När du promenerade i Kiev i Pechersk kunde du mer än en gång passera detta vackra gamla hus på Suvorov Street 9 (inte långt från Zoryany-biografen). Jag har länge velat samla upp till en hög med information om hans historia, spridd över Internet, komplettera dem med mina fotografier, och denna dag har äntligen kommit.
Byggd i barockstil, den halvcirkelformade portalen med riklig gjutning och strikta pelare är idealisk för den centrala ingången till alla klassiska palats. De halvcirkelformade fönstrens öppningar upptas av sandriks, dekorerade med kartuscher med genomgående ovaler, som stöds av unga amoriner. På sidogavlarna finns bilder av örnar som lyfter. Två oktaedriska torn med spiror, en fantastisk skulpturgrupp: unga män i form av romerska legionärer, som sätter fanfar på sina läppar, och flickor som håller lagerkransar i händerna för att presentera dem för vinnarna.
Vidareberättelserom denna byggnad berättar Grigory MELNICHUK :
Pechersk är ett av de mest färgstarka distrikten i Kiev: det finns palats, en fästning, gamla kyrkor och moderna skyskrapor. Bland detta är byggnaden av den gamla hippodromen, praktiskt taget nära den nuvarande regionala administrationen. Även om den färdigställdes för att behaga tjänstemännen, har dess magnifika fasad, värdig palats, bevarats. En gång fanns det en esplanad av den gamla Pechersk-fästningen, och för hundra år sedan - en hippodrome, som senare förvandlades till ett flygfält, där de första flyguppvisningarna hölls. Nu finns "Cabinet"-hus och en reservoar från kalla krigets era.
Gregory talar om historien om Pechersk Hippodrome under en promenad med anledning av släppet av pilotupplagan av boken "Kiev. Encyclopedia of Local History Tourist. 750 Objects and Locations", 18.08.2013:
Under lång tid byggdes Suvorov Street upp på bara en sida, en jämn sida. Och med den udda fanns bara Pechersk Hippodrome och byggnaden av Road Institute på Glory Square. Anledningen till detta är esplanaden till citadellet i Pechersk-fästningen, vars gräns gick längs Suvorov Street. Och själva gatan hette tidigare Esplanadnaya.
Ett stort öppet område av esplanaden låg inte långt från det prestigefyllda Lipki, och med tiden anpassades det till en hippodrom: hästsportens popularitet på 1800-talet gick inte heller förbi Kiev. Och gendarmregementena som stod i närheten använde esplanaden. Ridsportsällskap i Kiev uppstod flera gånger, men upplöstes snabbt. Så "Kiev Society for Testing Horses" grundades redan 1867, snart började organiserade ridtävlingar. 1889 började en väska fungera på hippodromen i Kiev.
Från flygshower till Nepman-fester
Pechersk Hippodrome i början av förra seklet kunde kallas stadens främsta showpark. Till och med ett flygfält var avsett att dyka upp här. Först 1903 flög bröderna Wright världens första plan, och redan 1910 nådde flygmanin Kiev. En av de första piloterna i det ryska imperiet var Sergei Utochkin. Racer, boxare, fäktare, simmare, 1910-1911 gjorde Utochkin offentliga flygningar i olika städer, vilket lockade hundratusentals åskådare. Från hans framträdanden började introduktionen till luftfart av Sergei Korolev, Pavel Sukhoi, Sergei Ilyushin, Nikolai Polikarpov. Modet för luftfart trängde också in i armén: snart, nära arsenalen, satte de upp militärflygplan från delar som levererades från Frankrike. Så hippodromen började också fungera som ett fabriksflygfält.
Åren 1915-1916 byggde arkitekten Valerian Rykov och skulptören Fjodor Balavensky en ny hippodrombyggnad för att ersätta träbyggnaden. En palatsliknande struktur med täckta läktare, en restaurang och salar har säkrat berömmelsen om en av de bästa nöjesställena i Kiev för Pechersk Hippodrome.
Franska piloter vid hippodromen, maj 1917 (foto av humus.livejournal.com): 
franska piloter på hippodromen maj 1917 (foto humus.livejournal.com)
:
franska piloter på hippodromen , maj 1917 (foto av humus.livejournal.com):
Tysk flygfotografering, 1918. Hippodromen - mitten höger. Nedan är Nikolsky-kasernen och Arsenal-anläggningen:
I ramen finns också Nikolaev Chain Bridge, den första permanenta bron över Dnepr i Kiev. Det fanns från 1853 till 1920, mittemot Askolds grav, i området där Chertoroy och Dnepr sammanflödet. Längd 776 meter, bredd 16 meter. Sprängdes den 9 juni 1920 av de retirerande polackerna. Nu om denna plats, lite norrut, ligger tunnelbanebron.
Tysk flygfotografering, 1918. Hippodromen - i nedre vänstra hörnet. I centrum - Pechersk Lavra, något nedanför - byggnaden av den moderna Mystetsky-arsenalen (med i början av 1800-talet inrymde byggnaden militärlager, verkstäder för reparation av vapen och hästammunition, en smedja): 
Ytterligare en bild från luften:
Hippodromens arbete avbröts av inbördeskriget, men i början av 1920-talet, under NEP-åren, återupplivades hippodromen igen. De tidigare tomma lokalerna hyrdes av gårdagens kämpar mot Wrangels vita garder på Krim – Vladimir Olderogge och Ivan Pauka. Den dåvarande befälhavaren för Kievs militärdistrikt, Mikhail Frunze, gav fullständig handlingsfrihet till sina senaste medarbetare, som snart blev en av de största Kiev-nepmännen. Omfattningen av de dåvarande bolsjevikledarnas mottaganden jämfördes i prakt med guvernörens mottaganden under tsartiden.
Elitskyskrapor från sextiotalet
För första gången uppstod idén om att bygga Pechersk Hippodrome på 1930-talet, när Ukrainas huvudstad flyttades till Kiev och ett projekt för ett regeringscentrum utvecklades. Men tjänstemännen skrämdes av de obekväma transportförbindelserna och sotet från rören till Arsenalfabriken - hippodromen överlevde.
Hippodromens stall (vy från tribunen). I bakgrunden är det stora Lavra klocktornet:
Hippodrome tribune (vy från sidan av löparbanan). I bakgrunden finns två åttakantiga torn som har överlevt till denna dag:
1954:
1954 år. Hippodromens stall (vy från tribunen):
1955 år. Vid prisutdelningen av Mr. gher. GRASS, vinnare av det stora ukrainska derbypriset. A.A. ryttare Palekh. Denna hingst erkändes som den bästa hingsten på Kiev Hippodrome 1955:
1955 år. Vinnare av 1955 års treårs stora pris - Ger. GIT, Lokotskoy k-z, ryttare Kolesnik G.M .:
1964:
Men på 1960-talet bestämde de sig för att "avhysa" hippodromen från Pechersk: platsen var för attraktiv, och det är fortfarande så. Åren 1962-1969. en ny hippodrom byggdes nära VDNKh. Ett stort modernt komplex med allt du behövde. Det låg nästan utanför staden, eftersom Teremki-massivet inte fanns då.
"På platsen för den gamla hippodromen är det planerat att inrätta en barnsportpark för Palace of Pioneers med en stadion för 8 tusen platser," skrev de i arkitektoniska essäer om Kiev i början av 1960-talet. Pionjärernas palats byggdes, men idrottsparken "glömdes bort": redan i slutet av 1960-talet började ett komplex av bostadshus byggas på platsen för ett ridfält.
Foto ked-pled.livejournal.com:
Foto ked-pled.livejournal.com:
Dessa byggnader kallas ofta "Cabinet houses", eftersom de nya bosättarna huvudsakligen är representanter för nomenklaturan. Och nu betjänas 5:e, 7:e, 11:e och 13:e husen av den statliga administrationen, populärt känd som "DUSya". Men i början av 1990-talet led invånarna av samma problem som hela staden: det var inte alltid möjligt att säkert passera portarna till entréerna, och hemlösa bosatte sig i stora trapphus.
I hus nummer 13 bodde förresten Vadim Getman, ekonom och chef för centralbanken.
Ingång nummer 4, där Vadim Petrovich Getman bodde i 23 år och i vars hiss han sköts den 22 april 1998:
Kontor istället för montrar
Själva hippodrombyggnaden inrymmer ett rent sovjetiskt departement för landsbygdsbyggande. För byråkraternas behov färdigställdes byggnaden: från baksidan, där de täckta lyxiga tribunlådorna fanns, ordnades kontor.
Resultatet blev katastrofalt: byggnaden, som har en fasad som palatsen kunde avundas, blev i sin färdiga del mer som en barack: tråkiga monotona fönster, ingen dekor, förutom att den målades med hög kvalitet. Och själva byggnaden försvann länge från guideböckerna.
Sedan 1989 har presidiet för Ukrainian Academy of Agrarian Sciences funnits här.
En reservoar placerades på det återstående territoriet: fyra enorma vattenpölar. Reservoaren byggdes i slutet av 1960-talet, precis på höjden av det kalla kriget, för reservvattenförsörjningen i Pechersk. I närheten, på Leipzigskaya-gatan, finns Kievvodokanals centralkontor; det finns en enorm ventil nära ingången. Det har redan gjorts försök att bygga upp reservoaren med bostadsskyskrapor, men attackerna från utvecklarna, som en gång var ett strategiskt objekt, har hittills kunnat slåss; nyligen har en av poolerna till och med renoverats.
ICTV-plot för oktober 2014:
Det är så de "sträckte ut" territoriet för den tidigare hippodromen och den misslyckade barnidrottsparken. Istället för ett enormt barnkomplex – och förutom pionjärpalatset och en sportpark, planerades att skapa en enorm park, Gröna teatern och en vattenstation vid Dnepr – ytterligare ett kvarter för tjänstemän. Byggarna av det ökända höghuset i Mariinsky Park har värdiga föregångare.
Leonid Vasiliev, bosatt i Kiev, minns:
Det var under första hälften av 50-talet, när jag var student vid KADI (Kiev Automobile Road Institute). Ipodrome, vi är studenter, besökte ganska ofta. Inte för racing eller lotterier. Det var bara det att på vintern, när den var täckt av snö och mer än en hygglig häst inte riskerade att springa på sin isiga yta utan risk att gå sönder benen, så blev vi elever utsparkade för gymnastik och prov i skidfysisk träning . Naturligtvis var skidorna inventarier från avdelningen för fysisk träning, ek, med lösa bältesbindningar. Vi var skodda mycket, och antalet obscena uttryck under våra "lopp" var inte mindre än de som flög från läktaren när våra favorithästar fälldes.
Men vi hade också mycket trevliga stunder när vi inte längre under tvång, utan av egen fri vilja, besökte hippodromen. Återigen, inte för loppen, utan bara för ett kulturellt tidsfördriv i den lokala restaurangen. Inte ofta, men det hände. Priserna på restaurangerna höll dessutom inte alls på sig då, då det inte var några lopp var de ganska jämförbara med priserna i matsalar. Det senaste besöket var särskilt minnesvärt.
Sommaren 1955 åkte vi dit med ett stort företag, om examen från institutet. De festade, hade roligt och fick notan och blev häpna. Det visade sig att det var i dessa sista dagar som ett dekret antogs om införande av ett högt restaurangpåslag på alkohol. Tidigare gick alkohol på krogar till butikspris, eller nästan lika. Och så följde prisuppgången och vi var i konkurs. Jag fick lämna en del av företaget som gisslan, ge servitörerna en klocka (som hade den) för samma ändamål, som då var dyrare än dagens mobiltelefoner till en relativ kostnad, och springa till institutet för stöd. Som tur var var han precis där i närheten. Vi lånade av alla och till och med av lärare och så avslutade vi semestern.
Och till sist, några fler dagens (30/11/16) foton per telefon:
Ukrainska SSR. Monument till arkitekten. Nr 54. Hippodromens byggnad. 1915 år:
Hippodromen i Kiev har en lång och härlig historia. Början av hans verksamhet ägde rum 1867. Hippodromen - som en kapitalstruktur för att testa hästar och olika typer av ridsportevenemang - existerade ännu inte, men det var 1867 som ridsporten officiellt erkändes i Kiev, som ett resultat av verksamheten i ett korrekt organiserat samhälle - " Kiev Society for Testing Horses". Historien har inte bevarat dokumentär information om grundarna av detta sällskap - tills nu har bara rapporter om lopp och lopp i Kiev i den officiella tidningen för State Horse Breeding överlevt. År 1885 för att ersätta hästtestföreningen uppstod ett nytt - Kiev Horse Race Hunters Society. Tävlingar i Kiev fortsatte - på Dnepr-isen på vintern, på ett löpband på sommaren. Fram till 1960 låg travsporten Kiev Hippodrome i centrala Kiev, i nära anslutning till Kiev-Pechersk Lavra. I mitten av 1900-talet var det ett modernt välutrustat komplex för att testa hästar och låg i ett tätbefolkat område i Kiev. Som ett resultat, i enlighet med det arkitektoniska och planeringsbeslutet från ministerrådet för den ukrainska SSR / dekret nr 1516 av den 27 november 1959 / fattades ett beslut om att flytta hippodromen till en ny plats i området den republikanska utställningen av landvinningar i den nationella ekonomin. I maj 1960, efter dragningen av de sista priserna, upphörde hippodromen i Pechersk att existera. Samma år började designen och konstruktionen av en ny hippodrome. Hittills har endast komplexet av montrar bevarats från det tidigare komplexet - som ett arkitektoniskt monument från artonhundratalet. Byggandet av det nya komplexet skedde periodvis. Den slutliga konstruktionen av racerbanan med idrifttagning av läktarna slutfördes i september 1969. Produktionsverksamheten återupptogs tidigare - efter att den första etappen avslutats - i augusti 1966. I slutet av byggandet av hippodromen var den 12:e All-Union-tävlingen av hästryttare av kollektiva gårdar, statliga gårdar och stuterier, som samlade 40 tusen åskådare på dagen för dess öppning, tid. Ytterligare tillträde för dem som ville besöka hippodromen den dagen begränsades av milisens stora ansträngningar för att närma sig den. Om kapplöpningsbanan med en yta på 45 hektar i början av bygget var den enda organisationen som togs till detta område på gränsen till Kiev, är den nu återigen i ringen av befintliga organisationer - Cybernetic Center, Ice Stadium, Universitet. TG Shevchenko och andra och bostadsområden "Teremki -1" och "Teremki - 2". Idag har kapplöpningsbanan tre löpband: 1. Huvudlöpbandet för trav, designat för höghastighetskontrollarbete och prisdragning. Dess mått är 1600x30 m. Den har designböjar. Liksom resten av spåren är den längs omkretsen utrustad med ett dräneringssystem med dagvatteninlopp som går in i den stängda betongen / under hippodromen / Nivka-floden. 1978-79 gjordes en översyn av prisbanan på egen hand genom planering, leverans och efterföljande förädling av 3 500 kubikmeter jord, liknande till sina egenskaper och samtidigt annorlunda än svartjord. Efter renoveringen blev prisspåret ännu snabbare. 2. Racerbana. Mått 1800x25 m Används för att träna och testa - vid behov - ridhästar. 3. Granulär slaggbana, har en beläggning av masugnsgranulerad slagg med en tjocklek på 15-18 cm, dimensioner 1477x20 m. En mycket originell, billig konstruktion och praktisk bana i drift, som kräver årlig slaggfyllning. I stallet ingår åtta specialbyggda kapitalstall för 40 bås vardera. I mitten av varje stall finns en selearena där hästar selas och löses. I stallet finns servicerum, selar, skafferi för förvaring av foder, hushållsrum. Stallet är försett med avlopp, vattenförsörjning kallt vatten... Huvudstadsvandringsgårdar är utrustade nära stallet. Utöver de tidigare nämnda stallen har hippodromen ett sport- och sommarstall. Vid hippodromens huvudbyggnad byggdes en tribun för 3 500 sittplatser med två salar - på första och andra våningen - där lotteritjänsterna tidigare fanns, och en plats för domarpanelens arbete. Huvudbyggnaden uppfördes i modern stil med prefabricerade betong- och aluminium-glasblock. Baldakinen på tribunen är sammansatt av förmonterade armerade betongkonstruktioner utan ett enda stöd, vilket ger en utmärkt utsikt över löpbanden. Hippodromen i Kiev genomför hästprover året runt.
Fotogallerier
Fotorapport från priset "Derby" på Kiev Hippodrome på webbplatsen för tidningen "Business"
Exklusiva affärsfotogallerier, såväl som gratis fotogallerier, foto- och fotogallerier av bilar, nyhetsfotogallerier och fotoreportage, fotoberlocker och tecknade serier
Huvudstaden "Great Ukrainian Chotiriric Prize" Derby 2011 "
Fotoreportage av UKRINFORM från Kiev Hippodrome (Derbypriset 2011)
Photo.ukrinform.ua - fotoresursen för de senaste nyheterna om det politiska, ekonomiska, sociala och kulturella livet i Ukraina, så vi behöver tillgång till det unika fotoarkivet för Ukrainian National Information Agency - Ukrainian Information Agency, utan ukrainska medborgare.
De bästa hästarna från hela Ukraina deltog i ridtävlingen Derby-2011
Handlingen för 24tv-kanalen om gårdagens Derbypris 2011 på Kiev Hippodrome
De bästa hästarna och tävlingsandan. Vid huvudstadens hippodrome - en av de viktigaste
Derbypriset 2011 | Onlinetidningen "Vår Kiev"
Vårt Kiev om Derbypriset 2011:
Derbyt är huvudpriset i tävlings- och terrängtester av hästar på kapplöpningsbanan. Namnet kommer från Epsom Derby, som hölls i England och fick sitt namn från Edward Smith Stanley, 12:e Earl of Derby. Edward Stanley etablerade dessa lopp 1780 för 3-åriga fullblodshästar.
Derbypriset 2009
Bilder från historien om Kiev Hippodrome
13 juni 2014Den första hippodromen i Kiev grundades 1867 på initiativ av Kiev Society of Horse Testing Hunters. I mer än 10 år låg hippodromen på Staro-Zhitomir-vägen (sedan 1906 - Degterevskaya Street) bakom Lukyanovskiy SIZO eller, som de sa på den tiden, fängelseborgen. Hippodromen funnits där i över 10 år. När sällskapet stängde 1881 lämnade det tillbaka marken till staden.
Och först 1885 fick det nyskapade Kiev-sällskapet av hästkapplöpningsjägare tillstånd att arrangera en hippodrome och en träberså, som läktarna för åskådare på Pechersky-paradplatsen då kallades. Ett lusthus av trä i rysk stil fanns på Esplanadnaya Street (Suvorov) fram till 1915! Det förföll, det togs bort och ett riktigt palats byggdes i dess ställe, vars projekt utvecklades av arkitekten V.N. Rykov och skulptören F.P. Balavensky. Lokalerna har inretts med magnifika skulpturer både inuti och på fasaden.
1906 började en annan hippodrom i Kiev att fungera bredvid Pushkinparken. Det kallades Syretsky Racing Field, och det sköttes av South-West Encouraging Racing Society. Men denna hippodrome lämnade ett minne av sig själv, inte med språng, utan av det faktum att 1910 höjdes det första planet av KPI-professorn, Prince A.S. Kudashev, där och Sergei Utochkin själv flög dit i sin "Farman-VI". 1927-1928, på platsen för Hippodromen Syretsky, byggdes en biograffabrik / A. Dovzhenko filmstudio. /
Sergej Utochkin demonstrerade flygningar vid Pechersk. Tidningen "Kievskaya Mysl" skrev den 16 april 1911: "Idag, klockan 16, kommer den första flygningen av S. I. Utochkin att äga rum på Pechersk-höfdstaden. Alla nödvändiga strukturer och byggnader vid hippodromen färdigställdes i går; Det finns flera biljettkontor på olika ställen på staketet nära hippodromen. Spårvagnssällskapet beordrade att ett ökat antal bilar skulle lanseras på linjerna som leder till hippodromen."
Åkrarna och avståndet var utspridda i en ellips.
Paraplyernas silke andades av en törst efter åska.
En stekhet dag riktad mot en bottenlös himmel
På läktaren på racing-hipodromen.
Folket svettades som brödkvass på en glaciär,
Fascinerad av avståndens smältning.
Snurrar i en virvelvind av hovar och grevar,
Hästarna slog utrymmet som smör.
Och bakom den dimensionellt bankande brisen
Någon form av underjordisk början
Krigsåret sköt i höjden för jockeyerna
Och hästar och gungstickor.
…
Det var över. Natten har kommit. I Kiev
Mörkret svepte igenom och slängde slutaren mot slutaren.
Och regnet öste ner. Och som i Batus dagar,
Den gångna dagen har blivit konstigt gammaldags.
B. Pasternak / 1926 /
Under den sociala omvälvningsperioden slutade hippodromen sitt arbete. Förnyelsen började först i maj 1927. Och efter att Kiev blev huvudstad i Sovjet-Ukraina 1934, genomfördes stora reparationer och återuppbyggnad av hippodromen i Pechersk. Arbetet utfördes av författaren till det inledande projektet, professor V.N. Rykov.
Racerbanan öppnade sin första efterkrigssäsong i september 1945 och de sista travproven ägde rum i maj 1960.
Staden behövde verkligen detta land. Bygget av en ny hippodrome började samtidigt, 1960, i Kievs södra utkant (nu Glushkov Ave.). De första tävlingarna hölls i september 1966.
Den moderna hippodromen i Kiev är ett helt komplex av strukturer, som ligger på ett område på 45 hektar.
 |
 |
Dessutom ligger dessa hektar inte längre i utkanten, utan i närområdet, eftersom tunnelbanestationen Ippodrom har öppnats i omedelbar närhet sedan oktober 2012. Och detta faktum spökar ... Så redan 2011 sa chefen för Kiev City State Administration Alexander Popov att det nuvarande territoriet för hippodromen är en idealisk plats för ett sådant projekt som ett affärscentrum. I år spreds budskapet som ett aprilskämt (eller kanske inte) att Kiev Hippodrome kommer att bli hemmaarena för fotbollsklubben Arsenal.
Det nuvarande tillståndet för hippodromen är sorgligt ... men goda omen har dykt upp
I slutet av förra sommaren planterades en kattunge i ett av dessa stall. Tydligen har någon dålig person förolämpat honom med något och skrämt honom. Och katten var helt klart tam, välvårdad, fullblod. Många av besökarna i stallet fick genast en brinnande önskan att ta med sig katten. Men kattungen gav sig inte och kliade händerna till blodet av en ung dam-jockey, som lyckades fånga honom. I allmänhet lämnades kattungen ensam: matad, vattnad och inte vidrörd. Nu är all rädsla över. Katten har vuxit upp, mognat, är inte rädd för vare sig hästar eller människor, och är naturligtvis fast övertygad om att han är den riktiga djurhållaren och ägaren till Kievs stall. Och han har människor och sådana hästar, i deras hem.
Information och bilder.
Kiev Hippodrome (Centrala Hippodromen i Ukraina)- en hippodrom i Kiev. Hippodromen har bytt plats många gånger. Följande sällskap övervakade hippodromen: först Kiev Horse Testing Society, sedan Horse Testing Society och senare Kiev Horse Racing Hunters Society.
Berättelse
Lukyanovskiy hippodromen
Syretsky hippodromen
Hippodromen Syretsky låg på Race Field.
Centrala Hippodromen i Ukraina
1960 började bygget av den nya centrala Hippodromen i Ukraina.
Den moderna hippodromen i Kiev byggdes 1962-1969 (ritad av arkitekterna V.N.Sherman, G.P. Markityan, Yu.N. Piskunenko och I.S.Telyuk, och ingenjörerna V.V. Kobkin och G.P. Abrosimova), hade sin ursprungliga adress - Prospect 40-letiya, Oktyabrya, Oktyabrya 140. På 1970-talet började en isstadion byggas mitt emot, intill bostadsområdet Teremki.
Efter att avenyn döptes om 1982, är adressen till Kiev Hippodrome Akademika Glushkov Avenue, 10.
2014-2015
I maj 2014 ville den dåvarande ordföranden för Kievs statsförvaltning, Volodymyr Bondarenko, lokalisera ett IKEA köpcentrum på platsen för hippodromen. Anställda vid hippodromen Ievsky vädjade till folket i Kiev och alla medborgare i Ukraina om hjälp.
Under 2015, trots förändringen i stadens ledarskap, är framtiden för racerbanan fortfarande oklar.
Illustrationer
Kiev hippodrome, fasad, 2012
Ipodrom på Glushkova.JPG
Podrom.JPG
Ipodrom, poster.JPG
Hippodromen i Kiev, främre ingången, 2012
Kiev-Hippodrome-1-2016.JPG
Kiev hippodrome, läktare, 2016
Skriv en recension om artikeln "Kiev Hippodrome"
Anteckningar (redigera)
Länkar
- (ryska)
- (ryska)
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Ett utdrag som kännetecknar hippodromen i Kiev
– De skickade in två av våra regementen i kedjan, det är sånt festspel nuförtiden, problem! Två musik, tre körer av låtskrivare.Officeren gick i kedjan till Echkin. På avstånd, fortfarande på väg upp till huset, hörde han de vänliga, glada ljuden av en soldats dansande sång.
"In the oluzya ah ... in the oluzi! .." - med en visselpipa och med en torban hörde han honom, då och då drunknade av rösternas rop. Officeren kände sig glad i själen av dessa ljud, men samtidigt var det också skrämmande för att han var skyldig, för att så länge inte ha gett den viktiga order som anförtrotts honom. Klockan var redan över nio. Han steg av sin häst och gick in på verandan och hallen på en stor, intakt herrgård, belägen mellan ryssarna och fransmännen. I skafferiet och i hallen myllrade fotfolket med vin och mat. Det låg sångböcker under fönstren. Officeren leddes genom dörren, och han såg plötsligt alla tillsammans arméns viktigaste generaler, inklusive den stora, märkbara gestalten Yermolov. Alla generalerna var i uppknäppta rockar, med röda, livliga ansikten och skrattade högt och stod i en halvcirkel. Mitt i rummet höll en stilig, kortväxt general med ett rött ansikte smart och skickligt på att göra en trepak.
- Ha, ha, ha! Ah ja Nikolai Ivanovich! ha, ha, ha!..
Officeren kände att han, när han gick in i det ögonblicket med en viktig order, var dubbelt skyldig, och han ville vänta; men en av generalerna såg honom och när han fick reda på varför han var det, berättade han för Ermolov. Ermolov gick med rynkande ansikte ut till officeren och efter att ha lyssnat tog han tidningen från honom utan att säga något till honom.
- Tror du att han gick av misstag? – Den kvällen sa personalkamraten till officeren på kavallerivakten om Yermolov. – Det här är saker, det här är allt med flit. Ge Konovnitsyn en tur. Titta, vilken gröt det blir imorgon!
Nästa dag, tidigt på morgonen, steg den förfallna Kutuzov upp, bad till Gud, klädde sig och med det obehagliga medvetandet att han skulle leda en strid, som han inte godkände, satte sig i en vagn och körde ut ur Letashevka, fem mil bakom Tarutin, till den plats, där de framryckande kolonnerna skulle samlas. Kutuzov red, somnade och vaknade och lyssnade för att se om det fanns några skott till höger, började fallet? Men det var fortfarande tyst. Gryningen av en fuktig och molnig höstdag hade precis börjat. När han närmade sig Tarutin lade Kutuzov märke till att kavallerierna ledde hästarna till vattenhålet tvärs över vägen som vagnen färdades längs med. Kutuzov tittade noga på dem, stannade vagnen och frågade vilket regemente? Kavalleristerna var från kolonnen som redan borde ha befunnit sig långt fram i bakhåll. "Ett misstag, kanske", tänkte den gamle överbefälhavaren. Men efter att ha kört ännu längre såg Kutuzov infanteriregementen, vapen i lådan, soldater med gröt och ved, i kalsonger. En officer tillkallades. Officeren rapporterade att det inte fanns någon order att marschera.
- Hur inte ... - började Kutuzov, men tystnade omedelbart och beordrade att ringa den högre officeren. Han klättrade ur vagnen med böjt huvud och andades tungt, tyst väntande och gick upp och ner. När den efterfrågade officeren för generalstaben, Eichen, dök upp, blev Kutuzov lila inte för att denna officer var felet av ett misstag, utan för att han var en värdig subjekt för att uttrycka ilska. Och skakande, kippade efter andan, kom den gamle mannen till det tillstånd av raseri, i vilket han kunde komma när han låg på marken av ilska, attackerade han Eichen, hotade med händerna, ropade och svor med fyrkantiga ord. En annan som dök upp, kapten Brozin, som inte var skyldig till någonting, led samma öde.
- Vad är det här för canalya? Skjut skurkarna! Han skrek hes, viftade med armarna och vackla. Han var i fysisk nöd. Han, överbefälhavaren, den mest lysande, som alla försäkrar att ingen någonsin haft en sådan makt i Ryssland som han, han sätts i denna ställning - görs narr av hela armén. ”Förgäves brydde jag mig så mycket om att be för denna dag, förgäves sov jag inte på nätterna och tänkte över allt! – han tänkte på sig själv. "När jag var en pojke som officer, skulle ingen ha vågat skratta åt mig så ... Men nu!" Han upplevde fysiskt lidande, som av kroppslig bestraffning, och kunde inte låta bli att uttrycka det med arga och lidande rop; men snart försvagades hans krafter, och han såg sig omkring och kände att han hade sagt många dåliga saker, steg in i vagnen och körde tyst tillbaka.