Trehjuls scooterenhet. Hvordan velge en sparkesykkel for et barns alder? De viktigste stadiene av trening

(2 hjul foran og 1 bak) er vanligvis nesten klare til å rulle ut av esken.

Hva venter kjøperen av en trehjuls scooter etter kjøpet.

Få det ut, spre det ut, gå

Moderne (2 hjul foran og 1 bak) er vanligvis nesten klar til å kjøre ut av esken.

Vanligvis nok:

  1. Få scooteren ut av esken.
  2. Fold ut rattet på scooteren, eller sett det inn i plattformen til det klikker.
  3. Juster ratthøyden.
  4. Du kan ri.

Videoomtale av hvordan du monterer og setter opp en trehjuls scooter:

Hvordan fikse styret på en trehjuls scooter og hvordan folde det tilbake

  1. Ta opp rattet på scooteren.
  2. Hold knappen på bunnen av rattet - den røde plasttrekanten er vanligvis rød i fargen.
  3. Sett rattet inn i den sorte plasthullet på plattformen med knappen trykket ned til det klikker.
  4. Hvis klikket ikke høres, er det nødvendig å sjekke om rattet er godt festet - for å gjøre dette, trekk rattet opp. Gjenta om nødvendig alle trinn på nytt.
  5. For å få styret ut av scooterplattformen må du holde nede den samme røde knappen (nå er den plassert mellom forhjulene på scooteren) og samtidig trekke scooterstyret opp.

Før eller etter den første turen er det viktig å sette opp trehjulssykkelen for en komfortabel og trygg tur.

Sette opp en trehjuls scooter for et barn

Den trehjulede scooteren KAN konfigureres:

  1. Høyden på rattet. Hvis det er en rattjustering, er det viktig å justere rattet. Den beste posisjonen til rattet er på nivå med barnets bryst-mage, ikke høyere! Ovenfor vil barnet manøvrere scooteren.
  2. Låsende forhjul... Hvis et barn på 2-2,5 år kjører scooter, er det bedre å trykke på knappen - scooteren går bare rett. Ikke manøvrerbar, men trygt for et lite barn!
  3. Varighet av scooterplattformens glød. Hvis du har kjøpt med en lysende plattform, vil laderen vare lenger hvis du lader den helt etter at den er helt utladet.

Den trehjulede scooteren KAN IKKE konfigureres:

  1. Mykheten / hardheten til hjulenes svingninger. Jo dyrere en sparkesykkel er, jo mykere svinger den og jo lettere er den å kjøre. Over tid begynner enhver scooter å bli mykere.
  2. Evnen til å fikse rattet i hvilken som helst høyde. Hvis barnets trehjulede sparkesykkel har 3-4-5 hull for rattfesteknappen, foreslår produsenten å fikse rattet nøyaktig i denne høyden, uten å garantere feste i en vilkårlig høyde.
  3. Tid og lysstyrke på gløden til hjulene. Hvis hjulene på den trehjulede scooteren du kjøpte har glødende hjul, betyr det at spesielle LED-er er innebygd i dem. Hver LED har sin egen ressurs - noen ganger er de nok for 2 dager med lys glød, og noen ganger for 2 måneder med hyppig skøyting. Det er umulig å påvirke varigheten av gløden og ressursen til lysdiodene; det vil heller ikke fungere å erstatte dem - bare sammen med hjulene.

"Jeg tror jeg kjøpte en defekt trehjuls scooter fordi ..."

  • En sparkesykkel uten barn svinger i én retning. Denne scooteren er ikke defekt, du må stramme litt og balansere skruene på plastsvingmekanismen til hjulene. Men du trenger ikke å gjøre dette - under belastningen av barnet vil scooteren gå rett;
  • Hjulene på scooteren snurrer tett. Gratulerer, du har fått en helt ny sparkesykkel med lagre tungt smurt med spesialfett. Etter den første eller andre turen vil fettet fordeles over lagrene og hjulene vil spinne morsommere;
  • Rattet på scooteren går ned i røret mens du sykler. Mest sannsynlig er alt i orden med scooteren, men du må umiddelbart stramme spesialskruen på styreklemmen, ellers kan du miste både klemmen og skruen. En godt sikret klemme forhindrer at styret glir ned.

Velge en sparkesykkel for et barn etter alder

En barnescooter for et barn er ikke bare et transportmiddel og god underholdning, men også en fullverdig simulator for en utviklende barnekropp. Tallrike muskelgrupper og kroppssystemer er involvert i prosessen med å ri, noe som har en gunstig effekt på den generelle utviklingen til barnet. Men for at scooteren virkelig skal være nyttig, er det nødvendig å velge riktig scooter. I hvilken alder er sparkesykler tillatt for barn, hvilken sparkesykkel skal man velge for et barn i en viss alder, og hva bør man være nøye med når man velger?

Når kan jeg begynne å kjøre scooter?

Et barn er i stand til å kjøre scooter selvstendig, fra og med fylte to år. Selv om vår erfaring er at den første scooteren er kjøpt til et barn i en alder av 1,5 år! I utgangspunktet kan barnet bare rulle selve scooteren etter håndtaket, vil se nøye på det - dette er normalt. Det er ikke nødvendig å tvinge barnet til umiddelbart å gå og skyve av med foten, han vil komme til dette selv. Selvfølgelig vil det ikke være overflødig å vise barnet nøyaktig hvordan man kjører scooter, fordi barn kopierer foreldrene sine, så vel som andre barn, for eksempel på lekeplassen, hvor mange får sin første opplevelse av å kjøre scooter, bare ta den en tur.

I området fra 2 til 4 år vil vi anbefale å kjøpe trehjulsmodeller, da de er mer stabile og trygge for barnet. Det er verdt å ta hensyn til scootere med to hjul foran og det tredje bak - slike scootere holder seg godt på veien og er enkle å kontrollere.

Vi velger høyden på rattet

Den spesifikke høyden på scooterens styre vil helt avhenge ikke bare av barnets høyde, men også av hans individuelle preferanser. Av denne grunn bør bare generelle anbefalinger utheves, som lar deg uavhengig velge den nødvendige verdien for rorhøyden:

  • Ta målinger av barnets vekst. For å gjøre dette, ved hjelp av et målebånd, bestemmer du høyden på armene hans fra gulvet til albuene (når armene er bøyd i albuene i rett vinkel, som om han holdt rattet på en scooter). Husk denne verdien og kjøp den modellen av en sparkesykkel, hvis ratt kan ha omtrent 5-10 cm på lager (både i pluss og minus) fra resultatet du mottok.
  • Riktig justering av rattet på scooteren oppdages lett av riktig posisjon av hendene og kroppen til barnet - hendene hans skal ikke stige over brystnivå, og babyen selv skal hvile mot rattet, men ikke med innsats å strekke seg etter det.
  • Den optimale posisjonen til armene er på nivå med solar plexus, bøyd i rett vinkel. Noen foretrekker et lavere ratt - dette er akseptabelt innenfor rimelighetens grenser. Det er bedre når rattet er lavere enn det vil være veldig stort, fordi dette vil påvirke håndteringen av scooteren negativt.
  • Når du kjører scooter, skal barnet ikke bøye seg eller vippe kroppen bakover - ryggen skal forbli rett med riktig holdning.

Disse tipsene vil være veldig nyttige ettersom babyer vokser veldig raskt og justering av styrehøyden vil bli en hyppig og nødvendig aktivitet for deg.


Alderskategori 2 år. Første rideferdigheter

Det er verdt å starte med en situasjon når en scooter må kjøpes av et barn på to år. I denne alderen har barn vanligvis en høyde i området fra 80 til 95 centimeter, som endres ganske raskt, så det anbefales å ta en modell med en styrehøyde i området 50-75 cm. Dette vil definitivt være en sparkesykkel med tre hjul, med 2 hjul foran og ett bak. Som er bedre trehjuls scooter? Vær oppmerksom på bredden på scooterplattformen - den bør ikke være veldig liten slik at begge bena passer i barnets bredde (ellers går balansen tapt), og ikke veldig klumpete (kontrollerbarheten er betydelig svekket). På grunn av at vi har to hjul foran, vil det være mye lettere for barnet å styre scooteren, det blir lettere å sparke fra bakken med foten og raskt sette den på plattformen for føtter. I denne alderen begynner barnet å forstå hva balanse er og hvordan man opprettholder den.


3 år - privilegiealder

Tips for å velge en scooter for et tre år gammelt barn (gjennomsnittlig høyde på barn i denne alderen varierer fra 90 til 100 centimeter) skiller seg praktisk talt ikke fra de som er relevante for toåringer. Velg igjen modeller med to hjul foran og ett bak, da de har anatomisk riktig styring. Barhøydeområdet, som i forrige tilfelle, er omtrent 50-75 cm I denne alderen viser barnet sympati for lyse farger, så vi anbefaler deg å ta hensyn til de uvanlige modellene i Lil-serien: Pop eller Tek. Praktiske scootere, og også veldig vakre!


Alder på "hvorfor": 4 år

4 år - et barns alder når grensen mellom tre- og tohjuls scooter begynner å viskes ut - du kan kjøpe en tohjulet og ikke bekymre deg for et barn som sannsynligvis allerede vil være flink til å kjøre bil, men hvis barnet har problemer med balansen eller er redd for å ri, er det verdt å velge en trehjulsmodell med bred plattform. Men hvis et barn har kjørt en trehjuls scooter i et par år allerede, vil det definitivt ikke være noen problemer, og barnet vil være helt fornøyd med en ny personlig gjenstand - en scooter. Høyden i denne alderen varierer fra 98 til 105 centimeter, takket være det brede utvalget av modeller med justerbart styre, er ikke barnets raske vekst et problem. Razor-serien inkluderer scootere som passer for denne alderen, for eksempel modellene i B-serien. Scooteren skal være sterk, lett og lett å håndtere, men ikke for rask. instinktet for selvoppholdelse i denne alderen er som regel dårlig utviklet.



Fra en alder av fem kan du trygt kjøpe en fullverdig tohjuls scooter for et barn - i denne alderen har barn allerede utmerket balanse og kan uavhengig kontrollere kroppen sin og scooteren. Høyden på barn i denne alderen varierer fra 105 til 115 centimeter og øker kraftig etter hvert som de vokser opp, så det er verdt å se nærmere på modellene av scootere med høydejusterbart ratt. Modeller laget av holdbart aluminium av flykvalitet er et utmerket valg. Disse scooterne bruker vanligvis effektive bremse- og foldesystemer, så produktene tar ikke mye plass og er trygge for barn. Som regel, i en alder av fem, begynner han å danne en personlighet og en karakter er allerede dannet, og det er allerede en slags sportshobby. Denne hobbyen kan lett bli en sparkesykkel. Å kjøre scooter er bra for helsen, forbedrer appetitten og utvikler riktig pust, barnet blir vant til fysisk aktivitet... Prøv å kjøre sparkesykkel med barnet ditt, og du, sammen med ham, vil bli mer munter, morsommere og litt sliten av å jage et barn på sparkesykkel. Det er gøy!

Det bør bemerkes separat hvorfor scootere for barn fra 5 år ikke vil være så interessante for yngre og omvendt. Som regel er slike modeller tohjulede, noe som gir en viss vanskelighet for to-, tre- eller fire år gamle barn å mestre. De lar deg utvikle en høyere hastighet som kan bli farlig for helsen til babyer. Trehjulede scootere for eldre barn vil ikke tillate dem å nå sitt fulle potensial - som regel er de trege (hjul uten lager), enklere og har noen begrensninger.


Hva skal man velge for barn over 5 år?

Kravene til scootere for barn fra 6 til 10 år er praktisk talt ikke forskjellige, siden bare vekst hos barn endres i løpet av denne oppvekstperioden. Du kan kjøpe en modell med justerbart ratt og ikke bekymre deg – mange scootermodeller har nok lager i flere år fremover! Hvis barnet ønsker det, kan du velge en terrengscooter, som er utstyrt med oppblåsbare hjul med stor diameter. Slike modeller har høy pålitelighet og god langrennsevne, samt et imponerende utseende som gutter helt sikkert vil like. Vel, for jenter er det utmerkede lyse scootere, inkludert de med LED-belysning!

Det meste av utvalget av Razor-scootere faller inn i denne middelalderen – det kan være klassiske sammenleggbare sparkesykler, det kan være lyse og saftige, klønete og stillegående Party Pop-scootere, eller uvanlige Spark-scootere.

I aldersgruppen fra 6 til 10 år er hovedkravet til scootere deres holdbarhet og uforgjengelighet. Barn forstår sjelden den materielle verdien av ting, noe som betyr at vi som produsent må ta oss av dette, lage veldig slitesterke scootere slik at de kan slippes, kastes og gjøre med dem alt som unge rampete gjør med dem! Det er også verdt å være oppmerksom på stivheten til polyuretanhjul - verdien bør ikke være mindre enn 76A. Ellers vil overdreven hjulslitasje bli observert, noe som vil påvirke levetiden til scooteren negativt. Men ikke bekymre deg, for nesten hele serien med Razor-scootere har 84-88A hjul, og dette er den aller maksimale hjulstivheten som brukes i av denne typen kjøretøy.


Hva annet er verdt å være oppmerksom på?

Når du velger scootere for barn, er det verdt å vurdere ikke bare de tekniske egenskapene, men også barnets mening. I dag kan du finne mange modeller som skiller seg ikke bare i struktur og egenskaper, men også i utseende - la barnet selvstendig velge modellen som passer hans smak. Ikke tving barnet til å velge mellom et dusin scootere i butikken, ta det første valget basert på den voksnes mening (tekniske egenskaper, pris, etc.), og først da la barnet ta det siste steget.

Når du skal velge sparkesykkel bør du også se nærmere på materialene den er laget av. Hvis det er plast, bør det ikke ha en skarp "kinesisk" lukt eller gummilukt. I bokstavelig forstand er det verdt å snuse på scooteren, dette er viktig, fordi barnet kan puste det samme ... Alle metalldeler må være glatte og ikke ha grader, skarpe utstikkende deler, for ikke å skade barnet ditt.

En sparkesykkel er et praktisk kjøretøy for barn fra to år. Å lære å sykle er ikke vanskelig, det viktigste er at barnet allerede kan opprettholde balansen, stå på ett ben. Scooteren er lettere og mer kompakt enn andre kjøretøy, den kan oppbevares uten problemer selv i en liten leilighet.

Scooterkjøring utvikler barnet fysisk, trener bevegelseskoordinasjon, styrker musklene i armer og ben.

Å sykle på den er potensielt mindre traumatisk enn sykling eller rulleskøyter, da det skjer i lavere hastighet, og barnets føtter er nærmere bakken, noe som gjør at han kan bremse raskere. Det viktigste er å være oppmerksom på at barnet med jevne mellomrom veksler jogge- og støttebena, for en jevn utvikling av muskel- og skjelettsystemet.

Barnescooter enhet


Den enkleste scooteren består av:

  • rammer med en horisontal plattform for ben (dekk);
  • ratt på et vertikalt stativ;
  • hjul (to, tre eller til og med fire);
  • brems.

Fotplattformer varierer i lengde og bredde - jo kortere den er, jo lettere er scooteren å manøvrere, og jo bredere, jo mer behagelig er det å stå på den. Men bena klamrer seg til en plattform som er for bred når du skyver.

Barnet trenger ikke å kunne plassere begge føttene på dekk samtidig. Det er nok at bare ett ben er stabilt på den, og det er lite plass igjen for å plassere det andre benet på en halvside.


Toppdekselet på dekket skal være sklisikkert, dekket med enten antiskli-klistremerker eller gummierte fremspring. Vær oppmerksom på høyden på dekket - jo høyere det er fra bakken, desto mer innsats vil barnet måtte legge på seg når det skyver av, fordi han må sette seg på huk.

Men prøver med en sterkt senket dekkposisjon forårsaker ulemper ved kjøring på ujevne overflater, klamrer seg til fremspring og jettegryter.
Rammen er laget av aluminium, stål eller deres legering, som gir den nødvendige påliteligheten til hele strukturen.

Styreender (grep) er laget av skum eller skumgummi (lyse, behagelige å ta på, men blir raskt skitne og vanskelige å rengjøre), eller gummiputer. Plastgrep er uønsket for bruk i barnescootere, da de begynner å gli lett når det kommer fukt på dem, og kan skli ut av barnets hender og føre til et fall.

Hvis rattet til den valgte modellen er justerbart i høyden, vil dette tillate det voksende barnet å sitte komfortabelt på det i mer enn en sesong. Høyden på styret endres enten ved hjelp av en løsskrue eller en skyvelås.

Hjulene på scootere er laget av plast, polyuretan eller gummi. Plasthjul er installert på rimelige modeller; deres ulemper inkluderer støy og økt slitasje.

Polyuretanhjul er oftest installert på scootere, de slites langsommere enn plastiske, de myker opp veihumper bedre, men de koster litt mer.

Slike hjul er forskjellige i stivhetsgrad, og diameteren varierer fra 100 til 210 mm. Gummihjul er mykere og mer behagelige ved kjøring på hardt og ujevnt underlag, har økt støtdemping, men de er sårbare for punkteringer.

Scooterdesignet er supplert med en fot- eller håndbrems. Fotbremsen er utformet som en foring over bakhjulet. Etter å ha akselerert, presser barnet på det med foten, puten presses mot hjulet og stopper det gradvis.


Det er verdt å huske at plutselig bremsing med den oppnådde hastigheten kan snu kjøretøyet, og unge idrettsutøvere bør få beskjed om at de trenger å bremse jevnt. Ikke alle barn mestrer fotbremsen første gang, siden å trykke på den mens du er i bevegelse med en fot krever høy koordinering av bevegelser.

Det er imidlertid verdt å mestre det fullt ut for å kunne stoppe eller bremse når du sykler fra skrånende underlag.

Håndbremsen er et ekstra håndtak på rattet som, når den trykkes inn, låser for- eller bakhjulet. Denne typen bremser virker skarpere, men er lettere for barn å lære.

De fleste scootere er utstyrt med en foldemekanisme for kompakt lagring og transport. De kan brettes på to måter, forskjellig i typen feste av rattstammen:

  • på skruen;
  • på låsen.

I den første versjonen skrus festeskruen ut ved sammenlegging, og rattstammen foldes mot fotplattformen. Det er tilfeller med en automatisk mekanisme, der du bare trenger å trykke på en knapp, og scooteren bretter seg selv i to.

I den andre versjonen trekkes rattet med støtte helt ut etter å ha trykket på låsen. Det første alternativet er mer praktisk for lagring, fordi scooteren forblir en helhet og det er ingen sjanse for å miste en av delene, men hvis den foldes ofte, kan festet mellom rattet og plattformen løsne og lage ubehagelige knirking.

På noen modeller er grepene fortsatt trukket ut, og deretter festet parallelt med rattstammen for en kompakt fold.

Typer barnescootere


Barnescootere er forskjellige i antall hjul, som stabiliteten, håndteringen og alderen til rytteren avhenger av.

Firehjulskjøretøy er beregnet på de minste barna fra 1,5 år. Slike modeller bruker alternativer for arrangementet av hjulene - enten er hjulparene foran og bak plassert i samme avstand fra hverandre, eller et av parene (vanligvis den bakre) er plassert nær hverandre - en slik scooter er svært lik i utseende og kjøreegenskaper som en trehjuls.

Trehjuls scooter velges for barn i alderen 2-2,5 år.

Slike modeller tiltrekker seg med en lys design med bilder av dine favoritt tegneseriehelter, hengende kurver, samtaler i form av dyr.

Trehjulsmodifikasjoner produseres med forskjellige kombinasjoner av hjularrangementer:

  • to foran og en bak;
  • en foran og to bak.

Det første alternativet er mer praktisk for små barn, fordi når du skyver, klamrer ikke benet seg til de store bakhjulene. Men i denne versjonen, for å snu til siden, er rattet vippet til siden, og ikke snudd - og denne typen kontroll er vanskeligere for noen barn å mestre enn den tradisjonelle.

En slik kontroll er imidlertid sikrere, siden den utelukker en skarp sving av rattet til siden, som et resultat av at forhjulet kan svinge skarpt i stor vinkel, og kjøretøyet kan velte.

Det er også et modifisert andre alternativ, når bakhjulene på scooteren er plassert nær hverandre, noe som reduserer risikoen for å fange dem. Slike modeller er imidlertid mindre stabile enn tradisjonelle trehjulssykler med to hjul med stor avstand, og er derfor egnet for barn over 4 år som allerede trygt holder balansen, men fortsatt ikke kan motstå på to hjul.

Noen trehjuls scootermodeller er utstyrt med et avtagbart sete som passer over styrestolpen.


Dette alternativet er praktisk for små barn 1,5-2,5 år, som fortsatt synes det er vanskelig å opprettholde balansen på ett ben, og det er lettere for dem å skyve av mens de sitter. Når barnet vokser opp, fjernes setet.

Det finnes universelle modeller av typen scooter-balansesykkel, som enten forvandles til en scooter, eller til en balansesykkel - en pedalløs tohjulssykkel. I dette tilfellet står plattformen enten i bunnen eller hever seg opp og danner et sete.

En annen type trehjulsmodeller er med to plattformer for ben, som kalles treghetsscootere. Rideteknikken er noe annerledes enn den tradisjonelle. Her står begge bena samtidig på plattformene, og utfører rykkebevegelser, lik støtene når man skater på is, som minner om saksebladenes skjærebevegelser.

Slike modeller er egnet for å ri barn fra 9 år og er kun beregnet på å gå på flate overflater.

Tohjuls scooter passer for barn fra 5 år som allerede har god kontroll på kroppen og mestrer balansen. Slike prøver utvikler mer fart enn sine trehjulede motstykker. Jo mindre diameteren på hjulene er og jo kortere dekk, jo raskere kan barnet akselerere.

For aktive tenåringer er spesielle stuntscootere egnet, med høyhastighetshjul med liten diameter og en pålitelig stiv, ikke-foldbar ramme. Det er best å sykle slike modeller i spesialutstyrte skateparker.

Uvanlige modifikasjoner


Produsenter streber på alle måter etter å endre de utgitte modellene, legge til nye funksjoner til dem. Det er scootere med en enhet for å kutte gnister - i form av en spesiell metallstang, som må trykkes med foten etter akselerasjon, stangen skraper på asfalten og, avhengig av hastigheten, enkeltlys eller til og med hele skiver av gnister vises.

Andre modeller er utstyrt med en krittholder, og barnet tegner utsmykkede mønstre på farten, etter bevegelsesbanen.

De produserer scootere med en treghetsmekanisme i form av en ekstra pedal på baksiden av dekket, som trykkes med foten flere ganger etter akselerasjon, og barnet sykler lenger uten å skyve fra bakken.

El-scootere for barn


En interessant variant er en elektrisk scooter - en scooter utstyrt med en elektrisk motor. Motoren for slike modeller er montert under fotplattformen og tillater en hastighet på 15-25 km / t. Kjøretiden når batteriet er fulladet er omtrent en time.

For å starte motoren må du først skyve fra bakken med foten, som på en tradisjonell sparkesykkel, deretter starter motoren, og barnet kjører med begge føttene på plattformen. Vekten til slike modeller er betydelig - fra 10 kg til 20 kg.

Når du kjøper en slik modell, sørg for å være oppmerksom på motorens beskyttelsesdeksel - den må være pålitelig dekket fra små rusk og vanndråper.

Slike modeller er egnet for barn over 10 år, som allerede kan vurdere bevegelseshastigheten og veiforholdene tilstrekkelig.

Tilbehør


For scootere, så vel som for sykler, selges ekstra tilbehør. Hvis barnet er i stand til aktivt å akselerere eller allerede utfører triks mens han sykler, vil det være nyttig å kjøpe et sett med beskyttelse for ham - en hjelm, knebeskyttere, albuebeskyttere og hansker. De vil bidra til å beskytte den unge idrettsutøveren mot unødvendige skader og skrubbsår.

Tilbehørsutvalget inkluderer flaskeholdere for drikkevann, oppbevaringskurver, vesker og bjeller.

De produserer spesielle deksler som vil beskytte kjøretøyet ditt mot unødvendig forurensning under lagring og vil hjelpe andre til å reise trygt med en scooter på offentlig transport.

Hvordan å bruke


Det er bedre å kjøre scooter på et flatt underlag, uten groper og ujevnheter. Egnede steder for skigåing er spesialutstyrte områder, rullebaner med flat overflate, glatte sklier. Barn har ikke lov til å kjøre langs motorveier og motorveier.

Unngå å rulle i sølepytter (selv om barn elsker å gjøre dette), siden vann som kommer inn i hjulene vil vaske ut fettet fra lagrene, og metallrammedelene kan ruste.

Derfor, etter en tur i vått vær, er det verdt å tørke kjøretøyet forsiktig med en ren, tørr absorberende klut og la den tørke på et varmt sted.

Feilfunksjoner


Den mest utsatte for brudd på scooteren er festingen av rattstammen til plattformen. Hvis en sveisesøm passerer på dette stedet, kan den over tid ikke tåle og begynne å delaminere. Så når du velger en modell, sørg for å være nøye med dette stedet.


Barnescooteren kan være den ideelle første transporten for selvstendig bevegelse av den lille på grunn av dens lette vekt, sikkerhet og enkle betjening. Dessverre kan ikke alle scootere tilfredsstille med kvalitet og bekvemmelighet, derfor, når du velger dette produktet, anbefaler "Prisekspert" deg å ta hensyn til flere viktige punkter.

Hjul er nøkkeldelen av scooteren

Når du bestemmer deg for å kjøpe, vær spesielt oppmerksom på:

  • antall hjul... Det er to-, tre- og firehjuls scootere. Blant trehjulssyklene er det både alternativer med det klassiske arrangementet av hjul (ett foran, 2 bak), samt mer moderne sparkebrett, der det er 2 hjul foran og ett lite bak. Forresten, kickboards er spesielt stabile og enkle å kontrollere.
  • hjulmateriale. Gummibelagte plasthjul er billigst, men de skrangler på veien, har nesten ingen fjær og slites fort ut. Polyuretanhjul yter mye bedre: de er spenstige, stillegående, holdbare og krever ikke vedlikehold. Oppblåsbare pneumatiske hjul gir spesiell myk bevegelse, men de er mer klumpete og anbefales for barn fra 4 år.
  • hjulstørrelse... Jo mindre den er, jo flere støt "fanger" scooteren. "Golden mean" - en scooter med hjul 12-15 cm.

Materialet som scooteren er laget av

I utgangspunktet er disse plast og metall (aluminium, stål). På en god sparkesykkel skal håndtaket og koblingspanelet kun være laget av metall. Småbarnsalternativer kan ha plastelementer for å lette konstruksjonen.

Kontrollmetode

Det er to av dem: Dette er et klassisk venstre-høyre-ratt eller et innovativt joystick-ratt, som må vippes i forskjellige retninger for å svinge. Førstnevnte er ideell for tohjulsmodeller, og hjelper til med å manøvrere, mens sistnevnte er perfekt for "baby" scootere, fordi tillater ikke å miste stabiliteten til kjøretøyet når du svinger.
Når du velger, må du også vurdere i hvilken alder (og derfor i hvilken høyde og vekt på barnet) scooteren er designet, muligheten for dens enkle og kompakte sammenleggbare, holdbare og sklisikre ramme av håndtakene, og for barn over 3 år. år gammel - tilstedeværelsen av en brems er obligatorisk.

De beste produsentene av barnescootere

Best i kvalitet er barnescootere av europeiske og utenlandske merker - Mikro(Sveits), Scoot og Ride(Østerrike), Globber(Frankrike) og Tech Team(Russland). Disse selskapene legger mye vekt på sikkerheten og påliteligheten til produktene deres. Det er sant at produktene deres koster mye: fra 3 til 10 tusen rubler. Modeller av kinesisk og russisk produksjon vil bidra til å spare på kjøp. Men i alle fall, ikke kjøp kopier av lavkvalitets bøybar plast med dekaler som faller av - de vil ikke vare lenge. Bedre å ta en titt på pålitelige merker: Trolo og Søt baby(Italia), Novatrack(Russland) som har modeller av god kvalitet til rimelige priser.

Topp 8 scootere for barn

Etter å ha studert markedet for denne typen barnetransport, har "Prisekspert" valgt ut 8 mest verdige barnescootere.