Para sa mga bata tungkol sa mga eroplano: isang nagbibigay-kaalaman na engkanto kuwento tungkol sa mga uri ng sasakyang panghimpapawid sa mga larawan para sa mga bata, mga video, mga gawain, mga laro, pagtatanghal "Ano ang mga eroplano at bakit kailangan ang mga ito" para sa mga bata.

Para sa mga bata tungkol sa mga eroplano

Sa artikulong ito makikita mo ang impormasyong nagbibigay-kaalaman tungkol sa mga eroplano at laro para sa mga bata sa paksang ito:

1. presentasyon at kwento "Ano ang mga eroplano" para sa mga bata na may mga gawain at larawan,
2. bakit kailangan natin ng mga eroplano
3. logarithmics"Eroplano",
4. minuto ng pisikal na edukasyon tungkol sa sasakyang panghimpapawid X,
5. himnastiko sa daliri tungkol sa mga eroplano
6. Larong panlabas tungkol sa mga eroplano
7. didactic laro para sa mga bata tungkol sa mga eroplano.

Ano ang mga eroplano

Cognitive fairy tale tungkol sa mga eroplano para sa mga bata na may mga gawaing pang-edukasyon at mga larawan

Paano nagsimula ang lahat, o bakit lumipad ng eroplano patungo sa Isle of Palms?

Noong unang panahon may isang napakabait na tao sa isang lungsod. Ito ay isang napaka sikat na beterinaryo. Alam mo ba kung sino ang isang beterinaryo at kung ano ang kanyang ginagawa? (Makinig sa tugon ng bata at linawin kung kinakailangan.) Ito ay isang doktor para sa mga hayop. At ginagamot din ng aming beterinaryo ang mga ibon, isda, hayop. Sa lungsod, tinawag siya ng lahat nang may paggalang - Pyotr Ivanovich Tabletkin. O sa pamamagitan lamang ng apelyido - Dr. Tabletkin. Kung ang isang kanaryo ay nagkasakit o ang paa ng isang aso ay nasugatan, ang mga naninirahan sa lungsod ay agad na humingi ng tulong sa kanya. At tinulungan niya ang lahat.

Isang magandang araw ng tagsibol, may kumatok sa bintana sa beterinaryo. "Sino to?" Nagulat si Pyotr Ivanovich at binuksan ang bintana. - "PERO! Galchonok. Lumipad papasok. Ano ang dinala mo? Sulat? kanino galing? Basahin natin ito - tila, ito ay isang bagay na kagyat! Binuksan ni Pyotr Ivanovich ang liham at nakilala ang sulat-kamay ng kanyang matandang kaibigan: "Kumusta, mahal kong kaibigan! Ngayon ay nagtatrabaho ako sa Isle of Palms sa karagatan. Mayroon tayong epidemya, maraming hayop ang may sakit, kailangan natin ng tulong. Nakikiusap ako na agad kang lumipad sa aming isla at tumulong. Mangyaring magdala ng isang hanay ng mga gamot at higit pa. Ang iyong kaibigan na si Dr. Aibolit.

"Aalis na ako agad!" - nagpasya si Pyotr Ivanovich - Iiwan ko na lang ang beterinaryo na si Poroshkov na naka-duty dito sa halip na ang aking sarili at kolektahin ang aking maleta na may mga gamot para sa mga hayop. Matapos magawa ang lahat ng mga bagay na ito, ang sikat na beterinaryo ay pumunta sa paliparan.

Airfield

May field sa tabi ng terminal building. Isang napaka hindi pangkaraniwang larangan. Nakita ni Pyotr Ivanovich Tabletkin ang iba't ibang larangan. Nakakita siya ng field para sa mga manlalaro ng football - ito ay tinatawag na "football". Bumisita din siya sa field para sa paglalaro ng hockey, tinawag itong ... Nahulaan mo na ba kung paano? (hockey). At ang bukirin na tinutubuan ng mais ay binisita niya - tinawag itong "corn field". At ang field kung saan lumalaki ang rye ay isang "rye" field. At isang bukid ng trigo. Malamang alam mo rin kung ano ang tawag doon - ? (patlang ng trigo).

Ngunit hindi pa siya nakakapunta sa ganoong larangan. Mayroon lamang itong isang sasakyang panghimpapawid. Nahulaan mo na ba kung ano ang larangang ito at kung ano ang tawag dito?

Tandaan: Hayaang makabuo ang bata ng isang pangalan para sa field, at pagkatapos ay linawin iyon tinawag na "flying" ang field na ito. Bakit? Oo, dahil lumipad ang mga eroplano mula dito! Mayroong maraming iba't ibang mga eroplano at helicopter sa paliparan. Si Pyotr Ivanovich ay hindi pa nakasakay ng mga eroplano at helicopter dati, at samakatuwid siya ay nalilito. Anong eroplano ang babagay sa akin at saan ako lilipad papuntang Isle of Palms?

Sino ang isang mekaniko (technician)?

Biglang nakita ng aming beterinaryo ang isang maliit na eroplano na may dalawang pakpak. At isang lalaki ang lumapit sa kanya at binuksan ang pinto sa sabungan. "Dumating na ang piloto," naisip ni Pyotr Ivanovich at nagmamadaling pumunta sa eroplano. - "Kamusta. Ang pangalan ko ay Doctor Tabletkin. Isa akong beterinaryo. Kailangan kong mabilis na lumipad upang tulungan ang aking kaibigan sa Isle of Palms. Maraming hayop ang nagkasakit sa isla. Maaari bang lumipad ang eroplanong ito doon? Ikaw ba ay isang piloto at maaari mo ba akong tulungan?"

"Nice to meet you," nakangiting tugon ng estranghero sa kanya. Ang pangalan ko ay screw mechanic. Hindi ako piloto. ako mekaniko at siguraduhing nasa maayos na pagkakaayos ang mga eroplano. Tinatawag din ang aking propesyon "technician". Siyempre, maaari kang lumipad sa isla ng Palms sa eroplanong ito. Malungkot niyang ipinilig ang ulo. “Pero masyadong mahaba ang lipad mo. Mas mabuting sumakay ng jet plane na lilipad bukas papuntang Madagascar, mas mabilis ito."

Labis na nagulat ang sikat na beterinaryo: "Kailangan kong pumunta sa Isle of Palms at kailangan kong lumipad ngayon mismo. Bakit, kung gayon, lilipad ako hindi ngayon, kundi bukas, at maging sa Madagascar? At bakit magiging mas mabilis ang kakaibang daan?”

Muling ngumiti si Vintov kay Pyotr Ivanovich at ipinaliwanag: “Mas mabilis na lumilipad ang isang jet plane kaysa sa maliit na eroplanong ito. Kung lilipad ka ngayon sa eroplanong ito, lilipad ka sa Isle of Palms sa loob ng limang araw! At kakailanganin mong lumapag nang maraming beses para lagyan ng gasolina ang eroplano ng gasolina. Isang jet plane ang magdadala sa iyo sa Madagascar sa parehong araw. Doon ka lilipat sa isang maliit na eroplano at sa loob ng ilang oras ay nasa tamang lugar ka na.

Propeller at jet aircraft

Interesado ang doktor sa mensaheng ito at nagtanong sa mekaniko sa paraang tuliro: Paano mo masasabi ang isang mabilis na eroplano mula sa isang mabagal? Para hindi na ako magkamali sa susunod.Tingnan mo itong dalawang eroplano. Ang isang eroplano ay may propeller. Kaya nga tinawag itong "screw", mabagal itong lumipad. Hanapin ang prop sa tabi ng eroplano sa larawan.

At ang kabilang eroplano ay walang propeller. Siya tinatawag na "reaktibo"at lumipad nang napakabilis!"

Gawain para sa bata: Hanapin sa larawan propeller-driven aircraft at jet aircraft. Paano sila naiiba sa isa't isa?

Mga hugis ng pakpak ng sasakyang panghimpapawid: tuwid, tatsulok, swept.

"Oo, nakuha ko!" bulalas ni Pyotr Ivanovich. "Kaya, kung ang isang eroplano ay may propeller, pagkatapos ay lumilipad ito nang mabagal!" Mayroon bang iba pang paraan upang makilala ang isang high-speed na eroplano mula sa isang mabagal?" Ang technician na si Vintov ay masayang nagsimulang magpaliwanag nang higit pa: "May isa pang mahalagang palatandaan. ito hugis pakpak ng sasakyang panghimpapawid. Tingnan ang larawang ito. Ano ang hitsura ng pakpak?

- "Sa arrow!" Agad na sagot ni Doctor Tabletkin. "Oo," pagkumpirma ni Vintov na may kasiyahan. -" Ang eroplanong ito ay may ang pakpak ay may anyo ng isang arrow, kaya tinatawag namin ang gayong pakpak na "swept". Kung ang pakpak ay swept, kung gayon ang sasakyang panghimpapawid ay lumilipad nang mas mabilis, dahil ang gayong pakpak ay pumutol sa hangin nang mas mahusay sa mataas na bilis. At kung ang pakpak ay tuwid, kung gayon ang bilis ng sasakyang panghimpapawid ay mas mababa."

- At saka Anong uri ng mga pakpak mayroon ang mga eroplano? tanong ng beterinaryo.

- Nangyayari ito tatsulok pakpak, ang naturang sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo para sa napakataas na bilis (tinatawag din ang gayong mga bilis supersonic). Tingnan ang larawan ng sasakyang panghimpapawid na ito - mayroon itong delta wing.

Meron din straight wing sasakyang panghimpapawid. Lumipad sila nang mas mabagal kaysa sa lahat ng iba pang sasakyang panghimpapawid.

Gawain para sa mga bata: hanapin ang mga eroplano sa larawan sa ibaba: na may tuwid na pakpak, may delta na pakpak, na may swept na pakpak.

Mga sagot sa gawain para sa mga bata "Ano ang mga eroplano": ang asul na parisukat ay isang delta wing na sasakyang panghimpapawid, ang berdeng bilog ay isang tuwid na pakpak na sasakyang panghimpapawid, isang dilaw na parisukat at isang pulang bilog ay swept wing sasakyang panghimpapawid.

Bakit kailangan natin ng iba't ibang eroplano?

- "At ano ang" supersonic na bilis at supersonic na sasakyang panghimpapawid? "- tanong ni Pyotr Ivanovich Tabletkin.

— « Ang supersonic na sasakyang panghimpapawid ay mga eroplano na lumilipad nang napakabilis na naabutan nila ang tunog ng kanilang paglipad. Lumipad na ang eroplano, ngunit hindi pa kami nakakarating ng tunog. Ang nasabing sasakyang panghimpapawid ay lumilipad nang dalawang beses nang mas mabilis kaysa sa maginoo na jet aircraft,” paliwanag ng mekaniko.

- "Nais kong lumipad bukas sa Isle of Palms sa isang supersonic na eroplano!" - Pyotr Ivanovich ay sumikat.

- "Posibleng lumipad, ngunit malamang na hindi ito gagana upang mapunta. Ang isla ay maliit, at ang supersonic na sasakyang panghimpapawid ay hindi magkakaroon ng oras upang bumagal sa paliparan, "sabi ni Vintov.

- "PERO bakit kailangan natin ng ganitong maliliit na eroplano tulad ng kinatatayuan natin? Mayroon itong propeller, ibig sabihin ay mabagal itong lumipad. At hindi ka mabilis makarating doon. Isa pa, maliit siya. At nangangahulugan ito na hindi ka maaaring magdala ng maraming mga kalakal dito. Bakit nga ba ito kailangan? tanong ni Pyotr Ivanovich.

-"O! Ito ay isang napakahalaga at lubhang kailangan na sasakyang panghimpapawid. Mayroon itong isang napakahalagang pag-aari. Kita mo, ang eroplanong ito ay may dalawang malalaking pakpak. At ang mga ito ay nakasalansan ng isa sa itaas ng isa, kaya maaari siyang lumipad at mapunta sa napakaliit na mga platform. At maaari pa itong maupo sa isang bahagi ng lupa sa isang isla o sa isang kagubatan.

Takdang-aralin para sa mga bata: Alam mo ba kung ano ang "patch of land" at saan nagmula ang salitang ito?(Ang baboy ay isang limang-kopeck na barya. Ngayon ang isang limang ruble na barya ay tinatawag ding salitang ito. Ang baboy ay tinatawag ding isang napakaliit na piraso ng lupa. At mayroon ding isang biik - ito ay bilog at maliit din).

Nagpatuloy ang technician na si Vintov: “Kung saan ang isang jet plane ay hindi makakarating, ang eroplanong ito ay maaaring lumapag. Samakatuwid, ang mga naturang eroplano ay lumilipad ng maikling distansya sa pinakamalapit na mga nayon at nagdadala ng mga pasahero at kargamento sa mga ito. Una, ang mga pasahero at kargamento ay inihahatid ng malalaking jet sa isang malaking gitnang paliparan. At mula na rito, sa maliliit na eroplano, inihahatid sila mula sa malaking lungsod na ito at sa pangunahing paliparan patungo sa maliliit na bayan at nayon.

sasakyang panghimpapawid ng militar

Biglang nakita ni Tabletkin ang mga eroplanong walang propeller sa gilid ng paliparan. At pumasok ang mga piloto. Masayang bumulalas siya: “Narito ang mga eroplanong kailangan ko! Ang mga ito ay walang mga turnilyo, na nangangahulugang sila ay reaktibo. At mayroon silang mga triangular na pakpak, na nangangahulugang lilipad sila sa Isle of Palms nang napakabilis, mas mabilis pa kaysa sa tunog. Maaari ko bang paliparin ang mga ito sa Madagascar ngayon? At mula sa Madagascar ay lilipad ako sa isang maliit na eroplano patungo sa islang kailangan ko.

“Siyempre, ang eroplanong ito ay lumilipad nang mas mabilis kaysa sa anumang pampasaherong eroplano. Ngunit ang paglipad dito ay hindi ganoon kadali! sagot ng mekaniko. "Kung tutuusin, ito ay isang sasakyang panghimpapawid ng militar at walang puwang para sa mga pasahero dito. Kita mo, ang sabungan ay idinisenyo para sa isang piloto, at ang mga rocket ay nakabitin mula sa ibaba.

“Tingnan mo, ang kabilang eroplano ay may dalawang sabungan. Ang pangalawang cabin, marahil, ay inilaan para sa pasahero? tanong ng vet.

"Hindi, ang navigator ay dapat umupo sa likod ng piloto sa likurang sabungan. Sinabi niya sa piloto kung saan lilipad. Ito ay isang sasakyang panghimpapawid ng militar. Sa lahat ng sasakyang panghimpapawid ng militar, walang mga upuan para sa mga pasahero. Samakatuwid, walang mga bintana sa sasakyang panghimpapawid ng militar - mga bintana, "sabi ni Screws.

Mga gawain para sa mga bata:

Ehersisyo 1. Ang navigator ay laging nakaupo sa likod ng piloto. Hanapin ang sabungan ng piloto at ang sabungan ng navigator sa larawan ng sasakyang panghimpapawid.

Gawain 2. Ano sa palagay mo, anong uri ng sasakyang panghimpapawid ito - pasahero o militar? Bakit, sa tingin mo? Paano mo makikilala ang isang militar na sasakyang panghimpapawid mula sa isang pampasaherong sasakyang panghimpapawid sa hitsura?

sasakyang panghimpapawid ng kargamento

"Pakisabi sa akin kung paano posibleng maghatid ng mga hayop mula sa isla patungo sa aking klinika para sa paggamot. Ang mga elepante at giraffe ay napakalaki at mabigat, hindi sila kasya sa isang pampasaherong eroplano," tanong ni Tabletkin.

"O! Mayroong mga espesyal na eroplano para dito. Tinawag sila kargamento. Walang mga bintana sa cargo plane. Ito ay may napakalaking mga pinto upang mapaunlakan ang malalaking kargada. Tingnan mo, dito sa aming paliparan, ang eroplano ay ikinarga. Upang magkasya ang mga kargamento sa eroplano, ang ilong at buntot ng eroplanong ito ay bumubukas palabas - na parang mga pinto!

Dito nagsimulang tumaas ang ilong ng cargo plane. At bumukas ito na parang hindi ilong, kundi isang malaking pinto sa eroplano!

Dito, sa halip na ilong nito, isang espesyal na ramp ang inilalagay sa harap ng sasakyang panghimpapawid, kung saan maaaring makapasok ang mga kagamitan sa sasakyang panghimpapawid ng kargamento. At bumukas ang mga pinto ng cargo sa likod ng cargo plane. Sa likod ng cargo aircraft ay mayroon ding ramp para makapasok ang mga sasakyan sa aircraft.

Ang eroplano ay handa na para sa pagkarga!

Tingnan kung anong malaking cargo plane! Ang nasabing sasakyang panghimpapawid ay maaaring magkasya sa isa pang mas maliit na sasakyang panghimpapawid, at malalaking sasakyan, at maging sa mga tren, at isang malaking bangka, at kahit na ilang mga helicopter, at mga tangke, at mga kagamitan sa konstruksiyon, at maraming mga kotse at isang bus!

Gawain para sa mga bata: Tingnan ang mga larawan at sabihin kung ano ang dadalhin ng mga cargo planes na ito sa pamamagitan ng hangin.

Si Petr Ivanovich ay nalulugod sa mga eroplanong pangkargamento at sa kanilang mga kakayahan: "Ngayon ay magiging kalmado ako para sa malalaking hayop! At malalaman ko na kung kinakailangan, maaari silang dalhin sa anumang ospital ng hayop sa mainland. At ano pang sasakyang panghimpapawid ang mayroon bukod sa militar, pasahero at kargamento?"

Ano pang mga eroplano ang naroon?

Walang sinabi ang mekaniko na si Vintov bilang tugon at ipinakita sa Tabletkin ang isang hindi pangkaraniwang larawan. Tingnan mo rin siya. Ano sa palagay mo ang nangyayari dito at ano ang mga string na umaabot mula sa unang eroplano hanggang sa iba pa? (Makinig sa anumang mungkahi ng mga bata, at pagkatapos ay pag-usapan ang tungkol sa mga eroplanong ito). Ipinaliwanag niya:

« Ito ay nagpapagatong ng sasakyang panghimpapawid. Bakit sa tingin mo sila ay tinatawag na - "mga refuelers"? (pakinggan ang mga sagot ng mga bata at ang kanilang mga pagninilay at hula). Ang isang malaking tangke ng gasolina ay inilalagay sa isang cargo plane at ang mga hose ay nakabitin, kung saan ang paglalagay ng gasolina ng sasakyang panghimpapawid ay nakadaong para sa paglalagay ng gasolina. Ginagawa ito upang makakuha sila ng gasolina sa paglipad nang hindi lumalapag sa lupa.

Narito ang isa pang eroplano - isang tanker.

Nasa aming paliparan at pagsasanay sa sasakyang panghimpapawid. Sa tingin mo bakit sila tinawag na ganyan? Oo, natututo silang lumipad sa mga eroplanong ito. Napakaliit nila. Mayroon lamang dalawang lugar sa kanila: para sa isang piloto - isang instruktor at isang piloto na natututong magpalipad ng sasakyang panghimpapawid.

Meron din isport aerobatic sasakyang panghimpapawid. Mayroon lamang silang isang lugar - para sa piloto - atleta. Nagpapakita siya ng aerobatics sa eroplanong ito.

Biglang may malakas na ingay. At isang malaking pampasaherong eroplano ang lumapag sa runway. "Lipad siya sa Madagascar bukas ng umaga," sabi ni Vintov. “At ngayon, pagkalapag at pagbaba ng mga pasahero, pupunta ako para ihanda ito para sa flight bukas. Halika bukas at lilipad ka dito.

Pinasalamatan ni Petr Ivanovich Tabletkin si Vintov sa kanyang tulong. At kinaumagahan ay lumilipad na siya sa eroplano papuntang Madagascar.

Ano ang isang seaplane at isang amphibious aircraft?

Pagsapit ng gabi, lumapag ang eroplano sa isla ng Madagascar. At pumunta ang Veterinarian sa terminal building para alamin kung paano siya makakalipad sa Isle of Palms.

“Paumanhin, nakansela ang mga flight papuntang Isle of Palms. Isang bagyo ang tumama sa isla dalawang araw na ang nakakaraan at sinira ang runway. Ang kanyang paggaling ay tatagal ng ilang araw, "sabi sa kanya ng dispatcher.

"Paano ako magiging?" tanong ng nababagabag na si Pyotr Ivanovich. "Napakahalaga para sa akin na makarating sa isla sa lalong madaling panahon upang matulungan ang mga tao at hayop na nasa problema."

"Papuntahin kita sa Palm Island sakay ng seaplane!" mungkahi ng dispatser. "O sa pamamagitan ng amphibious aircraft."

"At ano ito?" nagulat ang vet.

“Ang salitang hydro ay nangangahulugang likido. Seaplane ay isang sasakyang panghimpapawid na hindi nangangailangan ng runway. Maaari siyang umupo mismo sa tubig. Ito ay kahit na mas mahusay na gamitin sa ganitong mga kaso amphibious ang sasakyang panghimpapawid. Ang mga amphibian ay mga nilalang na maaaring mabuhay sa tubig at sa hangin. At ang eroplanong ito ay maaaring lumipad mula sa lupa at mula sa tubig, kaya tinawag itong ganoon. Ang isang amphibious plane ay may ilalim tulad ng isang bangka, ngunit mayroon din itong mga gulong tulad ng isang regular na eroplano.

"Handa na akong lumipad sa isang amphibious aircraft," natuwa si Tabletkin.

"Pumunta sa exit number 15. Aalis ang amphibious plane sa loob ng isang oras."

Makalipas ang ilang oras, isang amphibious aircraft ang dumaong sa dagat malapit sa Isle of Palms. Ang lahat ng mga pasahero ay inanyayahan na lumipat sa bangka, at dinala sila ng bangka sa daungan. "Hooray! Buti at mabilis kang nakarating sa amin,” masayang bati ni Dr. Aibolit sa kaibigan. “Buong buwan na akong naglalayag dito sakay ng barko. Paano mo nagawa iyon?" Tinulungan ako ng mekaniko ng Vintov na pumili ng tamang eroplano at ruta dito. May sasabihin pa ako sayo mamaya." At nagpunta ang mga kaibigan upang gamutin ang mga hayop, na matagal nang naghihintay para sa kanilang tulong.

Mga bata tungkol sa mga eroplano: bakit kailangan natin ng mga eroplano

Ang mga eroplano ay naimbento ng mga tao upang matiyak ang mabilis na transportasyon ng mga tao at kalakal. Wala na kahit isang sasakyang pang-lupa at tubig ang makakagalaw na kasing bilis ng isang eroplano.

Matapos makilala ang fairy tale, alam na ng iyong anak ang marami sa mga function na ginagawa ng mga eroplano sa pagtulong sa mga tao. Mangyaring idagdag ang impormasyong ito.

Bakit kailangan natin ng sasakyang panghimpapawid ayon sa kanilang mga pag-andar:

• sasakyang panghimpapawid ng militar kailangan upang ipagtanggol ang sariling bayan mula sa mga kaaway. Maaari itong maging mga mandirigma, bombero, reconnaissance aircraft, attack aircraft, airborne, tanker.
• sasakyang panghimpapawid ng kargamento sasakyang kargamento.
• Pampasaherong sasakyang panghimpapawid transportasyon ng mga tao at kanilang mga bagahe.
• sasakyang panghimpapawid na pang-sports lumahok sa mga kumpetisyon.
• pagsasanay sa sasakyang panghimpapawid ginagamit para sa pagsasanay sa paglipad ng mga piloto at navigator.
• Pang-agrikultura nililinang ng mga eroplano ang mga taniman at pinoprotektahan ang mga ito mula sa mga peste.
• sasakyang panghimpapawid ng panahon- imbestigahan ang mga ulap, bagyo, impluwensyahan ang lagay ng panahon (magdulot ng pag-ulan o huminto sa mga ito, nagpapakalat ng mga ulap).
• Ambulansya at rescue aircraft- ihatid ang mga maysakit at nasugatan, magbigay ng tulong sa mga nasugatan.
• mga sunog na eroplano- patayin ang mga sunog sa kagubatan.
• Pang-eksperimentong Sasakyang Panghimpapawid at Sasakyang Panghimpapawid - Mga Lumilipad na Laboratoryo- maglingkod upang subukan ang mga bagong disenyo at makina.

Logarithmics: eroplano

Sa panahon ng pang-edukasyon na haka-haka na paglalakbay sa paliparan upang ipakilala ang bata sa iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid, gugustuhin mong magpahinga kasama ang mga bata. Magsagawa ng yoga exercises para makapagpahinga ang mga bata!

Logorhythm "Airplane": ang unang pagpipilian

Mga kamay sa gilid - sa paglipad
Nagpapadala kami ng eroplano.
(ituwid ang mga braso sa gilid, tumatakbo nang pabilog)

kanang pakpak pasulong
(iunahin namin ang kanang nakatuwid na braso nang kaunti pasulong)
Lumipad ang aming eroplano.

Kaliwang pakpak pasulong
(iunahin namin ang kaliwang nakatuwid na braso nang kaunti pasulong)
Inikot ang aming eroplano.

Lumipad kami ng mataas
(itaas ang kamay)
Kami ay lumilipad nang mababa.
(binaba namin ng kaunti ang aming mga kamay)
Malayo ang nilipad namin
Lumipad sila ng malapit.

Ang pangalawang bersyon ng logarithmic exercise na "Airplane"

Halika, mga piloto, mga piloto,
Handa nang lumipad
(tumayo ang mga bata, nakababa ang mga kamay, nakataas ang postura, nakatuwid ang mga balikat).

Lumapit sila sa eroplano
At umakyat sa hagdan
(nagmartsa kami o naglalarawan sa pasukan sa kahabaan ng hagdan).

Magsisimula na ang flight
Bumagsak ang aming eroplano.
(Ang mga bata ay maglupasay sa isang tuhod habang nakabuka ang kanilang mga braso sa mga gilid tulad ng mga pakpak ng eroplano at ugong: uuuuu)

Bumangon ito at lumipad.
(Tumayo ang mga bata sa kanilang mga paa, itinuwid ang mga braso sa gilid)
Tumingin sa kanan ang piloto
(Ilingon mo ang iyong ulo sa kanan)
Tumingin ang piloto sa kaliwa
(Iikot ang iyong ulo sa kaliwa).

Mabilis na lumipad sa unahan
Mabilis na lumilipad na sasakyang panghimpapawid.
(Kamay sa gilid, mabilis na tumatakbo sa mga daliri ng paa sa isang bilog)

Ang ikatlong bersyon ng logarithmics na "Airplane"

Lumilipad ang eroplano
Umalis ako sakanya.
(tinuro ang langit)

Kinuha ng kanang pakpak
(Iunat ang kanang kamay sa gilid, tingnan ang mga daliri)
Kinuha ng kaliwang pakpak
(Iunat ang iyong kaliwang kamay sa gilid, tingnan ang iyong mga daliri)

Inistart ko na ang makina
(Ang mga bata ay gumagawa ng mga paikot-ikot na paggalaw sa kanilang mga kamay sa harap nila)
At tinitigan kong mabuti.

Tumaas ako sa taas - lumilipad-u-u-u ako
(Kailangan mong bumangon sa iyong mga daliri sa paa, ibuka ang iyong mga braso sa mga gilid at tumakbo nang pabilog)

Lumilipad ako para mag-landing
Gusto kong mapunta.
(Ang mga bata ay lumuhod sa isang tuhod, ibaba ang kanilang mga kamay)

Didactic na laro na "Mga Eroplano"

Didactic na laro"Eroplano". Pagpipilian 1. Para sa mas matatandang bata hanggang sa edad ng paaralan. Ayusin ang apat na airfield: para sa mga pampasaherong eroplano, para sa mga eroplanong pangkargamento, para sa mga eroplanong militar at para sa pagsasanay sa palakasan at mga eroplano ng pagsasanay.

Sabihin sa mga bata na hulaan kung bakit kailangan ang eroplanong ipinapakita sa larawan.

Kailangang pag-uri-uriin ng bata ang mga larawan ng mga eroplano sa mga pangkat ayon sa layunin ng eroplano, ipadala ang bawat eroplano sa isang angkop na paliparan at ipaliwanag kung bakit sa tingin niya ito ay isang cargo plane o na ito ay isang pampasaherong eroplano.

Ang mga larawan para sa larong ito ay matatagpuan sa artikulo

Didactic na laro na "Mga Eroplano". Opsyon 2. Laro para sa mga bata. Ang layunin ng laro ay pag-unlad ng pandinig. Anyayahan ang bata na hulaan kung ang eroplano ay lumilipad nang mataas o mababa. Kung humuhuni ka sa isang mataas na boses, kung gayon ang eroplano ay lilipad nang mataas, kung mababa - pagkatapos ay mababa.

Didactic na laro na "Mga Eroplano". Pagpipilian 3. Isang laro para sa mga bata sa edad na preschool.

Maglatag ng 4 - 8 na parihaba ng iba't ibang laki sa harap ng bata (para sa pinakamaliit, kumuha ng apat na figure, para sa mas matatandang bata - anim o walong figure) - ito ay mga airfield (airfield). Dapat silang ilagay sa harap ng sanggol bilang isang serial row - iyon ay, mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaki.

Paghaluin ang mga silhouette ng mga eroplano na may iba't ibang laki. Ang bilang ng mga eroplano ay dapat tumugma sa bilang ng mga parihaba.

Ang gawain ng bata ay ilagay ang mga eroplano sa isang serial row sa laki (mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaki) at piliin para sa bawat sasakyang panghimpapawid ang "airfield" na angkop para dito. Yung. ayusin ang sasakyang panghimpapawid sa "airfields" alinsunod sa kanilang sukat.

Didactic na laro na "Mga Eroplano". Pagpipilian 4. Para sa pinakamaliit.

Ang mga bata mula 2-3 taong gulang ay maaaring bigyan ng mga larawan ng mga eroplanong pinutol. Gamitin para sa mga larawang ito mula sa unang bersyon ng larong "Mga Eroplano". Para sa pinakamaliit, hinati namin ang larawan sa 2 pantay na bahagi, pagkatapos ay sa 3-4 na bahagi. Para sa mas matatandang mga bata, maaari mong hatiin ang larawan na may mga putol na linya sa higit pang mga bahagi.

Didactic game "Ang eroplano ay lumilipad." Para sa mas matatandang mga batang preschool

Ang laro ay bubuo ang kakayahang mag-navigate sa isang sheet ng papel, subaybayan ang pag-andar ng titig, bubuo ng kakayahang bawasan at paghiwalayin ang mga visual axes ng mga mata ng bata.

Unang pagpipilian.

Kakailanganin mong runway na may mga arrow. Gumuhit ng "runway" para sa eroplano - isang patayong parihaba. Hatiin ito gamit ang isang vertical bar sa dalawang bahagi. Gumuhit ng pataas na arrow sa kanang bahagi ng runway, at isang pababang arrow sa kaliwang bahagi.

Pag-unlad ng laro. Anyayahan ang bata na ulitin ang paggalaw ng sasakyang panghimpapawid gamit ang kanilang mga mata, na nakatuon sa mga arrow sa runway. Ang aming eroplano ay umuusad sa kahabaan ng runway (nagdudulas ang mga mata sa kanang bahagi ng rektanggulo hanggang sa dulo ng runway). Kumaliwa ang eroplano, gagawa ng U-turn at babalik. At sinusundan nito ang kaliwang bahagi ng strip sa direksyon ng arrow (mula sa itaas hanggang sa ibaba). Lumiko muli at sumulong. At ngayon ay susubukan naming gawing mas mabilis ang mga paggalaw na ito gamit ang aming mga mata.

Pangalawang opsyon

Kakailanganin mong parisukat na 4 x 4 na mga cell. Gumuhit ng gayong parisukat sa isang piraso ng papel. Ang mga cell ay dapat na napakalaki. Sa hinaharap, maaari mong dagdagan ang bilang ng mga cell sa parisukat upang magbigay ng mas kumplikadong mga gawain sa bata.

Gumawa ng dalawang magkaparehong parisukat - ibibigay mo ang isa sa bata, at ang isa ay nasa iyong mga kamay.

Maglagay ng tuldok sa isa sa mga cell. Naglalaman ito ng isang eroplano.

Pag-unlad ng laro. Idinidikta mo ang ruta ng sasakyang panghimpapawid, sabay-sabay na inilipat ang chip sa mga cell ng iyong field, at sinusundan ito ng bata sa kanyang mga mata. Kailangan mong manatili sa track. Sa una, ang ruta ay 3-4 na pagliko. Halimbawa: “Isang cell up. Dalawang cell sa kanan. Isang cell pababa. Tatlong selula sa kaliwa. Maaari mo bang sabihin sa akin kung saan ang eroplano?" Ang lugar sa iyong "mapa" ng paglipad ay inihambing sa ginawa ng bata.

Kung mahirap para sa isang bata na sundan ang kanyang tingin o hindi pa rin siya napakadaling i-orient ang kanyang sarili sa kalawakan, kung gayon sa una ay maaari kang gumawa ng mga paggalaw gamit ang isang maliit na tilad. At pagkatapos lamang gawin ang mga ito sa pag-iisip at subaybayan ang mga ito gamit ang iyong mga mata.

Pisikal na edukasyon "Eroplano"

Maaaring gawin ang pisikal na edukasyon anumang oras kapag nakita mong kailangan ng bata ng pahinga. Pumili mula sa seleksyong ito tungkol sa mga eroplano ang sesyon ng pisikal na edukasyon na pinakagusto mo at ng iyong mga anak!

Pisikal na edukasyon tungkol sa eroplano "Lumipad kami sa itaas ng mga ulap"

Lumilipad kami sa itaas ng mga ulap.
(Kamay sa gilid)
Kumakaway kami kay tatay, kumaway kami kay nanay.
(Salit-salit kaming winawagayway ang dalawang kamay)

Nakikita namin ang pag-agos ng ilog
(Ipakita ang mga kamay na parang kumakaway)
May nakita kaming bangka ng mangingisda.
(Ipinapakita namin sa aming mga kamay kung paano naghahagis ng pamingwit ang mangingisda)

Mag-ingat: ang bundok!
(Itagilid pakaliwa - pakanan)
Oras na para lumapag tayo!

(Umupo sa isang tuhod, mga kamay sa gilid)

Fizkultminutka "Nag-buzz ang mga eroplano"

Ang mga bata sa unang linya ay gumagawa ng mga paikot-ikot na paggalaw gamit ang kanilang mga kamay sa harap ng dibdib. Sa pangalawang linya, itinuwid ng mga bata ang kanilang mga braso sa mga gilid tulad ng mga pakpak ng isang eroplano at "lumipad" (tumatakbo nang pabilog). Sa ikatlong linya - squat. Sa ikaapat na paglipad muli.

Tumunog ang mga eroplano
Lumipad ang mga eroplano
Tahimik silang nakaupo sa parang,
Oo, lumipad na naman sila.

Pisikal na edukasyon "Ang aming eroplano ay lumipad"

Lumipad, lumipad
Pinaikot namin ang aming mga kamay.
(Iikot ng mga bata ang kanilang mga kamay sa harap ng kanilang dibdib)

Mga kamay sa gilid - sa paglipad
Nagpapadala ng eroplano
(Ibinuka ng mga bata ang mga tuwid na braso sa gilid)

kanang pakpak pasulong
(Iikot ang katawan sa kanan gamit ang institusyon ng kanang kamay pasulong)
Kaliwang pakpak pasulong.
(Iikot ang katawan sa kaliwa gamit ang institusyon ng kaliwang kamay pasulong).
Isa, dalawa, tatlo, apat - Lumipad ang aming eroplano.

(Tumakbo ng pabilog na nakabukaka ang mga tuwid na braso)

Pisikal na edukasyon "Ang isang eroplano ay lumitaw"

Pinaghiwalay namin ang aming mga kamay:
May lumitaw na eroplano.
(Kamay sa gilid.)

Pakpak pabalik-balik
(Tumiling pakaliwa at kanan.)
Gawin ang isa, gawin ang dalawa.
(Tumaliwa at pakanan.)
Isa at dalawa, isa at dalawa!
Isa at dalawa, isa at dalawa!

Panatilihin ang iyong mga kamay sa gilid
Tumingin sa isa't isa.
(Kamay sa gilid, liliko sa kaliwa at kanan.)
Isa at dalawa, isa at dalawa!
Isa at dalawa, isa at dalawa!

Ibinaba namin ang aming mga kamay
Umupo ka dali! (Ibinaba ng mga bata ang kanilang mga kamay at umupo sa kanilang mga upuan)

Tingnan mo, may eroplano sa langit
At ang piloto ay nasa eroplano.
Ang manibela ay deftly kumokontrol
At lumilipad sa pagitan ng mga ulap.

Sa ilalim ng eroplano ay isang bundok
Alinman sa isang masukal na kagubatan, o isang butas,
Na ang mga tao ay namamangha sa langit,
Nangunguna sa isang bilog na sayaw ang hares na iyon (May-akda - Alexander Estafeev)

Anong mga galaw ang ginawa sa kantang ito ay makikita mo sa video sa ibaba. Sa una ang kanta ay kinakanta sa mabagal na bilis, pagkatapos ay mas mabilis at mas mabilis.

Pisikal na edukasyon para sa pinakamaliit na "Spread its wings plane"

Zhu-zhu-zhu, zhu-zhu-zhu,
Inistart ko na ang motor.
(Paikot-ikot na paggalaw ng mga kamay sa harap ng dibdib).
Ikalat ang mga pakpak ng eroplano
Lumilipad na kami
uuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Lumilipad kami sa Moscow! (Kamay sa gilid, tumatakbo sa daliri ng paa) Dumating.

Pisikal na edukasyon "Kami ay mga eroplano ngayon"

Mga eroplano kami ngayon
(Umupo ang mga bata at gumawa ng mga rotational na paggalaw gamit ang kanilang mga kamay - "simulan ang makina")
Hindi kami mga bata, kami ay mga piloto.
(palakpak ng kamay).
Ang mga kamay ay ilong at ang mga kamay ay mga pakpak
(hawakan ang iyong ilong gamit ang iyong daliri, at pagkatapos ay ituwid ang iyong mga braso sa gilid na parang mga pakpak)
Umalis ang iskwadron. (tumatakbo, magkahawak sa gilid).

Para sa mga bata tungkol sa mga eroplano: ang larong mobile na "Mga Eroplano"

Laro 1. Ang larong "Eroplano" upang pagsama-samahin ang tamang pagbigkas ng tunog r.

Gumagawa ang mga bata ng mga rotational na paggalaw gamit ang kanilang mga kamay sa harap ng kanilang dibdib - "simulan ang mga makina" at sabihin ang rrrrr. Pagkatapos ay tumakbo sila ng pabilog, hawak ang mga nakatuwid na braso sa mga gilid tulad ng mga pakpak ng isang eroplano. Sa mga salitang "Airplanes, landing!" ang mga bata ay dapat na mabilis na "lumipad" sa paliparan at umupo sa isang tuhod, hawak ang kanilang mga braso sa mga gilid na parang mga pakpak.

Game 2. Mobile game na "Mga Eroplano". Sa larong ito, makikilala ng mga bata ang mga utos na ibinibigay ng dispatcher sa piloto.

Sa laro ng eroplano, matututunan din ng mga bata kung paano kumilos sa singhala, gayundin ang pagtakbo sa paligid ng palaruan sa iba't ibang direksyon nang hindi nagkakabanggaan.

Ipakita sa mga bata ang lahat ng mga aktibidad sa paglalaro.

Ang isang may sapat na gulang ay kumikilos bilang isang dispatcher, nagbibigay ng isang senyas: "Simulan ang makina!", At ang mga bata ay gumagawa ng mga paikot na paggalaw sa kanilang mga kamay sa harap ng kanilang dibdib. Pagkatapos ay sinabi ng nasa hustong gulang sa papel ng dispatcher: "Taxi para sa paglipad, lumipad. Lumipad tayo!", At ibinuka ng mga bata ang kanilang mga tuwid na braso sa mga gilid at lumipad sa paligid ng palaruan.

Sa pagtatapos ng laro, isang senyales ang ibinibigay: "Para mapunta! Taxi papunta sa parking lot", at ang mga bata ay tumakbo sa "airfield" (ang lugar kung saan matatagpuan ang airfield ay tinalakay bago magsimula ang laro).

Maaaring may iba pang utos ng dispatcher: “Hamog! Umikot. Lumipad sa kahaliling paliparan", "Lumipad sa paligid ng bagyo", "Papalapit ka nang mapanganib. Bigyan daan sa eroplano .... (pangalan) "

Tandaan: Sa mobile game na ito, nalaman ng bata kung ano ang maaaring mangyari sa paglipad at kung ano ang dapat na reaksyon ng piloto sa mga kaganapang ito. Magagamit ng mga bata ang impormasyong ito sa kanilang plot-role-playing at pagdidirekta ng mga laro sa mga eroplano.

Finger gymnastics "Eroplano"

Finger gymnastics "Magpapagawa ako ng eroplano"

Para sa himnastiko ng daliri, gagamitin namin ang tula ni V. Shishov na "Magtatayo ako ng eroplano."

Gagawa ako ng eroplano
Isinuot ko ang helmet ko at lilipad.
Sa pamamagitan ng kulot na ambon
lilipad ako sa ibang bansa
Sa ibabaw ng mga dagat at kagubatan
Sa ibabaw ng mga bundok at mga bukid
tatakpan ko ang buong mundo,
At pagkatapos ay uuwi na ako.
V. Shishkov

Mga paggalaw ng kamay sa himnastiko ng daliri "Eroplano": opsyon 1.

• unang linya. Ibinagsak ng mga bata ang kanilang mga kamao sa isa't isa.
• pangalawang linya. Ang mga bata ay nagpapanggap na naglalagay ng helmet sa kanilang ulo.
• ikatlo at ikaapat na linya. Mga galaw na parang alon gamit ang dalawang kamay.
• ikalimang linya. Ang kanang palad sa kilay na parang nakatingin sa malayo.
• ikaanim na linya. Kaliwang palad sa kilay - tumingin sa malayo.
• ikapitong linya - gumuhit ng isang bilog sa hangin gamit ang iyong kanang kamay
• ang ikawalong linya - gumawa kami ng isang pigura sa itaas ng ulo - ang "bubong" - gamit ang parehong mga kamay.

Isa pang bersyon ng finger gymnastics na "Airplane"

• unang linya. Ibinuka namin ang aming mga tuwid na braso sa mga gilid tulad ng mga pakpak ng isang eroplano.
• pangalawang linya. Gamit ang dalawang kamay ay nagpapakita kami ng helmet sa itaas ng ulo.
• ikatlo at ikaapat na linya. Inilalagay ng bata ang kanyang mga palad sa mesa na nakataas ang likurang bahagi at iginagalaw ang lahat ng mga daliri sa magkabilang kamay, bahagyang itinaas ang mga ito mula sa ibabaw ng mesa.
• ikalimang at ikaanim na linya - gumagawa kami ng mga "splashing" na paggalaw sa lahat ng mga daliri ng parehong mga kamay nang sabay.
• ikapitong linya - kunin ang isang haka-haka na bola gamit ang dalawang kamay
• ikawalong linya - pinagkrus namin ang aming mga braso (ang kaliwang kamay ay tumingin sa kanan, at sa kanan - sa kaliwa at ginagalaw ang mga daliri ng magkabilang kamay tulad ng mga pakpak ng isang ibon)

Finger gymnastics "Bumuo tayo ng isang eroplano sa ating sarili"

Kakailanganin mo ang isang regular na lapis. Ilagay ang lapis sa gitna ng gitnang daliri ng iyong kanang kamay (ang brush ay palad pababa). Ipasa ang isa pang lapis sa ilalim ng hintuturo at singsing na mga daliri (ito ay ginagawa ng isang may sapat na gulang). Ito ay lumiliko ang eroplano ng dalawang lapis. Inilalarawan ng bata kung paano lumipad ang kanyang eroplano patungo sa mga taludtod ni A. Barto:

Tayo mismo ang gumawa ng eroplano
Lumipad tayo sa ibabaw ng kagubatan.
Lumipad tayo sa ibabaw ng kagubatan
At pagkatapos ay bumalik sa nanay.

Pagkatapos ay ulitin ang paggalaw na ito gamit ang kabilang kamay.

Finger gymnastics "Ang eroplano ay lumilipad nang mataas"

Ang kanang kamay ng bata ay naglalarawan ng isang eroplano: kailangan mong ikalat at ituwid ang hinlalaki at singsing na daliri. Ito ang mga pakpak ng isang eroplano. At panatilihin ang iba pang tatlong daliri (index, gitna at singsing na mga daliri) sa tabi ng isa't isa, nang hindi pinaghiwalay ang mga ito (ito ang katawan ng sasakyang panghimpapawid).

Ang eroplano ay lumilipad nang mataas, mataas,
Ang hirap niyang mapunta!
(Igalaw ng mga bata ang kanilang kamay - ang eroplano sa iba't ibang direksyon, tinitiyak na ang mga pakpak ng eroplano ay "tumingin" sa gilid, at ang katawan ng eroplano ay iisa at hindi nahahati sa magkakahiwalay na bahagi).

Ang piloto ay gumagawa ng isang bilog sa paligid ng bilog.
Ang kanyang eroplano ay isang kasama at kaibigan!
(Ang mga bata ay gumagawa ng mga paggalaw sa isang bilog gamit ang kanilang mga kamay - sa pamamagitan ng eroplano).

Lumapag ang eroplano sa runway
Tumakbo pasulong - at tapos na ang flight.
(Ibaba ng mga bata ang kanilang kamay - ang eroplano ay nasa mesa, ilipat ito sa paligid ng mesa at itigil ang kamay).

Bumukas ang mga pinto, sa ilalim ng hagdan ang lupa,
At ang mga pasahero ay sinasalubong ng mga kaibigan.
(Ibuka ang mga palad)

Pagtatanghal para sa mga bata tungkol sa mga eroplano

Maaari mo ring i-download ang parehong pagtatanghal sa isang pang-edukasyon na fairy tale tungkol sa mga eroplano sa aming pangkat ng Vkontakte na "Pag-unlad ng Bata mula sa Kapanganakan hanggang Paaralan" (tingnan ang seksyon ng pangkat na "Mga Dokumento" sa kanan sa ilalim ng mga video ng komunidad).

Video para sa mga bata tungkol sa mga eroplano

Sa video na ito, matututunan ng mga bata ang tungkol sa hindi pangkaraniwang sasakyang panghimpapawid - mga seaplane, amphibious aircraft. Magiging kawili-wili ang video para sa mga batang nasa paaralan at matatanda. Ito ay isang video ng paborito kong TV channel na "My Joy".

At isa pang video ng parehong channel sa TV para sa mga bata - isang video tungkol sa higanteng sasakyang panghimpapawid at kung ano ang aeromodelling.

Higit pa tungkol sa mga eroplano para sa mga bata:

34 na bugtong para sa mga bata sa edad ng preschool at elementarya. Mga uri ng bugtong Paano magsulat ng isang bugtong tungkol sa isang eroplano na may isang bata.

Inihanda namin ang artikulong ito partikular para sa mga lalaki ng site na "Native Path" bilang isang regalo para sa holiday ng Pebrero 23, kasama ang aking asawa.

Isang nagbibigay-kaalaman na fairy tale para sa mga bata tungkol sa mga sasakyang panghimpapawid at kanilang mga uri at isang pagtatanghal ay nilikha para sa mga bata ng aking asawang si Andrey, isang taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ayon sa propesyon. At ako, ang may-akda ng site na ito, ay nakabuo ng mga laro at gawain para sa mga bata sa paksang "Para sa mga Bata tungkol sa Mga Eroplano". Isinama lang namin sa mga materyales ng artikulo ang impormasyon tungkol sa sasakyang panghimpapawid na magagamit ng isang bata sa kanilang mga laro sa paglalakbay, sa pagdidisenyo, pagguhit, pagmomodelo, mga aplikasyon, pagpapakita sa kanila. iba't ibang uri sasakyang panghimpapawid.

Sinubukan naming isaalang-alang ang pangunahing kinakailangan para sa isang cognitive fairy tale para sa isang bata - na siya ay aktibong lumahok dito, magtanong, ihambing, pag-aralan, talakayin, gumawa ng mga konklusyon, patunayan, at hindi lamang kabisaduhin. At talagang umaasa ako na nagtagumpay kami! Kami ay magpapasalamat para sa iyong mga komento sa artikulong ito.

Kumuha ng BAGONG LIBRENG AUDIO COURSE MAY GAME APP

"Pag-unlad ng pagsasalita mula 0 hanggang 7 taon: kung ano ang mahalagang malaman at kung ano ang gagawin. Cheat sheet para sa mga magulang"

Mag-click sa o sa pabalat ng kurso sa ibaba para sa libreng subscription

• PDO SOKOLOV V. D.

prologue

• Mula nang maimbento ang busog at palaso, walang nagbago
• aksyong militar na parang lumilipad na makina. Posibilidad
• sumakay sa himpapawid, sundan ang mga galaw ng kalaban
• mula sa itaas, kahit na umaatake sa kanya - lahat ito ay masyadong mapang-akit
• para sa sinumang kumander ng militar upang siya ay makalaban
• ito. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang kabuuan
• kapangyarihang labanan ng hukbong panghimpapawid.Naunawaan ng mga strategist ng militar
• bentahe ng air combat, at ang paglikha ng mas mabilis
• at modernong sasakyang panghimpapawid ang naging layunin nila.

Ginawa ng magkapatid na Wright ang unang matagumpay na paglipad sa mundo noong 1903. sa isang eroplano ng kanyang sariling disenyo, habang lumilipad ng 37 metro sa loob ng 12 segundo. Magandang negosyo

• Ang mga industriyalista ay nagpakita ng malaking interes sa aviation, simula
• disenyo at pagbuo ng bagong teknolohiya. Isang pangunahing halimbawa
• isinasaalang-alang ang paglikha ng pabrika ng sasakyang panghimpapawid ng Boeing. Sa unang pagkakataon ay nasa kanya siya
• ang mga pabrika ng muwebles ay nagsimulang gumawa ng sasakyang panghimpapawid at naging pinuno sa aviation
• industriya. Ang kanyang kumpanya ay naghatid ng mail, kargamento. Sa kapanahunan
• mabilis na paglago ng ekonomiya, nagkaroon ng pangangailangan para sa mabilis na paglipat -
• kariton ng mga tao. At sa bagay na ito, naglunsad ang Boeing ng isang bagong linya ng sibil
• abyasyon. Ang mga unang eroplano ay tumanggap ng 6 na tao, may maliit na espasyo, sila
• ito ay nanginginig ng malakas at kung minsan ang dagundong ng mga makina ay nakakabingi sa mga taong nakaupo sa kanila.
• Maraming naunawaan si Boeing sa bagay na ito at nakita ang pag-asam sa hitsura
• sasakyang panghimpapawid ng labanan.

Panahon ng digmaan

• Ang paglipad ay malawakang ginamit sa mga labanan sa himpapawid noong Unang Digmaang Pandaigdig. Ginamit ang mga ito bilang mga bombero, mandirigma, reconnaissance aircraft at para sa pag-alis ng mga sugatan sa larangan ng digmaan. Ito ang naging impetus para sa pagbuo ng mga bagong uri ng sasakyang panghimpapawid at ang pagsilang ng industriya ng aviation.
• Sa World War II, iba ang mga bagay. Ang mga sasakyang panghimpapawid ay naging mas mabilis, mas mapagmaniobra, tumaas ang flight ceiling at payload.
• Pag-unlad ng mabigat na industriya
• pinapayagan ang malawakang paggamit ng mga non-ferrous na metal sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid at
• mga makina.

Noong 50s lumilitaw ang mga turboprop engine, na lalong nagpabilis sa paggalaw ng sasakyang panghimpapawid. Ang TU-95 ay isang pangunahing halimbawa nito. Ito ang aming strategic bomber at reconnaissance aircraft. May kakayahan itong magdala ng mga atomic bomb. Ang pagdating ng jet aircraft

• Ang mga siyentipikong Aleman, na nagsisikap na bumuo ng pinakamahusay na mga sandata sa mundo, ay nagsimulang magtrabaho sa mga bagong konsepto. Noong 1944 pa. lumitaw ang mga unang jet planes. Mahusay nilang pinatunayan ang kanilang sarili sa labanan. Ngunit hindi nila mapawi ang takbo sa digmaan at natalo ang Alemanya sa digmaan.
• Matapos ang tagumpay laban sa pasismo, mga madiskarteng posisyon sa milestone na ito
• Ang paggawa ng sasakyang panghimpapawid ay nahahati sa pagitan ng USA at USSR. Dumating na ang panahon ng mga armas
• Cold War. Ang mga jet plane ay naging mas mabilis, mas matipid.
• Nagulat ang mga tao sa kaginhawahan at ganda ng updated na aviation.
• Ngunit hindi lamang mga sibilyan ang gumamit ng jet engine. Militar
• isang multipurpose jet aircraft ang kailangan. MIG-19 - ang unang manlalaban ng Sobyet na may bilis na 1450 km / h.

Civil Aviation

• Mga nangungunang airline sa mundo
• nakakita ng bagong pananaw
• makina. Malapit ang US at UK
• nakipagkumpitensya sa isa't isa.
• Naakit ng Britain ang mga kliyente
• serbisyo at ginhawa. USA -
• kapasidad at bilis.

Aeroflot USSR

• Malakas ang industriya ng sasakyang panghimpapawid natin
• nahuli, at inilagay ng gobyerno
• gawain upang agarang lumikha ng reaktibo
• eroplano para sa mga mamamayan ng USSR.
• Ang Tupolev Design Bureau ay lumikha ng isang mapagkumpitensya
• may kakayahang sasakyang panghimpapawid: TU-104 at
• TU-124.
• Kawanihan ng Disenyo Yakovlev: Yak-42
• Kawanihan ng Disenyo Ilyushin: IL-14 IL-18
• IL-62.
• Antonov Design Bureau: AN-2 AN-72 AN-74
• AN-24 AN-8 AN-10 at iba pa.

Lumipas ang panahon at nananatili ang mga tradisyon

• Boeing aircraft sa ngayon
• ipakita kung gaano kalaki
• baka eroplano.may hawak
• 450 tao. Mayroon itong 3 klase
• ginhawa at malaki, maluwang
• medyo disente ang upuan
• eroplano.
• Ang Con Cord ay isa pang usapin - ito ay isang alamat.
• Chic at sobrang bilis
• pinapayagan na lumipad nang mas mabilis kaysa sa oras.
• Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay ang pinakamahusay na solusyon para sa
• mga negosyante at mga taong
• pahalagahan ang kanilang oras.

• Ito ay isang radar patrol at guidance aircraft, USA. Bilis: 900km/h. Saklaw: 1600 km. Kisame: 12km.

• BOEING E-3D SENTRY

• Well, ito ang hitsura ng sabungan

• Ang mga sasakyang panghimpapawid ay ginagamit upang patayin ang mga apoy, sa mga operasyon ng pagliligtas, sa transportasyon ng mga kalakal at armas.

• Pang-eksperimentong reconnaissance aircraft Kh-15. USA.
• Bilis 7000km\h - record ng mundo
• sa pagitan ng mga eroplano. Altitude 107 km.
• Ang mga rocket at astronaut ay lumilipad nang mas mataas.

• SU-33 vertical takeoff at landing aircraft. Itinayo para sa abyasyong pandagat, inilagay sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. May dalang 30mm caliber gun. 4-6 missiles. bilis 1200 km / h

• USA 1962 Scout. Bilis 4000 km / h. Ang unang eroplano ay hindi nakikita ng radar.

• MiG-23 - isang bagyo ng 70-80s. ng huling siglo. Nilikha noong 1967. Bilis 2500km/h.

• Saklaw: 1950km.

• Armament: 23mm na kanyon, 4 na air-to-air missiles

Pagmamalaki ng USSR

• MIG-31 fighter-interceptor
• Nilikha noong 1979 Pinakamataas
• Bilis: 3000km/h Saklaw:
• 3300 km. Armament: kalibre ng machine gun
• sconce 23mm., 8 missiles.
• MIG-29 fighter.Nilikha noong
• 1982 Bilis: 2400km/h radius
• Mga aksyon 2100km. Armament:
• Kalibre ng baril 30mm., labanan

• TU-160 Strategic bomber ng USSR, 1976 Pinakamataas na bilis: 2000km\h. Saklaw: 12300km. Tagadala ng sandatang nuklear. May variable sweep wing.

• Ang F-16 ay ang maalamat na manlalaban ng US. Saklaw ng bilis 2120km/h
• 927km. Armament: 20mm na kanyon, 2-6 na rocket o bomba. Nilikha noong 1972 F - 16 maliit, mabilis na sasakyang panghimpapawid na epektibo sa labanan. Nakibahagi siya sa digmaan sa Iraq.

• Ginagamit pa rin ang sasakyang panghimpapawid na ito at patuloy na ina-upgrade.

• Lockheed F-117 STEL. USA
• Manlalaban-bombero.
• Saklaw: 740km.

• Armas: bomba o
• mga rocket na tumitimbang ng 2000kg.

• Pinakamataas na bilis: 1100km.
• Ang STEL ay isang bagong teknolohiya kung saan hindi tinutukoy ng mga radar ang lokasyon ng sasakyang panghimpapawid.

• Gumagamit ito ng espesyal na patong, at natatakpan sila ng radio transparent na pintura.

Ang pinakabagong mga pag-unlad sa USA

• Ang USA ay hindi tumayo at ang pinakabago
• Ang mga nakaw na eroplano ay lumabas sa linya ng pagpupulong.
• Sila ay naging mas mabilis at mas maliksi.
• Ang sasakyang panghimpapawid ng RAPTER ay inilagay halos
• sa lahat ng US aircraft carrier at base. Sa kanila
• mga kanyon at mga rocket, naka-install ang mga bomba
• gabay sa laser. Ang pangunahing bagay ay iyon
• Ang mga bala ay matatagpuan sa mismong fuselage
• at hindi sa ilalim nito, gaya ng dati.
• Ang computer ay gumagawa ng 350 milyon mga operasyon sa
• bigyan mo ako ng isang segundo. Bilis 2500km/h. nababago
• thrust vector.

• Ang sasakyang panghimpapawid na lumahok sa digmaang Yugoslav. Popular na pangalan - lumilipad
• pakpak. Ang tunay na pangalan ng sasakyang panghimpapawid ay NORTROP B-2. Nilikha noong 1988
• Bilis 1000km/h. Ang kisame ay 18.5 km. Saklaw: 11500km. Armament: 18200kg
• mga bomba. Ang B-2 ay nagkakahalaga ng maraming pera - $ 2 bilyon.

• Ang aming tugon sa lahat ng pag-unlad ng US,
• swept-back na sasakyang panghimpapawid
• pakpak at elektronikong layout
• kagamitan sa ikalimang henerasyon.

• Bilang resulta, ang pinakamahusay na pagganap sa
• kakayahang magamit at pagganap ng labanan.
• Gumagamit ito ng teknolohiyang STEALTH.

• Ito ay isa sa mga pinakabagong pag-unlad sa USA. Gamit ang teknolohiyang STEALTH. Mataas na mga rate ng bilis, controllability, flight altitude at mga armas. Ang mga missile ay inilalagay sa katawan ng sasakyang panghimpapawid.

• Ang kagandahan ng sasakyang panghimpapawid na ito ay tumama sa maraming bansa. Dinisenyo ng Design Bureau Sukhoi
• perpektong eroplano. Mayroon itong pinakabagong electronics at isang deflectable thrust vector, na nagbibigay-daan sa iyo na magsagawa ng hindi nakikitang mga maniobra.

• Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay napakahusay na kung minsan ay walang mga piloto na kayang gawin
• piloto ang eroplanong ito at hawakan ang g-forces.

• Ang unang fighter aircraft sa mundo na may mga piloto na magkatabi. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay may perpektong aerodynamics at mataas na bilis. Ito ang sasakyang panghimpapawid na kumakatawan sa Russia sa lahat ng mga palabas sa himpapawid.

• Marami na ring nagawa sa civil aviation. AIROBUS Corporation – pinagsamang
• ang kumpanya ng England at France ay lumikha ng pinakamalaking sasakyang panghimpapawid sa mundo. Mga sukat nito
• humanga. Tumatanggap ito ng mahigit 600 katao. Mayroon din itong bar at mga sleeping cabin.
• Para sa kapakanan ng sasakyang panghimpapawid na ito, pinahaba ng mga paliparan ang mga runway.

• Sa ating panahon, ang mga kumplikadong computer flight control system ay binuo na ginagawang posible na magsagawa ng mga misyon ng labanan sa anumang kumplikado nang hindi gumagamit ng isang piloto.

Epilogue

• Ngayon ang mga tao ay hindi magagawa nang walang eroplano.
• Ang mga sasakyang panghimpapawid ay kailangan hindi lamang para sa digmaan, sila
• ginagamit sa transportasyon ng mga tao, kalakal,
• ginamit upang patayin ang apoy at pagsagip
• ng mga tao. Ang pamamaraan na ito ay ang pinakamahalagang pagtuklas
• noong ika-20 siglo. Higit sa 104 na taon ng pag-unlad ng sasakyang panghimpapawid
• ay umabot sa napakalaking sukat. Lumipad sila ng mas mataas
• mas mabilis, higit pa at iyon ay mabuti.

• wakas

Ano ang isang eroplano? ANG PRESENTASYON AY GINAWA NG ISANG 1st year student ng computer group 83 Pogudin Denis Ang eroplano ay isang mas mabigat na sasakyang panghimpapawid para sa mga paglipad sa atmospera sa tulong ng isang planta ng kuryente at isang pakpak. Ang mga eroplano ay mas matimbang kaysa sa hangin na kanilang inilipat. Ano ang nagpapanatili sa kanila sa langit? Tinutulungan pala sila ng lifting force. Ngunit ito ay gumagana lamang kung ang eroplano ay gumagalaw sa hangin sa mataas na bilis. Sa panahon ng paggalaw, ang hangin ay dumadaloy sa ibabaw at sa ilalim ng pakpak ng sasakyang panghimpapawid. Dahil sa espesyal na hugis ng profile ng pakpak, ang hangin ay yumuko sa paligid nito sa paraang bumababa ang presyon ng hangin kapag dumadaan sa pakpak ng sasakyang panghimpapawid, at tumataas sa ilalim ng pakpak. Kaya, ang daloy ng hangin mula sa ibaba ay "itinaas" ang pakpak, at mula sa itaas, kumbaga, "itinutulak" ang pakpak pataas. Ang kababalaghang ito ay tinatawag na pagtaas. Ang eroplano ay sumusulong sa tulong ng mga makina, air propeller, kumbaga, "mag-drill" sa hangin. Diagram ng mga puwersang kumikilos sa isang sasakyang panghimpapawid Lift force Drag force Gravity force Propulsion force Ang sasakyang panghimpapawid ay lumilipad pasulong dahil sa thrust force. Dinaig nito ang puwersa ng pagkaladkad ng sasakyang panghimpapawid, at dinaig ng puwersa ng pag-angat ang gravity ng lupa. Hangga't ang puwersa ng pag-aangat ay katumbas ng puwersa ng grabidad, ang sasakyang panghimpapawid ay nagpapanatili ng balanse at nagsasagawa ng pahalang na paglipad. Kung tataasan mo ang bilis ng paglipad, magsisimulang tumaas ang eroplano, habang tumataas ang puwersa ng pag-angat. Kaya naman sa oras na ito dapat ibaba ng piloto ang ilong ng sasakyang panghimpapawid. Kung, sa kabaligtaran, ang bilis ng paglipad ay bumababa, itinataas ng piloto ang ilong ng sasakyang panghimpapawid. Aerodynamic force Deceleration force Gravity force Thrust force Ang sasakyang panghimpapawid ay naiiba Ayon sa layunin Ayon sa uri ng power plant Ayon sa bilis ng flight Sa pamamagitan ng mga kondisyon ng pagbabatayan Sa pamamagitan ng haba ng runway Ayon sa yugto ng pag-unlad na naabot Sa pamamagitan ng layunin Civil Military Turboprop Piston Ayon sa uri ng engine Rocket Turbojet Ayon sa bilis ng flight Subsonic All-mode Hypersonic Seaplanes Land-based Ship Based Amphibian Aircraft Mahabang runway Vertical traditional take-off and landing Pinaikli Ayon sa yugto ng development na naabot Serial Experimental Experimental Military Passenger Cargo Mga uri ng sasakyang panghimpapawid Seaplanes Kung malayo ang negosyo ni tatay, Kung hindi madaling makarating sa kanila , Dadalhin siya ng magandang malaking eroplanong ito sa kalangitan! Isang seaplane lang - Nakaupo siya sa tubig! Parang barkong naglalayag... At iniiwan ang tubig sa paglipad! Maraming trabaho ang mga cargo planes! Iba't ibang kargamento ang dinadala... Kahit matamis na mga pakwan! May modernong military aviation sa Russia! Lumilipad siya nang mataas, binabantayan ang ating kalangitan!

Paglalarawan ng presentasyon indibidwal na mga slide:

1 slide

Paglalarawan ng slide:

2 slide

Paglalarawan ng slide:

3 slide

Paglalarawan ng slide:

4 slide

Paglalarawan ng slide:

5 slide

Paglalarawan ng slide:

6 slide

Paglalarawan ng slide:

Sasakyang panghimpapawid (eroplano) - isang sasakyang panghimpapawid na idinisenyo upang lumipad sa atmospera sa tulong ng isang planta ng kuryente na lumilikha ng thrust at nakatigil na may kaugnayan sa iba pang bahagi ng wing apparatus na lumilikha ng pag-angat. Ang isang nakapirming pakpak ay nakikilala ang isang eroplano mula sa isang ornithopter (macholet) at isang helicopter, at ang pagkakaroon ng isang makina ay nakikilala ito mula sa isang glider. Ang isang eroplano ay naiiba sa isang airship at isang lobo dahil ito ay gumagamit ng isang aerodynamic sa halip na isang aerostatic na paraan ng paglikha ng elevator. Ang kahulugan sa itaas ay "klasikal". Kaugnay ng moderno at promising development sa aviation technology (integrated at hypersonic aerodynamic layouts, ang paggamit ng variable thrust vector, atbp.), ang isang pinahabang kahulugan ng konsepto ng "aircraft" ay iminungkahi: Aircraft - isang aircraft para sa mga flight sa atmosphere (at outer space. Orbital aircraft, gamit ang aerodynamic lift ng glider para panatilihin ang sarili sa hangin (kapag lumilipad sa loob ng atmospera) at ang thrust ng power (propulsion) plant para sa pagmamaniobra at pambawi sa pagkawala ng kabuuang mekanikal na enerhiya dahil sa pagkaladkad.

7 slide

Paglalarawan ng slide:

Wing - sa panahon ng pagsasalin ng paggalaw ng sasakyang panghimpapawid, ang puwersa ng pag-angat na kinakailangan para sa paglipad ay nilikha dahil sa pagkakaiba ng presyon sa ibaba at itaas na mga ibabaw ng pakpak na nagmumula sa paparating na daloy ng hangin: ang presyon sa ibabang ibabaw ng pakpak ng sasakyang panghimpapawid ay mas malaki kaysa sa presyon sa itaas na ibabaw nito. Sa pakpak ay may mga aerodynamic na kontrol (aileron, elevons, atbp.), Pati na rin ang wing mekanisasyon - iyon ay, mga device na kumokontrol sa pag-angat at pag-drag ng sasakyang panghimpapawid. Fuselage - idinisenyo upang mapaunlakan ang mga tripulante, pasahero, kargamento at kagamitan, pati na rin para sa paglakip ng pakpak, balahibo, landing gear, makina, atbp. (ito ay, kumbaga, ang "katawan" ng sasakyang panghimpapawid). Ang mga sasakyang panghimpapawid na walang fuselage ay kilala (halimbawa, isang "flying wing"). Plumage - mga aerodynamic na ibabaw na idinisenyo upang magbigay ng katatagan, pagkontrol at balanse ng sasakyang panghimpapawid. Upang kontrolin ang sasakyang panghimpapawid, ang mga nababagong ibabaw ay inilalagay sa empennage - mga aerodynamic na timon (elevator, timon), o ang mga ibabaw ng empennage ay ginawang gumagalaw. Chassis - isang sistema ng mga suporta na kinakailangan para sa takeoff run ng isang sasakyang panghimpapawid, landing run, pati na rin ang paggalaw at paradahan nito sa lupa. Ang pinakalaganap ay ang gulong na chassis. Ang mga disenyo ng chassis na may skis, floats, skids ay kilala rin. Sa USSR, ang mga eksperimento ay isinagawa gamit ang isang sinusubaybayang chassis at isang air cushion chassis. Maraming mga modernong sasakyang panghimpapawid, lalo na ang karamihan sa mga sasakyang panghimpapawid ng militar, pati na rin ang mga pampasaherong sasakyang panghimpapawid, ay may maaaring iurong na landing gear. Ang planta ng kuryente ng isang sasakyang panghimpapawid, sa pangkalahatan ay binubuo ng isang makina at isang propeller (halimbawa, isang propeller), ay lumilikha ng kinakailangang thrust, na, na binabalanse ang aerodynamic drag, ay nagbibigay ng sasakyang panghimpapawid na may translational motion. Mga sistema ng kagamitan sa on-board - iba't ibang kagamitan na nagpapahintulot sa iyo na lumipad sa ilalim ng anumang mga kondisyon. Humigit-kumulang sa huling 30-40 taon, ang on-board na electronics ay ang pinaka-matalino, kumplikado at mamahaling kagamitan, na nalampasan ang halaga ng lahat ng iba pang disenyo.

8 slide

Paglalarawan ng slide:

Ang NASA X-43A hypersonic aircraft ay ang pinakamabilis na sasakyang panghimpapawid sa mundo. Ang X-43A kamakailan ay nagtakda ng bagong record ng bilis na 11,230 km/h, na lumampas sa bilis ng tunog ng 9.6 beses. Para sa paghahambing: lumilipad ang mga jet fighter nang dalawang beses o higit sa bilis ng tunog.

9 slide

Paglalarawan ng slide:

Pinag-aaralan ng kasaysayan ng aviation ang pag-unlad ng pinapagana na paglipad mula sa mga unang pagtatangka sa pagpapalipad ng saranggola at pag-gliding patungo sa mga sasakyang pinapagana ng mas mabigat kaysa sa hangin, gayundin ang pag-unlad nito sa hinaharap.

10 slide

Paglalarawan ng slide:

Ang pangarap ng sangkatauhan na lumipad ay maaaring unang natupad sa Tsina, kung saan ang paglipad ng isang lalaking nakatali (bilang parusa) sa mga saranggola ay inilarawan noong ika-6 na siglo CE. e. Nang maglaon, ang unang kinokontrol na paglipad sa isang hang glider ay ginawa sa Al-Andalus noong ika-9 na siglo AD. e. Ipinahayag ni Leonardo da Vinci (XV century) ang kanyang pangarap na paglipad sa ilang mga proyekto, ngunit hindi niya sinubukang maisakatuparan ang mga ito. Ang unang seryosong pagtatangka sa paglipad ng tao ay ginawa sa Europa sa pagtatapos ng ika-18 siglo. nakatali Mga lobo Ang mga hot-air filled tank ay napabuti sa unang kalahati ng ika-19 na siglo at ginamit sa isang makabuluhang sukat sa isang bilang ng mga digmaan sa kalagitnaan ng siglo; Ang kanilang paggamit ay pinaka-kilala sa panahon ng American Civil War, kapag ang mga lobo ay ginamit para sa pagsubaybay sa panahon ng Labanan ng Pittersburg. Ang pangarap na lumipad ay matatagpuan sa mga alamat iba't ibang tao mundo (halimbawa, tungkol kay Daedalus at Icarus sa mitolohiyang Griyego, o tungkol sa Pushpak Vimana sa Ramayana). Ang mga unang pagtatangka sa paglipad ay madalas ding nauugnay sa ideya ng paggaya sa mga ibon, tulad ng sa mito ni Daedalus, ang kanyang mga pakpak ay gawa sa mga balahibo at waks. Ang mga pagtatangka na bumuo ng mga pakpak at tumalon mula sa matataas na tore ay nagpatuloy kahit hanggang sa ikalabing pitong siglo, at ang "mga manlilipad" ay nasugatan o bumagsak.

11 slide

Paglalarawan ng slide:

12 slide

Paglalarawan ng slide:

Aviation - (mula sa Latin na avis - bird) - ang teorya at kasanayan ng paglipad sa mga device na mas mabigat kaysa sa hangin (eroplano, helicopter, gliders) sa malapit sa Earth airspace. Ang unang sasakyang panghimpapawid ay itinayo sa Russia ni A.F. Mozhaisky noong 1883. Sa pagsasagawa, nagsimulang umunlad ang abyasyon noong unang bahagi ng ika-20 siglo. Ang unang matagumpay na paglipad ng isang sasakyang panghimpapawid ng magkapatid na Amerikanong mekaniko na sina W. at O. Wright na may internal combustion engine ay ginawa noong Disyembre 17, 1903. Kasunod nito, sa Europa, pangunahin sa France, ang A. Santos-Dumont, F. Ferber at iba pa ay gumagawa ng sasakyang panghimpapawid. Sa Russia noong 1909-1914, lumitaw ang mga eroplano ng Ya.M. Gakkel, D.P. Grigorovich, I.I. Sikorsky at iba pa. Mula sa kalagitnaan ng 20s, ang duralumin ay nagsimulang gamitin sa pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid (ang unang Soviet all-metal na sasakyang panghimpapawid ay itinayo ni A.N. Tupolev noong 1924-1925); sa kalagitnaan ng 30s nagkaroon ng pangwakas na paglipat mula sa isang biplane patungo sa isang monoplane. Noong huling bahagi ng 30s, lumitaw ang isang jet engine. Sa USSR, ang unang paglipad sa isang sasakyang panghimpapawid na may isang likidong makina ay ginawa noong 1942. Mula sa simula ng 50s, nagsimulang gamitin ang jet aircraft sa civil aviation (sa USSR TU-104, 1955), malawak na binuo ang konstruksiyon ng helicopter, at lumitaw ang supersonic na sasakyang panghimpapawid sa Air Force.

13 slide

Paglalarawan ng slide:

Sa disenyo ng unang sasakyang panghimpapawid, ginamit ang isang monoplane scheme, na pinakakaraniwan sa modernong pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid. Ang haba ng bangka, alinsunod sa mga yunit ng pagsukat na tinanggap noong panahong iyon, ay 20.5 arshin, ang haba ng bawat pakpak ay 15 arshin, at ang lapad ng pakpak ay 20 arshin. Noong Hulyo 6, 1882, ang ginawang sasakyang panghimpapawid ay siniyasat ng isang espesyal na komisyon ng Punong-tanggapan ng mga Guards at ng St. Petersburg Military District. Sa protocol ng komisyon na may petsang Pebrero 22, 1883, isinulat na ang masa ng sasakyang panghimpapawid ay dapat na 57 pounds. Ang mga pagsusulit ay isinagawa malapit sa St. Petersburg, sa isang larangan ng militar sa Krasnoye Selo, at nagpatuloy hanggang 1885, ngunit sa huling yugto, para sa mga kadahilanang militar, sila ay inuri. Napakakaunting mga dokumento ang nabubuhay mula sa panahong ito.

14 slide

Paglalarawan ng slide:

Ayon sa mga guhit na isinumite para sa kumpetisyon, maraming mga makina ang itinayo, halimbawa, ang sasakyang panghimpapawid ng Porokhovshchikov. Ngunit, sa kabila ng ilan sa mga pakinabang nito sa mga dayuhan, ang mga sasakyang panghimpapawid ng mga dayuhang tatak ay itinayo sa ilalim ng mga lisensya sa mga pabrika ng sasakyang panghimpapawid ng Russia. Ito ay lubos na nakahadlang sa pagbuo ng pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid sa Russia, lalo na ang disenyo. Maya-maya, ang iba pang sasakyang panghimpapawid ay isinumite sa kumpetisyon, kung saan ang biplane RBVZ (Russian - Baltic Carriage Works) ay nanalo ng unang premyo.

15 slide

Paglalarawan ng slide:

Ang pampasaherong Airbus A-340 Airbus A-340 ay isang malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid. Ginawa ng France sa dalawang bersyon: A-340-200 at A-340-300. Ang pangangailangan para sa modelong ito ay lumalaki, dahil ito ay mas mura kaysa sa mga Boeing, ngunit sa anumang paraan ay hindi mas mababa sa kanila sa mga tuntunin ng teknikal na mga detalye. MGA URI NG EROPA.

16 slide

Paglalarawan ng slide:

Fighter - isang sasakyang panghimpapawid ng militar na pangunahing idinisenyo para sa pagsira ng mga target sa hangin. Ito ay ginagamit upang makakuha ng air superiority sa kaaway, gayundin sa pag-escort ng mga bombero, sasakyang panghimpapawid, sasakyang panghimpapawid ng sibil na aviation, at upang protektahan ang mga pasilidad sa lupa mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Hindi gaanong karaniwan, ang mga mandirigma ay ginagamit sa pag-atake sa mga target sa lupa at dagat. Sa kabila ng agresibong pangalan, ang manlalaban ay kabilang sa mga nagtatanggol na uri ng mga armas; ang fighter aviation ay walang hiwalay na nakakasakit na halaga. Gayunpaman, sa kasalukuyan, sa pagtaas ng thrust-to-weight ratio ng mga makinang ito (at, nang naaayon, isang mas malaking kapasidad sa pagdadala, iyon ay, isang rocket at karga ng bomba), nakakuha sila ng kakayahang epektibong atakehin ang mga target sa lupa, at, sa mga kondisyon ng modernong lokal na salungatan, ang mga mandirigma ay unti-unting naging mas maraming nalalaman na mga sandata, iyon ay, sila ay naging mga manlalaban-bomber mula sa mga purong mandirigma. Ayon sa ilang mga pagpapalagay, sa hinaharap, ang mga unmanned aerial vehicles (UAVs) ay magagawang gampanan ang papel ng mga mandirigma, ang pag-unlad nito ay aktibong isinasagawa, at sila mismo ay matagumpay na ginagamit upang sirain ang mga target na punto sa lupa. Bawasan nito ang pagkawala ng mga tauhan ng paglipad, pasimplehin, pagaanin at bawasan ang gastos ng sasakyang panghimpapawid, pati na rin mapupuksa ang mga paghihigpit sa mga labis na karga na ipinataw ng mga limitasyon ng katawan ng tao.

17 slide

Paglalarawan ng slide:

An-2 (ayon sa NATO codification: Colt - "Foal", colloquial - "Corn", "Annushka") - Sobyet light multi-purpose aircraft. Ito ay isang piston single-engine biplane na may naka-braced na pakpak. Nilagyan ng ASh-62IR engine na dinisenyo ni A. D. Shvetsov. Ang An-2 ay ginagamit bilang pang-agrikultura, palakasan, transportasyon, pampasaherong sasakyang panghimpapawid at nasa serbisyo kasama ng mga hukbong panghimpapawid ng maraming bansa. Para sa 2012, 2271 An-2 ang gumagana sa mundo; Ang Russia ay mayroong 1,580 An-2 na sasakyang panghimpapawid, kung saan 322 ay magagamit. Maraming mga eroplano ang lumilipad nang higit sa 40 taon, at ang ilan sa mga ito ay may oras ng paglipad na 20,000 oras. Ang An-2 ay ginawa sa USSR, Poland at patuloy na ginagawa sa China. Sa kabuuan, higit sa 18 libong An-2 ang itinayo. Na-export sa 26 na bansa sa mundo. Bago ang paglitaw ng An-3 aircraft, ito ang pinakamalaking single-engine biplane sa mundo. Nakalista sa Guinness Book of Records bilang ang tanging sasakyang panghimpapawid sa mundo na nasa produksyon sa loob ng mahigit 60 taon.

Paglalarawan ng slide:

Irina Zagrebina
Pagtatanghal "Mga uri ng sasakyang panghimpapawid" (pangalawang junior group)

Institusyong pang-edukasyon sa preschool na badyet ng munisipyo

kindergarten №5 "Araw"

Pagtatanghal

« Mga uri ng sasakyang panghimpapawid»

Inihanda

tagapagturo

Zagrebina I.V.

Navashino

Target: pamilyar sa elementarya na impormasyon tungkol sa paglitaw at pag-unlad ng abyasyon.

Ipasok sa aktibong diksyunaryo ang mga salita: pasahero eroplano, piloto, stewardess, abyator, militar eroplano, kargamento eroplano, runway.

PAUNANG GAWAIN: Pagbasa ng tula tungkol sa eroplano, tungkol sa piloto, pagtingin sa mga ilustrasyon, pakikipaglaro sa mga eroplano, pagguhit, aplikasyon, pagmamasid.

Anong uri ng ibon:

Hindi kumakanta ng mga kanta

Hindi gumagawa ng pugad

Dinadala ba ang mga tao at kargamento?

(Eroplano)

pasahero eroplano

pasahero eroplano

Isasama niya kaming lahat sa isang flight

Malayo ang lipad namin

Parang mga ibon na mataas

Sino ang mamumuno sa atin eroplano?

Ito ay isang bihasang piloto.

Lagi akong nasa byahe

Sa snow white eroplano.

Air princess ako

At stewardes ang pangalan ko

MILITAR EROLANO

Militar eroplano

Tumutulong sa ating lahat

Isasaalang-alang niya ang lahat ng mga kaaway

At dito at doon

KARGO EROLANO

Cargo eroplano

Isasama niya ito sa paglipad

Tren, tangke at trak

O baka isang rocket!

Kaya ano ang mga sasakyang panghimpapawid?

pasahero

kargamento

Mga kaugnay na publikasyon:

Ngayon ay ipinagdiriwang natin ang pangunahing holiday ng Orthodox ng mga Kristiyano - ang Maliwanag na Pagkabuhay na Mag-uli ni Kristo - Pasko ng Pagkabuhay. Ang mga tao ay naghahanda para sa Dakilang Pasko ng Pagkabuhay nang maaga.

Nilalaman ng programa: Upang turuan ang mga bata na ilarawan ang mga bagay sa application, na binubuo ng ilang bahagi; tukuyin ang hugis ng mga bahagi (parihaba,.

Abstract sa matematika (pangalawang junior group) Mga aralin sa matematika. Layunin: Upang ayusin ang ordinal na marka sa loob ng 5; ang kakayahang iugnay ang bilang at dami ng mga bagay; pagsama-samahin ang kasanayan.

Ang 2017 ay idineklara na Year of the Environment. At nagpasya akong lumikha ng sarili kong mini garden sa site. Noong tagsibol, kasama ang mga bata, itinanim namin ang aming hardin at ngayon.

Pagtatanghal na "Finger gymnastics" (junior group) Ang mga laro sa daliri ay ang paggalaw ng mga daliri at kamay, na sinamahan ng teksto sa taludtod. May plot sila at naaayon ang mga galaw.

Holiday Marso 8 (pangalawang junior group) Morning script para sa Marso 8 para sa mga bata ng 2nd junior group, 2017 Repertoire: 1. Ang kantang “Sing a song to mom. 2. Sayaw "Araw" 3. Sayaw.

Nagtatrabaho kasama ang mga magulang (pangalawang junior group) Makipagtulungan sa mga magulang para sa 2nd junior group Blg. Tema Visual na impormasyon Indibidwal na gawain 1. Setyembre Sama-samang paghahanda para sa pag-aaral.