Prezentācija "Kas ir lidmašīna". Prezentācija visā pasaulē par tēmu "Lidmašīnas" bezmaksas lejupielāde Projekta prezentācija par lidmašīnu tēmu

Bērniem par lidmašīnām: informatīva pasaka par lidaparātu veidiem attēlos bērniem, video, uzdevumi, spēles, prezentācija "Kas ir lidmašīnas un kāpēc tās vajadzīgas" bērniem.

Bērniem par lidmašīnām

Šajā rakstā jūs atradīsiet informatīvu informāciju par lidmašīnām un spēlēm bērniem par šo tēmu:

  1. prezentācija un stāsts "Kas ir lidmašīnas" bērniem ar uzdevumiem un attēliem,
  2. kāpēc mums vajadzīgas lidmašīnas
  3. logaritmika"Lidmašīna",
  4. fiziskās audzināšanas minūtes par lidmašīnu X,
  5. pirkstu vingrošana par lidmašīnām
  6. āra spēles par lidmašīnām
  7. didaktiskās spēles bērniem par lidmašīnām.

Kādas ir lidmašīnas

Izziņas pasaka par lidmašīnām bērniem ar izglītojošiem uzdevumiem un attēliem

Kā tas viss sākās vai kāpēc lidot ar lidmašīnu uz Palmsas salu?

Reiz vienā pilsētā dzīvoja ļoti laipns cilvēks. Tas bija ļoti slavens veterinārārsts. Vai jūs zināt, kas ir veterinārārsts un ar ko viņš nodarbojas? (Noklausieties bērna atbildi un precizējiet, ja nepieciešams.) Šis ir dzīvnieku ārsts. Un mūsu veterinārārsts arī ārstēja putnus, zivis, dzīvniekus. Pilsētā visi viņu ar cieņu sauca - Pjotrs Ivanovičs Tabletkins. Vai vienkārši pēc uzvārda – doktors Tabletkins. Ja saslimis kanārijputniņš vai savainota suņa ķepa, pilsētas iedzīvotāji nekavējoties vērsušies pēc palīdzības. Un viņš palīdzēja visiem.

Kādā jaukā pavasara dienā kāds pieklauvēja pie veterinārārsta pie loga. "Kas tas ir?" Pjotrs Ivanovičs bija pārsteigts un atvēra logu. - "A! Galčonoks. Lidot iekšā. ko tu atvedi? Vēstule? No kā? Izlasām - acīmredzot, tas ir kaut kas steidzams! Pjotrs Ivanovičs atvēra vēstuli un atpazina sava senā drauga rokrakstu: “Sveiks, mans dārgais draugs! Tagad es strādāju Palmsas salā okeānā. Mums ir epidēmija, daudzi dzīvnieki ir slimi, mums ir vajadzīga palīdzība. Es lūdzu jūs steidzami lidot uz mūsu salu un palīdzēt. Lūdzu, paņemiet līdzi zāļu komplektu un citus. Jūsu draugs doktors Aibolits.

"Es tūlīt dodos prom!" - nolēma Pjotrs Ivanovičs - Es tikai atstāšu šeit dežūrējošo veterinārārstu Poroškovu sevis vietā un savākšu savu čemodānu ar zālēm dzīvniekiem. Paveicis visas šīs lietas, slavenais veterinārārsts devās uz lidostu.

Lidlauks

Blakus termināļa ēkai bija lauks. Ļoti neparasts lauks. Pjotrs Ivanovičs Tabletkins redzēja dažādus laukus. Viņš redzēja laukumu futbolistiem - to sauc par "futbolu". Viņš arī apmeklēja hokeja spēles laukumu, to sauca ... Vai jūs jau uzminējāt, kā? (hokejs). Un lauku, kurā aug kukurūza, viņš apmeklēja - to sauca par "kukurūzas lauku". Un lauks, kurā aug rudzi, ir “rudzu” lauks. Un kviešu lauks. Jūs droši vien arī zināt, kā to sauca - ? (kviešu lauks).

Bet viņš nekad agrāk nebija bijis šādā laukā. Tam bija tikai viena lidmašīna. Vai jūs jau uzminējāt, kas ir šis lauks un kā to sauca?

Piezīme. Ļaujiet bērnam izdomāt lauka nosaukumu un pēc tam precizējiet to šo lauku sauca par "lidojošo". Kāpēc? Jā, jo no tās paceļas lidmašīnas! Lidlaukā bija daudz dažādu lidmašīnu un helikopteru. Petrs Ivanovičs nekad iepriekš nebija lidojis ar lidmašīnām un helikopteriem, un tāpēc viņš bija apmulsis. Kāda lidmašīna man būs piemērota un ar kuru es lidošu uz Palmsas salu?

Kas ir mehāniķis (tehniķis)?

Pēkšņi mūsu veterinārārsts ieraudzīja nelielu lidmašīnu ar diviem spārniem. Un pie viņa pienāca kāds vīrietis un atvēra kabīnes durvis. "Pilots ir ieradies," nodomāja Pjotrs Ivanovičs un metās uz lidmašīnu. - "Sveiki. Mani sauc doktors Tabletkins. Es esmu veterinārārsts. Man steidzami jālido palīgā savam draugam Palmsas salā. Uz salas saslima daudz dzīvnieku. Vai šī lidmašīna var lidot uz turieni? Vai jūs esat pilots un vai jūs varētu man palīdzēt?

"Prieks iepazīties," svešinieks viņam uzsmaidīja. Mani sauc skrūvju mehāniķis. Es neesmu pilots. es mehāniķis un pārliecinieties, ka lidmašīnas ir labā kārtībā. Manu profesiju arī sauc "tehniķis". Protams, ar šo lidmašīnu var aizlidot uz Palmsas salu. Viņš skumji pakratīja galvu. "Bet jūs lidosit pārāk ilgi. Labāk sēdieties reaktīvā lidmašīnā, kas rīt lidos uz Madagaskaru, tā būs ātrāk.

Slavenais veterinārārsts bija ļoti pārsteigts: “Man jādodas uz Palmsas salu, un man ir jāizlido tieši šodien. Kāpēc tad es lidošu nevis šodien, bet rīt un pat uz Madagaskaru? Un kāpēc tik dīvains ceļš būtu ātrāks?

Vintovs atkal uzsmaidīja Pjotram Ivanovičam un paskaidroja: “Reaktīvā lidmašīna lido daudz ātrāk nekā šī mazā lidmašīna. Ja šodien izlidosit ar šo lidmašīnu, pēc piecām dienām lidosiet uz Palmsas salu! Un jums būs vairākas reizes jānolaižas, lai uzpildītu lidmašīnu ar degvielu. Reaktīvā lidmašīna jūs nogādās Madagaskarā tajā pašā dienā. Tur pārsēdīsies mazā lidmašīnā un pēc dažām stundām būsi īstajā vietā.

Propelleru un reaktīvo lidmašīnu

Ārstu ļoti ieinteresēja šī ziņa un viņš neizpratnē jautāja mehāniķim: Kā atšķirt ātru lidmašīnu no lēnas? Lai nākamreiz nekļūdītos.Paskaties uz šīm divām lidmašīnām. Vienai lidmašīnai ir propelleris. Tāpēc to sauc par "skrūvi", tas lido lēni. Atrodiet balstu attēlā pie lidmašīnas.

Un otrai lidmašīnai nav propellera. Viņš sauc par "reaktīvu"un lido ļoti ātri!"

Uzdevums bērnam: Atrodi attēlā ar propelleru darbināmi lidaparāti un reaktīvie lidaparāti. Kā tie atšķiras viens no otra?

Lidmašīnas spārnu formas: taisnas, trīsstūrveida, slaucītas.

"Jā, es sapratu!" — iesaucās Pjotrs Ivanovičs. "Tātad, ja lidmašīnai ir propelleris, tā lido lēni!" Vai ir kāds cits veids, kā atšķirt ātrgaitas lidmašīnu no lēnas? Tehniķis Vintovs priecīgi sāka skaidrot tālāk: “Ir vēl viena svarīga zīme. Šis lidmašīnas spārna forma. Apskatiet šo fotoattēlu. Kā izskatās spārns?

- "Uz bultu!" Ārsts Tabletkins nekavējoties atbildēja. "Jā," Vintovs ar prieku apstiprināja. -" Šai lidmašīnai ir spārnam ir bultas forma, tāpēc mēs šādu spārnu saucam par "slaucītu". Ja spārns ir noslaucīts, tad lidmašīna lido ātrāk, jo šāds spārns lielā ātrumā labāk griežas pa gaisu. Un, ja spārns ir taisns, tad lidmašīnas ātrums ir mazāks.

- Un arī Kādi spārni ir lidmašīnām? jautāja veterinārārsts.

- Gadās trīsstūrveida spārns, šādas lidmašīnas ir paredzētas ļoti lielam ātrumam (šādus ātrumus sauc arī virsskaņas). Paskatieties uz šīs lidmašīnas fotoattēlu - tai ir delta spārns.

Tur ir arī taisnspārnu lidmašīna. Viņi lido lēnāk nekā visas citas lidmašīnas.

Uzdevums bērniem: atrodiet lidmašīnas zemāk esošajā attēlā: ar taisnu spārnu, ar delta spārnu, ar izvilktu spārnu.

Atbildes uz uzdevumu bērniem "Kas ir lidmašīnas": zils kvadrāts ir gaisa kuģis ar deltas spārniem, zaļš aplis ir gaisa kuģis ar taisniem spārniem, dzeltens kvadrāts un sarkans aplis ir gaisa kuģis ar spārniem.

Kāpēc mums ir vajadzīgas dažādas lidmašīnas?

- "Un kas ir" virsskaņas ātrums un virsskaņas lidmašīnas?" - jautāja Pjotrs Ivanovičs Tabletkins.

— « Virsskaņas lidmašīnas ir lidmašīnas, kas lido tik ātri, ka pārspēj lidojuma skaņu. Lidmašīna jau ir palidojusi garām, bet skaņa mūs vēl nav sasniegusi. Šādas lidmašīnas lido divas reizes ātrāk nekā parastās reaktīvo lidmašīnu,” skaidroja mehāniķis.

- "Es gribu rīt lidot uz Palmsas salu ar virsskaņas lidmašīnu!" - Pjotrs Ivanovičs atdzīvojās.

- “Iespējams lidot, bet, visticamāk, nolaisties neizdosies. Sala ir maza, un virsskaņas lidmašīnai nebūs laika samazināt ātrumu lidlaukā, ”sacīja Vintovs.

- "A kāpēc mums vajadzīgas tik mazas lidmašīnas kā tas, pie kura mēs stāvam? Tam ir dzenskrūve, kas nozīmē, ka tas lido lēni. Un jūs tur nenokļūsiet ātri. Turklāt viņš ir mazs. Un tas nozīmē, ka tajā nevar pārvadāt daudz preču. Kāpēc tad tas vispār ir vajadzīgs? jautāja Pjotrs Ivanovičs.

-"PAR! Šī ir ļoti svarīga un ļoti vajadzīga lidmašīna. Tam ir viens ārkārtīgi svarīgs īpašums. Redziet, šai lidmašīnai ir divi lieli spārni. Un tie ir sakrauti viens virs otra, lai viņš varētu pacelties un nolaisties uz ļoti mazām platformām. Un tas var pat sēdēt uz zemes pleķīša uz salas vai mežā.

Uzdevums bērniem: Vai jūs zināt, kas ir "zemes pleķītis" un no kurienes cēlies šis vārds?(Sivēns ir piecu kapeiku monēta. Tagad ar šo vārdu sauc arī piecu rubļu monētu. Sivēnu sauc arī par ļoti mazu zemes gabalu. Un ir arī sivēns - tas arī ir apaļš un mazs).

Tehniķis Vintovs turpināja: “Kur reaktīvā lidmašīna nevar nolaisties, šī lidmašīna var nolaisties. Tāpēc šādas lidmašīnas lido nelielos attālumos līdz tuvākajiem ciemiem un tajos pārvadā pasažierus un kravas. Pirmkārt, pasažieri un kravas ar lielām lidmašīnām tiek nogādātas uz lielu centrālo lidostu. Un jau no tā ar mazām lidmašīnām tie tiek nogādāti no šīs lielās pilsētas un galvenās lidostas uz mazajām pilsētām un ciematiem.


Militārās lidmašīnas

Pēkšņi Tabletkins lidlauka malā ieraudzīja lidmašīnas bez propelleriem. Un ienāca piloti. Viņš priecīgi iesaucās: “Šeit man ir vajadzīgas lidmašīnas! Tie ir bez skrūvēm, kas nozīmē, ka tie ir reaktīvi. Un viņiem ir trīsstūrveida spārni, kas nozīmē, ka tie lidos uz Palmsas salu ļoti, ļoti ātri, pat ātrāk par skaņu. Vai es varu šodien ar viņiem lidot uz Madagaskaru? Un no Madagaskaras es lidošu ar mazo lidmašīnu uz man vajadzīgo salu.

"Protams, šī lidmašīna lido ātrāk nekā jebkura pasažieru lidmašīna. Bet lidot uz tā nav tik vienkārši! mehāniķis atbildēja. “Galu galā šī ir militāra lidmašīna, un pasažieriem tajā nav vietas. Redziet, kabīne ir paredzēta vienam pilotam, un raķetes karājas no apakšas.

“Redziet, otrai lidmašīnai ir divas kabīnes. Otrā kabīne, iespējams, ir paredzēta pasažierim? veterinārārsts jautāja.

"Nē, navigatoram jāsēžas aiz pilota aizmugurējā kabīnē. Viņš stāsta pilotam, kur lidot. Šī ir militārā lidmašīna. Visās militārajās lidmašīnās pasažieriem nav sēdvietu. Tāpēc militārajām lidmašīnām nav logu - logu, ”sacīja Skrūves.

Uzdevumi bērniem:

1. vingrinājums. Navigators vienmēr sēž aiz pilota. Lidmašīnas fotoattēlā atrodiet pilota kabīni un navigatora kabīni.

2. uzdevums. Kā jūs domājat, kāda veida lidmašīna tā ir - pasažieru vai militārā? Kāpēc tu tā domā? Kā pēc izskata atšķirt militāro lidmašīnu no pasažieru lidmašīnas?

Kravas lidmašīna

“Lūdzu, pastāstiet man, kā ir iespējams no salas nogādāt dzīvniekus uz manu klīniku ārstēšanai. Ziloņi un žirafes ir ļoti lieli un smagi, tie neietilpst pasažieru lidmašīnā,” jautāja Tabletkins.

"PAR! Tam ir īpašas lidmašīnas. Tos sauc kravas. Kravas lidmašīnai nav logu. Tam ir ļoti lielas durvis, lai uzņemtu lielas kravas. Paskaties, šeit, mūsu lidlaukā, tiek iekrauta lidmašīna. Lai ievietotu kravu lidmašīnā, šīs lidmašīnas deguns un aste atveras uz āru - it kā tās būtu durvis!

Šeit kravas lidmašīnai sāka celties deguns. Un tas atvērās tā, it kā tas nebūtu deguns, bet gan lielas durvis uz lidmašīnu!

Šeit tā deguna vietā lidmašīnas priekšā ir izvirzīta speciāla rampa, pa kuru kravas lidmašīnā var iekļūt tehnika. Un aiz kravas lidmašīnas atveras kravas durvis. Aiz kravas lidmašīnas ir arī rampa transportlīdzekļu iekļūšanai lidmašīnā.

Lidmašīna ir gatava iekraušanai!

Paskaties, kāda liela kravas lidmašīna! Šādā lidmašīnā var ietilpt vēl viens mazāks lidaparāts, un lielas automašīnas, un pat vilcienu automašīnas, un liela laiva, un pat vairāki helikopteri, un tanki, un celtniecības tehnika, un daudzas automašīnas un autobuss!

Uzdevums bērniem: Apskatiet attēlus un sakiet, ko šīs kravas lidmašīnas pārvadās pa gaisu.

Petrs Ivanovičs bija sajūsmā par kravas lidmašīnām un to iespējām: “Tagad būšu mierīgs pret lielajiem dzīvniekiem! Un es zināšu, ka vajadzības gadījumā tos var transportēt uz jebkuru dzīvnieku slimnīcu kontinentā. Un kādas vēl lidmašīnas ir bez militārām, pasažieru un kravas?

Kādas tur vēl lidmašīnas?

Mehāniķis Vintovs neko neatbildēja un parādīja Tabletkinam neparastu fotoattēlu. Paskaties arī uz viņu. Kas, jūsuprāt, šeit notiek un kādas ir stīgas, kas stiepjas no pirmās plaknes līdz pārējām? (noklausieties visus bērnu ieteikumus un pēc tam runājiet par šīm lidmašīnām). Viņš paskaidroja:

« Tās ir degvielas uzpildes lidmašīnas. Kāpēc, jūsuprāt, viņus sauc tā - "degvielas uzpildītāji"? (noklausieties bērnu atbildes un viņu pārdomas un minējumus). Kravas lidmašīnā tiek ievietota liela degvielas tvertne un uzkarinātas šļūtenes, pie kurām piestājas degvielas uzpildes lidmašīna degvielas uzpildei. Tas tiek darīts, lai viņi varētu iegūt degvielu tieši lidojuma laikā, nenolaižoties uz zemes.

Šeit ir vēl viena lidmašīna - tankkuģis.

Ir mūsu lidlaukā un mācību lidmašīna. Kāpēc jūs domājat, ka viņus tā sauc? Jā, viņi mācās lidot šajās lidmašīnās. Tie ir ļoti mazi. Tajos ir tikai divas vietas: pilotam - instruktoram un pilotam, kurš mācās vadīt lidmašīnu.

Tur ir arī sporta aerobātiskās lidmašīnas. Viņiem ir tikai viena vieta - pilotam - sportistam. Viņš šajā lidmašīnā rāda akrobātiku.

Pēkšņi atskanēja skaļš troksnis. Un uz skrejceļa nolaidās liela pasažieru lidmašīna. "Viņš rīt no rīta lidos uz Madagaskaru," sacīja Vintovs. “Un tagad, pēc pasažieru nolaišanās un izkāpšanas, es došos to sagatavot rītdienas lidojumam. Nāc rīt, un tu lidosi uz to.

Petrs Ivanovičs Tabletkins pateicās Vintovam par palīdzību. Un nākamajā rītā viņš jau lidoja ar lidmašīnu uz Madagaskaru.

Kas ir hidroplāns un amfībijas lidmašīna?

Vakarā lidmašīna nolaidās Madagaskaras salā. Un veterinārārsts devās uz termināļa ēku, lai noskaidrotu, kā viņš varētu aizlidot uz Palmsas salu.

"Atvainojiet, lidojumi uz Palmsas salu ir atcelti. Pirms divām dienām salu skāra vētra un iznīcināja skrejceļu. Viņas atveseļošanās prasīs vairākas dienas, ”viņam stāstīja dispečere.

"Kā es varu būt?" vaicāja satrauktais Pjotrs Ivanovičs. "Man ir tik svarīgi pēc iespējas ātrāk nokļūt salā, lai palīdzētu grūtībās nonākušiem cilvēkiem un dzīvniekiem."

— Sūtīsim jūs uz Palmu salu ar hidroplānu! dispečere ieteica. "Vai ar amfībijas lidmašīnu."

— Un kas tas ir? vetārsts bija pārsteigts.

“Vārds hidro nozīmē šķidrums. Hidroplāns ir lidmašīna, kurai nav nepieciešams skrejceļš. Viņš var sēdēt tieši uz ūdens. Šādos gadījumos ir vēl labāk izmantot lidmašīna ir amfībija. Abinieki ir radības, kas var dzīvot gan ūdenī, gan gaisā. Un šī lidmašīna var pacelties gan no zemes, gan no ūdens, tāpēc to tā arī sauca. Amfībijas lidmašīnai ir dibens kā laivai, bet tai ir arī riteņi kā parastai lidmašīnai.

"Es esmu gatavs lidot ar amfībijas lidmašīnu," Tabletkins bija sajūsmā.

"Iet uz izeju ar numuru 15. Amfībijas lidmašīna izlido pēc stundas."

Dažas stundas vēlāk amfībijas lidmašīna nolaidās jūrā netālu no Palmsas salas. Visi pasažieri tika aicināti pārsēsties laivā, un laiva viņus nogādāja ostā. "Urā! Labi, ka tik ātri atnācāt pie mums,” dakteris Aibolits priecīgi sveicināja draugu. “Es jau veselu mēnesi kuģoju šeit ar kuģi. Kā jums tas izdevās?" Vintov mehāniķis man palīdzēja šeit izvēlēties pareizo lidmašīnu un maršrutu. Es jums pastāstīšu vairāk vēlāk." Un draugi devās ārstēt dzīvniekus, kuri ilgi gaidīja viņu palīdzību.

Bērni par lidmašīnām: kāpēc mums ir vajadzīgas lidmašīnas

Lidmašīnas izgudroja cilvēki, lai nodrošinātu ātru cilvēku un preču pārvadāšanu. Neviens sauszemes un ūdens transports tagad nevar pārvietoties tik ātri kā lidmašīna.

Pēc iepazīšanās ar pasaku jūsu bērns jau zina daudzas no funkcijām, ko lidmašīnas veic, palīdzot cilvēkiem. Lūdzu, pievienojiet šo informāciju.

Kāpēc mums ir vajadzīgas lidmašīnas atbilstoši to funkcijām:

  • Militārās lidmašīnas nepieciešams, lai aizstāvētu dzimteni no ienaidniekiem. Tie var būt iznīcinātāji, bumbvedēji, izlūkošanas lidmašīnas, uzbrukuma lidmašīnas, desanta lidmašīnas, tankkuģi.
  • Kravas lidmašīna pārvadāt kravu.
  • Pasažieru lidmašīna pārvadāt cilvēkus un viņu bagāžu.
  • Sporta lidmašīna piedalīties konkursos.
  • mācību lidmašīna izmanto pilotu un navigatoru lidojumu apmācībai.
  • Lauksaimniecības lidmašīnas apstrādā labības laukus un aizsargā tos no kaitēkļiem.
  • laikapstākļu lidmašīna- izpētīt mākoņus, taifūnus, ietekmēt laikapstākļus (izraisīt lietus vai apturēt tās, izkliedēt mākoņus).
  • Ātrās palīdzības un glābšanas lidmašīnas- transportēt slimos un ievainotos, sniegt palīdzību cietušajiem.
  • uguns lidmašīnas- dzēst meža ugunsgrēkus.
  • Eksperimentālās lidmašīnas un lidmašīnas — lidojošās laboratorijas- kalpo jaunu dizainu un dzinēju testēšanai.

Logaritmika: lidmašīna

Izglītojošā iedomātā ceļojumā uz lidlauku, lai iepazīstinātu bērnu ar dažādiem lidaparātu veidiem, vēlēsies atpūsties kopā ar bērniem. Veiciet jogas vingrinājumus bērniem, lai atpūstos!

Logoritms "Lidmašīna": pirmā iespēja

Rokas uz sāniem - lidojumā
Nosūtām lidmašīnu.
(taisnas rokas uz sāniem, skrienot pa apli)

Labā spārna uzbrucējs
(mēs izvirzām labo iztaisnoto roku nedaudz uz priekšu)
Mūsu lidmašīna pacēlās.

Kreisais spārns uz priekšu
(mēs izvirzām kreiso iztaisnoto roku nedaudz uz priekšu)
Pagrieza mūsu lidmašīnu.

Mēs lidojām augstu
(paceliet rokas uz augšu)
Mēs lidojām zemu.
(nedaudz nolaižam rokas)
Mēs lidojām tālu
Viņi lidoja tuvu.

Logaritmiskā vingrinājuma "Lidmašīna" otrā versija

Nāciet, piloti, piloti,
Gatavs lidot
(bērni stāv taisni, rokas nolaistas, lepna poza, iztaisnoti pleci).

Viņi tuvojās lidmašīnai
Un uzkāpa pa kāpnēm
(mēs maršējam vai attēlojam ieeju pa kāpnēm).

Lidojums sākas
Mūsu lidmašīna avarēja.
(Bērni tup uz viena ceļa ar izplestām rokām uz sāniem kā lidmašīnas spārnus un dūc: ūūūū)

Tas piecēlās un lidoja.
(Bērni stāv uz kājām, rokas iztaisnotas uz sāniem)
Pilots paskatījās pa labi
(Pagrieziet galvu pa labi)
Pilots paskatījās pa kreisi
(Pagrieziet galvu pa kreisi).

Ātri lidoja uz priekšu
Ātri lidojoša lidmašīna.
(Rokas uz sāniem, ātri skrienot uz pirkstiem pa apli)

Trešā logaritmikas versija "Lidmašīna"

Lidmašīna lido
Es pacēlos ar viņu.
(norādiet uz debesīm)

Labais spārns paņēma
(Izstiepiet labo roku uz sāniem, paskatieties uz pirkstiem)
Kreisais spārns paņēma
(Izstiepiet kreiso roku uz sāniem, paskatieties uz pirkstiem)

Iedarbinu dzinēju
(Bērni veic rotācijas kustības ar rokām sev priekšā)
Un es uzmanīgi vēroju.

Paceļos augstumos - lidoju-u-u-u
(Jums jāpaceļas uz pirkstiem, jāizpleš rokas uz sāniem un jāskrien pa apli)

Es lidoju uz nosēšanos
Es gribu nolaisties.
(Bērni nolaižas uz viena ceļa, nolaiž rokas)

Didaktiskā spēle "Lidmašīnas"

Didaktiskā spēle"Lidmašīna". 1. iespēja. Vecākiem bērniem līdz skolas vecums. Sakārtojiet četrus lidlaukus: pasažieru lidmašīnām, kravas lidmašīnām, militārajām lidmašīnām un sporta treniņu un treniņu lidmašīnām.

Palūdziet bērniem uzminēt, kāpēc ir vajadzīga attēlā redzamā lidmašīna.

Bērnam ir jāsašķiro lidmašīnu attēli grupās atbilstoši lidmašīnas mērķim, katru lidmašīnu nosūtot uz piemērotu lidlauku un paskaidrojot, kāpēc, viņaprāt, tā ir kravas lidmašīna vai ka tā ir pasažieru lidmašīna.

Šīs spēles attēlus var atrast rakstā

Didaktiskā spēle "Lidmašīnas". 2. iespēja. Spēle bērniem. Spēles mērķis ir dzirdes attīstība. Aiciniet bērnu uzminēt, vai lidmašīna lido augstu vai zemu. Ja dungojat augstā balsī, tad lidmašīna lido augstu, ja zemu - tad zemu.

Didaktiskā spēle "Lidmašīnas". 3. variants. Spēle sākumskolas pirmsskolas vecuma bērniem.

Bērna priekšā izklājiet 4 - 8 dažāda izmēra taisnstūrus (mazākajam ņemiet četras figūras, vecākiem bērniem - sešas vai astoņas figūras) - tie ir lidlauki (lidlauki). Tie ir jāizliek mazuļa priekšā kā sērijveida rinda - tas ir, no mazākās līdz lielākajai.

Sajauciet dažāda izmēra lidmašīnu siluetus. Lidmašīnu skaitam jāsakrīt ar taisnstūru skaitu.

Bērna uzdevums ir salikt lidmašīnas pēc izmēra sērijveida rindā (no mazākās līdz lielākajai) un katrai lidmašīnai izvēlēties tai piemērotu “lidlauku”. Tie. sakārtot lidmašīnas "lidlaukos" atbilstoši to izmēram.

Didaktiskā spēle "Lidmašīnas". Variants 4. Mazākajam.

Bērniem no 2-3 gadu vecuma var dot gabalos sagrieztu lidmašīnu attēlus. Šim nolūkam izmantojiet attēlus no spēles "Lidmašīnas" pirmās versijas. Mazākajam attēlu sadalām 2 vienādās daļās, pēc tam 3-4 daļās. Vecākiem bērniem attēlu ar lauztām līnijām var sadalīt vairākās daļās.

Didaktiskā spēle "Lidmašīna lido." Vecākiem pirmsskolas vecuma bērniem

Spēle attīstās prasme orientēties uz papīra lapas, izsekojot skatiena funkcijai, attīsta spēju samazināt un atdalīt bērna acu redzes asis.

Pirmais variants.

Jums būs nepieciešams skrejceļš ar bultām. Uzzīmējiet plaknei "skrejceļu" - vertikālu taisnstūri. Sadaliet to ar vertikālu joslu divās daļās. Uzzīmējiet augšup vērstu bultiņu skrejceļa labajā pusē un lejupvērsto bultiņu kreisajā pusē.

Spēles gaita. Aiciniet bērnu atkārtot lidmašīnas kustību ar acīm, koncentrējoties uz bultiņām uz skrejceļa. Mūsu lidmašīna virzās uz priekšu pa skrejceļu (slīdošās acis taisnstūra labajā pusē līdz skrejceļa galam). Lidmašīna pagriežas pa kreisi, veic U-pagriezienu un pagriežas atpakaļ. Un tas seko sloksnes kreisajai pusei bultiņas virzienā (no augšas uz leju). Apgriezieties vēlreiz un virzieties uz priekšu. Un tagad mēs centīsimies šīs kustības ar acīm padarīt ātrākas.

Otrais variants

Jums būs nepieciešams kvadrātveida 4 x 4 šūnas. Uzzīmējiet šādu kvadrātu uz papīra lapas. Šūnām jābūt ļoti lielām. Nākotnē var palielināt šūnu skaitu laukumā, lai bērnam dotu sarežģītākus uzdevumus.

Izveidojiet divus vienādus kvadrātus - vienu iedosiet bērnam, bet otrs būs tavās rokās.

Ielieciet punktu vienā no šūnām. Tajā ir lidmašīna.

Spēles gaita. Jūs diktējat lidmašīnas maršrutu, vienlaikus pārvietojot mikroshēmu pa sava lauka šūnām, un bērns tam seko ar acīm. Jums ir jāturas uz ceļa. Sākumā maršruts ir 3-4 pagriezieni. Piemēram: “Vienu šūnu uz augšu. Divas šūnas pa labi. Par vienu šūnu uz leju. Trīs šūnas pa kreisi. Vai varat man pateikt, kur atrodas lidmašīna?" Vieta jūsu lidojuma “kartē” tiek salīdzināta ar bērna paveikto.

Ja bērnam ir grūti izsekot savam skatienam vai viņam joprojām nav ļoti viegli orientēties telpā, tad sākumā var veikt kustības ar čipu. Un tikai tad dariet tos garīgi un izsekojiet tiem ar acīm.

Fiziskā izglītība "Lidmašīna"

Fizisko audzināšanu var veikt jebkurā laikā, kad redzat, ka bērnam ir nepieciešama atpūta. Izvēlieties no šīs lidmašīnu izlases fiziskās audzināšanas nodarbību, kas jums un jūsu bērniem patiks vislabāk!

Fiziskā izglītība par lidmašīnu "Mēs lidojam virs mākoņiem"

Mēs lidojam virs mākoņiem.
(Rokas uz sāniem)
Pamājam tētim, pamājam mammai.
(Mēs pārmaiņus vicinām abas rokas)

Mēs redzam, ka upe plūst
(Rādīt roku viļņveidīgu kustību)
Mēs redzam zvejnieka laivu.
(Ar rokām rādām, kā makšķernieks met makšķeri)

Uzmanies: kalns!
(Noliekt pa kreisi - pa labi)
Mums ir pienācis laiks nolaisties!

(Apsēdieties uz viena ceļa, rokas uz sāniem)

Fizkultminutka "Lidmašīnas zumēja"

Bērni pirmajā rindā veic rotācijas kustības ar rokām krūtīm priekšā. Otrajā rindā bērni iztaisno rokas uz sāniem kā lidmašīnas spārnus un “lido” (skrien pa apli). Trešajā rindā - tupēt. Atkal ceturtajā lidojumā.

Lidmašīnas zumēja
Lidmašīnas lidoja
Viņi klusi sēdēja pļavā,
Jā, viņi atkal lidoja.

Fiziskā izglītība "Mūsu lidmašīna lidoja"

Lidot, lidot
Mēs grozījām rokas.
(Bērni griež rokas krūtīm priekšā)

Rokas uz sāniem - lidojumā
Lidmašīnas nosūtīšana
(Bērni izpleš taisnas rokas uz sāniem)

Labā spārna uzbrucējs
(Pagrieziet ķermeni pa labi ar labās rokas institūciju uz priekšu)
Kreisais spārns uz priekšu.
(Pagrieziet ķermeni pa kreisi ar kreiso roku uz priekšu).
Viens, divi, trīs, četri - mūsu lidmašīna lidoja.

(Skrien pa apli ar izplestām rokām)

Fiziskā izglītība "Ir parādījusies lidmašīna"

Mēs nošķiram rokas:
Parādījās lidmašīna.
(Rokas uz sāniem.)

Spārni uz priekšu un atpakaļ
(Noliec pa kreisi un pa labi.)
Dari vienu, dari divus.
(Pagriežas pa kreisi un pa labi.)
Viens un divi, viens un divi!
Viens un divi, viens un divi!

Turiet rokas uz sāniem
Paskatieties viens uz otru.
(Rokas uz sāniem, griežas pa kreisi un pa labi.)
Viens un divi, viens un divi!
Viens un divi, viens un divi!

Mēs nolaižam rokas
Sēdies ātri! (Bērni nolaiž rokas un apsēžas savās vietās)

Paskaties, debesīs ir lidmašīna
Un pilots ir lidmašīnā.
Stūre veikli kontrolē
Un lido starp mākoņiem.

Zem lidmašīnas ir kalns
Vai nu blīvs mežs, vai bedre,
Ka cilvēki brīnās par debesīm,
Ka zaķi vada apaļo deju (Autors - Aleksandrs Estafejevs)

Kādas kustības tiek veiktas šai dziesmai, redzēsiet zemāk esošajā video. Sākumā dziesma tiek dziedāta lēnā tempā, tad arvien ātrāk un ātrāk.

Fiziskā izglītība mazākajam "Izpleš spārnus plaknē"

Zhu-zhu-zhu, zhu-zhu-zhu,
Es iedarbinu motoru.
(Roku rotācijas kustības krūšu priekšā).
Izpletiet lidmašīnas spārnus
Mēs lidojam
uuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Mēs lidojam uz Maskavu! (Rokas uz sāniem, skrien uz pirkstiem) Atbrauca.

Fiziskā izglītība "Mēs šodien esam lidmašīnas"

Mēs šodien esam lidmašīnas
(Bērni sēž un ar rokām veic rotācijas kustības - "iedarbiniet dzinēju")
Mēs neesam bērni, mēs esam piloti.
(plaukstas plaukstas).
Rokas ir deguns un rokas ir spārni
(pieskarieties degunam ar pirkstu un pēc tam iztaisnojiet rokas uz sāniem kā spārnus)
Eskadra pacēlās. (skrien, rokas uz sāniem).

Bērniem par lidmašīnām: mobilā spēle "Lidmašīnas"

Spēle 1. Spēle "Lidmašīnas", lai nostiprinātu pareizo r skaņas izrunu.

Bērni veic rotācijas kustības ar rokām krūtīm priekšā - “iedarbina dzinējus” un saka rrrrr. Tad viņi skrien pa apli, turot iztaisnotas rokas pie sāniem kā lidmašīnas spārnus. Ar vārdiem "Lidmašīnas, nolaišanās!" bērniem ātri "jālido" uz lidlauku un jāsēž uz viena ceļa, turot rokas uz sāniem kā spārnus.

Spēle 2. Mobilā spēle "Lidmašīnas". Šajā spēlē bērni iepazīsies ar komandām, ko dispečers dod pilotam.

Lidmašīnu spēlē bērni iemācīsies arī rīkoties singalā, kā arī skriet pa rotaļu laukumu dažādos virzienos, nesaduroties.

Parādiet bērniem visas rotaļu aktivitātes.

Pieaugušais darbojas kā dispečers, dod signālu: "Iedarbiniet dzinēju!", Un bērni veic rotācijas kustības ar rokām krūtīm priekšā. Tad pieaugušais dispečera lomā saka: “Taksometrs izbrauc uz pacelšanos, pacelies. Lidosim! ”, Un bērni izpleš taisnās rokas uz sāniem un lido pa rotaļu laukumu.

Spēles beigās tiek dots signāls: “Uz zemi! Taksometrs uz autostāvvietu”, un bērni skrien uz “lidlauku” (vieta, kur atrodas lidlauks, tiek apspriesta pirms spēles sākuma).

Var būt arī citas dispečeru komandas: “Migla! Apgriezies. Lido uz alternatīvo lidlauku”, “Lido apkārt vētrai”, “Tu bīstami tuvojies. Dodiet ceļu lidmašīnai .... (vārds) "

Piezīme:Šajā mobilajā spēlē bērns uzzina, kas var notikt lidojuma laikā un kā pilotam jāreaģē uz šiem notikumiem. Bērni varēs izmantot šo informāciju savās sižeta lomu spēlēs un režijas spēlēs ar lidmašīnām.

Pirkstu vingrošana "Lidmašīna"

Pirkstu vingrošana "Es uzbūvēšu lidmašīnu"

Pirkstu vingrošanai izmantosim V. Šišova dzejoli "Es uzbūvēšu lidmašīnu".

Es uzbūvēšu lidmašīnu
Uzvilkšu ķiveri un lidošu.
Caur viļņainām miglām
Es lidošu uz citām valstīm
Pār jūrām un mežiem
Pāri kalniem un laukiem
Es aptveršu visu zemeslodi,
Un tad es atgriezīšos mājās.
V. Šiškovs

Roku kustības pirkstu vingrošanā "Lidmašīna": 1. variants.

  • pirmā līnija. Bērni sit viens pret otru ar dūrēm.
  • otrā rinda. Bērni izliekas, ka uzliek galvā ķiveri.
  • trešā un ceturtā rinda. Viļņiem līdzīgas kustības ar abām rokām.
  • piektā rinda. Labā plauksta pie uzacīm it kā skatītos tālumā.
  • sestā rinda. Kreisā plauksta pie uzacīm – paskaties tālumā.
  • septītā līnija - ar labo roku uzzīmējiet apli gaisā
  • astotā līnija - mēs veidojam figūru virs galvas - "jumtu" - ar abām rokām.

Vēl viena pirkstu vingrošanas versija "Lidmašīna"

  • pirmā līnija. Mēs izpletām taisnās rokas uz sāniem kā lidmašīnas spārnus.
  • otrā rinda. Ar abām rokām mēs rādām ķiveri virs galvas.
  • trešā un ceturtā rinda. Bērns noliek plaukstas uz galda ar aizmuguri uz augšu un kustina visus abu roku pirkstus, nedaudz paceļot tos no galda virsmas.
  • piektā un sestā rinda - veicam "šļakatas" kustības ar visiem abu roku pirkstiem vienlaicīgi.
  • septītā līnija - satveriet iedomātu bumbu ar abām rokām
  • astotā līnija - sakrustojam rokas (kreisā roka skatās pa labi, bet labā - pa kreisi un kustina abu roku pirkstus kā putna spārnus)

Pirkstu vingrošana "Uzbūvēsim lidmašīnu paši"

Jums būs nepieciešams parasts zīmulis. Ielieciet zīmuli labās rokas vidējā pirksta vidū (birste ir ar plaukstu uz leju). Palieciet vēl vienu zīmuli zem rādītājpirkstiem un zeltnešiem (to dara pieaugušais). Izrādās divu zīmuļu plakne. Bērns attēlo, kā viņa lidmašīna lido uz A. Barto pantiem:

Lidmašīnu uzbūvēsim paši
Lidosim pāri mežiem.
Lidosim pāri mežiem
Un tad atpakaļ pie mammas.

Pēc tam atkārtojiet šo kustību ar otru roku.

Pirkstu vingrošana "Lidmašīna lido augstu-augsti"

Bērna labā roka attēlo lidmašīnu: jums ir jāizklāj un jāiztaisno īkšķis un zeltnesis. Tie ir lidmašīnas spārni. Un turiet pārējos trīs pirkstus (rādītājpirkstu, vidējo un zeltnesi) vienu otram blakus, neizpletot tos (tas ir lidmašīnas korpuss).

Lidmašīna lido augstu, augstu,
Viņam grūti nolaisties!
(Bērni kustina roku - lidmašīnu dažādos virzienos, pārliecinoties, ka lidmašīnas spārni "skatās" uz sāniem, un lidmašīnas korpuss ir viens un nav sadalīts atsevišķās daļās).

Pilots veic apli ap apli.
Viņa lidmašīna ir biedrs un draugs!
(Bērni veic kustības aplī ar roku - ar lidmašīnu).

Lidmašīna nolaidās uz skrejceļa
Skrien uz priekšu - un lidojums beidzies.
(Bērni nolaiž roku - lidmašīna atrodas uz galda, pārvietojiet to ap galdu un apturiet roku).

Atvērās durvis, zem kāpnēm zeme,
Un pasažierus sagaida draugi.
(Izplesti plaukstas)

Prezentācija bērniem par lidmašīnām

Jūs varat arī lejupielādēt to pašu prezentāciju par izglītojošu pasaku par lidmašīnām mūsu Vkontakte grupā “Bērna attīstība no dzimšanas līdz skolai” (skatiet grupas sadaļu “Dokumenti” labajā pusē zem kopienas video).

Video bērniem par lidmašīnām

Šajā video bērni uzzinās par neparastiem lidaparātiem – hidroplāniem, amfībijas lidmašīnām. Video būs interesants skolas vecuma bērniem un pieaugušajiem. Šis ir mana mīļākā TV kanāla "Mans prieks" video.

Un vēl viens šī paša TV kanāla video bērniem - video par milzu lidmašīnām un to, kas ir aeromodelēšana.

Vairāk par lidmašīnām bērniem:

34 mīklas pirmsskolas un sākumskolas vecuma bērniem. Mīklu veidi Kā uzrakstīt mīklu par lidmašīnu ar bērnu.

Mēs kopā ar vīru sagatavojām šo rakstu tieši vietnes "Dzimtais ceļš" zēniem kā dāvanu 23. februāra svētkos.

Izzinošu pasaku bērniem par lidmašīnām un to veidiem un prezentāciju bērniem veidoja mans vīrs Andrejs, pēc profesijas lidmašīnas konstruktors. Un es, šīs vietnes autors, esmu izstrādājis spēles un uzdevumus bērniem par tēmu “Bērniem par lidmašīnām”. Raksta materiālos esam iekļāvuši tikai to informāciju par lidmašīnām, ko bērns var izmantot savās ceļojumu spēlēs, projektēšanā, zīmēšanā, modelēšanā, aplikācijās, attēlošanā tajos dažādi veidi lidmašīna.

Mēs centāmies ņemt vērā galveno prasību bērna izziņas pasakai - lai viņš tajā aktīvi piedalās, uzdod jautājumus, salīdzina, analizē, pārrunā, izdara secinājumus, pierāda, nevis tikai iegaumē. Un ļoti ceru, ka mums izdevās! Mēs būsim pateicīgi par jūsu komentāriem par šo rakstu.

Iegūstiet JAUNU BEZMAKSAS AUDIO KURSU AR SPĒLES LIETOTNI

"Runas attīstība no 0 līdz 7 gadiem: kas ir svarīgi zināt un ko darīt. Krāpšanas lapa vecākiem"

Noklikšķiniet uz zemāk esošā kursa vāka vai uz tā bezmaksas abonements

  • ACVN SOKOLOV V. D.
prologs
  • Kopš loka un bultas izgudrošanas nekas nav mainījies
  • militāra darbība kā lidojoša mašīna. Iespēja
  • pacelties gaisā, sekot ienaidnieka kustībām
  • no augšas, pat uzbrukt viņam - tas viss bija pārāk vilinoši
  • jebkuram militārajam komandierim, lai viņš varētu pretoties
  • šis. Otrā pasaules kara laikā visa
  • gaisa spēku kaujas spēks.Militārie stratēģi saprata
  • gaisa kaujas priekšrocības un ātrāka radīšana
  • un mūsdienu lidmašīnas kļuva par viņu mērķi.
Brāļi Raiti veica pirmo veiksmīgo lidojumu pasaulē 1903. gadā. ar paša izstrādātu lidmašīnu, 12 sekundēs nolidojot 37 metrus. Labs bizness
  • Rūpnieki izrādīja lielu interesi par aviāciju, sākot
  • jaunu tehnoloģiju projektēšana un būvniecība. Spilgts piemērs
  • apsvēra Boeing lidmašīnu rūpnīcas izveidi. Pirmo reizi viņš ir uz sava
  • mēbeļu rūpnīcas sāka būvēt lidmašīnas un kļuva par līderi aviācijā
  • nozare. Viņa uzņēmums pārvadāja pastu, kravas. Laikmetā
  • strauja ekonomiskā izaugsme, bija nepieciešama strauja pāreja -
  • cilvēku rati. Un šajā sakarā Boeing uzsāka jaunu civilo līniju
  • aviācija. Pirmajās lidmašīnās bija 6 cilvēki, bija maz vietas, viņi
  • tas spēcīgi trīcēja, un dažkārt dzinēju rūkoņa apdullināja tajos sēdošos.
  • Boeing šajā jautājumā daudz saprata un redzēja izredzes izskatā
  • kaujas lidmašīnas.
Kara periods
  • Aviācija tika plaši izmantota Pirmā pasaules kara gaisa kaujās. Tos izmantoja kā bumbvedējus, iznīcinātājus, izlūkošanas lidmašīnas un ievainoto izvešanu no kaujas lauka.Tas bija stimuls jaunu lidmašīnu veidu attīstībai un aviācijas industrijas dzimšanai.
  • Otrajā pasaules karā viss bija savādāk. Lidmašīnas ir kļuvušas ātrākas, manevrējamākas, palielinājušies lidojuma griesti un kravnesība.
  • Smagās rūpniecības attīstība
  • ļāva plaši izmantot krāsaino metālu lidmašīnu ražošanā un
  • dzinēji.
50. gados parādās turbopropelleru dzinēji, kas vēl vairāk paātrināja lidmašīnu kustību. TU-95 ir lielisks piemērs tam. Šis ir mūsu stratēģiskais bumbvedējs un izlūkošanas lidmašīna. Tas spēj pārvadāt atombumbas. Reaktīvo lidmašīnu parādīšanās
  • Vācu zinātnieki, cenšoties izveidot labākos ieročus pasaulē, sāka darbu pie jaunām koncepcijām. Jau 1944. gadā. parādījās pirmās reaktīvās lidmašīnas. Viņi lieliski pierādīja sevi cīņā. Bet viņi nevarēja pagriezt gaitu karā, un Vācija zaudēja karu.
  • Pēc uzvaras pār fašismu stratēģiskās pozīcijas šajā pavērsienā
  • Lidmašīnu ražošana tika sadalīta starp ASV un PSRS. Ir pienācis bruņojuma laikmets
  • Aukstais karš. Reaktīvās lidmašīnas ir kļuvušas ātrākas, ekonomiskākas.
  • Cilvēki bija šokēti par atjauninātās aviācijas komfortu un skaistumu.
  • Taču reaktīvos dzinējus izmantoja ne tikai civiliedzīvotāji. Militārais
  • bija nepieciešama daudzfunkcionāla reaktīva lidmašīna. MIG-19 - pirmais padomju iznīcinātājs ar ātrumu 1450 km / h.
civilā aviācija
  • Vadošās aviokompānijas pasaulē
  • ieraudzīja jaunu skatījumu
  • dzinējs. ASV un Lielbritānija cieši
  • sacentās savā starpā.
  • Lielbritānija vilināja klientus
  • serviss un komforts. ASV -
  • jauda un ātrums.
Aeroflot PSRS
  • Mūsu gaisa kuģu nozare ir spēcīga
  • atpalika, un valdība ielika
  • uzdevums steidzami izveidot reaktīvu
  • lidmašīnas PSRS pilsoņiem.
  • Tupoleva dizaina birojs izveidoja konkursu
  • spējīgas lidmašīnas: TU-104 un
  • TU-124.
  • Dizaina birojs Jakovļevs: Jak-42
  • Dizaina birojs Iļjušins: IL-14 IL-18
  • IL-62.
  • Antonova projektēšanas birojs: AN-2 AN-72 AN-74
  • AN-24 AN-8 AN-10 un citi.
Laiks ir pagājis un tradīcijas paliek
  • Boeing lidmašīna līdz šim
  • parādiet, cik liels
  • varbūt lidmašīna.Tā tur
  • 450 cilvēki. Tajā ir 3 klases
  • komforts un liels, ietilpīgs
  • sēdvietas ir diezgan pieklājīgas
  • lidmašīna.
  • Con Cord ir cita lieta – tā ir leģenda.
  • Šiks un pārmērīgs ātrums
  • atļauts lidot ātrāk par laiku.
  • Šī lidmašīna ir labākais risinājums
  • uzņēmēji un cilvēki, kas
  • novērtē savu laiku.
  • Šī ir radara patruļas un vadības lidmašīna, ASV. Ātrums: 900km/h. Diapazons: 1600 km. Griesti: 12km.
  • BOEING E-3D SENTRY
  • Nu lūk, lūk, kā izskatās kabīne
  • Lidmašīnas tiek izmantotas ugunsgrēku dzēšanai, glābšanas darbos, preču un ieroču pārvadāšanai.
  • Eksperimentālā izlūkošanas lidmašīna Kh-15. ASV.
  • Ātrums 7000km/h - pasaules rekords
  • starp lidmašīnām. Augstums 107 km.
  • Raķetes un astronauti lido augstāk.
  • SU-33 vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidmašīna. Būvēts priekš jūras aviācija, kas novietoti uz gaisa kuģu pārvadātājiem. Pārnēsā 30 mm kalibra lielgabalu. 4-6 raķetes. ātrums 1200 km/h
  • ASV 1962. gads Scout.Ātrums 4000 km/h. Pirmā lidmašīna radaram ir neredzama.
  • MiG-23 - 70.-80.gadu pērkona negaiss. pagājušā gadsimta.Izveidots 1967. gadā. Ātrums 2500km/h.
  • Nobraukums: 1950km.
  • Bruņojums: 23 mm lielgabals, 4 gaiss-gaiss raķetes
PSRS lepnums
  • MIG-31 iznīcinātājs-pārtvērējs
  • Izveidota 1979. gadā Maksimums
  • Ātrums: 3000km/h Diapazons:
  • 3300 km.. Bruņojums: kalibra ložmetējs
  • lampiņa 23mm., 8 raķetes.
  • MIG-29 iznīcinātājs. Izveidots
  • 1982. gads Ātrums: 2400 km/h rādiusā
  • Darbības 2100km. Bruņojums:
  • Pistoles kalibrs 30mm., kaujas
  • PSRS stratēģiskais bumbvedējs TU-160, 1976. gads Maksimālais ātrums: 2000km/h. Nobraukums: 12300km. Kodolieroču nesējs. Ar maināmu spārnu.
  • F-16 ir leģendārais ASV iznīcinātājs. Ātruma diapazons 2120 km/h
  • 927 km. Bruņojums: 20 mm lielgabals, 2-6 raķetes vai bumbas. Izveidota 1972. gadā F - 16 maza, ātra lidmašīna, kas ir efektīva kaujā. Viņš piedalījās karā ar Irāku.
  • Šis lidaparāts joprojām tiek izmantots un tiek pastāvīgi modernizēts.
  • Lockheed F-117 STELS. ASV
  • Iznīcinātājs-bumbvedējs.
  • Diapazons: 740km.
  • Ieroči: bumbas vai
  • raķetes, kas sver 2000 kg.
  • Maksimālais ātrums: 1100km.
  • STELS ir jauna tehnoloģija, kurā radari nenosaka lidmašīnas atrašanās vietu.
  • Tas izmanto īpašu pārklājumu, un tie ir pārklāti ar radio caurspīdīgu krāsu.
Jaunākie notikumi ASV
  • ASV nestāv uz vietas un jaunākais
  • STEALTH lidmašīnas nokāpj no montāžas līnijas.
  • Viņi ir kļuvuši ātrāki un veiklāki.
  • RAPTER lidmašīnas ir novietotas gandrīz
  • uz visiem ASV gaisa kuģu bāzes kuģiem un bāzēm. Uz viņiem
  • tiek uzstādīti lielgabali un raķetes, bumbas
  • lāzera vadība. Galvenais ir tas
  • munīcija atrodas pašā fizelāžā
  • un ne zem tā, kā tas bija agrāk.
  • Dators veic 350 miljonus operācijas iekšā
  • dod man brīdi. Ātrums 2500km/h. maināms
  • vilces vektors.
  • Lidmašīna, kas piedalījās Dienvidslāvijas karā. Populārs vārds – lidošana
  • spārns. Lidmašīnas īstais nosaukums ir NORTROP B-2. Izveidota 1988. gadā
  • Ātrums 1000km/h. Griesti 18,5 km. Nobraukums: 11500km. Bruņojums: 18200kg
  • bumbas. B-2 maksā daudz naudas - 2 miljardus USD.
  • Mūsu reakcija uz visiem notikumiem ASV,
  • lidmašīnu
  • spārns un elektroniskais izkārtojums
  • piektās paaudzes iekārtas.
  • Rezultātā labākais sniegums
  • manevrētspēja un kaujas veiktspēja.
  • Tas izmanto STEALTH tehnoloģiju.
  • Šis ir viens no jaunākajiem sasniegumiem ASV. Ar STEALTH tehnoloģiju. Augsts ātrums, vadāmība, lidojuma augstums un ieroči. Raķetes ir ievietotas lidmašīnas korpusā.
  • Šīs lidmašīnas skaistums pārsteidza daudzas valstis. Dizaina birojs Sukhoi izstrādāja
  • ideāla lidmašīna. Tam ir jaunākā elektronika un novirzāms vilces vektors, kas ļauj veikt līdz šim neredzētus manevrus.
  • Šī lidmašīna ir tik laba, ka dažreiz nav spējīgu pilotu
  • pilotēt šo lidmašīnu un rīkoties ar g-spēkiem.
  • Pasaulē pirmā kaujas lidmašīna ar pilotiem, kas sēž viens otram blakus.Šim lidaparātam ir perfekta aerodinamika un liels ātrums.Tieši šī lidmašīna pārstāv Krieviju visos aviācijas šovos.
  • Daudz ir paveikts arī civilajā aviācijā. AIROBUS korporācija – apvienota
  • Anglijas un Francijas uzņēmums radīja pasaulē lielāko lidmašīnu. Tās izmēri
  • pārsteigt. Tajā ir vairāk nekā 600 cilvēku. Tajā ir arī bārs un guļamtelpas.
  • Šīs lidmašīnas dēļ lidostas pagarina skrejceļus.
  • Mūsu laikā ir izstrādātas sarežģītas datorlidojumu vadības sistēmas, kas ļauj veikt jebkuras sarežģītības kaujas misijas bez pilota palīdzības.
Epilogs
  • Tagad cilvēki nevar iztikt bez lidmašīnām.
  • Lidmašīnas ir vajadzīgas ne tikai karam, tās
  • izmanto cilvēku, preču pārvadāšanai,
  • izmanto ugunsgrēku dzēšanai un glābšanai
  • cilvēku. Šī tehnika bija vissvarīgākais atklājums
  • 20. gadsimtā. Vairāk nekā 104 lidaparātu izstrādes gadi
  • ir sasniegusi milzīgus apmērus. Viņi lido augstāk
  • ātrāk, tālāk un tas ir labi.
  • beigas

Kas ir lidmašīna? PREZENTĀCIJU VEIC 83. datorgrupas 1. kursa students Pogudins Deniss Lidmašīna ir par gaisu smagāks lidaparāts lidojumiem atmosfērā ar spēkstacijas un spārna palīdzību. Lidmašīnas sver daudz vairāk nekā gaiss, ko tās izspiež. Kas viņus notur debesīs? Izrādās, ka viņiem palīdz celšanas spēks. Bet tas darbojas tikai tad, ja lidmašīna pārvietojas pa gaisu lielā ātrumā. Kustības laikā gaiss plūst virs un zem lidmašīnas spārna. Pateicoties spārna profila īpašajai formai, gaiss ap to izliecas tā, ka gaisa spiediens, pārbraucot pāri lidmašīnas spārnam, samazinās, bet zem spārna palielinās. Tādējādi gaisa plūsma no apakšas "paceļ" spārnu, un no augšas it kā "stumj" spārnu uz augšu. Šo parādību sauc par pacēlumu. Lidmašīna virzās uz priekšu ar dzinēju palīdzību, gaisa propelleri it kā “urbj” gaisu. Spēku diagramma, kas iedarbojas uz gaisa kuģi Pacelšanas spēks Vilces spēks Gravitācijas spēks Vilces spēks Gaisa kuģis lido uz priekšu vilces spēka ietekmē. Tas pārvar lidmašīnas pretestības spēku, un pacelšanas spēks pārvar zemes gravitāciju. Kamēr celšanas spēks ir vienāds ar gravitācijas spēku, lidmašīna saglabā līdzsvaru un veic horizontālu lidojumu. Ja palielināsiet lidojuma ātrumu, lidmašīna sāks celties augšup, palielinoties pacelšanas spēkam. Tieši tāpēc šajā laikā pilotam vajadzētu nolaist lidmašīnas degunu. Ja, gluži pretēji, lidojuma ātrums samazinās, pilots paceļ lidmašīnas degunu. Aerodinamiskais spēks Palēnināšanās spēks Gravitācijas spēks Vilces spēks Lidmašīnas atšķiras Pēc mērķa Pēc spēkstacijas veida Pēc lidojuma ātruma Pēc bāzes apstākļiem Pēc skrejceļa garuma Pēc sasniegtā attīstības pakāpes Pēc mērķa Civilās militārās turbopropelleru virzulis Pēc dzinēja veida Raķetes turboreaktīvo Pēc lidojuma ātruma Zemskaņas Visu režīmu Hipersonisks Hidroplāni Uz sauszemes Kuģu bāzes Abinieku lidaparāti Garš skrejceļš Vertikālā tradicionālā pacelšanās un nosēšanās Saīsināta Atbilstoši sasniegtajam attīstības posmam Sērijveida Eksperimentālā Eksperimentālā Militārā Pasažieru Krava Lidmašīnu veidi Hidroplāni Ja tēta bizness ir tālu, Ja pie tiem nav viegli nokļūt , Šī skaistā lielā lidmašīna viņu ātri aizvedīs pa debesīm! Tikai hidroplāns — viņš sēž tieši ūdenī! Kā kuģis tas kuģo... Un atstāj ūdeni lidojumā! Kravas lidmašīnas dara lielu darbu! Tiek atvestas dažādas kravas... Pat saldie arbūzi! Krievijā ir moderna militārā aviācija! Viņa lido augstu, sargā mūsu debesis!

Prezentācijas apraksts atsevišķi slaidi:

1 slaids

Slaida apraksts:

2 slaids

Slaida apraksts:

3 slaids

Slaida apraksts:

4 slaids

Slaida apraksts:

5 slaids

Slaida apraksts:

6 slaids

Slaida apraksts:

Lidmašīna (lidmašīna) - lidmašīna, kas paredzēta lidošanai atmosfērā ar spēkstacijas palīdzību, kas rada vilci un ir nekustīga attiecībā pret citām spārna aparāta daļām, kas rada pacēlumu. Fiksēts spārns atšķir lidmašīnu no ornitoptera (macholet) un helikoptera, un dzinēja klātbūtne to atšķir no planiera. Lidmašīna atšķiras no dirižabļa un balona ar to, ka tā izmanto aerodinamisku, nevis aerostatisku pacēluma radīšanas metodi. Iepriekš minētā definīcija ir "klasiska". Saistībā ar moderniem un daudzsološiem aviācijas tehnoloģiju sasniegumiem (integrēti un hiperskaņas aerodinamiskie izkārtojumi, mainīga vilces vektora izmantošana utt.) tiek piedāvāta paplašināta jēdziena "lidmašīna" definīcija: Gaisa kuģis - gaisa kuģis lidojumiem atmosfērā (un kosmosā. Orbitālās lidmašīnas, izmantojot planiera aerodinamisko pacēlumu, lai noturētos gaisā (lidojot atmosfērā) un spēka (piedziņas) iekārtas vilces spēku manevrēšanai un kopējās mehāniskās enerģijas zuduma kompensēšanai vilkšanas dēļ.

7 slaids

Slaida apraksts:

Spārns - lidmašīnas translācijas kustības laikā tiek radīts lidojumam nepieciešamais pacelšanas spēks spiediena starpības dēļ uz spārna apakšējo un augšējo virsmu, kas rodas pretimnākošā gaisa plūsmā: spiediens uz gaisa kuģa spārna apakšējo virsmu ir lielāks par spiedienu uz tā augšējo virsmu. Uz spārna ir aerodinamiskās vadības ierīces (eleroni, elevons utt.), Kā arī spārnu mehanizācija - tas ir, ierīces, kas kontrolē lidmašīnas pacēlumu un pretestību. Fizelāža - paredzēta apkalpes, pasažieru, kravas un aprīkojuma izvietošanai, kā arī spārna, apspalvojuma, šasijas, dzinēju u.c. piestiprināšanai (tas it kā ir lidmašīnas "korpuss"). Ir zināmi gaisa kuģi bez fizelāžas (piemēram, “lidojošs spārns”). Apspalvojums - aerodinamiskas virsmas, kas paredzētas, lai nodrošinātu gaisa kuģa stabilitāti, vadāmību un līdzsvaru. Lidmašīnas vadīšanai uz emennāžas tiek novietotas novirzāmas virsmas - aerodinamiskās stūres (lifts, stūre), vai arī emennāžas virsmas tiek padarītas viskustīgas. Šasija - balstu sistēma, kas nepieciešama lidmašīnas pacelšanās ieskrējienam, nosēšanās skrējienam, kā arī tā kustībai un novietošanai uz zemes. Visizplatītākā ir riteņu šasija. Ir zināmi arī šasiju modeļi ar slēpēm, pludiņiem, buksēm. PSRS tika veikti eksperimenti ar kāpurķēžu šasiju un gaisa spilvena šasiju. Daudzām mūsdienu lidmašīnām, jo ​​īpaši lielākajai daļai militāro lidmašīnu, kā arī pasažieru lidmašīnām ir izvelkama šasija. Lidmašīnas spēkstacija, kas kopumā sastāv no dzinēja un propellera (piemēram, dzenskrūve), rada nepieciešamo vilci, kas, līdzsvarojot aerodinamisko pretestību, nodrošina gaisa kuģim translācijas kustību. Borta aprīkojuma sistēmas – dažādas iekārtas, kas ļauj lidot jebkuros apstākļos. Apmēram pēdējos 30–40 gadus iebūvētā elektronika ir bijusi visgudrākā, sarežģītākā un dārgākā iekārta, kas pārspēj visu citu dizainu izmaksas.

8 slaids

Slaida apraksts:

NASA X-43A hiperskaņas lidmašīna ir ātrākā lidmašīna pasaulē. X-43A nesen uzstādīja jaunu ātruma rekordu 11 230 km/h, skaņas ātrumu pārsniedzot 9,6 reizes. Salīdzinājumam: reaktīvie iznīcinātāji lido ar vai divreiz lielāku skaņas ātrumu.

9 slaids

Slaida apraksts:

Aviācijas vēsture pēta dzinēja lidojumu attīstību no pirmajiem pūķu lidošanas un planēšanas mēģinājumiem līdz par gaisu smagākiem transportlīdzekļiem, kā arī tā vēlāko attīstību.

10 slaids

Slaida apraksts:

Cilvēces sapnis par bēgšanu, iespējams, pirmo reizi tika īstenots Ķīnā, kur 6. gadsimtā mūsu ēras tika aprakstīts cilvēka lidojums, kas bija piesiets (kā sods) pie pūķiem. e. Vēlāk pirmais kontrolētais lidojums ar deltaplānu tika veikts Al-Andalusā mūsu ēras 9. gadsimtā. e. Leonardo da Vinči (XV gs.) savu sapni par lidojumu izteica vairākos projektos, taču viņš necentās tos realizēt. Pirmie nopietni cilvēku bēgšanas mēģinājumi tika veikti Eiropā 18. gadsimta beigās. Sasiets Baloni karstā gaisa pildītās tvertnes tika uzlabotas 19. gadsimta pirmajā pusē un tika nozīmīgi izmantotas vairākos gadsimta vidus karos; To izmantošana bija visievērojamākā Amerikas pilsoņu kara laikā, kad Pitersburgas kaujas laikā novērošanai tika izmantoti baloni. Sapnis par lidošanu ir atrodams mītos dažādas tautas pasaule (piemēram, par Dedalu un Ikaru grieķu mitoloģijā vai par Pušpaku Vimanu Ramajanā). Pirmie lidojuma mēģinājumi bieži ir saistīti arī ar domu imitēt putnus, jo Dedalu mītā viņa spārni ir izgatavoti no spalvām un vaska. Mēģinājumi veidot spārnus un lēkt no augstiem torņiem turpinājās pat septiņpadsmitajā gadsimtā, un "aviatori" tika ievainoti vai avarēja.

11 slaids

Slaida apraksts:

12 slaids

Slaida apraksts:

Aviācija - (no latīņu avis - putns) - teorija un prakse lidot ar ierīcēm, kas ir smagākas par gaisu (lidmašīnām, helikopteriem, planieriem) tuvu Zemei gaisa telpā. Pirmo lidmašīnu Krievijā uzbūvēja A.F.Možaiskis 1883.gadā. Praksē aviācija sāka attīstīties 20. gadsimta sākumā. Amerikāņu mehāniķu brāļu V. un O. Raitu pirmais veiksmīgais lidojums ar iekšdedzes dzinēju tika veikts 1903. gada 17. decembrī. Pēc tam Eiropā, galvenokārt Francijā, A. Santos-Dumont, F. Ferber un citi būvē lidmašīnas. Krievijā 1909.-1914.gadā parādījās Ja.M.Gakela, D.P.Grigoroviča, I.I.Sikorska un citu lidmašīnas. No 20. gadu vidus duralumīnu sāka izmantot lidmašīnu būvē (pirmo padomju pilnībā metāla lidmašīnu uzbūvēja A.N. Tupolevs 1924.-1925.g.); līdz 30. gadu vidum notika galīgā pāreja no divplāna uz monoplānu. 30. gadu beigās parādījās reaktīvais dzinējs. PSRS pirmais lidojums ar lidmašīnu ar šķidrās degvielas dzinēju tika veikts 1942. gadā. Kopš 50. gadu sākuma civilajā aviācijā sāka izmantot reaktīvo lidmašīnu (PSRS TU-104, 1955), tika plaši attīstīta helikopteru konstrukcija, gaisa spēkos parādījās virsskaņas lidmašīnas.

13 slaids

Slaida apraksts:

Pirmā lidmašīnas projektēšanā tika izmantota monoplāna shēma, kas ir visizplatītākā mūsdienu lidmašīnu konstrukcijā. Laivas garums saskaņā ar tolaik pieņemtajām mērvienībām bija 20,5 aršini, katra spārna garums – 15 aršini, bet spārna platums – 20 aršini. 1882. gada 6. jūlijā uzbūvēto lidmašīnu pārbaudīja īpaša aizsargu štāba un Pēterburgas kara apgabala komisija. 1883. gada 22. februāra komisijas protokolā bija rakstīts, ka lidmašīnas masai jābūt 57 mārciņām. Pārbaudes tika veiktas netālu no Sanktpēterburgas, militārā laukā Krasnoje Selo un turpinājās līdz 1885. gadam, taču pēdējā posmā militāru apsvērumu dēļ tās tika klasificētas. No šī perioda saglabājies ļoti maz dokumentu.

14 slaids

Slaida apraksts:

Pēc konkursam iesniegtajiem rasējumiem tika uzbūvētas vairākas mašīnas, piemēram, lidmašīna Porokhovskikov. Bet, neskatoties uz dažām priekšrocībām salīdzinājumā ar ārvalstu, ārvalstu zīmolu lidmašīnas tika būvētas saskaņā ar licencēm Krievijas lidmašīnu rūpnīcās. Tas ļoti kavēja lidmašīnu būvniecības attīstību Krievijā, īpaši projektēšanu. Nedaudz vēlāk konkursam tika pieteiktas arī citas lidmašīnas, no kurām pirmo vietu ieguva divplāksnis RBVZ (krieviski - Baltic Carriage Works).

15 slaids

Slaida apraksts:

Pasažieris Airbus A-340 Airbus A-340 ir plata korpusa lidmašīna. Ražots Francijā divās versijās: A-340-200 un A-340-300. Pieprasījums pēc šī modeļa pieaug, jo tas ir lētāks nekā Boeings, taču savā ziņā nekādā ziņā nav zemāks par tiem. tehniskās specifikācijas. GAISA KUĢU VEIDI.

16 slaids

Slaida apraksts:

Iznīcinātājs - militārais lidaparāts, kas paredzēts galvenokārt gaisa mērķu iznīcināšanai. To izmanto, lai iegūtu gaisa pārākumu pār ienaidnieku, kā arī pavadītu bumbvedējus, transporta lidmašīnas, civilās aviācijas lidmašīnas un aizsargātu zemes objektus no ienaidnieka lidmašīnām. Retāk cīnītājus izmanto, lai uzbruktu sauszemes un jūras mērķiem. Neskatoties uz agresīvo nosaukumu, cīnītājs pieder pie aizsardzības ieroču veidiem, iznīcinātāju aviācijai nav atsevišķas uzbrukuma vērtības. Tomēr šobrīd, palielinoties šo mašīnu vilces un svara attiecībai (un attiecīgi lielākai kravnesībai, tas ir, raķešu un bumbu kravu), tās ir ieguvušas spēju efektīvi uzbrukt zemes mērķiem, un mūsdienu lokālo konfliktu apstākļos kaujinieki pamazām ir kļuvuši par daudzpusīgākiem ieročiem, tas ir, no tīriem iznīcinātājiem pārvērtušies par iznīcinātājiem-bumbvedējiem. Saskaņā ar dažiem pieņēmumiem nākotnē iznīcinātāju lomu varēs uzņemties bezpilota lidaparāti (UAV), kuru izstrāde notiek aktīvi, un tie paši jau tiek veiksmīgi izmantoti, lai iznīcinātu punktveida mērķus uz zemes. Tas samazinās lidojumu personāla zaudējumus, vienkāršos, atvieglos un samazinās lidaparātu izmaksas, kā arī atbrīvosies no pārslodzes ierobežojumiem, ko nosaka cilvēka ķermeņa robežas.

17 slaids

Slaida apraksts:

An-2 (saskaņā ar NATO kodifikāciju: Colt - "Foal", sarunvalodā - "Kukurūza", "Annuška") - padomju vieglās daudzfunkcionālās lidmašīnas. Tas ir virzuļa viena dzinēja divplāksnis ar nostiprinātu spārnu. Aprīkots ar A. D. Švecova izstrādāto dzinēju ASh-62IR. An-2 tiek izmantota kā lauksaimniecības, sporta, transporta, pasažieru lidmašīna un tiek izmantota daudzu valstu gaisa spēkos. 2012. gadā pasaulē darbojas 2271 An-2; Krievijā ir 1580 lidmašīnas An-2, no kurām 322 ir izmantojamas. Daudzas lidmašīnas ir lidojušas vairāk nekā 40 gadus, un dažu no tām lidojuma laiks ir 20 000 stundu. An-2 tika ražots PSRS, Polijā un turpina ražot Ķīnā. Kopumā tika uzbūvēti vairāk nekā 18 tūkstoši An-2. Eksportēts uz 26 pasaules valstīm. Pirms An-3 lidmašīnas parādīšanās tas bija pasaulē lielākais viena dzinēja divplāksnis. Iekļauts Ginesa rekordu grāmatā kā vienīgais lidaparāts pasaulē, kas ražots vairāk nekā 60 gadus.

Slaida apraksts:

Irina Zagrebina
Prezentācija "Lidmašīnu veidi" (otrā junioru grupa)

Pašvaldības budžeta pirmsskolas izglītības iestāde

bērnudārzs №5 "Saule"

Prezentācija

« Lidmašīnu veidi»

Sagatavots

audzinātāja

Zagrebina I.V.

Navašino

Mērķis: iepazīšanās ar elementāru informāciju par aviācijas rašanos un attīstību.

Ienāc aktīvā vārdnīca vārdus: pasažieris lidmašīna, pilots, stjuarte, aviators, militārpersona lidmašīna, kravas lidmašīna, skrejceļš.

PRIEKŠDARBS: Lasu dzeju par lidmašīna, par pilotu, ilustrāciju skatīšanās, spēlēšanās ar lidmašīnas, zīmēšana, aplikācija, novērošana.

Kāds putns:

Nedzied dziesmas

Ligzdu nebūvē

Vai tiek pārvadāti cilvēki un kravas?

(Lidmašīna)

Pasažieris lidmašīna

Pasažieris lidmašīna

Viņš mūs visus aizvedīs lidojumā

Mēs lidosim tālu

Kā putni augstumā

Kas vadīs mūsu lidmašīna?

Šis ir pieredzējis pilots.

Es vienmēr esmu lidojumā

Sniegbaltā krāsā lidmašīna.

Es esmu gaisa princese

Un mani sauc stjuarte

MILITĀRI LIDMAŠĪNA

Militārais lidmašīna

Palīdz mums visiem

Viņš apsvērs visus ienaidniekus

Un šur tur

KRAVA LIDMAŠĪNA

Krava lidmašīna

Viņš paņems līdzi lidojumā

Vilciens, cisterna un kravas automašīna

Vai varbūt raķete!

Tātad, kas ir lidmašīna?

Pasažieris

Kravu pārvadājumi

Saistītās publikācijas:

Šodien mēs svinam galvenos kristiešu pareizticīgo svētkus - Kristus gaišo augšāmcelšanos - Lieldienas. Cilvēki jau iepriekš gatavojās Lielajām Lieldienām.

Programmas saturs: Mācīt bērniem attēlot objektus aplikācijā, kas sastāv no vairākām daļām; noteikt detaļu formu (taisnstūrveida,.

Kopsavilkums matemātikā (otrā junioru grupa) Matemātikas stundas. Mērķis: noteikt kārtas punktu skaitu 5 robežās; spēja korelēt objektu skaitu un daudzumu; nostiprināt prasmes.

2017. gads ir pasludināts par Vides gadu. Un es nolēmu vietnē izveidot savu mini dārzu. Pavasarī kopā ar bērniem iestādījām savu dārzu un tagad.

Prezentācija "Pirkstu vingrošana" (junioru grupa) Pirkstu spēles ir pirkstu un roku kustības, kuras pavada teksts pantā. Viņiem ir sižets, un kustības tiek veiktas saskaņā.

Svētki 8.marts (otrā junioru grupa) 8. marta rīta scenārijs 2. junioru grupas bērniem, 2017 Repertuārs: 1. Dziesma “Dziedi dziesmu mammai. 2. Deja "Saule" 3. Deja.

Darbs ar vecākiem (otrā junioru grupa) Darbs ar vecākiem 2. junioru grupai Nr. Tēma Vizuālā informācija Individuālais darbs 1. Septembris Kopīga sagatavošanās mācībām.