I lang tid nå har mange mennesker rapportert om svarte, trekantede fartøyer som med jevne mellomrom dukker opp på nattehimmelen. Noen er overbevist om at disse mekanismene er bevis på at jorden er et pilegrimssted for romvesener. Men det er godt mulig at dette fenomenet også har en helt annen, uventet forklaring.
Bilder fra åpne kilder
Dark Star er en spiondrone designet av Lockheed Martin i 1995.
Nye data samlet inn av en av de mange gruppene som studerer såkalte uidentifiserte flygende objekter (UFOer), fjerner noe av mysteriet. Og hvis du tror himmelen er full av ville, mystiske og usynlige ting, så vent litt. For i flere år nå har National Institute for Discovery Science, som ligger i Las Vegas, samlet øyenvitneskildringer av "trekantete" flygende objekter.
"Rapporter om lavtflygende trekantede objekter har vært konsekvente de siste 18 månedene," sier Colm Kelleher, assisterende leder. Ifølge ham beskriver innbyggere i forskjellige deler av landet svært like gjenstander. Kelleher sa at instituttet sammenlignet sine funn med undersøkelser av trekant- og deltafartøy tatt av Mutual UFO Network og den uavhengige forsker Larry Hatch, som har samlet en av de største UFO-databasene i verden. Etter å ha samlet inn data, plottet forskerne stedene der UFOer ble sett på et kart over USA.
Bilder fra åpne kilder
Lockheed Martin KC-3 tanking flyprosjekt
Kelleher sier at de fleste observasjoner følger en generell trend: Steder der trekantede objekter er sett korrelerer godt med plasseringene til flere amerikanske luftvåpenbaser. Disse basene er knyttet til en "luftkorridor" mellom kommandobaser, luftforsvarets logistikkbaser og mobile kontrollposter. Disse dataene gjorde det mulig for instituttets eksperter å anta at de uidentifiserte flyene er ... en enhet av det amerikanske luftvåpenet.
De aller fleste trekantede fly ble observert først etter mørkets frembrudd. "Vi ber folk om å rapportere observasjoner. Vi har nå identifisert en sterk sammenheng. Folk som bor i nærheten av noen av disse basene kan hjelpe oss med å få endene til å møtes ved å rapportere observasjoner av objekter som lander eller tar av. Vi har ikke disse dataene. ennå," sier han. Kelleher. "Disse fartøyene er feilaktig klassifisert som UFOer. Hvis vi definitivt kan bevise at de er uidentifiserte US Air Force-fly som flyr mellom baser, trenger vi ikke bruke mye tid på å undersøke dem."
Bilder fra åpne kilder
Northrop Grummans eksperimentelle X47-A Pegasus-fly er i ferd med å begynne testflyvninger ved Naval Weapons Center i California.
Hvis trekantede fly er av helt terrestrisk opprinnelse, hva er de da? William Scott, en reporter for magasinet Aviation Week & Space Technology, har gransket over rapporter om merkelige maskiner i årevis. Han mener at folk så et stort, solid utseende fly, som en mini-blimp. Ifølge Scott ville ikke Pentagon bekrefte eksistensen av et slikt fly. Selv om det ikke er et ekte luftskip, er det fylt med gass. Dette lette og enorme kjøretøyet har enorme muligheter, noe som gjør det ideelt for å flytte væpnede grupper og stor kvantitet utstyr fra sted til sted. Disse argumentene passer godt med konklusjonene gjort av Institute of Scientific Discovery om den militære opprinnelsen til disse enhetene. Den mest sannsynlige skaperen av slike transportører er Lockheed Martin Aeronautics Company.
Bill Sweetman, som hovedsakelig skriver om mystiske fly, mener at røttene til opprettelsen av slike mekanismer må søkes under president Ronald Reagans tid. På den tiden fikk en rekke hemmelige militærprogrammer drivkraft for utvikling. Et av resultatene av bruken av disse teknologiene kan være å lage store, sakteflyvende kjøretøy som kan ligne ballonger eller semi-ballonger. Fordelen deres er muligheten til å bære en stor antenne - og dette er utmerket utstyr for spionasjeaktiviteter. Tross alt kan størrelsen på antennen betydelig overstige størrelsen på lignende enheter som er utstyrt på militære skip eller fly.
Imidlertid er de fleste observasjoner assosiert med enheter som skiller seg fra hverandre. "Uerfarne observatører, når de ser noe uvanlig, har en tendens til å unøyaktig oppfatte hovedtrekkene og gjøre betydelige feil om størrelsen på objektet. Dette er veldig nyttig hvis du ønsker å skjule teknologiske innovasjoner og er en alvorlig hindring hvis du vil finne ut av det. noe om dem," - sier Sweetman.
Bilder fra åpne kilder
Prosjekt av et all-wing transportfly utviklet av Lockheed Martin Corporation
Mest sannsynlig vil himmelen i løpet av få år være "overfylt" med flygende gjenstander av de mest uvanlige former og størrelser. Tross alt forberedes det nå nye utviklinger for flyreiser: fjernstyremaskiner, rekognoseringsdroner og andre rare ting. Mange luftfartsselskaper, som så at det kunne tjenes store penger på å produsere slike maskiner, skyndte seg å konstruere slike enheter. Det er også kommersielle forslag om å lage fly som er formet som fortidens luftskip. Det antas at de vil være i stand til å bære store laster mens de beveger seg i høy hastighet.
Og dette er bare uklassifiserte utviklinger. Og det er også ulike innovasjoner i militærindustrien. Jeg lurer på om det i det hele tatt blir plass på himmelen for ekte UFOer?
Om kvelden 2. juli 1947 fløy en lysende skiveformet gjenstand over byen Roswell, New Mexico. 20 mil fra byen styrtet han i bakken. Den lokale bonden William Brazel oppdaget merkelige rester av et slags apparat nær ranchen hans om morgenen, som han rapporterte til sheriff Wilcox, som deretter kontaktet flybasen i Roswell.
I år er det 68 år siden den mystiske hendelsen nær Roswell. Til tross for en så lang tidsperiode, avtar ikke kontroversen rundt det. Fallet til en UFO i 1947 nær byen Roswell, og alt som er knyttet til denne historien kalles intet mindre enn "Roswell-hendelsen". Det var svært forskjellige versjoner av denne hendelsen, inkludert til og med en versjon av panikk blant amerikanerne organisert av Moskva. Det er ganske merkelig at denne "hendelsen" skjedde på tampen av USAs uavhengighetsdag. Og hvis disse faktisk var romvesener, hadde de virkelig det travelt med å få med seg denne ferien? Så, er det fakta eller fiksjon, var det en UFO eller var det ikke?
I. Hvordan det skjedde
Sensasjonelle avsløringer av en amerikansk astronaut
Få mennesker vet at et av NASAs eksperimenter var dedikert til telepatisk kommunikasjon. Astronaut Edgar Mitchell, som skulle til Månen, var involvert i dette eksperimentet, som skulle sende telepatiske signaler derfra til synske på jorden. I hemmelighet fra resten av mannskapet sendte han telepatiske meldinger til jorden i form av grupper med tall. Ifølge astronauten var eksperimentet vellykket. Valget av Mitchell var ikke tilfeldig: han har vært interessert i parapsykologi i lang tid. Etter å ha reist til månen, kom Mitchell tilbake til jorden som en helt annen person. Han forlot NASA og grunnla sitt eget institutt for å studere de skjulte evnene til mennesker.
Men den berømte astronauten hadde andre hobbyer. I juli 2007 publiserte mange medier oppsiktsvekkende avsløringer fra Edgar Mitchell. Den tidligere astronauten, nå en Bachelor of Science in Aeronautical Engineering og en Doctor of Science in Aeronautics and Astronautics, sa: "Jeg var heldig nok til å ta på det faktum at planeten vår ble besøkt av romvesener og at UFOer er en realitet," astronauten sa. "Våre regjeringer er nøye med at de gjemte alt dette. Men, som de sier, du kan ikke gjemme en sy i en pose!" Ifølge Mitchell eksisterer de virkelig, og dessuten ligner de på oss. Så grunnen til en slik oppsiktsvekkende anerkjennelse var selve Roswell-hendelsen."
Edgar Dean Mitchell ble født i september 1930 i byen Roswell, i samme Roswell som en UFO styrtet over i 1947. Han tilbrakte barndommen der. Og etter at han fløy til månen, begynte innbyggerne i Roswell å vise ikke bare sympati for Edgar, men også tillit til ham. Disse menneskene var ikke redde for å fortelle Mitchell hele sannheten om UFOen - tross alt var de øyenvitner til denne hendelsen. Og i en slik avsløring var det en viss risiko - bokstavelig talt alle øyenvitner var bundet av forpliktelser om ikke-avsløring av hva de så og hva de vet. Det må sies at disse langvarige forpliktelsene viste seg å være så alvorlige at de fleste av disse menneskene bestemte seg for å avsløre bare før døden.
Overbevist om den fullstendige autentisiteten til den utrolige begivenheten i 1947, dro Mitchell rett til Pentagon. Dørene til denne seriøse avdelingen var alltid åpne for den berømte astronauten, og han ba om å bli tatt opp i etterretningskomiteen ved hovedkvarteret. Mitchell husker: "Der møtte jeg en viss admiral, som jeg fortalte det jeg visste. Admiralen bekreftet at det i Roswell virkelig var en UFO-krasj. Det var et fremmedfly. Men, som samtalepartneren min sa, det ville vær bedre for meg, forbli uvitende om det." Denne korte samtalen fant sted på slutten av 90-tallet - Mitchell ønsket da å sikre at sannheten om hendelsene i 1947 endelig skulle bli offentlig. Men da ble det ikke noe ut av det. Mitchell navngav aldri admiral og sa: "Jeg tror ikke jeg har rett til å gjøre det ...".
Initiativtakeren til et slikt ekstremt hemmelighold var president Truman; på hans instrukser ble det opprettet en spesiell komité, bestående av representanter for CIA og høytstående militæroffiserer. National Security Act ble også utstedt, som uttalte behovet for å klassifisere all informasjon om UFOer. Denne loven gjelder fortsatt i dag.
Da Bill Clinton stilte som president, sendte han sin representant, brigadegeneral Barry Goldwater, til den utvalgte komiteen for å motta all informasjon om Roswell-hendelsen. Generalen kom imidlertid tomhendt tilbake. Presidentene Ford og Carter oppnådde heller ingenting.
Folk er mer åpne før døden
Takket være Walter Hauth, offentlighetsoffiser ved Roswell Air Force Base, ble detaljer om UFO-krasjen nær Roswell kjent. Walter Hout døde 15. desember 2005, 84 år gammel. Tre år før hans død notariserte han at han personlig så tre døde romvesener og en i live, men alvorlig såret. I samsvar med testamentet ble alt som Walter Hout rapporterte offentliggjort. På slutten av teksten er det en merknad om at alt som er skrevet er den absolutte sannheten.
Her er utdrag fra selve teksten: «Jeg ble oppmerksom på kjøretøyet som hadde krasjet i bakken og vraket om morgenen 7. juli 1947. Dagen etter tok oberst Blanchard meg personlig med til bygning nr. 84 (Hangar P -3). Mens jeg nærmet meg så jeg at den er hardt bevoktet fra utsiden og innsiden. Innvendig fikk jeg se på trygg avstand på en gjenstand som nettopp var plukket opp nord for byen. Klokken var ca 3,5 - 4,5 meter lang, ikke særlig bred, omtrent 1,8 meter høy og hadde mer eller mindre eggformet. Belysningen var dårlig, men overflaten virket metallisk. Jeg så ingen vinduer, koøyer, vinger, hale eller landingsanordninger. så et par lik under presenningen. Bare hodene deres stakk ut under den, og jeg klarte ikke å skille ansiktstrekkene deres. Hodene deres var større enn vanlig person, og konturene av kroppene under presenningen er på størrelse med 10 år gamle barn. Senere, på kontoret sitt, løftet Blanchard hånden omtrent 1,2 meter over gulvet, og viste høyden deres. Jeg ble fortalt at det var satt opp et midlertidig likhus for å lagre de gjenvunne likene, og at avfallet ikke var «varmt» (radioaktivt).»
Astronaut Gordon Cooper delte sine minner fra hendelsene i Roswell: "Første gang jeg så en UFO var på begynnelsen av 1950-tallet, da jeg tjenestegjorde i det tyske luftforsvaret. I disse årene fløy russiske MiG-15-er ofte over basen vår. En dag ble enheten vår varslet om å avskjære "Vi steg til 15 tusen meter - dette er taket vårt. Men disse enhetene fløy i formasjon mye høyere og raskere enn oss. Dette var disker, hvis kropper hadde en metallisk glans."
Senere, i 1957, tjenestegjorde Cooper i California ved Edwards Air Force Base som testpilot. Der observerte han tilfeldigvis hvordan en skive med en diameter på 10 meter svevde i nærheten, og deretter slapp tre støtter og landet på bunnen av en tørr innsjø. Ifølge Cooper filmet kameraoperatører som jobber ved basen hendelsen. "Det var en klassisk "rett" - glatt, glitrende med sølv - et ekte fremmedskip. Det fløy bort da vi løp nærmere. Kameramennene filmet det hele. Jeg så til og med den fremkalte filmen - alt ordnet seg! Etter ordre fra kommandoen , ble "retten" sendt til Washington, hvor hun forsvant." Deretter ba Cooper gjentatte ganger om filmen, men alt var forgjeves. Det var bare én konklusjon: den amerikanske regjeringen skjuler nøye all informasjon om romvesener.
Avklassifisert tabu
Det faktum at UFO-krasjen skjedde, støttes av tabuet som ble opphevet av indianerne på det de da visste. Det viser seg at i den fjerne sommeren 1947 klarte indianerne å finne og unnslippe en såret romvesen. Reservasjonen deres på den tiden lå i nærheten av Roswell. Alle disse årene observerte indianerne som bodde der det strengeste tabuet som ble pålagt alt relatert til fremmede ankomster. Den tyske ufologen Michael Hesemann "hjelpte" dem med å fjerne dette tabuet. Det var til ham indianerne betrodde sin hemmelighet om både UFO-krasj og det oppsiktsvekkende møtet med en romvesen. I følge de eldste skjedde det tre katastrofer sommeren 1947. Tidlig i juni 1947 styrtet den første av gjenstandene nær Socorro, i juli skjedde den neste ulykken nær Roswell, og deretter styrtet den tredje UFOen i Four Corners-området.
Michael Hesemann fikk den mest oppsiktsvekkende informasjonen fra Robert Morningskaya. Han formidlet sin bestefars historie om et møte med en romvesen. Døende ba den gamle mannen om å gi denne historien videre til gode mennesker. Denne snille personen viste seg å være Michael. Dette skjedde i august 1947, en måned etter ulykken nær Roswell. Roberts bestefar, da fortsatt en ung mann, og vennene hans la merke til en lysende ball, som etter deres mening falt i nærheten. De gikk på leting etter ham, og ankom stedet for romskipsulykken før militæret. De så en såret romvesen ved siden av seg og tok ham med seg. Fra tid til annen kom han til bevissthet og foreslo hvordan og med hva han skulle behandle ham. Noen måneder senere ble han helt frisk. I løpet av denne tiden besøkte militæret indianerne på reservatet flere ganger, men det var allerede et tabu der. Naturligvis fant ingen ut noe om romvesenet.
Det skal sies at den redde gjesten mestret det jordiske språket fantastisk raskt. En dag viste han en grønn krystallformet gjenstand. Det viste seg at det var en slags filmprojektor, bare fra en eller annen science fiction-film. Romvesenet pekte krystallen mot en flat vegg, og det han projiserte ble vist på den. Det var en skikkelig film – kanskje 10 episoder, eller kanskje enda flere. Han snakket om sin fjerne planet, om livet på den og om mye, mye mer. For eksempel er forventet levealder i deres verden flere tusen år. «Crystal» fortalte om mange andre ting, inkludert hvordan jordboere er. Historien til planeten vår og skapningene som lever på den viste seg å være rett og slett fantastisk. Det passer ikke inn i Darwins teori eller noen annen doktrine.
I følge romvesenversjonen ble jordboere skapt av en eller annen fremmed intelligens for det samme formålet som vi nå lager roboter for oss selv. Den eneste forskjellen er at menneskeheten ble skapt av dem på genetisk grunnlag. Jorden var med andre ord ment som en omlastningsbase, og dens lille befolkning - som teknisk personell og tjenere. Og for å forhindre at menneskeheten kom ut av kontroll, måtte en person bli gammel og dø hvert hundre år og etterlate seg avkom. Men det uventede skjedde: menneskeheten brøt ut av eksperimentet og skapte sin egen uavhengige sivilisasjon. Riktignok holdt forventet levealder seg på samme nivå. Hvorfor får vi så kort tid? Som du vet, har langlever alle muligheter til å øke intelligensen og komme ut av kontroll. Og dette var mest sannsynlig ikke en del av planene til de kosmiske såerne til jordelivet.
Skal vi ubetinget tro på historien om en romvesen, og til og med om hans indiske samtalepartner? Kan Morningskaya selv stole på? Du trenger kanskje ikke å tro det, men det ville sannsynligvis ikke skade å ta det som informasjon for ettertanke. Tross alt er det noe å sammenligne alt dette med: vi står ikke på seremoni med eksperimentelle kaniner, rotter, marsvin når vi utfører visse eksperimenter ...
II. Alien teknologi
I disse dager har alle slags mikrokretser, fiberoptiske nettverk, lasere og mye mer blitt hverdagslige gjenstander, men frøene som alt dette spiret fra ble funnet på havaristedet til dette fremmede skipet.
Mysteriet om general Corso
I 1947, mens han fortsatt var en ung offiser ved Fort Riley, så Corso først liket av en ukjent skapning. I 1961 ble han utnevnt til sjef for det utenlandske teknologikontoret ved Pentagon. Det var da Philip Corso måtte begynne å studere dokumenter knyttet til Roswell-hendelsen. Det fulgte av dem at mannskapet på det havarerte fremmede skipet besto av klonede skapninger, og senere fulgte et gjennombrudd innen den nyeste teknologien. Alt dette er forklart av resultatene av å studere dette fremmede objektet. I tillegg inkluderer listen over organisasjoner hvor dette objektet ble overført for forskning og studier flere selskaper hvis suksess innen teleportering er mer enn åpenbar. Dette fenomenet, hvis du kan kalle det det, har forvandlet seg fra fantasiens rike til virkelighet. I tillegg til dokumenter hadde Corso også en rekke fragmenter av den "flygende tallerkenen" til disposisjon.
Fra de en gang hemmelige rapportene fulgte det at i 1947 var det 509. luftregimentet til den amerikanske flybasen stasjonert nær byen Roswell. Natt til 1. juli dukket det plutselig opp merkelige prikker på radarskjermen, som flyr med en utrolig hastighet for et fly. Radaren ble sjekket - den viste seg å fungere, noe som bare betydde en ting: noe uvanlig dukket opp på himmelen. Rekognoseringsflyvninger ga ingenting. Og om kvelden den 4. juli, så snart et tordenvær begynte, begynte det plutselig å pulsere merkelige prikker på radarskjermene. Etter det blinket et godt synlig mål raskt på skjermen. En uidentifisert gjenstand ble sett fly inn i en tordensky og deretter forsvinne fra skjermen. Det så mer ut som han hadde krasjet. Det som skjedde var et spørsmål om nasjonal sikkerhet, og derfor hastet det med å lokalisere gjenstanden og om mulig levere den til basen. Da var alle de tilstedeværende overbevist om at det var et fiendtlig fly som hadde krysset grensen i rekognoseringsøyemed.
Men det ble observert ikke bare av militæret - arkeologer som forsket på indiske bosetninger så og hørte fallet av en slags luftbåren gjenstand. Da de så det røykestedet for ulykken, sendte de en radio til lensmannen. Han organiserte på sin side brannmennenes avgang til skadestedet. Omtrent klokken 04.30 var to biler - en politibil og en brannbil - allerede på vei mot ulykkesstedet. Militæret hastet også dit, etter å ha mottatt ordre om å vokte dette stedet og også forhindre informasjonslekkasje. De kom først dit med helikopter. Det var vanskelig å kalle det de så et fly. Det var en struktur i form av en enorm mørk plate. Den så nesten intakt ut. I lyset av frontlyktene var det tydelig at skipet hadde en deltaformet form med avrundede hjørner, som et skall. Noen små mørkegrå figurer lå ved siden av den mystiske gjenstanden.
En av disse skapningene vred seg på bakken, den andre prøvde å klatre opp en sandbakke, men sanden under den smuldret opp og den gled ned til foten igjen og igjen. Før offiseren rakk å kommandere noe, avfyrte soldatene våpnene sine mot ham. Skapningen kollapset i sanden. Den overlevende skapningen var ikke større enn et barn, med et stort hode. Store svarte øyne lyste på det gråbrune ansiktet hans, og munnen hans lignet en liten spalte. Skapningen ga ikke lyd, men det var tydelig på alt at den holdt på å dø.
Fra memoarene til general Philip Corso: "Ulykken med et utenomjordisk skip i nærheten av Roswell skjedde virkelig, og det er ingen unnslippe dette faktum. Som en etterretningsoffiser kjente jeg til mange oppsiktsvekkende hemmeligheter. Men denne hemmeligheten fortjener spesiell omtale. Dette er Roswell-saken. , samt den hemmelige lagringen av rusk , hentet fra en flygende skive som krasjet nær byen Roswell. I 1947 ble denne hendelsen svært tett dekket opp selv fra militæret. Du kan lett forstå hvorfor - hele landet ville da falle inn i en ubeskrivelig panikk.Det er ikke nødvendig å si at militæret først trodde at skipet er et nytt eksperimentelt våpen for Moskva.
Fotografiene viste en skapning som var omtrent 4 fot høy. Kroppen hans ser nedbrutt ut. Basert på medisinske rapporter er skapningens hud, bein og organer forskjellige fra vår. Hjertet og lungene er større enn et menneskes. Bein er tynnere, men sterkere fordi de er forskjellige fra våre. kjemisk oppbygning. Huden har også en annen sammensetning av elementer, som tilsynelatende er ment å beskytte vitale indre organer mot kosmiske stråler, bølgevirkning eller gravitasjonskrefter."
Gaver til jordboere
Nattsynsenheter var de første fremmede teknologiene som ble utforsket. De første amerikanske prototypene ble produsert allerede i 1963. De gjennomførte sine tester i Vietnam og i noen europeiske land. Sammen med dette ble plater av noen mikrokretser overført til Bell-selskapet. Deretter ble den første transistoren laget i laboratoriene hennes. Og snart begynte Bell å utvikle og produsere det som nå kalles personlige datamaskiner. Denne teknologien har utviklet seg med stormskritt.
En annen utenomjordisk teknologi var den fremmede "lommelykten", som kutter både metall og kjøtt. Det var på grunnlag av denne lommelykten at den første operative laseren, i stand til å skyte ned satellitter og stridshoder, ble designet i 1960.
Lyslederfibrene som ble gjenvunnet fra ulykkesstedet var på en eller annen måte tydelig knyttet til skipets kontrollmekanismer. I 1947 var det bare spekulasjoner om formålet deres, men da Bell Laboratory-forskere begynte å studere dem, ble alt klart. Gjennom optiske fibre var det mulig å overføre ikke bare lys, men også lydsignaler kodet av lyspulser, så vel som all annen informasjon. Det gikk rykter om at Stealth-flyteknologi brukte Roswell-teknologi.
Utviklingen av det første amerikanske flyet, kalt X-33, begynte i 1996. To motorer med en fundamentalt ny design tillot ham å overskride lydhastigheten med 15 ganger!
Og prinsippet om drift av noen instrumenter fra det havarerte fremmede skipet er fortsatt ikke forstått. For eksempel kan en høyenergimikrobølgeforsterker splitte faste stoffer i individuelle molekyler og atomer. Den amerikanske fysikeren Robert Scott Lazar, som tilsynelatende studerte denne UFOen, uttalte at fremmede rekognoseringsskip kan nå hastigheter på opptil 22 tusen miles per sekund i autonom modus. Han håper at NASA i nær fremtid vil være i stand til å skaffe et nytt romfartøy som er i stand til å reise over store avstander.
Roswell UFO Crash
Om kvelden 2. juli 1947 fløy en lysende skiveformet gjenstand over byen Roswell i New Mexico. 20 mil fra byen styrtet han i bakken. Den lokale bonden William Brazel oppdaget merkelige rester av et slags apparat nær ranchen hans om morgenen, som han rapporterte til sheriff Wilcox, som deretter kontaktet flybasen i Roswell. Da de ankom stedet, sperret militæret av ulykkesområdet, og fraktet deretter i all hemmelighet alt de fant til Wright-Patterson Air Force Base i Ohio, hvor hovedkvarteret til det tekniske hoveddirektoratet og US Air Force Aviation Technical Intelligence Center ble lokalisert.
Slik beskriver en amerikansk kameramann som identifiserte seg som Jack Barnett, forfatteren av filmen om obduksjonen av et romvesen, et av kulminerende øyeblikk av denne hendelsen.
«I begynnelsen av juli 1947 mottok jeg en ordre fra nestkommanderende for strategisk luftfart, general McMullen, om snarest å ankomme til ulykkesstedet for flyet sørøst for Socorro. Min oppgave var å fotografere alt jeg så. Sammen med 16 offiserer, hvorav de fleste var medisinere, tok vi av fra Andrews Air Force Base nær Washington, gjorde en mellomlanding ved Wright-Patterson Air Force Base for å hente flere folk og utstyr, og fløy deretter på en C-54 til Roswell , hvor vi ble lastet inn i biler og ble kjørt til ulykkesstedet.
På Roswell Museum of Painting and Sculpture
Da vi kom dit var hele området sperret av. En stor "flygende tallerken" lå på ryggen. Bakken rundt henne var veldig varm. Ingen gjorde noe, alle ventet på at general Kenny skulle komme. Vi bestemte oss for å vente til bakken ble litt avkjølt før vi kunne nærme oss. Varmen var uutholdelig, og skrikene fra skapningene som lå ved siden av apparatet var irriterende. Ingen visste hvem de var. Hver hadde en boks, som de presset til brystet med begge hender. De lå der, holdt disse boksene og skrek. Så snart teltet mitt var satt opp begynte jeg å filme. Først fjernet jeg "platen", deretter krasjstedet og ruskene. Ved sekstiden bestemte vi oss for at det allerede var mulig å nærme seg disken. Skapningene skrek enda høyere da vi nærmet oss dem. De ønsket ikke å gi fra seg boksene, men de klarte likevel å ta en. De tre ble trukket til side. En annen var allerede død. Etterpå begynte de å samle opp ruskene, først og fremst de avkjølte. Dette så ut til å være braketter som holdt en annen liten skive til undersiden av gjenstanden, og som brakk av da skiven snudde. Det var skilt på dem som så ut som hieroglyfer. Vraket ble ført til teltet for registrering, og deretter lastet inn i biler. Atmosfæren inne i disken var veldig tung. Etter bare noen sekunder med å være der, følte alle seg syke. Derfor bestemte de seg for å undersøke ham på basen og sendte ham til Wright-Patterson.»
I tillegg til Wright-Patterson Air Force Base, lagres styrtede og fangede fremmede skip også ved Lanley Air Force Base, Virginia og McDipple Air Force Base i Florida. I tillegg er mer enn 30 UFO-piloter lagret frosset hos Wright-Patterson, og UFO Materials Accounting Service-katalogen inneholder over tusen gjenstander. Her er en liste over bare noen få hendelser i USA som nylig har blitt kjent:
1. 1946, New Mexico, Magdalena-området - ulykke.
2. 1947, New Mexico, Roswell-området - ulykke.
3. 1948, Texas, Laredo-området - ulykke.
4. 1948, New Mexico, område nordøst for byen Aztec - ulykke.
5. 1950, Arizona, Paradise Valley - ulykke.
6. 1950, Texas, El Indio-Guerrero-området på grensen til Mexico - ulykke.
7. 1952, California, Edwards Air Force Base - ulykke.
8. 1953, Arizona, Kingman-området - ulykke.
9. 1962, New Mexico, området ved Hallman Air Force Base - ulykke.
10. 1964, Kansas, territoriet til Fort Riley - UFO-fangst.
11. 1964, Arizona, "Area 51" - skutt ned av et missil.
12. 1966, Arizona - fangst av en UFO-pilot.
13. 1968, Nevada, Nellis Air Force Base - UFO-landing.
Den største "platen", 100 fot (30 m) på tvers, ble oppdaget i New Mexico, nordøst for byen Aztec. Den andre, 72 fot (22 m) i diameter, ble funnet nær et hemmelig teststed i Arizona. Og den tredje, 36 fot (10,8 m), falt i Paradise Valley i samme delstat i Arizona. Den tredje disken inneholdt to døde humanoider, de to andre - seksten hver. Men om disse var intelligente skapninger eller roboter var noens gjetning. Som et øyenvitne sa det, "det ser ut til at de er mennesker, men samtidig er de ikke mennesker." Humanoidene var korte - en gjennomsnittlig høyde på 42 tommer (en meter og fem centimeter), i henhold til jordiske standarder - dverger. Men selv med slående ytre og indre forskjeller, lignet de mennesker. Det var også mat på skipene deres - en slags vafler eller kjeks. En væske som liknet vann ble funnet i beholderne, den viste seg å være dobbelt så tung som jordisk væske. De døde pilotene var kledd i tettsittende kjeledresser uten krager, fester eller knapper. Kroppene deres var brune, som om de var forkullet. Diskene inneholdt mange gjenstander av ukjent formål, samt det som så ut som bøker eller pergamentark dekket med uforståelige hieroglyfer. Den flygende skiven ble laget uten synlige spor etter sveising eller nagling; den virket helt støpt av et metall som ligner på aluminium, men mye sterkere og lettere. Diamantboret etterlot en knapt merkbar bulk på overflaten, og metallet, oppvarmet til ti tusen grader, smeltet ikke. Nyere laboratorietester klarte heller ikke å avklare arten.
Den største disken var nesten uskadet. Tilsynelatende landet han ved hjelp av en enhet som ligner på autopiloten vår. Men koøyen åpnet seg litt i løpet av høsten. En av knappene på kontrollpanelet åpnet en usynlig dør. Uten å komme med noe mer plausibelt, antydet eksperter at disken er drevet av magnetisk eller gravitasjonskraft. All denne forskningen ble utført under overskriften "Top Secret UMBRA" - det høyeste nivået av hemmelighold - ved Wright-Patterson Air Force Base og siden 1955 på et klassifisert teststed i Nevada nær den tørre Groom Lake. Imidlertid har noen detaljer om disse klassifiserte materialene nylig begynt å lekke ut.
Ifølge datahackeren Matthew Bevan kom han derfor tilfeldigvis over en omtale av en hemmelig antigravitasjonsmotor i databasen til en av Pentagon-datamaskinene han hacket. Etter å ha blitt interessert fant hackeren videre ut at dokumenter på motoren var lagret på Wright-Patterson Air Force Base. Dessuten er det allerede laget en eksperimentell prototype av en anti-gravitasjonsmotor! Et fly med en slik motor, heter det i dokumentene, kan angivelig nå hastigheter som er 15 ganger lydens hastighet.
Bevan husker at dokumentene indikerte et supertungt element som ble brukt som drivstoff for en antigravitasjonsmotor. Dessverre ble informasjon om motoren konfiskert fra hackeren av amerikanske etterforskningsmyndigheter. Skaden som den driftige unge mannen har påført USAs sikkerhet er så stor at en talsmann for Pentagon kalte Bevan «den mest alvorlige trusselen mot verden siden Adolf Hitler».
I kjølvannet av Roswell-hendelsene skrev den pensjonerte amerikanske hærens oberst Philip Corso sammen med W. Burns boken «The Day After Roswell». For første gang i ufologiens historie bekreftet en oberst under ed de fakta han beskrev i denne boken. I en erklæring som ble levert til den amerikanske domstolen, beskrev Corso nok en gang sin deltakelse i å studere vraket av et fremmedfartøy. Ifølge ham så han i 1947 med egne øyne likene av UFO-besetningsmedlemmer, og senere, i 1961, ble han kjent med de offisielle obduksjonsrapportene. Corsos vitnesbyrd var den mest alvorlige påstanden til dags dato om det amerikanske forsvarsdepartementets tildekning av Roswell-arrangementet. Saken ble åpnet 25. mars 1998 med sikte på å oppnå publisering av graderte data. Etter Corsos uttalelse sendte Phoenix County Court en forespørsel til forsvarsdepartementet om dokumenter, hvis eksistens obersten bekreftet under ed. Dessuten hevder Corso at det uforståelige gjennombruddet til USA, Japan, Tyskland, Canada, England og Sovjetunionen etter andre verdenskrig innen nye teknologier er forklart med utvilsomt lån av lignende prøver fra UFOer som krasjet på deres territorier (De engelske ufologene Janet og Colin Board telte i boken "Life Beyond Earth" 28 UFO-ulykker i disse landene og 102 utvalgte "piloter" bare for 1942–1978!).
Det første vitnet som fant motet til å oppgi navnet sitt, var kontraetterretningsoberst ved det 509. bomberregimentet i Roswell, Jose Marcel. Han var en av de første offiserene (og dette var en del av pliktene hans) som umiddelbart ankom ulykkesstedet. I et intervju fra 1979 uttalte Marcel bestemt: "Det var det ikke ballong"(som sjefen for den 8. luftfartsbrigaden, general Rojay Romay, krevde å indikere dette i rapportene). Og videre: «De utvalgte segmentene av stoffet veide nesten ingenting og var ikke tykkere enn folie. Da jeg prøvde å bøye den, bøyde den seg ikke. Så prøvde vi å slå hull i den med en 8 kilos slegge. Ingenting fungerte imidlertid - materialet ga seg ikke.»
Det er vanskelig å forestille seg at en person med slik trening og kvalifikasjoner som J. Marcel, dessuten en kontraetterretningsoffiser ved det eneste luftregimentet på den tiden bevæpnet med atombomber, kunne forveksle en værballong med et annet fly. Konklusjonen hans kokte ned til én ting: "Dette er de resterende delene av skroget av ujordisk opprinnelse." Det er ingen tvil om kvalifikasjonene til dette vitnet fordi han senere deltok i utarbeidelsen av en hemmelig rapport om den første atomeksplosjonen i Sovjetunionen, som gikk rett til pulten til USAs president Henry Truman. I disse tidlige dager tok journalist James B. Johnson bilder av general Roger Romay som kunngjorde på en pressekonferanse 8. juli 1947 at en værballong hadde falt i nærheten av Roswell. På disse fotografiene holder general Romay et stykke papir med litt tekst i hendene. En offisiell forespørsel fra journalister om innholdet i denne teksten ble besvart av en representant for det amerikanske luftforsvaret: "Kvaliteten på fotografiene tillot oss ikke å se innholdet i teksten på et ark." Imidlertid skaffet ufologer de originale negativene til disse fotografiene for 50 år siden og trykket fotografier i stort format. To uavhengige team av forskere transkriberte det som ble skrevet på papiret. Utskriftene var nesten identiske. Det viste seg at teksten inneholdt rare fraser. For eksempel, "Beredskapsstyrker er nødvendig på stedet," "Vis de som ønsker å se "søppelet" fra værballongen.
Andre fragmenter av fraser er også spennende. Spesielt ordet "ofre". Ufologer ser på analysen av gamle fotografier som et nytt bevis på realiteten til katastrofen i Roswell. Og i 1990 tok general Arthur E. Exon til orde, som på den minneverdige tiden, som løytnant, deltok i testing av materialene til deler av det kollapsede apparatet ved Wright Field-laboratoriet i Ohio. Ifølge ham ble alle slags eksperimenter utført: kjemiske analyser, strekktesting, kompresjon, bøyning... Alle spesialistene som deltok i dem konkluderte på egenhånd at disse materialene ikke var av jordisk opprinnelse. I 1992, før hans død, innrømmet general Thomas de Boss at han i 1947, ved flybasen til 8. brigade i Texas, personlig godtok general McMillans ordre per telefon for å skjule faktumet om «fatens fall». Instruksjonene ba general Romei om å komme med "grunner for dekningen slik at pressen ville forlate oss." Glen Dennis' vitnesbyrd reiser også liten tvil. Han bor fortsatt i Roswell-området. En respektabel forretningsmann og medlem av kommunen, han er ikke opptatt av oppfinnelser. I disse fjerne tider jobbet Glen, fortsatt en veldig ung mann, i et likhus. Dette anlegget hadde en kontrakt med US Air Force for å yte førstehjelp ved behandling av lik. Allerede før han fikk vite om hemmelighetene til den havarerte "faten", ringte en offiser med ansvar for begravelsesspørsmål ham fra luftfartsenheten og spurte hvordan man best kunne bevare kroppen, som hadde vært utsatt for åpne atmosfæriske forhold i flere dager.
Den tyske missileksperten professor Hermann Oberth har jobbet siden 1955 ved det amerikanske militærdesignbyrået for ballistiske missiler. Etter å ha avsluttet samarbeidet med militæret, flyttet Obert til NASA, hvor han brukte mange år på å forske på UFO-fenomenet. På 80-tallet kom professor Obert med en offisiell uttalelse der han erkjente eksistensen av UFOer. Ifølge ham er "flygende tallerkener" egentlig romskip fra andre solsystemer. Antagelig har de mannskaper som har som oppgave å studere jordelivet. Denne forskningen har pågått i tusenvis av år. NASA og amerikanske eksperter, understreker Obert, har direkte bevis på UFO-besøk. Nylig har industrisentre, atombedrifter, store militærfabrikker, flybaser og testområder blitt gjenstander for nøye observasjon av fremmede skip (bare i delstaten New Mexico, der de fleste UFO-ulykker har skjedd, er det fem flybaser, en atomsenter og et testområde). I dag bekymrer UFO-enes interesse for strategiske objekter alvorlig toppledelsen i USA. Amerikanske (og andre etterretningsbyråer) tar absolutt alt fra ulykker og katastrofer, og fjerner til og med det øverste jordlaget for ytterligere sikting under laboratorieforhold. Så det er praktisk talt ingen vitner igjen (prosjekt "Moon Dust"). Imidlertid undersøkte amerikanske eksperter - Dr. Russell Vernon Clark, en kjemiker fra University of California, og hans kolleger et lite utvalg av et ukjent materiale. I 1995 mottok ufolog Derred Sims en telefon fra en ukjent person. Han sa at han hadde et fragment av et romskip som styrtet i Roswell i 1947, og foreslo å møtes. Et fragment som måler 2,5? 3,5? 1,5 centimeter hadde forvrengninger på overflaten og spor av eksponering for ultrahøye temperaturer. Sims henvendte seg til spesialister. Den fullstendige forskningen tok et og et halvt år. Forskere kom til en fast konklusjon om den kunstige opprinnelsen til fragmentet og om dets utenomjordiske natur, siden det besto av et sett med elementer som var uvanlige for jorden. Dr. Clark bemerket spesielt det unormale innholdet av karbonisotoper i prøven. En lignende anomali ble påvist i innholdet av nikkel, silisium og germanium. En optisk spektroskopistudie bekreftet også den kunstige opprinnelsen til fragmentet.
På slutten av 50-tallet. En viss Norma Gardner, en kreftpasient, slo seg ned i Price Hill, nær Cincinnati. En ung mann, Charles Wilhelm, passet på henne. Kort før hans død, med ordene "Nå vil ikke onkel Sam få meg, jeg har allerede en fot i graven!" – Hun innrømmet overfor Charles at hun tidligere hadde jobbet ved Wright-Patterson Air Force Base og hadde tilgang til klassifisert materiale, hun fikk i oppgave å føre en beholdning av gjenstander relatert til UFOer. Mer enn tusen lagringsenheter gikk gjennom hendene hennes. Hver gjenstand ble nummerert, fotografert og lagt inn i en spesiell bok. En dag klarte hun å se inn i hangar 18?A i sone B (det såkalte "Blue Chamber"), hvor hun ikke hadde rett til å gå inn, og så en flygende skive. En annen gang, mens jeg gikk langs korridoren, spionerte jeg ved et uhell hvordan likene til to humanoider ble ført til laboratoriet på en båre...
Pentagon har gitt US Air Force i oppgave å samle UFO-informasjon siden august 1947, og har vært ansvarlig for dette til i dag. En rekke prosjekter dukket opp - "Blue Book" (den lengste av dem - 1952–1969), "Sain", "Graj", "Sigma", "Snowbird", "Aquarius", "Moon Dust", etc. For eksempel , prosjekt "Moon Dust" - teknologisk forskning, lokalisering, innsamling og fjerning av UFOer fra stedet for krasj eller landing. Alle disse prosjektene fungerte som et dekke for andre, enda mer hemmelighetsfulle enheter ledet av Majestic 12-gruppen.
Operasjon Majestic 12 ble autorisert av president Truman 24. september 1947, etter anbefaling fra forsvarsminister James Forrestal og Dr. Vannevar Bush. Oppgaven til Majestic-12-gruppen inkluderte:
1. Oppdagelse og fjerning av alle materialer og deler av fremmed eller utenomjordisk opprinnelse for vitenskapelig studie. Materialene må for enhver pris bli denne gruppens eiendom.
2. Påvisning og overtakelse av alle skapninger av fremmed opprinnelse eller deres levninger for vitenskapelige studier.
3. Opprettelse av et spesielt team for å utføre de ovennevnte aktivitetene.
4. Opprettelse av spesielle sikkerhetstjenester i hemmelige områder på det kontinentale USA. Oppbevaring og Vitenskapelig forskning alt materiale, samt vedlikehold og kontroll av skapninger hvis opprinnelseseksperter kvalifiserer som fremmede.
5. Utvikling og gjennomføring av hemmelige operasjoner sammen med CIA for å levere teknologisk utstyr og skapninger av utenomjordisk opprinnelse fra territoriene til andre stater til USA.
6. Opprettholde den strengeste hemmelighold angående alle de ovennevnte aktivitetene.
Senere ble det indikert at graden av hemmelighold skulle være to nivåer høyere enn det "topphemmelige" stempelet. Årsaken til dette var frykt for at informasjon om UFOer ville forårsake uønsket resonans blant publikum og i tillegg bidra til å styrke en fiendtlig makt (USSR). Den beryktede Janar-146 - et hemmelig rundskriv fra Joint Chiefs of Staff of the Army, Navy and Air Force - beskriver prosedyren for innlevering av UFO-rapporter. Avsløring av militært personell av all informasjon om dem tilsvarte avsløring av statshemmeligheter (fra ett til ti års fengsel og ti tusen dollar i bot). For å utføre de brede oppgavene til M-12-gruppen ble en eliteenhet fra det amerikanske luftforsvaret trent - 4602nd Technical Information Service Division. Resultatene av hans forskning sendes direkte til Luftforsvarets etterretningsavdeling. Det var denne divisjonen som i begynnelsen av sin virksomhet leverte "materielle bevis" fra katastrofeområdet til Wright-Patterson Air Force Base. Deretter ble avdelingens digitale betegnelse gjentatte ganger endret av hensyn til hemmelighold. Den er for tiden oppført som 512th Air Force Intelligence and Counterintelligence Group. Beliggenheten er Fort Belvoir, Virginia.
I følge presidenten for dataselskapet Jack Shulman, snublet han og kollegene over dokumentariske bevis på eksistensen av en annen hemmelig organisasjon innen det amerikanske forsvarsdepartementet kalt Office of Extraterrestrial Affairs, eller forkortet E-2. Offisielt eksisterer den ikke. Bare en begrenset krets av mennesker som måtte forholde seg til denne organisasjonen vet om det. Imidlertid, som Shulman sa, bekreftet noen høytstående tjenestemenn ved Pentagon indirekte dens eksistens. Det er ingen informasjon om organisasjonens oppgaver og mål, men det antas at dens hovedoppgave var å studere havarerte UFOer.
Et av de hemmelige dokumentene i denne retningen ble avslørt av den profesjonelle kontraetterretningsoffiseren Bob Dean. Dette er det som gikk forut. I 1961 beordret NATOs luftmarskalk Thomas Pike opprettelsen av en hemmelig gruppe for å studere naturen til UFOer og vurdere deres potensielle trussel. I mai 1963 ble Bob Dean invitert til gruppen. I Vietnam og Korea tjenestegjorde han i spesialstyrkeenheter. Nødvendigheten tvang oss til å henvende oss til denne spesialisten for å få hjelp: verdifulle dokumenter om UFO-problemet forsvant, og to ansatte forsvant under uklare omstendigheter. Da Bob ankom gruppen, gjorde han seg kjent med dokumentene merket «Top Secret». Det var et tungtveiende bind med mange illustrasjoner, grafer og figurer – frukten av gruppens nøye arbeid gjennom to år. Og selv om hemmeligholdet ennå ikke er fjernet, tok Bob Dean på seg å krenke statshemmeligheter og publisere noen utdrag fra den:
1. Planeten Jorden er gjenstand for intens og massiv overvåking av flere fremmede sivilisasjoner. Teknologien deres er tusenvis av år foran jordens.
2. Rekkefølgen av observasjoner og det faktum at de er utført over flere tusen år viser tilstedeværelsen av en plan eller et program.
3. Militære etterretningsdata indikerer at det ikke er noen umiddelbar trussel fra fremmede sivilisasjoner om å invadere eller gripe jorden. Noen fakta indikerer imidlertid deres potensial til å blande seg inn i regjeringssaker.
På midten av sekstitallet mottok alle ledere av NATOs medlemsland kopier av dette dokumentet. På midten av 1970-tallet. Den amerikanske regjeringen har offisielt uttalt at alle programmer for studiet av UFOer ble innskrenket, endene var skjult for offentligheten, men det er all grunn til å tro at Central Intelligence Agency grep godt tak i disse endene.
Fra boken 100 store luftkatastrofer forfatter Muromov IgorR-38 luftskipkatastrofe Den 24. august 1921 brøt det engelske luftskipet R-38 i to deler og falt i Humber River. 44 mennesker døde. I USA ble enorm interesse for luftfart vekket av den første Verdenskrig. Siden USA ikke hadde sine egne tradisjoner
Fra boken Secrets of Ancient Civilizations av Thorpe NickKrasj med luftskipet R-101 5. oktober 1930 eksploderte det engelske luftskipet R-101 i nærheten av den franske byen Vauve. 48 mennesker døde.I 1919 dukket det opp et transportluftskipprosjekt i Storbritannia. Han tok spesifikke former etter at han tok initiativet.
Fra boken Woman. Lærebok for menn [andre utgave] forfatter Novoselov Oleg OlegovichTu-144-krasj i Le Bourget Den 3. juni 1973, på flyshowet i Le Bourget (Frankrike), eksploderte et Tu-144-fly i luften under en demonstrasjonsflyging. Alle 6 besetningsmedlemmer og 8 personer på bakken døde. På 60-tallet var luftfartskretser i USA, Storbritannia, Frankrike og USSR aktivt
Fra boken Fundamentals of Life Safety. 7. klasse forfatter Petrov Sergey ViktorovichMiG-23-jagerulykke Den 4. juli 1989 kastet en sovjetisk pilot ut et MiG-23-jagerfly mens han utførte en treningsflyging over polsk territorium. Det ubemannede flyet fløy ytterligere 900 km til det styrtet i Belgia. En person døde på bakken 4. juli 1989
Fra boken 100 berømte katastrofer forfatter Sklyarenko Valentina MarkovnaMi-26 helikopterkrasj 19. august 2002 styrtet det største helikopteret i verden, Mi-26, i Khankala (Russland). 117 mennesker omkom Dagen før katastrofen i Mozdok (Nord-Ossetia) var været dårlig - det regnet og var tåkete. "Boards" til Khankala, som etter
Fra boken School for Survival in an Economic Crisis forfatter Ilyin Andrey Fra boken The Newest Philosophical Dictionary forfatter Gritsanov Alexander Alekseevich Fra boken Woman. En guide for menn av forfatteren9.2 Demografisk katastrofe - Jeg ville være glad for å føde, men det er ingen å føde. Fra en samtale mellom unge selgere i en butikk - jeg ser på nyfødte og ser ansiktene til banditter. Fraser fra en lege, en barnelege på et fødesykehus. Den demografiske situasjonen i alle land i den siviliserte verden er lik.
Antologi over UFO-ulykker i USA.
En av de første UFO-ene krasjet 2. juli 1947 i området Roswell, New Mexico (husk dokumentaren "Autopsy of an Alien"). I 1948 ble en UFO-krasj evakuert fra Laredo, Texas-området. Det skiveformede skipet hadde en diameter på 30 m, og liket av en ca. 1,3 m høy pilot ble funnet om bord. Interessant nok observerte mannskapet på flyet flyvningen og nødlandingen av UFOen fra luften.
I 1952 krasjlandet et lignende fly ved Edwards Air Force Base, California. Det skiveformede skipet hadde en diameter på 27 m. Langs omkretsen var det en rad med koøyer, svertet av eksponering for høye temperaturer. Flyet ble evakuert til Wright Patterson Air Force Base.
I mai 1953 ble en havarert UFO fløyet fra Kingman, Arizona-området til samme flybase. Det skiveformede apparatet hadde en diameter på 10 m, en høyde på ca. 7 m. I de øvre og nedre delene var overflaten mer konveks, og pletteringsmetallet hadde samme farge som polert aluminium. Der topp- og bunndelen møttes, var metallet mørkere. I bunnen av skipet var det en oval dør på 1x0,75 m. Det ble ikke funnet landingsanordninger. Innvendig er det doble seter og instrumentering på veggene. Liket av en 1,2 m høy pilot iført en sølv jumpsuit ble oppdaget.
I 1962 krasjlandet en UFO med en diameter på 22 m og en høyde på 4 m nær Holloman Air Force Base, New Mexico. Ifølge radarkontrolltjenesten skjedde landingen med en hastighet på 90 miles per time. Likene av to 1,1 m høye piloter iført sølvdress ble funnet om bord.
Den 10. desember 1964, klokken 02.00, begynte en operasjon for å gjennomføre en foreløpig undersøkelse av en UFO oppdaget på territoriet til Fort Riley, Kansas. Det var ingen piloter om bord. I 1966, i Arizona-ørkenen, så en militær enhet som gjennomførte en treningsøvelse en gruppe piloter nær en landende UFO. I en kort kamp ble en av pilotene arrestert og døde etter å ha fått en injeksjon.
I 1968 svevde en stor UFO over Nellis Air Force Base, Nevada, i tre dager, og ved tre anledninger skilte mindre fly seg fra hovedfartøyet. En av de mindre UFOene landet på flybasens territorium, væpnede sikkerhetsenheter ledet av en oberst nærmet seg, så piloten - lav i vekst, men tettbygd. Etter å ha innsett enhetens intensjoner, trakk piloten ut en slags stråleanordning og rettet den mot obersten, som falt lam.
Ifølge en tidligere etterretningsoffiser er likene til mer enn 30 UFO-piloter frosset ved Wright Patterson Air Force Base. I følge hans vitnesbyrd, i perioden fra 1966 til 1968. 5 UFOer krasjet i Ohio, Indiana og Kentucky. Forulykkede eller fangede fremmede skip lagres i tillegg til Wright Patterson Air Force Base ved Langley Air Force Base og Mac Dill Air Force Base. I følge en tidligere ansatt ved Wright Patterson-basen, som jobbet i tjenesten for å registrere UFO-materiale mottatt, inneholder katalogen deres mer enn 1000 lagringsenheter (selve skipene, deler av interiøret, etc.).
Ifølge øyenvitners beskrivelser ser de skiveformede UFO-pilotene slik ut: Høyde ca. 1,2 m, hode og overkropp uforholdsmessig, øyne bredt ansatt og lett innsnevret, øyeepler store og nedsunkede, og i stedet for en nese er det en liten bule med ett eller to hull, i stedet for en munn er det et lite hull, som tilsynelatende ikke tjener til stemmekommunikasjon eller spising. Det er ingen informasjon om tennene, det er små fordypninger i stedet for ører, det er ikke hår på hodet eller det er en liten lo, det er ingen informasjon om hjernen. Armene er lange og tynne, når knærne når de senkes, hendene har fire fingre, mellom hvilke det er en læraktig membran, og det er ingen kjønnsorganer. Det er blod, men det er ikke blod i ordets vanlige betydning, huden er grå, halsen er tynn, ofte ikke synlig på grunn av klærne. Kroppsvekten er ca 18 kg.
Men tilsynelatende falt hoveddelen av UFO-pilotene ikke i hendene på det "gjestfrie" amerikanske militæret, som følgende informasjon snakker ganske veltalende om. Fra en konfidensiell rapport fra det italienske forsvarsdepartementet: «Den 22. juni 1976, klokken 21.30, observerte hundrevis av øyenvitner en UFO over Gran Canaria i form av en lysende lyseblå ball med en diameter på omtrent 30 m. Noen deler av ballen hadde en gulaktig glød. Observatører så i den nedre delen av ballen, i en avstand på omtrent 1/3 av diameteren fra det nedre snittet, en lang horisontal plattform av metallisk farge, hvorfra tre aluminiumsfargede konsoller strekker seg ut.
På høyre og venstre side av midtkonsollen sto to personer 2,5-3 m høye ansikt til ansikt.Det som var påfallende var at kroppen deres var relativt flat, uten en fremtredende bryst, og langstrakt. De hadde lange armer og korte ben og var kledd i røde kapper, så lyse at fargen deres forårsaket smerter i øynene. Ansiktstrekkene var umulige å skille, kanskje på grunn av hjelmene på hodet. Ved siden av den venstre skapningen var et vertikalt "glass" rør fylt med blåaktig røyk synlig. UFOen dro senere mot Santa Cruz, Tenerife.
Også veltalende er hendelsen i England 28. november 1980. I området Todmoden, West Yorkshire, hvor politibetjent Alan Godfrey ble tatt om bord i en UFO og gjenstand for medisinsk undersøkelse. Han ble undersøkt av små skapninger med lampeformete hoder og på størrelse med et fem år gammelt barn, men i nærheten var en skjeggete menneskelignende skapning, antagelig ansvarlig for saken. Denne skapningen hadde til og med et navn - Josef.
Det ville være overraskende om utenomjordiske skip falt utelukkende på amerikansk territorium, og omgår en sjettedel av kloden okkupert av Sovjetunionen. Den neste «anden» var kanskje T. Werners artikkel «Russerne fanget en UFO», «som styrtet i Zhigansk ved bredden av Lena i Nordvest-Sibir». For større pålitelighet rapporteres det at informasjonen ble publisert "gjennom hemmelige forbindelser i Russland." Det er selvfølgelig likene av piloter som «ble fraktet med fly til Moskva statsuniversitet for obduksjon og studier».