Pagtatanghal sa paksa ng mga palatandaan ng kaligtasan. Mga senyales ng pagkabalisa

Lesson plan para sa paksa

"Mga Batayan ng Kaligtasan sa Buhay"

sa ika-3 baitang

Guro: Mamchits Tatyana Semyonovna

Paksa: Mga palatandaan sa kalsada

Mga layunin ng aralin:

Upang mabuo sa mga mag-aaral ang isang malinaw na pag-unawa sa mga kondisyon para sa pamamahagi ng mga palatandaan sa kalsada sa mga grupo batay sa kanilang mga natatanging katangian; matutong tukuyin ang mga ugnayang sanhi-at-bunga; gumawa ng mga konklusyon.

Upang bumuo ng nagbibigay-malay na interes, abstract at lohikal na pag-iisip ng mga mag-aaral, pati na rin ang visual na memorya at atensyon; pagbutihin ang kakayahan ng mga mag-aaral na makipagtulungan sa mga grupo;

Upang i-update ang kaalaman sa mga alituntunin ng ligtas na pag-uugali sa mga kalsada, upang linangin ang isang may malay na saloobin sa pagsunod sa mga patakaran ng trapiko.

Kagamitan: didactic handout para sa pangkat at indibidwal na gawain.

Sa panahon ng mga klase

ako. Oras ng pag-aayos

II. Panimula sa paksa ng aralin. Pagtatakda ng mga layunin at layunin

Makinig sa tula at ipaliwanag kung bakit ito tinawag na "Isang Masamang Kwento."

Ang lungsod ay puno ng trapiko -
Sunod-sunod na tumatakbo ang mga sasakyan.
May kulay na mga ilaw trapiko
Parehong araw at gabi ay nasusunog.
Ngunit sino sa pulang ilaw
Diretso ang lakad?
At ito ang batang si Petya -
Isang mayabang at isang pilyo.
Nag-aalala ang mga driver
Ang lahat ng mga sungay ay umaalingawngaw,
Mga gulong at motor
Gusto nilang huminto.
Biglang lumingon ang driver
Pawis na hindi katulad ng dati:
Isang minuto pa -
Magkakaroon ng gulo.

Bakit tinawag na "A Bad Story" ang tula?

Anong uri ng problema ang maaaring mangyari? Ano ang hindi alam ni Petya?

Ano ang mga katulong sa kalsada para sa mga driver at pedestrian? (Mga palatandaan sa kalsada)

Tama, at ang paksa ng ating aralin ay “Mga Palatandaan sa Daan”.

Bumuo ng mga layunin at layunin ng ating aralin.

Ano ang "Mga Palatandaan sa Daan"? Subukan nating hanapin ang kahulugan ng salitang ito. Mayroon kang mga card sa mesa. Iba't ibang kahulugan ang nakasulat sa mga ito, basahin, piliin ang pinaka-angkop sa pariralang "Mga palatandaan sa kalsada". Lahat tayo ay nagtutulungan, kumunsulta sa isang grupo, magpasya kung sino ang mananagot.

(Basahin, piliin)

Kaya anong definition ang pinili mo? Tama.

Mga palatandaan sa kalsada - Ang mga ito ay mga figure ng isang tiyak na hugis, laki at kulay.

Mga palatandaan sa kalsada- ito ay mga palatandaan ng isang napagkasunduang hugis, kulay at sukat, na naglalaman ng isang partikular na imahe at naka-install sa mga kalsada upang ipaalam sa mga pedestrian at driver ang tungkol sa mga mode at kundisyon ng trapiko.

Mga palatandaan sa kalsada- ito ay isang elemento ng kagamitan sa kalsada sa anyo ng isang kalasag ng isang tiyak na hugis na may mga simbolo o inskripsiyon na nilayon para sa impormasyon ng mga driver at pedestrian.

Gupitin at idikit ang paksa ng ating aralin sa iyong inihandang mga papel, at idikit ang kahulugan sa tabi nito.

Ano sa palagay mo ang layunin ng mga palatandaan sa kalsada? Ang mga palatandaan sa kalsada ay gumagawa ng parehong trabaho bilang isang ilaw ng trapiko. Tumutulong sila sa pag-regulate ng paggalaw ng mga sasakyan at pedestrian. Sinasabi sa iyo ng mga palatandaan sa kalsada kung ano ang naghihintay sa driver sa kalsada.

Sino ang dapat malaman ang mga palatandaan sa kalsada? Mga driver lang? (at mga pedestrian din)

Ang mga palatandaan sa kalsada ay ginawa sa anyo ng mga simpleng guhit; palagi silang malinaw, hindi katulad sa isa't isa, nang walang mga hindi kinakailangang detalye o dekorasyon. Bakit sa palagay mo ang mga palatandaan ay ginawa sa anyo ng mga simpleng guhit? ( upang sila ay makilala mula sa malayo at upang sila ay maunawaan ng parehong mga Ruso, Tajiks, at mga dayuhang turista)

Anong mga palatandaan sa kalsada ang alam mo? Anong ibig nilang sabihin?

Makasaysayang impormasyon tungkol sa hitsura ng mga palatandaan sa kalsada

Nagulat ang mga siyentipiko nang, sa panahon ng mga paghuhukay malapit sa lungsod ng Livorno ng Italya, natuklasan nila ang isang "tanda sa kalsada" mula sa mga panahon ng Sinaunang Roma.

Nagbabala ang inskripsiyong Latin na "Mapanganib ang lugar na ito!" Sa mga panahong iyon, ang mga tao, tulad ng ginagawa natin ngayon, ay nag-iisip tungkol sa kaligtasan sa trapiko. Ang ating mga ninuno ay nag-aalaga ng mga kalsada kahit na sila ay nakasakay sa mga kabayo at naglalakad. Sa kagubatan ay gumawa sila ng mga hem sa mga puno, sa steppe ay naglagay sila ng mga bato at nagtayo ng mga haligi.

Sa ilalim ni Peter I, ang mga haligi ay naging may guhit at malinaw na nakikita mula sa malayo. Nang maglaon, nagsimulang gumawa ng mga inskripsiyon sa mga poste na matatagpuan sa mga intersection kung saan patungo ang "daan-daan".

Ang mga palatandaan sa kalsada, lalo na ang maraming salita, ay naglaan ng oras upang basahin. Hindi lahat ng driver ay may oras na basahin ang mga ito, lalo na sa dilim. Isa pang tanong ang bumangon. Kung ang isang dayuhan ay nagmamaneho sa kalsada na hindi alam sa Ingles paano niya malalaman ang tungkol sa panganib?

Samakatuwid, sa lalong madaling panahon naging malinaw na ang mga palatandaan at simbolo - ang pinakamahusay na pagpipilian para sa lahat.

Sa Russia, nagsimulang mai-install ang mga palatandaan sa kalsada noong 20s ng huling siglo. Ginawa ang mga ito gamit ang reflective color na pintura para sa mas magandang visibility sa dilim. Malaki ang kahalagahan ng mga palatandaan sa kalsada para sa kaligtasan sa kalsada. Samakatuwid, ipinagbabawal na alisin ang mga ito, sirain, o harangan ang mga ito. Ang sinadyang pinsala sa mga palatandaan sa kalsada ay magreresulta sa multa.

Ang mga palatandaan sa kalsada ay isang kahanga-hangang imbensyon. Ang mga ito ay naiintindihan nang walang mga salita sa mga residente ng lahat ng mga bansa. Ang problema sa pagtiyak ng ligtas na trapiko sa mga lansangan ay naging may kaugnayan sa pagdating ng mga cart ng kabayo at iba pang mga unang sasakyan. Mahirap paniwalaan, ngunit kahit na sa mga malalayong taon ay namatay ang mga tao mula sa hindi organisadong kilusan.

Habang ang bilis ng karwahe ng kabayo ay hindi lalampas sa 20 kilometro bawat oras, hindi nila iniisip ang tungkol sa mga espesyal na palatandaan sa kalsada.

Ang unang kotse sa mundo ay naimbento ni Karl Benz noong 1886. Matagal nang lumitaw ang mga panuntunan sa trapiko. Minsan sila ay kumuha ng medyo kakaibang anyo, halimbawa, mayroong isang kinakailangan na ang isang batang lalaki ay tumakbo sa harap ng kotse, malakas na sumisigaw upang ipahayag ang paglapit ng karwahe, upang ang mga kagalang-galang na taong-bayan ay hindi mahimatay sa takot kapag may lumitaw na halimaw sa kalsada. gumagalaw sa isang kakila-kilabot na bilis ng 12 versts bawat oras.

Noong 1909, isang internasyonal na kongreso sa kalsada ang ginanap sa Paris, kung saan lumahok din ang Russia. Sa kongreso ay tinalakay nila ang mga kinakailangan sa paglalagay ng mga karatula. 4 na mga palatandaan sa kalsada ang pinagtibay.

Noong 1920, lumitaw ang unang opisyal na mga patakaran sa trapiko: "Sa trapiko ng motor sa Moscow at sa mga kapaligiran nito (mga panuntunan)."

Noong 1961 ang una pangkalahatang tuntunin, na ipinatupad sa lahat ng dako sa lahat ng mga lungsod - "Mga Panuntunan para sa pagmamaneho sa mga lansangan ng mga lungsod, bayan at kalsada ng USSR."

Ginagamit ang mga palatandaan sa kalsada sa lahat ng bansa sa mundo, at ang mga tsuper ng transportasyon, pagdating sa ibang bansa, nang hindi alam ang wika, nauunawaan ang mga simbolo sa mga palatandaan sa kalsada ng bansang iyon at may pagkakataong magmaneho ng mga sasakyan sa hindi pamilyar na mga kalsada. Naka-install ang mga karatula sa kanang bahagi ng kalsada.

III. Pag-uulit ng natutunang materyal

Mula sa mensahe natutunan mo na hindi lamang mga driver, kundi pati na rin ang mga pedestrian ay dapat na alam ang mga patakaran ng kalsada. Mangyaring tandaan at pangalanan ang tatlong pangunahing panuntunan ng isang pedestrian.

1. Dapat maglakad ang pedestrian

a) sa tabi ng bangketa

b) sa kahabaan ng kalsada

c) sa kahabaan ng bangketa at daanan

2. Isang pedestrian ang tumatawid sa kalye

a) saan man niya gusto

b) sa itinalagang lugar

c) depende sa sitwasyon at oras

3. Kailangan mong tumawid sa kalye sa

a) pulang ilaw

b) berdeng ilaw

c) dilaw na ilaw

- Tignan mo ang pisara. Pinangalanan mo ba nang tama ang tatlong pangunahing panuntunan ng pedestrian? Guys, kung alam mo ang mga patakaran ng isang pedestrian, kung gayon ang anumang kalsada ay magiging ligtas para sa iyo. Pagsusulit.

IV. Gawin ang paksa ng aralin

Kwento ng guro tungkol sa mga palatandaan sa kalsada

Guys, ang mga karatula sa kalsada ay nagbabala sa mga pedestrian at driver tungkol sa mga posibleng panganib (halimbawa, na ang kalsada ay madulas, na ang mga kalsada ay isinasagawa, at iba pang mga panganib), ipinagbabawal nila ang pagdaan, pag-overtake, at pag-alis, nililimitahan nila ang bilis ng paggalaw, at ipahiwatig kung saan liliko at iparada ang mga sasakyan. Ginagamit ang mga road sign sa lahat ng bansa sa mundo, at ang mga driver na dumarating sa ibang bansa, nang hindi alam ang wika, naiintindihan ang mga simbolo sa mga road sign ng bansang iyon at maaaring magmaneho sa hindi pamilyar na mga kalsada. Guys, paglaki niyo, magsisimula na rin kayong magmaneho ng sasakyan. Ang kaalaman tungkol sa mga palatandaan sa kalsada ay magiging kapaki-pakinabang sa iyo hindi lamang ngayon bilang mga pedestrian, kundi pati na rin sa iyong buhay sa hinaharap.

Ang mga palatandaan sa kalsada ay nahahati sa 5 pangunahing grupo: babala, pagbabawal, preskriptibo, impormasyon, mga palatandaan ng serbisyo.

Guys, sa harap ng bawat grupo niyo ay may file. Makakakita ka ng materyal doon. Basahin ang teksto, pag-aralan (ano ang mga palatandaan sa kalsada, ano ang ibig sabihin nito o ang grupong iyon ng mga palatandaan sa kalsada, ano ang pagkakaiba sa pagitan ng ito o ang pangkat na iyon ng mga palatandaan, ano ang mga palatandaan sa pulang tatsulok, sa asul na bilog, sa ang pulang bilog, sa asul na parihaba ibig sabihin)

- Unang pangkat, hanapin ang lahat tungkol sa mga babala, sasabihin sa iba ang tungkol dito.

- Pangalawa, Upang mga palatandaan ng reseta.

- pangatlo, hanapin at basahin ang lahat ng nauugnay Upang pagbabawal ng mga palatandaan.

- Pang-apat, hanapin at basahin ang lahat ng nauugnay sa impormasyon at direksyon na mga palatandaan.

- Ikalima, hanapin at basahin ang lahat ng nauugnay sa mga palatandaan ng serbisyo.

Materyal para sa sariling pag-aaral sa mga pangkat

Ang mga palatandaan sa kalsada ay gumaganap ng parehong papel bilang mga ilaw ng trapiko, mga linya na nagmamarka sa daanan ng mga kalye at kalsada. Tumutulong sila na i-regulate at ayusin ang daloy ng mga sasakyan at tao, gawing mas madali ang gawain ng mga driver, at tinutulungan sila at ang mga pedestrian na mag-navigate nang tama sa mahihirap na kondisyon ng trapiko.

Ano ang layunin ng mga palatandaan sa kalsada?

Ang mga palatandaan sa kalsada ay nagbababala sa mga naglalakad at tsuper tungkol sa posibleng panganib, nagpapahiwatig ng posibleng panganib, at nag-oobliga sa mga tsuper na maging lubhang maingat; itatag ang pagkakasunud-sunod ng pagtawid sa mga intersection o makitid na seksyon ng mga kalye; ipagbawal ang anumang aksyon ng mga driver at pedestrian; ang mga driver ay inutusang lumipat sa isang tiyak na direksyon, i.e. Sundin ang mga tagubilin na ipinahiwatig sa kanila; ipaalam sa mga driver ang iba't ibang kondisyon ng kalsada; naglalaman ng iba't ibang impormasyon, mga paliwanag at tulungan ang mga driver at pedestrian na mag-navigate sa kanilang paraan; abisuhan ang tungkol sa mga lugar ng pahinga, gasolinahan, atbp. atbp.

Saang bahagi nakalagay ang mga road sign?

Ang mga palatandaan ng kalsada ay inilalagay sa kanang bahagi ng kalsada.

Ang mga palatandaan sa kalsada, pagmamarka sa kalsada at iba pang teknikal na paraan ng pamamahala ng trapiko ay may malaking kahalagahan para sa kaligtasan ng trapiko. Samakatuwid, ipinagbabawal na tanggalin, sirain, harangan ang mga karatula, sirain ang mga ibabaw ng kalsada, isalansan o iwanan ang anumang bagay sa mga kalsada, o lumikha ng iba pang mga hadlang sa trapiko. Sinadyang pinsala sa mga kalsada, tawiran ng tren at iba pang istruktura ng kalsada o teknikal na paraan regulasyon ng trapiko, ang sinadyang paghadlang sa trapiko ay magkakaroon ng multa.

Ang lahat ng mga palatandaan sa kalsada ay nahahati sa iba't ibang mga grupo ayon sa kanilang layunin: mga palatandaan ng babala, pagbabawal, pagtuturo, impormasyon at direksyon na mga palatandaan, mga palatandaan ng serbisyo.

Mga ipinag-uutos na palatandaan. Mga ipinag-uutos na palatandaan - mga pabilog na palatandaan ng kulay asul na may puting pattern. Ang mga palatandaang ito ay nagsasabi sa driver kung aling daan ang pupuntahan sa kalsada.

Mga babala- ito ay mga palatandaan na may hugis na tatsulok na may pulang hangganan, na malinaw na nakikita mula sa malayo. Ang pangunahing tungkulin ng naturang mga palatandaan, gaya ng ipinahihiwatig ng kanilang pangalan, ay upang bigyan ng babala ang driver at pedestrian tungkol sa mga posibleng panganib at upang bigyan sila ng babala laban sa mga aksidente sa kalsada. Ang mga palatandaan ng babala ay naka-install sa mga mapanganib na seksyon ng mga kalsada at madaling makilala sa lahat ng iba pang mga palatandaan.

Mga palatandaan ng pagbabawal- pulang bilog na mga palatandaan. Ang mga palatandaang ito ay nagbabawal sa driver na gumawa ng anuman. Halimbawa, pagpasok, paghinto, pag-overtake. Madalas mong mahahanap ang mga sumusunod na pagbabawal: mga palatandaan sa kalsada: Ipinagbabawal ang pagpasok (brick road sign), ipinagbabawal ang paggalaw, ipinagbabawal ang pagliko, ipinagbabawal ang pag-overtake, ang maximum na limitasyon ng bilis, ang paghinto at ipinagbabawal ang paradahan. Ang mga palatandaan ng pagbabawal ay puti o asul na mga bilog na may pulang hangganan. Marami sa kanila ay may pulang linya sa pamamagitan ng mga ito.

Impormasyon at direksyon na mga palatandaan. Karamihan sa mga palatandaang ito ay mga asul na parihaba o parisukat na may iba't ibang disenyo.

Kabilang sa mga palatandaan na direktang inilaan para sa mga pedestrian ay ang mga sumusunod na palatandaan: "Bus at (o) trolleybus stop", "Tram stop", "Taxi parking", "Pedestrian crossing", "Artificial hump".

Mga marka ng serbisyo- ito ay isang asul na parihaba na may pattern. Ang serbisyo ay serbisyo. Ang mga palatandaan ng serbisyo ay nagsasabi sa driver kung saan kakain at magpahinga, ipaayos ang kotse, kung saan matatagpuan ang gasolinahan, ospital, atbp. Ang mga marka ng serbisyo ay isang asul na parihaba na may pattern.

Gupitin ang pangalan ng mga palatandaan ng iyong grupo, piliin ang modelo ng mga palatandaan ng iyong grupo mula sa file, i-paste ang pangalan at modelo ng mga palatandaan.

Magpasya kung sino sa grupo ang sasagot tungkol sa kanilang grupo ng mga palatandaan, sabihin sa iba pang mga grupo.

V. Sinusuri ang progreso ng gawain(Ang bawat grupo ay nagbibigay ng sariling mensahe.)

Mga babala

Guys, baka alam ng ilan sa inyo kung ano ang ibig sabihin ng alinman sa mga palatandaan? Tutulungan ka ng mga bugtong at tula na mas makilala mo sila at maalala ang mga ito.

Mga lalaki sa trabaho

- Bakit walang daanan?

Ang isang tao ay naghuhukay ng lupa.

Baka naghahanap siya ng kayamanan

At mga lumang barya

Nasa malaking dibdib sila.

Malamang matagal na niya itong tinago

May isang haring sakim sa ilalim ng lupa.

TUNGKOL SA mapanganib na pagliko

May delikadong liko dito

Nagbabala ang sign

Huwag lumipad na parang eroplano

Walang masasaktan

Masungit na daan

Masungit na daan

Ibinato ako nito ng kaunti

Buti na lang andyan ang sign -

Dito babagal ang takbo ng driver.

Tawid ng riles na may harang

Yun ang sign

Hindi ako makapaniwala sa mga mata ko!

Para saan ang baterya?

Nakakatulong ba ang pag-init ng singaw sa paggalaw?

Ito ay isang napakahalagang tanda!

Sinabi niya sa driver:

"May isang hadlang dito - isang tawiran,

Teka, lilipas ang express!

Magaling! At dito makikita mo ang isang palatandaan madulas na kalsada, iba pang panganib, riles na walang harang.

Mayroong maraming mga palatandaan ng babala. Guys, dapat mong tandaan na ang natatanging tampok puting tatsulok na may pulang hangganan.

Mga palatandaan ng pagbabawal

Ang susunod na pangkat ng mga palatandaan ay mga palatandaan ng pagbabawal. Pangalanan ang ilan sa mga palatandaang ito na alam mo.

Bawal huminto

Sa taglagas, taglamig at tag-araw,

At sa tagsibol, kung saan tumitimbang ang tanda
Magmaneho, huwag magdahan-dahan!

Well, kung gusto mong bumangon,

Siguradong makakatanggap ka ng multa.

Bawal pumasok

Preno ng driver. Tumigil ka!

Ang isang palatandaan ng pagbabawal ay nasa harap mo.

Ito ang pinakamahigpit na tanda

Para hindi ka magkagulo.

Dapat mong sundin ang tanda

Huwag magmaneho sa ilalim ng ladrilyo.

Ang trapiko ng bisikleta ay ipinagbabawal

Tandaan ang tanda na ito, aking kaibigan:

Nandito ang bike at ang bilog

Na may malaking pulang hangganan.

Tumayo sa harap ng karatulang ito!

Magdala ng bisikleta sa iyong mga kamay,

Walang paraan para sa iyo dito!

Walang tawiran

Sa ulan man o umaraw
Walang pedestrian dito.
Ang tanda ay nagsasabi sa kanila ng isang bagay:
"Bawal kang pumunta!"

Tandaan na ang natatanging katangian ng mga palatandaang ito ay puti o asul na mga bilog na may pulang hangganan.

Mga ipinag-uutos na palatandaan

Paggalaw sa kanan at kaliwa.

Baka may pamilyar sa mga palatandaang ito? Ang unang palatandaan ay nagsasabi sa amin na maaari lamang tayong lumipat sa kaliwa. Ang pangalawang palatandaan ay nasa unahan.

Manghuhuli si Tatay

Mga Rides sa Niva - "Russian Jeep"

Bigla niyang hinawakan ang ulo niya,

Nakalimutan ko ang baril ko - may problema ako!

Diretso ang pointer

Hindi ka makakauwi

Sinabi ni nanay kay tatay,

Na siya ay nagmamadali sa walang kabuluhan.

Bike Lane

Sino ang may bike?

Sabi nila: "Walang problema:

Umupo, pedal,

Kung saan mo gusto, pumunta ka doon!"

Ang lahat ay hindi madali, ang lahat ay mali -

Magmaneho kung saan ang sign na ito:

Kulay asul ang bilog.

At sa bilog ay isang bisikleta!

Daanan

Sa daanan ng paglalakad
Mga paa lang ang naglalakad.
Lamang sa isang andador at sa mga pelikula

Pinapayagan ang pagmamaneho dito.

Guys prescriptive signs din malaking bilang ng, ang kanilang natatanging tampok ay mga asul na bilog na may puting pattern.

Pang-impormasyon - indicative

May nakita ka bang pamilyar na mga palatandaan dito?

Lokasyon ng hintuan ng bus

Sa ilalim ng palatandaang ito, kakaiba,
Ang bawat isa ay patuloy na naghihintay para sa isang bagay.
May nakaupo, may nakatayo...
Anong klaseng lugar ito?

Crosswalk

Isang pedestrian! Nagpasya ng paraan

Ligtas bang tumawid?

Tutulungan kita dito!

Bilisan mo para hanapin ako!

Ano ang mga pangalan ng iba pang mga palatandaan?

(lugar ng paradahan, elevated na pedestrian crossing, underground pedestrian crossing)

Tingnan ang natatanging katangian ng mga palatandaang ito: isang asul na parihaba o parisukat na may pattern.

Mga marka ng serbisyo

Ang natatanging katangian ng mga palatandaang ito ay isang asul na parihaba na may pattern. Sino ang nakakaalam kung ano ang tawag sa mga palatandaang ito? (telepono, serbisyo sa pagkain, ospital, gasolinahan, istasyon ng pangunang lunas).

VI. Minuto ng pisikal na edukasyon

Kasama ang landas, kasama ang landas tumalon kami sa kanang binti

At tumalon kami sa parehong landas sa aming kaliwang binti.
Takbo tayo sa daan
Tatakbo tayo sa damuhan.
Sa damuhan, sa damuhan kami ay tatalon na parang mga kuneho.
Tumigil ka. Magpahinga muna tayo ng konti at umuwi na tayo.

VIІ . Sinusuri ang iyong pag-unawa sa materyal

Ang mga bata ay binibigyan ng mga gawain - upang ikonekta ang pangalan ng isang pangkat ng mga palatandaan sa kalsada na may isang karatula na may linya.

  1. Pagsasama-sama ng mga natutunan. Pansariling gawain

(sa mga piraso ng papel)

At ngayon gusto kong suriin kung matatawag ka na talagang mga eksperto sa trapiko. Sagutin ang mga tanong:

1. Mga palatandaan sa kalsada sa lahat ng bansa

C) magkaiba

H) pareho

2. Kung may pumasok na tao pampublikong transportasyon, Siya

N) pasahero

M) driver

3. Mga palatandaan: telepono, food point, gasolinahan - ito ay

O) mga palatandaan ng preskriptibo

A) mga marka ng serbisyo

4. Ganito ang hitsura ng karatula na “Pedestrian crossing”:

T) asul na parisukat, sa loob ng isang puting tatsulok na may larawan ng isang tao

D) isang pulang tatsulok na may larawan ng isang tao

5. Ang mga mandatoryong palatandaan ay may anyo

O) tatsulok

6. Sa anong edad legal na sumakay ng bisikleta sa mga kalsada?

D) mula sa 10 taong gulang

K) mula 14 taong gulang

Kung tama ang lahat ng sagot, dapat kang makakuha ng isang salita. alin?" TIWALA»

masaya ako sayo. Lahat kayo ay eksperto. Sa palagay ko ay makakayanan mo rin ang mga gawaing inihanda ko para sa iyo nang "mahusay!"

"Mga Sitwasyon ng Trapiko"

Sitwasyon 1.

Dalawang lalaki at tatlong babae ang umalis sa paaralan. Nang malapit na sila sa tawiran ng pedestrian, nagsimula na ang berdeng ilaw. Ang mga lalaki ay tumakbo sa kabilang kalsada habang tumatakbo, at ang mga babae ay nanatiling naghihintay para sa susunod na signal. Ilang lalaki ang tumawid ng kalsada nang tama?

(Tatlong babae. Ang pinakaligtas na bagay na dapat gawin ay maghintay para sa susunod na berdeng signal.)

Sitwasyon 2.

Anim na tao ang bumaba sa bus. Tatlo sa kanila ang tumawid sa kalsada sa tawiran ng pedestrian, dalawa ang umikot sa harap ng bus, at ang isa ay nanatili sa hintuan. Ilang tao ang gumawa ng tama?

(Isa. Ang tamang gawin ay maghintay hanggang umalis ang bus sa hintuan, at pagkatapos ay tumawid sa kalsada.)

Sitwasyon 3.

Pitong bata ang naglalaro ng bola sa kalsada. Umuwi ang dalawa. Ang natitira ay nanatili upang maglaro sa kalsada. Ilang lalaki ang gumawa ng tama?

(No one one. You cannot play on the roadway.

IX. Buod ng aralin. Pagninilay

Ano ang bagong natutunan mo sa klase ngayon na hindi mo alam noon?

Sino ang nakaalala kung aling mga sign ng pangkat ang iyong nakolekta sa pangkatang gawain?

Ano ang pinakanagustuhan mo sa aralin?

Ano ang iyong nararamdaman kapag natapos mo ang araling ito?

Magaling! Ngayon ay nagtrabaho ka nang mahusay sa aralin, inulit muli ang mga patakaran ng kalsada, natutunan ang maraming mga bagong palatandaan sa kalsada.

Traffic light sa board

Ang mga bata ay may 3 smiley sa sobre, dilaw, pula, berde. Dapat nilang suriin kung gaano nila kabisado ang bagong materyal sa aralin at ilakip ang kaukulang emoticon sa Traffic Light.

Berde- Kung ang lahat ay malinaw sa iyo sa panahon ng aralin, naalala mong mabuti ang bagong paksa.

dilaw - Kung mayroon ka pa ring mga katanungan tungkol sa paksa, dapat mong basahin muli ang artikulo sa bahay upang mas matandaan ito.

Pula- ang materyal ay tila mahirap, ito ay mahirap para sa iyo sa aralin.

Mapagmamasid na gawain

Maingat na tingnan ang mga karatula sa kalsada na nakasalubong mo habang pauwi o matatagpuan malapit sa iyong bahay o tindahan. Isaulo ang mga ito o i-sketch ang mga ito. Tukuyin ang kanilang pangalan at ang pangkat kung saan sila nabibilang.

Isang gawain para sa mausisa

At para sa pinaka-curious, may isa pa, napakahirap na gawain. Sa panahon ng aralin, natutunan lamang namin ang tungkol sa 5 pangkat ng mga palatandaan sa kalsada. Sa katunayan, mayroong bahagyang higit pa sa kanila. Subukang alamin mula sa mga matatanda kung aling mga grupo ng mga palatandaan sa kalsada ang hindi nabanggit sa aklat-aralin, at gumuhit ng mga naturang palatandaan.

iba pang mga pagtatanghal ng emergency

"Buhay ng Tao" - Mga Banta sa kaligtasan ng buhay ng tao: P. F. Lesgaft. Upang maging kontrolado, ang paggalaw ay dapat maramdaman. A. A. Kadochnikov. Physiology ng mga paggalaw at aktibidad. Mga pangunahing kaalaman ng sistema ng pedagogical. Sa anong mga mekanismo dapat makuha ang resulta? Kailan eksaktong dapat makuha ang resulta? N. A. Bernstein.

"Kaligtasan ng bata" - "Paggawa". Pambatang play set "The ABCs of Fire Safety". Ang layunin ng cycle ay pag-aralan ang pagbuo ng mga kasanayan sa oryentasyon ng mga bata sa nakapaligid na katotohanan, mga kakayahang umangkop para sa ligtas na pag-uugali sa mga lansangan at kalsada ng lungsod, na batay sa motor, komunikasyon, reflexive, psychophysiological, may kaugnayan sa edad, personal. at panlipunang saloobin.

"Mga gawain sa pagsasanay" - Mga gawain sa maraming antas. Pagtukoy sa kakayahan ng bawat mag-aaral at pagbuo ng mga grupo. Pagpapabuti ng mga kakayahan at kasanayan ng mag-aaral na may one-on-one na gabay. Kaugnayan ng paksa: Mga Card Test Paglikha ng mga presentasyon Mga praktikal na gawain. Guro sa kaligtasan ng buhay T.R. Oshmarina. Layunin: Natutukoy ang mga hilig at kakayahan ng bawat mag-aaral.

"Edukasyon sa Kaligtasan sa Buhay" - Kapag gumuhit ng mga programa sa trabaho, kinakailangang gabayan ng Mga Rekomendasyon na ipinakita sa liham ng Ministri ng Edukasyon at Agham ng Rehiyon ng Chelyabinsk na may petsang Hulyo 21, 2009 No. 103/3404. Ang mga klase ay isinaayos para sa mga batang babae sa mga baitang 10-11 (sa paghuhusga) upang pag-aralan ang mga seksyon ng programang “Mga Pangunahing Kaalaman sa Medikal at malusog na imahe buhay" (A. T. Smirnov, P. V. Izhevsky, B. O. Khrennikov, M. V. Maslov).

"Mga aksidente sa hydrodynamic" - Pagkaing de-latang. Huwag subukang lumikas nang mag-isa. Cracker. Magtipon sa evacuation point. Mga pinausukang karne. Magtipon ng suplay ng mga pangunahing gamot. Kinakailangang kumuha ng maiinit na damit (tatlong pagpapalit ng damit). Magdala ng thermos at isang prasko. Mag-pack ng supply ng pagkain at tubig sa loob ng 3 araw. Concentrates. Buksan ang TV o radyo - alamin ang uri ng emergency.

Slide 2

Alam nating lahat na mas madaling maiwasan ang isang aksidente kaysa alisin ang mga kahihinatnan nito sa ibang pagkakataon. At upang mabilis at tama na mag-navigate sa isang partikular na sitwasyon, tandaan ang mga patakaran ng pag-uugali sa mga kondisyong pang-emergency at hilingin ang kanilang pagsunod sa iba, dapat tayong bigyan ng babala tungkol sa panganib sa oras. Paano mo malalaman na dito kailangan mong mag-ingat lalo na, o kung paano kumilos sa matinding mga pangyayari? May mga espesyal na palatandaan para dito, na tinatawag na SAFETY SIGNS.

Slide 3

Mga uri ng mga palatandaan ng kaligtasan ng sunog

Ang mga palatandaan ng kaligtasan ay inilaan upang sabihin sa isang tao kung paano kumilos sa iba't ibang sitwasyon. Ang mga palatandaan ay nahahati sa mga subgroup: - mga palatandaan ng kaligtasan ng sunog, - mga palatandaan ng pagbabawal, - mga palatandaan ng babala, - mga palatandaan ng paglikas.

Slide 4

  • Slide 5

    Direksyon na arrow

    Ang karatula ay ginagamit lamang kasabay ng iba pang mga palatandaan sa kaligtasan ng sunog. Ipinapahiwatig nito ang direksyon ng paggalaw sa lugar kung saan matatagpuan ang mga kagamitan sa proteksyon ng sunog.

    Slide 6

    45 degree na gabay na arrow

    Ang palatandaan ay nagpapahiwatig ng direksyon ng paggalaw sa lugar kung saan matatagpuan ang mga kagamitan sa proteksyon ng sunog.

    Slide 7

    Fire hydrant

    Ang karatula ay inilalagay sa mga lugar kung saan mayroong fire hydrant na kumpleto sa fire hose at bariles.

    Slide 8

    Pagtakas sa apoy

    Naka-install ang sign kung saan matatagpuan ang fire escape.

    Slide 9

    Pamuksa ng apoy

    Ang karatula ay nagpapahiwatig na ang isang fire extinguisher ay matatagpuan sa lokasyong ito.

    Slide 10

    Telepono para gamitin sa kaso ng sunog

    Ang imahe ng isang handset ng telepono ay nagpapaalam na ang isang telepono ay naka-install sa lokasyong ito, kung saan maaari kang tumawag sa departamento ng bumbero.

    Slide 11

    Lokasyon ng maraming kagamitan sa proteksyon ng sunog

    Kung ang ilang pangunahing paraan ng proteksyon sa sunog ay matatagpuan sa anumang lugar sa parehong oras, ang sign na ito ay naka-install doon.

    Slide 12

    Pinagmumulan ng tubig sa apoy

    Upang maipakita ang lugar kung saan matatagpuan ang isang fire reservoir o pier para sa mga fire engine, naka-install ang sign na ito.

    Slide 13

    Fire hydrant

    Ang mga titik na "P" at "G" ay inilalarawan sa isang puting parisukat na may pulang hangganan, na nangangahulugang "fire hydrant." Sa ibaba ng mga titik ay tatlong arrow. Sa tabi ng mga arrow ay may mga numero na nagpapahiwatig ng distansya mula sa sign hanggang sa hydrant sa metro. Ang mga palatandaang ito ay inilalagay sa mga lokasyon kung saan matatagpuan ang mga underground fire hydrant.

    Slide 14

    Mga palatandaan ng pagbabawal

  • Slide 15

    Bawal manigarilyo

    Ang karatula ay naka-install kung saan ang paninigarilyo ay maaaring magdulot ng sunog, halimbawa, sa mga pintuan at dingding ng mga lugar (o sa mga lugar) kung saan may mga nasusunog at nasusunog na mga sangkap.

    Slide 16

    Ipinagbabawal na gumamit ng bukas na apoy

    Ang karatula ay naka-install sa mga lugar kung saan ang isang bukas na apoy ay maaaring maging sanhi ng sunog: sa mga pintuan, mga dingding ng mga lugar, mga laboratoryo, mga garahe, mga workshop.

    Slide 17

    Bawal pumasok

    Ang palatandaan ay nagpapahiwatig na ang daanan sa lugar na ito ay ipinagbabawal. Naka-install ito sa pasukan sa mga mapanganib na lugar, lugar, lugar, atbp.

    Slide 18

    Ipinagbabawal na patayin ang apoy

    Kung saan matatagpuan ang mga de-koryenteng kagamitan o may mga sangkap sa kaganapan ng sunog kung saan hindi magagamit ang tubig, naka-install ang sign na ito.

    Slide 19

    Ipinagbabawal na harangan ang mga pasilyo at/o tindahan

    Ang karatula ay naka-install sa mga ruta ng paglisan, sa mga labasan, sa mga lugar kung saan inilalagay ang mga kagamitan sa proteksyon ng sunog, mga first aid kit, sa madaling salita, sa mga lugar kung saan ang access ay dapat palaging manatiling libre.

    Slide 20

    Mga babala

  • Slide 21

    Mapanganib ang sunog. Mga nasusunog na sangkap

    Ang ganitong mga palatandaan ay ginagamit upang maakit ang pansin sa mga lugar kung saan nakaimbak ang mga nasusunog na sangkap. Naka-install ang mga ito sa mga pintuan ng pasukan, mga lalagyan, mga pintuan ng cabinet, atbp.

    Slide 22

    Paputok

    Ang mga palatandaang ito ay ginagamit upang maakit ang pansin sa mga sumasabog na sangkap, ang mga ito ay naka-install sa mga pintuan ng pasukan, mga dingding ng mga silid, mga pintuan ng kabinet, atbp. Ang karatula ay hindi direktang nauugnay sa mga palatandaan ng kaligtasan ng sunog, ngunit nagbabala ito sa isang sitwasyon na maaaring lumitaw sa kaganapan. ng sunog.

    Slide 23

    Mapanganib. Nakakalason na sangkap

    Ang mga palatandaang ito ay nagbabala sa panganib ng pagkalason. Ang mga ito ay naka-install sa mga lugar kung saan ang mga nakakalason na sangkap ay naka-imbak, nakahiwalay, ginawa at ginagamit.

    Slide 24

    Panganib sa Electric Shock

    Ang palatandaan ay nagbabala sa panganib ng electric shock. Ang mga palatandaang ito ay naka-install sa mga poste ng paghahatid ng kuryente, kagamitan at kagamitang elektrikal, mga pintuan ng power panel, mga panel ng kuryente at cabinet.

    Slide 25

    Pansin. Panganib

    Ang tanda ay nagpapahiwatig ng iba pang mga panganib na hindi minarkahan ng kaukulang mga palatandaan. Ang sign na ito ay ginagamit kasabay ng karagdagang mga palatandaan ng kaligtasan na may mga paliwanag na inskripsiyon.

    Slide 26

    Mga palatandaan ng paglikas

  • Slide 28

    Direksyon sa emergency exit sa pamamagitan ng hagdan

    Ang karatula ay naka-install sa mga landing o dingding na katabi ng paglipad ng mga hagdan.

    Slide 29

    Exit sign

    Maglagay ng karatula sa itaas ng mga pintuan ng emergency exit.

    Ogorodnikov A.V.

    Krestyaninov M. Yu.

    Ulat ng praktikal na gawain

    "Mga palatandaan ng kaligtasan. Mga poster ng kaligtasan"

    Gawain Blg. 1 (1 opsyon)

    Sa panahon ng pagpapatakbo ng kreyn, ang load ay maaaring mahulog, samakatuwid, ito ay ipinapayong maglagay ng isang babala sign "Danger. Maaaring mahulog ang load” (W06).

    Dahil ang gusali ay konektado sa kuryente, ipinapayong mag-post ng babala na "Electric Shock Hazard" (W08).

    Dahil may panganib na madulas sa panahon ng trabaho, ipinapayong maglagay ng babalang palatandaan na “Mag-ingat. Madulas” (W28).

    Dahil ang load ay maaaring mahulog sa panahon ng operasyon ng crane, upang maiwasan ang pinsala, ito ay ipinagbabawal na hadlangan ang mga pasilyo o tindahan, samakatuwid, ito ay ipinapayong maglagay ng isang bawal na karatula "Ito ay ipinagbabawal na hadlangan ang mga pasilyo at (o) tindahan" ( P12).

    Sa panahon ng trabaho, may posibilidad na mahulog ang mga mabibigat na bagay sa isang tao mula sa itaas, kaya kinakailangan na magtrabaho sa isang matigas na sumbrero o helmet, samakatuwid, ipinapayong maglagay ng isang ipinag-uutos na karatula na "Magtrabaho sa isang helmet na pangkaligtasan (helmet)" (M02).

    Sa basement ng gusali, ang emergency exit ay matatagpuan sa direksyon paakyat ng hagdan. Samakatuwid, ipinapayong maglagay ng evacuation sign doon "Direksyon sa emergency exit sa hagdan" (E16).

    Maipapayo na maglagay ng “Drinking Water” sign (D02) sa pinagmumulan ng inuming tubig.

    Ligtas na magtrabaho kasama ang mga de-koryenteng kagamitan lamang sa mga espesyal na itinalagang lugar; samakatuwid, ipinapayong maglagay ng karatula na "Trabaho dito" (2.5.9).

    Gawain Blg. 2 (4 na opsyon)

    Para sa lugar na ito, iminumungkahi namin ang paglalagay ng mga sumusunod na palatandaan sa kaligtasan:

      Babala sign "Electric Shock Hazard" dahil ang proseso ng welding ay gumagamit ng elektrikal na enerhiya.

      Tanda ng babala na "Mag-ingat. Mainit na ibabaw", dahil sa proseso ng hinang ang metal ay natutunaw at maaaring manatiling mainit sa loob ng ilang panahon.

      Ang ipinag-uutos na tanda na "Magtrabaho sa isang proteksiyon na kalasag", dahil ang proseso ng hinang ay nagpapalabas ng ultraviolet radiation na nakakapinsala sa mga mata, at posible ring maglabas ng mga splashes ng mainit na metal.

      Ang mga ipinag-uutos na karatula na "Gumawa gamit ang mga guwantes na pang-proteksyon" at "Gumawa nang may proteksiyon na damit", dahil sa panahon ng hinang ay maaaring mailabas ang mga tilamsik ng mainit na metal.

    Sa kasalukuyan, maraming espesyal na teknikal na paraan at sistema para sa pagpapadala at pagtanggap ng mga senyales ng pagkabalisa. Kabilang dito ang International Space System for Searching for Emergency Ships and Aircraft (COSPAS-SARSAT), mga awtomatikong radio beacon at iba pang sistema ng radyo. Iba't ibang pyrotechnic signaling device—signal, lighting, at smoke flare—ay naging laganap.

    Gayunpaman, sa isang sitwasyon ng sapilitang autonomous na pag-iral, ang mga pondong ito ay malamang na hindi nasa kamay. Samakatuwid, isasaalang-alang namin ang mga paraan ng pagpapadala ng mga signal ng pagkabalisa, ang pagpapatupad nito ay posible nang walang pagkakaroon ng mga espesyal na teknikal na paraan.

    Signal fires. Ito ang pinakasimple at naa-access na paraan ng pagbibigay ng senyas, na ginagamit ng ilang mga tao mula pa noong una hanggang sa kasalukuyan. Una sa lahat, kailangan mong pumili ng isang lugar na maginhawa para sa mga apoy, malinaw na nakikita mula sa lupa at mula sa hangin. Ang mga bukas na espasyo - mga clearing, malawak na clearing, mga lawa - ay angkop para sa layuning ito. Mas mabuti kung ang lugar na pinili para sa sunog ay nasa burol. Dapat ding tandaan na ang lugar na ito ay dapat malapit sa kampo ng mga biktima.

    Upang maakit ang atensyon ng mga rescuer, kailangan mong sindihan hindi isa, ngunit ilang sunog. Nakaugalian na ang pagsindi ng tatlong apoy na matatagpuan sa parehong linya o sa mga vertices ng isang equilateral triangle. Ang mga nasabing figure ay mga international distress signal (Larawan 152). Ang limang apoy na bumubuo sa letrang T ay nagpapahiwatig ng isang lugar na angkop para sa paglapag ng eroplano o helicopter.

    Ang distansya sa pagitan ng mga apoy ay dapat na hindi bababa sa 30 - 50 m.

    Ang mga pamamaraan para sa pagbibigay ng mga signal ng apoy ay ipinapakita sa Fig. 153.

    Sa gabi, ang isang apoy na nakasindi sa isang silungan ay malinaw na nakikita (Larawan 154). Maaaring gamitin ang opsyong ito kung ang mga biktima ay may polyethylene, light, transparent fabric o parachute.

    Bilang huling paraan, maaari mong sunugin ang isang malayang nakatayong puno, na nag-iingat upang maiwasan ang sunog sa kagubatan.

    Ang paghahanda ng mga sunog ay dapat magsimula sa sandaling makumpleto ang mga unang kinakailangang hakbang o may mga malayang tao. Sa bawat sunog kailangan mong maghanda ng isang mahusay na supply ng maaasahang pagsisindi at kahoy na panggatong, na sakop sa kaso ng masamang panahon. Dapat tandaan na ang apoy na handang sinindihan at sapat na suplay ng panggatong ay isang garantiya ng pagpapadala ng maaasahang signal sa mga rescuer na lumalabas o lumilipad upang tulungan ang mga biktima. Para sa mabilis, garantisadong pag-iilaw ng mga signal ng apoy, kinakailangan na maglagay ng mga bantay sa paligid ng mga ito upang suportahan ang tinatawag na maliliit na pilot fire.

    Sa mabigat na basa-basa na lupa, ang mga signal na apoy ay dapat ilagay sa mga log deck (Larawan 155).

    Ang mga apoy na sinindihan sa mga balsa ay nagtakda ng ilang distansya mula sa baybayin at sinigurado ng mga anchor o nakatali ng mga lubid ay malinaw na nakikita (Larawan 156).

    Ang mga senyales ng usok ay pinakamabisa sa malinaw at mahinahong mga araw. Bukod dito, nakikita ang mga ito sa layo na hanggang 80 km. Upang madagdagan ang dami ng usok, kailangan mong itapon ang mga hilaw na sanga at damo (inihanda nang maaga) sa apoy. Gayunpaman, sa taglamig at sa masamang panahon sa tag-araw, ang gayong usok ay halos hindi napapansin. Sa oras na ito ng taon, malinaw na nakikita ang itim na usok. Para sa mga ito maaari mong gamitin ang goma, plastik o langis ng kotse.

    Sa gabi kailangan mo ng maliwanag na apoy na gawa sa tuyong kahoy. Nakikita ng isang piloto ang gayong apoy sa layo na hanggang 20 km. Mula sa lupa ay makikita ito sa layo na hanggang 10 km.

    Kung sa ilang kadahilanan ay posible na gumawa lamang ng isang apoy, pagkatapos ay inirerekomenda na pana-panahong takpan ito ng isang piraso ng tela o makapal na mga sanga ng spruce. Ang ganitong pumipintig na apoy ay umaakit sa atensyon ng mga tagapagligtas na mas mahusay kaysa sa isang patuloy na nasusunog.

    Ang isang magandang epekto para sa pag-detect ng isang lokasyon ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng signal mirror - isang heliograph. Ang liwanag ng signal ng liwanag na "kuneho" ng naturang salamin sa isang anggulo ng araw na 90° ay umaabot sa humigit-kumulang 7 milyong kandila. Ang flash ng naturang salamin ay makikita mula sa isang eroplano na lumilipad sa taas na 1 - 2 km, mula sa layo na 20 - 25 km.

    Ang pinakasimpleng signal mirror ay maaaring gawin mula sa isang metal plate, pinakintab sa magkabilang panig. Ang hanay ng pagtuklas ng signal ay depende sa antas ng pag-polish ng mga ibabaw. Sa gitna ng plato kailangan mong gumawa ng isang butas na may diameter na 5 - 7 mm. Sa pamamagitan ng butas sa plato kailangan mong obserbahan ang eroplano na lilitaw (Larawan 157).

    Pagkatapos nito, nang hindi nawawala ang paningin sa bagay, dapat mong iikot ang salamin patungo sa araw. Kapag nakakita ka ng sinag ng araw (light glare) na lumilitaw sa iyong mukha o damit, kailangan mong i-on ang salamin upang ihanay ang repleksyon nito sa likod ng salamin sa butas. Sa posisyon kapag ang nakalarawan na solar flare ay nakahanay sa butas ng salamin, ang liwanag na signal ay nakadirekta sa sasakyang panghimpapawid. Ang pagbibigay ng mga signal sa ganitong paraan ay isang kumplikadong gawain at nangangailangan ng paunang pagsasanay. Kahit na hindi nakikita o naririnig ang eroplano, maaari mong pana-panahong magpatakbo ng isang magaan na "kuneho" sa linya ng horizon.

    Bilang isang mapanimdim na ibabaw, maaari mong gamitin ang mga mapanimdim na materyales sa kamay - lata, metal

    Russian foil (kabilang ang chocolate wrapper), isang ordinaryong pocket mirror. Kung ang mga biktima ay may sapat na supply ng foil, ang mga piraso nito ay maaaring isabit sa mga sanga ng puno. Sinasalamin ang mga sinag ng araw mula sa iba't ibang mga anggulo, maaakit nila ang atensyon ng mga rescuer mula sa malayo. Para sa parehong layunin, maaari kang maglatag ng mga piraso ng foil sa tabi ng burol. Bago ito, ang foil ay dapat na bahagyang kulubot, na lumilikha ng maraming mapanimdim na mga eroplano na matatagpuan sa iba't ibang mga anggulo.

    Ang mga rescuer ay bumuo at gumamit ng International Code Table (Fig. 158).

    Ang mga signal ay nai-post sa mga lugar na malinaw na nakikita mula sa hangin - sa mga clearing, hindi kagubatan na mga gilid ng burol. Ang mga inirerekomendang laki ng signal ay hindi bababa sa 10 m ang haba, 3 m ang lapad at 3 m sa pagitan ng mga palatandaan. Upang gumawa ng mga palatandaan, maaari mong gamitin ang anumang mga materyales na magagamit ng mga biktima. Ang pangunahing kinakailangan ay dapat silang tumayo nang maayos sa ibabaw ng lupa. Ang mga angkop na item para sa pag-post ng mga palatandaan ay kinabibilangan ng damit, tent, sleeping bag, life jacket, atbp.

    Kung walang kagamitan, maaaring maghukay ng signal sign sa pamamagitan ng pag-alis ng turf at paglalagay nito (baligtad) sa tabi ng trench, na pinapataas ang lapad ng sign. Ang isang palatandaan na may linya na may mga sanga ng spruce ay malinaw na nakikita sa niyebe. Ang mga halimbawa ng kagamitan sa pag-sign ay ipinapakita sa Fig. 159.

    Kung ang sasakyang panghimpapawid ay makabuluhang bumaba, ang International Aviation Emergency Signal Signs ay maaaring gamitin (Fig. 160).

    Ang mga tugon mula sa sasakyang panghimpapawid ay maaaring ang mga sumusunod (Larawan 161): Nakikita kita - isang pagliko sa pahalang na eroplano (isang bilog sa itaas ng mga nakitang tao) o isang berdeng rocket.

    Asahan ang tulong sa lugar, isang helicopter ay darating para sa iyo - isang figure-of-eight flight sa pahalang na eroplano o isang pulang rocket.

    Pumunta sa ipinahiwatig na direksyon - isang eroplano na lumilipad sa ibabaw ng mga nasa pagkabalisa sa direksyon ng paglalakbay o isang dilaw na flare.

    Nakuha mo - pag-indayog mula sa pakpak patungo sa pakpak o isang puting rocket. Sa gabi: i-on at i-off nang dalawang beses

    mga ilaw sa landing o mga ilaw sa nabigasyon. Ang kawalan ng mga palatandaang ito ay nagpapahiwatig na ang tanda na ibinigay mula sa lupa ay hindi tinatanggap.

    Hindi kita maintindihan - paglipad ng ahas o dalawang pulang rocket.

    Ipahiwatig ang direksyon ng landing at lokasyon ng landing - isang pagsisid na sinusundan ng isang pagliko o dalawang berdeng rocket.

    Mga signal ng impormasyon (Larawan 162). Ginagamit ang mga ito kapag kinakailangan na umalis sa isang disaster zone o kampo.

    Sa kasong ito, dapat mong palaging mag-iwan ng isang malinaw na nakikitang palatandaan - isang arrow na nagpapahiwatig ng direksyon kung saan umalis ang mga biktima. Kinakailangan din na markahan ang ruta na may ilang mga palatandaan.