UAZ Hunter salona papildu noregulēšana ar savām rokām. Tuning UAZ Hunter: "plēsējs" neatstās Izvēlieties materiālu darbam

Vietējās izcelsmes automašīna UAZ Hunter ir diezgan populāra Krievijā. Tās popularitāte galvenokārt ir saistīta ar to, ka automašīnai ir palielināta apvidus spēja, kas būs līdzvērtīga Krievijas ceļiem. Pirmo regulēšanu veica tieši autoražotājs.

Mainiet attiecīgās automašīnas vēsturi

Kā minēts iepriekš, pirmā regulēšana tika veikta Uļjanovskas automobiļu rūpnīcā. Izmaiņas tika prezentētas šādi:

  • Dzinējs ir modernizēts, lai palielinātu jaudu. 128 zirgspēku jauda tika sasniegta, aizstājot karburatora dzinēju pret iesmidzināšanas dzinēju. Tā rezultātā uzstādītā transmisija nevarēja tikt galā ar slodzi.
  • Pēc kāda laika automašīnai tika uzstādīta cita ātrumkārba un ideālāks sajūgs.
  • Tika uzstādīti jauni tilti, kas var ievērojami palielināt automašīnas apvidus spēju.
  • Jaunajai automašīnai tika mainīts interjers, uzstādot jaunus sēdekļus un instrumentu paneli, kā arī jaunu stūri.
  • Tika mainīts arī apvidus auto ārpuse: parādījās plastmasas buferis un miglas lukturi. Rezerves ritenis, kas ir neatņemama SUV sastāvdaļa, tika paslēpts īpašā apvalkā.
  • Jūs varat padarīt automašīnu pievilcīgāku un palielināt tās spēju braukt ar apvidu, uzstādot riteņus, kuru izmērs ir 16 collas.

Kopumā mēs varam teikt, ka pašmāju autoražotājs ir izmantojis dažādas metodes, lai uzlabotu automašīnu. Tomēr par būtisku transportlīdzekļa trūkumu var saukt to, ka salonā ir zems komforts. Tāpēc diezgan bieži veiciet interjera regulēšanu.

Automašīnas paneļa maiņa

Attiecīgā SUV instrumentu panelis, neskatoties uz pietiekami lielu izmaiņu skaitu, palika maz funkcionāls un nepraktisks, tāpat kā iepriekšējās automašīnas versijās. Svarīgi ir tas, ka ražošanā tiek izmantota plastmasa. Šis materiāls ir praktisks un lēts, taču tas joprojām ir zemas kvalitātes. Mērinstrumentu paneļa niecīgais aprīkojums nosaka, ka informācija ir vienkārši nenolasāma.

Svarīgs! Svarīgs moments ir tas, ka stūre ievērojami samazina skatu: lai lasītu informāciju, ir jāpagriež stūre vai jānoliec galva – ļoti neērti.

Kopumā var teikt, ka dizains komforta ziņā nav tālu gājis no 70. gadiem. Tāpēc informācijas paneļa regulēšana bieži tiek veikta, lai ievērojami palielinātu informācijas lasāmību.

Informācijas paneļa maiņas metodes

Informācijas paneli var mainīt dažādos veidos, vispiemērotākais veids ir tieši atkarīgs no katra konkrētās automašīnas īpašnieka vēlmēm. Pēdējā laikā diezgan populārs regulēšanas veids ir standarta informācijas paneļa aizstāšana ar gatavām kopijām, kuras var iegādāties un uzstādīt kā veselu struktūru. Tomēr šajā gadījumā izmaksas ievērojami palielinās. Tāpēc apsveriet informācijas paneļa regulēšanas iespējas ar savām rokām.

  • Vispirms jums ir nepieciešams demontēt instrumentu paneli. Neaizmirstiet, ka tas ir pievienots strāvas padevei. Lai nodrošinātu darbu, ir jāatvieno no akumulatora "mīnus".
  • Pats informācijas panelis ir piestiprināts ar trim skrūvēm. Tajā pašā laikā tie atrodas brīvā dabā, konstrukcijas demontāžu var veikt pavisam vienkārši, kam pietiek ar šo skrūvju atskrūvēšanu.
  • Pēc tam jūs varat noņemt konstrukciju no sēdekļa.
  • Kad sejas daļa ir noņemta, jostas turētājs būs pieejams.
  • Lai izslēgtu ierīci, ir nepieciešams atdalīt sarkano un melno vadu blokus.
  • Diezgan ātri var demontēt atsevišķas ierīces, kurām var atvienot termināļus.
  • Lai nomainītu ierīci, pietiek ar kārtridžu izņemšanu ar lampām.
  • Piestiprināšana tieši pie sensoriem tiek veikta ar uzgriezni, kas tiek izgriezts un paplāksne tiek noņemta.
  • Pēc tam jūs varat noņemt pašu kronšteinu un noņemt paplāksni.
  • Noregulēšana ir paredzēta fona apgaismojuma maiņai. Gaismas avota nomaiņas process ietver kasetnes izņemšanu no ierīces. Kasetne ir pagriezta pulksteņrādītāja virzienā, kas nozīmē, ka pietiek ar to pagriezt pretējā virzienā, lai to izņemtu. Ja tiek uzstādītas gaismas diodes, tad kārtridžs netiks uzstādīts, tāpēc diodēm tās nav vajadzīgas. Diodes ir tieši savienotas, kurām diode atrodas uz līmes, pēc tam tiek pievienots vads un tiek pielodēts.
  • Spidometra izjaukšana var radīt problēmas, kuru novēršanai būs jāizmanto pincete. Sākumā tiek atskrūvēti 2 uzgriežņi, 2 kronšteini, un pēc tam jūs varat rūpīgi noņemt spidometra dizainu. Siksnas bloks tiek atvienots no spidometra izejas, pēc tam visa konstrukcija tiks izjaukta.

Pēc visas konstrukcijas analīzes ir iespējams mainīt dizainu gandrīz līdz nepazīšanai. Instrumentu paneli var nomainīt, pielīmējot jaunu mērogu, izdekorējot bultiņas, uzstādot jaunu fona apgaismojumu. Kā liecina prakse, darbs neaizņem vairāk par dažām stundām.

Ir diezgan daudz iemeslu, kāpēc tiek izmantotas diodes. Galvenie punkti ietver šādus punktus:

  • Diodes ir maza izmēra, un gaismas emisijas pakāpe ir augsta. Šīs īpašības ir saistītas ar dizaina iezīmēm.
  • Diodēm ir ilgs kalpošanas laiks. Pēc noregulēšanas varat būt pārliecināti, ka dizains kalpos daudzus gadus.
  • Automobiļu diožu dizains nereaģē uz triecienu vidi. Tāpēc ierīci var uzstādīt augsta mitruma gadījumā.
  • Diožu izmaksas nav augstas, kas ļauj tās izmantot, mainot gandrīz visus automašīnu dizainus.

Tajā pašā laikā pārdošanā var atrast dažādas diožu versijas, kas atšķiras pēc cenas un izstarotās krāsas. Diožu uzstādīšana ir diezgan vienkārša, lai to izdarītu, pietiek ar pareizu vadu lodēšanu.

Ekspertu viedoklis

Gregorijs. Diriģēts liels skaits dažādi interjera tūninga darbi. Informācijas paneļa maiņai vienmēr tiek pievērsta liela uzmanība. Tas ir saistīts ar faktu, ka tas gandrīz vienmēr ir vadītāja uzmanības centrā. Lai informācija būtu labi nolasāma, ir jāveic dizaina maiņa: jāuzstāda jauns fona apgaismojums vai jādekorē uzstādītā bulta.

Aleksejs. UAZ braukšanas veiktspējā pārspēj daudzus SUV, tāpēc es izvēlējos šo automašīnu. Neskatoties uz diezgan pieņemamu cenu un lielisko braukšanas veiktspēju, automašīnai ir ievērojams trūkums - zems salona komforts un slikta informācijas nolasāmība no paneļa. Ja daži regulēšanas darbi ir sarežģīti, tad visvieglākais ir informācijas paneļa maiņa.

Tūninga salons UAZ Hunter

UAZ 469 salona regulēšana, kā arī UAZ Hunter interjera pabeigšana tiek uzskatīta par nepieciešamu procedūru. Svarīgs punkts šajā jautājumā ir komforta palielināšana. Daži UAZ Patriot automašīnu īpašnieki veic regulēšanu, lai uzlabotu sava transportlīdzekļa veiktspēju.

Populāri uzlabojumi

Stilīgs salons UAZ

Standarta UAZ Patriot un UAZ Hunter salona regulēšana paredz rūpnīcas sēdekļu nomaiņu pret ērtākiem. Ar šādu uzlabojumu tiek mainīta stūre un veikta trokšņa izolācija. Ja nepieciešams, uzstādiet papildu salona sildītāju, jo parastais nespēj labi sasildīt šos SUV.

Dārgākajā UAZ Patriot un UAZ Hunter salona regulēšanā ietilpst:

  • ķermeņa pacelšana;
  • dzesēšanas sistēmas radiatora nomaiņa;
  • jauna akumulatora uzstādīšana;
  • transmisijas nomaiņa.

Nepieciešama un svarīga procedūra šim auto ir siltināšanas darbu veikšana. Jāņem vērā, ka jebkura modeļa UAZ salona filtrs ir jānomaina, jo parastais nespēj pilnībā pildīt savas funkcijas. Siltummezgls spēj apsildīt tikai SUV priekšpusi, tāpēc tas tiek aizstāts ar modernākām ierīcēm.

Jūs varat izolēt UAZ 469 ar savām rokām. Šim nolūkam automehāniķi iesaka izmantot īpašus materiālus. Blīvēšanas spraugas korpusā tiek veiktas, izmantojot hermētiķus un putas.

Lai izolētu grīdu, tiek izmantota īpaša folijas izolācija. Uz šī materiāla tiek uzklāta putuplasta gumija. Līdzīgā veidā ir iespējams izolēt ne tikai grīdu, bet arī UAZ Hunter sānu daļas.

Informācijas paneļa jauninājums

Attiecīgā SUV instrumentu panelis nedarbojas. Tas ir izgatavots no plastmasas un ir jāuzlabo. Jāpiebilst, ka katras ierīces informācijas saturs ir pagājušā gadsimta 70. gadu līmenī. Ar fotoattēla palīdzību automašīnas UAZ īpašnieks ar savām rokām varēs veikt paneļa noregulēšanu. Dažos gadījumos parastais produkts tiek aizstāts ar jaunu paneli. Jebkurā gadījumā jums būs jāuzstāda spilgtākas spuldzes.

Torpēdas izgatavošana

Lai demontētu, jums būs jānoņem spailes un jāatskrūvē 3 stiprinājuma skrūves. Pēc torpēdas demontāžas elektroinstalācijas tiek noņemtas. Ja nepieciešams, noņemiet instrumentu kopu. Paneļa uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Lai nomainītu instrumentus, jums būs jānoņem panelis un instrumentu kopa. Spailes un vadi ir atvienoti no spailēm. Kasetnes un lampas tiek izņemtas no nomainītās vienības. Ierīces aizstāšana ar lampu ietver spailes atvienošanu ar vadiem no atbilstošo kasetņu spailēm.

Pēc tam kronšteina uzgrieznis tiek atskrūvēts un paplāksne tiek noņemta. Kronšteins ir demontēts. Ierīce tiek noņemta un nomainīta vai pabeigta. Visas detaļas ir uzstādītas apgrieztā secībā.

Lampas nomaiņa ierīcē ir šāda:

  • kārtridžs un lampa ir izņemti no ierīces;
  • kārtridžs tiek nospiests un pagriezts pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

UAZ Hunter un citu šī SUV modeļu īpašnieki spidometru bieži nomaina ar savām rokām. Automehāniķi iesaka šim nolūkam izmantot pinceti. Vispirms noņemiet instrumentu kopu, pēc tam atskrūvējiet 2 uzgriežņus un kronšteinus. Spidometrs tiek noņemts. Vadu instalācijas bloks ir atvienots no šīs ierīces spailēm. Vecais spidometrs tiek aizstāts ar jaunu. Daļas uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Ļoti bieži automašīnas aprakstā var atrast interesantu frāzi "salons-āda". Tas nozīmē, ka no iekšpuses automašīna ir apšūta ar ādu, nevis, piemēram, ar lētu ādu. Un tas uzreiz palielina dzelzs zirga prestižu. Un ko šajā sakarā var izdarīt ar UAZ Hunter? Godīgi sakot, ne ļoti. Bet tas ir skaisti. Piemēram, ar ādu apvilkts instrumentu panelis. Šī opcija izskatās diezgan pieklājīga.

Svarīgs! Dārgas, dabīgas ādas vietā ir pilnīgi iespējams izmantot kvalitatīvu vinila aizstājēju!

Informācijas panelis UAZ Hunter

Ikviens, kurš pārzina automašīnas interjeru no iekšpuses, būs diezgan pārsteigts. Nu, kur es varu uzlikt ādu uz UAZ Hunter instrumentu paneļa? Galu galā tur viss ir tik askētiski. Tikai pliks metāls. Viss ir pareizi. Vispirms jums ir jāinstalē plākstera panelis, piemēram, Victoria-2, un pēc tam izrotājiet to ar ādu vai vinilu. Tas ir, ir divas iespējas:

  1. Pērciet un uzstādiet gatavu paneli.
  2. Izveidojiet savu informācijas paneli.

Protams, visvieglāk ir iegādāties gatavu instrumentu paneli UAZ Hunter. Tas novērš daudzas nevajadzīgas darbības.
Bet, izgatavojot šo daļu ar savām rokām, jūs varat pilnībā iemiesot visas savas mežonīgākās fantāzijas. Protams, ja ir dizainera dzīsla.

"Viktorija-2" - informācijas panelis no veikala

Šīs daļas uzstādīšanas procesam UAZ Hunter nebūs apraksta. Tas ir diezgan plašs un atsevišķa tēma. Tikai neliels raksturlielums un emisijas cena.

Tātad, šis ir produkts, kas izgatavots no plastmasas ar stiklšķiedru. Krāsa parasti ir melna. Ierīces ir organiski novietotas augšpusē. Kopumā fotoattēlā viss ir skaidri redzams. Pēc pieredzējušo UAZ Hunter īpašnieku domām, šāda paneļa vidējā cena ir 3500 rubļu. Principā nav ļoti dārgi.

Uzmanību! Materiāls, no kura šī daļa ir izgatavota, principā izskatās diezgan ciets. Tāpēc vispirms vajadzētu izlemt, vai pielaikot Viktoriju ar ādu vai nē.

DIY

Tā arī šeit nebūs. detalizētas instrukcijas aprakstītās daļas ražošanai. Galvenais ir tā ražošanā izmantotie materiāli. Tas parasti ir:

  • koks;
  • saplāksnis;
  • plastmasa;
  • metāls (alva).

Svarīgs! Galvenais ir tas, ka koks un saplāksnis ir vislabāk piemērots šīs daļas aprīkošanai ar ādu.

Izvēlieties materiālu darbam

Šeit panelis ir vietā. Tagad jums ir jādomā, kā to pielāgot. Ir divas iespējas.

  1. Īsta āda.
  2. Mākslīgais vinils.
  3. Alcantara pašlīmējoša.

Ko izvēlēties? Šeit ir vērts padomāt par sekojošām lietām. Āda, protams, izskatās respektablāk, un ko lai saka skaistāk, bet šī materiāla izmaksas ir daudz augstākas.
Vinils ir daudz lētāks un vieglāk apstrādājams, lai gan mazāk prestižs. Kā būt? Vēl viena nianse. SUV UAZ Hunter. Mašīna lauku braucieniem. Pēc medībām vai makšķerēšanas, pārvarot sarežģītas vietas, jebkurā gadījumā uz paneļa nokļūs netīrumi un mitrums. No biežas apstrādes ar mitruma elementiem gan āda, gan vinils kļūst nelietojams. Tātad nekavējoties jārēķinās ar iespējamu visas ādas nomaiņu. Pamatojoties uz šiem datiem un jūsu finansiālajām iespējām, šī problēma ir jāatrisina.

Nu, alkantara. Tas ir mākslīgs materiāls, kas patentēts Itālijā, lai gan to izgudroja japānis. Šī ir mākslīgā zamšāda. Godīgi sakot, ērtākais lietošanā un diezgan pieklājīga izskata variants.

Ko tev vajag

Ja vinilu vai ādu nosaka stingrs lēmums strādāt, tad jums būs jāsagatavo šāds komplekts:

  • līme;
  • šķēres;
  • kancelejas preču nazis;
  • birste;
  • montāžas matu žāvētājs (ārkārtējos gadījumos vienkāršs).

Šis ir pilns komplekts darbam ar minētajiem materiāliem.

Uzmanību! Alcantara pārsvarā ir pašlīmējoša, tāpēc pietiek ar asu nazi.

Kā ietīt paneli

Un tagad ir pienācis patiesības brīdis. Darba sākums. Instrumentu panelis ir noņemts un atrodas uz darbvirsmas. Pirmkārt, jums tas ir labi jāattauko. Katram gadījumam. Pēc tam uz visas klājamās virsmas uzklāj līmes slāni un atstāj nožūt. Uzklājiet plānu līmes kārtu uz aizmugurējā blīvā materiāla slāņa un arī ļaujiet nožūt. Šajā laikā uz paneļa uzklājiet otru slāni uz žāvētā slāņa un ļaujiet tai nedaudz nožūt.

Pēc tam sāciet uzklāt materiālu, izlīdzinot to ar roku.

Uzmanību! Ir nepieciešams uzlikt no punkta, kas atrodas virs visa, uz leju.

Pēc izlīdzināšanas nekavējoties nosusiniet ar matu žāvētāju. Uzmanīgi nogriež lieko un gar malu izgriež tehnoloģiskos caurumus. Nospiediet ādu un ļoti uzmanīgi nosusiniet. Tagad ļaujiet tai labi nožūt un varat to uzstādīt vietā.

Alcantara pašlīmējoša

Šeit viss ir daudz vienkāršāk. Vispirms jums ir jāattauko UAZ Hunter instrumentu panelis. Noņemiet no materiāla iekšējo aizsargpapīru un pielīmējiet to tāpat kā ādu uz virsmas, uzmanīgi nogludinot to. Šis materiāls nav jāžāvē ar fēnu. Nogriež lieko un viss.

Video redzams cita auto modeļa paneļa uzstādīšanas process. Bet princips ir tāds pats:

Virsbūves komplekti UAZ Hunter: uzticamība pāri visam

Šodien Hunter ķermeņa komplekta izvēle vai izgatavošana nebūs grūta. Šeit galvenais ir zināt, kas jums no viņa vajadzīgs. Ja izskats nav svarīgs un jūs dodat priekšroku uzticamībai, tad to var izgatavot. Tomēr ne visi zina, kā to izdarīt, un izskats, visticamāk, nebūs pilnībā reprezentabls. Tajā pašā laikā, ja vēlaties, lai jūsu automašīna izskatītos skaista un pat “izturīga”, jums ir jāizņem dakša un savā veidā jāiegādājas UAZ Hunter buferis.

UAZ Hunter ir vairākas prasības. Galvenais ir spēks. Tas nekavējoties novērš plastmasas un citus "mīkstos" materiālus, kas bieži tiek izmantoti tūningam. Tāpēc šajā situācijā ir piemērots tikai metāls. Tad nevajadzētu izvēlēties pārāk lielus ķermeņa komplektus, jo pārkares šajā gadījumā būs lielas, un tas neļaus mierīgi pārvarēt noteiktus šķēršļus.

Vai atradāt kļūdu? Atlasiet tekstu ar peli un nospiediet Ctrl+Enter

UAZ Hunter Uļjanovskas automobiļu rūpnīcā ražo kopš 2003. gada. Noregulēšana var būt nepieciešama dažādos gadījumos. Pamatkonfigurācijā iekārtai ir laba tehniskā veiktspēja. Veicot regulēšanu, automašīnu īpašnieki uzlabo UAZ un uzlabo tā veiktspēju.

Transportlīdzekļa modernizācija

Pirms modernizācijas procesa veikšanas ir jānosaka, kādiem nolūkiem transportlīdzeklis tiks izmantots. Autovadītāji veic uzlabojumus šādiem mērķiem:

  • Braukšanai bezceļa apstākļos. Tiek modernizēta šasijas un transmisijas bloki. Paaugstinātas krosa spējas;
  • Braukšanai pilsētās. Noregulēts interjers un eksterjers. Auto ir izgatavots ērti un piemērots gariem braucieniem;
  • Medībām un makšķerēšanai. Automašīnu īpašnieki modernizē virsbūvi un šasiju.

ATSAUCES: UAZ Hunter tunings, ko dari pats, ļauj autovadītājiem izveidot unikālu transportlīdzekli.

Ārējā tūninga UAZ Hunter

UAZ Hunter automašīnas ārējā tūninga ļauj ne tikai mainīt izskatu, bet arī aprīkot automašīnu ar papildu aprīkojumu. Tas uzlabo iekārtas funkcionalitāti.

Ķermeņa apgleznošana

Pirms krāsošanas ir nepieciešams aizsargāt mašīnas korpusa daļas no korozijas. Lai to izdarītu, korpusa apakšējā daļā tiek uzklāts pretkorozijas slānis. Daži autobraucēji apvelk ķermeņa daļas ar plānām metāla loksnēm. Tas ļauj aizsargāt detaļas no bojājumiem, braucot pāri akmeņiem vai zariem.


Pēc aizsargslāņa uzklāšanas pārejiet pie automašīnas krāsošanas. Izmantojot automašīnu braukšanai bezceļa apstākļos, virsbūve ir krāsota kamuflāžā. Daži īpašnieki, kuri izmanto Hunter pilsētu teritorijās, rotā ķermeni ar aerogrāfiju.

Apgaismojuma uzstādīšana

Automašīnas lietošanai naktī nepieciešams papildu apgaismojums. Kā papildu apgaismojums ir uzstādīti priekšējie lukturi vai LED paneļi. Produktiem ir divas galvenās atšķirības:

  • Cena. Atšķirībā no LED paneļiem priekšējiem lukturiem ir zemākas izmaksas;
  • Elektrības patēriņš. Papildu apgaismojuma uzstādīšana rada papildu slodzi automašīnas ģeneratoram. LED paneļi patērē minimālu elektroenerģijas daudzumu.

Papildu gaismas ir uzstādītas uz kengurīna vai bagāžnieka, kas atrodas uz automašīnas jumta.

Daži īpašnieki uzstāda priekšējo lukturu meklētāju. Priekšējo lukturu stiklam nav izkliedējoša sieta. Tas ļauj virzīt gaismas staru lielos attālumos.

Meklētāja priekšējais lukturis ir uzstādīts uz šarnīra kronšteina vietā, kur vējstikla statnis ir piestiprināts pie automašīnas virsbūves vadītāja vai pasažiera pusē. Meklētāja priekšējo lukturu korpusa aizmugure ir aprīkota ar rokturi. Tas ļauj virzīt staru vēlamajā virzienā.

Vējstikla aizsardzība

Izmantojot automašīnu, lai izbrauktu pa meža platībām, no zariem var tikt bojāts vējstikls. Lai novērstu UAZ Hunter bojājumus, ir uzstādīta specializēta aizsardzība. Tas ir izgatavots divu kabeļu veidā.


Viena kabeļu puse ir piestiprināta pie jumta pie vējstikla balstiem. Otrā daļa ir uzstādīta, izmantojot kronšteinus uz kengurīna vai spārnu priekšpuses. Kabeļi tiek nospriegoti ar īpašām ierīcēm. Automašīnai kustībā zari atsitās pret aizsardzību, nesabojājot vējstiklu.

Bagāžnieks

Uz UAZ Hunter jumta ir uzstādīts bagāžnieks. Ir nepieciešams pārvadāt bagāžu un aizsargāt jumtu no bojājumiem. Daži autovadītāji rezerves riepas transportēšanai izmanto bagāžnieku. Bagāžnieks ir izgatavots no profiliem vai caurulēm. Ražošanā bagāžnieks ir aprīkots ar priekšējo lukturu stiprinājumiem.


SVARĪGI: Gaismas stiprinājumiem jāatrodas bagāžnieka iekšpusē. Tas pasargās izstrādājumus no sitieniem ar zariem.

Ķengurins

Mednieka priekšā ir uzstādīts ķengurīns. Ir nepieciešams aizsargāt priekšējos lukturus un režģi no bojājumiem. Kengurin var iegādāties specializētos veikalos vai izgatavot neatkarīgi. Pašdarināta kengurīna priekšrocība ir tā unikalitāte un funkcionalitāte. Varat arī lasīt par.


Lūks

Lai uzlabotu ventilāciju salonā, automašīnas jumts ir aprīkots ar jumta lūku. Izmantojiet dažāda dizaina izstrādājumus. Medībām ir uzstādīta liela lūka ar šarnīra konstrukciju. Preces izmēriem jābūt tādiem, lai tajā varētu ietilpt pieaugušais ziemas apģērbā. Lūka no pasažieru autobusa labi iederas.

Kāpnes

Lai ērti piekļūtu jumta bagāžniekam, automašīnas aizmugurē ir uzstādītas kāpnes. Tas ir piestiprināts ar kronšteiniem pie automašīnas aizmugurējām durvīm blakus rezerves ritenim.

UAZ Hunter tūnings priekš Gelendvagen

UAZ Hunter virsbūve atgādina Gelendvagen automašīnu. Ārējā regulēšana ļauj izveidot Gelendvagen kopiju. Priekš šī:

  • Automašīnas tiek pārkrāsotas atbilstošā krāsā;
  • Kangurin ir izgatavots no caurulēm un stieņiem;
  • Uzstādiet vieglmetāla diskus;
  • Uzstādiet plastmasas buferus;
  • Uzstādiet hroma pakāpienus;
  • Aizmugurē ir uzstādītas LED gaismas.


INTERESANTI: Lai panāktu maksimālu līdzību, daži īpašnieki nomaina automašīnas UAZ Hunter priekšējos spārnus uz tiešākiem produktiem.

Auto salona tūnings

Lai paaugstinātu komforta līmeni, autobraucēji veic UAZ Hunter salona regulēšanu. Modernizācija ļauj izmantot automašīnu lielu attālumu braukšanai. Atkarībā no lietošanas mērķa salonā ir iekārtota vieta uzņemšanai vai gulēšanai.

Ķermeņa daļu apstrāde

Lai apstrādātu ķermeņa daļas, sēdekļi un apdare tiek demontēti no mednieka salona. Korpusa iekšējā virsma ir apstrādāta ar hidroizolācijas mastiku. Pēc tam tiek uzstādīta skaņas izolācija. Tas padara mašīnas lietošanu ērtu, samazinot trokšņa līmeni salonā.


SVARĪGI: ja ir metāla lūka, tās iekšējo virsmu nepieciešams apstrādāt ar hidroizolāciju. Tas novērsīs kondensāta veidošanos uz lūkas vāka aukstajā sezonā.

sēdekļi

Ražotājs UAZ Hunter uzstāda krēslus ar zemu komforta līmeni. Modernizācijas laikā standarta sēdekļi tiek demontēti. Viņu vietā ir uzstādīti citu automašīnu sēdekļi.

Salona izmēri ļauj uzstādīt plašus ērtus krēslus ar regulēšanu dažādās plaknēs. Ja mašīna tiek izmantota ilgstošiem izbraucieniem dabā (medībās, makšķerēšanā u.c.), sēdekļi ir uzstādīti tādā attālumā, lai atlokājot veidotos guļamvieta.

Stūre

Automašīnas stūres statne ir aprīkota ar ērtāku stūri. Stūri var iegādāties specializētajos veikalos. Izvēloties stūri, jāpievērš uzmanība splaina savienojuma izmēram.

apšuvums

Durvju paneļu un grīdu standarta apdare tiek demontēta. Tā vietā ir uzstādītas viegli mazgājamu materiālu loksnes. Izmantojiet plānas nerūsējošā tērauda vai alumīnija loksnes. Tie aizsargā ķermeņa daļas no bojājumiem un ir viegli tīrāmi, ja tie ir netīri. Uz automašīnas grīdas uzstādīto lokšņu virsmai jābūt gofrētai. Tas pasargās jūsu kājas no slīdēšanas, kad mitrums nokļūst uz grīdas.

Daži īpašnieki durvju vērtņu apdari uzstāda no citu zīmolu automašīnām. Šī metode ļauj ne tikai uzlabot salona izskatu, bet arī samazināt trokšņa līmeni.

Torpēda

Automašīnas standarta priekšējais panelis ir modernizēts, apšūtot to ar dažādiem materiāliem. Konsole ir uzstādīta apakšā. Tas aizver sildītāja gaisa kanālus. Konsolē ir uzstādīti slēdži, vadības lampas, papildu ierīces un audio radio.

ATSAUCE: UAZ Hunter interjerā ir iespējams uzstādīt priekšējo paneli no citu zīmolu automašīnām. Ir labi piemēroti ārzemēs ražotu SUV modeļi.

Akustiskās plauktu un griestu lampas

Virs automašīnas UAZ Hunter vējstikla ir uzstādīts akustiskais plaukts. Tajā ir audio sistēmas skaļruņi un radio. Jūs varat iegādāties gatavu produktu vai izgatavot to pats. Pašražošanai jums būs nepieciešama skaidu plātne vai saplāksnis un apvalka materiāls.


Pašražošanā katrs cilvēks pēc saviem ieskatiem nosaka produkta dizainu. Plauktā var ierīkot iekšējo apgaismojumu. Tie ir nepieciešami automašīnas UAZ Hunter lietošanai naktī.

Tūnings UAZ Hunter bezceļam

Regulāri izmantojot automašīnu sarežģītos nelīdzenos apvidos, īpašnieki veic UAZ Hunter bezceļa noregulēšanu. Tas uzlabo automašīnas veiktspēju. Modernizācijas procesā tiek veiktas vairākas darbības.

Riteņu maiņa

Standarta riteņi, ko uzstādījis ražotājs, nevar nodrošināt augstu krosa spēju. UAZ ir aprīkots ar palielinātiem riteņiem. Tas palielina transportlīdzekļa klīrensu.

Nomainīts pret vieglmetāla diskiem. Tie ir izturīgi un ar labu stiprinājumu pie riteņu mehānismiem. UAZ mednieks. Kopā ar vieglmetāla diskiem tiek izmantotas riepas ar krosa rakstu. Tas ļauj izmantot automašīnu ekstremālos ceļa apstākļos.

piekares pacēlājs

Lielu riteņu uzstādīšanai nepieciešams palielināt attālumu starp UAZ Hunter asīm un riteņu arkām. Pacēlājs ir nepieciešams normālai balstiekārtas darbībai un priekšējo riteņu rotācijai. Modernizācija tiek veikta vairākos veidos:

  1. Starp rāmi un automašīnas virsbūvi ir uzstādīti spilveni. Ir nepieciešams uzstādīt elastīgus spilvenus. Tas samazinās vibrācijas līmeni, ko pārraida no šasijas, braucot pa nelīdzenām virsmām;
  2. Riteņu arkas ir apgrieztas. Pēc metāla daļas nogriešanas ir jāveido jaunas arkas;
  3. Papildu loksnes ir montētas daļēji eliptiskās atsperēs. UAZ Hunter priekšējā ass ir aprīkota ar lielākām atsperēm.


BRĪDINĀJUMS: Lai palielinātu attālumu starp asīm un rāmi, ir jānomaina amortizatori. Jums vajadzētu izvēlēties produktus ar lielu darba stieņa gājienu un nepieciešamo garumu.

Pārnešana

Veicot tūningu, UAZ Hunter tiek aizstāts ar pastiprinātām asīm. Lai palielinātu apvidus spēju, pārnesumkārbas tiek aizstātas ar produktiem ar šķērsass diferenciāļa bloķēšanu. Bloķēšanas iespējošana var būt automātiska vai piespiedu kārtā. Piespiedu bloķēšana tiek kontrolēta no automašīnas iekšpuses.

piekares aizsardzība

Braucot ar automašīnu UAZ Hunter dziļā riestā, dubļos vai akmeņos, jāuzstāda piekares elementu aizsardzība. Tas aizsargā stūres stieņus, karteri utt. no bojājumiem. Aizsardzība ir izgatavota no augstas stiprības tērauda. Jūs varat izveidot savu aizsardzību. Tam būs nepieciešams:

  • Materiāls. Tiek izmantotas loksnes un caurules, kas izgatavotas no augstas stiprības metāla;
  • Metināšanas iekārta. Piemērots jebkura veida metināšanai;
  • Papildu instrumenti;
  • Metāla metināšanas prasmes.


ATSAUCE: Aizsardzības izgatavošanu varat pasūtīt profesionāliem metinātājiem. Strādnieki ražos daļu stingri saskaņā ar sniegtajiem rasējumiem.

Forda pārvarēšana var izraisīt ūdens iekļūšanu transmisijas mehānismos. Ūdens izspiež smērvielu un izraisa palielinātu rotējošo daļu berzi, kas var izraisīt detaļu nodilumu vai mehānisma iesprūšanu.


Ūdens iekļūst UAZ Hunter automašīnas pārnesumkārbā, sadales kārbā un asīs caur elpošanas vārstiem (elpošanas ventilatoriem). Lai ūdens neiekļūtu mehānismos, ventilatori tiek novadīti motora nodalījumā.

Lai to izdarītu, elpošanas vārsts tiek demontēts un tā vietā tiek piestiprināta atbilstoša diametra elastīga šļūtene. Otrs šļūtenes gals ir pievienots motora nodalījumam.

Dzinēja tūnings UAZ Hunter

Daži automašīnu īpašnieki maina UAZ Hunter dzinēju ar ārvalstu kolēģiem. Tas prasa lielus finanšu ieguldījumus. Ārzemēs ražota spēka bloka sabojāšanās gadījumā jums būs jāiegādājas oriģinālās rezerves daļas, kurām ir augstas izmaksas.


Ir iespējams modernizēt ražotāja uzstādīto barošanas bloku. Lai to izdarītu, jums būs jāieslēdz elektroniskā vadības bloks. ECU kontrolē spēka piedziņu. Izmantojot programmaparatūru, varat pielāgot dzinēja jaudu un dinamisko veiktspēju.

UZMANĪBU: Elektroniskā vadības bloka programmaparatūra ir jāuztic kvalificētam speciālistam. Nepareiza programmas izmantošana var izraisīt elektroniskā vadības bloka atteici

Lai pārvarētu fordu, nepieciešams uzstādīt augstas kvalitātes augstsprieguma vadus. Mitruma iekļūšana var izraisīt vadu pārrāvumu un elektrostacijas darbības traucējumus. Lai ūdens neiekļūtu spēka agregāta ieplūdes traktā, automašīnai ir uzstādīts snorkelis. Šajā gadījumā gaisa ieplūdes atvere atrodas ūdenim nepieejamā vietā.

No iepriekš minētā izriet, ka UAZ Hunter automašīnas noregulēšanu var veikt dažādiem mērķiem. Pašregulēšana ļauj izveidot unikālu automašīnu. Pēc modernizācijas noregulētais UAZ Hunter tiek izmantots braukšanai gan pilsētas apstākļos, gan bezceļos.