Sedan en lång tid tillbaka har många rapporterat om svarta, triangulära farkoster som periodvis dyker upp på natthimlen. Vissa är övertygade om att dessa mekanismer är bevis på att jorden är en pilgrimsfärdsplats för utomjordingar. Men det är fullt möjligt att detta fenomen också har en helt annan, oväntad förklaring.
Foton från öppna källor
Dark Star är en spiondrönare designad av Lockheed Martin 1995.
Ny data som samlats in av en av de många grupper som studerar så kallade oidentifierade flygande objekt (UFO) tar bort en del av mysteriet. Och om du tror att himlen är full av vilda, mystiska och osynliga saker, vänta då lite. För sedan flera år tillbaka har National Institute for Discovery Science, som ligger i Las Vegas, samlat in ögonvittnesskildringar av "triangulära" flygande föremål.
"Rapporter om lågtflygande triangulära föremål har varit konsekventa under de senaste 18 månaderna", säger Colm Kelleher, assisterande chef. Enligt honom beskriver invånare i olika delar av landet mycket lika föremål. Kelleher sa att institutet jämförde sina resultat med undersökningar av triangulära och deltafarkoster som tagits av Mutual UFO Network och den oberoende forskaren Larry Hatch, som har sammanställt en av de största UFO-databaserna i världen. Efter att ha samlat in data ritade forskarna ut platserna där UFO:n sågs på en karta över USA.
Foton från öppna källor
Lockheed Martin KC-3 tankning flygplan projekt
Kelleher säger att de flesta observationer följer en allmän trend: Platser där triangulära föremål har setts korrelerar väl med platserna för flera amerikanska flygvapenbaser. Dessa baser är knutna till en "luftkorridor" mellan kommandobaser, flygvapnets logistikbaser och mobila kontrollposter. Dessa uppgifter gjorde det möjligt för institutets experter att anta att de oidentifierade flygplanen är ... en enhet från det amerikanska flygvapnet.
De allra flesta triangulära flygplan observerades först efter mörkrets inbrott. "Vi ber folk att rapportera sina iakttagelser. Vi har nu identifierat ett starkt samband. Människor som bor nära några av dessa baser kan hjälpa oss att få pengarna att möta genom att rapportera iakttagelser av objekt som landar eller lyfter. Vi har inte den informationen. ännu, säger han. Kelleher. "Dessa farkoster klassificeras felaktigt som UFO. Om vi definitivt kan bevisa att de är oidentifierade flygplan från det amerikanska flygvapnet som flyger mellan baser, behöver vi inte lägga mycket tid på att undersöka dem."
Foton från öppna källor
Northrop Grummans experimentella X47-A Pegasus-flygplan är på väg att påbörja testflygningar vid Naval Weapons Center i Kalifornien.
Om triangulära flygplan är helt och hållet av terrestriskt ursprung, vilka är de då? William Scott, en reporter för tidningen Aviation Week & Space Technology, har i flera år grävt efter rapporter om konstiga maskiner. Han tror att folk såg ett stort, solidt utseende flygplan, som en mini-blimp. Enligt Scott skulle Pentagon inte bekräfta existensen av ett sådant flygplan. Även om det inte är ett riktigt luftskepp är det fyllt med gas. Detta lätta och enorma fordon har enorma möjligheter, vilket gör det idealiskt för att flytta beväpnade grupper och stor kvantitet utrustning från plats till plats. Dessa argument stämmer väl överens med slutsatserna från Institute of Scientific Discovery om det militära ursprunget för dessa enheter. Den mest troliga skaparen av sådana flygbolag är Lockheed Martin Aeronautics Company.
Bill Sweetman, som främst skriver om mystiska flygplan, menar att rötterna till skapandet av sådana mekanismer måste sökas under president Ronald Reagans tid. Vid den tiden fick en mängd hemliga militära program drivkraft för utveckling. Ett av resultaten av användningen av dessa tekniker kan vara skapandet av stora, långsamtflygande fordon som kan likna ballonger eller semi-ballonger. Deras fördel är möjligheten att bära en stor antenn - och detta är utmärkt utrustning för spionageaktiviteter. När allt kommer omkring kan antennens storlek avsevärt överstiga storleken på liknande enheter som är utrustade på militära fartyg eller flygplan.
De flesta observationer är dock förknippade med enheter som skiljer sig från varandra. "Oerfarna observatörer, när de ser något ovanligt, tenderar att felaktigt uppfatta dess huvuddrag och göra betydande misstag om storleken på föremålet. Detta är mycket användbart om du vill dölja tekniska innovationer och är ett allvarligt hinder om du vill ta reda på det. något om dem," - säger Sweetman.
Foton från öppna källor
Projekt av ett allvingat transportflygplan utvecklat av Lockheed Martin Corporation
Troligtvis kommer himlen inom några år att vara "beströdd" med flygande föremål av de mest ovanliga former och storlekar. När allt kommer omkring förbereds nu ny utveckling för flyg: fjärrstyrningsmaskiner, spaningsdrönare och andra konstiga saker. Många flygföretag, som såg att stora pengar kunde tjänas på att tillverka sådana maskiner, skyndade sig att konstruera sådana anordningar. Det finns också kommersiella förslag för att skapa flygplan som är formade som förrs tiders luftskepp. Det antas att de kommer att kunna bära stora laster medan de rör sig i hög hastighet.
Och dessa är bara oklassificerade utvecklingar. Och det finns också olika innovationer inom militärindustrin. Jag undrar om det ens kommer att finnas plats på himlen för riktiga UFO:n?
På kvällen den 2 juli 1947 flög ett lysande skivformat föremål över staden Roswell, New Mexico. 20 mil från staden kraschade han till marken. Den lokala bonden William Brazel upptäckte konstiga rester av någon slags apparat nära sin ranch på morgonen, vilket han rapporterade till sheriff Wilcox, som sedan kontaktade flygbasen i Roswell.
I år är det 68 år sedan den mystiska händelsen nära Roswell. Trots en så lång tidsperiod avtar inte kontroversen kring det fortfarande. Fallet av ett UFO 1947 nära staden Roswell, och allt som är kopplat till denna historia kallas inget mindre än "Roswell Incidenten". Det fanns väldigt olika versioner av denna incident, inklusive till och med en version av panik bland amerikanerna organiserad av Moskva. Det är ganska konstigt att just denna "incident" inträffade på tröskeln till USA:s självständighetsdag. Och om dessa faktiskt var utomjordingar, hade de då verkligen bråttom att fånga den här semestern? Så, är det fakta eller fiktion, fanns det ett UFO eller var det inte?
I. Hur det gick till
Sensationella avslöjanden av en amerikansk astronaut
Få människor vet att ett av NASA:s experiment ägnades åt telepatisk kommunikation. Astronauten Edgar Mitchell, som skulle till månen, var involverad i detta experiment, som var tänkt att skicka telepatiska signaler därifrån till synska på jorden. I hemlighet från resten av besättningen skickade han telepatiska meddelanden till jorden i form av grupper av nummer. Enligt astronauten var experimentet lyckat. Valet av Mitchell var inte av misstag: han har varit intresserad av parapsykologi under lång tid. Efter att ha rest till månen återvände Mitchell till jorden som en helt annan person. Han lämnade NASA och grundade sitt eget institut för att studera människors dolda förmågor.
Men den berömda astronauten hade andra hobbyer. I juli 2007 publicerade många medier sensationella avslöjanden från Edgar Mitchell. Den före detta astronauten, nu kandidatexamen i flygteknik och doktor i flygteknik och astronautik, sa: "Jag hade turen att röra vid det faktum att vår planet besöktes av utomjordingar och att UFO:n är en realitet," astronauten sa. "Våra regeringar är noga med att de gömde allt detta. Men, som de säger, du kan inte gömma en sömnad i en påse!" Enligt Mitchell finns de verkligen, och dessutom liknar de oss. Så anledningen till ett sådant sensationellt erkännande var själva Roswell-incidenten."
Edgar Dean Mitchell föddes i september 1930 i staden Roswell, i samma Roswell som ett UFO kraschade över 1947. Han tillbringade sin barndom där. Och efter att han flög till månen började invånarna i Roswell visa inte bara sympati för Edgar, utan också lita på honom. Dessa människor var inte rädda för att berätta för Mitchell hela sanningen om UFO - trots allt var de ögonvittnen till denna händelse. Och i en sådan avslöjande fanns det en viss risk - bokstavligen alla ögonvittnen var bundna av skyldigheter att inte avslöja vad de såg och vad de vet. Det måste sägas att dessa långvariga skyldigheter visade sig vara så allvarliga att de flesta av dessa människor bestämde sig för att göra avslöjanden först före döden.
Övertygad om den fullständiga äktheten av den otroliga händelsen 1947 gick Mitchell direkt till Pentagon. Dörrarna till denna seriösa avdelning var alltid öppna för den berömda astronauten, och han bad om att bli antagen till underrättelsekommittén vid huvudkontoret. Mitchell minns: "Där träffade jag en viss amiral, som jag berättade för vad jag visste. Amiralen bekräftade att det verkligen skedde en UFO-krasch i Roswell. Det var ett främmande flygplan. Men, som min samtalspartner sa, det skulle var bättre för mig förbli okunnig om det." Detta korta samtal ägde rum i slutet av 90-talet – Mitchell ville då säkerställa att sanningen om händelserna 1947 äntligen skulle bli offentlig. Men det blev inget av det då. Mitchell namngav aldrig amiral och sa: "Jag tror inte att jag har rätt att göra det...".
Initiativtagaren till en sådan extrem sekretess var president Truman; på hans instruktioner skapades en särskild kommitté bestående av företrädare för CIA och högt uppsatta militära officerare. National Security Act utfärdades också, som angav behovet av att sekretessbelägga all information om UFO:n. Denna lag är fortfarande i kraft idag.
När Bill Clinton kandiderade till presidentposten skickade han sin representant, brigadgeneral Barry Goldwater, till den särskilda kommittén för att få all information om Roswell-incidenten. Generalen återvände dock tomhänt. Presidenterna Ford och Carter uppnådde heller ingenting.
Människor är mer öppna inför döden
Tack vare Walter Hauth, public affairs officer vid Roswell Air Force Base, blev detaljerna om UFO-kraschen nära Roswell kända. Walter Hout dog den 15 december 2005, 84 år gammal. Tre år före sin död notarierade han att han personligen såg tre döda utomjordingar och en vid liv, men allvarligt sårad. I enlighet med testamentet offentliggjordes allt som Walter Hout rapporterade. I slutet av texten finns en anteckning om att allt som skrivs är den absoluta sanningen.
Här är utdrag ur själva texten: ”Jag blev medveten om fordonet som hade kraschat till marken och dess vrak på morgonen den 7 juli 1947. Nästa dag tog överste Blanchard mig personligen till byggnad nr 84 (Hangar P) -3). Medan jag närmade mig såg jag att den är hårt bevakad utifrån och inuti. Inuti fick jag på säkert avstånd titta på ett föremål som precis hade plockats upp norr om staden. Det var ca 3,5 - 4,5 meter lång, inte särskilt bred, cirka 1,8 meter hög och hade mer eller mindre äggformad. Belysningen var dålig, men dess yta verkade metallisk. Jag såg inga fönster, hyttventiler, vingar, stjärt eller landningsanordningar. Jag såg också såg ett par lik under presenningen. Bara deras huvuden stack ut under den, och jag kunde inte urskilja deras ansiktsdrag. Deras huvuden var större än vanlig person, och konturerna av kropparna under presenningen är storleken på 10-åriga barn. Senare, på sitt kontor, höjde Blanchard sin hand cirka 1,2 meter över golvet, vilket visade deras längd. Jag fick veta att ett tillfälligt bårhus hade inrättats för att lagra de återvunna kropparna och att skräpet inte var "hett" (radioaktivt)."
Astronaut Gordon Cooper delade med sig av sina minnen från händelserna i Roswell: "Första gången jag såg ett UFO var i början av 1950-talet, när jag tjänstgjorde i det tyska flygvapnet. Under de åren flög ryska MiG-15 ofta över vår bas. En dag vår enhet larmades för att avlyssna "Vi steg till 15 tusen meter - det här är vårt tak. Men dessa enheter flög i formation mycket högre och snabbare än oss. Dessa var skivor, vars kroppar hade en metallisk glans."
Senare, 1957, tjänstgjorde Cooper i Kalifornien vid Edwards Air Force Base som testpilot. Där råkade han observera hur en skiva med en diameter på 10 meter svävade i närheten, och sedan släppte tre stöd och landade på botten av en torr sjö. Enligt Cooper filmade kameraoperatörer som arbetar vid basen händelsen. "Det var en klassisk "rätt" - slät, gnistrande av silver - ett riktigt främmande skepp. Det flög iväg när vi sprang närmare. Kameramännen filmade allt. Jag såg till och med den framkallade filmen - allt löste sig! På order av kommandot , "skålen" skickades till Washington, där hon försvann." Därefter begärde Cooper upprepade gånger filmen, men allt var förgäves. Det fanns bara en slutsats: den amerikanska regeringen döljer noggrant all information om utomjordingar.
Avklassificerat tabu
Det faktum att UFO-kraschen verkligen hände stöds av det tabu som indierna lyfte på vad de då visste. Det visar sig att indianerna under den avlägsna sommaren 1947 lyckades hitta och undkomma en sårad rymdvarelse. Deras reservation vid den tiden låg nära Roswell. Alla dessa år iakttog indianerna som bodde där det strängaste tabu som infördes för allt relaterat till utomjordingar. Den tyske ufologen Michael Hesemann "hjälpte" dem att ta bort detta tabu. Det var till honom som indianerna anförtrodde sin hemlighet om både UFO-kraschen och det sensationella mötet med en utomjording. Enligt de äldste inträffade tre katastrofer sommaren 1947. I början av juni 1947 kraschade det första av föremålen nära Socorro, i juli inträffade nästa olycka nära Roswell, och sedan kraschade det tredje UFO:t i Four Corners-området.
Michael Hesemann fick den mest sensationella informationen från Robert Morningskaya. Han förmedlade sin farfars berättelse om ett möte med en rymdvarelse. Döende bad den gamle mannen att få föra denna berättelse vidare till goda människor. Den här snälla personen visade sig vara Michael. Detta hände i augusti 1947, en månad efter olyckan nära Roswell. Roberts farfar, då fortfarande en ung man, och hans vänner märkte en lysande boll, som enligt deras åsikt föll i närheten. De gick på jakt efter honom och anlände till platsen för rymdskeppsolyckan innan militären. De såg en skadad utomjording bredvid honom och tog honom med sig. Då och då återfick han medvetandet och föreslog hur och med vad han skulle behandla honom. Några månader senare återhämtade han sig helt. Under denna tid besökte militären indianerna på reservatet flera gånger, men där fanns redan ett tabu. Naturligtvis fick ingen veta något om utomjordingen.
Det måste sägas att den räddade gästen behärskade det jordiska språket fantastiskt snabbt. En dag visade han något grönt kristallformat föremål. Som det visade sig var det en slags filmprojektor, bara från någon science fiction-film. Utomjordingen riktade kristallen mot en platt vägg och det han projicerade visades på den. Det var en riktig film – kanske 10 avsnitt, eller kanske till och med fler. Han pratade om sin avlägsna planet, om livet på den och om mycket, mycket mer. Till exempel är den förväntade livslängden i deras värld flera tusen år. "Crystal" berättade om många andra saker, inklusive hur jordbor är. Historien om vår planet och varelserna som lever på den visade sig vara helt fantastisk. Det passar inte in i Darwins teori eller någon annan doktrin.
Enligt den utomjordiska versionen skapades jordbor av någon utomjordisk intelligens för samma syfte som vi nu skapar robotar för oss själva. Den enda skillnaden är att mänskligheten skapades av dem på genetisk grund. Jorden var med andra ord tänkt som en omlastningsbas, och dess lilla befolkning - som teknisk personal och tjänare. Och för att förhindra att mänskligheten hamnade ur kontroll var en person tvungen att bli gammal och dö vart hundra år och lämna efter sig avkommor. Men det oväntade hände: mänskligheten bröt sig ur experimentet och skapade sin egen oberoende civilisation. Det är sant att medellivslängden förblev på samma nivå. Varför får vi så kort tid? Som ni vet har långlivare alla möjligheter att öka sin intelligens och komma utom kontroll. Och detta var med största sannolikhet inte en del av planerna för jordelivets kosmiska såmän.
Bör vi villkorslöst tro på historien om en utomjording, och till och med om hans indiska samtalspartner? Kan Morningskaya själv lita på? Du kanske inte behöver tro det, men det skulle förmodligen inte skada att ta det som information för eftertanke. När allt kommer omkring finns det något att jämföra allt detta med: vi står inte på ceremoni med experimentella kaniner, råttor, marsvin när vi utför vissa experiment ...
II. Utomjordisk teknik
Nuförtiden har alla möjliga mikrokretsar, fiberoptiska nätverk, lasrar och mycket mer blivit vardagliga föremål, men fröna som allt detta växte ur hittades vid haveriplatsen för detta främmande skepp.
General Corsos mysterium
1947, medan han fortfarande var ung officer vid Fort Riley, såg Corso först kroppen av en okänd varelse. 1961 utsågs han till chef för det utländska teknologikontoret vid Pentagon. Det var då som Philip Corso var tvungen att börja studera dokument relaterade till Roswell-incidenten. Av dem följde att besättningen på det kraschade främmande skeppet bestod av klonade varelser, och senare följde ett genombrott inom området för den senaste tekniken. Allt detta förklaras av resultaten av att studera detta främmande föremål. Dessutom innehåller listan över organisationer där detta objekt överfördes för forskning och studier flera företag vars framgång inom teleporteringsområdet är mer än uppenbar. Detta fenomen, om man kan kalla det så, har förvandlats från fantasins rike till verklighet. Förutom dokument hade Corso även ett antal fragment av det "flygande tefatet" till sitt förfogande.
Av de en gång hemliga rapporterna följde att 1947 var den amerikanska flygbasens 509:e flygregemente stationerad nära staden Roswell. Natten till den 1 juli dök plötsligt konstiga prickar upp på radarskärmen som flög i en otrolig hastighet för ett flygplan. Radarn kontrollerades - den visade sig fungera, vilket bara betydde en sak: något ovanligt dök upp på himlen. Spaningsflyg gav ingenting. Och på kvällen den 4 juli, så snart ett åskväder började, började plötsligt konstiga prickar på radarskärmarna att pulsera. Därefter blinkade snabbt ett tydligt mål på skärmen. Ett oidentifierat föremål sågs flyga in i ett åskmoln och sedan försvinna från skärmen. Det såg mer ut som om han hade kraschat. Det som hände var en fråga om nationell säkerhet och därför var det angeläget att lokalisera föremålet och om möjligt leverera det till basen. Då var alla närvarande övertygade om att det var ett fientligt plan som hade korsat gränsen i spaningssyfte.
Men det observerades inte bara av militären - arkeologer som forskade på indiska bosättningar såg och hörde fallet av något slags luftburet föremål. När de såg rökplatsen för olyckan ringde de till sheriffen. Han i sin tur organiserade brandmännens avgång till platsen för händelsen. Cirka klockan 04.30 var två bilar - en polisbil och en brandbil - redan på väg mot olycksplatsen. Militären rusade också dit, efter att ha fått order om att bevaka denna plats och även förhindra informationsläckage. De kom först dit med helikopter. Det var svårt att kalla det de såg ett flygplan. Det var en struktur i form av en enorm mörk platta. Den såg nästan intakt ut. I ljuset av strålkastarna var det tydligt att fartyget hade en deltaformad form med rundade hörn, som ett skal. Några små mörkgrå figurer låg bredvid det mystiska föremålet.
En av dessa varelser vred sig på marken, den andra försökte klättra uppför en sandig kulle, men sanden under den föll och den gled ner till foten gång på gång. Innan officeren hann befalla något, avfyrade soldaterna sina vapen mot honom. Varelsen kollapsade i sanden. Den överlevande varelsen var inte större än ett barn, med ett stort huvud. Stora svarta ögon lyste på hans gråbruna ansikte och hans mun liknade en liten slits. Varelsen gav inte ifrån sig ett ljud, men det var tydligt på allt att den höll på att dö.
Från general Philip Corsos memoarer: "Krocken av ett utomjordiskt fartyg nära Roswell hände verkligen och det går inte att undgå detta faktum. Som underrättelseofficer kände jag till många sensationella hemligheter. Men denna hemlighet förtjänar särskilt omnämnande. Detta är Roswell-dossiern. , såväl som den hemliga lagringen av skräp, utvunnen från en flygande skiva som kraschade nära staden Roswell. 1947 var denna händelse mycket hårt täckt över även från militären. Du kan lätt förstå varför - hela landet skulle då falla in i en obeskrivlig panik.Det finns ingen anledning att säga att militären först trodde att skeppet är ett nytt experimentvapen för Moskva.
Fotografierna visade en varelse cirka 4 fot lång. Hans kropp ser nedbruten ut. Baserat på medicinska rapporter skiljer sig varelsens hud, ben och organ från våra. Hjärtat och lungorna är större än en människas. Ben är tunnare men starkare eftersom de skiljer sig från våra. kemisk sammansättning. Huden har också en annan sammansättning av element, som tydligen är avsedd att skydda vitala inre organ från kosmisk strålning, vågverkan eller gravitationskrafter."
Gåvor till jordbor
Night vision-enheter var de första utomjordiska teknikerna som utforskades. De första amerikanska prototyperna tillverkades redan 1963. De genomförde sina tester i Vietnam och i några europeiska länder. Tillsammans med detta överfördes plattor av vissa mikrokretsar till Bell-företaget. Därefter skapades den första transistorn i hennes laboratorier. Och snart började Bell utveckla och producera vad som nu kallas persondatorer. Denna teknik har utvecklats med stormsteg.
En annan utomjordisk teknologi var utomjordisk "ficklampa", som skär både metall och kött. Det var på basis av denna ficklampa som den första operativa lasern, som kan skjuta ner alla satelliter och stridsspetsar, designades 1960.
De ljusledarfibrer som återfanns från haveriplatsen var tydligt kopplade på något sätt till fartygets kontrollmekanismer. 1947 fanns det bara spekulationer om deras syfte, men när Bell Laboratory-forskare började studera dem blev allt klart. Genom optiska fibrer var det möjligt att överföra inte bara ljus, utan också ljudsignaler kodade av ljuspulser, såväl som all annan information. Det gick rykten om att Stealth flygplansteknik använde Roswell-teknik.
Utvecklingen av det första amerikanska flygplanet, kallat X-33, började 1996. Två motorer av en i grunden ny design tillät honom att överskrida ljudhastigheten med 15 gånger!
Och principen för driften av vissa instrument från det kraschade främmande skeppet är fortfarande inte förstått. Till exempel kan en högenergimikrovågsförstärkare dela fasta ämnen i enskilda molekyler och atomer. Den amerikanske fysikern Robert Scott Lazar, som uppenbarligen studerade detta UFO, uppgav att främmande spaningsfartyg kan nå hastigheter på upp till 22 tusen miles per sekund i autonomt läge. Han hoppas att NASA inom en snar framtid kommer att kunna skaffa en ny rymdfarkost som kan färdas över stora avstånd.
Roswell UFO Crash
På kvällen den 2 juli 1947 flög ett lysande skivformat föremål över staden Roswell i New Mexico. 20 mil från staden kraschade han till marken. Den lokala bonden William Brazel upptäckte konstiga rester av någon slags apparat nära sin ranch på morgonen, vilket han rapporterade till sheriff Wilcox, som sedan kontaktade flygbasen i Roswell. När militären anlände till platsen spärrade militären av olycksområdet och transporterade sedan i hemlighet allt de hittade till Wright-Patterson Air Force Base i Ohio, där huvudkontoret för det tekniska huvuddirektoratet och US Air Force Aviation Technical Intelligence Center var lokaliserade.
Så här beskriver en amerikansk kameraman som identifierade sig som Jack Barnett, författaren till filmen om obduktion av en utomjording, ett av de kulminerande ögonblicken av denna händelse.
"I början av juli 1947 fick jag en order från vice befälhavaren för strategisk luftfart, general McMullen, att snarast anlända till flygplanets haveri sydost om Socorro. Min uppgift var att fotografera allt jag såg. Tillsammans med 16 officerare, varav de flesta var sjukvårdare, lyfte vi från Andrews Air Force Base nära Washington, mellanlandade vid Wright-Patterson Air Force Base för att hämta mer folk och utrustning och flög sedan på en C-54 till Roswell , där vi lastades in i bilar och fördes till olycksplatsen.
På Roswell Museum of Painting and Sculpture
När vi kom dit var hela området avspärrat. Ett stort "flygande tefat" låg på dess rygg. Marken runt henne var väldigt varm. Ingen gjorde någonting, alla väntade på att general Kenny skulle komma. Vi bestämde oss för att vänta tills marken svalnade lite innan vi kunde närma oss. Värmen var outhärdlig, och skriken från varelserna som låg bredvid apparaten var irriterande. Ingen visste vilka de var. Var och en hade en låda som de tryckte mot bröstet med båda händerna. De låg där och höll i dessa lådor och skrek. Så fort mitt tält satt upp började jag filma. Först tog jag bort "plåten", sedan olycksplatsen och skräpet. Vid sextiden bestämde vi oss för att det redan var möjligt att närma sig disken. Varelserna skrek ännu högre när vi närmade oss dem. De ville inte ge upp lådorna, men de lyckades ändå ta en. De tre drogs åt sidan. En annan var redan död. Efteråt började man samla upp skräpet, i första hand de kylda. Dessa verkade vara bitar av fästen som höll en annan liten skiva på undersidan av föremålet, och som gick av när skivan vände. Det fanns tecken på dem som såg ut som hieroglyfer. Vraket togs till tältet för registrering och lastades sedan in i bilar. Atmosfären inuti skivan var mycket tung. Efter bara några sekunder av att ha varit där mådde alla illa. Därför bestämde de sig för att undersöka honom vid basen och skickade honom till Wright-Patterson.”
Förutom Wright-Patterson Air Force Base lagras också kraschade och tillfångatagna främmande fartyg på Lanley Air Force Base, Virginia och McDipple Air Force Base i Florida. Dessutom lagras mer än 30 UFO-piloter frysta hos Wright-Patterson, och UFO Materials Accounting Service-katalogen innehåller över tusen föremål. Här är en lista över bara några incidenter i USA som har blivit kända nyligen:
1. 1946, New Mexico, Magdalena-området - olycka.
2. 1947, New Mexico, Roswell-området - olycka.
3. 1948, Texas, Laredo-området - olycka.
4. 1948, New Mexico, område nordost om staden Aztec - olycka.
5. 1950, Arizona, Paradise Valley - olycka.
6. 1950, Texas, El Indio-Guerrero-området på gränsen till Mexiko - olycka.
7. 1952, Kalifornien, Edwards Air Force Base - olycka.
8. 1953, Arizona, Kingman-området - olycka.
9. 1962, New Mexico, område av Hallman Air Force Base - olycka.
10. 1964, Kansas, Fort Rileys territorium - UFO-fångst.
11. 1964, Arizona, "Area 51" - nedskjuten av en missil.
12. 1966, Arizona - fångst av en UFO-pilot.
13. 1968, Nevada, Nellis Air Force Base - UFO-landning.
Den största "plattan", 100 fot (30 m) i diameter, upptäcktes i New Mexico, nordost om staden Aztec. Den andra, 72 fot (22 m) i diameter, hittades nära en hemlig testplats i Arizona. Och den tredje, 36 fot (10,8 m), föll i Paradise Valley i samma delstat Arizona. Den tredje skivan innehöll två döda humanoider, de andra två - sexton vardera. Men om dessa var intelligenta varelser eller robotar var någons gissning. Som ett ögonvittne uttryckte det, "de verkar vara människor, men samtidigt är de inte människor." Humanoiderna var korta - en genomsnittlig höjd på 42 tum (en meter och fem centimeter), enligt jordiska normer - dvärgar. Men även med slående yttre och inre skillnader liknade de människor. Det fanns också mat på deras skepp - någon sorts våfflor eller kex. En vätska som liknade vatten hittades i behållarna, den visade sig vara dubbelt så tung som jordisk vätska. De döda piloterna var klädda i åtsittande overaller utan krage, fästen eller knappar. Deras kroppar var bruna, som förkolnade. Skivorna innehöll många föremål av okänt syfte, såväl som vad som såg ut som böcker eller pergamentark täckta med obegripliga hieroglyfer. Den flygande skivan gjordes utan synliga spår av svetsning eller nitning, den verkade helt gjuten av en metall som liknade aluminium, men mycket starkare och lättare. Diamantborren lämnade en knappt märkbar buckla på ytan, och metallen, uppvärmd till tio tusen grader, smälte inte. Nyligen genomförda laboratorietester lyckades inte heller klargöra dess karaktär.
Den största skivan var nästan oskadad. Tydligen landade han med en enhet som liknar vår autopilot. Men hyttventilen öppnade sig något under hösten. En av knapparna på kontrollpanelen öppnade en osynlig dörr. Utan att komma på något mer rimligt föreslog experter att skivan drivs av magnetisk eller gravitationskraft. All denna forskning utfördes under rubriken "Top Secret UMBRA" - den högsta nivån av sekretess - vid Wright-Patterson Air Force Base och sedan 1955 på en hemlig testplats i Nevada nära den torra Groom Lake. Men nyligen har vissa detaljer om dessa sekretessbelagda material börjat läcka ut.
Enligt datahackeren Matthew Bevan, i databasen för en av Pentagon-datorerna han hackade, kom han alltså av misstag över ett omnämnande av en hemlig antigravitationsmotor. Efter att ha blivit intresserad fick hackaren vidare reda på att dokument på motorn förvarades på Wright-Patterson Air Force Base. Dessutom har en experimentell prototyp av en antigravitationsmotor redan skapats! Ett flygplan med en sådan motor, enligt dokumenten, kan påstås nå hastigheter 15 gånger ljudets hastighet.
Bevan påminner om att dokumenten indikerade ett supertungt element som användes som bränsle för en antigravitationsmotor. Tyvärr konfiskerades information om motorn från hackaren av amerikanska utredningsmyndigheter. Skadan som den företagsamma unge mannen åsamkade USA:s säkerhet är så stor att en talesman för Pentagon kallade Bevan "det allvarligaste hotet mot världen sedan Adolf Hitler".
I kölvattnet av händelserna i Roswell skrev den pensionerade amerikanska arméns överste Philip Corso tillsammans med W. Burns boken "The Day After Roswell". För första gången i ufologins historia bekräftade en överste under ed de fakta han beskrev i denna bok. I ett intyg som lämnats in till den amerikanska domstolen beskrev Corso återigen sitt deltagande i att studera vraket av ett främmande farkost. Enligt honom såg han 1947 med egna ögon liken av UFO-besättningsmedlemmar, och senare, 1961, blev han bekant med de officiella obduktionsrapporterna. Corsos vittnesmål var den allvarligaste anklagelsen hittills om det amerikanska försvarsdepartementets mörkläggning av Roswell-händelsen. Ärendet inleddes den 25 mars 1998 i syfte att åstadkomma publicering av sekretessbelagda uppgifter. Efter Corsos uttalande skickade Phoenix County Court en begäran till försvarsministeriet om handlingar, vars existens översten bekräftade under ed. Corso hävdar dessutom att det obegripliga genombrottet för USA, Japan, Tyskland, Kanada, England och Sovjetunionen efter andra världskriget inom området för ny teknik förklaras av det otvivelaktiga lån av liknande prover från UFO:n som kraschade på deras territorier (De engelska ufologerna Janet och Colin Board räknade i boken "Life Beyond Earth" 28 UFO-olyckor i dessa länder och 102 utvalda "piloter" endast för 1942–1978!).
Det första vittnet som fann modet att ge sitt namn var kontraspionageöverste vid 509:e bombarregementet i Roswell, Jose Marcel. Han var en av de första officerarna (och detta var en del av hans uppgifter) som omedelbart anlände till olycksplatsen. I en intervju 1979 sa Marcel bestämt: "Det var det inte ballong"(som befälhavaren för den 8:e flygbrigaden, general Rojay Romay, krävde att ange detta i rapporterna). Och vidare: "De utvalda segmenten av ämnet vägde nästan ingenting och var inte tjockare än folie. När jag försökte böja den böjde den sig inte. Sedan försökte vi slå hål i den med en 8-kilos slägga. Inget fungerade dock – materialet gav inte efter.”
Det är svårt att föreställa sig att en person med sådan utbildning och kvalifikationer som J. Marcel, dessutom, en kontraspionofficer vid det enda flygregementet vid den tiden beväpnad med atombomber, skulle kunna blanda ihop en väderballong med ett annat flygplan. Hans slutsats kokade ner till en sak: "Detta är de återstående delarna av skrovet av ojordiskt ursprung." Det råder ingen tvekan om detta vittnes kvalifikationer eftersom han senare deltog i utarbetandet av en hemlig rapport om den första atomexplosionen i Sovjetunionen, som gick direkt till USA:s president Henry Trumans skrivbord. Under de tidiga dagarna tog journalisten James B. Johnson fotografier av general Roger Romay när han vid en presskonferens den 8 juli 1947 tillkännagav att en väderballong hade fallit nära Roswell. På dessa fotografier håller general Romay ett papper med lite text i händerna. En officiell förfrågan från journalister om innehållet i denna text besvarades av en representant för det amerikanska flygvapnet: "Kvaliteten på fotografierna tillät oss inte att se innehållet i texten på ett pappersark." Men ufologer skaffade originalnegativen till dessa fotografier för 50 år sedan och tryckte fotografier i storformat. Två oberoende team av forskare transkriberade det som stod på papperet. Avskrifterna var nästan identiska. Det visade sig att texten innehöll konstiga fraser. Till exempel, "Nödstyrkor behövs på plats", "Visa dem som vill se "skräpet" från väderballongen."
Andra fragment av fraser är också spännande. I synnerhet ordet "offer". Ufologer betraktar analysen av gamla fotografier som ett nytt bevis på verkligheten av katastrofen i Roswell. Och 1990 talade general Arthur E. Exon, som vid den minnesvärda tiden, som löjtnant, deltog i att testa materialet i delar av den kollapsade apparaten vid Wright Field-laboratoriet i Ohio. Enligt honom utfördes alla typer av experiment: kemiska analyser, dragprovning, kompression, böjning... Alla specialister som deltog i dem drog på egen hand slutsatsen att dessa material inte var av jordiskt ursprung. 1992, före sin död, medgav general Thomas de Boss att han 1947, vid 8:e brigadens flygbas i Texas, personligen accepterade general McMillans order per telefon för att dölja faktumet om "fatet fall". Instruktionerna bad general Romei att komma med "skäl till mörkläggningen så att pressen skulle lämna oss bakom." Glen Dennis vittnesmål väcker också föga tvivel. Han bor fortfarande i Roswell-området. En respektabel affärsman och medlem av kommunen, han är inte angelägen om uppfinningar. Under dessa avlägsna tider arbetade Glen, fortfarande en mycket ung man, i ett bårhus. Denna anläggning hade ett kontrakt med US Air Force för att ge första hjälpen vid bearbetning av lik. Redan innan han fick reda på hemligheterna bakom det kraschade "fatet" ringde en officer med ansvar för begravningsfrågor honom från flygenheten och frågade hur man bäst bevarar kroppen, som hade varit utsatt för öppna atmosfäriska förhållanden i flera dagar.
Den tyske missilexperten professor Hermann Oberth har arbetat sedan 1955 vid den amerikanska militära designbyrån för ballistiska missiler. Efter att ha avslutat sitt samarbete med militären flyttade Obert till NASA, där han tillbringade många år med att forska om UFO-fenomenet. På 80-talet gjorde professor Obert ett officiellt uttalande där han erkände förekomsten av UFO. Enligt honom är "flygande tefat" verkligen rymdskepp från andra solsystem. Förmodligen har de besättningar som har till uppgift att studera jordelivet. Denna forskning har pågått i tusentals år. NASA och amerikanska experter, understryker Obert, har direkta bevis på UFO-besök. Nyligen har industricentra, kärnkraftsföretag, stora militära fabriker, flygbaser och testplatser blivit föremål för nära observation av främmande fartyg (enbart i delstaten New Mexico, där de flesta UFO-olyckor har inträffat, finns det fem flygbaser, en kärnkraftscentrum och en testplats). Idag oroar UFO:s intresse för strategiska objekt allvarligt USA:s högsta ledning. Amerikanska (och andra underrättelsetjänster) tar absolut allt från platser för olyckor och katastrofer, och tar till och med bort det översta lagret av jord för ytterligare sållning under laboratorieförhållanden. Så det finns praktiskt taget inga vittnen kvar (projektet "Moon Dust"). Men amerikanska experter - Dr Russell Vernon Clark, en kemist från University of California, och hans kollegor undersökte ett litet prov av ett okänt material. 1995 fick ufologen Derred Sims ett samtal från en okänd person. Han sa att han hade ett fragment av ett främmande rymdskepp som kraschade i Roswell 1947, och föreslog att han skulle träffas. Ett fragment som mäter 2,5? 3,5? 1,5 centimeter hade förvrängningar på ytan och spår av exponering för ultrahöga temperaturer. Sims vände sig till specialister. Dess fullständiga forskning tog ett och ett halvt år. Forskare kom till en bestämd slutsats om fragmentets artificiella ursprung och om dess utomjordiska natur, eftersom det bestod av en uppsättning element som var ovanliga för jorden. Dr. Clark noterade särskilt det anomala innehållet av kolisotoper i provet. En liknande anomali upptäcktes i innehållet av nickel, kisel och germanium. En optisk spektroskopistudie bekräftade också det artificiella ursprunget för fragmentet.
I slutet av 50-talet. En viss Norma Gardner, en cancerpatient, bosatte sig i Price Hill, nära Cincinnati. En ung man, Charles Wilhelm, tog hand om henne. Strax före sin död, med orden "Nu kommer inte Uncle Sam mig, jag har redan en fot i graven!" – Hon erkände för Charles att hon tidigare arbetat på Wright-Patterson Air Force Base och haft tillgång till hemligstämplad material, hon fick i uppdrag att föra en inventering av föremål relaterade till UFO. Mer än tusen förvaringsenheter passerade genom hennes händer. Varje föremål numrerades, fotograferades och skrevs in i en speciell bok. En dag lyckades hon titta in i hangar 18?A i zon B (den så kallade "Blå kammaren"), där hon inte hade rätt att gå in, och såg en flygande skiva. En annan gång, när jag gick längs korridoren, spanade jag av misstag hur kropparna av två humanoider fördes till laboratoriet på en bår...
Pentagon har gett det amerikanska flygvapnet i uppdrag att samla in UFO-information sedan augusti 1947 och har varit ansvarigt för detta fram till idag. Ett antal projekt dök upp - "Blue Book" (den längsta av dem - 1952–1969), "Sain", "Graj", "Sigma", "Snowbird", "Aquarius", "Moon Dust", etc. Till exempel. , projekt "Moon Dust" - teknisk forskning, lokalisering, insamling och borttagning av UFO:n från platsen för deras krasch eller landning. Alla dessa projekt fungerade som en täckmantel för andra, ännu mer hemlighetsfulla enheter ledda av Majestic 12-gruppen.
Operation Majestic 12 godkändes av president Truman den 24 september 1947 på rekommendation av försvarsminister James Forrestal och Dr. Vannevar Bush. Uppgiften för Majestic-12-gruppen inkluderade:
1. Upptäckt och avlägsnande av allt material och delar av främmande eller utomjordiskt ursprung för vetenskaplig studie. Materialen måste till varje pris bli den här gruppens egendom.
2. Upptäcka och ta kontroll över alla varelser av främmande ursprung eller deras kvarlevor i vetenskapligt syfte.
3. Skapande av ett särskilt team för att utföra ovanstående aktiviteter.
4. Skapande av särskilda säkerhetstjänster i hemliga områden på det kontinentala USA. Förvaring och Vetenskaplig forskning allt material, samt underhåll och kontroll av varelser vars ursprungsexperter kvalificerar sig som främmande.
5. Utveckling och genomförande av hemliga operationer tillsammans med CIA för att leverera teknisk utrustning och varelser av utomjordiskt ursprung från andra staters territorier till USA.
6. Upprätthålla största sekretess för alla ovanstående aktiviteter.
Senare indikerades att graden av sekretess borde vara två nivåer högre än den "tophemliga" stämpeln. Anledningen till detta var farhågor om att information om UFO:n skulle orsaka oönskad resonans bland allmänheten och dessutom bidra till att stärka en fientlig makt (USSR). Den ökända Janar-146 - ett hemligt cirkulär från de gemensamma stabscheferna för armén, marinen och flygvapnet - beskriver proceduren för att lämna in UFO-rapporter. Avslöjande av militär personal av all information om dem var likvärdigt med avslöjande av statshemligheter (från ett till tio års fängelse och tio tusen dollar i böter). För att utföra de breda uppgifterna för M-12-gruppen utbildades en elitenhet från det amerikanska flygvapnet - 4602:a Technical Information Service Division. Resultaten av hans forskning skickas direkt till flygvapnets underrättelseavdelning. Det var denna division som i början av sin verksamhet levererade "materiella bevis" från katastrofområdet till Wright-Patterson Air Force Base. Därefter ändrades av sekretesskäl avdelningens digitala beteckning upprepade gånger. Den är för närvarande listad som den 512:e flygvapnets underrättelse- och kontraspionagegrupp. Dess läge är Fort Belvoir, Virginia.
Enligt datorföretagets president Jack Shulman snubblade han och hans kollegor över dokumentära bevis på att det fanns en annan hemlig organisation inom det amerikanska försvarsdepartementet som heter Office of Extraterrestrial Affairs, eller E-2 förkortat. Officiellt finns det inte. Endast en begränsad krets av människor som hade att göra med denna organisation känner till det. Men, som Shulman sa, bekräftade några högre tjänstemän vid Pentagon indirekt dess existens. Det finns ingen information om organisationens uppgifter och mål, men det antas att dess huvuduppgift var att studera kraschade UFO:n.
Ett av de hemliga dokumenten i denna riktning avslöjades av den professionella kontraspionageofficeren Bob Dean. Detta är vad som föregick det. 1961 beordrade Natos luftmarskalk Thomas Pike skapandet av en hemlig grupp för att studera UFO:s natur och bedöma deras potentiella hot. I maj 1963 blev Bob Dean inbjuden till gruppen. I Vietnam och Korea tjänstgjorde han i specialstyrkans enheter. Nödvändigheten tvingade oss att vända oss till den här specialisten för att få hjälp: värdefulla dokument om UFO-problemet försvann och två anställda försvann under oklara omständigheter. När Bob anlände till gruppen bekantade sig han med dokumenten märkta "Top Secret". Det var en tung volym med många illustrationer, grafer och figurer – frukten av gruppens noggranna arbete under två år. Och även om sekretessen ännu inte har tagits bort, tog Bob Dean på sig att bryta mot statshemligheter och publicera några utdrag ur den:
1. Planeten Jorden är föremål för intensiv och massiv övervakning av flera främmande civilisationer. Deras teknik är tusentals år före jordens.
2. Sekvensen av observationer och det faktum att de har utförts under flera tusen år visar att det finns en plan eller ett program.
3. Militär underrättelseinformation indikerar att det inte finns något omedelbart hot från främmande civilisationer att invadera eller ta jorden. Vissa fakta tyder dock på deras potential att blanda sig i regeringsärenden.
I mitten av sextiotalet fick alla ledare i NATO:s medlemsländer kopior av detta dokument. I mitten av 1970-talet. Den amerikanska regeringen har officiellt uttalat att alla program för studier av UFO:n var inskränkta, ändarna gömdes för allmänheten, men det finns all anledning att tro att Central Intelligence Agency bestämt tog tag i dessa ändar.
Från boken 100 Great Air Disasters författaren Muromov IgorR-38 luftskeppskatastrof Den 24 augusti 1921 gick det engelska luftskeppet R-38 sönder i två delar och föll i Humberfloden. 44 människor dog.I USA väcktes ett enormt intresse för flygteknik av den första Världskrig. Eftersom USA inte hade sina egna traditioner
Från boken Secrets of Ancient Civilizations av Thorpe NickLuftskeppet R-101 kraschade Den 5 oktober 1930 exploderade det engelska luftskeppet R-101 i närheten av den franska staden Vauve. 48 människor dog.1919 dök ett transportluftskeppsprojekt upp i Storbritannien. Han tog specifika former efter att han tagit initiativet.
Från boken Kvinna. Lärobok för män [Andra upplagan] författare Novoselov Oleg OlegovichTu-144 kraschar i Le Bourget Den 3 juni 1973, vid flygmässan i Le Bourget (Frankrike), exploderade ett Tu-144 plan i luften under en demonstrationsflygning. Alla 6 besättningsmedlemmar och 8 personer på marken dog. På 60-talet var flygkretsar i USA, Storbritannien, Frankrike och Sovjetunionen aktivt
Från boken Fundamentals of Life Safety. 7 grader författare Petrov Sergey ViktorovichMiG-23-jaktplanskrasch Den 4 juli 1989 kastade en sovjetisk pilot ut från ett MiG-23-jaktplan medan han utförde en träningsflygning över polskt territorium. Det obemannade flygplanet flög ytterligare 900 km tills det kraschade i Belgien. En person dog på marken 4 juli 1989
Från boken 100 berömda katastrofer författare Sklyarenko Valentina MarkovnaMi-26-helikopterkrasch Den 19 augusti 2002 kraschade världens största helikopter, Mi-26, i Khankala (Ryssland). 117 människor dog.Dagen före katastrofen i Mozdok (Nordossetien) var vädret dåligt - det regnade och var dimmigt. "Brädor" till Khankala, som efter
Från boken Skola för överlevnad i en ekonomisk kris författaren Ilyin Andrey Från boken The Newest Philosophical Dictionary författare Gritsanov Alexander Alekseevich Från boken Kvinna. En guide för män av författaren9.2 Demografisk katastrof - Jag skulle gärna föda barn, men det finns ingen att föda. Från ett samtal mellan unga försäljare i en butik – jag tittar på nyfödda och ser ansikten på banditer. Fraser från en läkare, en barnläkare på ett förlossningssjukhus. Den demografiska situationen i alla länder i den civiliserade världen är liknande.
Antologi om UFO-olyckor i USA.
Ett av de första UFO:n kraschade den 2 juli 1947 i området Roswell, New Mexico (kom ihåg dokumentären "Autopsy of an Alien"). 1948 evakuerades en UFO-krasch från Laredo, Texas-området. Det skivformade fartyget hade en diameter på 30 m och ombord hittades en cirka 1,3 m lång pilotkropp. Intressant nog observerade planets besättning flygningen och nödlandningen av UFO:t från luften.
1952 kraschlandade ett liknande flygplan vid Edwards Air Force Base, Kalifornien. Det skivformade fartyget hade en diameter på 27 m. Längs omkretsen fanns en rad hyttventiler, svärtade av exponering för höga temperaturer. Flygplanet evakuerades till Wright Patterson Air Force Base.
I maj 1953 flögs ett kraschat UFO från Kingman, Arizona-området till samma flygbas. Den skivformade apparaten hade en diameter av 10 m, en höjd av ca 7 m. I de övre och nedre delarna var ytan mer konvex och pläteringmetallen liknade i färgen polerad aluminium. Där de övre och nedre delarna möttes var metallen mörkare. I botten av fartyget fanns en oval dörr på 1x0,75 m. Inga landningsanordningar hittades. Inuti finns dubbla säten och instrumentering på väggarna. Kroppen av en 1,2 m lång pilot i silverfärgad jumpsuit upptäcktes.
1962 kraschlandade ett UFO med en diameter på 22 m och en höjd av 4 m nära Holloman Air Force Base, New Mexico. Enligt radartjänsten skedde landningen med en hastighet av 90 miles per timme. Ombord hittades kropparna av två 1,1 m långa piloter iklädda silveroveraller.
Den 10 december 1964, klockan 02.00, började en operation för att genomföra en preliminär undersökning av ett UFO som upptäckts på territoriet Fort Riley, Kansas. Det fanns inga piloter ombord. 1966, i Arizonas öken, såg en militär enhet som genomförde en träningsövning en grupp piloter nära ett landande UFO. I ett kort slagsmål greps en av piloterna och dog efter att ha fått en injektion.
1968 svävade ett stort UFO över Nellis Air Force Base, Nevada, i tre dagar, och vid tre tillfällen separerade mindre flygplan från huvudfarkosten. Ett av de mindre UFO:n landade på flygbasens territorium, beväpnade säkerhetsenheter ledda av en överste närmade sig, såg piloten - kort till växten, men tjock. Piloten insåg enhetens avsikter och drog ut någon form av strålanordning och riktade den mot översten, som föll förlamad.
Enligt en före detta underrättelseofficer är kropparna av mer än 30 UFO-piloter frusna vid Wright Patterson Air Force Base. Enligt hans vittnesmål under perioden 1966-1968. 5 UFO:n kraschade i Ohio, Indiana och Kentucky. Kraschade eller tillfångatagna främmande fartyg lagras förutom Wright Patterson Air Force Base vid Langley Air Force Base och Mac Dill Air Force Base. Enligt en tidigare anställd på Wright Patterson-basen, som arbetade i tjänsten för att registrera mottagna UFO-material, innehåller deras katalog mer än 1000 lagringsenheter (fartygen själva, delar av interiören, etc.).
Enligt ögonvittnens beskrivningar ser de skivformade UFO-piloterna ut så här: höjd ca 1,2 m, huvud och bål oproportionerligt, ögonen vidsträckta och något smalare, ögongloberna stora och nedsänkta, och istället för en näsa finns en liten utbuktning med ett eller två hål, istället för en mun finns ett litet hål, som tydligen inte tjänar till röstkommunikation eller ätande. Det finns ingen information om tänderna, det finns små fördjupningar istället för öron, det finns inget hår på huvudet eller det finns ett litet ludd, det finns ingen information om hjärnan. Armarna är långa och tunna, når knäna när de sänks, händerna har fyra fingrar, mellan vilka det finns en läderartad hinna, och det finns inga könsorgan. Det finns blod, men det är inte blod i ordets vanliga bemärkelse, huden är grå, halsen är tunn, ofta inte synlig på grund av kläderna. Kroppsvikten är ca 18 kg.
Men uppenbarligen föll huvuddelen av UFO-piloterna inte i händerna på den "gästvänliga" amerikanska militären, som följande information talar ganska vältaligt om. Från en konfidentiell rapport från det italienska försvarsministeriet: ”Den 22 juni 1976, klockan 21.30, observerade hundratals ögonvittnen ett UFO över Gran Canaria i form av en lysande ljusblå boll med en diameter på cirka 30 m. Vissa delar av bollen hade ett gulaktigt sken. Observatörer såg i den nedre delen av kulan, på ett avstånd av ungefär 1/3 av diametern från det nedre snittet, en lång horisontell plattform av metallisk färg, från vilken tre aluminiumfärgade konsoler sträckte sig.
På höger och vänster sida av mittkonsolen stod två personer 2,5-3 m långa ansikte mot ansikte. Det slående var att deras kroppar var relativt platt, utan en framträdande bröst och långsträckt. De hade långa armar och korta ben och var klädda i röda dräkter, så ljusa att deras färg orsakade smärta i ögonen. Ansiktsdragen gick inte att urskilja, kanske på grund av hjälmarna på huvudet. Bredvid den vänstra varelsen syntes ett vertikalt "glasrör" fyllt med blåaktig rök. UFO:t avgick senare mot Santa Cruz, Teneriffa.
Också vältalig är händelsen i England den 28 november 1980. I området Todmoden, West Yorkshire, där polisen Alan Godfrey togs ombord på ett UFO och utsattes för läkarundersökning. Han undersöktes av små varelser med lampformade huvuden och storleken på ett femårigt barn, men i närheten fanns en skäggig humanoid varelse, förmodligen ansvarig för saken. Denna varelse hade till och med ett namn - Josef.
Det skulle vara förvånande om utomjordiska fartyg föll uteslutande på USA:s territorium och kringgår en sjättedel av jordklotet som ockuperades av Sovjetunionen. Nästa "anka" var kanske T. Werners artikel "Ryssarna fångade ett UFO", "som kraschade i Zhigansk på stranden av Lena i nordvästra Sibirien." För större tillförlitlighet rapporteras det att informationen publicerades "via hemliga förbindelser i Ryssland." Det finns naturligtvis liken av piloter som "transporterades med flyg till Moskvas statliga universitet för obduktion och studier."