Prigozhin byggefirma. Prigozhins imperium: fra koteletter i kantinen til leiesoldater i Sentral-Afrika

Eksistensen av «det afrikanske prosjektet» ble bekreftet for oss av flere andre kilder i det politiske teknologimiljøet. Dette arbeidet ble finansiert og fortsetter å bli finansiert av forretningsmannen Yevgeny Prigozhin, hvis navn er assosiert med "trollfabrikken" i Olgino, den såkalte Wagner PMC, koordinert av den politiske strategen Yaroslav Ignatovsky.

11. oktober, fredag ​​ettermiddag i Den demokratiske republikken Kongo, styrtet et An-72-fly. Om bord på flyet var 8 russiske statsborgere og ansatte i presidentadministrasjonen i den russiske føderasjonen, melder readovka.ru. Evgeny Prigozhin er nevnt blant de døde. Og dette er hovedsensasjonen i budskapet.

I mellomtiden, og tilbakeviser de påfølgende konklusjonene i denne publikasjonen, klargjør Moskovsky Komsomolets at "militære og innflytelsesrike tjenestemenn, inkludert ansatte i presidentadministrasjonen i DR Kongo, også fløy på flyet, rapporterer NTV-nettstedet." Og også, med henvisning til offisielle uttalelser, rapporterer MK at «den russiske ambassaden i DR Kongo sa lørdag at det bare var to russiske statsborgere om bord. Dette er Vladimir Sadovnichiy og Vitaly Shumkov. Søndag fortalte presseattachéen til det diplomatiske oppdraget, Natalya Kononova, igjen til TASS at bare disse to russiske statsborgerne var om bord.

Vi vet ikke hvem som har rett og hvem som har feil. Men, skjønner du, er det ikke mye variasjon for åtte personer? Og det viktigste her er dette.

Etter denne flyturen skulle Yevgeny Prigozhin, som MK hardnakket kaller en «forretningsmann», møte presidenten for et afrikansk land i Kinshasa, der flyet fløy, men møtet fant ikke sted. MK publiserer også denne informasjonen: «Det er bemerket at han 12. oktober skulle møte presidenten for et afrikansk land i Kinshasa. Det var dit flyet var på vei. Det ble imidlertid ikke noe møte.


Og også MK presiserer at "ifølge portalen Znak.com, har Prigozhin angivelig ikke kommet i kontakt med følget sitt på flere dager. De er imidlertid ikke tilbøyelige til å tro at noe har skjedd med ham.

Til tross for forsøkene fra MK og en rekke andre publikasjoner på å presentere informasjonen som en and, har Prigogine ennå ikke tatt kontakt og har ikke benektet noe - verken seg selv eller hans representanter. Og det er allerede den fjerde dagen han forsvant.

Og jeg er veldig underholdt av noen mediers mislykkede forsøk på å beskytte Prigozhin fra rastløse falske. Her er eksempler. To omstendigheter taler angivelig mot versjonen av Prigozhins død. For det første flyr ikke en forretningsmann av hans størrelse transportfly. For eksempel, under et besøk i Sudan, brukte Prigozhin sitt eget private jetfly. I tillegg, på slike utenlandsreiser, og enda mer til Afrika, er Prigogine alltid ledsaget av sikkerhet i tilstrekkelig antall - av åpenbare grunner.

Og viktigst av alt, russerne som døde i katastrofen er navngitt i henhold til passdataene deres, og ikke i henhold til deres virkelige navn. Navnene lyder - Vladimir Sadovnichiy og Vitaly Shumkov.


La oss tenke. For det første er Yevgeny Prigozhin slett ikke en "forretningsmann", slik han blir fremstilt av media. Han er mannen som er kreditert med stillingen som presidentens kokk Den russiske føderasjonen Vladimir Putin. Han er også kreditert med Concord kulinariske selskapet, som ga mat til skoler og statsdumaen.

Men, viktigst av alt, er Prigozhin kreditert for å eie det private militærselskapet Wagner. Dens leiesoldater deltok i kampene i Donbass og Syria.

Og - den tredje. Prigozhin er kreditert for å eie en hackerstruktur som deltok i valg, angrep på nettsider, etc.

Vi snakket allerede om den tredje i videoen vår "Sentralbanken ble en internettsvindler", da en bestemt struktur som ligger i Olgino og muligens tilhørende denne personen, endte opp misliker under filmene våre om sentralbankens kriminelle aktiviteter .

Magasinet "President" rapporterte om den andre typen aktivitet bare noen dager før flyulykken. Denne publikasjonen var nettopp i sammenheng med den tyrkisk-kurdiske konfrontasjonen:

Kremls afrikanske plan: fra Pushkin til Wagner

http://prezident.online/2019/10/05/%d0%b0%d1%84%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%ba %d0%b8%d0%b9-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd-%d0%ba%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%bb%d1%8f -%d0%be%d1%82-%d0%bf%d1%83%d1%88%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d0%b0-%d0%b4%d0%be/

Her er sitatene:

"... Fra og med tiden til A.S. Pushkin og russisk-sovjetisk sosialisme i mange land i Afrika - i perioden med Sovjetunionens storhet, til i dag - i en tid med tilstedeværelsen av private paramilitære selskaper, som "WAGNER", forblir det afrikanske kontinentet det geopolitiske kjøring av russere.

I disse landene kan ikke demokrati etableres på forhånd – ellers vil de bli sprengt i stykker. I fjor vår, i Madagaskar, Sør-Afrika, Kenya og flere andre afrikanske land, hvor det skal holdes valg i årene som kommer, gjennomførte russiske politiske strateger overvåking av den sosiopolitiske situasjonen og sosiologisk forskning. I følge vår informasjon organiserer gründer Yevgeny Prigozhin, grunnleggeren av PMC Wagner, arbeidet sitt.

Forskningen involverte hovedsakelig spesialister fra St. Petersburg. Eksistensen av «det afrikanske prosjektet» ble bekreftet for oss av flere andre kilder i det politiske teknologimiljøet. Dette arbeidet ble finansiert og fortsetter å bli finansiert av forretningsmannen Yevgeny Prigozhin, hvis navn er assosiert med "trollfabrikken" i Olgino, den såkalte Wagner PMC, koordinert av den politiske strategen Yaroslav Ignatovsky.

... Kina har jobbet i Afrika i lang tid. Kina har spesielle forhold og muligheter for dette. Nå vil ikke Russland kunne komme til Afrika som en fullverdig partner. Og Yevgeny Prigozhin forventer å tjene penger på eksport av politiske teknologier og teknologer fra Russland ...".

Når det gjelder stillingen til presidentens kokk, er det nok å minne om at Putin selv er barnebarnet til mannen som var Lenins personlige kokk, og deretter, etter Lenins forgiftning, Stalins personlige kokk. Som for øvrig også ble forgiftet.

På denne bakgrunn er det latterlig å tro at en person som er engasjert i privat krigføring vil lete etter bakdelen sin i et mykt sete på et privatfly og ikke fly til Kongos president i en transport. Og det er ikke nødvendig å snakke om beskyttelse i slike tilfeller. Dette er et helt annet spillnivå.

Derfor er vår konklusjon denne. Sannsynligheten for at Prigozhin døde i det flyet er veldig stor. Det er helt umulig å tro at dette vil bli ærlig rapportert. Det virkelige resultatet er en stille sløring av situasjonen ...


Før han begynte i restaurantbransjen, bygde Evgeny Prigozhin en gamblingvirksomhet i St. Petersburg. I følge registreringskammeret i St. Petersburg var han daglig leder for Spektr CJSC, som var eid i like deler av Igor Gorbenko og Boris Spektor. Begge er grunnleggerne av det første Konti-kasinoet i St. Petersburg, sammen med den anerkjente forretningsmannen Mikhail Mirilashvili...

Concord-gruppen av selskaper, eid av Yevgeny Prigozhin, åpnet det første cateringanlegget høsten 2010 i landsbyen Yanino, Leningrad-regionen. Det var planlagt at anlegget skulle mate skolene i Nordvest-regionen. Russlands statsminister Vladimir Putin ankom åpningen av Prigozhin-fabrikken. En så høy oppmerksomhet til Yevgeny Prigozhins bedriftsserveringsanlegg kan lett forklares: de fleste midlene til byggingen av fabrikken ble levert av den statseide Vnesheconombank (30 millioner euro, med en total prosjektkostnad på rundt 40 millioner euro), representantskapet ledes av Vladimir Putin. På det tidspunktet uttalte VEB-representanter at de var klare til å fortsette å låne ut til Prigozhins selskaper, som ifølge dem planla å bygge 260 lignende fabrikker over hele Russland innen 10 år. Sant nok, et år senere nektet fabrikken i Yanina å betjene St. Petersburg-skoler: Som en representant for Concorde rapporterte, var årsaken et ugjennomsiktig leverandørvalgssystem.

Concord-gruppen av selskaper eier flere store restauranter i Moskva og St. Petersburg. Men kanskje den største populariteten til Prigozhins beholdning ble brakt av samarbeid med statlige myndigheter. I 2009 åpnet Prigozhins selskap en privat restaurant i regjeringshuset, i tillegg organiserte gruppens selskaper catering på St. Petersburg Economic Forum, arrangerte en gallamiddag på vegne av tidligere guvernør Valentina Matvienko, og en middag i anledning innsettelsen av president Dmitrij Medvedev. Hvis du studerer biografien om Yevgeny Prigozhin og hans gamle forretningsforbindelser, blir det klart hvorfor dagens restauratørprosjekter nyter slik støtte fra myndighetspersoner på høyeste nivå.

Før han begynte i restaurantbransjen, begynte Evgeny Prigozhin sin kommersielle karriere med representanter for gamblingbransjen i St. Petersburg. Ifølge registreringskammeret i St. Petersburg var Evgeny Prigozhin daglig leder for CJSC Spektr, som var eid i like deler av Igor Gorbenko og Boris Spektor. Spektor og Gorbenko er en av grunnleggerne av det første Konti-kasinoet i St. Petersburg, sammen med en autoritativ forretningsmann Mikhail Mirilashvili, som sonet en dom for kidnapping av to personer. Boris Spektor og Igor Gorbenko, etter massetilstrømningen av "St. Petersburg"-spillere til Moskva, grunnla "Unified Jackpot Gaming System".

Evgeny Prigozhin hadde også andre prosjekter med representanter for gamblingvirksomheten i St. Petersburg. Sammen med Spektor og Gorbenko etablerte den nåværende eieren av Concord-gruppen av selskaper, ifølge registreringskammeret i St. Petersburg, Contrast Consulting LLC. Prigozhin, Gorbenko og Spektor fungerte også i styret for CJSC Viking.

Nettopp innen gamblingbransjen kunne den nåværende restauratøren Prigogine, tilsynelatende, møte statsminister Putin. Som du vet, ble Vladimir Putin, etter ordre fra ordføreren i St. Petersburg, Anatoly Sobchak, i 1991 utnevnt til formann for tilsynsrådet for kasinoer og gambling, opprettet under ordførerens kontor. I tillegg, i henhold til ordre fra Sobchak fra 1993, ble det utstedt lisenser for retten til å delta i gamblingaktiviteter etter forslag fra rådet ledet av Putin.

Som Vladimir Putin senere sa i sin bok «Fra den første personen», «forsøkte han å sørge for at staten, representert ved byen, etablerte streng kontroll over gamblingindustrien.» For å gjøre dette opprettet byen en kommunal struktur, som skulle motta innsatser i gamblinginstitusjoner i St. Petersburg. Dette er firmaet Neva-Chance, grunnlagt av Putin-ledede komiteen for utenriksrelasjoner (FAC) og komiteen for byeiendomsforvaltning (KUGI). Adressen til FAC ble den juridiske adressen til Neva-Chance-selskapet.

Igor Gorbenko, en mangeårig partner til restauratøren Evgeny Prigozhin, ble visedirektør (og deretter direktør) for Neva-Chance. Det er merkelig at Igor Gorbenko, som leder et kommunalt foretak som ble opprettet for å regulere gambling og motta utbytte, samtidig var aksjonær i Konti-kasinoet, som det ser ut til å ha blitt gjenstand for regulering.

Riktignok ble det ingenting av Vladimir Putins idé om å etablere "stram kontroll" over gamblingindustrien. Som statsministeren senere innrømmet i boken «From the First Person», «forlot alle pengene bordene i svarte penger».

Hofverten til Vladimir Putin begynte med å legge nybegynnerprostituerte under fulle pengesekker. Da ble de som likte å ha det gøy med ungdomsprostituerte ranet. Etter å ha avviklet chervonettene, flyttet fangen Yevgeny Prigozhin inn i restaurantbransjen. Som han skryter, klarte han å bli sterke venner med generalens mage til Jevgenij Murov og Viktor Kirjanov, og til og med med den ømme leveren til Anatoly Vukolov, sjefen for catering i Kreml. Nå har eieren av elitetavernaer (med tilbøyeligheter til en pedofil og halvutdannet apotek) lov til å forgifte barn overalt.

En gang den fremtidige eieren av hypede restauranter, nettverket av billige tavernaer "BlinDonalts" og sosiale cateringanlegg, hvor middager lages nesten i henhold til fengselsstandarder, studerte han på en sportsinternat. Dette gjorde det mulig å kalle seg skitrener, noe Yevgeny Prigozhin i virkeligheten ikke var. Hans offisielle biografi begynte i en alder av 29. På spørsmål om hva restauratøren gjorde i ungdommen, liker ikke Prigogine å svare.

Faktisk, i den stillestående sovjetiske tiden, fikk den utspekulerte gutten en betinget dom for tyveri etter avgjørelsen fra Kuibyshev People's Court. Og da han sonet dommen, landet han på kitsch, etter å ha blitt dømt av Zhdanovsky-domstolen i Leningrad allerede for en hel haug med artikler - grupperan, svindel og involvering av mindreårige i prostitusjon.

Deretter ble strafferegistret "glemt" på grunn av foreldelse av skjøtet. Nå, hvis forsørgeren av Kreml-himmelen er bak lås og slå igjen, vil han ikke bli betraktet som en tilbakefall. Den starter så å si på nytt fra første tur.

Men siden disse ransårene ser det ut til at Prigozhin alltid vil ha en usunn trang til kriminalitet og et ønske om å tjene de sterkere. I følge informerte kilder blir VIP-kortesjene til russiske adelsmenn i dag fulgt av en mobil buffet med delikatesser og dyr alkohol. Og den tidligere halliken kjører selv rundt i en personlig Mercedes med blinkende lys eller i en offisiell bil levert av den ferske lederen for alle russiske trafikkpolitier. Og ikke bli fanget av denne borgeren på veien. I den siste tiden - en av forretningspartnerne til den kriminelle myndigheten og eieren av gamblingvirksomheten i St. Petersburg, Mikhail Mirilashvili.

Det var en slik historie. I august 2004, fra Neva, overfor 35 langs løytnant Schmidt-vollen, fisket de ut liket av en mann i en sterk forråtnende forandring. Dmitry Sokolov, født i 1979, ble identifisert av klærne og tingene i den. Fire dager tidligere henvendte statsborgeren Yevgenia Sokolova seg til politiet på grunn av at ektemannen forsvant. Rett etter identifiseringen av liket dro hun og barnet for å bo i Chelyabinsk-regionen, hvor Dmitry ble gravlagt. Enken gikk med på å innrømme at det var en ulykke, og ektemannen druknet i beruset tilstand.

Imidlertid er det en annen versjon av disse hendelsene, som de snakker om i en hvisking, redd for å dele skjebnen til Dmitry Sokolov.

I midten av august kjørte en restaurantforretningsmann opp til parkeringsplassen til den flytende tavernaen på New Island. Ved siden av vakthavende matros fant han en ukjent ung mann. Opprørt over et slikt rot snakket forretningsmannen som en mann til en uleilig besøkende. Som et resultat falt han i vannet og druknet. Alle vitner ble beordret til å tie. Vel, det som skjedde videre var bare et spørsmål om teknikk og resultatet av varmt vennskap med noen mennesker i uniform.

Av en eller annen grunn, malplassert, husker jeg en kommentar fra Yevgeny Prigozhin til KGIOP-spesialister da de forbød å bygge et glassgalleri langs hele fasaden til den russiske Kitsch-restauranten: «I dag kom vi ut av Mercedesen vår med halen mellom bena, å rådføre deg med deg, så gi oss en sjanse til å gjøre alt i henhold til loven. La oss snakke om loven. I mellomtiden legger vi merke til at de tre restaurantene som eies av Prigozhin ligger i nabolaget - New Island, Old Customs og Russian Kitsch. Vel, hvordan kan man ikke glede de "ærlige politiet" med en god person som vil mate og drikke, og introdusere jenta?

Kanskje en gang hoffgjestgiveren gikk ut av Mercedesen med halen mellom bena. Men han var vant til å følge loven fra ungdommen «i henhold til reglene». Derfor, til tross for forbudet, fikk russeren Kitsch etter en stund et glassgalleri. Omtrent det samme som å ha kranglet med KGIOP, hogde Prigozhin ned flere hundre år gamle trær på gårdsplassen til Stroganov-palasset, der en annen restaurant lå. Kreml-forsørgeren dro nesten for å felle ved i andre deler. Den tvilsomme konklusjonen til Botanisk Institutt kom til unnsetning, som først hevdet at de gamle trærne var friske, og deretter at de var håpløst syke og til og med farlige.

Ungdom har alltid inntatt en spesiell plass i livet til Yevgeny Prigogine. Men de tjente absolutt penger. Snøtte prostituerte var første skritt på veien til suksess. De ble erstattet av tenåringer i billige tavernaer "BlinDonalts", som ble fritt solgt øl. I 2009 klatret en tidligere fange inn på det lukkede territoriet til Det hvite hus på «øl»-penger, og åpnet en ikke navngitt restaurant for mat til myndighetene. Det var her Prigozhin fant sitt nære bekjentskap med sikkerhetssjefen Murov og Vukolov, matsjef ved presidentadministrasjonen, nyttig. Og det lød over hele landet - Concord-gruppen av selskaper ...

På internett topper Concord «svartelisten» over arbeidsgivere. Fra grusomhetene som tidligere ansatte i Jevgenij Prigozjin forteller, renner blodet kaldt i årene. Her og banning, som har blitt normen i omgang med underordnede. Og krangel, inkludert kvinner. Og til og med fjerning av kriminelle ansatte til skogen "for begravelsen." Noen ganger introduserer eieren av taverna-imperiet seg beskjedent: "General Prigozhin." Du kan ikke tro på dette, betrakt det som sladder og bakvaskelse. Hvis bare meldinger som dette var unntaket. Men tross alt er det dusinvis av negative uttalelser om metodene for personalledelse ved Concorde, og nesten ingen sa et vennlig ord om Prigogine ...

Ja, uansett hva de sier, bare fornektet han ikke sin lønnsomme kjærlighet. Clutching i hånden et sertifikat av uferdig høyere utdanning i spesialiteten "farmasøyt-farmasøyt", hastet Yevgeny Prigozhin for å åpne sosiale serveringsanlegg. For å produsere produkter til barnehager, skoler, sykehus og militære enheter. Penger til bygging av tre bedrifter - i forstedene til St. Petersburg, nær Moskva og i Sotsji, i mengden 3,53 milliarder rubler, ble funnet av Vnesheconombank. Man må tro at ikke alle vil få et slikt lån - statsministeren støttet selv det gode foretaket, etter å ha ankommet i 2010 for å åpne et anlegg i nærheten av St. Petersburg.

I følge restauratøren er kostnaden for et måltid for en voksen tilberedt på anlegget bare 32 rubler. Og maten til en russisk fange koster statskassen ... 30 rubler om dagen. Samtidig forstår fengselsavdelingen at det er nesten umulig å mate domfelte for en slik sum under dagens forhold. Men for den som spolte gullstykket tilbake, er ingenting umulig. Og Yevgeny Prigozhin behandler barn og kadetter med kjærlighet.

De første resultatene er allerede synlige. I februar 2011 brøt det ut en høylytt skandale i Vyborg. Flere skoler nektet umiddelbart maten som Prigogine leverte til dem. Barn klaget over den råtne lukten av eggerøre, tørre fiskekaker og riskaker med pappsmak. Hofgjestgiverens underordnede rettferdiggjorde seg på den måten at de selv ble helt forvirret. I følge deres første uttalelse bør ferdigmat inntas innen fire dager. Men etter en tid vokste garantiperioden for mat til tre uker.

Men for barna hans - Yevgeny Prigozhin er en ideell far. Han skriver eventyr og vil aldri mate forsinket måltider.

Det var verre for kadettene ved Ural Institute of Fire Service i departementet for nødsituasjoner. I slutten av april ble 150 studenter forgiftet etter å ha spist produktene til en av de sosiale serveringsanleggene. 32 personer ble akutt innlagt på sykehus. Yevgeny Prigozhin avviste umiddelbart unntakstilstanden i Jekaterinburg, men journalister avdekket at leverandøren, Medstroy-selskapet, var direkte relatert til Concord-gruppen av selskaper. Likevel tilhører Medstroy Prigozhins kone og svigermor. Og nå skal det ifølge ledelsen i Concorde reises et offisielt krav mot pårørende for å ha vist til deres engasjement i en gruppe selskaper.

Forresten, i april signerte Concordes favorittklient, Vladimir Putin, et dekret som sier at tidligere dømte borgere ikke har rett til å utføre spesielt rekreasjons- og underholdningsaktiviteter, samt yte sosiale tjenester. Entreprenører er nå pålagt å levere til skattemyndighetene attester for soning på steder for frihetsberøvelse. Tilsynelatende faller verken restaurantene til den halvutdannede farmasøyten eller tilbudet av sosial mat til barneinstitusjoner inn under statsministerens dekret ...

Innen 2020 har Yevgeny Prigozhin til hensikt å bygge rundt to hundre sosiale cateringanlegg i hele Russland. Og det ser ut til at han allerede har fått en pålitelig overbærenhet fra Kremls mage. Men ungdommer må oppleve kjærligheten til en rettsfange mer enn én gang. Ekte lønnsom kjærlighet.

Gjennomført i fellesskap med "Kommuneskanneren". Det er dedikert til aktivitetene til et komplekst og ikke-offentlig nettverk av selskaper knyttet til forretningsmannen Yevgeny Prigozhin. Forfatterne etablerte en forbindelse mellom dette nettverket og firmaer som finansierer levering av utstyr til Den sentralafrikanske republikk, samt forretningsreiser for russiske "sivile spesialister" - antagelig også til Sentral-Afrika.

Som svar på forespørselen fra Present Time om å kommentere funnene av etterforskningen, sendte pressetjenesten til Prigozhins Concord-selskap en personlig kommentar fra Yevgeny Prigozhin adressert til en av forfatterne av etterforskningen, Timur Olevsky: "Når det gjelder Olevsky, som signerte brevet, vi siterer ordene til Jevgenij Viktorovich: jævel" og vi vil ikke svare på spørsmålene hans."

Etterforskningen av nåtiden svarer ikke på spørsmålet om hvem som drepte Orkhan Dzhemal, Alexander Rastorguev og Kirill Radchenko i Sentral-Afrika. Dette er et forsøk på å finne ut hva de kunne lære der og klarte å se før de ble drept.

Undersøkelsesfunn:

– Jevgenij Prigozhin bruker et nettverk av firmaer som vinner anbud fra statlige kunder. Selskapene er formelt uavhengige. Present Time beviser deres tilknytning både ved hjelp av åpne kilder og ved hjelp av den økonomiske dokumentasjonen til disse selskapene.

– Selskapene i Prigozhins imperium finansierer og leverer utstyr til sine datterselskaper i Sudan (Meroe Gold) og Den sentralafrikanske republikk (Lobaye Invest). Tilknytningen til selskapene bekreftes ikke bare av betalingsdokumenter, men også ved overføring av helikoptre og fly til bruk.

– En av de identifiserte «sivile spesialistene» i Afrika tjenestegjorde i nasjonalgarden i Kirgisistan, og senere i den franske fremmedlegionen. Den andre kjempet i Donbass på siden av separatistene.

– Yevgeny Prigozhins personlige tilknytning til russernes aktivitet i Den sentralafrikanske republikk og Sudan bekreftes på flere måter: gjennom kjeder av firmaer, arbeidet til hans fullmektiger, bruken av luftfartsutstyr og Prigozhins direkte deltakelse i diskusjonen om kontrakter.

– Minst seks selskaper tilknyttet Prigozhin bruker kontoer hos Sberbank, inkludert Concord Management and Consulting, som er underlagt amerikanske sanksjoner.

Hvem er Prigogine?

Evgeny Prigozhin er en St. Petersburg-basert forretningsmann, restauratør og cateringbedriftseier som ble kjent som "Putins kokk" fordi selskapet hans sørget for offisielle mottakelser på høyeste nivå.

Siden 2016 har Prigozhin vært inkludert på den amerikanske sanksjonslisten. Ifølge USAs advokat Robert Mueller var han direkte involvert i finansieringen av «trollfabrikken», som USA anser som involvert i innblanding i presidentvalget.

Prigozhin er også assosiert med den såkalte Wagner PMC, en kommersiell paramilitær struktur hvis krigere, ifølge medieoppslag, deltok i konfliktene i Donbass og Syria. Orkhan Dzhemal, Alexander Rastorguev og Kirill Radchenko, som døde i Den sentralafrikanske republikk 31. juli 2018, spilte inn en film om Wagner PMC-er i Afrika.

JORD, VANN OG HIMMEL EVGENY PRIGOGIN

Hvordan en lett helikopterkrasj resulterer i en forretningsmanns hele flåte og en ny yacht; hva piloten som tok ham forteller om Prigogine; til hvem "Putins kokk" overlater flyet og yachter; hvordan firmaeieren av utstyret er knyttet til Sentral-Afrika. Felles gransking av Present Time og "Kommunale skanner".

Catering helikoptre

I St. Petersburg, i nærheten av det berømte Gazprom-tårnet, er det et lavt kvartal "Lakhta-Park". Blant skogen på et område på 17 hektar - 490 leiligheter, hytter og hus ikke høyere enn fem etasjer. Lakhta-parken ble bygget på land leid fra rådhuset i St. Petersburg. Det ligger i nærheten av Olgino: et område som er verdenskjent for sin "trollfabrikk" - ifølge de amerikanske etterretningstjenestene tilhører det Prigozhin, og dets ansatte var i stand til å påvirke forløpet av det amerikanske valget med sine innlegg på sosiale nettverk.

"Fabrikken" flyttet, men gründeren Yevgeny Prigozhin ble igjen. For dette landet saksøkte han til og med Smolnyj. I 2011 ble stedet leid ut til Concord Management and Consulting LLC, da var eieren av selskapet Prigozhins 72 år gamle mor Violetta. Tjenestemennene ble fortalt at det skulle bygges et medisinsk rehabiliteringssenter med en velværepark. Da et boligkvarter dukket opp i Lakhta, prøvde de å ta fra seg landet, men selskapet til Prigozhins kone, New Technologies SPA, forsvarte retten til tomter under allerede bygde hus og hytter i voldgift.

Prigozhins kone, Lyubov Valentinovna, er medeier i mange selskaper som er innenfor interessesfæren til mannen hennes. Til slutt viste hun seg å være en eiendomsutvikler.

Ved siden av "Lakhta-parken" ligger et annet boligkompleks - "Nordlige Versailles". Utvikleren var Concord Management and Consulting LLC, som siden 2017 har blitt skrevet om til Prigozhin. Entreprenøren eier personlig en av de 49 unike herskapshusene, tre til tilhører hans kone og datter.

Mellom «Lakhta-Park» og «Versailles» var det plass til en helipad. Derfra tar regelmessig et lite Robinson R44-helikopter av - den personlige flytaxien til Prigozhin og hans familie.

Fram til 2011 var Yevgeny Prigozhin eier og medeier av Beta- og Gamma-selskapene, senere tilhørte de kona Lyubov. I 2017 etablerte Beta og Gamma Northern Versailles HOA, og i 2016 ble Lyubov Prigozhina eier av Lakhta Park Premium. Fram til februar 2017 var Prigozhins morselskap Concord Management and Consulting eid av hans mor, Violetta Prigozhina, hvoretter Evgeny Prigozhin ble eieren av selskapet personlig.

Ifølge Rosreestr har tomten som helipaden ligger på vært leid av Concord Management and Consulting siden 2009. Hun dukket opp i en video av Alexei Navalnys Anti-Corruption Foundation, som foretok en virtuell omvisning i Prigozhins eiendom.

I mai 2016, et Robinson R-44 helikopter (halenummer RA-06364) krasjet på territoriet til Yuntolovsky naturreservat, to kilometer fra landingsstedet Lakhta. Begge pilotene ble ikke skadet. Fra IAC-rapporten ble det kjent at helikopteret tilhørte selskapet Mercury, som organiserer catering for Forsvarsdepartementet i Fjernøsten.

Bilde av et Robinson R-44-helikopter med nummer RA-06364 etter krasjet. Foto: IAC-rapport

Omtrent et år senere gjennomførte Statens luftfartstilsyn en inspeksjon på helipaden i Lakhta Park, men nå var et annet selskap, Obschepit, saksøkt. (stedet for inspeksjonen er angitt i rapporten, som er lagt ut i den åpne basen til påtalemyndighetens kontor). Identifiserte brudd: piloten informerte ikke passasjerene om brannslukningsutstyr, rapporterte ikke stedet og magnetisk startkurs.

Vanlig onkel

Jobben på Robinson-helikopteret var å ta Prigozhin eller hans kone over korte avstander innenfor St. Petersburg og området rundt, fortalte en av de tidligere pilotene til denne bilen, på betingelse av anonymitet, til NV. For eksempel pleide gründeren å fly til flyplassen og "til steder som ikke kan nås med bil." Piloten kommuniserte praktisk talt ikke med de ansatte i det offentlige cateringselskapet, han var ikke engang registrert for arbeid.

«Jeg kom fra bakporten, mottok nøklene og en jobbtelefon fra sikkerhetsvakten - og sitter og venter. Hvis det var nødvendig med drivstoff, ble det forhåndsinnspilt et nummer på telefonen, som fat med bensin kunne bestilles av. Jeg kjørte det selv. Før avgang ble alle nødvendige pre-flight-godkjenninger utført på samme telefon, etter byttet ble telefon og nøkler levert tilbake til vekteren. Pengene for arbeidet ble overført gjennom vakten ved inngangen til territoriet, - sa piloten. "Faktisk, bortsett fra den første personen, så jeg ingen."

Piloten fant ut hvem som var den "første personen" senere, etter å ha sett en YouTube-video om journalister drept i Den sentralafrikanske republikk. «Det er mye skumlere karakterer. En vanlig onkel», beskrev piloten sin passasjer.

En spesialist i forretningsflyging bemerket i samtale med NV at Robinson R-44 tilhører klassen lette helikoptre, slike kan registreres selv for en privatperson. Eksperten ble overrasket over at en så innflytelsesrik person som Prigozhin bruker denne modellen.

"Dette er en veldig enkel budsjettbil, enhver gjennomsnittlig forretningsmann har råd til det, folk av dette kaliberet flyr vanligvis Eurocopter. Det er merkelig at Prigozhin valgte Robinson R-44," sa samtalepartneren til NV.

Piloten, som jobbet for Public Catering, var heller ikke begeistret for denne bilen. «Folk som setter seg inn i et helikopter, spesielt søppel som Robinson, endrer seg. På jorden kan de være hva som helst, men innvendig blir de glatte, pene. De oppfører seg som forventet, de stiller ikke spørsmål, sa han.

god sjel mann

Eieren av Public Catering er Pavel Arnold, bosatt i St. Petersburg. I sine sosiale nettverk skrev Arnold at han i 2003 ble uteksaminert fra A. V. Khrulev Military Academy of Logistics. Siden juni 2013 har Obshchepit mottatt 18 statlige kontrakter for totalt 233 millioner rubler for catering. Kunde - JSC "Voentorg".

Arnold bekreftet overfor NV at han faktisk var direktør for Public Catering. På spørsmål om hvorfor selskapet hans trenger et helikopter, skrev han at en av selskapets aktiviteter er «kjøp og salg av diverse utstyr og utleie». Lederen nektet å svare på andre spørsmål.

Evgeny Prigozhin og Pavel Arnold er ikke bare koblet sammen av den ferdiglagede matvirksomheten og et felles helikopter. Arnold ble i 2014 grunnleggeren av CJSC Litera, som siden mars 2017 har blitt eier av LLC Business Project. Før dette tilhørte "Business Project" direkte Prigozhin-familien.

Business Project eide et lite Cessna 182T-fly med halenummer RA-67717. Deretter ble det M-Finance-selskapets eiendom, og Lobaye Invest-selskapet registrert i Den sentralafrikanske republikk ble operatøren av styret, vitner dokumenter innhentet av Dossier Center. (NV forteller mer om denne Cessna i fjerde kapittel).

I 2016 kjøpte Business Project den 31 meter lange Stormbringer-yachten. Seychelles-selskapet Beratex Group ble befrakter med rett til å kjøpe yachten. Dette er kjent fra dokumentene til voldgiftsdomstolen i St. Petersburg: Business Project ble bøtelagt med 126 millioner rubler for brudd på valutalover, selskapet anket denne avgjørelsen.

En annen yacht fra Beratex Group er den 37 meter lange St. Vitamin, som ble brukt av familien til Evgeny Prigozhin, - tidligere funnet Alexey Navalnyj. En innbygger i Gelendzhik klarte å fange begge yachter i ett skudd.

Yachtene Stormbringer (til venstre) og St. Vitamin (til høyre) i Gelendzhik Bay. Foto: coast.ru forum

Offshore Beratex Group er ikke bare knyttet til Prigozhins skip, men også med fly. I EU-kommisjonens regulering på listen over flyoperatører er Beratex Group angitt som et russisk selskap. Ifølge offentlig informasjon eier offshore et lite tomotors Hawker 800-fly med halenummer M-VITO. Polina Prigozhina, Evgenys datter, la ut bilder av dette flyet og et bilde av kabinen på Instagram. "Pappa er en god sjelmann," svarte en av abonnentene hennes.

Under en av flyvningene til Europa trengte flyet umiddelbare reparasjoner: det var nødvendig å "skifte vinduet," sa teknikerne som utførte dette arbeidet til NV. For å unngå tjenestenekt på grunn av at Prigozhin var under amerikanske sanksjoner, ba jetflyet en nødlanding. Reparasjonen ble betalt av Seychellene utenfor Beratex. En ansatt i det litauiske selskapet som reparerte flyet, på betingelse av anonymitet, fortalte NV at flyturen ble organisert av Unijet chartermegleren (et selskap som betjener privat luftfart) registrert i Moskva.

På spørsmål om Prigozhin fløy dette flyet, svarte en Unijet-ansatt at «dette er ikke helt korrekt informasjon», men nektet å kommentere ytterligere, med henvisning til en forretningshemmelighet. Selskapet svarte ikke på en skriftlig henvendelse.

Hawker 800 M-VITO forretningsjet har en rik og ganske original flyhistorie. Oftest går flyet mellom St. Petersburg og Moskva. Men det er andre, mer eksotiske destinasjoner: I løpet av de siste to årene har M-VITO foretatt 48 landinger og starter i Beirut, Libanons hovedstad. Deretter dro han til Syria og mot afrikanske land, i hvis luftrom offentlige flysporere ikke kan få den nødvendige informasjonen for å spore flyet.

I følge Novaya Gazeta landet M-VITO i Afrika i Libya, Den demokratiske republikken Kongo, Angola, Mosambik, Zimbabwe og Madagaskar. Det er kjent at M-VITO i desember 2018 landet i Khartoum (hovedstaden i Sudan), Nairobi (Kenya), N'Djamena (Tsjad).

På Madagaskar dukket det opp et forretningsfly midt i presidentvalgkampen, der Russland deltok aktivt. Prigozhins strukturer sendte politiske teknologer dit, og FAN-byrået knyttet til gründeren sendte sine ansatte, som publiserte materiale om amerikansk innblanding i valget til fordel for en av kandidatene. Som et resultat ble seieren vunnet av politikeren, som ble støttet av FAN-byrået i sine artikler.

NV har ingen bekreftelse på at alle flyvninger til M-VITO forretningsjet er knyttet til forretningsreisene til Yevgeny Prigozhin.

Patties av krigens hunder

Hvordan oppsto og ble monopolvirksomheten for å betjene den russiske hæren sterkere; hvordan forretningsmannens strukturer mestret pengene som ville være nok til en bro til Krim; hvorfor koblingene mellom selskapene i Prigozhins imperium er åpenbare for inspeksjonsorganene, men ignoreres; Hvorfor opprette så mange firmaer i det hele tatt? Felles gransking av Present Time og "Kommunale skanner".

Serdjukovs arv

I den sovjetiske, og senere den russiske hæren, gjorde en vernepliktig soldat alt: han lagde mat, ryddet, bygde - han tjente som en fri arbeidsstyrke, inkludert i kommandantenes personlige interesser. Det var ikke mye tid og energi igjen til kamptrening. I 2007 ledet Anatoly Serdjukov de russiske væpnede styrker - ikke en sikkerhetstjenestemann, men en tjenestemann. Han ble foraktelig kalt en "møbelmaker": Serdyukov begynte sin lederkarriere med en møbelbutikk.

Siden januar 2008 har tjenestetiden blitt redusert fra to år til ett, i august startet krigen med Georgia. Kommandoen var misfornøyd med resultatene, en storstilt reform av hæren begynte.

Transformasjonene gjaldt ikke bare det tekniske utstyret til troppene, omorganisering av enheter og opprustning. Alt husholdningsarbeid, som tidligere ble utført av vernepliktige, måtte over i hendene på sivile organisasjoner. Slik oppsto en markedsnisje, der Prigozhins imperium okkuperte en betydelig andel.

Uendelig nett

I følge våre beregninger, siden 2011, har selskaper fra imperiet til Yevgeny Prigozhin signert minst 5393 statskontrakter for totalt 209,23 milliarder rubler.

Beregningen ble utført for selskaper hvis tilhørighet til Prigozhin-imperiet ble bekreftet av undersøkelsene til BBC, RBC, FBK, Fontanka og Present Time: Moscow Schoolboy, Ecobalt, Shkolnik-YUZ, Spetsresurs, SPb-Kulinariya, "Sosial catering" Center", "RestaurantService Plus", "ProdFoodService", "Pishchevik", "Mercury", "Component", ASP, TKS, "Teplosnab", "Evrogroup", "Teplosintez", "ProfTechUslugi", "Prometheus ", "Public" Catering”, “NordEnergo”, “Msk”, “Moscow Culinary”, “Concord Plus”, “Concord Management and Consulting”, “Concord M”, “KDP-Ketering”, AVK, “MedStroy”, “Combinat førskoleernæring” og "Vito-1".

Det skal forstås at 209 milliarder offentlige kontrakter ikke er det endelige beløpet. Prigozhin anerkjenner ikke mange av selskapene vi fant som hans egne; formelt sett tilhører de hans ansatte og andre nominelle eiere. Men mest av alt, avgjørelsen til den russiske statsministeren Dmitrij Medvedev, som i 2017 tillot Voentorg og andre datterselskaper av forsvarsdepartementet å klassifisere informasjon om offentlige anskaffelser, påvirket fortielsen av volumet av offentlige kontrakter. Det er også kjent at mange virksomheter ikke tidligere har mottatt offentlige offentlige kontrakter fra Forsvarsdepartementet, men likevel levert tjenester til militære enheter.

Her er hvordan det fungerer på eksemplet til Pavel Arnold, direktør for Public Catering-selskapet, hvis forbindelse med Prigogine er beskrevet i det første kapittelet.

Arnold grunnla sammen med en viss Alla Petrova selskapet Litera. Petrova eier på sin side MTC LLC. MTC-selskapet mottok ikke offentlige kontrakter, men det er kjent at det i 2013 leverte tjenester til militærenhet 63559 (landsbyen Domna, Chita-regionen).

I følge dokumentene er direktøren for ITC Elena Mozhar, som sammen med Elena Bukhantseva også åpnet MTC CJSC i 2014. Samtidig med Obshchepit LLC åpnet Pavel Arnold Obshchepit CJSC, som eksisterte med dette navnet til 2018. Forholdet mellom disse og andre juridiske personer er hevet over tvil.

Den samme Elena Bukhantseva, som sto i opprinnelsen til MTC, har vært eieren av Pishchevik LLC siden 2010. Dette selskapet har statlige kontrakter med Forsvarsdepartementet for mat, tilsvarende den som ble levert til den russiske hæren av Arnold's Public Catering.

I 2016 avslørte arbeidstilsynet i Vladimir-regionen et brudd på Pishchevik-selskapet - en unnlatelse av å rapportere en ulykke. Pishchevik ble bøtelagt med 115 000 rubler. Stedfortredende regionsjef Pavel Samokhvalov ble anerkjent som overtreder. Fram til mai 2017 var han direktør og nominell eier av ASP LLC - selskapet har 12 flere statlige kontrakter for 2,6 milliarder rubler med Voentorg og andre datterselskaper av Forsvarsdepartementet.

Selskapene MTC, Pishchevik, Public Catering, Mercury og ASP er oppført på Voentorg-nettsiden som "cateringpartnere".

La oss gå tilbake til landingsstedet fra første kapittel, som er basert på helikopteret til Arnolds selskap «Public Catering». Under tilsynet fra Arbeidstilsynet for offentlig forpleining var hans interesser representert ved Irina Medved. Hun representerte også Mercury-selskapet ved fullmektig i januar og februar 2017 under inspeksjoner av den statlige arbeidsinspektøren.

En felles advokat for flere forretningsstrukturer - dette kan være en tilfeldighet, men oftere snakker det om tilknytning til selskaper, og skattemyndighetene bør ta hensyn til slike bånd, forklarte Sergey Chernykh, professor ved St. Petersburg Financial University, til NV.

En annen lignende forbindelse

I 2017 behandlet voldgiftsdomstolen i Moskva kravet fra Forsvarsdepartementet mot datterselskapet. Militæravdelingen anklaget Voentorg for å ha brutt vilkårene i kontrakten. Tredjeparter involvert i prosessen var Pishchevik, Kollektiv-Service, Obschepit, MTC og Mercury selskaper. Alle disse selskapene ble representert i retten med en fullmakt av én person - en viss Shkodkina K.V. NV kunne ikke fastslå navnet på advokaten.

En annen lignende forbindelse

Navnet på Mercury-selskapet er allerede nevnt ovenfor - det var hun som eide Robinson-helikopteret, som styrtet nær Lakhta-helipaden i 2016. Olga Kholodovich har vært registrert som eier av Mercury siden 2013. «Mercury» søker etter oppvaskmaskiner, flyttefolk, kokker, kjøkkenarbeidere i Fjernøsten-regionene på arbeidsmarkedet. I mange annonser er Yana Nikitina oppført som kontaktperson for Mercury. Siden november 2017 har hun vært direktør og nominell eier av Service K LLC, et annet selskap tilknyttet Prigozhin.

Personalet bestemmer alt

Hvordan Obschepit matet soldater og offiserer kan vurderes ut fra kravene som Voentorg sendte inn til Moskva voldgiftsdomstol i 2015. Årsaken var en stikkprøvekontroll utført i ulike militære enheter under kontrakt nr. OP-13-8.

NV fant ut at ifølge Kontur Focus-tjenesten hadde selskapene Concord M, Pishchevik, AVK og det likviderte Moscow Creative Agency samme kontakttelefonnummer.

Separat, blant selskapene i Prigozhin-imperiet som mottok offentlige kontrakter, skiller Megaline seg ut. Fram til september 2013 tilhørte Megaline, gjennom Lakhta LLC, personlig Yevgeny Prigozhin og hans mor Violetta. I desember 2015 ble 50 % av Megaline overført til eierskapet til Business Project-selskapet, som allerede er kjent for oss, som eier en yacht og et fly.

Megaline mottok offentlige kontrakter fra Forsvarsdepartementet for vedlikehold av eiendommen, for eksempel Patriot-parken, som er kjent for utformingen av Riksdagen, samt for utformingen av en militær enhet i Korenovsk, Krasnodar-territoriet.

Megaline-selskapet var en del av kartellet til Yevgeny Prigozhin da de inngikk statlige kontrakter med Forsvarsdepartementet. Ordningen ble åpnet av Anti-Corruption Foundation og delvis anerkjent av Federal Antimonopoly Service. Essensen av konspirasjonen ligger i det faktum at Prigozhins strukturer ble enige om felles deltakelse i anbudene til Forsvarsdepartementet og var i stand til å oppnå en minimal reduksjon i de opprinnelige prisene på statlige kontrakter, ifølge FBK. Ifølge politikeren Alexei Navalnyj mottok selskapene 23,5 milliarder rubler, hvorav 8 milliarder ble stjålet. Retten anerkjente bare deler av kontraktene på halvannen milliard rubler som en kartellavtale og utstedte en bot.

Dette var i 2017. Et år senere begynte Megaline-selskapet å bygge et kapell til minne om russiske frivillige som døde i Syria nær Molkino-treningsplassen i Krasnodar-territoriet, hvor treningsbasen til russiske leiesoldater ligger. Pavel Arnold svarte ikke på spørsmål om kostnadene og motivene for byggingen av kapellet og ba om å ikke forstyrre ham lenger.

Kapellet bygget av Megaline og landet under det i desember 2018 ble eiendommen til League for Defense of the Interests of Veterans of Local Wars and Military Conflicts, fant BBC ut. Styreleder for "League" - Andrey Troshev, Hero of Russia, deltaker i operasjonen i Syria, en av sjefene for et privat militærselskap opprettet av Dmitry Utkin med kallesignalet "Wagner". Begge leiesoldatene ble tildelt statlige priser. Grunnleggeren av «League» er Oleg Erokhin, direktør for «Euro Polis»-selskapet.

Dmitry Utkin, kjent som Wagner, ved en mottakelse i Kreml (i venstre hjørne av rammen)

I begynnelsen av 2018 inngikk Europolis bindende avtaler om å operere i Syria. I 2016 signerte Europolis et memorandum på et møte mellom den syriske oljeministeren og den russiske energiministeren. Ifølge Fontanka krever selskapet at en fjerdedel av all olje og gass produsert i Syria i territoriene er gjenvunnet for regjeringen til Bashar al-Assad. «Euro Polis» lovet å frigjøre forekomstene og oljeraffineringsinfrastrukturen i Syria fra IS-militanter (forbudt på den russiske føderasjonens territorium) og den væpnede opposisjonen, og deretter beskytte dem.

I februar 2018 ble rundt 300 jagerfly fra et privat militærselskap skadet og rundt 80 ble drept som følge av beskytninger fra amerikanske fly mens de prøvde å beslaglegge et oljeraffineri i den syriske provinsen Deir ez-Zor. Siden 26. januar 2018 har Europolis vært under amerikanske sanksjoner.

Eieren av Europolis er JSC Neva, som ble grunnlagt i 2014 av Valery Chekalov. Fra 2016 til 2018 eide Valery Chekalov Collective-Service-selskapet. Det følger av rettsavgjørelsen at denne strukturen hadde kontrakter med Voentorg og andre datterselskaper av Forsvarsdepartementet for matforsyning.

Hvorfor så mange komplikasjoner

Eksempler på lenkekjeder mellom Prigozhins selskaper viser seg å være svært viktige for å forstå strukturen til en virksomhet, som ikke kan fanges opp av noen stikkprøver og undersøkelser. For stort bilde er vanskelig å huske på - og hvem vil være interessert i å forstå dusinvis av LLC-er som mottar offentlige kontrakter.

NV ba ekspertene forklare hvorfor en virksomhet kan trenge en så kompleks og uoversiktlig eierstruktur og hvorfor inspeksjonsorganer ikke tar hensyn til den åpenbare tilhørigheten til selskaper.

Samtalepartnerne snakket under forutsetning av at redaktørene ikke navnga den endelige mottakeren av kjeden, men en av ekspertene gjettet raskt hvem de snakket om og gikk med på å sitere kun på betingelse av anonymitet. "Med tanke på toksisiteten til den aktuelle mannen, godtar jeg å være en forretningskilde," sa han.

«Det er en klassiker. To eller tre strukturer deltar i konkurransen, de er alle dine, og du vinner kontrakter med et minimumssteg. Du oppretter en slags antatt urelatert beholdning, selv om noen ganger til og med selskaper som er forbundet med adresse, direktør, e-post noen ganger går inn i kjøp. Det vil si at det er verifiserbart, det har faktisk skjedd tusen ganger og vil være tusen ganger til. Dette kan du sette deg ned for, sier eksperten, som ønsket å være anonym.

Professor ved St. Petersburg Financial University Sergey Chernykh lister opp tegnene på tilknytning til selskaper: «Når det er de samme personene som enten er ansatte eller deltar i andre øyeblikk i virksomheten til andre selskaper, pluss en person som outsourcer eller beskytter dem eller servering. Dette er tegn på ondsinnede finanskjeder med disse selskapene.»

Ifølge professoren unngår forretningsmenn vanligvis risikoen forbundet med tilknytning, da «finansen holder et veldig nøye øye med dette».

"De jobber bare frekt og forventer at de vil bli tildekket," konkluderer eksperten.

På spørsmål om kostnadene ved å opprettholde en slik struktur, sa begge samtalepartnerne at et omfattende nettverk tvert imot sparer penger og "gir handlingsrom", mens slike selskaper betjenes av "ett team av regnskapsførere-ledere".

NV sendte 12 spørsmål angående forholdet mellom Yevgeny Prigozhin, Concord Management and Consulting og firmaene nevnt i etterforskningen. Organisasjonens pressetjeneste uttalte at den ikke var forpliktet til å svare på nåtidens spørsmål, og Yevgeny Prigozhin kalte medforfatteren av artikkelen Timur Olevsky "en liten, skitten jævel" (opprinnelig skrivemåte). Spørsmål og svar

Den kjente opposisjonspolitikeren Alexei Navalnyj, som nylig aktivt har publisert avslørende undersøkelser av forretningsmannen Jevgenij Prigozjin, som uformelt får kallenavnet «Putins kokk», nær Kreml, kan ha møtt ham under reisen til St. Petersburg. Denne informasjonen, som for alvor begeistret internettsamfunnet, ble publisert i Nezygar Telegram-kanalen og utstyrt med bildebevis.

“02/02/2019 ca kl. 13.00 avsluttet Navalnyj møtet i 6. etasje på Sokos-hotellet på linje 8 VO 11-13 med Evgeny Viktorovich Prigozhin. Etter møtet forlot Navalnyj hotellet i en Volkswagen-bil, nummer B677BE198. Prigozhin gikk til adressen løytnant Schmidt Embankment 7 og gikk inn», heter det i meldingen fra telegramkanalen.

Navalnyj og Prigogine vises ikke sammen på de postede bildene. En av dem viser hvordan opposisjonsisten nærmer seg dørene til Sokos-hotellet, på den andre – «Putins kokk» på samme sted. Biler parkert i nærheten og andre detaljer i bildene stemmer overens, noe som tyder på at bildene mest sannsynlig ble tatt i samme tidsramme.

Alexei Navalny unngikk detaljerte kommentarer om denne situasjonen og foreslo ikke hvordan bildet med Prigozhin nær Sokos-hotellet kunne ha blitt tatt akkurat da han var der.

«Vi ankom St. Petersburg i et selskap på 8 personer, alle slo seg ned på Sokom-hotellet. De dro dagen etter. Det er tydelig at utendørs med kameraer fulgte oss hele tiden. Og i dag publiserer den viktigste politiske kanalen for ryttere, Nezygar, utendørs bilder av hvordan vi alle drar ting inn i en minibuss. Og et bilde av «Putins kokk» Prigozhin ved inngangen til det samme hotellet», skrev opposisjonelle.

Navalnyj foretrakk også å le av det mulige møtet med «Putins kokk».

«Jeg ble enig om hvem andre vi skal drepe sammen i Den sentralafrikanske republikk og hvor mange barn vi skal forgifte i Moskva med råtne måltider,» kommenterte han støtende informasjonen som begeistret alle.

Pressetjenesten til selskapet eid av Yevgeny Prigozhin nektet å gi noen forklaring på faktumet av denne hendelsen, og sa at han ikke kommenterer personlige møter. Derfor kan man bare gjette hva den viktigste opposisjonspolitikeren i landet og en forretningsmann nær president Putin bestemte seg for under det personlige møtet, og om dette møtet i det hele tatt fant sted, eller om vi har å gjøre med en annen "falsk".

Husk at Jevgenij Prigozjin fikk kallenavnet "Putins kokk" fordi han leverer mat til forsvarsdepartementet og presidentadministrasjonen. Han er tilknyttet det private militærselskapet Wagner og den såkalte «trollfabrikken», som i USA ble anklaget for å blande seg inn i presidentvalget. På grunn av disse anklagene falt Prigozhin og hans selskaper under amerikanske sanksjoner. Selv benekter han enhver sammenheng med disse prosjektene.

Foto: Nezigar