin e përgjithshëm të zhvillimit të aplikantit.
Pyetjet mund të lidhen me biografinë e aplikantit, qëllimet për t'u regjistruar në këtë institucion të veçantë arsimor, hobi dhe aktivitete të kohës së lirë.
Nuk është aq e vështirë të regjistrohesh për të studiuar profesionin e një mekaniku auto; gjëja kryesore është të kuptosh kurrikulën e shkollës dhe të kesh dëshirë për të zotëruar aftësitë e profesionit të zgjedhur, dhe një dokument për zotërimin e specialitetit të një mekaniku auto. e ardhmja do të japë një të gjerë
mundësi për të gjetur një punë.