Ang isang kotse ng domestic na pinagmulan na tinatawag na UAZ Hunter ay medyo sikat sa Russia. Ang katanyagan nito ay pangunahin dahil sa ang katunayan na ang kotse ay nadagdagan ang kakayahan sa cross-country, na magiging isang tugma para sa mga kalsada ng Russia. Ang unang pag-tune ay direktang isinagawa ng automaker mismo.
Pagbabago ng kasaysayan ng sasakyang pinag-uusapan
Tulad ng naunang nabanggit, ang unang pag-tune ay isinagawa sa Ulyanovsk Automobile Plant. Ang mga pagbabago ay ipinakita tulad ng sumusunod:
- Ang makina ay na-upgrade upang madagdagan ang lakas. Ang lakas ng 128 lakas-kabayo ay nakamit sa pamamagitan ng pagpapalit ng carburetor engine ng isang iniksyon. Bilang isang resulta, ang naka-install na paghahatid ay hindi makayanan ang pagkarga.
- Pagkaraan ng ilang oras, ibang gearbox at isang mas advanced na clutch ang na-install sa kotse.
- Ang mga bagong tulay ay na-install, na maaaring makabuluhang tumaas ang kakayahan ng sasakyan sa cross-country.
- Ang interior ng bagong kotse ay binago sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong upuan at dashboard, pati na rin ng bagong manibela.
- Ang panlabas ng SUV ay binago din: isang plastic bumper at fog lights ang lumitaw. Ang ekstrang gulong, na isang mahalagang bahagi ng SUV, ay nakatago sa isang espesyal na pambalot
- Maaari mong gawing mas kaakit-akit ang iyong sasakyan at dagdagan ang kakayahang magamit nito sa pamamagitan ng pag-install ng mga gulong na 16 pulgada ang laki.
Sa pangkalahatan, maaari nating sabihin na ang domestic automaker ay gumamit ng iba't ibang paraan ng pagpapabuti ng kotse. Gayunpaman, ang isang makabuluhang disbentaha ng sasakyan ay ang kaginhawaan sa cabin ay mababa. Iyon ang dahilan kung bakit ang panloob na pag-tune ay isinasagawa nang madalas.
Pagpapalit ng dashboard ng kotse
Ang dashboard ng SUV na pinag-uusapan, sa kabila ng pagpapakilala ng isang medyo malaking bilang ng mga pagbabago, ay nanatiling hindi maganda ang pagganap at hindi praktikal, tulad ng sa mga nakaraang bersyon ng kotse. Ang isang mahalagang punto ay ang plastic ay ginagamit sa paggawa. Ang materyal na ito ay praktikal at mura, ngunit mayroon pa ring maliit na kalidad. Ang kaunting kagamitan ng panel ng instrumento ay nangangahulugan na ang impormasyon ay hindi nababasa.
Mahalaga! Ang isang mahalagang punto ay ang manibela ay makabuluhang binabawasan ang kakayahang makita: upang mabasa ang impormasyon kailangan mong i-on ang manibela o ikiling ang iyong ulo - napaka-inconvenient.
Sa pangkalahatan, maaari nating sabihin na ang disenyo ay hindi lumipat nang malayo sa mga tuntunin ng kaginhawaan mula sa 70s. Iyon ang dahilan kung bakit ang dashboard ay madalas na nakatutok upang makabuluhang taasan ang pagiging madaling mabasa ng impormasyon.
Mga pamamaraan para sa pagbabago ng dashboard
Maaari mong baguhin ang dashboard sa iba't ibang paraan, ang pinaka-angkop na paraan ay partikular na nakasalalay sa mga kagustuhan ng bawat may-ari ng kotse na pinag-uusapan. Kamakailan lamang, ang isang medyo tanyag na paraan ng pag-tune ay upang palitan ang karaniwang dashboard ng mga handa na yunit na maaaring mabili at mai-install bilang isang buong istraktura. Gayunpaman, sa kasong ito, ang mga gastos ay tumaas nang malaki. Samakatuwid, tingnan natin ang mga tampok ng pag-tune ng dashboard gamit ang iyong sariling mga kamay.
- Una kailangan mong i-dismantle ang panel ng instrumento. Huwag kalimutan na ito ay konektado sa kapangyarihan. Upang matiyak ang ligtas na trabaho, dapat mong idiskonekta ang negatibong boltahe mula sa baterya.
- Ang dashboard mismo ay sinigurado gamit ang tatlong turnilyo. Kasabay nito, ang mga ito ay nasa bukas, ang pagtatanggal ng istraktura ay maaaring isagawa nang simple, kung saan sapat na upang i-unscrew ang mga tornilyo na ito.
- Pagkatapos nito, maaari mong alisin ang istraktura mula sa upuan nito.
- Kapag naalis na ang faceplate, maa-access na ang lalagyan na may mga wiring harness.
- Kinakailangang paghiwalayin ang pula at itim na mga bloke ng wire harnesses upang idiskonekta ang device.
- Maaari mong i-dismantle ang mga indibidwal na device nang mabilis sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa mga terminal.
- Upang baguhin ang aparato, sapat na upang alisin ang mga socket ng lampara.
- Ang mga sensor ay direktang ikinabit gamit ang isang nut, na hindi naka-screw at ang washer ay tinanggal.
- Pagkatapos nito, maaari mong alisin ang bracket mismo at alisin ang washer.
- Ang pag-tune ay binubuo ng pagpapalit ng backlight. Ang proseso ng pagpapalit ng ilaw na mapagkukunan ay nagsasangkot ng pag-alis ng kartutso mula sa aparato. Ang kartutso ay pinaikot pakanan, na nangangahulugan na ito ay sapat na upang i-twist ito sa tapat na direksyon upang alisin ito. Kung ang mga LED ay naka-install, ang kartutso ay hindi mai-install, dahil hindi sila kailangan para sa mga diode. Ang mga diode ay direktang konektado, kung saan ang diode ay nakaupo sa isang malagkit na tambalan, pagkatapos kung saan ang isang wire ay ibinibigay at ito ay ibinebenta.
- Maaaring lumitaw ang mga problema sa pag-disassemble ng speedometer, kung saan kakailanganin mong gumamit ng mga sipit. Upang magsimula, i-unscrew ang 2 nuts at 2 bracket, at pagkatapos nito maaari mong maingat na alisin ang istraktura ng speedometer. Ang bloke ng harness ay hindi nakakonekta mula sa output ng speedometer, pagkatapos nito ay i-disassemble ang buong istraktura.
Matapos i-disassembling ang buong istraktura, posible na baguhin ang disenyo halos lampas sa pagkilala. Maaari mong baguhin ang panel ng instrumento sa pamamagitan ng pagdikit ng bagong sukat, pagdekorasyon ng mga arrow, o pag-install ng bagong backlight. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang trabaho ay hindi tumatagal ng higit sa ilang oras.
Mayroong ilang mga dahilan kung bakit ginagamit ang mga diode. Kabilang sa mga pangunahing punto ang sumusunod:
- Ang mga diode ay maliit sa laki at mayroon pa ring mataas na antas ng paglabas ng liwanag. Ang mga katangiang ito ay nauugnay sa mga tampok ng disenyo.
- Ang mga diode ay may mahabang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng pag-tune, maaari mong siguraduhin na ang istraktura ay tatagal ng maraming taon.
- Ang disenyo ng mga automotive diodes ay hindi tumutugon sa epekto kapaligiran. Samakatuwid, ang aparato ay maaaring mai-install sa mga kaso ng mataas na kahalumigmigan.
- Ang halaga ng mga diode ay hindi mataas, na nagpapahintulot sa kanila na magamit kapag binabago ang halos lahat ng mga disenyo ng sasakyan.
Kasabay nito, maaari kang makahanap ng iba't ibang mga disenyo ng diode na ibinebenta, na naiiba sa presyo at ibinubuga na kulay. Ang pag-mount ng mga diode ay medyo simple; ang kailangan mo lang gawin ay ihinang nang maayos ang mga wire.
Opinyon ng mga eksperto
Grigory. Isinagawa malaking bilang ng iba't ibang mga gawa sa interior tuning. Maraming pansin ang palaging binabayaran sa pagpapalit ng dashboard. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay nasa sentro ng atensyon ng driver halos sa lahat ng oras. Upang malinaw na mabasa ang impormasyon, dapat baguhin ang disenyo: pag-install ng bagong backlight o pagdekorasyon ng naka-install na arrow.
Alexei. Ang UAZ ay higit na mataas sa maraming mga SUV sa mga tuntunin ng pagganap ng pagmamaneho, kung kaya't pinili ko ang kotse na ito. Sa kabila ng medyo abot-kayang presyo at mahusay na pagganap sa pagmamaneho, ang kotse ay may isang makabuluhang disbentaha - hindi magandang panloob na ginhawa at hindi magandang kakayahang mabasa ng impormasyon mula sa dashboard. Kung ang ilang mga trabaho sa pag-tune ay nagdudulot ng mga kahirapan, kung gayon ang trabaho ng pagpapalit ng dashboard ay ang pinakasimpleng.
Pag-tune sa interior ng UAZ Hunter
Ang pag-tune sa loob ng UAZ 469, pati na rin ang pagbabago sa loob ng UAZ Hunter, ay itinuturing na isang kinakailangang pamamaraan. Ang isang mahalagang punto sa bagay na ito ay upang madagdagan ang kaginhawaan. Ang ilang mga may-ari ng kotse ng UAZ Patriot ay nagsasagawa ng pag-tune upang mapabuti ang pagganap ng kanilang sasakyan.
Mga sikat na pagpapabuti
Naka-istilong interior ng UAZ
Ang karaniwang pag-tune ng interior ng UAZ Patriot at UAZ Hunter ay nagsasangkot ng pagpapalit ng mga upuan sa pabrika ng mas komportable. Sa ganitong mga pagbabago, ang manibela ay binago at ang pagkakabukod ng tunog ay isinasagawa. Kung kinakailangan, mag-install ng karagdagang pampainit sa loob, dahil ang pamantayan ay hindi kayang magpainit ng mabuti sa mga SUV na ito.
Ang mas mahal na pag-tune ng interior ng UAZ Patriot at UAZ Hunter ay kinabibilangan ng:
- pag-angat ng katawan;
- pagpapalit ng radiator ng sistema ng paglamig;
- pag-install ng bagong baterya;
- pagpapalit ng transmission.
Ang isang kinakailangan at mahalagang pamamaraan para sa kotse na ito ay ang pagsasagawa ng pagkakabukod. Dapat itong isaalang-alang na ang cabin filter ng anumang modelo ng UAZ ay kailangang mapalitan, dahil ang pamantayan ay hindi ganap na maisagawa ang mga pag-andar nito. Ang heating unit ay maaari lamang magpainit sa harap na bahagi ng SUV, kaya ito ay pinapalitan ng mas modernong mga aparato.
Maaari mong i-insulate ang UAZ 469 gamit ang iyong sariling mga kamay. Para dito, inirerekomenda ng auto mechanics ang paggamit ng mga espesyal na materyales. Ang pag-sealing ng mga bitak sa katawan ay isinasagawa gamit ang mga sealant at polyurethane foam.
Upang i-insulate ang sahig, ginagamit ang isang espesyal na pagkakabukod na gawa sa foil. Ang foam goma ay inilalagay sa materyal na ito. Sa ganitong paraan, maaari mong i-insulate hindi lamang ang sahig, kundi pati na rin ang mga gilid na bahagi ng UAZ Hunter.
Pag-upgrade ng dashboard
Ang panel ng instrumento ng SUV na pinag-uusapan ay hindi gumagana. Ito ay gawa sa plastik at nangangailangan ng ilang trabaho. Dapat tandaan na ang nilalaman ng impormasyon ng bawat aparato ay nasa antas ng 1970s. Gamit ang larawan, magagawa ng may-ari ng kotse ng UAZ na i-tune ang dashboard gamit ang kanyang sariling mga kamay. Sa ilang mga kaso, ang karaniwang produkto ay pinapalitan ng isang bagong panel. Sa anumang kaso, kakailanganin mong mag-install ng mas maliwanag na mga bombilya.
Disenyo ng Torpedo
Upang i-dismantle, kakailanganin mong tanggalin ang mga terminal at alisin ang 3 fixing screws. Pagkatapos i-dismantling ang torpedo, ang mga wiring harness ay tinanggal. Kung kinakailangan, alisin ang kumpol ng instrumento. Ang pag-install ng panel ay isinasagawa sa reverse order.
Upang palitan ang mga instrumento, kakailanganin mong alisin ang panel at instrument cluster. Ang mga terminal at wire ay nakadiskonekta sa mga terminal. Ang mga socket at lamp ay tinanggal mula sa pinapalitang yunit. Ang pagpapalit ng isang aparato sa isang lampara ay nagsasangkot ng pagdiskonekta sa terminal gamit ang mga wire mula sa mga terminal ng kaukulang socket.
Pagkatapos ay tinanggal ang bracket nut at tinanggal ang washer. Ang bracket ay lansag. Ang aparato ay tinanggal at pinalitan o nakumpleto. Ang lahat ng mga bahagi ay naka-install sa reverse order.
Ang pagpapalit ng lampara sa aparato ay isinasagawa tulad ng sumusunod:
- ang socket at lamp ay tinanggal mula sa aparato;
- ang kartutso ay pinindot at iniikot sa counterclockwise.
Ang mga nagmamay-ari ng UAZ Hunter at iba pang mga modelo ng SUV na ito ay madalas na pinapalitan ang speedometer gamit ang kanilang sariling mga kamay. Pinapayuhan ng mga auto mechanics ang paggamit ng mga sipit para dito. Una, alisin ang kumpol ng instrumento, pagkatapos ay alisin ang 2 nuts at bracket. Ang speedometer ay tinanggal. Ang bloke ng wiring harness ay nakadiskonekta mula sa mga terminal ng yunit na ito. Ang lumang speedometer ay pinalitan ng bago. Ang pag-install ng bahagi ay isinasagawa sa reverse order.
Kadalasan sa paglalarawan ng isang kotse maaari mong mahanap ang kawili-wiling pariralang "skin-interior". Nangangahulugan ito na ang loob ng kotse ay may linya na may katad, at hindi sa murang dermantine, halimbawa. At agad nitong pinapataas ang prestihiyo ng kabayong bakal. Ano ang maaaring gawin sa bagay na ito sa UAZ Hunter? Sa totoo lang, hindi masyado. Pero maganda. Halimbawa, takpan ang panel ng instrumento ng tunay na katad. Mukhang maganda ang pagpipiliang ito.
Mahalaga! Sa halip na mahal, tunay na katad, posible na gumamit ng de-kalidad na vinyl substitute!
Dashboard ng UAZ Hunter
Ang sinumang nakakaalam sa loob ng isang kotse mula sa loob ay magugulat. Well, saan mo maaaring ilagay ang leather sa dashboard ng isang UAZ Hunter? Kung tutuusin, lahat ng nandoon ay sobrang asetiko. Bare metal lang. Lahat ay tama. Una kailangan mong mag-install ng isang overlay na panel, halimbawa, "Victoria-2", at pagkatapos ay palamutihan ito ng katad o vinyl. Iyon ay, mayroong dalawang pagpipilian:
- Bumili at mag-install ng handa na panel.
- Gumawa ng sarili mong dashboard.
Siyempre, pinakamadaling bumili ng handa na panel ng instrumento para sa UAZ Hunter. Tinatanggal nito ang maraming hindi kinakailangang hakbang.
Ngunit kapag ginagawa ang bahaging ito gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong ganap na mapagtanto ang lahat ng iyong mga wildest fantasies. Siyempre, kung mayroon kang isang streak na taga-disenyo.
"Victoria-2" - dashboard mula sa tindahan
Hindi magkakaroon ng paglalarawan ng proseso ng pag-install ng bahaging ito sa UAZ Hunter. Ito ay medyo malawak at hiwalay na paksa. Maliit na katangian at isyu lang ng presyo.
Kaya, ang produktong ito ay gawa sa plastic na may fiberglass. Karaniwang itim ang kulay. Ang mga aparato ay organikong inilalagay sa itaas na bahagi. Sa pangkalahatan, ang lahat ay malinaw na nakikita sa larawan. Ayon sa mga pagtatantya mula sa mga nakaranasang may-ari ng UAZ Hunter, ang average na presyo ng naturang panel ay 3,500 rubles. Sa prinsipyo, hindi masyadong mahal.
Pansin! Ang materyal na kung saan ginawa ang bahaging ito, sa prinsipyo, ay mukhang medyo solid. Samakatuwid, kailangan mo munang magpasya kung tatakpan ang Victoria ng katad o hindi.
Gawin mo ito sa iyong sarili
Hindi rin mangyayari dito detalyadong mga tagubilin para sa paggawa ng inilarawan na bahagi. Ang pangunahing bagay ay ang mga materyales na ginamit para sa paggawa nito. Ito ay karaniwang:
- puno;
- playwud;
- plastik;
- metal (lata).
Mahalaga! Ang pangunahing bagay ay ang kahoy at playwud ay pinakaangkop para sa pagtakip sa bahaging ito ng katad.
Pumili ng materyal para sa trabaho
At ngayon, ang panel ay naka-install sa lugar nito. Ngayon ay kailangan mong isipin kung paano ito takpan. Mayroong dalawang mga posibilidad.
- Tunay na Balat.
- Artipisyal na vinyl.
- Ang Alcantara ay self-adhesive.
Ano ang pipiliin? Narito ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa mga sumusunod na bagay. Ang balat, siyempre, ay mukhang mas kagalang-galang, at ano ang masasabi kong mas maganda, ngunit ang halaga ng materyal na ito ay mas mataas.
Ang vinyl ay mas mura at mas madaling iproseso, bagama't hindi gaanong prestihiyoso. Anong gagawin ko? Isa pang nuance. UAZ Hunter SUV. Isang kotse para lumabas sa field. Pagkatapos ng pangangaso o pangingisda, kapag nagtagumpay sa mahihirap na lugar, sa anumang kaso, ang dumi at kahalumigmigan ay makakakuha sa panel. Ang madalas na paggamot na may mga elemento ng moisture ay nagiging sanhi ng parehong katad at vinyl na hindi magamit. Kaya Dapat mong agad na asahan ang isang posibleng kapalit ng buong pambalot. Batay sa mga datos na ito at sa aming sarili mga pagkakataon sa pananalapi at kailangang lutasin ang isyung ito.
Well, Alcantara. Ito ay isang artipisyal na materyal, patented sa Italya, bagaman naimbento ng mga Hapones. Ito ay faux suede. Sa totoo lang, ito ang pinaka-maginhawang gamitin at medyo disenteng-mukhang opsyon.
Ang kakailanganin mo
Kung ang vinyl o katad ay pinili para sa trabaho, pagkatapos ay kailangan mong ihanda ang sumusunod na hanay:
- pandikit;
- gunting;
- kutsilyo ng stationery;
- brush;
- mounting hair dryer (o kahit isang simple lang).
Ito ay isang kumpletong hanay para sa pagtatrabaho sa mga nabanggit na materyales.
Pansin! Pangunahing may self-adhesive layer ang Alcantara, kaya sapat na ang isang matalim na kutsilyo.
Paano takpan ang isang panel
At ngayon ang sandali ng katotohanan ay dumating na. Simula ng trabaho. Ang panel ng instrumento ay inalis at nakalagay sa desktop. Una sa lahat, kailangan mong degrease ito nang maayos. Kung sakali. Pagkatapos nito, maglagay ng isang layer ng pandikit sa buong ibabaw na pinahiran at hayaang matuyo. Maglagay ng manipis na layer ng pandikit sa likod na layer ng masikip na materyal at hayaan ding matuyo. Sa oras na ito, maglapat ng pangalawang layer sa pinatuyong layer sa panel at hayaan itong matuyo nang kaunti.
Pagkatapos nito, simulang ilapat ang materyal, pakinisin ito gamit ang iyong kamay.
Pansin! Kinakailangang mag-aplay mula sa puntong matatagpuan sa itaas ng lahat, patungo sa ibaba.
Pagkatapos magpakinis, tuyo kaagad gamit ang isang hairdryer. Maingat na putulin ang labis at gupitin ang mga teknolohikal na butas sa gilid. Pindutin ang takip at patuyuin ito nang husto. Ngayon hayaan itong matuyo nang lubusan at maaari mo itong i-mount sa lugar.
Alcantara self-adhesive
Ang lahat ay mas simple dito. Una kailangan mong degrease ang panel ng instrumento ng UAZ Hunter. Alisin ang panloob na proteksiyon na papel mula sa materyal at idikit ito sa ibabaw sa parehong paraan tulad ng balat, pakinisin ito nang lubusan. Ang materyal na ito ay hindi kailangang matuyo gamit ang isang hairdryer. Putulin ang labis at iyon na.
Ipinapakita ng video ang proseso ng paglalagay ng panel ng isa pang modelo ng kotse. Ngunit ang prinsipyo ay pareho:
Mga body kit para sa UAZ Hunter: pagiging maaasahan higit sa lahat
Ngayon, hindi magiging mahirap ang pagpili o paggawa ng body kit para kay Hunter. Ang pangunahing bagay dito ay upang malaman kung ano ang kailangan mo mula sa kanya. Kung ang hitsura ay hindi mahalaga, at mas gusto mo ang pagiging maaasahan, maaari itong gawin. Gayunpaman, hindi alam ng lahat kung paano ito gagawin at ang hitsura, malamang, ay hindi magiging ganap na presentable. Kasabay nito, kung nais mong maging maganda ang iyong sasakyan, at kahit na "matibay", kailangan mong i-fork out ang pera at bumili, sa iyong sariling paraan, isang bumper para sa UAZ Hunter.
Mayroong ilang mga kinakailangan para sa UAZ Hunter. Ang pangunahing bagay ay lakas. Agad nitong inaalis ang plastic at iba pang "malambot" na materyales na kadalasang ginagamit para sa pag-tune. Samakatuwid, ang metal lamang ang angkop sa sitwasyong ito. Pagkatapos, hindi ka dapat pumili ng mga body kit na masyadong malaki, dahil ang mga overhang, sa kasong ito, ay magiging malaki, at ito ay magiging imposible na mahinahon na pagtagumpayan ang ilang mga hadlang.
Nakahanap ng pagkakamali? Piliin ang teksto gamit ang mouse at pindutin ang Ctrl+Enter
Ang UAZ Hunter ay ginawa sa Ulyanovsk Automobile Plant simula noong 2003. Maaaring kailanganin ang pag-tune sa iba't ibang kaso. Sa pangunahing pagsasaayos, ang makina ay may mahusay na teknikal na pagganap. Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng pag-tune, pinapabuti ng mga may-ari ng kotse ang kanilang UAZ at pinapabuti ang pagganap nito.
Modernisasyon ng sasakyan
Bago isagawa ang proseso ng paggawa ng makabago, kinakailangan upang matukoy kung anong mga layunin ang gagamitin ng kotse. Ang mga motorista ay nagsasagawa ng modernisasyon para sa mga sumusunod na layunin:
- Para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada. Ang mga bahagi ng chassis at transmission ay ginagawang moderno. Tumataas ang kakayahan ng cross-country;
- Para sa pagmamaneho sa mga kondisyon sa lunsod. Pag-tune sa loob at labas ng katawan. Ang kotse ay ginawang komportable at angkop para sa mahabang biyahe;
- Para sa pangangaso at pangingisda. Ang mga may-ari ng kotse ay nag-a-upgrade ng katawan at tsasis.
SANGGUNIAN: Ang Do-it-yourself na pag-tune ng UAZ Hunter ay nagbibigay-daan sa mga motorista na lumikha ng isang natatanging sasakyan.
Panlabas na pag-tune ng UAZ Hunter
Ang panlabas na pag-tune ng isang UAZ Hunter na kotse ay nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang baguhin ang hitsura, kundi pati na rin upang magbigay ng kasangkapan sa kotse na may karagdagang kagamitan. Pinapayagan ka nitong dagdagan ang pag-andar ng makina.
Pagpipinta ng katawan
Bago ang pagpipinta, kinakailangan upang protektahan ang mga bahagi ng katawan ng kotse mula sa kaagnasan. Upang gawin ito, ang isang anti-corrosion layer ay inilapat sa ibabang bahagi ng katawan. Ang ilang mga motorista ay naglalagay ng mga bahagi ng katawan ng manipis na mga piraso ng metal. Nagbibigay-daan ito sa iyo na protektahan ang mga piyesa mula sa pagkasira kapag ang sasakyan ay nagmaneho sa ibabaw ng mga bato o mga sanga.
Matapos ilapat ang proteksiyon na layer, nagsisimula silang magpinta ng kotse. Kapag ginagamit ang kotse para sa off-road na pagmamaneho, ang katawan ay pininturahan sa camouflage. Ang ilang mga may-ari na gumagamit ng Hunter sa mga urban na kapaligiran ay pinalamutian ang katawan ng airbrushing.
Pag-install ng ilaw
Ang karagdagang pag-iilaw ay kinakailangan para sa paggamit ng kotse sa gabi. Ang mga headlight o LED panel ay naka-install bilang karagdagang pag-iilaw. Ang mga produkto ay may dalawang pangunahing pagkakaiba:
- Presyo. Hindi tulad ng mga LED panel, ang mga headlight ay may mas mababang halaga;
- Pagkonsumo ng kuryente. Ang pag-install ng karagdagang ilaw ay naglalagay ng karagdagang stress sa alternator ng kotse. Ang mga LED panel ay kumonsumo ng kaunting kuryente.
Ang mga karagdagang ilaw ay naka-install sa roof rack o roof rack.
Ang ilang mga may-ari ay nag-i-install ng isang finder headlight. Ang salamin ng headlight ay walang nakakalat na mesh. Ito ay nagpapahintulot sa sinag ng liwanag na maidirekta sa malalayong distansya.
Ang finder headlight ay naka-install sa isang articulated bracket sa punto kung saan ang windshield pillar ay nakakabit sa katawan ng kotse sa gilid ng driver o pasahero. Ang likurang bahagi ng finder headlamp housing ay nilagyan ng hawakan. Pinapayagan ka nitong idirekta ang sinag sa nais na direksyon.
Proteksyon sa windshield
Kapag gumagamit ng sasakyan para magmaneho sa mga kagubatan, may posibilidad na masira ang windshield ng mga sanga. Upang maiwasan ang pinsala, naka-install ang espesyal na proteksyon sa UAZ Hunter. Ito ay ginawa sa anyo ng dalawang cable.
Ang isang gilid ng mga kable ay nakakabit sa bubong malapit sa mga haligi ng windshield. Ang pangalawang bahagi ay naka-install gamit ang mga bracket sa kangaroo o sa harap na bahagi ng mga pakpak. Ang mga cable ay tensioned sa mga espesyal na aparato. Kapag gumagalaw ang kotse, ang mga sanga ay tumama sa proteksyon nang hindi nasisira ang windshield.
Baul
Ang isang roof rack ay naka-install sa bubong ng UAZ Hunter. Ito ay kinakailangan para sa pagdadala ng mga bagahe at pagprotekta sa bubong mula sa pinsala. Ginagamit ng ilang driver ang trunk para maghatid ng ekstrang gulong. Ang puno ng kahoy ay gawa sa mga profile o tubo. Sa panahon ng paggawa, ang puno ng kahoy ay nilagyan ng mga mount para sa mga headlight.
MAHALAGA: Ang mga light mount ay dapat nasa loob ng trunk. Mapoprotektahan nito ang mga produkto mula sa mga epekto mula sa mga sanga.
Kengurin
Ang isang kangurin ay naka-install sa harap ng mangangaso. Ito ay kinakailangan upang protektahan ang mga headlight at radiator grille mula sa pinsala. Ang Kengurin ay maaaring mabili sa mga dalubhasang tindahan o ginawa nang nakapag-iisa. Ang bentahe ng lutong bahay na kangurin ay ang pagiging natatangi at pag-andar nito. Maaari mo ring basahin ang tungkol sa.
Luke
Upang mapabuti ang bentilasyon sa cabin, ang bubong ng kotse ay nilagyan ng hatch. Ginagamit ang mga produkto ng iba't ibang disenyo. Para sa pangangaso, naka-install ang isang malaking hatch na may hinged na disenyo. Ang mga sukat ng produkto ay dapat na tulad na maaari itong tumanggap ng isang may sapat na gulang sa mga damit ng taglamig. Ang isang hatch mula sa isang pampasaherong bus ay gumagana nang maayos. 
Hagdan
Para sa madaling pag-access sa roof rack, isang hagdan ang naka-install sa likuran ng kotse. Ito ay nakakabit gamit ang mga bracket sa likurang pinto ng kotse sa tabi ng ekstrang gulong.
UAZ Hunter tuning para sa Gelendvagen
Ang katawan ng UAZ Hunter ay katulad ng kotseng Gelendvagen. Ang panlabas na pag-tune ay nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng isang kopya ng Gelendvagen. Para dito:
- Ang kotse ay muling pininturahan sa naaangkop na kulay;
- Ang Kangurin ay ginawa mula sa mga tubo at pamalo;
- Mag-install ng mga gulong ng haluang metal;
- I-mount ang mga plastic bumper;
- I-install ang mga hakbang sa chrome;
- Ang mga LED na ilaw ay naka-mount sa likuran.
INTERESTING: Upang makamit ang maximum na pagkakapareho, pinapalitan ng ilang mga may-ari ang mga front fender ng UAZ Hunter ng mga straighter na produkto.
Panloob na pag-tune ng kotse
Upang mapataas ang antas ng kaginhawaan, ang mga motorista ay nagsasagawa ng pag-tune ng interior ng UAZ Hunter. Pinapayagan ka ng modernisasyon na gamitin ang kotse para sa pagmamaneho sa malalayong distansya. Depende sa layunin ng paggamit, ang cabin ay nilagyan ng isang lugar para sa pagtanggap o pagtulog.
Pagproseso ng mga bahagi ng katawan
Upang iproseso ang mga bahagi ng katawan, ang mga upuan at tapiserya ay tinanggal mula sa loob ng mangangaso. Ang panloob na ibabaw ng katawan ay ginagamot ng waterproofing mastic. Pagkatapos nito, naka-install ang sound insulation. Ginagawa nitong komportable ang paggamit ng kotse, na binabawasan ang antas ng ingay sa cabin.
MAHALAGA: Kung mayroong isang metal na hatch, kinakailangang tratuhin ang panloob na ibabaw nito na may waterproofing. Pipigilan nito ang paglabas ng condensation sa takip ng hatch sa panahon ng malamig na panahon.
Mga upuan
Ang tagagawa ay nag-i-install ng mga upuan na may mababang antas ng kaginhawaan sa UAZ Hunter. Kapag nag-a-upgrade, ang mga karaniwang upuan ay binubuwag. Sa kanilang lugar, ang mga upuan mula sa iba pang mga kotse ay naka-install.
Ang mga panloob na sukat ay nagbibigay-daan sa pag-install ng malawak, komportableng upuan na may pagsasaayos sa iba't ibang mga eroplano. Kung ang kotse ay ginagamit para sa mga pangmatagalang paglalakbay sa kalikasan (pangangaso, pangingisda, atbp.), Ang mga upuan ay naka-install sa isang distansya na kapag nabuksan, isang lugar ng pagtulog ay nabuo.
Manibela
Ang steering column ng kotse ay nilagyan ng mas komportableng manibela. Ang manibela ay maaaring mabili sa mga dalubhasang tindahan. Kapag pumipili ng manibela, kailangan mong bigyang pansin ang laki ng koneksyon ng spline.
Naka-sheathing
Ang karaniwang mga takip ng pinto at sahig ay lansag. Sa lugar nito, ang mga sheet ng madaling hugasan na materyales ay naka-install. Ang mga manipis na sheet ng hindi kinakalawang na asero o aluminyo ay ginagamit. Pinoprotektahan nila ang mga bahagi ng katawan mula sa pinsala at madaling linisin kapag marumi. Ang ibabaw ng mga sheet na naka-install sa sahig ng kotse ay dapat na corrugated. Pipigilan nito ang iyong mga paa mula sa pagdulas kapag ang kahalumigmigan ay nakukuha sa ibabaw.
Ang ilang mga may-ari ay nag-install ng door trim mula sa mga kotse ng iba pang mga tatak. Ang pamamaraang ito ay hindi lamang nagpapabuti sa hitsura ng interior, ngunit binabawasan din ang antas ng ingay.
Torpedo
Ang karaniwang front panel ng kotse ay na-moderno sa pamamagitan ng pagtakip dito ng iba't ibang mga materyales. May naka-install na console sa ibaba. Sinasaklaw nito ang mga duct ng pampainit ng hangin. Ang console ay nilagyan ng mga switch, indicator lamp, karagdagang mga device at isang audio recorder.
REFERENCE: Posibleng mag-install ng mga front panel mula sa mga kotse ng iba pang mga tatak sa interior ng UAZ Hunter. Ang mga modelo mula sa mga dayuhang SUV ay angkop na angkop.
Acoustic shelf at lighting lamp
Ang isang acoustic shelf ay naka-install sa itaas ng windshield ng isang UAZ Hunter. Hawak nito ang mga speaker ng audio system at radyo. Maaari kang bumili ng tapos na produkto o gawin ito sa iyong sarili. Kung gagawin mo ito sa iyong sarili, kakailanganin mo ng mga particle board o plywood at sheathing material.
Kapag nag-iisa ang pagmamanupaktura, tinutukoy ng bawat tao ang disenyo ng produkto sa kanyang sariling paghuhusga. Ang istante ay maaaring nilagyan ng mga interior lighting lamp. Ang mga ito ay kinakailangan para sa paggamit ng UAZ Hunter na kotse sa gabi.
Pag-tune ng UAZ Hunter para sa off-road
Kapag regular na ginagamit ang kotse sa mahihirap na lugar ng magaspang na lupain, ang mga may-ari ay nagsasagawa ng off-road tuning sa UAZ Hunter. Pinatataas nito ang kakayahan ng sasakyan sa cross-country. Sa panahon ng proseso ng modernisasyon, maraming mga aksyon ang ginagawa.
Pagpapalit ng mga gulong
Ang mga karaniwang gulong na naka-install ng tagagawa ay hindi makapagbibigay ng mataas na kakayahan sa cross-country. Ang UAZ ay nilagyan ng mas malalaking gulong. Pinapataas nito ang ground clearance ng sasakyan.
Ang mga haluang gulong ay angkop para sa kapalit. Ang mga ito ay matibay at may magandang pagkakabit sa mga mekanismo ng gulong. UAZ Hunter. Sa kumbinasyon ng mga gulong ng haluang metal, ginagamit ang mga gulong na may all-terrain pattern. Ginagawa nitong posible na gamitin ang kotse sa matinding kondisyon ng kalsada.
Pagtaas ng suspensyon
Ang pag-install ng malalaking gulong ay nangangailangan ng pagtaas ng distansya sa pagitan ng mga axle ng UAZ Hunter na sasakyan at ng mga arko ng gulong. Ang pag-angat ay kinakailangan para sa normal na operasyon ng suspensyon at pag-ikot ng mga gulong sa harap. Ang modernisasyon ay isinasagawa sa maraming paraan:
- Ang mga unan ay naka-install sa pagitan ng frame at katawan ng kotse. Kinakailangan na mag-install ng nababanat na mga unan. Bawasan nito ang antas ng vibration na ipinadala mula sa chassis kapag nagmamaneho sa hindi pantay na ibabaw;
- Ang mga arko ng gulong ay pinutol. Matapos putulin ang bahagi ng metal, kinakailangan upang bumuo ng mga bagong arko;
- Ang mga karagdagang sheet ay naka-mount sa semi-elliptical spring. Ang front axle ng UAZ Hunter ay nilagyan ng mas malalaking bukal.
PANSIN: Ang pagtaas ng distansya sa pagitan ng mga axle at ng frame ay nangangailangan ng pagpapalit ng mga shock absorbers. Dapat kang pumili ng mga produkto na may malaking stroke ng working rod at ang kinakailangang haba.
Paghawa
Kapag nagsasagawa ng pag-tune, ang UAZ Hunter ay pinalitan ng mga reinforced axle. Upang mapabuti ang kakayahan sa cross-country, ang mga gearbox ay pinapalitan ng mga produkto na may cross-axle differential locking. Ang pagpapagana sa pagharang ay maaaring awtomatiko o sapilitang. Ang sapilitang pag-lock ay kinokontrol mula sa loob ng kotse.
Proteksyon sa pagsususpinde
Kapag nagmamaneho ng UAZ Hunter sa malalim na mga rut, putik o bato, dapat kang mag-install ng proteksyon para sa mga elemento ng suspensyon. Pinoprotektahan nito ang mga steering rod, crankcase ng makina, atbp. mula sa pinsala. Ang proteksyon ay gawa sa mataas na lakas na bakal. Maaari kang gumawa ng proteksyon sa iyong sarili. Upang gawin ito kakailanganin mo:
- materyal. Ang mga sheet at tubo na gawa sa mataas na lakas na metal ay ginagamit;
- Welding machine. Ang anumang uri ng hinang ay gagawin;
- Mga karagdagang tool;
- Mga kasanayan sa welding ng metal.
HELP: Maaari kang mag-order ng produksyon ng proteksyon mula sa mga propesyonal na welders. Ang mga manggagawa ay gagawa ng bahagi nang mahigpit ayon sa ibinigay na mga guhit.
Ang pagtawid ay maaaring magresulta sa pagpasok ng tubig sa mga mekanismo ng paghahatid. Inililipat ng tubig ang lubricant at humahantong sa pagtaas ng friction ng mga umiikot na bahagi, na maaaring humantong sa pagkasira ng mga bahagi o pag-jamming ng mekanismo.
Ang tubig ay pumapasok sa gearbox, transfer case at axle ng UAZ Hunter sa pamamagitan ng mga breathing valve (breathers). Upang maiwasan ang pagpasok ng tubig sa mga mekanismo, ang mga breather ay dinadala sa kompartimento ng makina.
Upang gawin ito, ang balbula sa paghinga ay lansag at isang nababaluktot na hose ng naaangkop na diameter ay naka-attach sa lugar nito. Ang pangalawang dulo ng hose ay nakakabit sa kompartimento ng makina.
Pag-tune ng UAZ Hunter engine
Ang ilang mga may-ari ng kotse ay pinapalitan ang UAZ Hunter engine na may mga dayuhang analogue. Nangangailangan ito ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi. Kung masira ang isang yunit ng kuryente na gawa sa ibang bansa, kakailanganin mong bumili ng orihinal na mga ekstrang bahagi, na mahal.
Posibleng i-modernize ang power unit na naka-install ng tagagawa. Upang gawin ito, kakailanganin mong i-flash ang electronic control unit. Kinokontrol ng ECU ang power unit. Gamit ang firmware, maaari mong ayusin ang kapangyarihan at dynamic na pagganap ng engine.
PANSIN: Ang firmware ng electronic control unit ay dapat na ipagkatiwala sa isang kwalipikadong espesyalista. Ang maling paggamit ng programa ay maaaring humantong sa pagkabigo ng electronic control unit
Upang malampasan ang ford, kinakailangan na mag-install ng mataas na kalidad na mga wire na may mataas na boltahe. Ang pagpasok ng kahalumigmigan ay maaaring humantong sa pagkasira ng wire at pagkaputol ng power plant. Upang maiwasan ang pagpasok ng tubig sa inlet tract ng power unit, may naka-mount na snorkel sa kotse. Sa kasong ito, ang air intake ay matatagpuan sa isang lugar na hindi naa-access sa tubig.
Mula sa itaas ay sumusunod na ang pag-tune ng isang UAZ Hunter na kotse ay maaaring isagawa para sa iba't ibang layunin. Pinapayagan ka ng self-tuning na lumikha ng isang natatanging kotse. Pagkatapos ng modernisasyon, ang nakatutok na UAZ Hunter ay ginagamit para sa pagmamaneho pareho sa mga kondisyon sa lunsod at off-road.