Təyyarələr haqqında uşaqlar üçün: uşaqlar üçün şəkillərdə təyyarələrin növləri haqqında məlumatlandırıcı nağıl, videolar, tapşırıqlar, oyunlar, uşaqlar üçün "Təyyarələr nədir və nə üçün lazımdır" təqdimatı.

Uşaqlar üçün təyyarələr haqqında

Bu yazıda bu mövzuda uşaqlar üçün təyyarələr və oyunlar haqqında məlumatlı məlumat tapa bilərsiniz:

1. təqdimat və hekayə "Təyyarələr nədir" tapşırıqları və şəkilləri olan uşaqlar üçün,
2. niyə bizə təyyarə lazımdır
3. loqarifmikası"Təyyarə",
4. təyyarə haqqında bədən tərbiyəsi dəqiqələri X,
5. barmaq gimnastikası təyyarələr haqqında
6. açıq oyunlar təyyarələr haqqında
7. Təyyarələr haqqında uşaqlar üçün didaktik oyunlar.

Təyyarələr nədir

Təhsil tapşırıqları və şəkilləri olan uşaqlar üçün təyyarələr haqqında idrak nağılı

Hər şey necə başladı, yoxsa niyə Palma adasına təyyarə ilə uçmaq lazımdır?

Bir vaxtlar bir şəhərdə çox mehriban bir insan var idi. Çox məşhur baytar həkimi idi. Baytarın kim olduğunu və nə işlə məşğul olduğunu bilirsinizmi? (Uşağın cavabını dinləyin və lazım gələrsə aydınlaşdırın.) Bu heyvanlar üçün həkimdir. Baytarımız da quşları, balıqları, heyvanları müalicə edirdi. Şəhərdə hamı onu hörmətlə çağırırdı - Pyotr İvanoviç Tabletkin. Və ya sadəcə soyadı ilə - Doktor Tabletkin. Əgər kanareyka xəstələnsə və ya itin pəncəsi zədələnsə, şəhər sakinləri dərhal kömək üçün ona müraciət edirdilər. Və hamıya kömək etdi.

Gözəl yaz günlərinin birində kimsə baytarın pəncərəsini döydü. "Bu kimdir?" Pyotr İvanoviç təəccübləndi və pəncərəni açdı. - "AMMA! Qalçonok. Uçmaq. Nə gətirdin? Məktub? Kimdən? Gəlin oxuyaq - görünür, bu təcili bir şeydir! Pyotr İvanoviç məktubu açıb köhnə dostunun əl yazısını tanıdı: “Salam, əziz dostum! İndi mən okeandakı Palma adasında işləyirəm. Bizdə epidemiya var, çoxlu heyvanlar xəstədir, köməyə ehtiyacımız var. Sizdən xahiş edirəm, təcili olaraq bizim adaya uçub kömək edəsiniz. Zəhmət olmasa özünüzlə bir sıra dərmanlar və daha çoxunu gətirin. Sizin dostunuz Dr. Aibolit.

"Mən dərhal gedirəm!" - Pyotr İvanoviç qərar verdi - Mən baytar Poroşkovu burada özümün əvəzinə növbətçi qoyub çamadanımı heyvanlar üçün dərmanlarla yığacağam. Bütün bunları etdikdən sonra məşhur baytar hava limanına getdi.

Aerodrom

Terminal binasının yanında tarla var idi. Çox qeyri-adi sahə. Pyotr İvanoviç Tabletkin müxtəlif sahələr görürdü. Futbolçular üçün meydança gördü - bura "futbol" deyirlər. O, həmçinin xokkey oynamaq üçün meydançaya baş çəkdi, bu adlanırdı ... Artıq necə olduğunu təxmin etdinizmi? (xokkey). Qarğıdalı bitən sahəyə isə baş çəkdi - bura “qarğıdalı sahəsi” deyirdilər. Çovdarın bitdiyi sahə isə “çovdar” sahəsidir. Və buğda tarlası. Siz yəqin ki, onun nə adlandığını da bilirsiniz -? (buğda sahəsi).

Amma o, əvvəllər belə bir sahəyə getməmişdi. Onun yalnız bir təyyarəsi var idi. Bu sahənin nə olduğunu və nə adlandığını artıq təxmin etmisinizmi?

Qeyd: Qoy uşaq sahə üçün bir ad tapsın və sonra bunu aydınlaşdırsın bu sahə "uçan" adlanırdı. Niyə? Bəli, çünki təyyarələr oradan qalxır! Aerodromda çoxlu müxtəlif təyyarələr və helikopterlər var idi. Pyotr İvanoviç əvvəllər heç vaxt təyyarə və helikopter uçmamışdı və buna görə də çaşqınlıq içində idi. Mənə hansı təyyarə uyğun olacaq və hansı təyyarə ilə Palma adasına uçacağam?

Mexanik (texnik) kimdir?

Birdən baytar həkimimiz iki qanadlı kiçik bir təyyarə gördü. Bir adam onun yanına gəldi və kabinənin qapısını açdı. "Pilot gəldi" deyə Pyotr İvanoviç düşündü və təyyarəyə tərəf qaçdı. - "Salam. Mənim adım Doktor Tabletkindir. Mən baytar həkimiyəm. Mən təcili olaraq Palma adasındakı dostumun köməyinə uçmalıyam. Adada bir çox heyvan xəstələndi. Bu təyyarə ora uça bilərmi? Sən pilotsan və mənə kömək edə bilərsən?

"Tanışmağıma şadam" deyən adam ona gülümsədi. Mənim adım vida ustasıdır. Mən pilot deyiləm. I mexanik və təyyarələrin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Mənim peşəm də adlanır "texnik". Təbii ki, bu təyyarə ilə Palma adasına uça bilərsiniz. O, kədərlə başını tərpətdi. “Ancaq siz çox uzun müddət uçacaqsınız. Sabah Madaqaskara uçan reaktiv təyyarəyə minmək daha yaxşıdır, daha sürətli olacaq”.

Məşhur baytar çox təəccübləndi: “Mən Palma adasına getməliyəm və bu gün uçmalıyam. Bəs niyə bu gün yox, sabah, hətta Madaqaskara uçacağam? Bəs niyə belə qəribə yol daha sürətli olsun?”

Vintov yenidən Pyotr İvanoviçə gülümsədi və izah etdi: “Reaktiv təyyarə bu kiçik təyyarədən çox daha sürətli uçur. Bu gün bu təyyarə ilə uçsanız, beş günə Palma adasına uçacaqsınız! Və təyyarəni yanacaqla doldurmaq üçün bir neçə dəfə eniş etməli olacaqsınız. Reaktiv təyyarə sizi həmin gün Madaqaskara aparacaq. Orada kiçik bir təyyarəyə köçəcəksiniz və bir neçə saatdan sonra doğru yerdə olacaqsınız.

Pervaneli və reaktiv təyyarə

Həkim bu xəbərlə çox maraqlandı və çaşqın halda mexanikdən soruşdu: Sürətli bir təyyarəni yavaşdan necə ayırmaq olar? Növbəti dəfə səhv etməmək üçün bu iki təyyarəyə baxın. Bir təyyarənin pervanesi var. Buna görə də "vida" adlanır, yavaş-yavaş uçur. Şəkildə təyyarənin dayağı tapın.

Digər təyyarənin isə pervanesi yoxdur. O "reaktiv" adlanır"və çox sürətli uçur!"

Uşaq üçün tapşırıq: Şəkildə tapın pervaneli təyyarə və reaktiv təyyarə. Onlar bir-birindən nə ilə fərqlənir?

Təyyarə qanadlarının formaları: düz, üçbucaqlı, süpürülüb.

"Bəli, başa düşdüm!" Pyotr İvanoviç qışqırdı. "Deməli, əgər təyyarənin pervanesi varsa, o, yavaş uçur!" Yüksək sürətli təyyarəni yavaşdan fərqləndirməyin başqa yolu varmı?” Texnik Vintov sevinclə daha da izah etməyə başladı: “Başqa bir mühüm əlamət var. o təyyarənin qanad forması. Bu fotoya baxın. Qanad nə kimi görünür?

- "Oxa!" Doktor Tabletkin dərhal cavab verdi. "Bəli" Vintov məmnuniyyətlə təsdiqlədi. -" Bu təyyarə var qanad ox formasına malikdir, ona görə də biz belə qanadı "süpürülmüş" adlandırırıq. Əgər qanad süpürülübsə, onda təyyarə daha sürətli uçur, çünki belə bir qanad yüksək sürətlə havanı daha yaxşı kəsir. Əgər qanad düzdürsə, deməli, təyyarənin sürəti aşağıdır”.

- Və həmçinin Təyyarələrin hansı qanadları var? baytardan soruşdu.

- Baş verir üçbucaqlı qanad, belə təyyarələr çox yüksək sürət üçün nəzərdə tutulmuşdur (belə sürətlər də deyilir səsdən sürətli). Bu təyyarənin fotosuna baxın - onun delta qanadı var.

Həmçinin var düz qanadlı təyyarə. Bütün digər təyyarələrdən daha yavaş uçurlar.

Uşaqlar üçün tapşırıq: aşağıdakı şəkildəki təyyarələri tapın: düz qanadlı, delta qanadlı, süpürülmüş qanadlı.

Uşaqlar üçün "Təyyarələr nədir" tapşırığına cavablar: mavi kvadrat delta qanadlı təyyarə, yaşıl dairə düz qanadlı təyyarə, sarı kvadrat və qırmızı dairə süpürgə qanadlı təyyarədir.

Niyə fərqli təyyarələrə ehtiyacımız var?

- "Bəs" səsdən sürətli sürətlər və səsdən sürətli təyyarələr nədir?" - Pyotr İvanoviç Tabletkin soruşdu.

— « Səsdən sürətlə uçan təyyarələr uçuşun səsini ötüb keçəcək qədər sürətlə uçan təyyarələrdir. Təyyarə artıq keçib, amma səs hələ bizə çatmayıb. Belə təyyarələr adi reaktiv təyyarələrdən iki dəfə sürətli uçur”, - mexanik izah edib.

- "Mən sabah Palma adasına səsdən sürətli bir təyyarə ilə uçmaq istəyirəm!" - Pyotr İvanoviç ayağa qalxdı.

- “Uçmaq olar, amma çox güman ki, yerə enmək işləməyəcək. Ada kiçikdir və səsdən sürətli təyyarənin aerodromda sürətini azaltmağa vaxtı olmayacaq "dedi Vintov.

- "AMMA niyə bizə belə kiçik təyyarələr lazımdır durduğumuz kimi? Pervanesi var, yəni yavaş uçur. Və ora tez çatmayacaqsan. Üstəlik, o, kiçikdir. Və bu o deməkdir ki, üzərində çoxlu mal daşıya bilməyəcəksiniz. Bəs niyə ümumiyyətlə lazımdır? – deyə Pyotr İvanoviç soruşdu.

-"Oh! Bu, çox vacib və çox ehtiyac duyulan bir təyyarədir. Çox vacib bir xüsusiyyəti var. Baxın, bu təyyarənin iki böyük qanadı var. Və onlar bir-birinin üstünə yığılır, belə ki, o, çox kiçik platformalarda qalxıb enə bilər. Və hətta bir adada və ya meşədə bir yamaqda otura bilər.

Uşaqlar üçün tapşırıq: “Torpaq parçası”nın nə olduğunu bilirsinizmi və bu söz haradan gəlib?(Donuz balası beş qəpiklik sikkədir. İndi beş rublluq sikkəyə də bu söz deyirlər. Donuz balasına çox kiçik torpaq sahəsi də deyirlər. Bir də donuz balığı var - o da yuvarlaq və kiçikdir).

Texnik Vintov davam etdi: “Reaktiv təyyarə enə bilmədiyi yerdə bu təyyarə enə bilər. Ona görə də belə təyyarələr qısa məsafələrə uçaraq ən yaxın kəndlərə gedir, orada sərnişin və yük daşıyır. Birincisi, sərnişinlər və yüklər böyük reaktiv təyyarələrlə böyük mərkəzi hava limanına çatdırılır. Onsuz da ondan kiçik təyyarələrdə bu böyük şəhərdən və əsas hava limanından kiçik şəhər və kəndlərə çatdırılırlar.

Hərbi təyyarə

Birdən Tabletkin aerodromun kənarında pervanesi olmayan təyyarələri gördü. Və pilotlar içəri girdilər. O, sevinclə qışqırdı: “Budur, mənə lazım olan təyyarələr! Onlar vintlərsizdir, yəni reaktivdirlər. Və onların üçbucaqlı qanadları var, yəni onlar Palma adasına çox, çox tez, hətta səsdən daha sürətli uçacaqlar. Bu gün onları Madaqaskara uça bilərəmmi? Madaqaskardan isə kiçik bir təyyarə ilə mənə lazım olan adaya uçacağam.

“Əlbəttə, bu təyyarə istənilən sərnişin təyyarəsindən daha sürətli uçur. Ancaq onun üzərində uçmaq o qədər də asan deyil! mexanik cavab verdi. “Axı bu hərbi təyyarədir və orada sərnişinlər üçün yer yoxdur. Görürsünüz, kokpit bir pilot üçün nəzərdə tutulub və raketlər aşağıdan asılır.

“Bax, o biri təyyarənin iki kabinəsi var. İkinci kabin, yəqin ki, sərnişin üçün nəzərdə tutulub? baytar soruşdu.

"Yox, naviqator arxa kokpitdə pilotun arxasında oturmalıdır. O, pilota hara uçacağını deyir. Bu hərbi təyyarədir. Bütün hərbi təyyarələrdə sərnişinlər üçün oturacaqlar yoxdur. Buna görə də, hərbi təyyarələrdə pəncərələr yoxdur - pəncərələr "dedi.

Uşaqlar üçün tapşırıqlar:

Məşq 1. Naviqator həmişə pilotun arxasında oturur. Təyyarənin fotoşəklində pilotun kokpitini və naviqatorun kokpitini tapın.

Tapşırıq 2. Sizcə, bu hansı təyyarədir - sərnişin, yoxsa hərbi? Sən niyə belə fikirləşirsən? Xarici görünüşünə görə hərbi təyyarəni sərnişin təyyarəsindən necə ayırd etmək olar?

Yük təyyarəsi

“Zəhmət olmasa, heyvanları müalicə üçün adadan klinikama daşımağın necə mümkün olduğunu söyləyin. Fillər və zürafələr çox böyük və ağırdırlar, sərnişin təyyarəsinə sığmazlar”, - Tabletkin soruşdu.

“O! Bunun üçün xüsusi təyyarələr var. Onlar çağırılır yük. Yük təyyarəsində heç bir pəncərə yoxdur. Böyük yükləri yerləşdirmək üçün çox böyük qapıları var. Bax, bizim aerodromumuzda təyyarə yüklənir. Yükü təyyarəyə sığdırmaq üçün bu təyyarənin burnu və quyruğu çölə açılır - sanki qapıdır!

Burada yük təyyarəsinin burnu qalxmağa başlayıb. Və o, sanki burun deyil, təyyarənin böyük bir qapısı kimi açıldı!

Burada onun burnu əvəzinə təyyarənin qarşısına xüsusi pandus qoyulur ki, onun boyu avadanlıq yük təyyarəsinə daxil ola bilər. Yük təyyarəsinin arxasında isə yük qapıları açılır. Yük təyyarəsinin arxasında nəqliyyat vasitələrinin təyyarəyə daxil olması üçün pandus da var.

Təyyarə yükləməyə hazırdır!

Görün nə böyük yük təyyarəsidir! Belə bir təyyarə başqa bir kiçik təyyarəyə və böyük maşınlara, hətta qatar maşınlarına, böyük bir qayığa, hətta bir neçə helikopterə, tanka, tikinti texnikasına, bir çox avtomobilə və avtobusa sığar!

Uşaqlar üçün tapşırıq: Şəkillərə baxın və bu yük təyyarələrinin hava ilə nə daşıyacağını söyləyin.

Petr İvanoviç yük təyyarələri və onların imkanlarından çox məmnun idi: “İndi mən iri heyvanlar üçün sakit olacam! Və biləcəyəm ki, lazım gələrsə, onları materikdəki istənilən heyvan xəstəxanasına aparmaq olar. Bəs hərbi, sərnişin və yükdən başqa hansı təyyarələr var?”

Başqa hansı təyyarələr var?

Mexanik Vintov cavab olaraq heç nə demədi və Tabletkinə qeyri-adi bir şəkil göstərdi. Ona da bax. Sizcə burada nə baş verir və birinci müstəvidən digərlərinə qədər uzanan simlər nədir? (uşaqların hər hansı təkliflərini dinləyin və sonra bu təyyarələr haqqında danışın). O izah etdi:

« Bunlar yanacaq dolduran təyyarələrdir. Sizcə, onları niyə belə adlandırırlar - “yanacaq dolduranlar”? (uşaqların cavablarını və onların düşüncələrini və təxminlərini dinləyin). Yük təyyarəsinə böyük bir yanacaq çəni yerləşdirilir və şlanqlar asılır, yanacaq dolduran təyyarə yanacaq doldurmaq üçün dayanır. Bu, yerə enmədən birbaşa uçuş zamanı yanacaq ala bilmələri üçün edilir.

Budur, başqa bir təyyarə - tanker.

Bizim aerodromumuzda və təlim təyyarəsi. Sizcə, niyə belə adlanırlar? Bəli, onlar bu təyyarələrdə uçmağı öyrənirlər. Onlar çox kiçikdir. Onlarda cəmi iki yer var: pilot üçün - təlimatçı və təyyarəni idarə etməyi öyrənən pilot.

Həmçinin var idman akrobatika təyyarəsi. Onların yalnız bir yeri var - pilot üçün - idmançı. O, bu təyyarədə akrobatika göstərir.

Birdən yüksək səs gəldi. Və uçuş-enmə zolağına böyük sərnişin təyyarəsi enib. "O, sabah səhər Madaqaskara uçacaq" dedi Vintov. “İndi isə sərnişinləri endirdikdən və endirdikdən sonra onu sabahkı uçuşa hazırlamağa gedəcəyəm. Sabah gəl və onun üstündə uçacaqsan.

Petr İvanoviç Tabletkin göstərdiyi köməyə görə Vintova təşəkkür etdi. Ertəsi gün isə o, artıq təyyarə ilə Madaqaskara uçurdu.

Dəniz təyyarəsi və amfibiya təyyarəsi nədir?

Axşama doğru təyyarə Madaqaskar adasına enib. Baytar isə Palma adasına necə uça biləcəyini öyrənmək üçün terminal binasına getdi.

“Bağışlayın, Palm adasına uçuşlar ləğv edildi. İki gün əvvəl adada fırtına baş verib və uçuş-enmə zolağı dağılıb. Onun sağalması bir neçə gün çəkəcək”, - deyə dispetçer bildirib.

"Mən necə ola bilərəm?" – deyə kədərlənən Pyotr İvanoviç soruşdu. "Mənim üçün çətin vəziyyətdə olan insanlara və heyvanlara kömək etmək üçün adaya mümkün qədər tez çatmaq çox vacibdir."

"Gəlin səni dəniz təyyarəsi ilə Palm adasına göndərək!" dispetçer təklif etdi. "Ya da amfibiya təyyarələri ilə."

"Bəs o nədir?" baytar təəccübləndi.

“Hidro sözü maye deməkdir. Dəniz təyyarəsi uçuş zolağına ehtiyacı olmayan bir təyyarədir. Suyun üstündə otura bilir. Belə hallarda istifadə etmək daha yaxşıdır təyyarə amfibiyadır. Amfibiyalar həm suda, həm də havada yaşaya bilən canlılardır. Və bu təyyarə həm yerdən, həm də sudan qalxa bilir, ona görə belə adlandırılıb. Amfibiya təyyarəsinin qayıq kimi dibi var, amma adi təyyarə kimi təkərləri də var”.

"Mən amfibiya təyyarəsində uçmağa hazıram" dedi Tabletkin.

"15 nömrəli çıxışa gedin. Amfibiya təyyarəsi bir saata yola düşür."

Bir neçə saatdan sonra bir amfibiya təyyarəsi Palma Adası yaxınlığında dənizə endi. Bütün sərnişinləri qayığa köçürməyə dəvət etdilər və qayıq onları limana apardı. "Yaşa! Nə yaxşı ki, bizə tez gəlmisən, – doktor Aybolit sevinclə dostunu salamladı. “Bütün bir aydır ki, burada gəmidə üzürəm. Bunu necə idarə etdin?". Vintov mexaniki mənə burada düzgün təyyarə və marşrut seçməyə kömək etdi. Daha sonra sizə ətraflı məlumat verəcəyəm”. Dostlar isə çoxdan onların köməyini gözləyən heyvanları müalicə etməyə getdilər.

Uşaqlar təyyarələr haqqında: niyə təyyarələrə ehtiyacımız var

Təyyarələr insanların və yüklərin sürətli daşınmasını təmin etmək üçün insanlar tərəfindən icad edilmişdir. İndi heç bir quru və su nəqliyyatı təyyarə qədər sürətlə hərəkət edə bilməz.

Nağılla tanış olduqdan sonra uşağınız artıq təyyarələrin insanlara kömək etmək üçün yerinə yetirdiyi bir çox funksiyaları bilir. Zəhmət olmasa bu məlumatı əlavə edin.

Təyyarə niyə funksiyalarına görə lazımdır:

• Hərbi təyyarə vətəni düşmənlərdən qorumaq üçün lazım idi. Bu qırıcılar, bombardmançılar, kəşfiyyat təyyarələri, hücum təyyarələri, hava desantları, tankerlər ola bilər.
• Yük təyyarəsi yük daşımaq.
• Sərnişin təyyarəsi insanları və onların baqajını daşımaq.
• İdman təyyarəsi yarışlarda iştirak etmək.
• təlim təyyarəsi pilotların və naviqatorların uçuş hazırlığı üçün istifadə olunur.
• Kənd təsərrüfatı təyyarələr əkin sahələrini becərərək zərərvericilərdən qoruyur.
• hava təyyarəsi- buludları, tayfunları araşdırmaq, havaya təsir etmək (yağışlara səbəb olmaq və ya onları dayandırmaq, buludları dağıtmaq).
• Təcili yardım və xilasetmə təyyarələri- xəstələri və yaralıları daşımaq, xəsarət alanlara yardım göstərmək.
• yanğın təyyarələri- meşə yanğınlarını söndürmək.
• Eksperimental Təyyarə və Təyyarə - Uçan Laboratoriyalar- yeni dizaynların və mühərriklərin sınaqdan keçirilməsinə xidmət edir.

Loqarifmik: təyyarə

Uşağı müxtəlif növ təyyarələrlə tanış etmək üçün aerodroma təhsil xəyali səyahət zamanı uşaqlarla birlikdə istirahət etmək istəyəcəksiniz. Uşaqların dincəlməsi üçün yoqa məşqləri edin!

Loqoritm "Təyyarə": birinci seçim

Əllər yanlara - uçuşda
Təyyarə göndəririk.
(düz qollar yan tərəfə, bir dairədə qaçır)

Sağ cinah irəli
(sağ düzəldilmiş qolu bir az qabağa qoyduq)
Təyyarəmiz havaya qalxdı.

Sol cinah irəli
(sol düzəldilmiş qolu bir az irəli qoyduq)
Təyyarəmizi çevirdi.

Biz yüksəkdən uçduq
(əlləri yuxarı qaldır)
Biz aşağıdan uçurduq.
(əllərimizi bir az aşağı salırıq)
Uzağa uçduq
Yaxından uçdular.

Loqarifmik məşqin ikinci versiyası "Təyyarə"

Hadi, pilotlar, pilotlar,
Uçmağa hazırdır
(uşaqlar düz durur, əlləri aşağı, qürurlu duruş, çiyinlər düzəldilir).

Onlar təyyarəyə yaxınlaşdılar
Və nərdivanla yuxarı qalxdı
(biz nərdivan boyunca yürüş edirik və ya girişi təsvir edirik).

Uçuş başlayır
Təyyarəmiz qəzaya uğradı.
(Uşaqlar təyyarə qanadları kimi qollarını yanlara açaraq bir diz üstə çökür və zümzümə edirlər: uuuuu)

Qalxdı və uçdu.
(Uşaqlar ayaq üstə durur, qollarını tərəflərə düzəldirlər)
Pilot sağa baxdı
(Başınızı sağa çevirin)
Pilot sola baxdı
(Başınızı sola çevirin).

Tez irəli uçdu
Sürətli uçan təyyarə.
(Əllər yanlara, bir dairədə ayaq barmaqlarında sürətli qaçış)

Loqarifmikanın üçüncü versiyası "Təyyarə"

Təyyarə uçur
Mən onunla yola düşdüm.
(göyü göstər)

Sağ qanad aldı
(Sağ əli yan tərəfə uzadın, barmaqlara baxın)
Sol qanad aldı
(Sol əlinizi yan tərəfə uzatın, barmaqlarınıza baxın)

mühərriki işə salıram
(Uşaqlar əlləri qarşısında fırlanma hərəkətləri edirlər)
Və yaxından izləyirəm.

Mən yüksəklərə qalxıram - uçuram-u-u-u
(Ayaq barmaqlarınıza qalxmalı, qollarınızı yanlara yaymalı və bir dairədə qaçmalısınız)

Mən eniş üçün uçuram
Mən yerə enmək istəyirəm.
(Uşaqlar bir diz üstə düşür, əllərini aşağı salırlar)

Didaktik oyun "Təyyarələr"

Didaktik oyun"Təyyarə". Seçim 1. Yaşlı uşaqlar üçün məktəb yaşı. Dörd aerodrom təşkil edin: sərnişin təyyarələri, yük təyyarələri, hərbi təyyarələr və idman təlim və məşq təyyarələri üçün.

Uşaqlardan şəkildə göstərilən təyyarənin nə üçün lazım olduğunu təxmin etmələrini xahiş edin.

Uşaq təyyarələrin şəkillərini təyyarənin təyinatına görə qruplara ayırmalı, hər bir təyyarəni uyğun aerodroma göndərməli və bunun nə üçün yük təyyarəsi və ya sərnişin təyyarəsi olduğunu düşündüyünü izah etməlidir.

Bu oyun üçün şəkilləri məqalədə tapa bilərsiniz

Didaktik oyun "Təyyarələr". Seçim 2. Uşaqlar üçün oyun. Oyunun məqsədi eşitmə inkişafı. Uşağı təyyarənin yüksək və ya aşağı uçduğunu təxmin etməyə dəvət edin. Əgər siz yüksək səslə zümzümə edirsinizsə, o zaman təyyarə yüksək, alçaqsa, aşağı uçur.

Didaktik oyun "Təyyarələr". Seçim 3. İbtidai məktəbəqədər yaşlı uşaqlar üçün oyun.

Uşağın qarşısında müxtəlif ölçülü 4 - 8 düzbucaqlı qoyun (ən kiçiyi üçün dörd rəqəm, böyük uşaqlar üçün altı və ya səkkiz rəqəm götürün) - bunlar aerodromlardır (aerodromlar). Onlar körpənin önünə bir sıra sıra kimi qoyulmalıdır - yəni ən kiçikdən böyüyə qədər.

Müxtəlif ölçülü təyyarələrin siluetlərini qarışdırın. Təyyarələrin sayı düzbucaqlıların sayına uyğun olmalıdır.

Uşağın vəzifəsi təyyarələri seriyalı bir sıraya (kiçikdən böyüyə) qoymaq və hər bir təyyarə üçün ona uyğun "aerodroma" seçməkdir. Bunlar. təyyarələri ölçülərinə uyğun olaraq “aerodromlar”da yerləşdirin.

Didaktik oyun "Təyyarələr". Seçim 4. Ən kiçiyi üçün.

2-3 yaşlı uşaqlara parçalara kəsilmiş təyyarələrin şəkilləri verilə bilər. Bunun üçün "Təyyarələr" oyununun ilk versiyasındakı şəkillərdən istifadə edin. Ən kiçiyi üçün şəkli 2 bərabər hissəyə, sonra 3-4 hissəyə bölürük. Yaşlı uşaqlar üçün qırıq xətlərlə şəkli daha çox hissəyə bölmək olar.

Didaktik oyun "Təyyarə uçur." Yaşlı məktəbəqədər uşaqlar üçün

Oyun inkişaf edir bir kağız vərəqində naviqasiya etmək, baxışın funksiyasını izləmək bacarığı, uşağın gözlərinin vizual oxlarını azaltmaq və ayırmaq qabiliyyətini inkişaf etdirir.

Birinci seçim.

Sizə lazım olacaq oxlarla uçuş-enmə zolağı. Təyyarə üçün "enmə zolağı" çəkin - şaquli düzbucaqlı. Şaquli bir çubuqla iki hissəyə bölün. Uçuş zolağının sağ tərəfində yuxarı ox, sol tərəfində isə aşağı ox çəkin.

Oyunun gedişi. Uşağı uçuş zolağındakı oxlara diqqət yetirərək, gözləri ilə təyyarənin hərəkətini təkrarlamağa dəvət edin. Təyyarəmiz uçuş-enmə zolağı (enmə zolağının sonuna qədər düzbucaqlının sağ tərəfində sürüşən gözlər) boyunca irəliləyir. Təyyarə sola dönür, U dönüşü edir və geri dönür. Və zolağın sol tərəfini ox istiqamətində (yuxarıdan aşağıya) izləyir. Yenidən dönün və irəliləyin. İndi isə bu hərəkətləri gözlərimizlə daha sürətli etməyə çalışacağıq.

İkinci variant

Sizə lazım olacaq kvadrat 4 x 4 hüceyrə. Bir kağız parçasına belə bir kvadrat çəkin. Hüceyrələr çox böyük olmalıdır. Gələcəkdə uşağa daha mürəkkəb tapşırıqlar vermək üçün kvadratdakı hüceyrələrin sayını artıra bilərsiniz.

İki eyni kvadrat düzəldin - birini uşağa verəcəksiniz, digəri isə əlinizdə olacaq.

Hüceyrələrdən birinə nöqtə qoyun. İçərisində bir təyyarə var.

Oyunun gedişi. Siz təyyarənin marşrutunu diktə edirsiniz, eyni zamanda çipi sahənizin hüceyrələri boyunca hərəkət etdirirsiniz və uşaq onu gözləri ilə izləyir. Yolda qalmaq lazımdır. Əvvəlcə marşrut 3-4 döngədir. Məsələn: “Bir hüceyrə yuxarı. Sağda iki hüceyrə. Bir hüceyrə aşağı. Solda üç hüceyrə. Təyyarənin harada olduğunu mənə deyə bilərsinizmi?" Uçuşun "xəritənizdəki" yeri uşağın etdikləri ilə müqayisə edilir.

Bir uşağın baxışlarını izləmək çətindirsə və ya kosmosda özünü istiqamətləndirmək hələ də asan deyilsə, əvvəlcə bir çip ilə hərəkətlər edə bilərsiniz. Və yalnız bundan sonra onları zehni olaraq edin və onları gözlərinizlə izləyin.

Bədən tərbiyəsi "Təyyarə"

Bədən tərbiyəsi uşağın istirahətə ehtiyacı olduğunu gördükdə istənilən vaxt edilə bilər. Təyyarələr haqqında bu seçimdən sizin və uşaqlarınızın ən çox bəyənəcəyi bədən tərbiyəsi seansını seçin!

Təyyarə haqqında bədən tərbiyəsi "Biz buludların üstündə uçuruq"

Biz buludların üstündən uçuruq.
(Əllər yan tərəfə)
Ataya əl yelləyirik, anaya əl yelləyirik.
(Hər iki əlimizi növbə ilə yelləyirik)

Çayın axdığını görürük
(Əllərin dalğa kimi hərəkətini göstərin)
Bir balıqçı gəmisini görürük.
(Əllərimizlə balıqçının çubuqunu necə atdığını göstəririk)

Diqqət edin: dağ!
(Sola - sağa əyilmək)
Bizim yerə enmək vaxtıdır!

(Bir diz üstə oturun, əllər yanlara)

Fizkultminutka "Təyyarələr səsləndi"

Birinci sırada olan uşaqlar sinə qarşısında əlləri ilə fırlanma hərəkətləri edirlər. İkinci sətirdə uşaqlar təyyarənin qanadları kimi qollarını yanlara doğru düzəldir və “uçurlar” (bir dairədə qaçırlar). Üçüncü sətirdə - çömbəlmək. Yenə dördüncü uçuşda.

Təyyarələr vızıldadı
Təyyarələr uçdu
Sakitcə oturdular çəmənlikdə,
Bəli, yenə uçdular.

Bədən tərbiyəsi "Təyyarəmiz uçdu"

Uç, uç
Əllərimizi bükdük.
(Uşaqlar əllərini sinələrinin qarşısında fırladılar)

Əllər yanlara - uçuşda
Təyyarə göndərmək
(Uşaqlar düz qollarını tərəflərə yayırlar)

Sağ cinah irəli
(Sağ əlin quruluşu ilə bədəni sağa çevirin)
Sol cinah irəli.
(Sol əlin quruluşu ilə bədəni sola çevirin).
Bir, iki, üç, dörd - Təyyarəmiz uçdu.

(Düz qolları bir-birindən ayıraraq bir dairədə qaçmaq)

Bədən tərbiyəsi "Təyyarə çıxdı"

Əllərimizi ayırırıq:
Bir təyyarə göründü.
(Əllər yan tərəfə.)

Qanad irəli və geri
(Sağa və sola əyilir.)
Bir et, iki et.
(Sağa və sola çevrilir.)
Bir və iki, bir və iki!
Bir və iki, bir və iki!

Əllərinizi yanlara tutun
Bir-birinizə baxın.
(Əllər yanlara, sola və sağa dönür.)
Bir və iki, bir və iki!
Bir və iki, bir və iki!

Əllərimizi aşağı salırıq
Tez otur! (Uşaqlar əllərini aşağı salıb yerlərində otururlar)

Bax, səmada bir təyyarə var
Pilot isə təyyarədədir.
Sükan məharətlə idarə edir
Və buludların arasında uçur.

Təyyarənin altında dağ var
Ya sıx meşə, ya çuxur,
İnsanlar səmaya heyran olur,
Dovşanlar dairəvi rəqsə rəhbərlik edir (Müəllif - Alexander Estafeev)

Bu mahnıya hansı hərəkətlərin edildiyini aşağıdakı videoda görəcəksiniz. Əvvəlcə mahnı yavaş, sonra daha sürətli və daha sürətli oxunur.

Ən kiçik üçün bədən tərbiyəsi "Qanadlarını yay"

Çju-zhu-zhu, zhu-zhu-zhu,
Motoru işə salıram.
(Sinə qarşısında əllərin fırlanma hərəkətləri).
Təyyarənin qanadlarını açın
Uçuş edirik
uuuuuuuuuuuuuuuuu
Moskvaya uçuruq! (Əllər yanlara, ayaq barmaqlarında qaçaraq) Gəldi.

Bədən tərbiyəsi "Biz bu gün təyyarəyik"

Biz bu gün təyyarəyik
(Uşaqlar oturur və əlləri ilə fırlanma hərəkətləri edirlər - "mühərriki işə salın")
Biz uşaq deyilik, biz pilotuq.
(əl çalmaq).
Əllər burun, əllər isə qanaddır
(barmağınızla burnunuza toxunun və sonra qanadlar kimi qollarınızı yan tərəfə düzəldin)
Eskadron havaya qalxdı. (qaçış, qollar yanlara).

Təyyarələr haqqında uşaqlar üçün: "Təyyarələr" mobil oyunu

Oyun 1. "Təyyarələr" oyunu r səsinin düzgün tələffüzünü birləşdirmək üçün.

Uşaqlar əlləri ilə sinə önündə fırlanma hərəkətləri edirlər - "mühərrikləri işə salın" və rrrrr deyirlər. Sonra düzlənmiş qollarını təyyarənin qanadları kimi yan tərəfə tutaraq bir dairədə qaçırlar. Sözlərində "Təyyarələr, eniş!" uşaqlar tez bir zamanda aerodroma "uçmalı" və bir diz üstə oturmalı, qollarını qanad kimi yanlara tutmalıdırlar.

Oyun 2. Mobil oyun "Təyyarələr". Bu oyunda uşaqlar dispetçerin pilota verdiyi əmrlərlə tanış olacaqlar.

Təyyarə oyununda uşaqlar həmçinin sinqalada hərəkət etməyi öyrənəcək, həmçinin bir-birinə dəymədən müxtəlif istiqamətlərdə oyun meydançasında qaçmağı öyrənəcəklər.

Uşaqlara bütün oyun fəaliyyətlərini göstərin.

Yetkin bir dispetçer kimi çıxış edir, siqnal verir: "Mühərriki işə salın!", Uşaqlar isə əlləri ilə sinə önündə fırlanma hərəkətləri edirlər. Sonra dispetçer rolunda olan yetkin deyir: “Taksi qalxmağa get, qalx. Gəlin uçaq! ”Və uşaqlar düz qollarını yanlara açıb oyun meydançasının ətrafında uçurlar.

Oyunun sonunda siqnal verilir: “Eniş üçün! Dayanacağa taksi”, uşaqlar isə “aerodrom”a qaçırlar (oyun başlamazdan əvvəl aerodromun yerləşdiyi yer müzakirə olunur).

Başqa dispetçer əmrləri də ola bilər: “Duman! Fırlanmaq. Alternativ aerodroma uçun”, “Fırtına ətrafında uçun”, “Təhlükəli yaxınlaşırsınız. Təyyarəyə yol verin .... (ad) "

Qeyd: Bu mobil oyunda uşaq uçuşda nə baş verə biləcəyini və pilotun bu hadisələrə necə reaksiya verməli olduğunu öyrənir. Uşaqlar bu məlumatlardan təyyarələrlə süjet-rol oynama və rejissorluq oyunlarında istifadə edə biləcəklər.

Barmaq gimnastikası "Təyyarə"

Barmaq gimnastikası "Mən təyyarə düzəldəcəm"

Barmaq gimnastikası üçün V.Şişovun “Təyyarə düzəldəcəm” şeirindən istifadə edəcəyik.

Təyyarə düzəldəcəm
Mən dəbilqəmi taxıb uçacağam.
Dalğalı dumanlar vasitəsilə
Başqa ölkələrə uçacağam
Dənizlər və meşələr üzərində
Dağlar və tarlalar üzərində
Bütün yer kürəsini əhatə edəcəyəm,
Və sonra evə qayıdacağam.
V. Şişkov

Barmaq gimnastikasında əl hərəkətləri "Təyyarə": seçim 1.

• birinci xətt. Uşaqlar yumruqlarını bir-birinə vururlar.
• ikinci xətt. Uşaqlar başlarına dəbilqə taxmış kimi davranırlar.
• üçüncü və dördüncü sətirlər. Hər iki əllə dalğa kimi hərəkətlər.
• beşinci sıra. Sağ ovuc qaşlarda, sanki uzaqlara baxır.
• altıncı sıra. Qaşlarda sol xurma - məsafəyə baxın.
• yeddinci xətt - sağ əlinizlə havada bir dairə çəkin
• səkkizinci xətt - başın üstündə bir rəqəm düzəldirik - "dam" - hər iki əllə.

Barmaq gimnastikasının başqa bir versiyası "Təyyarə"

• birinci xətt. Düz qollarımızı təyyarənin qanadları kimi yanlara yayırıq.
• ikinci xətt. Hər iki əlimizlə başın üstündə dəbilqə göstəririk.
• üçüncü və dördüncü sətirlər. Uşaq ovuclarını arxa tərəfi yuxarıya doğru stolun üstünə qoyur və bütün barmaqlarını hər iki əlində hərəkət etdirərək masanın səthindən bir qədər qaldırır.
• beşinci və altıncı sıra - eyni anda hər iki əlin bütün barmaqları ilə "sıçratma" hərəkətləri edirik.
• yeddinci xətt - iki əlinizlə xəyali bir topu tutun
• səkkizinci xətt - qollarımızı çarpazlayırıq (sol əl sağa, sağ - sola baxır və hər iki əlin barmaqlarını quş qanadları kimi hərəkət etdirir)

Barmaq gimnastikası "Özümüz təyyarə düzəldək"

Adi bir qələmə ehtiyacınız olacaq. Qələmi sağ əlinizin orta barmağının ortasına qoyun (fırça ovuc aşağıdır). Göstərici və üzük barmaqlarının altından başqa bir qələm keçirin (bunu böyüklər edir). İki qələmin təyyarəsi çıxır. Uşaq təyyarəsinin necə uçduğunu A.Bartonun misralarına təsvir edir:

Təyyarəni özümüz hazırlayaq
Meşələrin üstündən uçaq.
Meşələrin üstündən uçaq
Və sonra anaya qayıt.

Sonra bu hərəkəti digər əlinizlə təkrarlayın.

Barmaq gimnastikası "Təyyarə yüksəkdən uçur"

Uşağın sağ əli bir təyyarəni təsvir edir: baş barmağı və üzük barmağını yaymaq və düzəltmək lazımdır. Bunlar təyyarənin qanadlarıdır. Digər üç barmağı (şəhadət, orta və üzük barmaqları) bir-birindən ayırmadan (bu, təyyarənin gövdəsidir) bir-birinin yanında saxlayın.

Təyyarə yüksək, yüksək uçur,
Onun üçün yerə enmək çətindir!
(Uşaqlar əllərini - təyyarəni müxtəlif istiqamətlərdə hərəkət etdirərək, təyyarənin qanadlarının yan tərəfə "baxdığını" və təyyarənin gövdəsinin bir olduğunu və ayrı-ayrı hissələrə bölünməməsini təmin edir).

Pilot dairənin ətrafında bir dairə çəkir.
Onun təyyarəsi yoldaş və dostdur!
(Uşaqlar əlləri ilə bir dairədə hərəkət edirlər - təyyarə ilə).

Təyyarə uçuş-enmə zolağına enib
İrəli qaçdı - və uçuş başa çatdı.
(Uşaqlar əllərini aşağı salın - təyyarə masanın üstündədir, masanın ətrafında hərəkət etdirin və əli dayandırın).

Qapılar açıldı, nərdivan altında yer,
Sərnişinləri isə dostları qarşılayır.
(Ovucları yayın)

Təqdimat uşaqlar üçün təyyarələr

Eyni təqdimatı təyyarələr haqqında maarifləndirici nağıl haqqında Vkontakte qrupumuzda "Doğumdan məktəbə qədər uşaq inkişafı" da yükləyə bilərsiniz (icma videoları altında sağdakı "Sənədlər" qrupu bölməsinə baxın).

Video uşaqlar üçün təyyarələr haqqında

Bu videoda uşaqlar qeyri-adi təyyarələr - hidroplanlar, amfibiya təyyarələri haqqında məlumat əldə edəcəklər. Video məktəb yaşlı uşaqlar və böyüklər üçün maraqlı olacaq. Bu, mənim sevimli telekanalım "Mənim Sevincim"in videosudur.

Və eyni televiziya kanalının uşaqlar üçün daha bir videosu - nəhəng təyyarələr və aeromodelliyin nə olduğu haqqında video.

Uşaqlar üçün təyyarələr haqqında daha çox məlumat:

Məktəbəqədər və ibtidai məktəb yaşlı uşaqlar üçün 34 tapmaca. Tapmacaların növləri Bir uşaqla bir təyyarə haqqında bir tapmaca necə yazmaq olar.

Bu yazını həyat yoldaşımla birlikdə 23 fevral bayramına hədiyyə olaraq “Doğma yol” saytının oğlanları üçün xüsusi hazırladıq.

İxtisasca təyyarə konstruktoru olan həyat yoldaşım Andrey tərəfindən uşaqlar üçün təyyarələr və onların növləri haqqında məlumatlandırıcı nağıl və uşaqlar üçün təqdimat hazırlanmışdır. Və mən, bu saytın müəllifi, uşaqlar üçün "Uşaqlar üçün Təyyarələr haqqında" mövzusunda oyunlar və tapşırıqlar hazırlamışam. Məqalə materiallarına yalnız uşağın səyahət oyunlarında, dizayn, rəsm, modelləşdirmə, tətbiqlər, təsvirlərdə istifadə edə biləcəyi təyyarələr haqqında məlumatları daxil etdik. fərqli növlər təyyarə.

Uşaq üçün idrak nağılı üçün əsas tələbi - onun burada fəal iştirak etməsini, suallar verməsini, müqayisə etməsini, təhlil etməsini, müzakirə etməsini, nəticə çıxarmasını, sübut etməsini və sadəcə əzbərləməsini nəzərə almağa çalışdıq. Və həqiqətən ümid edirəm ki, uğur qazandıq! Bu məqalə ilə bağlı şərhlərinizə görə minnətdar olacağıq.

OYUN TƏTBİQİ İLƏ YENİ PULSUZ AUDİO KURSU əldə edin

"0 yaşdan 7 yaşa qədər nitqin inkişafı: nəyi bilmək vacibdir və nə etmək lazımdır. Valideynlər üçün fırıldaq vərəqi"

Aşağıdakı kurs örtüyünə və ya üzərinə klikləyin pulsuz abunə

• PDO SOKOLOV V. D.

proloq

• Yay və ox ixtira ediləndən bəri heç nə dəyişməyib
• uçan maşın kimi hərbi əməliyyat. İmkan
• havaya qalxmaq, düşmənin hərəkətlərini izləmək
• yuxarıdan, hətta ona hücum etmək - hamısı çox cazibədar idi
• hər hansı bir hərbi komandir üçün müqavimət göstərə bilsin
• bu. İkinci Dünya Müharibəsi illərində bütün
• hava qüvvələrinin döyüş gücü.Hərbi strateqlər başa düşdülər
• hava döyüşünün üstünlükləri və daha sürətli yaradılması
• və müasir təyyarələr onların hədəfinə çevrildi.

Rayt qardaşları 1903-cü ildə dünyanın ilk uğurlu uçuşunu həyata keçirdilər. öz dizaynı olan bir təyyarədə 12 saniyədə 37 metr uçarkən. Yaxşı iş

• Sənayeçilər havacılığa böyük maraq göstərdi
• yeni texnologiyanın dizaynı və tikintisi. Başlıca nümunə
• Boeing təyyarə zavodunun yaradılmasını nəzərdə tuturdu. İlk dəfədir ki, onun üzərindədir
• mebel fabrikləri təyyarələr yaratmağa başladı və aviasiyada lider oldu
• sənaye. Onun şirkəti poçt, yük daşıyıb. Dövrdə
• sürətli iqtisadi artım, sürətli keçidə ehtiyac var idi -
• adam arabaları. Və bununla əlaqədar olaraq, Boeing yeni mülki xətti işə saldı
• aviasiya. İlk təyyarələrdə 6 nəfər yerləşdi, yer az idi, onlar
• şiddətlə titrəyirdi və bəzən mühərriklərin gurultusu orada oturanların qulaqlarını kəsirdi.
• Boeing bu məsələdə çox şey başa düşdü və perspektivi görünüşdə gördü
• döyüş təyyarəsi.

Müharibə dövrü

• Birinci Dünya Müharibəsinin hava döyüşlərində aviasiyadan geniş istifadə olunurdu. Onlardan bombardmançı, qırıcı, kəşfiyyat təyyarəsi kimi və yaralıların döyüş meydanından çıxarılması üçün istifadə olunurdu.Bu, yeni tipli təyyarələrin inkişafına və aviasiya sənayesinin yaranmasına təkan verdi.
• İkinci Dünya Müharibəsində hər şey fərqli idi. Təyyarələr daha sürətli, daha manevrli oldu, uçuş tavanı və faydalı yük artdı.
• Ağır sənayenin inkişafı
• təyyarələrin istehsalında əlvan metallardan geniş istifadəyə imkan verdi və
• mühərriklər.

50-ci illərdə turbovintli mühərriklər meydana çıxdı, bu da təyyarələrin hərəkətini daha da sürətləndirdi. TU-95 buna bariz nümunədir. Bu, bizim strateji bombardmançı və kəşfiyyat təyyarəmizdir. Atom bombası daşımağa qadirdir. Reaktiv təyyarələrin yaranması

• Dünyanın ən yaxşı silahlarını yaratmağa çalışan alman alimləri yeni konseptlər üzərində işə başlayıblar. Artıq 1944-cü ildə. ilk reaktiv təyyarələr meydana çıxdı. Döyüşdə özlərini parlaq şəkildə sübut etdilər. Lakin onlar müharibənin gedişatını dəyişdirə bilmədilər və Almaniya müharibəni uduzdu.
• Faşizm üzərində qələbədən sonra bu mərhələnin strateji mövqeləri
• Təyyarə istehsalı ABŞ və SSRİ arasında bölündü. Silahlanma dövrü gəldi
• Soyuq müharibə. Reaktiv təyyarələr daha sürətli, daha qənaətcil oldu.
• Yenilənmiş aviasiyanın rahatlığı və gözəlliyi insanları heyrətə gətirdi.
• Amma təkcə mülki şəxslər reaktiv mühərriklərdən istifadə etmirdilər. Hərbi
• çoxməqsədli reaktiv təyyarə tələb olunurdu. MIG-19 - 1450 km/saat sürətə malik ilk sovet qırıcısı.

Mülki aviasiya

• Dünyanın aparıcı aviaşirkətləri
• yeni bir perspektiv gördü
• mühərrik. ABŞ və Böyük Britaniya yaxından
• bir-biri ilə yarışırdılar.
• Britaniya müştəriləri cəlb etdi
• xidmət və rahatlıq. ABŞ -
• tutum və sürət.

SSRİ Aeroflotu

• Təyyarə sənayemiz güclüdür
• geridə qaldı və hökumət qoydu
• təcili reaktiv yaratmaq vəzifəsi
• SSRİ vətəndaşları üçün təyyarələr.
• Tupolev Dizayn Bürosu rəqabət yaratdı
• qabiliyyətli təyyarələr: TU-104 və
• TU-124.
• Dizayn Bürosu Yakovlev: Yak-42
• İlyushin Dizayn Bürosu: IL-14 IL-18
• İL-62.
• Antonov Dizayn Bürosu: AN-2 AN-72 AN-74
• AN-24 AN-8 AN-10 və s.

Zaman keçdi və ənənələr qaldı

• İndiyə qədər Boeing təyyarəsi
• nə qədər böyük göstər
• bəlkə bir təyyarədir
• 450 nəfər. 3 sinfi var
• rahatlıq və geniş, geniş
• oturma olduqca layiqdir
• təyyarə.
• Con Kord başqa məsələdir - bu əfsanədir.
• Qəşəng və hədsiz sürətlər
• zamandan daha sürətli uçmağa icazə verdi.
• Bu təyyarə ən yaxşı həll yoludur
• iş adamları və insanlar
• vaxtlarını dəyərləndirirlər.

• Bu radar patrul və bələdçi təyyarəsidir, ABŞ. Sürət: 900 km/saat. Aralığı: 1600 km. Tavan: 12km.

• BOEING E-3D SENTRY

• Yaxşı, kokpit belə görünür

• Təyyarələr yanğınların söndürülməsində, xilasetmə əməliyyatlarında, malların və silahların daşınmasında istifadə olunur.

• Eksperimental kəşfiyyat təyyarəsi Kh-15. ABŞ.
• Sürət 7000 km/saat - dünya rekordu
• təyyarələr arasında. Hündürlük 107 km.
• Raketlər və astronavtlar daha yüksəklərə uçurlar.

• SU-33 şaquli qalxan və enən təyyarə. üçün tikilmişdir dəniz aviasiyası, təyyarə gəmilərində yerləşdirilir. 30 mm kalibrli silah daşıyır.4-6 raket.sürət 1200 km/saat

• ABŞ 1962 Skaut Sürət 4000 km/saat. Birinci təyyarə radar üçün görünməzdir.

• MiG-23 - 70-80-ci illərin tufanı. keçən əsrin.1967-ci ildə yaradılmışdır. Sürət 2500 km/saat.

• Aralığı: 1950 km.

• Silah: 23 mm top, 4 hava-hava raketi

SSRİ-nin fəxri

• MİQ-31 qırıcı-qəbuledici
• 1979-cu ildə yaradılmışdır Maksimum
• Sürət: 3000km/saat Aralıq:
• 3300 km Silah: kalibrli pulemyot
• aplik 23 mm., 8 raket.
• MIG-29 qırıcısı
• 1982 Sürət: 2400 km/saat radius
• Hərəkətlər 2100km. Silahlanma:
• Silah çapı 30 mm., döyüş

• TU-160 SSRİ-nin strateji bombardmançı təyyarəsi, 1976 Maksimum sürət: 2000 km/saat. Aralıq məsafəsi: 12300 km. Nüvə silahı daşıyıcısı. Dəyişən süpürmə qanadı ilə.

• F-16 əfsanəvi ABŞ qırıcısıdır. Sürət 2120 km/saat
• 927 km. Silah: 20 mm top, 2-6 raket və ya bomba. 1972-ci ildə yaradılmışdır F - 16 döyüşdə təsirli olan kiçik, sürətli təyyarə. İraqla müharibədə iştirak edib.

• Bu təyyarə hələ də istifadə olunur və daim təkmilləşdirilir.

• Lockheed F-117 STELS. ABŞ
• Qırıcı-bombardmançı.
• Aralığı: 740 km.

• Silahlar: bombalar və ya
• 2000 kq ağırlığında raketlər.

• Maksimum sürət: 1100km.
• STELS, radarların təyyarənin yerini təyin etmədiyi yeni texnologiyadır.

• Xüsusi bir örtükdən istifadə edir və onlar radio şəffaf boya ilə örtülür.

ABŞ-da son hadisələr

• ABŞ hələ də dayanmır və ən son
• STEALTH təyyarələri montaj xəttindən çıxır.
• Onlar daha sürətli və daha çevik olublar.
• RAPTER təyyarələri demək olar ki, yerləşdirilib
• ABŞ-ın bütün təyyarə gəmilərində və bazalarında. Onlarda
• toplar və raketlər, bombalar quraşdırılıb
• lazer rəhbərliyi. Əsas odur ki
• sursat gövdənin özündə yerləşir
• və əvvəllər olduğu kimi altında deyil.
• Kompüter 350 milyon edir əməliyyatlar
• mənə bir saniyə verin. Sürət 2500 km/saat. dəyişkən
• itələmə vektoru.

• Yuqoslaviya müharibəsində iştirak edən təyyarə. Populyar ad - uçmaq
• qanad. Təyyarənin əsl adı NORTROP B-2-dir. 1988-ci ildə yaradılmışdır
• Sürət 1000 km/saat. Tavan 18.5 km. Aralığı: 11500 km. Silah: 18200 kq
• bombalar. B-2 çox pula başa gəlir - 2 milyard dollar.

• ABŞ-ın bütün inkişaflarına cavabımız,
• geri çəkilmiş təyyarə
• qanad və elektron tərtibat
• beşinci nəsil avadanlıq.

• Nəticədə, ən yaxşı performans
• manevr qabiliyyəti və döyüş qabiliyyəti.
• STEALTH texnologiyasından istifadə edir.

• Bu, ABŞ-da baş verən son hadisələrdən biridir. STEALTH texnologiyası ilə. Yüksək sürət, idarəolunma, uçuş hündürlüyü və silahlar. Raketlər təyyarənin gövdəsinə yerləşdirilib.

• Bu təyyarənin gözəlliyi bir çox ölkəni heyran etdi. Dizayn Bürosu Sukhoi dizayn etmişdir
• mükəmməl təyyarə. O, ən son elektronikaya və indiyədək görünməmiş manevrləri yerinə yetirməyə imkan verən əyilmə vektoruna malikdir.

• Bu təyyarə o qədər yaxşıdır ki, bəzən bunu bacaran pilotlar olmur
• bu təyyarəni idarə edin və g qüvvələrini idarə edin.

• Pilotları yan-yana əyləşən dünyanın ilk döyüş təyyarəsi.Bu təyyarə mükəmməl aerodinamikaya və yüksək sürətə malikdir.Məhz bu təyyarə bütün aviaşoularda Rusiyanı təmsil edir.

• Mülki aviasiyada da çox işlər görülüb. AIROBUS Korporasiyası - birgə
• İngiltərə və Fransa şirkəti dünyanın ən böyük təyyarəsini yaratdı. Onun ölçüləri
• heyrətləndirmək. 600-dən çox insanı qəbul edir. Burada həmçinin bar və yataq kabinələri var.
• Bu təyyarənin xatirinə hava limanları uçuş-enmə zolaqlarını uzadır.

• Bizim dövrümüzdə pilotdan istifadə etmədən istənilən mürəkkəblikdə döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirməyə imkan verən mürəkkəb kompüter uçuş idarəetmə sistemləri hazırlanmışdır.

Epiloq

• İndi insanlar təyyarəsiz edə bilmirlər.
• Təyyarə təkcə müharibə üçün deyil, onlar da lazımdır
• insanları, malları daşımaq üçün istifadə olunur,
• yanğınları söndürmək və xilas etmək üçün istifadə olunur
• insanların. Bu texnika ən mühüm kəşf idi
• 20-ci əsrdə. 104 ildən artıq təyyarə inkişafı
• böyük ölçülərə çatmışdır. Daha yüksək uçurlar
• daha sürətli, daha da irəli və bu yaxşıdır.

• son

Təyyarə nədir? TƏQDİMAT 83 saylı kompüter qrupunun 1-ci kurs tələbəsi Poqudin Denis TƏRƏFİNDƏN EDİLİR Təyyarə elektrik stansiyasının və qanadın köməyi ilə atmosferdə uçuşlar üçün havadan daha ağır olan təyyarədir. Təyyarələrin çəkisi yerdəyiştirdikləri havadan qat-qat çoxdur. Onları səmada saxlayan nədir? Belə çıxır ki, onlara qaldırıcı qüvvə kömək edir. Ancaq bu, yalnız təyyarə yüksək sürətlə havada hərəkət etdikdə işləyir. Hərəkət zamanı hava təyyarənin qanadının üstündən və altından axır. Qanad profilinin xüsusi formasına görə hava onun ətrafında elə əyilir ki, təyyarənin qanadı üzərindən keçərkən hava təzyiqi azalır, qanadın altında isə artır. Beləliklə, aşağıdan gələn hava axını qanadı “qaldır”, yuxarıdan isə, sanki, qanadı yuxarı “itələyir”. Bu fenomen yüksəliş adlanır. Təyyarə mühərriklərin, hava pervanelerinin köməyi ilə, sanki havanı “qazır”. Təyyarəyə təsir edən qüvvələrin diaqramı Qaldırma qüvvəsi Çəkmə qüvvəsi Cazibə qüvvəsi Hərəkət qüvvəsi Təyyarə təkan qüvvəsi hesabına irəli uçur. O, təyyarənin sürükləmə qüvvəsini, qaldırma qüvvəsi isə yerin cazibə qüvvəsini üstələyir. Nə qədər ki, qaldırma qüvvəsi cazibə qüvvəsinə bərabərdir, təyyarə tarazlığı qoruyur və üfüqi uçuş həyata keçirir. Uçuş sürətini artırsanız, qaldırma qüvvəsi artdıqca təyyarə qalxmağa başlayacaq. Buna görə də bu zaman pilot təyyarənin burnunu aşağı salmalıdır. Əksinə, uçuş sürəti azalarsa, pilot təyyarənin burnunu qaldırır. Aerodinamik qüvvə Yavaşlama qüvvəsi Cazibə qüvvəsi Tələb qüvvəsi Təyyarə təyinatına görə fərqlənir Elektrik stansiyasının növünə görə Uçuş sürətinə görə Şəraitlərə görə uçuş-enmə zolağının uzunluğuna görə Əldə edilən inkişaf mərhələsinə görə Məqsədinə görə Mülki Hərbi Turboprop Piston Mühərrik növünə görə Raket Turbojet Uçuş sürətinə görə Səssiz Bütün rejimli Hipersonik Dəniz təyyarələri Quruda yerləşən gəmi əsaslı amfibiya təyyarələri Uzun uçuş-enmə zolağı Şaquli ənənəvi uçuş və eniş Qısaldılmış İnkişaf mərhələsinə uyğun olaraq Serial eksperimental Hərbi sərnişin yükü Təyyarələrin növləri Dəniz təyyarələri Atanın işi uzaqdadırsa, onlara çatmaq asan deyilsə , Bu gözəl böyük təyyarə onu sürətlə səmaya aparacaq! Sadəcə bir dəniz təyyarəsi - O, suyun içində oturur! Gəmi kimi üzür... Və suyu uçuşda qoyur! Yük təyyarələri çox iş görür! Müxtəlif yüklər gətirilir... Şirin qarpızlar belə! Rusiyada müasir hərbi aviasiya var! O, yüksək uçur, səmamızı qoruyur!

Təqdimatın təsviri fərdi slaydlar:

1 slayd

Slaydın təsviri:

2 slayd

Slaydın təsviri:

3 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

4 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

5 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

6 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Təyyarə (təyyarə) - təkan yaradan və qaldırıcı yaradan qanad aparatının digər hissələrinə nisbətən stasionar olan elektrik stansiyasının köməyi ilə atmosferdə uçmaq üçün nəzərdə tutulmuş təyyarə. Sabit qanad təyyarəni ornitopterdən (macholet) və helikopterdən, mühərrikin olması isə onu planerdən fərqləndirir. Təyyarə dirijabldan və hava şarından fərqlənir ki, o, qaldırıcı yaratmaq üçün aerostatik üsuldan çox, aerodinamikdən istifadə edir. Yuxarıdakı tərif "klassik" dir. Aviasiya texnologiyasındakı müasir və perspektivli inkişaflarla əlaqədar olaraq (inteqrasiya edilmiş və hipersəs aerodinamik planları, dəyişən təkan vektorunun istifadəsi və s.) "təyyarə" anlayışının genişləndirilmiş tərifi təklif olunur: Təyyarə - hava gəmilərində uçuşlar üçün bir təyyarə. atmosfer (və kosmos. Özünü havada saxlamaq (atmosfer daxilində uçarkən) planerin aerodinamik qaldırıcısından istifadə edən orbital təyyarə və manevr etmək və ümumi mexaniki enerji itkisini kompensasiya etmək üçün güc (hərəkət) qurğusunun itələyici qüvvəsi sürükləmə səbəbindən.

7 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Qanad - təyyarənin tərcümə hərəkəti zamanı qanadın aşağı və yuxarı səthlərində qarşıdan gələn hava axınında yaranan təzyiq fərqi səbəbindən uçuş üçün lazım olan qaldırma qüvvəsi yaranır: təyyarə qanadının aşağı səthindəki təzyiq onun yuxarı səthindəki təzyiqdən böyükdür. Qanadda aerodinamik idarəedicilər (aileronlar, liftlər və s.), eləcə də qanadların mexanikləşdirilməsi - yəni təyyarənin qaldırma və sürüklənməsini idarə edən qurğular var. Füzelaj - ekipajı, sərnişinləri, yükü və avadanlıqları yerləşdirmək, həmçinin qanad, lələk, eniş şassisi, mühərriklər və s. birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur (o, sanki təyyarənin "gövdəsidir"). Gövdəsi olmayan təyyarələr məlumdur (məsələn, “uçan qanad”). Plumage - təyyarənin sabitliyini, idarə oluna bilməsini və tarazlığını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş aerodinamik səthlər. Təyyarəni idarə etmək üçün empennaja əyilən səthlər yerləşdirilir - aerodinamik sükanlar (lift, sükan) və ya empennaj səthləri tam hərəkətli hala gətirilir. Şassi - təyyarənin uçuşu, enişi, habelə onun hərəkəti və yerdə dayanması üçün zəruri olan dayaqlar sistemi. Ən geniş yayılmış təkərli şassidir. Xizəklər, üzənlər, sürüşmələr olan şassi dizaynları da məlumdur. SSRİ-də eksperimentlər izlənmiş şassi və hava yastığı şassi ilə aparıldı. Bir çox müasir təyyarələr, xüsusən də əksər hərbi təyyarələr, eləcə də sərnişin təyyarələri geri çəkilə bilən eniş qurğularına malikdir. Təyyarənin elektrik stansiyası, ümumiyyətlə, bir mühərrikdən və bir pervaneden (məsələn, bir pervaneden) ibarət olan, aerodinamik sürüklənməni tarazlaşdıraraq, təyyarəni translyasiya hərəkəti ilə təmin edən lazımi təkan yaradır. Bortda olan avadanlıq sistemləri - istənilən şəraitdə uçmağa imkan verən müxtəlif avadanlıq. Təxminən son 30-40 ildə bort elektronikası bütün digər dizaynların dəyərini üstələyən ən ağıllı, mürəkkəb və bahalı avadanlıq olmuşdur.

8 slayd

Slaydın təsviri:

NASA X-43A hipersəs təyyarəsi dünyanın ən sürətli təyyarəsidir. X-43A bu yaxınlarda səs sürətini 9,6 dəfə üstələyərək 11230 km/saatla yeni sürət rekordu qoydu. Müqayisə üçün: reaktiv qırıcılar səs sürətindən iki dəfə yüksək və ya daha yüksək sürətlə uçur.

9 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Aviasiya tarixi uçurtma uçurmanın və sürüşmənin ilk cəhdlərindən havadan daha ağır mühərrikli nəqliyyat vasitələrinə qədər güclü uçuşun inkişafını, eləcə də sonrakı inkişafını öyrənir.

10 slayd

Slaydın təsviri:

Bəşəriyyətin uçuş arzusu ilk dəfə Çində gerçəkləşmiş ola bilər, burada (cəza olaraq) uçurtmalara bağlanmış bir insanın uçuşu eramızın 6-cı əsrində təsvir edilmişdir. e. Daha sonra deltplanerdə ilk idarə olunan uçuş eramızın 9-cu əsrində Əndəlusda edildi. e. Leonardo da Vinçi (XV əsr) uçuş arzusunu bir neçə layihədə dilə gətirsə də, onları həyata keçirməyə çalışmadı. İnsanın uçuşu üçün ilk ciddi cəhdlər 18-ci əsrin sonlarında Avropada edildi. Bağladı Balonlar isti hava ilə doldurulmuş çənlər 19-cu əsrin birinci yarısında təkmilləşdirilmiş və bir sıra orta əsr müharibələrində əhəmiyyətli miqyasda istifadə edilmişdir; Onların istifadəsi Amerika Vətəndaş Müharibəsi zamanı, Pittersburq döyüşü zamanı müşahidə üçün hava şarlarından istifadə edildiyi zaman diqqəti cəlb edirdi. Uçmaq arzusuna miflərdə rast gəlinir müxtəlif xalqlar dünya (məsələn, yunan mifologiyasındakı Daedalus və İkar haqqında və ya Ramayanadakı Puşpak Vimana haqqında). İlk uçuş cəhdləri də tez-tez quşları təqlid etmək ideyası ilə əlaqələndirilir, çünki Daedalus mifində qanadları lələk və mumdan hazırlanır. Qanad tikmək və hündür qüllələrdən tullanmaq cəhdləri hətta XVII əsrdə də davam etdi və "aviatorlar" yaralandı və ya qəzaya uğradılar.

11 slayd

Slaydın təsviri:

12 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Aviasiya - (latınca avis - quşdan) - Yerə yaxın hava məkanında havadan daha ağır cihazlarda (təyyarələr, helikopterlər, planerlər) uçmağın nəzəriyyəsi və təcrübəsi. İlk təyyarə 1883-cü ildə Rusiyada A.F.Mozhaisky tərəfindən hazırlanmışdır. Təcrübədə aviasiya 20-ci əsrin əvvəllərində inkişaf etməyə başladı. Amerikalı mexaniklər U. və O. Rayt qardaşları tərəfindən daxili yanma mühərriki olan bir təyyarənin ilk uğurlu uçuşu 17 dekabr 1903-cü ildə edildi. Bunun ardınca Avropada, əsasən Fransada A.Santos-Dümon, F.Ferber və başqaları təyyarə qururlar. 1909-1914-cü illərdə Rusiyada Ya.M.Qakkel, D.P.Qriqoroviç, İ.İ.Sikorski və başqalarının təyyarələri meydana çıxdı. 20-ci illərin ortalarından duralumin təyyarə tikintisində istifadə olunmağa başladı (ilk sovet tam metal təyyarələri 1924-1925-ci illərdə A.N. Tupolev tərəfindən tikilmişdir); 30-cu illərin ortalarında biplandan monoplana son keçid baş verdi. 30-cu illərin sonlarında reaktiv mühərrik ortaya çıxdı. SSRİ-də maye yanacaq mühərriki olan bir təyyarədə ilk uçuş 1942-ci ildə edildi. 50-ci illərin əvvəllərindən mülki aviasiyada reaktiv təyyarələrdən istifadə olunmağa başlandı (SSRİ-də TU-104, 1955), helikopter konstruksiyası geniş şəkildə inkişaf etdirildi, Hərbi Hava Qüvvələrində səsdən sürətli təyyarələr meydana çıxdı.

13 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

İlk təyyarənin dizaynında müasir təyyarə tikintisində ən çox yayılmış monoplan sxemindən istifadə edilmişdir. Qayığın uzunluğu o dövrdə qəbul edilmiş ölçü vahidlərinə uyğun olaraq 20,5 arşın, hər qanadının uzunluğu 15 arşın, qanadının eni isə 20 arşın olmuşdur. 6 iyul 1882-ci ildə tikilmiş təyyarə Qvardiya Qərargahının və Sankt-Peterburq Hərbi Dairəsinin xüsusi komissiyası tərəfindən yoxlanılır. Komissiyanın 22 fevral 1883-cü il tarixli protokolunda təyyarənin kütləsinin 57 funt olması yazılıb. Sınaqlar Sankt-Peterburq yaxınlığında, Krasnoye Selodakı hərbi sahədə aparıldı və 1885-ci ilə qədər davam etdi, lakin son mərhələdə hərbi səbəblərə görə təsnif edildi. Bu dövrdən çox az sayda sənəd qalmışdır.

14 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Müsabiqəyə təqdim edilən rəsmlərə görə, bir neçə maşın, məsələn, Poroxovshchikov təyyarəsi quruldu. Ancaq xaricilərə nisbətən bəzi üstünlüklərinə baxmayaraq, xarici markaların təyyarələri Rusiya təyyarə zavodlarında lisenziyalar əsasında quruldu. Bu, Rusiyada təyyarə konstruksiyasının, xüsusən də dizaynın inkişafına çox mane oldu. Bir qədər sonra müsabiqəyə digər təyyarələr də təqdim olundu, onlardan iki qanadlı RBVZ (Rusiya - Baltik Vaqonları) birinci mükafatı qazandı.

15 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Sərnişin Airbus A-340 Airbus A-340 geniş gövdəli təyyarədir. Fransa tərəfindən iki versiyada istehsal olunur: A-340-200 və A-340-300. Bu modelə tələbat artır, çünki o, Boeings-dən daha ucuzdur, lakin öz xüsusiyyətlərinə görə onlardan heç bir şəkildə geri qalmır. texniki spesifikasiyalar. TƏYYARƏNİN NÖVLƏRİ.

16 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

Qırıcı - ilk növbədə hava hədəflərini məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş hərbi təyyarə. Düşmən üzərində hava üstünlüyü əldə etmək, həmçinin bombardmançı təyyarələri, nəqliyyat təyyarələrini, mülki aviasiya təyyarələrini müşayiət etmək, yerüstü obyektləri düşmən təyyarələrindən qorumaq üçün istifadə olunur. Daha az hallarda qırıcılar quru və dəniz hədəflərinə hücum etmək üçün istifadə olunur. Təcavüzkar adına baxmayaraq, qırıcı müdafiə silahlarına aiddir, qırıcı aviasiya ayrıca hücum dəyərinə malik deyil. Bununla birlikdə, hazırda bu maşınların çəkiyə nisbətinin artması ilə (və müvafiq olaraq daha böyük daşıma qabiliyyəti, yəni raket və bomba yükü) yer hədəflərinə effektiv hücum etmək imkanı qazandılar, müasir lokal münaqişələr şəraitində isə qırıcılar getdikcə daha çox yönlü silaha çevrilmişlər, yəni təmiz qırıcılardan qırıcı-bombardmançılara çevrilmişlər. Bəzi fərziyyələrə görə, gələcəkdə pilotsuz uçuş aparatları (PUA) inkişafı fəal şəkildə davam edən qırıcıların rolunu öhdəsinə götürə biləcək və onların özləri artıq yerdəki nöqtə hədəflərini məhv etmək üçün uğurla istifadə olunur. Bu, uçuş heyətinin itkisini azaldacaq, təyyarələrin maya dəyərini sadələşdirəcək, yüngülləşdirəcək və azaldacaq, həmçinin insan orqanizminin hədləri ilə həddindən artıq yüklənmələrə qoyulan məhdudiyyətlərdən xilas olacaq.

17 sürüşdürmə

Slaydın təsviri:

An-2 (NATO kodlaşdırmasına görə: Colt - "Foal", danışıq dilində - "Qarğıdalı", "Annushka") - Sovet yüngül çoxməqsədli təyyarə. Bu, bərkidilmiş qanadlı bir porşenli tək mühərrikli biplandır. A. D. Şvetsov tərəfindən hazırlanmış ASh-62IR mühərriki ilə təchiz edilmişdir. An-2 kənd təsərrüfatı, idman, nəqliyyat, sərnişin təyyarəsi kimi istifadə olunur və bir çox ölkələrin hava qüvvələrinin xidmətindədir. 2012-ci il üçün dünyada 2271 An-2 istismardadır; Rusiyanın 1580 An-2 təyyarəsi var, onlardan 322-si istismara yararlıdır. Bir çox təyyarələr 40 ildən artıqdır ki, uçur və bəzilərinin uçuş müddəti 20.000 saatdır. An-2 SSRİ, Polşada istehsal edilib və Çində istehsal olunmağa davam edir. Ümumilikdə 18 mindən çox An-2 inşa edilib. Dünyanın 26 ölkəsinə ixrac edilir. An-3 təyyarəsi meydana çıxmazdan əvvəl bu, dünyanın ən böyük tək mühərrikli iki qanadlı təyyarəsi idi. Dünyada 60 ildən artıq istehsalda olan yeganə təyyarə kimi Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb.

Slaydın təsviri:

İrina Zaqrebina
Təqdimat "Təyyarə növləri" (ikinci kiçik qrup)

Bələdiyyə büdcəli məktəbəqədər təhsil müəssisəsi

5 saylı uşaq bağçası "Günəş"

Təqdimat

« Təyyarə növləri»

Hazırlandı

pedaqoq

Zaqrebina I.V.

Navaşino

Hədəf: aviasiyanın yaranması və inkişafı haqqında elementar məlumatlar ilə tanışlıq.

Daxil edin aktiv lüğət sözlər: sərnişin təyyarə, pilot, stüardessa, aviator, hərbçi təyyarə, yük təyyarə, uçuş-enmə zolağı.

İLKİN İŞ: Haqqında şeir oxumaq təyyarə, pilot haqqında, illüstrasiyalara baxmaq, ilə oynamaq təyyarələr, rəsm, tətbiq, müşahidə.

Nə cür quş:

Mahnı oxumur

Yuva qurmaz

İnsanlar və yük daşınırmı?

(Təyyarə)

Sərnişin təyyarə

Sərnişin təyyarə

O, hamımızı təyyarə ilə aparacaq

Uzağa uçacağıq

Uca quşlar kimi

Bizə kim rəhbərlik edəcək təyyarə?

Bu təcrübəli pilotdur.

Mən həmişə uçuşdayam

Qar ağ rəngdə təyyarə.

Mən hava şahzadəsiyəm

Və mənim adım stüardessadır

HƏRBİ Təyyarə

Hərbi təyyarə

Hamımıza kömək edir

O, bütün düşmənləri hesab edəcək

Və burada və orada

YÜK Təyyarə

Yük təyyarə

Uçuşda özü ilə aparacaq

Qatar, tank və yük maşını

Və ya bəlkə bir raket!

Belə ki, nədir təyyarə?

Sərnişin

Yükdaşıma

Əlaqədar nəşrlər:

Bu gün biz xristianların əsas pravoslav bayramını - Məsihin Parlaq Dirilməsini - Pasxa bayramını qeyd edirik. İnsanlar Böyük Pasxa bayramına əvvəlcədən hazırlaşırdılar.

Proqramın məzmunu: Uşaqlara bir neçə hissədən ibarət tətbiqdə obyektləri təsvir etməyi öyrətmək; hissələrin formasını təyin edin (düzbucaqlı,.

Riyaziyyatdan referat (ikinci kiçik qrup) Riyaziyyat dərsləri. Məqsəd: Sıra xalını 5-də düzəltmək; obyektlərin sayını və miqdarını əlaqələndirmək bacarığı; bacarığı möhkəmləndirmək.

2017-ci il “Ətraf mühit ili” elan edilib. Və saytda öz mini bağımı yaratmağa qərar verdim. Yazda uşaqlarla birlikdə bağımızı əkdik və indi.

Təqdimat "Barmaq gimnastikası" (kiçik qrup) Barmaq oyunları barmaqların və əllərin hərəkətləridir ki, bunlar ayədəki mətnlə müşayiət olunur. Onların süjeti var və hərəkətlər buna uyğun aparılır.

Tətil 8 Mart (ikinci kiçik qrup) 2-ci kiçik qrup uşaqları üçün 8 Mart səhər ssenarisi, 2017 Repertuar: 1. “Anama mahnı oxu. 2. "Günəş" rəqsi 3. Rəqs.

Valideynlərlə iş (ikinci kiçik qrup) 2-ci kiçik qrup üçün valideynlərlə iş No Mövzu Vizual məlumat Fərdi iş 1. Sentyabr Tədqiqata birgə hazırlıq.