Киевте Печерскіде серуендеп, Суворов көшесі, 9 (Зоряный кинотеатрынан алыс емес) мекен-жайындағы әдемі ескі үйден бірнеше рет өтуге болады. Мен көптен бері оның тарихы туралы көптеген мәліметтерді жинап, Интернетте шашырап, фотосуреттеріммен толықтырғым келді және бұл күн де келді.
Барокко стилінде салынған жартылай шеңберлі порталы мол қалыптау және қатаң бағаналары бар кез келген классикалық сарайдың орталық кіреберісі үшін өте қолайлы. Жартылай шеңберлі терезелердің саңылауларында жас құмыралар тірелген сопақшалары бар картуштармен безендірілген сандриктер орналасқан. Бүйір беткейлерде ұшып бара жатқан қырандар бейнеленген. Екі сегіз қырлы мұнарасы бар, таңғажайып мүсіндік топ: еріндеріне дүр сілкіндірген римдік легионерлер кейпіндегі жас жігіттер және жеңімпаздарға қолдарына лавр гүл шоқтарын ұстаған қыздар.
Әрі қарайәңгімелербұл ғимарат туралы айтады Григорий МЕЛЬНИЧУК :
Печерск - Киевтің ең әсем аудандарының бірі: сарайлар, бекініс, ежелгі шіркеулер және заманауи зәулім ғимараттар бар. Соның ішінде қазіргі облыстық әкімдікке жақын орналасқан ескі ипподром ғимараты да бар. Ол шенеуніктердің көңілінен шығу үшін аяқталғанымен, сарайларға лайық керемет қасбеті сақталған. Бір кездері бұл жерде ескі Печерск бекінісінің эспланадасы болған, ал жүз жыл бұрын - ипподром, ол кейінірек аэродромға айналған, онда алғашқы авиашоулар өткізілген. Қазір «Кабинет» үйлері мен қырғи-қабақ соғыс дәуіріндегі су қоймасы бар.
Григорий Печерск ипподромының тарихы туралы "Киев. Турист өлкетану энциклопедиясы. 750 объектілер мен орындар" кітабының пилоттық басылымының шығуына орай серуендеу кезінде әңгімелейді, 18.08.2013:
Ұзақ уақыт бойы Суворов көшесінің бір жағы, бір жағы ғана салынды. Ал тақпен бірге Даңқ алаңында Печерск ипподромы мен Жол институтының ғимараты ғана болды. Бұған шекарасы Суворов көшесінің бойымен өтетін Печерск бекінісінің цитадельінің эспланадасы себеп болып отыр. Ал көшенің өзі бұрын Еспланадная деп аталған.
Эспланаданың үлкен ашық алаңы беделді Липкиден алыс емес жерде орналасқан және уақыт өте келе ол ипподром ретінде бейімделді: 19 ғасырдағы ат спортының танымалдығы Киевті де айналып өтпеді. Ал сол маңда тұрған жандармдық полктар эспланаданы пайдаланды. Киевте ат спорты қоғамдары бірнеше рет пайда болды, бірақ тез ыдырап кетті. Осылайша 1867 жылы «Жылқыларды сынау жөніндегі Киев қоғамы» құрылды, көп ұзамай ұйымдастырылған ат жарыстары басталды. 1889 жылы Киев ипподромында сөмке жұмыс істей бастады.
Әуе шоуларынан бастап Непман мерекелеріне дейін
Өткен ғасырдың басындағы Печерск ипподромын қаланың басты шоу паркі деп атауға болады. Бұл жерде тіпті аэродром да пайда болды. Тек 1903 жылы ағайынды Райттар әлемдегі алғашқы ұшақты ұшты, ал 1910 жылы авиациялық мания Киевке жетті. Ресей империясындағы алғашқы ұшқыштардың бірі Сергей Уточкин болды. Жарысшы, боксшы, семсерлесуші, жүзгіш, 1910-1911 жылдары Уточкин әртүрлі қалаларда қоғамдық рейстер жасап, жүздеген мың көрерменді жинады. Оның қойылымдарынан Сергей Королев, Павел Сухой, Сергей Илюшин, Николай Поликарповтың авиацияға кірісуі басталды. Авиация сәні армияға да еніп кетті: көп ұзамай арсеналдың жанында олар Франциядан жеткізілетін бөлшектерден әскери ұшақтарды құрастырды. Сонымен ипподром да зауыттық аэродром қызметін атқара бастады.
1915-1916 жылдары сәулетші Валериан Рыков пен мүсінші Федор Балавенский ағаш ғимараттың орнына жаңа ипподром ғимаратын салды. Жабық стендтері, мейрамханасы және залдары бар сарай тәрізді құрылым Печерск ипподромы үшін Киевтегі ең жақсы ойын-сауық орындарының бірінің даңқын қамтамасыз етті.
Француз ұшқыштары ипподромда, 1917 жылғы мамыр (humus.livejournal.com суреті): 
Француз ұшқыштарыипподромда , 1917 жылғы мамыр (сурет humus.livejournal.com)
:
Француз ұшқыштарыипподромда , 1917 жылдың мамыры (humus.livejournal.com суреті):
Неміс аэрофототүсірілімі, 1918 ж. Ипподром – орталық оң жақта. Төменде Никольский казармалары мен Арсенал зауыты орналасқан:
Сондай-ақ жақтауда Киевтегі Днепр арқылы өтетін бірінші тұрақты көпір болып табылатын Николаев тізбекті көпірі бар. Ол 1853 жылдан 1920 жылға дейін Аскольд бейітіне қарама-қарсы, Черторой мен Днепрдің түйіскен жерінде болған. Ұзындығы 776 метр, ені 16 метр. 1920 жылы 9 маусымда шегінген поляктар жарып жіберді. Енді бұл жер туралы, солтүстікке қарай, метро көпірі.
Неміс аэрофототүсірілімі, 1918 ж. Ипподром - төменгі сол жақ бұрышта. Орталықта - Печерск лаврасы, сәл төменірек - заманауи Мистецкий арсеналының ғимараты (бар. 19 ғасырдың басында ғимаратта әскери қоймалар, қару-жарақ пен ат оқ-дәрілерін жөндеу шеберханалары, ұстахана): 
Эфирден тағы бір сурет:
Ипподромның жұмысы азамат соғысымен үзілді, бірақ 1920 жылдардың басында, НЭП жылдарында ипподром қайтадан жанданды. Бұрын бос тұрған үй-жайларды кешегі Қырымдағы Врангельдің ақ гвардияшыларына қарсы жауынгерлер - Владимир Олдерогге мен Иван Паука жалға алған. Киев әскери округінің сол кездегі қолбасшысы Михаил Фрунзе өзінің жақындағы әріптестеріне толық еркіндік берді, олар көп ұзамай Киевтің ең ірі непмендерінің біріне айналды. Сол кездегі большевик көсемдерінің қабылдауларының ауқымы патша заманындағы губернаторлардың қабылдауларымен салыстырылды.
Алпысыншы жылдардағы элиталық зәулім ғимараттар
Печерск ипподромын салу идеясы алғаш рет 1930 жылдары, Украина астанасы Киевке көшіріліп, үкіметтік орталықтың жобасы әзірленіп жатқан кезде пайда болды. Бірақ шенеуніктерді көлік қатынасының ыңғайсыздығы және Арсенал зауытының құбырларынан шыққан күйе шошытты - ипподром аман қалды.
Ипподром қоралары (трибунадан көрініс). Артқы жағында Үлкен Лавра қоңырау мұнарасы:
Ипподром трибунасы (жүгіретін жолдың бүйірінен көрініс). Артқы жағында бүгінгі күнге дейін сақталған екі сегізбұрышты мұнара бар:
1954:
1954 жыл. Ипподром қоралары (трибунадан көрініс):
1955 жыл. Марапаттау кезінде М. гер. ГРАСС, Ұлы украиндық дерби сыйлығының иегері. шабандоз А.А Палех. Бұл айғыр 1955 жылы Киев ипподромының ең жақсы айғыры болып танылды:
1955 жыл. 1955 жылғы үш жылдық бас жүлденің иегері - Гер. GIT, Локоцкой к-з, шабандоз Колесник Г.М.:
1964:
Алайда 1960 жылдары олар ипподромды Печерскіден «қуып шығуға» шешім қабылдады: бұл жер тым тартымды болды, әлі де солай. 1962-1969 жж. ВДНХ жанында жаңа ипподром салынды. Сізге қажеттінің бәрі бар үлкен заманауи кешен. Ол дерлік қаланың сыртында орналасқан, өйткені ол кезде Теремкі массиві болмаған.
«Ескі ипподром орнында 8 мың орындық стадионы бар Пионерлер сарайы үшін балалар спорт саябағын құру жоспарлануда», - деп жазды олар 1960 жылдардың басында Киев туралы сәулет очерктерінде. Пионерлер сарайы салынды, бірақ спорт саябағы «ұмыт болды»: 1960 жылдардың аяғында ат спорты алаңының орнында көпқабатты тұрғын үй кешені бой көтере бастады.
Фото ked-pled.livejournal.com:
Фото ked-pled.livejournal.com:
Бұл ғимараттар көбінесе «Кабинет үйлері» деп аталады, өйткені жаңа қоныстанушылар негізінен номенклатура өкілдері. Енді міне, 5, 7, 11, 13-ші үйлерге халық арасында «ДУСя» атанған мемлекеттік істер басқармасы қызмет көрсетеді. Бірақ 1990-шы жылдардың басында тұрғындар бүкіл қаладағыдай проблемалардан зардап шекті: кіреберістерге шлюз арқылы қауіпсіз өту әрқашан мүмкін болмады, ал үйсіз адамдар үлкен баспалдақ алаңдарына қоныстанды.
Айтпақшы, №13 үйде экономист, Ұлттық банк басшысы Вадим Гетман тұрған.
Вадим Петрович Гетман 23 жыл өмір сүрген және 1998 жылы 22 сәуірде лифтінде атылған №4 кіреберіс:
Стендтердің орнына кеңселер
Ипподром ғимаратының өзінде таза кеңестік ауылдық құрылыс министрлігі орналасқан. Бюрократтардың қажеттіліктері үшін ғимарат аяқталды: артқы жағынан жабық сәнді трибуналық қораптар орналасқан, кеңселер орналастырылды.
Нәтижесі апатты болды: сарайлар қызғана алатын қасбеті бар ғимарат өзінің аяқталған бөлігінде казармаға ұқсап кетті: бұлыңғыр біркелкі терезелер, жоғары сапалы боялғаны болмаса, декор жоқ. Ал ғимараттың өзі ұзақ уақыт бойы нұсқаулықтардан жоғалып кетті.
1989 жылдан бері Украина аграрлық ғылымдар академиясының президиумы осында орналасқан.
Қалған аумақта су қоймасы орналастырылды: төрт үлкен су бассейні. Су қоймасы 1960 жылдардың аяғында, дәл қырғи-қабақ соғыстың қызып тұрған шағында, Печерск қаласын резервтік сумен қамтамасыз ету үшін салынған. Жақын жерде, Лейпцигская көшесінде Киевводоканалдың орталық кеңсесі орналасқан; кіреберістің жанында үлкен клапан бар. Су қоймасын тұрғын үйлердің тіреген ғимараттарымен тұрғызу әрекеттері болды, бірақ бір кездері стратегиялық нысан болған құрылысшылардың шабуылдары әлі күнге дейін жеңе алды; жақында бассейндердің бірі жөндеуден өтті.
2014 жылдың қазан айындағы ICTV сюжеті:
Олар бұрынғы ипподром мен істен шыққан балалар спорт саябағының аумағын осылайша «созып» кеткен. Үлкен балалар кешенінің орнына - және Пионерлер сарайы мен спорт саябағына қосымша, үлкен саябақ, Жасыл театр және Днепрдегі су станциясы - шенеуніктерге арналған тағы бір квартал құру жоспарланған. Мариинск саябағындағы атышулы көпқабатты үйді салушылардың лайықты предшественниктері бар.
Киев тұрғыны Леонид Васильев еске алады:
Бұл 50-ші жылдардың бірінші жартысында, мен KADI (Киев автомобиль жолдары институты) студенті кезім еді. Ipodrome, біз студенттерміз, жиі баратынбыз. Жарыс немесе ұтыс ойыны үшін емес. Қыста қар жауып, бір емес, бірнеше тәуір аттар мұзды бетінде аяғын сындырмай жүгіруге тәуекел етпеген кезде, біз, студенттер, гимнастика мен шаңғы дене шынықтыру бойынша сынақтарға қуылды. . Әрине, шаңғылар дене шынықтыру бөлімінен алынған инвентарь болды, емен, белдіктері бос. Аяқ киіміміз көп болды, ал «бәйге» кезіндегі ұятсыз сөздердің саны сүйікті аттарымыз шалқып жатқанда трибунадан ұшатындардан кем болмады.
Бірақ ипподромға енді қысымшылықпен емес, өз еркімізбен барған кезде де өте жағымды сәттер болды. Тағы да, жарыс үшін емес, тек жергілікті мейрамханада мәдени уақыт өткізу үшін. Жиі емес, бірақ солай болды. Оның үстіне, мейрамханалардағы бағалар ол кезде мүлде тістеген жоқ, жарыс болмайтын күндері асханалардағы бағамен салыстыруға болатын. Соңғы сапар ерекше есте қалды.
1955 жылдың жазында институтты бітіру туралы үлкен компаниямен бардық. Олар той жасап, көңіл көтерді, есепшотты алып, таң қалды. Дәл осы соңғы күндері мейрамхананың алкогольдік ішімдіктеріне жоғары үстеме ставкасын енгізу туралы қаулы қабылданғаны белгілі болды. Бұрын таверналардағы алкоголь дүкендегі бағамен немесе дәл солай болды. Содан кейін баға көтеріліп, банкрот болдық. Мен компанияның бір бөлігін кепілге қалдырып, даяшыларға дәл сол мақсаттағы сағатты (ол кімде болды), ол кезде салыстырмалы құны бойынша бүгінгі ұялы телефондардан қымбатырақ болатын және институтқа қолдау көрсету үшін жүгіруге тура келді. Бақытымызға орай, ол дәл сол жерде болды. Барлығынан, тіпті мұғалімдерден де қарыз алып, мерекені осылай аяқтадық.
Соңында, телефон арқылы бүгінгі (30.11.16) тағы бірнеше фотосуреттер:
Украина КСР. Сәулетші ескерткіші. № 54. Ипподром ғимараты. 1915 жылы:
Киев ипподромының ұзақ және даңқты тарихы бар. Оның қызметінің басталуы 1867 жылы болды. Ипподром - жылқыларды және ат спортының әртүрлі түрлерін сынауға арналған астаналық құрылым ретінде - әлі болған жоқ, бірақ дәл 1867 жылы ат спорты дұрыс ұйымдастырылған қоғамның қызметінің нәтижесінде Киевте ресми түрде танылды - « Киев жылқыларды сынау қоғамы». Бұл қоғамның негізін қалаушылар туралы деректі мәліметтер тарихта сақталмаған - осы уақытқа дейін Мемлекеттік жылқы шаруашылығының ресми журналындағы Киевтегі жарыстар мен жарыстар туралы есептер ғана сақталған. 1885 жылы жылқы сынау қоғамының орнына жаңасы - Киев ат жарысы аңшылары қоғамы пайда болды. Киевтегі жарыстар жалғасты - қыста Днепр мұзында, жазда жүгіру жолында. 1960 жылға дейін Киев ипподромы Киевтің орталығында, Киев-Печерск Лаврасына жақын жерде орналасқан. ХХ ғасырдың ортасында бұл жылқыларды сынауға арналған заманауи жақсы жабдықталған кешен болды және Киевтің тығыз қоныстанған аймағында орналасқан. Нәтижесінде, Украина КСР Министрлер Кеңесінің сәулет-жоспарлау шешіміне / 1959 жылғы 27 қарашадағы № 1516 қаулысына сәйкес ипподромды аудандағы жаңа орынға көшіру туралы шешім қабылданды. халық шаруашылығы жетістіктерінің республикалық көрмесі. 1960 жылы мамырда соңғы жүлделердің ұтыс ойынынан кейін Печерскідегі ипподром өз жұмысын тоқтатты. Сол жылы жаңа ипподром жобасы мен құрылысы басталды. Бұрынғы кешеннен бүгінгі күнге дейін тек стендтер кешені ғана сақталған – ХІХ ғасырдың сәулет ескерткіші ретінде. Жаңа кешеннің құрылысы үзіліспен жүргізілді. Трибуналарды іске қосу арқылы ипподромның соңғы құрылысы 1969 жылдың қыркүйегінде аяқталды. Өндірістік қызмет ертерек - бірінші кезең аяқталғаннан кейін - 1966 жылдың тамызында қайта қалпына келтірілді. Ипподром құрылысының аяқталуына қарай колхоз, совхоз, жылқы зауыттары ашылған күні 40 мың көрерменді жинаған Бүкілодақтық 12-ші Бүкілодақтық шабандоздар жарысын өткізу уақыты белгіленді. Сол күні ипподромға келуге ниет білдірушілердің одан әрі кіруі оған жақындаудағы милицияның үлкен күш салуымен шектелді. Егер құрылыс басында ауданы 45 гектарды құрайтын ипподром Киевтің шекарасындағы осы ауданға әкелінген жалғыз ұйым болса, қазір ол қайтадан жұмыс істеп тұрған ұйымдардың - Кибернетикалық орталықтың, Мұз стадионының, Университет. Т.Г.Шевченко және т.б. және «Теремкі -1» және «Теремкі - 2» тұрғын алаптары. Бүгінгі күні ипподромда үш жүгіру жолы бар: 1. Жоғары жылдамдықты басқару жұмыстарына және жүлделерді ұтыс ойынына арналған негізгі жүгіру жолы. Оның өлшемдері 1600х30 м.Онда жобалық иілулер бар. Қалған жолдар сияқты, периметрі бойынша ол жабық бетонға / ипподром астына / Нивка өзеніне түсетін нөсер суы бар дренаж жүйесімен жабдықталған. 1978-79 жылдары жүлделі жолды жоспарлау, тапсыру және кейіннен 3500 текше метр топырақты тазарту арқылы өз бетінше күрделі жөндеуден өтті, оның сипаттамалары бойынша ұқсас және сонымен бірге қара топырақтан ерекшеленді. Жөндеуден кейін жүлделі орын бұрынғыдан да жылдам болды. 2. Жарыс жолы. Өлшемдері 1800х25 м Жаттығу және сынау үшін қолданылады - қажет болған жағдайда - аттарды міну. 3. Гран-шлакты жол, қалыңдығы 15-18 см, өлшемдері 1477х20 м болатын домналық түйіршіктелген қож жабыны бар.Жыл сайынғы қожды толтыруды қажет ететін өте түпнұсқа, құрылысы арзан және пайдаланудағы практикалық жол. Ат қораға әрқайсысы 40 дүңгіршектен тұратын сегіз тапсырыс бойынша салынған қора кіреді. Әр атқораның ортасында ат әбзелдері мен жүгендері шешілмейтін әбзелдер алаңы бар. Ат қораларында қызметтік бөлмелер, ат әбзелдері, мал азығын сақтайтын қоймалар, шаруашылық бөлмелері бар. Мал қоралары кәріз, су құбырларымен жабдықталған суық су... Ат қораларының жанында астаналық серуендеу алаңдары жабдықталған. Жоғарыда аталған ат қоралардан басқа ипподромда спорттық және жазғы ат қоралар бар. Ипподромның бас ғимаратында 3500 орындық трибунасы бұрын ұтыс ойыны қызметтері орналасқан бірінші және екінші қабаттарда екі залы және қазылар алқасының жұмысына арналған орын салынды. Басты ғимарат құрастырмалы бетоннан және алюминий-әйнек блоктарынан заманауи үлгіде тұрғызылған. Трибунаның шатыры алдын ала құрастырылған темірбетонды құрылымдардан бір тірексіз құрастырылған, бұл жүгіру жолдарының тамаша көрінісін береді. Киев ипподромында жыл бойына жылқы сынақтары өткізіледі.
Фотогалереялар
Киев ипподромындағы «Дерби» жүлдесінен фоторепортаж «Бизнес» журналының сайтында
Эксклюзивті іскерлік фотогалереялар, сонымен қатар тегін фотогалереялар, автокөліктердің фото және фото галереялары, жаңалықтар фотогалереялары мен фоторепортаждар, фото сүйкімдіктер мен мультфильмдер
Елорда «Ұлы Украиналық Чотиририк сыйлығы» Дерби 2011 «
Киев ипподромынан UKRINFORM фоторепортажы (Дерби жүлдесі 2011)
Photo.ukrinform.ua - Украинаның саяси, экономикалық, әлеуметтік және мәдени өмірінің соңғы жаңалықтарының фоторесурсы, сондықтан бізге Украина Ұлттық ақпарат агенттігінің бірегей фото мұрағатына қол жеткізу қажет - Украина азаматтары жоқ Украина ақпарат агенттігі.
«Дерби-2011» атты ат жарысына Украинаның түкпір-түкпірінен үздік аттар қатысты
24TV арнасының Киев ипподромындағы кешегі Дерби 2011 жүлдесі туралы сюжеті
Ең жақсы аттар және жарыс рухы. Елорданың ипподромында - ең маңыздыларының бірі
Дерби жүлдесі 2011 | «Біздің Киев» онлайн журналы
Біздің Киев 2011 жылғы Дерби жүлдесі туралы:
Дерби – ипподромдағы аттардың бәйге және кросс сынауындағы бас жүлде. Бұл атау Англияда өткен Эпсом дербиінен шыққан және өз атауын Дербидің 12-графы Эдвард Смит Стэнлиден алған. Эдвард Стэнли бұл жарыстарды 1780 жылы 3 жастағы асыл тұқымды жылқылар үшін құрды.
Дерби жүлдесі 2009
Киев ипподромының тарихынан фотолар
13 маусым, 2014 жылКиевтегі алғашқы ипподром 1867 жылы Киев жылқы сынау аңшылары қоғамының бастамасымен құрылды. 10 жылдан астам уақыт бойы ипподром Старо-Житомир жолында (1906 жылдан - Дегтеревская көшесі) Лукьяновский СИЗО-ның немесе сол кезде айтқандай, түрме сарайының артында орналасқан. Ол жерде ипподром 10 жылдан астам уақыт болды. Қоғам 1881 жылы жабылған кезде, ол жерді қалаға қайтарды.
Ал 1885 жылы ғана жаңадан құрылған Киев ат жарысы аңшылары қоғамы ипподром мен ағаштан жасалған беседка ұйымдастыруға рұқсат алды, өйткені ол кезде Печерский шеру алаңындағы көрермендерге арналған трибуналар аталған. Еспланадная (Суворов) көшесінде орыс стиліндегі ағаш беседка 1915 жылға дейін болған! Ол апатқа ұшырап, жойылып, орнына сәулетші В.Н.Рыков пен мүсінші Ф.П.Балавенский жобасын жасаған нағыз сарай салынды. Үй-жайдың іші де, қасбеті де керемет мүсіндермен безендірілген.
1906 жылы Пушкин саябағының жанында тағы бір Киев ипподромы жұмыс істей бастады. Ол Сырецкий жарыс алаңы деп аталды және оны оңтүстік-батысты ынталандырушы жарыс қоғамы басқарды. Бірақ бұл ипподром секіріспен емес, 1910 жылы КПИ профессоры князь А.С.Кудашевтің бірінші ұшағы көтеріліп, Сергей Уточкиннің өзі «Фарман-VI» ұшағымен ұшқанымен есте қалды. 1927-1928 жылдары Сырецкий ипподромының орнында кинозауыт салынды /А.Довженко киностудиясы./
Сергей Уточкин Печерскіде ұшуларды көрсетті. «Киевская мысль» газеті 1911 жылы 16 сәуірде былай деп жазды: «Бүгін, сағат 16.00-де Печерск ипподромында С.И.Уточкиннің алғашқы рейсі өтеді. Ипподромдағы барлық қажетті құрылымдар мен ғимараттар кеше аяқталды; ипподром жанындағы қоршаудың әртүрлі нүктелерінде бірнеше билет кассалары бар. Трамвай қоғамы ипподромға апаратын жолдарда көліктердің санын көбейтуді бұйырды ».
Егістер мен арақашықтық эллипс түрінде таралған.
Қолшатырлардың жібектері күн күркіреуіне шөлдеп дем алды.
Түбі жоқ аспанға ұмтылған күн
Жарыс ипподромының трибунасында.
Халық мұздықтағы нан квастай терлеп,
Қашықтықтардың балқығанына қызығады.
Тұяқ пен тұяқ құйынында айналып,
Жылқылар кеңістікті сары майдай ұрды.
Ал өлшемді соққан желдің артында
Қандай да бір жер асты бастамасы
Соғыс жылы шабандоздар үшін өте қатты болды
Ал жылқылар мен тербелетін тоқыма инелер.
…
Бәрі бітті. Түн келді. Киевте
Қараңғылық ысырманы ысырмаға лақтырып жіберді.
Ал жаңбыр жауды. Ал Батудың заманындағыдай,
Өткен күн біртүрлі ескілікке айналды.
Б.Пастернак /1926/
Әлеуметтік сілкініс кезінде ипподром жұмысын тоқтатты. Жаңарту тек 1927 жылдың мамырында басталды. Ал 1934 жылы Киев Кеңестік Украинаның астанасы болғаннан кейін Печерск қаласындағы ипподром күрделі жөндеу және қайта құру жұмыстары жүргізілді. Жұмысты бастапқы жобаның авторы, профессор В.Н.Рыков жүргізді.
Ипподром өзінің соғыстан кейінгі бірінші маусымын 1945 жылдың қыркүйегінде ашты, ал соңғы жүгіру сынақтары 1960 жылдың мамырында өтті.
Бұл жер қалаға өте қажет болды. Жаңа ипподром құрылысы дәл осы уақытта, 1960 жылы Киевтің оңтүстік шетінде (қазіргі Глушков даңғылы) басталды. Алғашқы жарыстар 1966 жылдың қыркүйек айында өтті.
Қазіргі Киев ипподромы 45 га аумақта орналасқан құрылымдардың тұтас кешені болып табылады.
 |
 |
Оның үстіне 2012 жылдың қазан айынан бастап жақын маңда Ипподром метро станциясы ашылғандықтан, бұл гектарлар енді шетте емес, жақын орталықта. Міне, бұл факт таң қалдырады... Сонау 2011 жылы Киев қалалық мемлекеттік әкімшілігінің басшысы Александр Попов ипподромның қазіргі аумағы бизнес-орталық сияқты жобаны жүзеге асыру үшін тамаша орын екенін айтты. Биыл сәуірдің әзілі ретінде (немесе жоқ шығар) Киев ипподромы «Арсенал» футбол клубының үй аренасына айналады деген хабар тарады.
Ипподромның қазіргі жағдайы мұңды... бірақ жақсы белгілер пайда болды
Өткен жаздың соңында осындай қоралардың біріне котенка отырғызылды. Шамасы, әлдебір жаман адам оны бір нәрсемен ренжітіп, қорқытқан. Ал мысықтың үй, күтімді, асыл тұқымды екені анық. Атқораға келгендердің көпшілігінде мысықты өздерімен бірге ала кеткісі келетіндер бірден пайда болды. Бірақ котенка көнбеді және оны ұстап үлгерген бір жас жокей ханымның қолын тырнады. Жалпы, котенка жалғыз қалды: тамақтандырды, суарды және қол тигізбеді. Енді барлық қорқыныштар артта қалды. Мысық өсті, жетілді, жылқыдан да, адамдардан да қорықпайды, және, әрине, Киев атқораларының нағыз сақтаушысы және иесі екеніне сенімді. Оның үйлерінде адамдар мен аттар бар.
Ақпарат және фотосуреттер.
Киев ипподромы (Украинаның Орталық ипподромы)- Киевте орналасқан ипподром. Ипподром өз орнын талай рет өзгерткен. Ипподромды келесі қоғамдар қадағалады: алдымен Киев жылқы сынау қоғамы, содан кейін жылқы сынау қоғамы, кейін Киев ат жарысы аңшылары қоғамы.
Оқиға
Лукьяновский ипподромы
Сырецкий ипподромы
Сырецкий ипподромы Жарыс алаңында болды.
Украинаның орталық ипподромы
1960 жылы Украинаның жаңа Орталық ипподромының құрылысы басталды.
Қазіргі Киев ипподромы 1962-1969 жылдары салынған (сәулетшілер В.Н.Шерман, Г.П. Маркитян, Ю.Н. Пискуненко және И.С.Телюк және инженерлер В.В. Кобкин және Г.П. Абросимова жобалаған), өзінің бастапқы мекенжайы - Октября проспектісі, 40-лет. 140. 1970 жылдары Теремкі тұрғын алабына қарама-қарсы жерде мұз стадионы салына бастады.
1982 жылы даңғыл атауы өзгертілгеннен кейін Киев ипподромының мекенжайы - Академия Глушков даңғылы, 10.
2014-2015
2014 жылдың мамыр айында Киев қалалық мемлекеттік әкімшілігінің сол кездегі төрағасы Владимир Бондаренко ипподром орнына IKEA сауда орталығын орналастырғысы келген. Иевский ипподромының қызметкерлері киевтіктерге және Украинаның барлық азаматтарына көмек сұрады.
2015 жылы қала басшылығы ауысқанымен, ипподромның болашағы бұлыңғыр.
Иллюстрациялар
Киев ипподромы, қасбеті, 2012 ж
Ipodrom Glushkova.JPG
Podrom.JPG
Ipodrom, постер.JPG
Киев ипподромы, алдыңғы кіреберіс, 2012 ж
Киев-Ипподром-1-2016.JPG
Киев ипподромы, стендтер, 2016 ж
«Киев ипподромы» мақаласына пікір жазыңыз
Ескертулер (өңдеу)
Сілтемелер
- (орыс)
- (орыс)
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Киев ипподромын сипаттайтын үзінді
– Біздің екі полкты тізбеге салып жіберді, бүгінде сондай той-думан бар, бәле! Екі музыка, ән авторларының үш хоры.Офицер шынжырмен Ечкинге барды. Алыстан үйге қарай келе жатқан ол солдаттың би әнінің достық, көңілді үндерін естіді.
«Олузя ах... олузиде!..» – деп ысқырып, торбанмен естиді, анда-санда айғай-шуға батып кетті. Офицер бұл дыбыстардан өзін жайдарлы сезінді, бірақ сонымен бірге өзіне сеніп тапсырылған маңызды бұйрықты ұзақ уақыт бойы бермеген өзінің кінәлі болуы да қорқынышты болды. Сағат тоғыздан асып кеткен. Ол аттан түсіп, орыстар мен француздар арасында орналасқан үлкен, бүтін бір усадьбаның кіреберісі мен дәлізіне кірді. Қоймада және дәлізде жаяу жүргіншілер шарап пен тамақ ішіп жүрді. Терезелердің астында ән кітаптары болды. Офицерді есіктен кіргізді, ол кенеттен армияның ең маңызды генералдарын, соның ішінде Ермоловтың үлкен, көзге түсетін тұлғасын көрді. Барлық генералдар түймелері ашылған пальтоларда, қызыл, жанды жүздермен және жарты шеңберде тұрып, қатты күлді. Бөлменің ортасында сымбатты, аласа бойлы, қызыл жүзді генерал епті де ептілікпен трепак жасап жатты.
- Ха, ха, ха! Иә Николай Иванович! ха, ха, ха!..
Офицер осы сәтте маңызды бұйрықпен кіре отырып, оның екі есе кінәлі екенін сезді және ол күткісі келді; бірақ генералдардың бірі оны көріп, оның себебін біліп, Ермоловқа айтты. Ермолов қабағын түйіп, офицерге шығып, тыңдап, оған ештеңе айтпастан қағазды алды.
- Қалай ойлайсыз, ол кездейсоқ кетіп қалды ма? – деді сол күні кешке штаб жолдас атты гвардия офицеріне Ермолов туралы. – Бұл нәрселер, мұның бәрі әдейі. Коновницынға жол беріңіз. Қараңызшы, ертең қандай ботқа болады!
Ертеңінде, таң атпай тозған Кутузов орнынан тұрып, Құдайға сиынып, киініп, өзі келіспеген шайқас жүргізу керек деген жағымсыз санамен күймеге отырып, Леташевкадан шығып кетті. Тарутиннен бес миль артта, алға бағандар жиналатын жерге дейін. Кутузов атқа мініп, ұйықтап, оянып, оң жақта оқ бар-жоғын тыңдады, іс басталды ма? Бірақ бәрібір тыныш болды. Ылғалды да бұлтты күз күнінің таңы енді ғана басталды. Тарутинге жақындай бергенде, Кутузов атты әскерлерді арба жүріп бара жатқан жолдың арғы бетіндегі суағарға апарып жатқанын байқады. Кутузов оларға мұқият қарап, вагонды тоқтатып, қай полк? Атты әскерлер буксирде әлдеқашан алда болуы керек болатын колоннадан болды. «Қателік шығар» деп ойлады қарт бас қолбасшы. Бірақ одан да әрі қарай жүріп, Кутузов жаяу әскерлер полктарын, қораптағы мылтықтарды, ботқалары мен отындары бар сарбаздарды, іш киімде көрді. Офицер шақырылды. Офицер шеруге бұйрық болмағанын хабарлады.
– Қалай емес... – деп бастады Кутузов, бірақ бірден үнсіз қалды да, аға офицерді шақыруды бұйырды. Күймеден шығып, басын еңкейтіп, ауыр дем алып, үнсіз күтіп, жоғары-төмен жүрді. Бас штабтың талап етілетін офицері Эйхен пайда болған кезде, Кутузов бұл офицер қателескендіктен емес, ол ашуды білдіруге лайықты субъект болғандықтан күлгін түсті. Ал дірілдеп, тынысы тарылып, қарт ашудан жерде жатқанда келе алатын ашулы күйге келіп, Эйхенге қолымен қорқытып, айқайлап, ант берді. шаршы сөздер. Келген тағы бір адам, ешнәрсеге кінәлі емес капитан Брозин де дәл осындай тағдырға тап болды.
- Бұл қандай канал? Бұзақыларды атып таста! Қолын бұлғап, дірілдеп дауыстап айқайлады. Ол физикалық күйзеліс үстінде болды. Ол Ресейде мұндай билік бұрын-соңды ешкім болмаған деп сендіретін бас қолбасшы, ең нұрлы, оны бұл лауазымға қойды - бүкіл армияны мазақ етті. «Бүгінгі күнім үшін мінәжат ету үшін бекер әуре болдым, бекер түнде ұйықтамай, бәрін ойладым! – деп өзін ойлады. «Офицер болған бала кезімде маған бұлай күлуге ешкімнің батылы жетпес еді... Бірақ қазір!» Ол дене жазалау сияқты физикалық азапты бастан өткерді және оны ашулы және азапты айқаймен білдіре алмады; бірақ көп ұзамай күш-қуаты әлсіреп, жан-жағына қараған ол өзінің көп жаман сөз айтқанын сезіп, күймеге отырды да, үн-түнсіз кері қайтты.